Pao "zmaj" kod Subotice, pilot poginuo na prvom letu FOTO

Zmajevi su uvek neidentifikovani leteci objekti koji ne bi smeli da lete bez odobrenja nadleznog aerodroma sa propisnom dnevnikom leta. Kada lete po mraku je tek jeza, bez ikakvog svetlosnog obelezja.

zmaj je ultra laka letelica koja se registruje u direktoratu za civilno vazduhoplovstvo, dobije se dozvola za plovnost, to je najpopularniji vid letenja kod nas i u svetu jer je najdostupniji, obuka traje 15 sati naleta, obicno se leti ujutro i kasno poodne jer su vremenski uslovi tada najpovoljniji, nema vetra, turbulencije, nesrece se na zalost dešavaju, saućešće porodici

Meni su jezivi ovi mali avioni. Baš je učestalo padanje ovih letelica. Pitanje je kako se to održava ipak je to skup sport nije to za nas u Srbiji.

Pa gde nadje da leti sad kad nema vetra??

Meni su jezivi ovi mali avioni. Baš je učestalo padanje ovih letelica. Pitanje je kako se to održava ipak je to skup sport nije to za nas u Srbiji.
(b, 30. avgust 2018 09:44)

Jezivi?!!! Zašto?

Jedino si u pravu da je to skup sport, ali stvarno ne razumem zašto to ne bi bilo za nas? A šta je za nas? Parovi, Farma i ispijanje mlakog piva ispred prodavnice kao najbezbednije aktivnosti?

Ovo je tragična nesreća kakva se dešava (i dešavaće se) u mnogim sportovima. Da li zbog manjka iskustva ili nekog drugog razloga, to će istraga pokazati. Ali u Srbiji u proseku gine dvoje ljudi SVAKOG DANA u saobraćajnim nesrećama. Pa ipak nikome nije ni kaj pameti da kaže kako auto "nije za nas", zar ne?

Svi mehanički sportovi nose veći ili manji rizik nesreće, ali taj rizik se može minimizovati dobrom obukom, odgovornim postupanjem i stručnim održavanjem opreme. Uostalom, nećemo valjda život provesti zgrčeni ispod ćebeta drhteći za svoju bezbednost? Teško je poverovati, ali život generalno NIJE 100% bezbedan!

Saučešće porodici, ali ako im je neka uteha, čovek je barem poginuo radeći ono što voli, a ne kao onaj jadnik zatrpan obrušenim zidom zbog nečije nebrige, neodgovornosti i nestručnosti!

Zmaj, Sova, ... Galeb, Orao, pa mi smo kao zemlja iz bajke... jos samo da dodje Bas Celik

Pozlilo je čoveku sigurno.

šteta za život ovoga čoveka. Mi smo bili i ostacemo amateri. Sve na sreću pa kako ispadne.

Kad ljudi idu na svoju ruku bez stručnih lica uz sebe. Neverovatno.

Šta je u zoru radio na nebu, gledao izlazak sunca.

ostavke!

Papageno
Kapa dole za sjajan komentar, a broj glasova pokazuje da su ova zemlja i većina njenih stanovnika izgubljeni u vremenu i prostoru. Napomena, ovo je ultra laka letelica. Žao mi je čoveka koji je pokušao da bude srećan kao ptica.

Šteta prekinutog života, mada, čemu život bez događaja? Imam 47 god., i do sada sam doživeo više nego nekoliko ljudi za svoga života... A sve to u prvih 30 god. Ostalih 17 ne pamtim po ničemu posebnom. Kuća, poso... Tako svaki dan, svi su isti.

Zmaj, Sova, ... Galeb, Orao, pa mi smo kao zemlja iz bajke... jos samo da dodje Bas Celik

šteta za život ovoga čoveka. Mi smo bili i ostacemo amateri. Sve na sreću pa kako ispadne.

Meni su jezivi ovi mali avioni. Baš je učestalo padanje ovih letelica. Pitanje je kako se to održava ipak je to skup sport nije to za nas u Srbiji.
(b, 30. avgust 2018 09:44)

Jezivi?!!! Zašto?

Jedino si u pravu da je to skup sport, ali stvarno ne razumem zašto to ne bi bilo za nas? A šta je za nas? Parovi, Farma i ispijanje mlakog piva ispred prodavnice kao najbezbednije aktivnosti?

Ovo je tragična nesreća kakva se dešava (i dešavaće se) u mnogim sportovima. Da li zbog manjka iskustva ili nekog drugog razloga, to će istraga pokazati. Ali u Srbiji u proseku gine dvoje ljudi SVAKOG DANA u saobraćajnim nesrećama. Pa ipak nikome nije ni kaj pameti da kaže kako auto "nije za nas", zar ne?

Svi mehanički sportovi nose veći ili manji rizik nesreće, ali taj rizik se može minimizovati dobrom obukom, odgovornim postupanjem i stručnim održavanjem opreme. Uostalom, nećemo valjda život provesti zgrčeni ispod ćebeta drhteći za svoju bezbednost? Teško je poverovati, ali život generalno NIJE 100% bezbedan!

Saučešće porodici, ali ako im je neka uteha, čovek je barem poginuo radeći ono što voli, a ne kao onaj jadnik zatrpan obrušenim zidom zbog nečije nebrige, neodgovornosti i nestručnosti!

Kad ljudi idu na svoju ruku bez stručnih lica uz sebe. Neverovatno.

Šta je u zoru radio na nebu, gledao izlazak sunca.

ostavke!

Papageno
Kapa dole za sjajan komentar, a broj glasova pokazuje da su ova zemlja i većina njenih stanovnika izgubljeni u vremenu i prostoru. Napomena, ovo je ultra laka letelica. Žao mi je čoveka koji je pokušao da bude srećan kao ptica.

Meni su jezivi ovi mali avioni. Baš je učestalo padanje ovih letelica. Pitanje je kako se to održava ipak je to skup sport nije to za nas u Srbiji.

Zmajevi su uvek neidentifikovani leteci objekti koji ne bi smeli da lete bez odobrenja nadleznog aerodroma sa propisnom dnevnikom leta. Kada lete po mraku je tek jeza, bez ikakvog svetlosnog obelezja.

Pa gde nadje da leti sad kad nema vetra??

Šteta prekinutog života, mada, čemu život bez događaja? Imam 47 god., i do sada sam doživeo više nego nekoliko ljudi za svoga života... A sve to u prvih 30 god. Ostalih 17 ne pamtim po ničemu posebnom. Kuća, poso... Tako svaki dan, svi su isti.

Pozlilo je čoveku sigurno.

zmaj je ultra laka letelica koja se registruje u direktoratu za civilno vazduhoplovstvo, dobije se dozvola za plovnost, to je najpopularniji vid letenja kod nas i u svetu jer je najdostupniji, obuka traje 15 sati naleta, obicno se leti ujutro i kasno poodne jer su vremenski uslovi tada najpovoljniji, nema vetra, turbulencije, nesrece se na zalost dešavaju, saućešće porodici