Država preuzela aerodrom, direktor podneo neopozivu ostavku

Ova odluka podrazumeva da će Vlada omogućiti normalno funkcionisanje niškog aerodroma i obezbeđena sredstva za investicije

Normalno je da je grad po ingerencijom države a ne obrnuto.Nikada vam dosta separatizma,valjda je i državno svih gradjana.

"Aerodrom Niš od strateškog je značaja za Srbiju, kao alternativni aerodrom beogradskom..." Aerodrom Niš je aerodrom za sebe, a ne nekom tamo drugom alternativa!

Pa vi Nišlije gledajte opet da glasate 50%+ za Njega.

Kakva smešna država

jeftini letovi iz Nisa nisu odgovarali Surcinskom aerodromu izgleda

Drzava drpa gde ima para. Sto nije uzela neku fabriku u Vladicinom Hanu. Znaju baraca Romul i Rem gde je lova

Kad je polazio zadnji voz sa Glavne železničke stanice u Beogradu ispratili su ga trubači sa pesmom " A sad adio". Nišlije treba da nađu orkestar da vežba ovu pesmu, vrlo brzo će pratiti zadnji avion.

Ministarka najavila izgradnju kontrolnog tornja koji finansira SMATS-a.
SMATS-a je međunarodna organizacija, nema veze sa Republikom Srbijom. Zašto ministarka dovodi u zabludu ljude govoreći da će država izgraditi toranj?

Ovo žalosno dešavanje, kao i mnoga druga kojima svedočimo, pokazuju kako u ovoj zemlji ni kičma ni mozak više ne stanuju.

Ima sjajna analiza na TangoSix kakav je posao odradio taj direktor. Bukvalno je sa svojim timom podigao aerodrom od nule (pomenutih 1500 putnika za godinu dana). Sa naprednim ekspertima ne zeli da ima nista, i to mu je pametno. Posao ce naci lako drugde, i bolje placen i vise postovan.

"Aerodrom Niš od strateškog je značaja za Srbiju, kao alternativni aerodrom beogradskom i rezervni centar kontrole letenja iz sistema SMATSA..."
ni jedan Etihadov air sebia avion nije sletio na Niški aerodrom kao alternativni aerodrom. Svi sleću u inostranstvo mahom Budimpeštu.

Dok su molili i kumili drzavu da pomogne nije ih bilo briga, sad kad su ljudi uspeli da srede aerodrom i koji radi bolje nego u bgu, dodje drzava i otme ga. Sad ce lepo da ukradu sta se ukrasti moze, da ga nacisto upropaste i opustose, jer zaboga ne moze neki tamo jadni nis da radi bolje od glavnog aerodroma. I na kraju ce opet da nam uvale nazad tako propo...

u vreme kada je dokazano u praksi na hiljadama primera propalih drzavnih firmi da je drzava los privrednik,i to potvrdjeno empirijski u celom svetu,ova neuka vlast nasilno nacionalizuje kompaniju koja pocinje da rusi monopol bg aerodruma.Visestruka steta po narod,skuplje karte, losije upravljanje sto ce povuci otkaze nekih prevoznika,smanjenje i pogorsanje usluga .To je toliko jasno,da motivi mogu biti ili totalna glupost ili totalna korupcija.Ali,ovo je toliko kardinalno da je najverovatnije oba u pitanju...

uspešan u Srbiji? neće da može.

Ministarka najavila izgradnju kontrolnog tornja koji finansira SMATS-a. 
SMATS-a je međunarodna organizacija, nema veze sa Republikom Srbijom. Zašto ministarka dovodi u zabludu ljude govoreći da će država izgraditi toranj?
(Pera, 09. avgust 2018 16:50)

SMATSA je kontrola letenja Srbije i Crne Gore, u vlasnistvu Srbije 92% i Crne Gore 8%. Nije lepo siriti dezinformacije, iako donose gomilu pluseva.

Neopoziva ostavka direktora mnogo govori o sadašnjem vlasniku. Da vlasnik valja direktor ne bi odlazio.

"Prenosom upravljanja na Vladu Srbije biće omogućeno normalno funkcionisanje niškog aerodroma"
pa koliko ja znam i do sad je normalno funkionisao, cak se razvijao. Sad ce verovatno da se zatvori

SMATSA finansira novi toranj a ne Srbija i SMATSA nema nikakve veze sa Srbijom, to je evropska organizacija za kontrolu leta u čijoj smo i mi grupi, tako da još jedna od mnogo mnogo laži

gde ovi prođu, tu trava ne raste.

SMATSA je kontrola letenja Srbije i Crne Gore, u vlasnistvu Srbije 92% i Crne Gore 8%. Nije lepo siriti dezinformacije, iako donose gomilu pluseva.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sanjalica, 9. avgust 2018 19:53)

Plusevi i minusi su nebitni, pored botova. Iako SMATSA-om upravlja 92% Srbija i 8% Crna Gora, sav novac i svo finansiranje dolazi od EUROCONTROL-a i naplate preleta, nista od drzave. Drzava samo i jedino uzima porez od svega toga.

Ne bojim se ja za direktore.

Plusevi i minusi su nebitni, pored botova. Iako SMATSA-om upravlja 92% Srbija i 8% Crna Gora, sav novac i svo finansiranje dolazi od EUROCONTROL-a i naplate preleta, nista od drzave. Drzava samo i jedino uzima porez od svega toga.
(eeee, 09. avgust 2018 22:33)

Naravno. A drzava koju ti avioni prelecu i ciji se prelet naplacuje i novac salje ovamo je - Burkina Faso.

Jaka stvar. Uvek ce se naci neki keramicar ili masinbravar koji zna da vodi aerodrom.

@micko lupi ti i osta ziv. smatsa je skracenica od serbia and montenegro air traffic services. nema tu nikakve evrope. sa crnom gorom zajedno vrsimo kontrolu leta.

Cekaj, kontrola leta tj. SMATSA finansira toranj koji ce samo njoj da sluzi da moze da obavlja svoju delatnost ! Pa ko treba taksisti da kupi auto, pekaru pec za hleb a kuvaru serpe i lonce ? Drzava, narod, komsija iza coska ? E, neverovatno, koliko socijalizma je ostalo u nasim glavvama !

Kakva smešna država

Pa vi Nišlije gledajte opet da glasate 50%+ za Njega.

Drzava drpa gde ima para. Sto nije uzela neku fabriku u Vladicinom Hanu. Znaju baraca Romul i Rem gde je lova

Kad je polazio zadnji voz sa Glavne železničke stanice u Beogradu ispratili su ga trubači sa pesmom " A sad adio". Nišlije treba da nađu orkestar da vežba ovu pesmu, vrlo brzo će pratiti zadnji avion.

jeftini letovi iz Nisa nisu odgovarali Surcinskom aerodromu izgleda

Ministarka najavila izgradnju kontrolnog tornja koji finansira SMATS-a.
SMATS-a je međunarodna organizacija, nema veze sa Republikom Srbijom. Zašto ministarka dovodi u zabludu ljude govoreći da će država izgraditi toranj?

Ovo žalosno dešavanje, kao i mnoga druga kojima svedočimo, pokazuju kako u ovoj zemlji ni kičma ni mozak više ne stanuju.

Ima sjajna analiza na TangoSix kakav je posao odradio taj direktor. Bukvalno je sa svojim timom podigao aerodrom od nule (pomenutih 1500 putnika za godinu dana). Sa naprednim ekspertima ne zeli da ima nista, i to mu je pametno. Posao ce naci lako drugde, i bolje placen i vise postovan.

"Aerodrom Niš od strateškog je značaja za Srbiju, kao alternativni aerodrom beogradskom i rezervni centar kontrole letenja iz sistema SMATSA..."
ni jedan Etihadov air sebia avion nije sletio na Niški aerodrom kao alternativni aerodrom. Svi sleću u inostranstvo mahom Budimpeštu.

uspešan u Srbiji? neće da može.

Dok su molili i kumili drzavu da pomogne nije ih bilo briga, sad kad su ljudi uspeli da srede aerodrom i koji radi bolje nego u bgu, dodje drzava i otme ga. Sad ce lepo da ukradu sta se ukrasti moze, da ga nacisto upropaste i opustose, jer zaboga ne moze neki tamo jadni nis da radi bolje od glavnog aerodroma. I na kraju ce opet da nam uvale nazad tako propo...

Ova odluka podrazumeva da će Vlada omogućiti normalno funkcionisanje niškog aerodroma i obezbeđena sredstva za investicije

gde ovi prođu, tu trava ne raste.

"Prenosom upravljanja na Vladu Srbije biće omogućeno normalno funkcionisanje niškog aerodroma"
pa koliko ja znam i do sad je normalno funkionisao, cak se razvijao. Sad ce verovatno da se zatvori

SMATSA finansira novi toranj a ne Srbija i SMATSA nema nikakve veze sa Srbijom, to je evropska organizacija za kontrolu leta u čijoj smo i mi grupi, tako da još jedna od mnogo mnogo laži

u vreme kada je dokazano u praksi na hiljadama primera propalih drzavnih firmi da je drzava los privrednik,i to potvrdjeno empirijski u celom svetu,ova neuka vlast nasilno nacionalizuje kompaniju koja pocinje da rusi monopol bg aerodruma.Visestruka steta po narod,skuplje karte, losije upravljanje sto ce povuci otkaze nekih prevoznika,smanjenje i pogorsanje usluga .To je toliko jasno,da motivi mogu biti ili totalna glupost ili totalna korupcija.Ali,ovo je toliko kardinalno da je najverovatnije oba u pitanju...

Normalno je da je grad po ingerencijom države a ne obrnuto.Nikada vam dosta separatizma,valjda je i državno svih gradjana.

Jaka stvar. Uvek ce se naci neki keramicar ili masinbravar koji zna da vodi aerodrom.

Ne bojim se ja za direktore.

Cekaj, kontrola leta tj. SMATSA finansira toranj koji ce samo njoj da sluzi da moze da obavlja svoju delatnost ! Pa ko treba taksisti da kupi auto, pekaru pec za hleb a kuvaru serpe i lonce ? Drzava, narod, komsija iza coska ? E, neverovatno, koliko socijalizma je ostalo u nasim glavvama !

SMATSA je kontrola letenja Srbije i Crne Gore, u vlasnistvu Srbije 92% i Crne Gore 8%. Nije lepo siriti dezinformacije, iako donose gomilu pluseva.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sanjalica, 9. avgust 2018 19:53)

Plusevi i minusi su nebitni, pored botova. Iako SMATSA-om upravlja 92% Srbija i 8% Crna Gora, sav novac i svo finansiranje dolazi od EUROCONTROL-a i naplate preleta, nista od drzave. Drzava samo i jedino uzima porez od svega toga.

Ministarka najavila izgradnju kontrolnog tornja koji finansira SMATS-a. 
SMATS-a je međunarodna organizacija, nema veze sa Republikom Srbijom. Zašto ministarka dovodi u zabludu ljude govoreći da će država izgraditi toranj?
(Pera, 09. avgust 2018 16:50)

SMATSA je kontrola letenja Srbije i Crne Gore, u vlasnistvu Srbije 92% i Crne Gore 8%. Nije lepo siriti dezinformacije, iako donose gomilu pluseva.

"Aerodrom Niš od strateškog je značaja za Srbiju, kao alternativni aerodrom beogradskom..." Aerodrom Niš je aerodrom za sebe, a ne nekom tamo drugom alternativa!

Plusevi i minusi su nebitni, pored botova. Iako SMATSA-om upravlja 92% Srbija i 8% Crna Gora, sav novac i svo finansiranje dolazi od EUROCONTROL-a i naplate preleta, nista od drzave. Drzava samo i jedino uzima porez od svega toga.
(eeee, 09. avgust 2018 22:33)

Naravno. A drzava koju ti avioni prelecu i ciji se prelet naplacuje i novac salje ovamo je - Burkina Faso.

Neopoziva ostavka direktora mnogo govori o sadašnjem vlasniku. Da vlasnik valja direktor ne bi odlazio.

@micko lupi ti i osta ziv. smatsa je skracenica od serbia and montenegro air traffic services. nema tu nikakve evrope. sa crnom gorom zajedno vrsimo kontrolu leta.