Vozači spremite i do 4.000 RSD: Ovo su novine na tehničkom

Hoćete da zakucate ekser u zid, za to vam je potrebno da lupite jedno tri do četri puta čekićem. Sad se javi neki genije znate ekser morate čekićem da lupite hiljadu puta. Tako vam je i sa tehničkim pregledom, da neće možda da mi peru kola, da isprobavaju tempomat..... Kakve veze ovo ima sa bezbednošću,ako je problem bio u nečemu drugom. Požar gase benzinom.

Za pola sata nekog pregleda koji se sastoji od vizuelnog pregleda i malo drmusanja neko hoće da uzme 1700 din za pola sata, znači sat vrmena košta 3.400 dinara. Sad to uporedite sa satnicom jednog neurohirurga.

Odveo sam kola dans kod majstira ima da se zezea sa kočnicma, filterima, uljima i sitnim drugim stvarima uzeće 1.800 + 200 din što ću da ga častim.
Ovaj tehnički pregled ne bi smeo da košta iznad 800 din, sve drugo je organizovani kriminal od strane vlasti.

Kako cete, majke vam, da proveravate kubikazu, vadicete cilindre?

Jednom recu odvratna pljacka pod motom bezbednosti.niko nece naci rjesenje po volji gradjana.

Šta sve prodje za svetsko prvenstvo. Čudo jedno. Novi infostan nameti, više za obilaznike zgrada, hiljadite kiše ponovo razvalile Srbiju, sad i ovo.
Nema veze kad nećete ni za gorivo da se izboriti oni odmah to kazne

Svaka cast snaslo su se da nas pljackaju jer tehnicki na sest meseci nije prosao

Narode, da li je vreme da kažemo DOSTA BRE VIŠE !!!?
(dragan bb, 02. jul 2018 12:37)

Daj, bre brate, batalite pretnje tim nekim narodom! Taj 'narod' koji ti prizivas zivi u Grckoj, Francuskoj, Spaniji..ovak narod ovde je nesposoban 3 dana za redom da strajkuje zbog najskupljeg goriva uz najnizi moguci standard..i kakve onda pretnje narodom..mi smo pisijada, a ne narod!

I OPET kažnjavate i poštene ljude koji normalmno sve rade. To što hoštapleri puštaju na tehničkom raspale, trule kombije, tamiće koji ne ispunjavaju nikakve vise norme I ludake koji vade filtere iz dizela pa se ne vidi put kada stisnu gas, sve to može a sredi saobraćajna policija redovnom kontrolom. Ali ne, vi ste gladni para a nesposobni da ih napravite I otud svi sada na kontrolu koja ništa neće promeniti sem što ćete imati vise para za fontane I jelke!!!

"...cilj ovih izmena da na tehnički pregled dođu vozila koja do sada nikada NISU VIDELA tehnički pregled"


Super, a kada će te uvesti jedan ovako detaljan pregled svih fakultetskih diploma i doktorata onih koji FAKULTET nikad videli nisu, sem ako nisu bili tamo da menjaju pisoare i pločice, a odlučuju o sudbini i zemlje i naroda ?
Hvala

Потпуно подржавам сваку одлуку власти легитмно изабране од стране народа.

Ala su Vas izradili za vreme svetskog prvenstva u fudbalu sa rekordnim brojem Zakona da ne bi Vam ikada palo na pamet da nesto protestujete ili kazete"nepravda".Pokrijte se usima i cutite.

-Niski aerodrom preuzima "drzava"
-Nakon 134 godina Beograd dobija "novu zeleznicku stanicu"(Prokop koji se zida 40 godina i dalje je jedva 30% zavrsen)
-Novi propisi za PDV i knjigovodje od cega se pravi posla 5x vise i 10x papirologije
-Novi nameti uz infostan za "profesionalne upravnike"
-Notari "overavaju" kupoprodaju stanova umesto katastra,nema potrebe da idete do "katastra".
-Novi nameti za tehnicki pregled automobila
-Gorivo poskupelo za 6 dinara
-Predsednik "otvara" kilometar asfaltiranog puta u selu kod Ljiga od drzavnih para.
-Crkva u cik zore dolazi u naselju Stepa Stepanovica da bi umesto Doma Zdravlja zidala crkvu i jos se buni zasto se stanari bune i salje obezbedjenje na stanare?


Sve sto ima pameti polako ali sigurno odlazi odavde.To sto ostaje pristupa botovima za sendvic i flasu piva/soka oni najpametniji uce strane jezike i salju CV-je stranim kompanijama.

Kupiš nov auto, u garanciji, ideš u ovlašćeni svake godine na sve provere, i onda ti baja na tehničkom kao, pregleda auto, za 4 soma

Podrzavam odluku! Dosta vise sa podilazenjem sirotinji. Nemas para za ispravan automobil. Ne vozis automobil nego ides gradskim saobracajnim, biciklom ili pesice. Tacka. I vise se trudis da radis na sebi i zaradis za normalan automobil. Tako da ce ove mere delovati podsticajno na obrazovanje stanovnista i vrednocu pojedinca, a time i celokupni napredak drustva.

Dobro i ako je auto bez greske na tehničkom, hoćete li da vratite pare? 
(james t. kirk, 02. jul 2018 11:52) 
Ne zato sto je izvrsena usluga pregleda, to je kao da odes kod privatnog lekara da te pregleda, platis pregled, i ako si zdrav, on ti vrati pare...
(Orlando, 02. jul 2018 

Nije isto.Kao prvo pregled kod lekara je jeftiniji a njegovo znanje i skolovanje je neuporedivo sa majstorom na tehnickom!#!#!Drugo mogu da biram kod kog lekara cu ici i imaju razlicite cene pa mozda izaberem i jeftinijeg.Trece kod lekara idem dobrovoljno a na tehnicki idem zato sto moram.Koliko ima drzava sa neuporedivo boljim standardom gde je tehnicki na dve godine,gde se ne gleda broj motora jer se motor smatra kao bilo koji rezervni deo.Cudime da tehnicki nije bar 100€ i da je na svaka 3 meseca.Alavosti i bahatosti nema kraja.

Dakle rezime je sledeći, zbog onih koji su kršili propise, sada oni koji su ih poštovali plćaće više!? Komendija ...

Kakve sve kante idu našim drumovima ovo je trebalo odavno da se uvede.

Opet stalno poredjenje sa inostranstvom i uzimaju se najgori primeri. Zašto da se ne poredimo onda sa Amerikom gde nema tehnickog pregleda uopšte.
(DusanUS, 02. jul 2018 14:35)


Nema tehničkog pregleda ni u Danskoj a verovatno ni u drugim Skandinavskim zemljama. Tamo se prilikom prodaje automobila ne skidaju tablice već novi vladnik nasleđuje tablice koje su bile na kolima. Svi ovi nameti kod nas nemaju nikakve veze sa bezbednošću već budžet mora da se napuni na veštački način. Demagogija. Plate će da porastu, ali će zato da porastu i porezi, nameti, aksize i cene a narod će biti srećan jer su plate veće nego što su bile...

Dobro i ako je auto bez greske na tehničkom, hoćete li da vratite pare?

Dzaba detaljan tehnicki pregled kad nema psihijatrijskog pregleda vlasnika vozila. Bilo bi pozeljno da i on bude minimum 30 minuta..

ko ce i kad da gleda te slike? pa je l vi u 2018. niste jos culi za fotosop? pa brze se u fotosopu nalepi slika auta na ambijent prostorije tehnickog pregleda, nego sto ce radnik da obidje i uslika.. naravno da je ovo samo izgovor za poskupljenje.. koliko ste osioni mogli ste samo da kazete tehnicki skuplji 3 puta.. niste morali ni da uvodite slikanje, to smo vredja inteligenciju.. al kapiram da je onaj ko je ovo smislio rekao naglas: koji sam ja meni kralj!

Hteli su godišnje dva tehnička po istoj ceni. Narod se pobunio i odustali su. Sad će jedaan tehnički po duploj ceni, a narod ćuti. Njima isto, nama iz šupljeg u prazno...

Da li sam dobro skapirao? Uvodi se vremenski limit za tehnicki pregled? Znaci da je nebitno koje je vozilo kategorije, koje je pogonsko gorivo u pitanju, da li je vozilo homologovano i po kojim Pravilnicima, da li ti Pravilnici vaze u Republici Srbiji, da li je potrebno da operativac na tehnickom pregledu poznaje iste (zamislite elektricno vozilo na tehnickom pregledu), da li su tehnicki pregledi povezani na sistem MUP-a i ABS-a za verifikaciju podataka, itd, itd, itd .... I to sve za samo 30 minuta. I to sve samo da se SVI UVEDU U RED I DOVOZE AUTOMOBILA NA TEHNICKI PREGLED. Pa zar to i do sada nije bilo normalno? Ili smo svi koji smo dovozili automobile na tehnicki pregled "goveda" kojima treba uzeti jos novaca. Opet, sa druge strane, sta ako tehnicki ima 5 operativaca po jednom vozilu, pa kao na trkama Formule 1 pregledaju vozilo za 5 minuta i to sve regularno. Ovo mi se cini da ako tehnicki ima jednu liniju pregleda na sat moze da pregleda 2 vozila, odnosno za celokupno radno vreme od osam sati 16 vozila, cime se narusavaju svi principi trzisne ekonomije. Smatram da ujednacavanje u kvantitetu (za razliku od kvaliteta) ne vodi nikuda i da je naophodno da se MUP i ABS debelo zamisle o narednim potezima. Nije sporno praviti informacioni sistem, snimati vozila, uvoditi red u sistem, i tako dalje, ali je izuzetno sporno ogranicavati ljudima vreme za koje nesto moraju da urade (da li su kadri za tako nesto-da ne navodim primere).

Nevidjena glupost, kao vecina stvari iz te famozne agencije za bs. Imam potpuno nov automobil, koji je savrsen u svakom pogledu(kocnice, svetla-led, motor, gume...) i njega neko treba da pregleda pola sata??!! Sledecih 5 godina ne bi trebao da ga vozim na tehnicki, a ne pregledaju POLA SATA.

kakav strucnjak...blago nama

Pljackasi,, kako nisu uzeli da smanje cene posto je plata u Srbiji slicna kao napeimer u Brundiju,... Samo izmisljaju raz e gluposti da bih Pljackali posten svet. BRUKA!!!!!!

U Bugarskoj najavili nove cene grejanja i struje. Ljudi odmah izasli na ulicu.Ne prepoznajete se u tome, onda placajte.

Ne postoji godina,a da ne izmisle neki namet na kolima .To je sigurna para jer skoro svaka porodica ima bar po jedan auto.A,razlog je sto se drzava "MNOGO SEKIRA" za bezbednost naroda.ALOOOO...u Kanadi ne postoji tehnicki pregled i sigurno 50 puta ima manje saobracajnih nezgoda nego kod nas.Pa nije niko lud da vozi u neispravnom autu,a jos je ludja cinjenica da se drzava SEKIRA vise od samih vozaca za bezbednost.Svi znamo da je tehnicki neispravan auto na desetom mestu kao uzrocnik saobracajnih nezgoda.Prvi je sigurno vozac(kako vozi),onda alkohol,brzina...I kome opet ova opterecena padaju na teren?Normalno onima koji voze starija kola tj.najveci deo naroda.A sami su STRUCNJACI iz bezbednosti saobracaja rekli da mnogo vise prave udese vozaci sto voze novija kola i to zbog brze voznje.

Ovo objasnjenje me vredja koliko je glupo. Zbog onih koji izvrse tehnicki a da kola ni ne vide uvodi se fotografisanje. I svi sada placaju duplo za identican pregled kao pre. Ako imaju dokaza da su se registrovala kola a da nisu bila na pregledu zatvorite servis koji je to uradio. Kaznjavajte one koji cine prekrsaj. Ovako svi smo kaznjeni sa novom cenom. I imbecilnim objasnjenjem.

Kasno je za kajanje. Izbori su bili, narod nije hteo da kaze dosta je bilo svemu ovome, nije hteo da se uved red u drzavu. Sad je vreme da se plati i za pumpu i za bicuklu i na mostu i na cupriji.
(Sasa, 02. jul 2018 13:40)

Да, али нажалост и кад дођу следећи избори, опет ће исто бити. Нама треба да рође цео живот да би схватили да наз за нос вуку и пљачкају разни Милошевићи, Тадићи, Јовановићи, Шешељи, Вучићи, Дачићи, пачићи..

Još jedna glupost, a razlog je da se uzmu pare. Ja sam (a i svi drugi) vozilo iz fabrike vozio na tehnički pregled! Zar fabrika nije dovoljno osposobljena da proizvede ispravno vozilo. Jeste, ali treba uzeti pare. Ako dosad neka vozila nisu išla na tehnički pregled to se valjda može i mora rešiti na drugi način a ne slikanjem koje ne košta ništa i ne dokazuje ništa, ali se zato naplaćuje paapreno. Ova država je zla mačeha svojim građanima.

Гласали сте плаћајте !!!!!!!! Шуш !!!

Ako sam dobro razumeo savesni građani plaćaju kaznu umesto bahatih vozača i vlasnika servisa za tehnički pregled.

Skuplje nego u Švedskoj.Neko masti brkove i to dobro.

Kada se pogleda statistika vrlo malo starijih automobila je zbog tehnicke neispravnosti izazvalo nesrecu. To su uglavnom relativno novi jaki automobili za cijim volanima sede majmuni. E ti majmuni su problem bezbednosti saobracaja, a ne stariji automobili, i zato ne maltretirajte siromasniji sloj stanovnistva vec udrite po bahatim vozacima i dobicete isti iznos za popunu budzeta.

Živim već više godina u jednoj evropskoj zemlji i auto sam više puta vozio na tehnički pregled prvo što traže je saobraćajna a onda se diže hauba i kontroliše broj motora i šasije pa svetla vrata žmigavci a zatim ide dalje ispod da li ima rđe pa spone i tako redom a kod nas se nešto kontroliše a dali knjižica odgovara vozilu nije važna može biti bilo koji auto samo da odgovara marka i model auta!!!!
Sve naopako? I još kukate bravo!!

tacno ono sto sam rekao , prvo najavili dva godisnje pa sad spustili na jedan al skuplji. sema sa pijace ,kad nesto prodajes trazis puno vise da bi dobio onu cenu koji zelis i fokusiras se samo na naoko naivne i glupave. bravo cincari opet ste prodali.

Ja pobego odatle a vi vidite sta cete sa vuckom,nek vam je bog u pomoc

Treba da se sve zaustavi i blokira, ovi lopovi na vlasti ne umeju da stanu. Sada udaraju opet po narodu, a i dalje će na ulicama biti opasnih vozila po bezbednost. Na kraju će registracija koštati više nego samo vozilo, većina vozila u Srbiji je starije od 20 godina, narod nema ni za male servise a državi plaća harač. Ovo je nedopustivo i automobil nije luksuz nego potreba.

4 hiljade za tehnicki, pa bar 50 eura za novu saobracajnu i tablice zbog kvacica i wy. Ima sledeca registracija da me izadje minimum 10 hiljada vise nego do sada. I valjda nisam jedini, jel tako? Jel vama to ok?

pa mora da se namaknu pare za ova povecanja plata. Narod je naivan ako misli da ce dobiti povecanja a da to me plate na drugoj strani

Imam Korsu 97 godište. Ako ne prođem tehnički odmah na otpad. Druge nema.

Sad su doveli nekog "znalca" da me ubedi da tehnicki treba toliko da kosta.. cekaj cekaj malo.. a dta kosta izmedju 2000-4000 dinara sta? Slikanje? Cena majstora na pola sata??? Ili jos gore cena tvog rada na 4 minuta??? Sram vas bre bilo.. mogu da shvatim da se to poveca za 500dinara ali za dve hiljade i vise LOPOVI JEDNI NE DAM

izmedju 2000 i 4000....znaci 3900

Glasali ste,pa sad plaćajte

Opet stalno poredjenje sa inostranstvom i uzimaju se najgori primeri. Zašto da se ne poredimo onda sa Amerikom gde nema tehnickog pregleda uopšte.

Dok sam bleja ispred komiteja... ovaj baja me je oduševio objašnjenjem zašto poskupljenje 400%. Kaže da su neki dolazili na tehnički, a neki nikad nisu, pa zbog ovih što nisu. A zašto se onda kažnjavaju i oni koji su išli na tehnicki tolikim poskupljenjem i zasto se država meša u formiranje cene privatnih firmi. Zašto onda ne odrede cenu krečenja po kvadratu, ili cenu zamene guma u servisu. Ja pola sata ne gledam auto ni kad ga kupujem. U AMSS kad uvozite kola pregled košta 100 € a traje desetak min. Kočnice, svetla, izduv, gume i estetika, trap i amortizeri. Dvoje iskusnih majstora to završe za 10-15 min i to da ne žure.

Serija nebuloza se nastavlja, ali sta ocekivati kad ih sendvicari biraju?!
Sto se mene licno tice, svejedno je, meni ta razlika u ceni ne znaci nista, ali znam kome znaci... sendvicarima! Oni od toga dobijaju platicu, a posle je uredno i vrate na isto mesto odakle su je dobili :)))
U ovoj zemlji je trenutno na ceni iskljucivo glupost.

Podrzavam odluku! Dosta vise sa podilazenjem sirotinji. Nemas para za ispravan automobil. Ne vozis automobil nego ides gradskim saobracajnim, biciklom ili pesice. Tacka. I vise se trudis da radis na sebi i zaradis za normalan automobil. Tako da ce ove mere delovati podsticajno na obrazovanje stanovnista i vrednocu pojedinca, a time i celokupni napredak drustva.
(Samo cvrsto!, 2. jul 2018 12:20) # Link komentara
Gospodine, nemate realnu sliku, verovatno zato što niste sirotinja po našim standardima i što možete sebi da priuštite bolji automobil za današnje uslove. A da li biste bili tako izričiti da se donese zakon da se voze auta samo dok imaju fabričku garanciju, ili auta koji ni Vi kao pripadnik "višeg" sloja društva ne možete da sebi priuštite? Ili, da sledeće bude, nemaš love za zdrav život, ne možeš kod doktora, nego gledaj u pasulj ili kod vračara.I još nešto gospodine neobavešteni, ovde i ljudi sa visokim obrazovanjem nemaju posla. A vrednoća se razvija radeći, ako se ima gde, a i empatija se razvija, pokušajte, iako Vama neće biti lako, verujte, ne boli.

Чист лоповлук под изговором борбе за већу безбедност саобраћаја. Техничка неисправност возила као узрок саобраћајне незгоде је изражена у промилима.

Samo poprilicno zivotno neiskusan i neinteligentan covek nije mogao ovo da predvidi na osnovu svega do sada unistenog. Na vama je , cisto zbog sebe, da procenite da li ste u ovoj kategoriji ili ste na izborima bili svesniji. Postoji jasan razlog zasto smo najbedniji na starom kontinentu a to je zbog nacina razmisljanja i mentalnog sklopa vecine.

kada ce jednom da prikazu neku statistiku o saobracajnim nesrecama . koliko je nesreca izazvala teh. neispravnost , koliko ljudi u alkoholisanom stanju ( i to pod dejstvom koje kolicine alkohola jer je i zabrana o,2 besmislena ) , i koliko trezni ljudi ,a koliko losi i neobelezeni putevi . sta je donela voznja pod svetlima i koliko je smanjila broj nesreca ? to bi otkrilo da mnoge mere su u stvari samo represija i otimanje para od vozaca . a ne briga za vozaca i saputnike . ovaj narod je mazohisticki pa nek trpimo i uzivamo

Samo cu da kazem svaka cast vama koji ste ostali dole a imate izbor da idete. Ljudi moji, ovde u USA gde su velike plate, tehnicki me kostao oko 1500-2000 rsd kad bi se konvertovalo, benzin platim 3-4 hiljade pun rezervoar. Ja bih razumeo da smo rasa vilenjaka pa mozes da bacis 20-30 godina zivota, ostalo ti jos 500. Jesmo svi Srbi ali smo i gradjani sveta, ako moze Jokic da igra u USA, Matic u Engleskoj onda mozete i vi da menjate tim. Pozdrav i postovanje za upornost.

Десило се оно што сам предвидео када се власт "смиловала" и изишла у сустет захтеву људи да не уводе дупли сервис. Подигли су цену за дупло и остварили на други начин оно што су планирали.

A osiguranje vozila, pre par godina ga povecase 40% zbog poplava, i kako bi se sacuvala od bankrota domaca osiguravajuca kuca. Prodjose poplave hoce li to pojeftiniti sada, to je pitanje za ove strucnjake

Kakve veze ima koliko ce trjati pregled, poenta je da nema opravdanja za poskupljenje. Sve se svodi na to da usluga poskupi, a zbog cega? Kao da mi koji smo do sada isli na tehnicki nismo obavljali pregled. Sta je svrha, otimanje novca od vozaca, i na taj nacin kaznjavanje onih koji su radili kako treba. Ko je kriv ato do sada nije radjeno taj neka snosi odgovornost/troskove, a ne mi vozaci. Kao sve zbog nase bezbeddnosti, a po nasem dzepu.

Ne razumem, šta je tu novo uvedeno sem fotografisanja, pa da košta duplo više? Ova štetočinsko-pljačkaška vlast samo otima novac građana i uvodi neka bespotrebna pravila.

glasali ste, sada kusajte!!!

A ukidanje onog poreza “na luksuz” (na auta koja vrede manje od registracije) vise niko i ne pominje. Ministar Vujovic koji je zadnji put to pomenuo je vec bivsi, umesto toga duplo cesci tehnicki koji ce pritom kostati 4000 vise, zapravo na godisnjem nivou regiatracija sad kosta duplo vise. Svaka cast, Vlado, svaka cast, gospodo Ministri, ima jos koze na ledjim naroda, ne jos puno ali svakako ne prestajte i ne popustajte. Jedna od “milion” stvari zbog koje sam otisao, a nadao se bar 10 godina i cekao, samo gubio vreme... Tuga u sta se pretvorio zivot tamo. Sad ce kolicina botovskih minusa najbolje da objasni o cemu pisem... Inace, registrovao sam auto pre 3 meseca, sledeci put na tehnicki idem u martu 2020. godine. Toliko...

Ako,I treba !!!

a folije za zadnja stakla su izmena karatkteristka vozila zato što?!?! a kad auspuh novi staviš to nije? a gume kad menjaš ni to ne menja? spojler? felne? bitno da ću sada još više da plaćam sve jer sve ostalo radi kako treba

zna se šta je cilj poskupljenja...nema ovo nikakve veze sa bezbednošću u saobraćaju .

Ma auto fotografišu zadnjih 5 godina, nemojte da zamlaćujete narod.

Cista demagogija.cenu teh.formira drazava zbog pdv koji je ona odredila,ako mi se do sad isplatilo za 1000 din.sto bi dizao na 4000 .jeste veca zarada ali manje posla. Broj sasije i motora je se gledao i do sad pa ako pistis nekoga odma ti zatvaraju tehnički. Ako hoce da urede moze i sa cenom od 1000 din.isplati nam se. To ispada da inspekcija nekontrolise pekara zato sto je kifla 20 din.Pozdrav od kontrolira tehnickog

u nemackoj je prosecna plata oko 2300e a cena tehnickog oko 80e i vazi dve godine, znaci 40e godisnje. To mu dodje 1.74% godisnje od prosecne plate. u srbiji je prosecna plata oko 45000din tako da tehnicki bi trebalo da kosta oko 780din, a on je 4000din ... nikada nam bolje nije bilo!!!

Predstavnicima vlasti fali novaca da se puni budzet, pa pošto nisu uspeli da navuku da tehnočki bude na svakih 6 meseci,rešili da ga povećaju na duplo. klasicna otimačina a narod ćuti i ne buni se. nisu se setili da dodatno oporezuju tajkune jer za njih rade. a sirotinju koju ova odluka najvise pogadja muzu ko mršavu kravu.kako rade tako će proći.

Aaaaa nece dva puta godisnje nego jednom ali duplo skuplje.

Оно што мислим о власти у Србији, посебно у последње две децније се не може изразити пристојним речима. Овај из Агенције је њихова слика и прилика. Копали би ми тунеле само на клин чорби!

Treba da se sve zaustavi i blokira, ovi lopovi na vlasti ne umeju da stanu. Sada udaraju opet po narodu, a i dalje će na ulicama biti opasnih vozila po bezbednost. Na kraju će registracija koštati više nego samo vozilo, većina vozila u Srbiji je starije od 20 godina, narod nema ni za male servise a državi plaća harač. Ovo je nedopustivo i automobil nije luksuz nego potreba.
(biće bolje, 2. jul 2018 13:02
Pre manje od medec dana sam bio jedan od onih sto su blokirali puteve,ne znog cene goriva( to je povod) pravi razlog je to da pokazem da imam svest i ostao sam zapanjen reakcijom ljudi. To su ,sebi,okolini,o tome sta moze,ste ne i tome da se oni nesto pitaju,gomila zombija ne znam kako bi ih nazvao. Ovaj narod je kukavicki,naucen da bude rob i podanik i zato podrzavam ubuduce sve vece namete i represiju.

Nrka pregledaju detaljno i to je dobro. Bezobrazluk povecavati cenu za isto sto su radili i do sada. Nema opravdanja osim lopovske drzave koja nabija jos haraca jer ne umeju da zarade iz privrede koja ne radi vec samo od nameta i poreza.

ma ne sumnjam da ce se vec mnogi u Srbiji snaci da izbegnu i ovu otimacinu !
ja tehnicki radim u Dunav Osiguranju i besprekorni su, pod video nadzorom sve rade bez greske.... a ovo su samo kao neke novine kako bi naterali ljude da idu na tehnicki jer je prvo u Beogradu mnogoooo neispravnih automobila...kako bi smanjili nesrece i drugo...
ljudi su neodgovorni i bezobrazni sta drugo

Narode, da li je vreme da kažemo DOSTA BRE VIŠE !!!?

Ako poskupi tehnicki pregled, ja vise necu registrovati auto. Nije mi toliko neophodan.

"Ima li opravdanja za ovo poskupljenje, hoćemo li tehnički pregled ubuduće morati da zakazujemo i kako će se nova pravila odraziti na bezbednost saobraćaja?"

Оправдање је празна државна каса, а нова правила неће се одразити на безбедност саобраћаја. Тзв. "порез на ваздух"!

predstoji mi samo da odjavim auto jer ove napredne namete ne mogu vise da placam,svaka cast vucicu!

Nema tu nista sto i do sada nije kontrolisano,samo sto cemo slikanje automobila placati 4000 din.Jos jedna pljacka osiromasenog naroda.

A,jeli to odma ili za dve godine?

@(Tata odrzao cas, 02. jul 2018 14:58)
Тако је! Једино АМС, а зар је то мало? Наравно, да приватници који држе ТП формирају цену и она неће расти, или врло мало, јер им је циљ да задрже клијентелу! Али, ако буде расла и код приватника, самим тим и проценат од ПДВ-а је већи! Јел тако? До сад био 1.000, у државну касу отишло 200. Од сада 4.000, оде 800! "Тата", математика је чудо!!!

Juce glavna vest povecanje decijeg dodatka.Ovi odmah nasli resenje odakle ce uzeti novac opet od naroda i ko je tu dobar drzava ili narod.

Podrzavam da treba na sve nacine kontrolisati vozila koja se nadju na ulici jer je cinjenica da je vozni park u Srbiji katastrofa. Npr. vadjenje katalizatora i gusenje u izduvnim gasovima ili tehnicki neispravna vozila na sve strane. I ja vozim poprilicno star auto (2003. godiste) ali zato uredno sve servisiram. Ono sto je besmisleno je npr. insistiranje na brojevima motora jer bi motor morao da se vodi kao rezervni deo, kao i u ostatku EU. Prosle godine su me sa tehnickog terali da idem na prekucavanje broja jer se vise ne vidi dobro, iako sam prvi vlasnik u Srbiji i prethodnih 11 godina sam registrovao bez problema.

nisam protiv detaljnijih tehnickih, ali da bude bas tehnicki, a ne kao za atestplina, samo da neko uzme pare Sto ne donesu zakon protiv bahatih vozaca, svi oni voze skupa a tehnicki ispravna kola, a najveci uzrocnici udesa, mamini i tatini sinovi Kazna za mene koji vozim auto od 2500 evra, i onog ko vozi od 50000 ne moze da bude ista, za mene je veliko 2500 5000 ili 10000 dinara, a za njega je to kao za mene 250, 500, dinra Kazne prema dubini dzepa

Znajući da ne može niko da ti odgovori, ponašaš se veoma drsko, a inače bio bi manji od mrava. Svaki moj auto je išao na tehnički, svaki put je sve to isto rađeno, osim utvrđivanja snage, a i ne znam da li je to moguće utvrditi. Dakle sve je isto, čak su mi merili i emisiju izduvnih gasova, i ne vidim razloga, zašto toliko poskupljenje. Niste uspeli da uvedete dupli tehnički pregled, pa je ovo način kako da potkradete ovaj narod koji odavno nema od čega više da živi! Motka je za sve vas lezileboviće, i to u*rana!

Super. Uz jeftino gorivo koje imamo dok traje tehnicki vozilo bi moglo I da radi,eto da se provere izduvni gasovi.. Hhahahahha. Banana drzave majko mila..

Ovo je pljacka ,nece podici kvalitet samo ce ljude vise kostati pregled sto je izgleda i bio cilj. A izduvne gasove zaista treba poceti kontrolisati i ove trovace sa produvalim motorima i pokvarenim turbo punjacima ne pustiti dok pokvaren deo ne poprave.Ne mislim da sada treba meriti i najmanja odstupanja u izduvnim gasovima jer smo siromasno trziste i vozimo stara kola a zakonodavstvo se u ostalom svuda i treba prilagodjavati prilikama u zemlji,ali ocigledne proizvodjace dimnih zavesa bi trebalo momentalno upucivati na vanredni tehnocki i iskljucivati iz saobracaja.

Zašto se auto registruje svake godine?Razumem za osiguranje i tehnički pregled,koji se ovako vrši već godinama.Zašto cena registracije nije ista na teritoriji cele države već se razlikuje od grada do grada?Pri registracii plaćamo naknadu za korišćenje puteva čiji je iznos jednak godišnjoj vinjeti za gdradjane država koje imaju vinjete,ali nam ipak papreno naplaćuju korišćenje autoputa i naravno nikada ne možemo naplatiti štetu na autu zbog kratera,kolotraga,kontra nagiba,nepostojanja signalizacije...Ali prvo i najvažnije pitanje,pored MUP-a i ministarstva saobraćaja šta su i koga predtavljaju ti Komiteti?

u EU nema saobracajni fakultet samo da znate nasi stucnjacnjaci.

Ljudi, jedne činjenice da ste svesni pre nego što bilo šta napišete. Pare od tehničkog pregleda NE IDU državi nego vlasnicima tehničkog pregleda.
(Nemanja,

Potpuno je nelogično (osim ako nisi bot) ovo što si napisao jer je u Srbiji damokratsko uređenje društva pa je analogno tome slobodno formiranje cena usluge i robe na tržištu i šta ima tu država bili kome i bilo šta da određuje ? Ako neko hoće može i besplatno da obavi teh. pregled vozila.

koje su vam to novosti , necu da se izrazavam.
brojeve gledaju oduvek , kubikazu ne mogu da izmere bez rasturanja motora.
hoce lli ga za tih pola sata rasturiti i sklopiti.
jao gde zivimo ......

Kad cujem ovaj izraz "Komitet za bezbednost" odmah se setim Nacionalne klase i Flojda, ali i komunizma.

Šešeljeva škola, nema šta čista desetka. Tri hiljade za gospodina.

Pera, 02. jul 2018 13:10

Prijatelju, nisam ni pokušao nekome da pretim nego samo da pozovem narod da stavi prst na čelo i razmisli a kako će da odluči i šta da preduzme to je stvar svesti i odlučnosti. Što bi neki rekli "ako vam je dobro onda ništa"...

Ma samo traze nacin kako da sto vise naplate katastrofa!!!!!

posto sam ja strucnjak za fotosop, nije mi nikakav problem da ubacim svoj auto na tehnicki...

G -din iz Komiteta za bezbednost je cist primer ljudi koji nam donose odluke u zemlji, od najsitnijih do najbitnijih.
Znaci covek koji je zaduzen za bezbednost javno kaze da ce, zbog njihove nesposobnosti, posten narod da gubi vreme i novac, a da ce ljudi sa tehnickog za manje posla zaradjivati 3 puta vise, BUKVALNO.

Hoce li za tu cenu i oprati auto i usisati

@mufljuz
Jel ti stvarno verujes u to sto pises? Da pola policijskih vozila nece smeti na ulice? A sto ne bi smeli? Nebezbedni? A mislis da je bilo koji pandurski auto ikada video tehnicki pregled? GSP busevi? Sto da ne izadju? Pa samo se obican narod vozi njima i ne buni se u kakvom je stanju vecina..dakle mogu celave gume, neispravne svetlosne grupe, motori koji gore i td.. Nista se brate ovde ne dira, nikakav osinjak vec se samo uzima od raje dupla lova, nista drugo se nece promeniti..

Колико смо глуп и неодговаран анрод према себи технички би требао да буде 5000 динара и да се ради на шест месеци , све је тако док је "ћути добро је"

Kasno je za kajanje. Izbori su bili, narod nije hteo da kaze dosta je bilo svemu ovome, nije hteo da se uved red u drzavu. Sad je vreme da se plati i za pumpu i za bicuklu i na mostu i na cupriji.

"cilj ovih izmena da na tehnički pregled dođu vozila koja do sada nikada nisu videla tehnički pregled."

I zato SVI gradjani Srbije MORAJU da placaju za bahato ponasanje pojedinih tehnickih pregleda. Tehnicki nije kao sto ste vi rekli nego je 650 dinara, znaci da ce tehnicki poskupeti preko 400 %??? Nego, niko ne kaze GDE CE ICI TAJ NOVAC? Do sada pare od tehnickog su isle toj kuci a gde ce ici sada? Inace, svaki tehnicki obavlja, po vama, novinu..kao redovan pregled gde spada i citanje broja sasije. A ako vec toliko brinete o bezbednost, ni u jednoj recenici niste spomenuli ono sto je najgore i utice na bezbednost svih gradjana a to su izduvni gasovi. To se nece kontrolisati ali ce zato da se kotrolise da li rade brisaci. Ajde vi malo nogicama u dupe i zaposlite inspektore da obilaze tehnicke. Slikanje je sasvim dovoljno i oduzima svega 5 minuta vremena i ne poskupljuje tehnicki. Osim ako ovo nije smisljena pljacka naroda sa kretenskim objasnjenjem. Ili smislite boje objasnjenj ili ne dirajte cenu tehnickog.

Pera@ Odgovorno tvrdim da lažeš da nijedno policijsko vozilo nije videlo nikada tehnički pregled! Itekako su vraćana, sa tehničkog pregleda, pa i zbog sitnih stvari.

Tako i treba, pa ćeš sledeći put da izađeš na glasanje, pa ne samo što ćeš da izađeš, nego ćeš i da dobro razmisliš šta ćeš da zaokružiš...

Naopako kao i uvek. Besmislene procedure nauštrb našeg džepa i vremena.

Kakvi carevi. Cilj je da na tehnički dođu vozila koja ga do sada nisu ni videla. Pa i do sada je zakon predviđao određenu proceduru pregleda i obavezno prisustvo automobila. Sada će sigurno da ga dovezu da nešto pregledaju i da ga obavezno slikaju i ta garancija da je tehnički ispravno koštaće 4 hiljade. A da li će stvarno izaći ispravno vozilo? Ko to garantuje? Fotografija?

I sad zato sto nesposobna vlast ne moze da se na normalan nacin izbori sa kriminalcima koji organizuju tehnicki bez vozila, sad ja moram da duplo platim tehnicki?! I tu svoju nesposobnost resavaju tako sto ce sve da rebnu duplo plus fotkanje! Krajnje inventivno..

To sve rade oni iz agencije za bezbednost saobraćaja, oni stavljaju glupe propise prave se mnogo pametni

Kad vec nismo slozni da se branimo od drzave onda cemo ispasti pametniji i lagano cemo promeniti drzavu,jos malo sam ovde kao i jos dosta mojih prijatelja i put pod noge gde mi nece skidati kozu s'ledja...

@Tata spalio Djenku...Cena tehnickog pregleda varira onako kako se privatnici koji drze preglede dogovore i ta zarada ne ide u drzavnu kasu vec je to njihova zarada...izuzetak je Auto moto savez jedino.U samom gradu imate nekoliko kuca koje vrse preglede i kako se usaglase po toj ceni rade...tako da ta prica o drzavnoj kasi nije tacna,a dokaz o tome je upravo komentator ovog clanka koji je kao kontrolno lice radio taj posao pa je upucen u materiju.

Kažu da je to zbog bezbednosti. Nađite kad je auto star 20 godina izazvao nesreću. To su obično vozila nova i nabudžena, koja lako prođu tehnički.

Koje ingerencije I'ma Komitet za bezbednost saobracaja I ko ga je osnovao?

1.Uslugu pregleda auta si plaćao 1700 din.
2.Neki su naplaćivali 1700 din a auto nisu pregledali.
3.Da bi se to sprečilo uvode se kamere - ne može više bez auta.
Siguran sam da se sa ove rei konstatacije velika većina ljudi slaže i da odobrava taj potez.

Ali zašto bi ta ualuga bila skuplja?
U tu cifru je uračunat profit već.To što je neko bio pametan pa samo izimao pare bez rada (pregleda vozila) ne znači da sada ima pravo da poveća cenu.

Hteli bi sada da naplate pregled vozila a da zadrže onih 1700 koje su izimali na foru.

Razmislite malo.
Pljačka klasična.

Ovo smo birali,bili su izbori,sad je gotovo,nemamo ništa od kukanja,sad ćuti i plaćaj.I treba da nas šišaju kad smo glupa masa.

Ma nije valjda?

Onda ću da prestanem da registrujem vozilo, pa kada me zaustave častim malo i idemo dalje.

Biće jeftinije.

@Toma

Nije isto, njima je još bolje. Dva tehnička su bila za vozila starija od 15 godina, a ovo se odnosi na sve.

vec tri god mi slikaju auto na tehnickom tako da ce od danas sve biti isto samo dva puta skuplje.

Stvarni cilj ovoga je da ljudima uzmemo vise para. Nije nam proslo ono sa 2 tehnicka na godinu dana pa moramo da smislimo nesto drugo kako bi uzeli jos para.

Profesionalni otimaci novca! Ne bude li mi proverio auto kako ovde pise, odmah ih prijavljujem. Prosle godine sam prosao bez ispravne signalizacije. Koja je resena odmah, ali oni to nisu primetili.

Ovima nikad dosta samo nameti i prazna obecanja, vide ljudi da to narod podrzava i ne libe se vece kazne, skuplje gorivo, skuplja registracija, moze im se Srbija puna ovaca samo šišaj.

Za sve dezurne pametnjakovice: da iskulirate sa poredjenjem Nemacke i Srbije!

dakle, nece biti dva tehnicka "u cilju poboljsanja bezbednosti saobracaja", nego ce biti jedan, ali duplo skuplji?
toliko, dakle, o brizi za bezbednost gradjana, ovo je klasicno otimanje i tiranija po definiciji iz recnika.

Kakva novina ,broj sasije i motora se i do sada proveravao ,trap,svetla,kocnice,sve kod odgovornih lica i trajao je oko30 min.Nas ce poskupljenje pogoditi a muvatori ce opet naci nacin da to izbegnu.Sramota

Neki nisu ni dolazili na tehnicki, pa ce sada svi morati da placaju 100% vise, da bi slikali i proverili, da li oni koji nisu dolazili sada dolaze??

Od svega ce ostati nova cena tehnickog pregleda. I vece mogucnosti za 'cascavanje majstora'.

Cilj ovih izmena je popunjavanje budzeta, da se ne lazemo. Kazne, nameti i akcize su glavna ekonomija ove vlasti a ne napredne fabrike za motanje kablova...

" Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja rekao je da je cilj ovih izmena da na tehnički pregled dođu vozila koja do sada nikada nisu videla tehnički pregled."
Ovaj gospodin je zivi primer parazita koji sisu krv vozacima ove drzave. Sve privatne firme (pazi ti "komitet za bezbednost saobracaja") debelo naplacuju svoje "savete" i brigu za vozace. Sada ce zbog onih koji ne dolaze na tehnicki pregled maltretirati i guliti sve vozace - tipicno kako u Srbiji javasluk nekog b roja placaju svi ostali i to drzava potencira - jedva je docekala da podigne cenu: ali gospodo i pola sata je premalo za uzetih 4000 din.! Za te pare ne bi trebali da izlazite iz kanala skoro celu nedelju obzirom koliko placate sat rada u Srbiji. Sramotno!

U Pirotu tehnički već duži niz godina košta 2500. A u Nisu 800. Ima se može se...

I ja bih komentarisao ali znam da Vucic i njegova vlada i tajkuni i ovi sto voze skupocene aute nece ovaj komentar a ni ostale komenare citati jer nemaju oni problema sa novcem

Gospodo, ne radite to ni po koju cenu ... jer ako to uvedete kao pravilo 90% policijskih automobila nece smeti izaci na ulice, pola autobusa javnog prevoza nece smeti izaci iz garaze, medjugradski prevoz ce biti desetkovan, drumski transport (kamioni) dovesce u pitanje egzistenciju porodice vozaca. Da li ste vi svesni po kom osinjem gnezdu ste poceli da cackate!

Zavlacenje ruke u tudje dzepove,dokle?
Nikad ne reci nikad.

A na nasim drumovima ce i dalje voziti automobili koji iz auspuha ispustaju gust crni dim, koji truje okolinu. Verovatno ce jedina promena biti ta sto ce vozaci placati tehnicki pregled duplo vise.

Zivim u Rusiji, kad kupiš nov auto prve 3 godine su bez tehničkog, dalje dva puta svake dve godine, i tek od sedme godine ide se svake godine na tehnički

svešćemo se na švercovanje u gsp-u, i privreda. trensportovaće se linijom 16 fotokopir papir sa nbg-a na karaburmu.

Ja registraciju radim u Dunav osiguranju.
Auto 2003 godište. Održavam ga da je bez greške.
Pregledaju ljudi tamo sve komplet. Signalizaciju, trap, limariju, stakla, grupu kočnica, gume, izduvne, broj motora i šasije i to sve slikaju. Tu odmah dobijem i nalepnicu. Zadnji put mi skrenuli pažnju da je sve u redu, ali da ipak promenim levu sponu - zbog sigurnosti.
Sutra sam odmah zamenio - iako nije trebalo - obe spone, sferne zglobove, stabilizatore i reglažu - zbog sigurnosti moje porodice i opšte bezbednosti.
To je sve jeftino, a može da bude skupo.
O čemu ovi ljudi govore, kakvi su to tehnički pregledi u kojem ne moraš da doteraš auto!? Pa njih jurite policijom i oduzimajte dozvole za rad, a ne nama regularnim da dižete cenu!

U čemu je problem gospodo nemam para za auto ne vozim auto, nemam para ne kupujem auto za koji nemam para za nove gume..."
(ja, 2. jul 2018 16:11)
Totalno ste promašili poentu uvođenja "novog" tehničkog pregleda. Niko se ne buni da bi mogao da vozi ne ispravan auto, nego zbog šibicarskog uvaljivanja skupljeg tehničkog pregleda. I dalje hoću da vozim ispravan, prvo zbog porodice i sebe, a i zbog ostalih, ali ne mogu da pristanem da me stalno država džepari i pritom pravi ludim. Dokle više ... u zdrav mozak?

Ovo je radikalsa - Seseljeva politika, secam se da se Seselj u repub. skupstini 1998. godine zlagao na dodatni porez na luksuz i na posedovanje mobilnih telefona (znamo da su tada mobilni tlefoni sve vise i vise poceli da se koriste), tako i danas SNS uvodi takse, akcize, dodatna placanja za motorna vozila jer statistika pokazuje da se povecao saobracaj u rep. Srbiji u protekle 2-3 godine, veci je broj motornih vozila na ulicama Srbije i u tome vide prostor na kome ce ostvariti veci budzetski priliv (nije njima ni do bezbednosti) njima je do veceg priliva novac u osiromaseni budzet drzave Srbije, jer nisu sposobni i ne znaju kako na drugi nac da ostvare prihodde nego da nametnu jos vece namete u grani koja pokazuje porast.

A šta je sa fotoshopom ?! A šta ako neko zloupotrebi slike mog automobila?!

I tako još jednom država kažnjava one koji su, po rečima ovog uhleba, redovno dolazili na tehnički pregled, da bi dovela u red one koji nisu! E Srbijo, samo da ti vidim leđa!

Svi mi znamo sta je tehnicki, daj pare i idi...

cilj je jasan sve ostalo je politika

I po starom zakonu vozilo je moralo da bude kontrolisano propisno i za to je potrebno bar 30 minuta. Tako da povećanje cene tehničkog ne pije vodu samo zato što neko nije radio i štedio vreme da bi povećao broj pregleda. Slažem se za rigorozniji pregled kao i obuku sudija iz iste materije.

Petar III,
koliko sam te shvatio, ja sam po defaultu majmun zato što vozim noviji i jači automobil? Eto, ja baš često sa mojim suvozačima konstatujem da je većina tih što ti kažeš majmuna, za volanom nekog 15, 20 godina starog dizela, upre se da me obiđe po svaku cenu, ostavi me u oblaku dima, pa posle dvesto metara izbaci žmigavac da skrene na ćupriju. Ali opet kažem, ne treba generalizovati, puna je Srbija majmuna, i previše.

cilj je da se uzmu pare, ostalo je samo priča

Kakav specijalac.

Zlatno doba mora suvim zlatom da se plati!

A izduvni gasovi?
Potrovaše!

Odakle njima cifra od 1.200-1.700 dina za tehnicki. Godinama radim tehnicki i cena je 650 dinara. Fino, uredno, i po pravilima. Pregledaju sve sto treba i meni najbitnije izmere izduvne gasove??? DA, za ne poverovati. I kako ce to harac od 4.000 dinara da poveca sigurnost na putevima ako ja sada obavlja sve to za 650 dinara? Jel to isto kao sto ce kese koje sada kupujemo da smanje zagadjenost? Inace, slazem se da krseve treba ukloniti ali za to nije odgovorna cena vec policija i tehnicki. Slikanje automobila je dovoljan dokaz i SAMO TO ce smanjiti neregularnosti. A ako mislite da ce 400% povecanje tehnickog smanjiti varanje...e pa nece. Nego, niko ne pominje gde ce ici te pare? Drzavi ili tehnickim pregledima. Do sada tehnicki ide naracun firme koja radi tehnicki a od sada? Neka se neko oglasi po ovom pitanju, da li mi to kljukamo masnu gusku zarad necijih licnih interesa? Jer naravno svi znamo ko sada drzi najveci broj tehnickih pregleda u Srbiji. Opet je doslo vreme da se vise isplati voziti ne registrovan auto nego placati lopovima nenormalan harac.

Ja bih nesto napisao protiv ovoga,ali zasto kada je protest protiv poskupljenja benzina potrajao jedva dva dana. Izbori su prosli. Tako da ne vidim svrhu. Ako budem mogao platicu,ako ne vozicu neregistrovano kad mi zatreba.

ovo je sajta b92 pre 3 godine o kupovini kola u DE.
"Tehnički pregled se radi jednom u dve godine, na način da lokalni automehaničari imaju ugovor s nacionalnim sertifikacionim kućama - DECRA i TÜV. Dođeš kod najbližeg mehaničara, on ti kaže: imamo TÜV utorkom i četvrtkom. Ostaviš auto taj dan, oni pregledaju, overe, i preuzmeš nakon posla auto sa izdatim sertifikatom o tehničkom pregledu."
Izgleda da su svi pametni otisli iz ove jadne Srbije i ostadosmo mi glupi kada neznamo ni jednu pisljibu registraciju da uradim9 valjano.

Kao i niz pokusaja vlasti da ispita umrtvljen narod da li se pomera! Zasto niste smanjili dizel? Osecate neku moc? Jel to to? Mislite da je narod bas toliko otupeo?

Треба објавити статистику саобраћајних удеса. Који аутомобили су проузроковали несрећу које су годишта производње, околности пијани возач, претицање (људски фактор) или технички фактор.
Јавно нека се објави од стране министарства за саобраћај.
Повећање цене није оправдано, не равијају ваљда филм па да кошта развијање филма и фото папира.
По свему овоме видећемо где лежи зец.
Мада сам видео гомилу путничких возила кршева, гледано са спољне стране. Овде у француској технички преглед кошта око 65€ за две године важења, у односу на стандард ипак је скупо, повећан је број прегледа али не и цене као што предвиђају у Србији.

Nivo buke!

a broj sasije i utice na bezbednost
..zanimljivo...hoce li proveravati jacinu farova i pozicija?

Za trovanje naravno da su krivi vozaci, a oni koji su u grad koji treba da ima 500-600 hiljada stanovnika nagurali milion i po oni sa tim naravno da nemaju veze ! Oni koji su unistili fabrike u unutrasnjosti i ugurali ljude u Bg da budu raznorazna obezbedjenja i vozaci kombija umesto industrijski radnici ili poljoprivrednici u svojoj sredini sada donose nove naopake zakone jer se kao brinu za zdravlje sardina koje su naterali u smrdljivu kutiju ! Stvarno je neverovatno kako je iko preziveo eru motorizacije od 1960. do 1990. kada su svi automobili imali karburatore a ni jedan nije imao katalizator !

Podrzavam odluku! Dosta vise sa podilazenjem sirotinji. Nemas para za ispravan automobil. Ne vozis automobil nego ides gradskim saobracajnim, biciklom ili pesice. Tacka. I vise se trudis da radis na sebi i zaradis za normalan automobil. 


koliko god surovo zvucalo, ovo ima smisla. Inace...ja sam ta sirotinja, ali sam zato odabrao adekvatan automobil svojoj zaradi. Onaj koji mogu da odrzavam u ispravnom stanju. Zao mi je niskog standarda ljudi u nasoj zemlji, ali mora im se nekako uterati u glavu da ne mozes da vozis stila jtd/golfa 4 tdi 2001. godiste sa platom od 30 000 dinara. Pa cak iako si nekako skupio 1700e da ga kupis. Ne moze da se cupa erg, vadi katalizator...i tako resavaju "kvarovi" na dizelima. Pa poumiracemo od bolesti ljudi...trujete i svoju decu, ako vas vec za tudju nije briga. A jedini nacin da unapred pocnu da razmisljaju, pre kupovine automobila, je taj da im se ucini preskupim da ga imaju. Onda lepo kupis malolitrazni benzinac, eventualno na plin..ko kako moze i hoce. I mozes da platis delove i vozis se kao normalan covek.

U čemu je problem gospodo nemam para za auto ne vozim auto, nemam para ne kupujem auto za koji nemam para za nove gume. Pre trideset godina vozio sam Yuga i tehnički je bio kao što najavljuju, znači nešto neispravno, nazad pa popravi kod majstora, pa opet na tehnički, neispravno ne prolazi."Gospodo" što nemate para za tehnički i popravke nemojte voziti auto, kupite sredstvo za koji imate para ili i dalje Vi "gospodo" kupujte automobile koji malo troše, ali sa većom kubikažom, po mogućnosti dizel, pa im onda skinite filtere da još manje troše, pa vozite na ćelavim gumama, pa jednom godišnje idite na more sa takvim automobilom, vrtite ključevima da se vide u svakoj prilici kako ste vi uspešni, jer bože moj vi imate auto

Zasto se drzava uopste mesa u cenu tehnickog pregleda i odredjuje je ruseci time trziste?Gde je tu trzisna konkurencija?Mozda neko ima racunicu da privuce ljude jeftinijim tehnickim pregledom.Drzava treba da propise sta se kontrolise na tehnickom pregledu i izda licencu onima koji to rade.Ako neko mulja njega drzava treba da hvata,ima inspekcije ima policiju i sudstvo.Drzava NE TREBA da odredjuje cenu nicemu.

Samo dignite namete narodu, a auta sto imaju sa desne strane volan ce se i dalje registrovati.

Bas kao sto smo i predvideli jos pre par meseci, trpaju lopovi pare u dzepove to je jedini cilj, drugi, da ti povecanje plate 2-3% a dignu namete 100%.

Sta reci nego bezobrazluk.Pa nemamo po 2000 eur plate nego u proseku oko 400 eur.Sram da vas bude!

Treba ukinuti Komitet za bezbednost, sede filozofiraju i primaju platu.

Za sve dezurne pljuvace: Tehnicki pregled u nemackoj traje preko 30 minuta.

Gleda se apsolutno sve ukljucujuci i rezervni tocak i trokut i rok trajanja prve pomoci. Serviseri pri menjanju filtera nisu pricvrstili sve srafove na donjem zastitnom limu. Radnik mi je rekao da se za to tehnicki pada. Zasrafio je sam i to upisao u listu otklonjenih nedostataka. idu u tolike sitnice da se proverava da li sve lampice rade na instrument tabli, da li se prozori zatvaraju, da li se ogledala steluju, da li kada iskljucite airbag ima informacija o tome na tabli itd. Da to uvedu u Srbiji pa "dizlo" bi islo odmah na otpad. Jos kada se prikljuci na testiranje izduvnih gasova svi geniji sa lambda sondama, map-ovima, skinutim katalizatorima bi direktno legli u kanal

Uzas kakav smo narod postali

Nije sporan tehnički sporna je cena. Zašto 4k? 1000 din je sasvim pristojna cena, opet mi ovde smrdi neki lobi, da vidimo ko ne otvorio lanac tehničkih pregleda nedavno...?

Prijatelj mi radi kao prodavac u salonu novih automobila premijum klase. Oni, po obavljenoj kupoprodaji, voze nov!!! auto sa nula predjenih kilometara koji je savrsen i kosta koliko i trosoban stan u Beogradu, nekom Peri majstoru da on oceni da li su to inzenjeri iz Ingolstata uradili sve kako treba?! Alo, ljudi moji, pa to je ludilo mozga!
I sam, hvala Bogu, imam polovan ali savrsen automobil visoke klase koji propisno odrzavam, originalnim delovima jer vozim u njemu i sebe i porodicu i sad ce Milojko iz Velikog Mokrog Luga da mu gleda auto pola sata i procenjuje da li su led svetla dobra i da li motor ima 1998 ili 1978 kubika?! I da mi za to guli kozu sa ledja? E moja Srbadijo, za bolje i nismo. Trazili ste, gledajte.

Sopstvenim rečima zvanični predstavnim Komiteta za saobraćaj osporava sopstveni rad i regulatorni rad Komiteta za saobraćaj ali i sistem Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
"Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja rekao je da je cilj ovih izmena da na tehnički pregled dođu vozila koja do sada nikada nisu videla tehnički pregled."
-To znači da regulativa nije potpuno funkcionisala, i upravno suprotno ne opravdava nove troškove za propuste ovlašćenih službi koji su službenici držvne organizacije i nikako profesionalnim prioritetima nisu deo potrošačkih trendova!

Imam Astru staru 18 godina i ne ide mi u prilog sve ovo, mada je auto u dobrom stanju. Ali kada vidim mog komsiju koji ima dva mercedesa 190 stara skoro 40 godina, Askonu takodje 40 godina i dva motora od 700cc, i treba da se uvedu sve te kontrole. Neverovatno je da mora da se voze 2 Mercedesa, a nema se ni za Juga.

Da vam prenesem iskustva iz CG gdje je ovakav vid tehničkog pregleda uveden u zadnje 3 godine i potpuno je zaživio. Pregled mora da traje 30 minuta i zaista je detaljan. Sve se snima putem video nadzora koji je direktno povezan sa nadležnom službom u MUP-u. Tako da nema puno prostora za manipulacije. Kazne su drakonske za onoga ko vrši tehnički pregled u slučaju muljanja. Auto se detaljno pregleda i mora da bude 100% ispravan. Mene su vratili sa tehničkog jer je sijalica za žmigavce vremenom izgubila boju i nije bila dovoljno žuta. Dakle sve što postoji na autu mora da radi, šiber, sijalica u gepeku... bez obzira da li utiče na sigurnost u vožnji ili ne.
Tehnički košta 25-30 eura ali je značajno jeftiniji ili čak besplatan ako kupite polisu osiguranja na istom mjestu.
U prvo vrijeme je i bio poneko da se provukao sad više ne. Tako da se raščistio saobraćaj od onih teških krševa. A i saobraćajna policija često ima akcije u kojima šalje auta na vanredni tehnički pregled.
Sve u svemu, pozitivna su iskustva jer ljudi sada stvarno vode računa o ispravnosti vozila.

folije za zadnja stakla su izmena karatkteristka vozila zato što?!?! a kad auspuh novi staviš to nije? a gume kad menjaš ni to ne menja? spojler? felne? bitno da ću sada još više da plaćam sve jer sve ostalo radi kako treba
(bole, 02. jul 2018 11:51)
Folije i u americi su zbaraniene ako je prpistivost svetlosti ispod 30% ili tu negde. Logicno.

Uvek sam za to da se pregledaju automobili i ustanove eventualni nedostaci, kvarovi itd.jer je rizično da se vozi neispravan automobil kako za vas i vašu porodicu koju vozite, tako i za ostale učesnike u saobraćaju. I kad je život u pitanju ništa nije skupo ali..ja ne pamtim kada sam registrovao i da su ga stavili na tu skalameriju koja pokazuje eventualnu neispravnost. Jednostavno ih mrzi i samo pokazuju rukom da nema potrebe, a normalno da pare uzimaju. Treba posle dodatno da idem kod majstora da mi proveri kočnice. Ovoga puta sam rešen da insistiram na pregledu.

@radijator
Sta ima meni tamo neki majstor da odrzava auto, pa valjda ja to mogu i sam. A ionako vozim samo zenu i decu u njemu, ne mora stalno da bude ispravan.

Pre neki dan se vozim autobusom, necu da imenijum firmu, ali poznato je, mada skoro svaka je takva, autobus je voznju od sat vremena naravno presao za sat i po, radi se od medjugradskoj liniji, znaci otvoren put, magistrala, 55km razdaljine, tri puta je stao zbog problema, pusi se, vristi motor, pola sedista je vezba za trbusnjake jer stalno padate sa sedistem unazad koje ne radi, zvuk i treska unutra da ne pricam, taj autobus je kada sam ja izasao imao jos 100km puta pred sobom sa dosta putnika unutra, a naplacaju voznju od 55km otprilike 4€, koliko kosta onaj voz u Austriji na istoj duzini koji ide 180km/h i umesto sat i po predje tu kilometrazu za nekih 10-15 min tu relaciju, sedite u fotelji. Da li takav bus moze da prodje tehnicki, i da prevozi ljude u bilo kojoj uredjenoj zemlji, zaista sumnjam, koliki rizik po bezbednost toliko vozika neispravno na puta pravi, pun putnika definitivno tehnicki neispravan, a onda kao zbog naseg dobra uvode neke stvari. Namerno sam rekao cenu, jer je to jako bitno, da je voznja 100 dinara pa da covek i razume takav raspad od autobusa i ne mogucnost da se obnovi vozni park, ali vi imate istu cenu za istu kilometrazu kao zemlja koja ima 4 puta jaci standard i u kojoj se na istoj kilometrazi prevezete 4-5 puta brze, i to pod uslovom da ne autobus ne kasni, kao sto redovno radi.

Dobro i ako je auto bez greske na tehničkom, hoćete li da vratite pare?
(james t. kirk, 02. jul 2018 11:52)
Ne zato sto je izvrsena usluga pregleda, to je kao da odes kod privatnog lekara da te pregleda, platis pregled, i ako si zdrav, on ti vrati pare...

(Petar III, 02. jul 2018 12:53)

Mozda vozaci u "besnim" automobilima prave vise nesreca, iako nisam siguran odakle ti ta "statistika", ali mene podjednako ugrozavaju ovi sa krsevima sto dime kao termoelektrana u januaru, svetla i signalizacija u raspadu, a upravljacki i kocioni sistemi ih teraju da voze presporo u odnosu na ostale ucesnike.

Provera izduvnih gasova i pneumatika (dubina sare i starost) moraju da budu obavezni! Kad vec nasi ljudi nemaju svest o tome koliko ispravnost vozila utice na bezbednost.

Јуче сам био на техничком, све регуларно прегледано, као и увек. Нисам ни знао да може другачије.
Онда чујем од колеге да он годинама није возио ауто на технички него једноставно оде и узме "папир" и обави регистрацију.
Дакле, треба да се уведе нека провера, али је предложена цена нов намет, јер сад стварно изгледа као да до сада није ни било прегледа, а од сада мора да се прегледа па је цена 4000, јер ће људи нешто стварно морати и да ураде...
Него, 'оће ли неко закрпити ове рупе на путевима?

Pozdravljam promene. Vecina automobila su polovni sa velikim brojem predjenih kilometara sa dotrajalim sistemima, posebno kada su zastita putnika i zivotne sredine u pitanju. Drzava mora da bude rigoroznija kada je ulazak automobila na dizel motore u gradska jegra po ukledu na Nemacku. Za to se takodje moraju placati vece takse i porezi da bi se zastitila zivotna sredina i smanjila koncetracija zagadjujucih cestica u saobracaju koje negativno deluju na zdravlje ljudi. Povecati normu na Euro 5 kada je registracija i uvoz vozila u pitanju takodje. Drzava mora da popularizuje prevoz autobusima na metan u gradskom saobracaju i upotrebu bicikala u gradovima kod mladjih osoba. Angazovati poznata lica u ovima kampanjama. Povecati granicu za dobijanje vozacke dozvole na 21 godinu. Ipak, zreliji covek se odgovornije ponasa u saobracaju nego neko od 18. Psiholoski testovi za dobijanje vozackih dozvola da se poostre.

U pirotu je tehnicki pregled 2500 bez obzira gde placate osiguranje I to vazi I danas

Ljudi, jedne činjenice da ste svesni pre nego što bilo šta napišete. Pare od tehničkog pregleda NE IDU državi nego vlasnicima tehničkog pregleda.

znači hoćete da iskorenite onu staru, prijatelji, kumovi, i rodbino, to će se teško desiti,i dalje će se dešavati takve stvari !

Kako cete, majke vam, da proveravate kubikazu, vadicete cilindre?

Hoćete da zakucate ekser u zid, za to vam je potrebno da lupite jedno tri do četri puta čekićem. Sad se javi neki genije znate ekser morate čekićem da lupite hiljadu puta. Tako vam je i sa tehničkim pregledom, da neće možda da mi peru kola, da isprobavaju tempomat..... Kakve veze ovo ima sa bezbednošću,ako je problem bio u nečemu drugom. Požar gase benzinom.

Za pola sata nekog pregleda koji se sastoji od vizuelnog pregleda i malo drmusanja neko hoće da uzme 1700 din za pola sata, znači sat vrmena košta 3.400 dinara. Sad to uporedite sa satnicom jednog neurohirurga.

Odveo sam kola dans kod majstira ima da se zezea sa kočnicma, filterima, uljima i sitnim drugim stvarima uzeće 1.800 + 200 din što ću da ga častim.
Ovaj tehnički pregled ne bi smeo da košta iznad 800 din, sve drugo je organizovani kriminal od strane vlasti.

Jednom recu odvratna pljacka pod motom bezbednosti.niko nece naci rjesenje po volji gradjana.

Šta sve prodje za svetsko prvenstvo. Čudo jedno. Novi infostan nameti, više za obilaznike zgrada, hiljadite kiše ponovo razvalile Srbiju, sad i ovo.
Nema veze kad nećete ni za gorivo da se izboriti oni odmah to kazne

Svaka cast snaslo su se da nas pljackaju jer tehnicki na sest meseci nije prosao

Dobro i ako je auto bez greske na tehničkom, hoćete li da vratite pare?

Kupiš nov auto, u garanciji, ideš u ovlašćeni svake godine na sve provere, i onda ti baja na tehničkom kao, pregleda auto, za 4 soma

ko ce i kad da gleda te slike? pa je l vi u 2018. niste jos culi za fotosop? pa brze se u fotosopu nalepi slika auta na ambijent prostorije tehnickog pregleda, nego sto ce radnik da obidje i uslika.. naravno da je ovo samo izgovor za poskupljenje.. koliko ste osioni mogli ste samo da kazete tehnicki skuplji 3 puta.. niste morali ni da uvodite slikanje, to smo vredja inteligenciju.. al kapiram da je onaj ko je ovo smislio rekao naglas: koji sam ja meni kralj!

Потпуно подржавам сваку одлуку власти легитмно изабране од стране народа.

Narode, da li je vreme da kažemo DOSTA BRE VIŠE !!!?
(dragan bb, 02. jul 2018 12:37)

Daj, bre brate, batalite pretnje tim nekim narodom! Taj 'narod' koji ti prizivas zivi u Grckoj, Francuskoj, Spaniji..ovak narod ovde je nesposoban 3 dana za redom da strajkuje zbog najskupljeg goriva uz najnizi moguci standard..i kakve onda pretnje narodom..mi smo pisijada, a ne narod!

kakav strucnjak...blago nama

I OPET kažnjavate i poštene ljude koji normalmno sve rade. To što hoštapleri puštaju na tehničkom raspale, trule kombije, tamiće koji ne ispunjavaju nikakve vise norme I ludake koji vade filtere iz dizela pa se ne vidi put kada stisnu gas, sve to može a sredi saobraćajna policija redovnom kontrolom. Ali ne, vi ste gladni para a nesposobni da ih napravite I otud svi sada na kontrolu koja ništa neće promeniti sem što ćete imati vise para za fontane I jelke!!!

Ala su Vas izradili za vreme svetskog prvenstva u fudbalu sa rekordnim brojem Zakona da ne bi Vam ikada palo na pamet da nesto protestujete ili kazete"nepravda".Pokrijte se usima i cutite.

-Niski aerodrom preuzima "drzava"
-Nakon 134 godina Beograd dobija "novu zeleznicku stanicu"(Prokop koji se zida 40 godina i dalje je jedva 30% zavrsen)
-Novi propisi za PDV i knjigovodje od cega se pravi posla 5x vise i 10x papirologije
-Novi nameti uz infostan za "profesionalne upravnike"
-Notari "overavaju" kupoprodaju stanova umesto katastra,nema potrebe da idete do "katastra".
-Novi nameti za tehnicki pregled automobila
-Gorivo poskupelo za 6 dinara
-Predsednik "otvara" kilometar asfaltiranog puta u selu kod Ljiga od drzavnih para.
-Crkva u cik zore dolazi u naselju Stepa Stepanovica da bi umesto Doma Zdravlja zidala crkvu i jos se buni zasto se stanari bune i salje obezbedjenje na stanare?


Sve sto ima pameti polako ali sigurno odlazi odavde.To sto ostaje pristupa botovima za sendvic i flasu piva/soka oni najpametniji uce strane jezike i salju CV-je stranim kompanijama.

"...cilj ovih izmena da na tehnički pregled dođu vozila koja do sada nikada NISU VIDELA tehnički pregled"


Super, a kada će te uvesti jedan ovako detaljan pregled svih fakultetskih diploma i doktorata onih koji FAKULTET nikad videli nisu, sem ako nisu bili tamo da menjaju pisoare i pločice, a odlučuju o sudbini i zemlje i naroda ?
Hvala

U Bugarskoj najavili nove cene grejanja i struje. Ljudi odmah izasli na ulicu.Ne prepoznajete se u tome, onda placajte.

Dobro i ako je auto bez greske na tehničkom, hoćete li da vratite pare? 
(james t. kirk, 02. jul 2018 11:52) 
Ne zato sto je izvrsena usluga pregleda, to je kao da odes kod privatnog lekara da te pregleda, platis pregled, i ako si zdrav, on ti vrati pare...
(Orlando, 02. jul 2018 

Nije isto.Kao prvo pregled kod lekara je jeftiniji a njegovo znanje i skolovanje je neuporedivo sa majstorom na tehnickom!#!#!Drugo mogu da biram kod kog lekara cu ici i imaju razlicite cene pa mozda izaberem i jeftinijeg.Trece kod lekara idem dobrovoljno a na tehnicki idem zato sto moram.Koliko ima drzava sa neuporedivo boljim standardom gde je tehnicki na dve godine,gde se ne gleda broj motora jer se motor smatra kao bilo koji rezervni deo.Cudime da tehnicki nije bar 100€ i da je na svaka 3 meseca.Alavosti i bahatosti nema kraja.

Hteli su godišnje dva tehnička po istoj ceni. Narod se pobunio i odustali su. Sad će jedaan tehnički po duploj ceni, a narod ćuti. Njima isto, nama iz šupljeg u prazno...

Nevidjena glupost, kao vecina stvari iz te famozne agencije za bs. Imam potpuno nov automobil, koji je savrsen u svakom pogledu(kocnice, svetla-led, motor, gume...) i njega neko treba da pregleda pola sata??!! Sledecih 5 godina ne bi trebao da ga vozim na tehnicki, a ne pregledaju POLA SATA.

Dakle rezime je sledeći, zbog onih koji su kršili propise, sada oni koji su ih poštovali plćaće više!? Komendija ...

Pljackasi,, kako nisu uzeli da smanje cene posto je plata u Srbiji slicna kao napeimer u Brundiju,... Samo izmisljaju raz e gluposti da bih Pljackali posten svet. BRUKA!!!!!!

Ne postoji godina,a da ne izmisle neki namet na kolima .To je sigurna para jer skoro svaka porodica ima bar po jedan auto.A,razlog je sto se drzava "MNOGO SEKIRA" za bezbednost naroda.ALOOOO...u Kanadi ne postoji tehnicki pregled i sigurno 50 puta ima manje saobracajnih nezgoda nego kod nas.Pa nije niko lud da vozi u neispravnom autu,a jos je ludja cinjenica da se drzava SEKIRA vise od samih vozaca za bezbednost.Svi znamo da je tehnicki neispravan auto na desetom mestu kao uzrocnik saobracajnih nezgoda.Prvi je sigurno vozac(kako vozi),onda alkohol,brzina...I kome opet ova opterecena padaju na teren?Normalno onima koji voze starija kola tj.najveci deo naroda.A sami su STRUCNJACI iz bezbednosti saobracaja rekli da mnogo vise prave udese vozaci sto voze novija kola i to zbog brze voznje.

Opet stalno poredjenje sa inostranstvom i uzimaju se najgori primeri. Zašto da se ne poredimo onda sa Amerikom gde nema tehnickog pregleda uopšte.
(DusanUS, 02. jul 2018 14:35)


Nema tehničkog pregleda ni u Danskoj a verovatno ni u drugim Skandinavskim zemljama. Tamo se prilikom prodaje automobila ne skidaju tablice već novi vladnik nasleđuje tablice koje su bile na kolima. Svi ovi nameti kod nas nemaju nikakve veze sa bezbednošću već budžet mora da se napuni na veštački način. Demagogija. Plate će da porastu, ali će zato da porastu i porezi, nameti, aksize i cene a narod će biti srećan jer su plate veće nego što su bile...

Da li sam dobro skapirao? Uvodi se vremenski limit za tehnicki pregled? Znaci da je nebitno koje je vozilo kategorije, koje je pogonsko gorivo u pitanju, da li je vozilo homologovano i po kojim Pravilnicima, da li ti Pravilnici vaze u Republici Srbiji, da li je potrebno da operativac na tehnickom pregledu poznaje iste (zamislite elektricno vozilo na tehnickom pregledu), da li su tehnicki pregledi povezani na sistem MUP-a i ABS-a za verifikaciju podataka, itd, itd, itd .... I to sve za samo 30 minuta. I to sve samo da se SVI UVEDU U RED I DOVOZE AUTOMOBILA NA TEHNICKI PREGLED. Pa zar to i do sada nije bilo normalno? Ili smo svi koji smo dovozili automobile na tehnicki pregled "goveda" kojima treba uzeti jos novaca. Opet, sa druge strane, sta ako tehnicki ima 5 operativaca po jednom vozilu, pa kao na trkama Formule 1 pregledaju vozilo za 5 minuta i to sve regularno. Ovo mi se cini da ako tehnicki ima jednu liniju pregleda na sat moze da pregleda 2 vozila, odnosno za celokupno radno vreme od osam sati 16 vozila, cime se narusavaju svi principi trzisne ekonomije. Smatram da ujednacavanje u kvantitetu (za razliku od kvaliteta) ne vodi nikuda i da je naophodno da se MUP i ABS debelo zamisle o narednim potezima. Nije sporno praviti informacioni sistem, snimati vozila, uvoditi red u sistem, i tako dalje, ali je izuzetno sporno ogranicavati ljudima vreme za koje nesto moraju da urade (da li su kadri za tako nesto-da ne navodim primere).

Opet stalno poredjenje sa inostranstvom i uzimaju se najgori primeri. Zašto da se ne poredimo onda sa Amerikom gde nema tehnickog pregleda uopšte.

Glasali ste,pa sad plaćajte

A,jeli to odma ili za dve godine?

Ne razumem, šta je tu novo uvedeno sem fotografisanja, pa da košta duplo više? Ova štetočinsko-pljačkaška vlast samo otima novac građana i uvodi neka bespotrebna pravila.

Još jedna glupost, a razlog je da se uzmu pare. Ja sam (a i svi drugi) vozilo iz fabrike vozio na tehnički pregled! Zar fabrika nije dovoljno osposobljena da proizvede ispravno vozilo. Jeste, ali treba uzeti pare. Ako dosad neka vozila nisu išla na tehnički pregled to se valjda može i mora rešiti na drugi način a ne slikanjem koje ne košta ništa i ne dokazuje ništa, ali se zato naplaćuje paapreno. Ova država je zla mačeha svojim građanima.

Kada se pogleda statistika vrlo malo starijih automobila je zbog tehnicke neispravnosti izazvalo nesrecu. To su uglavnom relativno novi jaki automobili za cijim volanima sede majmuni. E ti majmuni su problem bezbednosti saobracaja, a ne stariji automobili, i zato ne maltretirajte siromasniji sloj stanovnistva vec udrite po bahatim vozacima i dobicete isti iznos za popunu budzeta.

Гласали сте плаћајте !!!!!!!! Шуш !!!

Skuplje nego u Švedskoj.Neko masti brkove i to dobro.

koje su vam to novosti , necu da se izrazavam.
brojeve gledaju oduvek , kubikazu ne mogu da izmere bez rasturanja motora.
hoce lli ga za tih pola sata rasturiti i sklopiti.
jao gde zivimo ......

a folije za zadnja stakla su izmena karatkteristka vozila zato što?!?! a kad auspuh novi staviš to nije? a gume kad menjaš ni to ne menja? spojler? felne? bitno da ću sada još više da plaćam sve jer sve ostalo radi kako treba

pa mora da se namaknu pare za ova povecanja plata. Narod je naivan ako misli da ce dobiti povecanja a da to me plate na drugoj strani

Оно што мислим о власти у Србији, посебно у последње две децније се не може изразити пристојним речима. Овај из Агенције је њихова слика и прилика. Копали би ми тунеле само на клин чорби!

Kasno je za kajanje. Izbori su bili, narod nije hteo da kaze dosta je bilo svemu ovome, nije hteo da se uved red u drzavu. Sad je vreme da se plati i za pumpu i za bicuklu i na mostu i na cupriji.
(Sasa, 02. jul 2018 13:40)

Да, али нажалост и кад дођу следећи избори, опет ће исто бити. Нама треба да рође цео живот да би схватили да наз за нос вуку и пљачкају разни Милошевићи, Тадићи, Јовановићи, Шешељи, Вучићи, Дачићи, пачићи..

izmedju 2000 i 4000....znaci 3900

Ja pobego odatle a vi vidite sta cete sa vuckom,nek vam je bog u pomoc

Treba da se sve zaustavi i blokira, ovi lopovi na vlasti ne umeju da stanu. Sada udaraju opet po narodu, a i dalje će na ulicama biti opasnih vozila po bezbednost. Na kraju će registracija koštati više nego samo vozilo, većina vozila u Srbiji je starije od 20 godina, narod nema ni za male servise a državi plaća harač. Ovo je nedopustivo i automobil nije luksuz nego potreba.
(biće bolje, 2. jul 2018 13:02
Pre manje od medec dana sam bio jedan od onih sto su blokirali puteve,ne znog cene goriva( to je povod) pravi razlog je to da pokazem da imam svest i ostao sam zapanjen reakcijom ljudi. To su ,sebi,okolini,o tome sta moze,ste ne i tome da se oni nesto pitaju,gomila zombija ne znam kako bi ih nazvao. Ovaj narod je kukavicki,naucen da bude rob i podanik i zato podrzavam ubuduce sve vece namete i represiju.

Ako sam dobro razumeo savesni građani plaćaju kaznu umesto bahatih vozača i vlasnika servisa za tehnički pregled.

Ovo objasnjenje me vredja koliko je glupo. Zbog onih koji izvrse tehnicki a da kola ni ne vide uvodi se fotografisanje. I svi sada placaju duplo za identican pregled kao pre. Ako imaju dokaza da su se registrovala kola a da nisu bila na pregledu zatvorite servis koji je to uradio. Kaznjavajte one koji cine prekrsaj. Ovako svi smo kaznjeni sa novom cenom. I imbecilnim objasnjenjem.

Narode, da li je vreme da kažemo DOSTA BRE VIŠE !!!?

G -din iz Komiteta za bezbednost je cist primer ljudi koji nam donose odluke u zemlji, od najsitnijih do najbitnijih.
Znaci covek koji je zaduzen za bezbednost javno kaze da ce, zbog njihove nesposobnosti, posten narod da gubi vreme i novac, a da ce ljudi sa tehnickog za manje posla zaradjivati 3 puta vise, BUKVALNO.

glasali ste, sada kusajte!!!

Samo poprilicno zivotno neiskusan i neinteligentan covek nije mogao ovo da predvidi na osnovu svega do sada unistenog. Na vama je , cisto zbog sebe, da procenite da li ste u ovoj kategoriji ili ste na izborima bili svesniji. Postoji jasan razlog zasto smo najbedniji na starom kontinentu a to je zbog nacina razmisljanja i mentalnog sklopa vecine.

Десило се оно што сам предвидео када се власт "смиловала" и изишла у сустет захтеву људи да не уводе дупли сервис. Подигли су цену за дупло и остварили на други начин оно што су планирали.

4 hiljade za tehnicki, pa bar 50 eura za novu saobracajnu i tablice zbog kvacica i wy. Ima sledeca registracija da me izadje minimum 10 hiljada vise nego do sada. I valjda nisam jedini, jel tako? Jel vama to ok?

Pera, 02. jul 2018 13:10

Prijatelju, nisam ni pokušao nekome da pretim nego samo da pozovem narod da stavi prst na čelo i razmisli a kako će da odluči i šta da preduzme to je stvar svesti i odlučnosti. Što bi neki rekli "ako vam je dobro onda ništa"...

Predstavnicima vlasti fali novaca da se puni budzet, pa pošto nisu uspeli da navuku da tehnočki bude na svakih 6 meseci,rešili da ga povećaju na duplo. klasicna otimačina a narod ćuti i ne buni se. nisu se setili da dodatno oporezuju tajkune jer za njih rade. a sirotinju koju ova odluka najvise pogadja muzu ko mršavu kravu.kako rade tako će proći.

Treba da se sve zaustavi i blokira, ovi lopovi na vlasti ne umeju da stanu. Sada udaraju opet po narodu, a i dalje će na ulicama biti opasnih vozila po bezbednost. Na kraju će registracija koštati više nego samo vozilo, većina vozila u Srbiji je starije od 20 godina, narod nema ni za male servise a državi plaća harač. Ovo je nedopustivo i automobil nije luksuz nego potreba.

predstoji mi samo da odjavim auto jer ove napredne namete ne mogu vise da placam,svaka cast vucicu!

Kad vec nismo slozni da se branimo od drzave onda cemo ispasti pametniji i lagano cemo promeniti drzavu,jos malo sam ovde kao i jos dosta mojih prijatelja i put pod noge gde mi nece skidati kozu s'ledja...

Neki nisu ni dolazili na tehnicki, pa ce sada svi morati da placaju 100% vise, da bi slikali i proverili, da li oni koji nisu dolazili sada dolaze??

Serija nebuloza se nastavlja, ali sta ocekivati kad ih sendvicari biraju?!
Sto se mene licno tice, svejedno je, meni ta razlika u ceni ne znaci nista, ali znam kome znaci... sendvicarima! Oni od toga dobijaju platicu, a posle je uredno i vrate na isto mesto odakle su je dobili :)))
U ovoj zemlji je trenutno na ceni iskljucivo glupost.

Sad su doveli nekog "znalca" da me ubedi da tehnicki treba toliko da kosta.. cekaj cekaj malo.. a dta kosta izmedju 2000-4000 dinara sta? Slikanje? Cena majstora na pola sata??? Ili jos gore cena tvog rada na 4 minuta??? Sram vas bre bilo.. mogu da shvatim da se to poveca za 500dinara ali za dve hiljade i vise LOPOVI JEDNI NE DAM

tacno ono sto sam rekao , prvo najavili dva godisnje pa sad spustili na jedan al skuplji. sema sa pijace ,kad nesto prodajes trazis puno vise da bi dobio onu cenu koji zelis i fokusiras se samo na naoko naivne i glupave. bravo cincari opet ste prodali.