Utorak, 19.06.2018.

18:25

Kako na brzinu napustiti vozom Beograd? Vrlo teško!

Kako na brzinu napustiti vozom Beograd? Na brzinu, vrlo teško.

Izvor: Prva

Kako na brzinu napustiti vozom Beograd? Vrlo teško! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

EU Citizen

pre 5 godina

Prokop jeste u centru grada, za sva normalna merila, dva do tri kilometra od Trga Republike, i po meni je odlična ideja da se vozovi izmeste sa lokacije pored reke. Problem je u tome što ta stanica i infrastruktura oko nje nisu gotovi i onaj ko ke odgovoran, dakle nadležni ministi čiji je to bio projekat, firne koje su projektovale i iz odile radove treba da snose odgovornost, to je sve. A da li će ko biti u ovoj državi, verovatno da ne, ali to nije problem samo ovog režima, kao što opoziciono nastrojeni komentari impličiraju, već celokupnog sistema (isto je tako bilo i za vreme Miloševićeve ili Brozove diktature ili kada su neki od danaenjih opozicionara bilu na vlasti) i mentaliteta, i dok se to uz korena ne promeni, ništa od ive države neće biti.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 148
naivac

pre 5 godina

Ova budalestina koja je napravljena sa glavnom stanicom je parekselans idiotizam. Branko Pesic nije mogao da sagleda u ono vreme, a i neki drugovi iz komiteja, ala Mrkonjic su tome kumovali. Mnogi su zaboravili kada su busili tunele Dedinje o zaglavljivanju krtice koja je isecena i izvucena, a placena ogromna steta, a Mrkonjic je tada veliki direktir CIP a da bi sebi obezbedio veliki posao, jer CIP pored RADA, ENERGOPROJEKTA, PARTIZANSKOG PUTA nihe mogao da prismrdi nigde izbacio je ideju EUROPOLISA. Kada su poceke komplikacije sa tunelima, pa sa stanicom Vukov Spomenik koja je gradjena 25 god. hteli su da odustanu. Stanica Prokop je toliko arhitektonski i saobracajno najblaze receno besmisleni da ne kazem kompletan idiotizam da je to strasno. Tamo moras da povedes dva bildera da ti iznesu na drugi sprat kofere, a onda da se saplices o armaturu da izadjes na ulicu gde ima stanica GSP a ali posle 21 h mozes da pustis korenje dok bus dodje, a redovno ga cekas 35 minuta i gde zavrsavas, pa opet na staroj stanici. KO JE OVDE LUD. Otici jos je veca avantura do Prokopa, a onda se snaci gde je koji voz, a gde cekaonica pa onda stepeniste do zasta ti opet treba bilder za kofere da se popnes da bi kupio kartu, a onda sidjes, pa onda na druge stepenice ispod koloseka, pa opet bilder da se popnes do voza. Kada sve uradis konstatujes da si prepesacio 2 kilometra i izbildovao 80-100 kila. Vratite stanicu. Izmenite projekat. Ukopajte koloseke pod zemlju, a gore gradite sta got hocete i tunelom povezite stanicu Topcider i stari zel.most ionako ce tu proci metro, a i sada imate u planu pravljenje pruge do aerodroma. To ce biti idealna veza.

Preporučujem 433 Ne preporučujem 952
Mita

pre 5 godina

Potrazite po internetu.Ma,stvarno.E,bas vam hvala.U svakom slucaju ovo ce sve dovesti do vrlo brzog gasenja zeleznickog saobracaja u Beogradu,koji posle ovoga uskoro nece postojati.Zeleznicama Srbije koje su ionako bile u dugovima,ovo ce biti nokaut,ali koga to briga kada ce to ionako platiti gradjani iz budzeta.A,sledeci put kada budete cekali pregled 3 meseca kod doktora,znajte gde odlaze vase pare...

Preporučujem 594 Ne preporučujem 1305
Mrgud

pre 5 godina

Svuda u normalnom svetu je na istom mestu i aerodrom i železnička i autobuska stanica. I vozovi su u funkciji putnika.
Samo u Srbistanu se razdvajaju železnička i autobuska stanica. O vezi sa Aerodromom nema ni pomisli.

Preporučujem 823 Ne preporučujem 2045
Saruman

pre 5 godina

Možemo ovo pitanje da postavimo novim stanovnicima Beograda na vodi, koji su se na proleće uselili, njima su sad pomerili početnu stanicu, a taman im bila ispred nosa

Preporučujem 723 Ne preporučujem 1738
Zoran

pre 5 godina

Tacno je da grad kao sto je Beograd treba da ima vise stanica ali mora da ima i glavnu sa koje polaze ili kroz koju prolaze svi vozovi a ne da narod trazi sa koje stanice krece. Napravili su haos nevidjeni! Samo nestrucni ljudi mogu ovo da smisle!

Preporučujem 1148 Ne preporučujem 2539
Aleksa

pre 5 godina

Tužno je to što je železnička stanica uništena i što će autobuska stanica tek biti uništena zarad crowdfunding projekta vladajuće političke partije. Srećom, sve više ljudi će vozom, autobusom i avionom odlaziti u jednom pravcu.

Preporučujem 922 Ne preporučujem 2294
Zoran

pre 5 godina

Tacno je da grad kao sto je Beograd treba da ima vise stanica ali mora da ima i glavnu sa koje polaze ili kroz koju prolaze svi vozovi a ne da narod trazi sa koje stanice krece. Napravili su haos nevidjeni! Samo nestrucni ljudi mogu ovo da smisle!

Preporučujem 1148 Ne preporučujem 2539
Aleksa

pre 5 godina

Tužno je to što je železnička stanica uništena i što će autobuska stanica tek biti uništena zarad crowdfunding projekta vladajuće političke partije. Srećom, sve više ljudi će vozom, autobusom i avionom odlaziti u jednom pravcu.

Preporučujem 922 Ne preporučujem 2294
Mrgud

pre 5 godina

Svuda u normalnom svetu je na istom mestu i aerodrom i železnička i autobuska stanica. I vozovi su u funkciji putnika.
Samo u Srbistanu se razdvajaju železnička i autobuska stanica. O vezi sa Aerodromom nema ni pomisli.

Preporučujem 823 Ne preporučujem 2045
Saruman

pre 5 godina

Možemo ovo pitanje da postavimo novim stanovnicima Beograda na vodi, koji su se na proleće uselili, njima su sad pomerili početnu stanicu, a taman im bila ispred nosa

Preporučujem 723 Ne preporučujem 1738
Mita

pre 5 godina

Potrazite po internetu.Ma,stvarno.E,bas vam hvala.U svakom slucaju ovo ce sve dovesti do vrlo brzog gasenja zeleznickog saobracaja u Beogradu,koji posle ovoga uskoro nece postojati.Zeleznicama Srbije koje su ionako bile u dugovima,ovo ce biti nokaut,ali koga to briga kada ce to ionako platiti gradjani iz budzeta.A,sledeci put kada budete cekali pregled 3 meseca kod doktora,znajte gde odlaze vase pare...

Preporučujem 594 Ne preporučujem 1305
naivac

pre 5 godina

Ova budalestina koja je napravljena sa glavnom stanicom je parekselans idiotizam. Branko Pesic nije mogao da sagleda u ono vreme, a i neki drugovi iz komiteja, ala Mrkonjic su tome kumovali. Mnogi su zaboravili kada su busili tunele Dedinje o zaglavljivanju krtice koja je isecena i izvucena, a placena ogromna steta, a Mrkonjic je tada veliki direktir CIP a da bi sebi obezbedio veliki posao, jer CIP pored RADA, ENERGOPROJEKTA, PARTIZANSKOG PUTA nihe mogao da prismrdi nigde izbacio je ideju EUROPOLISA. Kada su poceke komplikacije sa tunelima, pa sa stanicom Vukov Spomenik koja je gradjena 25 god. hteli su da odustanu. Stanica Prokop je toliko arhitektonski i saobracajno najblaze receno besmisleni da ne kazem kompletan idiotizam da je to strasno. Tamo moras da povedes dva bildera da ti iznesu na drugi sprat kofere, a onda da se saplices o armaturu da izadjes na ulicu gde ima stanica GSP a ali posle 21 h mozes da pustis korenje dok bus dodje, a redovno ga cekas 35 minuta i gde zavrsavas, pa opet na staroj stanici. KO JE OVDE LUD. Otici jos je veca avantura do Prokopa, a onda se snaci gde je koji voz, a gde cekaonica pa onda stepeniste do zasta ti opet treba bilder za kofere da se popnes da bi kupio kartu, a onda sidjes, pa onda na druge stepenice ispod koloseka, pa opet bilder da se popnes do voza. Kada sve uradis konstatujes da si prepesacio 2 kilometra i izbildovao 80-100 kila. Vratite stanicu. Izmenite projekat. Ukopajte koloseke pod zemlju, a gore gradite sta got hocete i tunelom povezite stanicu Topcider i stari zel.most ionako ce tu proci metro, a i sada imate u planu pravljenje pruge do aerodroma. To ce biti idealna veza.

Preporučujem 433 Ne preporučujem 952
EU Citizen

pre 5 godina

Prokop jeste u centru grada, za sva normalna merila, dva do tri kilometra od Trga Republike, i po meni je odlična ideja da se vozovi izmeste sa lokacije pored reke. Problem je u tome što ta stanica i infrastruktura oko nje nisu gotovi i onaj ko ke odgovoran, dakle nadležni ministi čiji je to bio projekat, firne koje su projektovale i iz odile radove treba da snose odgovornost, to je sve. A da li će ko biti u ovoj državi, verovatno da ne, ali to nije problem samo ovog režima, kao što opoziciono nastrojeni komentari impličiraju, već celokupnog sistema (isto je tako bilo i za vreme Miloševićeve ili Brozove diktature ili kada su neki od danaenjih opozicionara bilu na vlasti) i mentaliteta, i dok se to uz korena ne promeni, ništa od ive države neće biti.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 148
Zoran

pre 5 godina

Tacno je da grad kao sto je Beograd treba da ima vise stanica ali mora da ima i glavnu sa koje polaze ili kroz koju prolaze svi vozovi a ne da narod trazi sa koje stanice krece. Napravili su haos nevidjeni! Samo nestrucni ljudi mogu ovo da smisle!

Preporučujem 1148 Ne preporučujem 2539
Aleksa

pre 5 godina

Tužno je to što je železnička stanica uništena i što će autobuska stanica tek biti uništena zarad crowdfunding projekta vladajuće političke partije. Srećom, sve više ljudi će vozom, autobusom i avionom odlaziti u jednom pravcu.

Preporučujem 922 Ne preporučujem 2294
Mrgud

pre 5 godina

Svuda u normalnom svetu je na istom mestu i aerodrom i železnička i autobuska stanica. I vozovi su u funkciji putnika.
Samo u Srbistanu se razdvajaju železnička i autobuska stanica. O vezi sa Aerodromom nema ni pomisli.

Preporučujem 823 Ne preporučujem 2045
Saruman

pre 5 godina

Možemo ovo pitanje da postavimo novim stanovnicima Beograda na vodi, koji su se na proleće uselili, njima su sad pomerili početnu stanicu, a taman im bila ispred nosa

Preporučujem 723 Ne preporučujem 1738
Mita

pre 5 godina

Potrazite po internetu.Ma,stvarno.E,bas vam hvala.U svakom slucaju ovo ce sve dovesti do vrlo brzog gasenja zeleznickog saobracaja u Beogradu,koji posle ovoga uskoro nece postojati.Zeleznicama Srbije koje su ionako bile u dugovima,ovo ce biti nokaut,ali koga to briga kada ce to ionako platiti gradjani iz budzeta.A,sledeci put kada budete cekali pregled 3 meseca kod doktora,znajte gde odlaze vase pare...

Preporučujem 594 Ne preporučujem 1305
naivac

pre 5 godina

Ova budalestina koja je napravljena sa glavnom stanicom je parekselans idiotizam. Branko Pesic nije mogao da sagleda u ono vreme, a i neki drugovi iz komiteja, ala Mrkonjic su tome kumovali. Mnogi su zaboravili kada su busili tunele Dedinje o zaglavljivanju krtice koja je isecena i izvucena, a placena ogromna steta, a Mrkonjic je tada veliki direktir CIP a da bi sebi obezbedio veliki posao, jer CIP pored RADA, ENERGOPROJEKTA, PARTIZANSKOG PUTA nihe mogao da prismrdi nigde izbacio je ideju EUROPOLISA. Kada su poceke komplikacije sa tunelima, pa sa stanicom Vukov Spomenik koja je gradjena 25 god. hteli su da odustanu. Stanica Prokop je toliko arhitektonski i saobracajno najblaze receno besmisleni da ne kazem kompletan idiotizam da je to strasno. Tamo moras da povedes dva bildera da ti iznesu na drugi sprat kofere, a onda da se saplices o armaturu da izadjes na ulicu gde ima stanica GSP a ali posle 21 h mozes da pustis korenje dok bus dodje, a redovno ga cekas 35 minuta i gde zavrsavas, pa opet na staroj stanici. KO JE OVDE LUD. Otici jos je veca avantura do Prokopa, a onda se snaci gde je koji voz, a gde cekaonica pa onda stepeniste do zasta ti opet treba bilder za kofere da se popnes da bi kupio kartu, a onda sidjes, pa onda na druge stepenice ispod koloseka, pa opet bilder da se popnes do voza. Kada sve uradis konstatujes da si prepesacio 2 kilometra i izbildovao 80-100 kila. Vratite stanicu. Izmenite projekat. Ukopajte koloseke pod zemlju, a gore gradite sta got hocete i tunelom povezite stanicu Topcider i stari zel.most ionako ce tu proci metro, a i sada imate u planu pravljenje pruge do aerodroma. To ce biti idealna veza.

Preporučujem 433 Ne preporučujem 952
EU Citizen

pre 5 godina

Prokop jeste u centru grada, za sva normalna merila, dva do tri kilometra od Trga Republike, i po meni je odlična ideja da se vozovi izmeste sa lokacije pored reke. Problem je u tome što ta stanica i infrastruktura oko nje nisu gotovi i onaj ko ke odgovoran, dakle nadležni ministi čiji je to bio projekat, firne koje su projektovale i iz odile radove treba da snose odgovornost, to je sve. A da li će ko biti u ovoj državi, verovatno da ne, ali to nije problem samo ovog režima, kao što opoziciono nastrojeni komentari impličiraju, već celokupnog sistema (isto je tako bilo i za vreme Miloševićeve ili Brozove diktature ili kada su neki od danaenjih opozicionara bilu na vlasti) i mentaliteta, i dok se to uz korena ne promeni, ništa od ive države neće biti.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 148