Nesreća na Ibarskoj, četvoro poginulo, dvoje povređeno

Bitno je da se meri brzina izmedju naplatnih rampi a kao sto svako normalan zna i vidi da 90% nesreca sa poginulim licima se desava na nasim magistralama smrti punih rupa,kontra nagiba u krivinama,nema bele linije pa nocu i po kisi se vozi na osecaj...da ne zaboravimo ludake koji iz "neobjasnjivih razloga" predju na suprotnu stranu puta objasnjivo preticuci u krivini ili kolonu vozila gde obicno prvi vozi 20 ispod ogranicenja i napravi cep i nervozu. Opet zasto na magistralama? Zato sto nema autoputa koji je najbezbedniji vid putovanja motornim vozilima. Pre dva dana se idiot umalo spucao u mene direktno jel se sjurio nizbrdo po kisi i kad je poceo da koci izgubi kontrolu i zamalo direktan sudar. E zato se gine. Idioti vrlo limitiranih vozackih sposobnosti plus losi putevi plus uglavnom magistrale gde najmanja nepaznja i losa procena dovodi do nesreca kao sto je ova.

Nema ovo mnogo veze sa slabom obukom vozača, krntijama od automobila, čak ni katastrofalnim putevima. U Srbiji je veliki deo naroda jezivo bahat, primitivan, samoživ i nepromišljen, da ne kažem glup.Ovde svi nekud žure, pretiču kao manijaci i onda na kraju nikad ne stignu, ili još gore, pobiju druge; svi staju na sred ulice jer im tako u trenutku odgovara, daju gas kad pokušaš da se prestrojiš da slučajno ne bi bio ispred njih.Ovo je jedina zemlja gde ti se pešaci zahvaljuju što si im stao na pešačkom prelazu, ovde su sebični u saobraćaju i sređene dame, naizgled fina gospoda kao i neotesani džiberi. Nema ovde rešenja, ljudi su takvi i potrebne su generacije da bi se nešto promenilo. Ako si iz sve manje grupe pristojnih vozača, ostaje ti jedino da se pomoliš i kažeš neće valjda mene...

Procitao sam vest na Glasu Zapadne Srbije. Vozac Skode je vozio neprilagodjenom brzinom, udario u Juga koji se kretao u istom smeru, presao na levu stranu i zakucao se u Audi.
Mi cemo svako malo da trosimo pare i menjamo zakone. Mi cemo da se raspravljemo jel bolje 120 ili 130, a u praksi - brzina se kontrolise sa efikasnoscu nula, ali nula! To policija stane uvek na ista mesta, pa vozaci pocnu da blicaju jedni drugima i onda znaju da ima radar, to ne vredi nicemu!! Samo presretaci i prikriveno snimanje. Mora se merenje brzine raditi iznenada i prikriveno i mnogo cesce nego sada. Samo to ce nas spasiti. Nesavstan vozac, koji je eto nesavestan od rodjenja pa ne razmislja o drugima oko sebe, on nikada sam nece usporiti zbog drugih, nikada to nece uraditi zato sto eto zakon to nalaze. Njega moras naterati, kazniti, nauciti pameti! On ce usporiti samo onda kada bude znao da se njegova brzina itekako kontrolise. Kada bude znao da moze lako proci pored nekog skrivenog radara ili kamere koji je cas ovde, cas onde. Sve dok on zna da moze narednih pet godina da cepa ko gasu ko lud pre nego sto ga policija kazni, on ce voziti "neprilagodjenom brzinom" i ubijace ljude na putu.

Prestanite da govorite kako je Ibarska magistrala kriva za nesreće. Da može biti bolja, može. Ali krivi su isključivo mozgovi koji treba da budu u ludari, a ne na putu. Poslednji put kada sam išao Ibarskom na Divčibare tri puta sam izbegavao čeoni sudar jer babuni u pretežno VW grupaciji postavljaju rekorde, koliko im treba do Zlatibora a koliko do mora. Prekjuče sedim u kafiću i za dva različita stola sede i pričaju koliko treba do Crnogorskog primorja i klade se ko će brže. To sve treba u zatvor i baciti ključ. Tehnički kada bi se poštovao 50% barem 50% automobila bi završilo na presi. Kupuju se besne mašine, svima je malo 100konja, ali se nema za pločice...

E pa sada ce oni da najave da ce da donesu jos stroziji zakon o saobracaju jedno peti novi zakon u zadnjih 10 godina

Kada ce neko da shvati da saobracajna policija iskljucivo stoji tamo gde im je zgodno i uzima pare ljudima

Nasa policija ce nekog da maltretira sto vozi 60km negde gde je bezbedno i 80km da se vozi i naravno uzece mu pare ali zato ih nikada neces videti da preventivno stoje pored vrtica ili skole kada su odmori i slicno

Kod nas je zloupotreba svih propisa veliki problem

Propisi se tumace i primenjuju na najgori nacin a sa mitom se sve zavrsava

Ibarska odnela vise zivota nego ll svetski rat...

Jadni ljudi, sve mladi samo dvoje starije od 30 godina. Ne vredi, policija mora da shvati da njihova uloga nije punjenje budzeta vec prevencija i povecanje bezbednosti. Policija umesto da vidno stoji na opasnim deonicama i deluje preventivno na one koji bi da jurcaju stoji sakrivena na bezbednim deonicama pecajuci one koji ili blago prekorace brzinu ili preticu ns punoj liniji tamo gde je to ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena.

ne razumem kekve veze ima Ibarska(koja jeste u ocajnom stanju) sa ovim?nije Ibarska odnela zivotr nego budale koje voze duplo vise od ogrsnicenja.Covek iz Skode se zakucao prvo u gepek Juga,dakle isao nenormalno brzo pa onda presao u suprotnu traku,sto znaci ni da posle udara nije mogao mnogo da uspori,dakle,vozio veoma brzo.Pobio toliki narod.Nema veze put,problem je u seljackom narodu.Kod nas voze 150 na magistrali i oni koji voze bmw i oni koji voze golfa 2.Bar 40 godina zatvora bi bilo posteno,covek je pobio 4 ljudi i jos par njih tesko povredio.

Jezivo, najezio sam se dok sam citao.

Gospođo Ministarko,
Srbiji TREBA Autoput Niš - Užice i Ibarski Autoput !!!
A ne Autoput za Prištinu.

"Najopasniji i najnebezbedniji put u Evropi. Ograniciti brzinu kretanja na ovom putu smrti na 50 km/h. Svako prekoracenje brzine zestoko kazniti."

Prijatelju, hajde ne lupaj molim te kada tako moram da kažem. Da li si ikada prošao tom deonicom. Ja jesam bar 50 puta. Na već delu te deonice, od Mrčajevaca sve do Čačka brzina je ograničena na 60 km/h. Ima i sporijih deonica od 59 km/h. Ima i par malo samo bržih od 80 km/h (voziš 80 čitavih 500 metara pa opet .oraš da spustiš na 60 km/h). Ne radi se o tome da to nije bezbedna brzina, niti je ta deonica toliko loše urađena - naprotiv, široka je. Radi se o genijalcima koji žele brže od ostalih uvek.

Vest je stura i nejasna.Ispada da je u "nekim" kolima bilo njih sestoro,svi zapisleni u istoj firmi osim vozaca koji je bio brat jednom od stradalih.Sa druge strane skoda oktavija u kojoj izgleda niko nije ni povredjen.Saucesce porodicama stradalih.Tuga ziva.

Pišem iz Crne Gore i ne treba ni da objašnjavam kako se kod nas vozi (ludo i opasno), ali je to sve smiješno za situacije koje sam vidio baš na Ibarskoj magistrali. Nigdje nisam vidio ništa ni blizu opasno i rizično kao što je vožnja na Ibarskoj. Osim toga, ljeti u Crnoj Gori gledam puno skoro pa fatalnih situacija koje izazivaju vozači sa tablicama iz Srbije. Nemojte me pogrešno shvatiti, ovo je više upozorenje.

Nema ovo veze sa kvalitetom puta!Ludak je vozio toliko brzo da je sustigao vozilo ispred sebe i tako poceo ceo karambol! To je ona vrsta ljudi sto kad sedne za volan misli da ima neke posebne moci, to su oni likovi koji u drustvu uvek drze predavanje kako bolje voze kad malo popiju i ostale teorije kako su oni bogom dani vozaci pa mogu da voze kako hoce. Jedino drakonske kazne i psihijatrijski pregledi. Nazalost cetvoro mladih ljudi je poginulo i nista ih vise nece vratiti njihovim porodicama.

Saučešće familijama poginulih. Veliki gubitak za njih i za sve nas, mladi ljudi su izgubili živote...

Sada sam prosao pored mesta udesa. Znate li vi koliki je pravac tu ? Tu nije opasan put u pitanju, ovde je cista bahatost ubila cetvoro ljudi.

Zakon i te kako funkcioniše! Ja sam u poslednjih šest meseci platio četiri kazne. Ograničenje 50 km/h ja vozio 53; ograničenje 40 km/h ja vozio 47, ograničenje 30 km/h ja vozio 32 i ograničenje 60 km/h ja vozio 63! Naravno, sve lokacije radara ispred i na izlasku iz naseljenog mesta. Lokacije za hvatanje kao izmišljene. naravno, platio sam jer sam kriv. U isto vreme, jer vozim zaista mnogo radara nikada i nigde nema na kritičnim deonicama u Srbiji. Zašto? Upravo zbog ovih ludaka u crnim limuzinama koji po pravilu imaju vezu. Policija ne želi da se zamera i čuva radna mesta. Ali zato mi obični naje.....!!!

Strasno. Saucesce porodicama. Vredni mladi ljudi koji su pokusavali da se izbore u ovom s*pku kosmosa. Nek im je laka zemlja.

Strašno!Saučešće porodicama.
Prestanite tu skalameriju od puta da zovete magistralom.

Ne Treba izmisljati toplo vodu nego primjeniti sistem koji funkcionose kao naprimer u engleskoj ogranicenje je 70 Milja ili oko 120 km/h na autoputevima ,ovdje nema skrivanja kamera da bi kaznili vozace nego su svuda obelezili gde su kamere I upozorili vozace da ce biti kaznjeni ako ne postuju ogranicenja cak su I oznacili na putu tacno gde kamera snima cilj je da vozaci uspore a ne da Im se naplati Kazna . Ne znam koliko bi to kostalo ali bi sigurno spasilo puno zivota I bilo bi konacno I dugorocno resenje ovih problema tako da sam siguran da bi se isplatilo
(znalac, 16. jun 2018 11:04)

U Finskoj put prav kao strel dokle god vidis. Možeš da voziš i 200, ali je ograničenje 100 i na svakih 5 km kamera. I zamisli, niko ne vozi brze od 100. Ali Finci imaju progresivno kaznjavanje prema primanjima. Nije ista kazna za onog ko ima platu 2000€ i onog sa 10000€. Ali dodatni faktor je i koji auto se vozi. Onaj sa platom od 2000 ne moze da vozi auto od 100.000€ a da se vadi na malu platu. Onda mu proceprkaju po imovini i ako mu plata ne omogucava da ima to što ima oderu ga dodatno za utaju poreza. A to je ono sto nama nedostaje. Jer pola onih sto voze besno i besna kola uglavnom nema primanja ili su na minimalcu. Ostatak keša im stize iz svemira.

Kad ljudi voze kao idioti, događaju se ovakve tragedije...

Kod nas kazne sluze za punjenje budzeta a ne da uticu na bezbednost u saobracaju,jer da nije tako ne bi radar stajao svaki dan na Pupinovom mostu gde ima 6 traka a ogranicenje je iz nekog razloga 50.Drugi primer je ulaz u Kragujevac iz pravca Topole 4 trake ogranicenje 50 isto radar svaki dan.Auto put koji je najbezbedniji presretaci i merenje prosecne brzine za cerupanje stranaca.Ako su negde potrebni presretaci i kamere jeste Ibarska magistrala a ne kod kod kuce cveca,usca,milutina milankovica...

Ogroman gubitak za roditelje i Srbiju.Sta je moih mladi drugara izginulo u ratu 90 pa evo ginu sada na putevima i ubistvima ja izrazavam duboko saucesce porodici izginule nase mladosti.

(Dejan, 16. jun 2018 10:30)

O kakvim ti autputevima i bezbednosti pricas !?
Kod nas je ogranicenje brzine zapravo maksimalna brzina automobila.
Problem je bahatost nasih vozaca za koje nikakva ogranicenja ne vaze. Cesto vozim autoputem i recimo kada preticem kamion sa 120 km/h obavezno mi se zalepi iza potenijalni ubica koji krene da blica da mu se sklonim jer mu je izgleda tata napravio taj autoput.

Boze,pomozi im da nadju svoj spokoj u tvom zagrljaju.Svi mladi tek na pocetku zivota ,ZASTO SE TO MORALO DESITI?Neka im je vecna slava?

Kakva tragedija majko moja, sve mladi ljudi.... ne daj boze ovo nikome, ni najvecim dusmanima

Danak koji ibarska uzima svake godine... Saucesce porodicama...

Kad god treba da idem ibarskom dodje mi da se prekrstim, ljudi ko da izgube pamet na toj magistraki, pretice se nenirmalno, pilicije slabo ima i to stoje uglavnom na poznatim lokacijama. Od Uzica do Bg vise puta mi se desilo da vidim samo jednu patrolu...

Ја не знам какав је то ментални склоп људи који на ибарској у тим опасним деоницама претичу, поготово ноћу. Због чега??? Да би стигао 10 минута раније него да је поштовао ограничења и правила саобраћаја? Четворо људи је сахранио. Ја бих за овакве кривце са оваквим исходом судио као убиство и послао на вишедеценијске робије. У неким земљама запада се овако суди, а код нас ће да узађе за коју годину па опет за волан. Туга. Завио четири фамилије у црно јер му се жури...

Ama, ljudi, nije kriva Ibarska... Krivi su idioti koji voze kao ludi, ljudi koji ne gledaju kad se ukljucuju, koji preticu u nemogucim situacijama, a o alkoholu da i ne pocinjem.
Mora da prodje jos par generacija da svest proradi. Sve je to jedan dug proces.
Ovde, na Zapadu su i kazne drakonske, a i svest vozaca je drugacija. Kad mi neko iz Srbije dodje u posetu kaze da ovde vozimo kao OVCE. To sve govori. Nema divljanja, sviranja, ludovanja, ... sto je u Srbiji uvek bilo normalno.

Iz zemlje lala, uvek Vas,.

Takav nam je mentalitet, ko vozi novu oktaviju ili superba, posebno 'čačanskih tablica', ponasa se neverovatno bahato na putu, posto misli da je uspeo u zivotu, i mora to da dokaze na ulici...

Ovome, što je ubio četvoro ljudi, treba po deset godina za svaki život koji je uzeo i večna zabrana upravljanja bilo čime.

Strasno, jos jednom napominjem, nikakva promena zakona nece uticati na debile koji se izivljavaju na putu, ni presretaci, ni radari... samo dashcam, tj. snimak iz drugog vozila koji ce se anonimno dostaviti mupu. NJihov posao je da samo utvrde verodostojnost snimka (da nije neka montaza) i da proslede kaznu na kucnu adresu divljaka sa prilozenom slikom prekrsaja. Onda, i samo onda ce se broj ne izivljenih smanjiti jer nikada ne znaju da li ih neko snima. Promena zakona ali u ovom smeru, da se zakonski omoguci snimanje i anonimno dostavljanje policiji. Vecina gradjana cak i ako ima snimljen prekrsaj ne zeli da navuce sebi na vrat nekog debila koji ce da ga uznemirava. Verujem da kada bi se uvela ova praksa da bi se divljanje a koje vodi ka udesima smanjilo za 50%.

Svako ko ne zna sta je sila, snaga, duzina, brzina, masa, ubrzanje, ne treba ni da ima dozvolu. Ko nije imao bar 3 iz fizike je potencijalni ubica na tockovima i ne treba mu dozvoliti da polaze i ima dozvolu. Svako razuman nece krenuti da pretice, jurca ako zna sve ovo. Ovi neizivljeni, bahati su vecinom oni koji nisu znali fiziku, matematiku i ovo jurcanje im je neka kompenzacija, sile se po drumovima zbog nelecenih kompleksa.

Auuu..strašno..Ibarska magistrala, klanica:((

Ja bukvalno mogu da uradim sledece: Pogledam na TV vest o novim kaznama za prekoracenje brzine, pa onda odem do prozora i gledam na bulevar ispred. U roku od 5 minuta ce proleteti neko sa bar 80kmh (ogranicenje je 50). Zakon ne funkcionise uopste, to mene izludjuje. Nek vlada ove zemlje lepo kaze: "ogranicenje brzine ne vazi dok ne smislimo kako da ga sprovodimo".

Nebojsa stefanovic pod hitno na glavnim putevima na svakih 1000 metara postaviti saobracajnog policajca a plata da im je dupla.Oslusnite glas naroda ovo je bilo kod Tita i slobodno mozemo reci da se ni blizu ovako ginulo nije.

I za ovo ce da dobije samo par godina zatvora, nazalost. Onaj lik iz Panceva koji je pre par godina vozio 150 na relaciji Pancevo-Beograd, i zbog njega poginulo cetvoro ljudi, dobio je samo 8 godina zatvora. I naravno, posle 2/3 kazne moze da trazi uslovni otpust, znaci odsluzice malo vise od 5 godina. A zbog njegove direktne krivice poginulo cetvoro ljudi. Pravosudje nam je najgore u Evropi. Mog brata pretukli, imao teske telesne povrede, policija pohapsila sve te likove, a sudjenje trajalo 10 godina, i na kraju svi dobili samo uslovne kazne. Katastrofa.

sve mladi, bem ti zivot

1. Putevi su u katastrofalnom stanju. Kolotrazi na sve strane, udarne rupe, nepobeležen put. Užas.
2. Neispravna vozila. Ubedljivo najgori vozni park u Evropi imamo, na tehničkom se ne kontroliše ništa.
3. Katastrofalni vozači. Koji su kupili dozvolu, imaju veze u policiji pa im se sređuje za sve kazne i osete da mogu da rade šta hoće.
Kada spojite ove tri stvari, jasno je zašto se ovoliko gine na putevima.

Ljudi su najcesce krivci. Ne auta, ne propisi, ne ni ovi nasi u*rani putevi: Ljudi. Jer ne paze, ne prilagodjavaju voznju stanju na putu, stanju svog vozila, jer voze pijani, drogirani, sa pogledom na telefilonu itd. Nasi vozaci su uzas.

Nisu krivi putevi, nama treba pamet... Cetri mlada zivota odose, AMAN

nekako krivac uvek prezivi!

Ibarska je mali problem,onaj veci je u nasim glavama,u nepostovanju brzine(na ibarskoj nije ogranicenje 100-120km/h) .Ako vec znas da je losa i nepregledna,ne zaleci se ko sivonja da pretices 5 vozila( od toga 2 kamiona),uspori,ne seci krivine,procitaj na googlu sta znaci puna linija ako si zaboravio.Nemoj preticati na krivinama,pola sata duze putovati je nista naspram gubitka celog zivota

Koja tuga majko mila. Život je bio pred njima. Šta se ovo dešava, u poslednjih 10 dana 20 ljudi je poginulo u saobraćaju.

Ubio 4 ljudi i preziveo,nazalost.

E moja drzavo. Gde su radari i policija na tim mestima, gde se brzo vozi. Mene kaznili juce, postavili radar da mere u zoni skole, isao sam 35 i platio kaznu. Al tu je sigurna zarada, a ljude ko sisa, i tako nisu bitni nasi zivoti.

Siroti Yugo, ni kriv ni duzan, Audi takodje....Odstojanje treba da je uvek najmanje 2 sekunde. Brojite kad prodje vozilo ispred vas pored reference, 21, 22 i ako onda vi prodjete referencu dobro je, u slucaju nuzde zaustavicete se bezbedno. Ne lepite se na vozilo isped vas, nije pristojno, ne lepite se ni na pesaka ispred vas kad setate iz istog razloga.

meni nije jasna jedna stvar...ako na znaku stoji ogranicenje 60 zasto ljudi nepostuju taj znak,...pa nije stavljen radi reda...da li mi srbi moramo stalno da krsimo propise??i uvek i za sve imamo izgovore..pojasi nam smetaju, telefon nije strasno koristiti dok vozis,te svuda se vozi brze, te losi putevi...pa ako je los zasto jurcas...ako je zid ispred vas, d ali cete da udarate glavom u isti?...kod nas bi verovatbno udarali...

Dzaba i policija i ogranicenje, radar itd. Dzaba i polaganje voznje 6 meseci, kad je neko budala on ostaje budala!

Ubi mlade nedužne ljude, alo ovaj divljak nije divljao od juče.
Takvima naša policija gleda kroz prste (čitaj imaju jaku vezu) umesto da mu oduzmu vozilo i pošalju na par meseci robije kod prve uočene nasilničke vožnje.
Nažalost u zemlji gde se saobraćajci kriju i zaustavljaju ljude koji su tik premašili ograničenje da bi se pojedini ovajdili za 1000-2000 dinara ne može se ništa bolje očekivati.
Ovo zlo zahteva sistemsko rešenje gde mesta nema političkim poltronima već iskusnim policajcima čistog obraza koji bi imali veća ovlašćenja u slučaju ovakvih nasilnika, a gde bi i neki častan načelnik podneo ostavku kad ne uspe da spreči zlo kao u ovom užasnom slučaju.
Policajce treba po određenom ključu slati u druge gradove gde uglavnom ne poznaju učesnike saobraćaja kako ne bi uticali na njih.
Zašto se ne bi uvela i dobra nagrada za policajce koji snime i uhvate nasilnika pre nego napravi ovakvo zlo?
Mnogo bi se života spasilo samo kad bi se htelo, a siguran sam da to može.
Ministre policije ti si na potezu.

Kada presretači snimaju i kažnjavaju one koji voze 64km umesto sumanute koji voze preko 100km i pretiču po punoj liniji.

Teska tragedija i uzas saucesce porodici nastradali.

Aman ljudi.
Procitajte vest kako treba.
Ne radi se o PRETICANJU !
Nego je ovaj u skodi SUSTIGAO auto ispred sebe !!!

Ironija zivota on prezivi. Badava sve, unistis 4 mlada zivota, a 2 su pod znakom pitanja. Ne znam kuda ide ovaj svet i sa kojom pamecu se vode pojedinci. Zalosno je na sta smo spali kao narod. Zar treba da nas kaznjavaju kako bismo racionalno razmisljali. Zar treba da se plati neka kazna kako se ne bi ugrozavao saobracaj i tudji zivoti? Debelo treba da se zapitamo o svemu ovome.

U zadnjh 10 dana prešao sam po Vujvodini i Beogradu pko 1500 km. Nigde radara ni policajca !!! Uglavnom sam ih viđao - parkiran automobil- ispred kafića i kafana(verpvatno unutra kontrolišu) , gosp. Nebojša da policija radi ?

Joj, koja tuga. :(
Ni krivi ni dužni poginuše. Saučešće porodicama.

@Dejan
Koliko je samo čovek u pravu, kad se setim koliko sam puta vozio “po osećaju” jer se ne vide bela linija ili bilo kakva obeležja noću, po kiši je još mnogo gore. Signalizacija nam je užasna, a vozači bahati, ne većina, ali ipak dovoljno da stalno prave probleme. I koliko moraš brzo da voziš da udariš u auto koji ide istim smerom, a da ne odreaguješ, pod uslovom da je taj auto propisno osvetljen, pošto u ovima vestima se ništa od toga ne kaže. Mnogo brzo, sunarodnici moji, mnogo...

Sve mladi ljudi covjece :(( Saucesce porodicama.

Da li je jos neko ljut zbog toliko loseg sistema kontrole saobracaja? Ja pobesnim kad cujem da je neko opet zbog neprilagodjene brzine usmrtio neduznu osobu.

milojko....i sada ti nama ovde objašnjavaš kako je bezbedno ići 200 km/h, a ovi u jugu koji su razgovarali i vozili se brzinom 40 km/h predstavljaju veći problem na putu...

Strasno, nama ne trebaju ratovi. Od saobracaja i nasilja nesta nam nacija...

@Zgrožen ne bih nista vise dodala. Apsolutno tacno.
Često zbog posla budem u inostranstvu, i kad god mi neko ablenduje na autoputu da se sklonim, i pritom mi se nabije na pola metra u zadnji trap, bez izuzetka je svaki put, ali SVAKI PUT, nas covek. A o voznji po Beogradu da ne govorim. Strahota koja nekultura i bahatost. I ne ginemo po putevima toliko kako se vozi.

Надам се да ће возач који је скривио ову несрећу добити што дужу затворску казну. Оваквима никада не треба дати могућност да возе. Ако ишта презирем на овом свијету то су бахати људи.

Ovaj vozac skode ili je bio pijan ili drogiran ...., tesko njemu

Nije kriv put jer tu je ravna deonica i sirok put ali je problem sto mnogi srbi misle da su sumaheri a da je put trkacka staza ..cesto idem tuda i ogranicenje je 70 i 80 i cesto neki prolete pored kao da stojim u mestu..ne interesuje ih i ako auto ide iz suprotnog smera ..pa ja moram da kocim..u proseku sto skuplji auto to bahatost veca...Eto zurio covek a to sto ubi cetvoro mladih ljudi ni krive ni duzne to je kolateralna steta..pustaju ga iz zatvora do sutra.

Prestanite da divljate po Ibarskoj. Kada god sam Ibarskom išao, bilo je krotičnih situacija gde idioti pretiču preko pune.

Polako, stižete svuda na vreme. Nema potrebe za tim.

Ovde je takva kultura voznje uvek je bilo budala po putu i bice ih.Snimajte put od 1 sat i vidite koliko vas je preteklo uletelo u makazice i naravno obilazilo neki sleper koji ide polako.

Sestoro u kolima. Tu od vezivanja pojasa nije bilo ni reci...uzas!

Ne Treba izmisljati toplo vodu nego primjeniti sistem koji funkcionose kao naprimer u engleskoj ogranicenje je 70 Milja ili oko 120 km/h na autoputevima ,ovdje nema skrivanja kamera da bi kaznili vozace nego su svuda obelezili gde su kamere I upozorili vozace da ce biti kaznjeni ako ne postuju ogranicenja cak su I oznacili na putu tacno gde kamera snima cilj je da vozaci uspore a ne da Im se naplati Kazna . Ne znam koliko bi to kostalo ali bi sigurno spasilo puno zivota I bilo bi konacno I dugorocno resenje ovih problema tako da sam siguran da bi se isplatilo

“Државу” занима само да покупи паре мерећи нешто између наплатних рампи.

Sve dok ova naša nazovi policija juri po gradu zbog pojasa i iza žbunja čeka traktore ovakve će se stvari i dalje dešavati.

E ovog kazniti dozivotno bez dozvole i zabrana i plus 20 god za ubistvo, bahatost i bezobrazluk.....

a patrola stoji na mestima gde je dozvoljeno 50 km/h a da je sasvim bezbedno 70.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dr.Haus, 16. jun 2018 13:04)

Evo, ovo je suština problema. Ograničenje stoji ali vozači listom misle - bezbedno jei 20km/h brže, pa tako neki misle i da je put ok za 120km/h.

Pritom, vremenske prilike slabo ko uzima u obzir.

Zaboga, dokle više sa neprilagođenom brzinom?? Ako nekom nije do života neka skače sa mosta, ovde su stradali nedužni ljudi jer se nekom žurilo. Država dokle će da ćuti, zasto ne kažnjava, oduzima dozvole, tera da se opet polaže vozački ispit??

U Engleskoj se kamera postavlja na mesto ili deonicu gde se desio udes ako ima tri ili vise povredjene osobe...

E moja Srbijo, gde ovo vodi!!!!

Svaki komentar je suvišan.... Jadna deca i njihovi roditelji ?

Pijan udario ljude otpozadi i izazvao 4 smrti. Doživotna je malo za ovo. A ovi što pričaju o preticanju na Ibarskoj neka pročitaju tekst ponovo ali do kraja.

Pa kako bre kada mali Nebojsa kaze da je sve manje saobracajnih nesreca i mrtvih na putevima zbog njihovog zakona o saobracaju koji jedino oni mogu da razumeju.Evo moj komsija isao na obuku za vozacku,decko sve zavrsio sada ceka polaganje a ceka ga tri meseca,vec je izgubio osecaj za voznju a ne sme jadnik plaši se da vozi malo bez dozvole i ako zivimo na selu,zato sto gospoda policija vreba samo po selima u vecim gradovima a posebno u Bg mozes da divljas koliko ti dusa zeli tamo ne smeju da pisnu.

u Srbiji pogine više ljudi godišnje nego u nekoliko puta većim zapadnoevropskim, razvijenim državama. U Švedskoj recimo, planiraju, da raznim merama, što represivnim, što edukativnim za par godina nemaju više nastradalih u saobraćaju. U Srbiji, na žalost, taj broj je sve veći iz godine u godinu. Gledao sam pre par godina nekog stručnjaka za bezbednost saobraćaja koji je rekao da nama izgleda ne trebaju ratovi uopšte, da ćemo do kraja svi da nastradamo u saobraćajnim nesrećama, to se izgleda i obistinjuje. Ljudi, pamet u glavu, suviše je život vredan i lep da bi ga ostavili u nekom jarku pored puta. Pozdrav svima...

Da li je moguće da kad god pročitam ovakvu vest ispadne da izginu uvek drugi a ne počinitelj udesa? Pretpostavljam da lik nema ni ogrebotinu, i naravno on je najstariji od svih učesnika u udesu. Tuga i užas...

Strasno...tuga.. i nepravda,jer 4 mlada zivota se ugasise,a ovaj bilmez koji je izazvao ovu strahotu,preziveo... I normalno,posle duuuzeg sudjenja,doci ce do neke "nagodbe" sa sudom...
Jos jednom,tuga... Saucesce porodicama poginulih,povredjenima brz oporavak,a policiji poruka da pocnu da rade svoj posao,a ne samo,da pune budzet;vec da budu tamo gde su vec decenijama crne tacke!!!

ma lagano, dobice dve do tri godine. naci ce nas pravosudni sistem vec neke olaksavajuce okolnosti...

pa vi smanjiste kaznu za punu liniju
a ta linija nam glavu cuva pa tek onda brzina

Jadni ljudi, sve mladi samo dvoje starije od 30 godina. Ne vredi, policija mora da shvati da njihova uloga nije punjenje budzeta vec prevencija i povecanje bezbednosti. Policija umesto da vidno stoji na opasnim deonicama i deluje preventivno na one koji bi da jurcaju stoji sakrivena na bezbednim deonicama pecajuci one koji ili blago prekorace brzinu ili preticu ns punoj liniji tamo gde je to ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena.

Dokle god razmisljamo tako da je neko ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena desavace se ovakve tragedije. Besmisleno ili ne POSTUJ ZAKON!

Tu je vise ljudi poginulo neg u Kosovskoj bitci :(

Ne treba nama vise NATO bombardovanje jer se mnogo efikasnije sami ubijamo izmedju ostalih nacina i ovakvim saobracajnim nesrecama.

Moze kazna da bude i 10 puta veca nista to ne menja,ljudi koji par puta godisnje idu tim rizicnim deonicama vozice opet tako,jer nisi opterecen kaznama ako predjes godisnje 10-12 hiljada km.
U problem ovog sistema upadaju ljudi koji su vozaci ili rade terenski posao,jer ja kao serviser sigurnosnih sistema na terenu sam u poslednjih 15 meseci presao 105 000 km,imam 14 bodova,a da pritom nisam manijak za volanom.Svaki dan prodjem bar pored 3 patrole,a patrola stoji na mestima gde je dozvoljeno 50 km/h a da je sasvim bezbedno 70.

Kako ostati pametan posle ovakve grozote? Nema detalja ali ih slutim. U jugu društvo, raspričalo se (gotovo redovan slučaj), vozaču oktavije se žurilo, možda zbog fudbala...i...Strašno. Vozač sam preko 40 godina i nikoga za sve vreme nisam ni očešao. Onomad sam dobio kaznu, pretekao sam dramosera u jugu koji je očito znao za policijsku zasedu pa smanjio na 20 km/h. Bila je puna linija ali sa potpunim pregledom napred i nazad, bez najmanjeg rizika. Danas sam bez auta i lepo mi je kad znam da mojom krivicom neću nikoga ugroziti. Ipak se ježim kad me neko drugi vozi kad vidim koliko nesposobnih i glupih drži volan.

Da nebi slucajno trebalo da se uvede koriscenje glave u voznji a ne zakoni.Zakona ima dovoljno al' pameti nema.Dzabe se bacaju pare na znakove.

Zaboga, dokle više sa neprilagođenom brzinom?? Ako nekom nije do života neka skače sa mosta, ovde su stradali nedužni ljudi jer se nekom žurilo. Država dokle će da ćuti, zasto ne kažnjava, oduzima dozvole, tera da se opet polaže vozački ispit??
(apolo, 16. jun 2018 12:24)

Nije do brzine, do alkohola je. Zbog alkohola bi trebao da dobije bar dve godine zatvora a za ovo četvoro poginulih bar 20 do doživotne. Ali ne zatvora nego radne robije.

@Kaligula
Fizika je neumoljiva. U čeonom sudaru bolje prolazi vozilo veće mase, a ako je masa ista, onda ono koje se kreće većom brzinom. Zato bahati vozači uvek ubiju neke jadne ljude koji voze po propisima, a sami prežive.

...Tako je i ovaj jugo izleteo, ko zna s kakvim osvetljenjem i eto tragedije. Samo neiskusni vozaci mogu da pomisle da je oktavija udarila u jugo iz cista mira... Zato strucnjaci ne pisite, pojma nemate. Iskusni vozac sa 30 god iskustva Rumun, sleteo je u Moracu i pogunule se desetine ljudi. Zasto? Jer mu je izletelo dete i tako iskusan je izgubio 25 zivota a mimoisao jedan deciji. Pricao sam s tim ljudima... To su delici sekunde, a vi pojma memate.
(Duka, 16. jun 2018 12:54)

Како можеш тако да лупеташ?? ТИ знаш да је југо излетео??? Срам те било! Ти као "искусан" возач такође треба још неколико пута да прочиташ ову вест, ако већ слабо капираш! Да, октавиа није из чиста мира ударила у југо, већ зато што је пијани мамлаз прекорачио брзину и ударио отпозади југа. Немаш ти мићо појма..

Tuzna sudbina...pocivali u miru.

Ibarska magistrala...crna magistrala...steta za tako mlade zivote, strasno.

Drzava ne ulaze u bezbednost u saobracaju. Potrebni su fiksirani radari na svakoj kriticnoj saobracajnici. Kada ima radara onda se i normalno vozi, medjutim drzavu to ne zanima sto je tuzno! Bitno je da policajac izleti iz zbuna i uzme harac za drzavu.

Horor!

@kraja
Ti prvi ne znas nista i branis ovog ubicu.Bio je pijan,divljao je,i ti sada kao mozda nije kriv.Ma da nisu krivi ovi nesrecnici u Jugu,ili ovi iz Audija sto su normalno vozili?O cemu bre pricas covece?Imaj malo postovanja prema mrtvima,ako nista drugo.

Ako je suditi prema onome što su objavili drugi mediji, ovaj nečovek je sa 1.2 promila alkohola u krvi se u automobil i ubio četvoro mladih ljudi. Na drugim portalima su objavili slike stradalih, što ne odobravam, ali na jednoj slici je stradala mlada žena sa ćerkicom. Jadno to detence, ceo život bez majke. Suze same idu. Objavite ponekad komentar. Svaki komentar koji vam šaljem je bez uvreda, a objavite tek svaki deseti.

Kakva magistrala kad se na njoj gine svaki dan.
Najopasniji i najnebezbedniji put u Evropi. Ograniciti brzinu kretanja na ovom putu smrti na 50 km/h. Svako prekoracenje brzine zestoko kazniti.

Zasto tu Ibarsku magistralu konacno ne naprave kao autoput, sa 4 trake + 2 zaustavne, sa bankinama, rasvetom i radarskom kontrolom?! Jednostavno - nije bezbedna! Vracao sam se sa Zlatibora i bukvalno video 3 potencijalne saobracajke koje su izbegnute za jednu sekundu, za metar! Samo je pitanje vremena a vidimo da se gine svake nedelje...

Па јел се то четворо погинулих возило аудијем? Пишете да су две женске особе изгубиле живот,мада је само једна била у њему.Друге две жене су неповређене и возиле се југом,тако да не разумем где се возила ова друга женска особа што је изгубила живот.

Праћење у сваки ауто две-три године, обрада података и навика возача, а онда одвајање психопата и трајно одстрањивање из саобраћаја. Ја не мислим да је то угрожавање приватности, спасли би бар две трећине људи од смрти и сакаћења. Те уређаје би требало да финансира држава и да буду обавезни у неком року од пар година. Ко то прође сигурно је подобан за пут, а остало низ воду...

bemti, ala se gine....
Ibarska je prava džungla, tu važe zakoni jačeg i bržeg.

ma kad spuste brzinu na 50, pa predjes u drugu traku i zabodes se u ovog drugog sa 50 garant ostajes ziv... mali pad koncentracije ili umor dovolja da se desi katastrofa... licno sam par puta imao prilike da vidim kako je kad vozis i istom brzinom a coveku ispred ne rade stop svetla a ni ne da pokazivac pravca... naviknuti smo da kad vidimo svetlo reagujemo, ono ti privuce paznju ako si pogledao na instr.tablu, retrovizor, radio, cigaru i gde god... a kad nema svetla trebas obraditi da se odjednom smanjuje rastojanje, pa dok delujes , ako kasnis ili udaras ili pri kapiranju da ces udariti pokusavas refleksno izbegnuti vozilo... ne razmisljas da je bolje da upadnes u sanac nego naletis na vozilo i evo epiloga iz naslova... vecina nema nikakve svesti sta uraditi i imati na umu pri nesvakidasnjim situacijama...

U sustini 95 posto svih saobracajki kod nas se dogadjaju zbog neprilagodjene brzine, nepropisnog preticanja i kod mladih vozaca. Tacka.

Veoma mi je zao tih mladih ljudi. Ali, da li je ovaj jugo preticao? Da li je on kriv sto je vozio po propisanoj brzini?

Svako od nas zna gomilu mladih ljudi koji voze divljacki (da, divljacki), daleko brze od propisane brzine. Stavise, ti isti se smeju vozacima koji voze po propisima a ostali se pridruze jer nam je opsta, a samim tim i saobracajna, kultura ocajna. Razgovarajte sa tim istim ljudima i pogledajte njihove stavove o zivotu, onda znate zasto tako divljacki voze.

Umesto sto se sankcionisu neke beznacajne, malobrojne grupe vozaca koje zbog svojeg stanja voze pazljivo i bezbedno (npr. penzioneri itd.) i zato maltene nikada ne prave saobracajke treba sankcionisati mlade i bahate vozace koji prave 95 posto saobracajki. Po dzepu pre svega, zestoko, tu smo mi srbi najosetljiviji.

Zarad bezbednosti ucesnika u saobracaju, svih.

Ja bih duz celog pita podigao zid visok 2 metra. Svako selo bi imalo jedan jedini izlaz na taj put. A ne kao sad u Stepojevcu npr svaka kuca ima cupriju i izlaz na put. Tako je i ovaj jugo izleteo, ko zna s kakvim osvetljenjem i eto tragedije. Samo neiskusni vozaci mogu da pomisle da je oktavija udarila u jugo iz cista mira... Zato strucnjaci ne pisite, pojma nemate. Iskusni vozac sa 30 god iskustva Rumun, sleteo je u Moracu i pogunule se desetine ljudi. Zasto? Jer mu je izletelo dete i tako iskusan je izgubio 25 zivota a mimoisao jedan deciji. Pricao sam s tim ljudima... To su delici sekunde, a vi pojma memate.

@Dejan
Može vrlo lako da se namesti sličan tip kontrole brzine i na magistralnim putevima, samo i onda će mnogi kukati.

Trebalo bi postaviti radare i kamere celom duzinom magistrale. Posto je skupo to uraditi na velikom broju mesta, neka kucista bi mogla biti i prazna, ali da se cesto menja njihov raspored. Posto vozaci nikada ne bi znali da li su "uslikani", mozda bi vozili opreznije. U slucaju potvrdjenog divljanja trebalo bi klepiti kaznu kao da su izazvali udes (jer to bi kad'-tad' ucinili).

Dokle vise.Pod hitno uvesti neke zakone da se smanji broj automobila na ulicama ako treba i par nepar kao nekada ili tako nesto.Sve je pretrpano automobilima,a o zagadjenju i da ne pricamo.
Kazne jos da budu strozije,jos povecati starosnu granicu za upravljanje automobilom nocu ako treba na 25-30 godina.Neka ljudi idu peske,taksijem,autobusom...I naravno bez korumpiranog sudstva.
Pod hitno moraju neke mere da se uvedu.Ovo je kao ratno stanje,strasno.

...ovde mnogi zaboravljaju da brza voznja ugrozava ucesnike u saobracaju, ali spora jos vise...
...zbog pune linije, nekulture vozaca, na putevima se stvaraju cepovi od po nekoliko kilometara i na kraju vozaci gube zivce i krecu u preticanje...
...na autoputu, levom trakom se vozi 80, cime se stvaraju beskrajne kolone u obe trake...
...autobusi preticu kamione sa prikolicom i to zna da traje po 20 kilometara u duzinu...
...o traktorima, "prskalicama", motokultivatorima sa prikolicom i 10 ljudi na njoj, da ne govorim...
...ne znamo detalje, ali smo uvek spremni da na nevidjeno okrivimo i ubijemo nekoga...

Sustinski, da bi se nesto promenilo u nasem saobracaju, treba uvesti obavezne psiho testove pred polaganje i na svakih recimo 5-10 godina... Ali ne takve gde pise, da li biste ubili nekog, nego sa podmuklim pitanjima, sa razgovorima sa psihoterapeutom koji moze da oceni da li je doticno lice bahato, bezobrazno, ludo, suicidno. I cim se jedna od stavki dokaze ne dozvoljavati mu/joj da sedne za volan. Ovo sa 5000 pitanja, rigoroznim kontrolisanjem pojasa ne vodi previse osvescavanju vozaca. Nije auto za svakoga, a pritom ne mislim na spore, ili ljude kojima vozacka motorika nije najbolja, mislim na ljude koji mentalno nisu u stanju da voze odgovorno i pametno.

Od Beograda do Zlatibora i nazad nigde nisam video saobracajce,tako isto kada smo putovali za Grcku.Zato ih je bilo pun Beograd kada je bila parada policije na svakom cosku.Djabe kazne kada nema niko da kontrolise pa se vozadji ponasaju kao manijaci.

Neumesno je možda, ali nije mi jasno ko je bio u kom autu. Jel ovo samo vozač audija preživeo, a dve povredjene žene su bile u jugu?

Auto je opasno sredstvo...

Na toj deonici redovno ljudi ginu. Malo, malo pa dvoje, malo malo pa dvoje, sad cetvoro. Pravac je, ljudi se opuste. Po noci je veoma zeznuto, jer ima blaga udolina. Prelamanje svetlosti ili sta vec. Ne branim nikog, ali mogli bi taj deo puta da osvetle. Mada se dešavaju udesi i u sred dana. Saucesce porodicama poginulih. Ogromna tuga i bol.

Da li je Yugo imao upaljena svetla t.j.da li su zadnja bila ispravna?

Kada vozač pod uticajem alkohola izazove ovakvu nesreću to treba proglasiti ubistvom sa predumišjajem i lepo zatvoriti na 40 godina. Pa onda nek sedaju pijani za volan. Saučešće porodicama

Kako ostati pametan posle ovakve grozote? Nema detalja ali ih slutim. U jugu društvo, raspričalo se (gotovo redovan slučaj), vozaču oktavije se žurilo, možda zbog fudbala...i...Strašno. Vozač sam preko 40 godina i nikoga za sve vreme nisam ni očešao. Onomad sam dobio kaznu, pretekao sam dramosera u jugu koji je očito znao za policijsku zasedu pa smanjio na 20 km/h. Bila je puna linija ali sa potpunim pregledom napred i nazad, bez najmanjeg rizika. Danas sam bez auta i lepo mi je kad znam da mojom krivicom neću nikoga ugroziti. Ipak se ježim kad me neko drugi vozi kad vidim koliko nesposobnih i glupih drži volan.

...ovde mnogi zaboravljaju da brza voznja ugrozava ucesnike u saobracaju, ali spora jos vise...
...zbog pune linije, nekulture vozaca, na putevima se stvaraju cepovi od po nekoliko kilometara i na kraju vozaci gube zivce i krecu u preticanje...
...na autoputu, levom trakom se vozi 80, cime se stvaraju beskrajne kolone u obe trake...
...autobusi preticu kamione sa prikolicom i to zna da traje po 20 kilometara u duzinu...
...o traktorima, "prskalicama", motokultivatorima sa prikolicom i 10 ljudi na njoj, da ne govorim...
...ne znamo detalje, ali smo uvek spremni da na nevidjeno okrivimo i ubijemo nekoga...

Nebojsa stefanovic pod hitno na glavnim putevima na svakih 1000 metara postaviti saobracajnog policajca a plata da im je dupla.Oslusnite glas naroda ovo je bilo kod Tita i slobodno mozemo reci da se ni blizu ovako ginulo nije.

Procitao sam vest na Glasu Zapadne Srbije. Vozac Skode je vozio neprilagodjenom brzinom, udario u Juga koji se kretao u istom smeru, presao na levu stranu i zakucao se u Audi.
Mi cemo svako malo da trosimo pare i menjamo zakone. Mi cemo da se raspravljemo jel bolje 120 ili 130, a u praksi - brzina se kontrolise sa efikasnoscu nula, ali nula! To policija stane uvek na ista mesta, pa vozaci pocnu da blicaju jedni drugima i onda znaju da ima radar, to ne vredi nicemu!! Samo presretaci i prikriveno snimanje. Mora se merenje brzine raditi iznenada i prikriveno i mnogo cesce nego sada. Samo to ce nas spasiti. Nesavstan vozac, koji je eto nesavestan od rodjenja pa ne razmislja o drugima oko sebe, on nikada sam nece usporiti zbog drugih, nikada to nece uraditi zato sto eto zakon to nalaze. Njega moras naterati, kazniti, nauciti pameti! On ce usporiti samo onda kada bude znao da se njegova brzina itekako kontrolise. Kada bude znao da moze lako proci pored nekog skrivenog radara ili kamere koji je cas ovde, cas onde. Sve dok on zna da moze narednih pet godina da cepa ko gasu ko lud pre nego sto ga policija kazni, on ce voziti "neprilagodjenom brzinom" i ubijace ljude na putu.

Ja bih duz celog pita podigao zid visok 2 metra. Svako selo bi imalo jedan jedini izlaz na taj put. A ne kao sad u Stepojevcu npr svaka kuca ima cupriju i izlaz na put. Tako je i ovaj jugo izleteo, ko zna s kakvim osvetljenjem i eto tragedije. Samo neiskusni vozaci mogu da pomisle da je oktavija udarila u jugo iz cista mira... Zato strucnjaci ne pisite, pojma nemate. Iskusni vozac sa 30 god iskustva Rumun, sleteo je u Moracu i pogunule se desetine ljudi. Zasto? Jer mu je izletelo dete i tako iskusan je izgubio 25 zivota a mimoisao jedan deciji. Pricao sam s tim ljudima... To su delici sekunde, a vi pojma memate.

Zasto tu Ibarsku magistralu konacno ne naprave kao autoput, sa 4 trake + 2 zaustavne, sa bankinama, rasvetom i radarskom kontrolom?! Jednostavno - nije bezbedna! Vracao sam se sa Zlatibora i bukvalno video 3 potencijalne saobracajke koje su izbegnute za jednu sekundu, za metar! Samo je pitanje vremena a vidimo da se gine svake nedelje...

Da li je Yugo imao upaljena svetla t.j.da li su zadnja bila ispravna?

Dokle vise.Pod hitno uvesti neke zakone da se smanji broj automobila na ulicama ako treba i par nepar kao nekada ili tako nesto.Sve je pretrpano automobilima,a o zagadjenju i da ne pricamo.
Kazne jos da budu strozije,jos povecati starosnu granicu za upravljanje automobilom nocu ako treba na 25-30 godina.Neka ljudi idu peske,taksijem,autobusom...I naravno bez korumpiranog sudstva.
Pod hitno moraju neke mere da se uvedu.Ovo je kao ratno stanje,strasno.

Sestoro u kolima. Tu od vezivanja pojasa nije bilo ni reci...uzas!

Kakva magistrala kad se na njoj gine svaki dan.
Najopasniji i najnebezbedniji put u Evropi. Ograniciti brzinu kretanja na ovom putu smrti na 50 km/h. Svako prekoracenje brzine zestoko kazniti.

Boze,pomozi im da nadju svoj spokoj u tvom zagrljaju.Svi mladi tek na pocetku zivota ,ZASTO SE TO MORALO DESITI?Neka im je vecna slava?

Moze kazna da bude i 10 puta veca nista to ne menja,ljudi koji par puta godisnje idu tim rizicnim deonicama vozice opet tako,jer nisi opterecen kaznama ako predjes godisnje 10-12 hiljada km.
U problem ovog sistema upadaju ljudi koji su vozaci ili rade terenski posao,jer ja kao serviser sigurnosnih sistema na terenu sam u poslednjih 15 meseci presao 105 000 km,imam 14 bodova,a da pritom nisam manijak za volanom.Svaki dan prodjem bar pored 3 patrole,a patrola stoji na mestima gde je dozvoljeno 50 km/h a da je sasvim bezbedno 70.

Bitno je da se meri brzina izmedju naplatnih rampi a kao sto svako normalan zna i vidi da 90% nesreca sa poginulim licima se desava na nasim magistralama smrti punih rupa,kontra nagiba u krivinama,nema bele linije pa nocu i po kisi se vozi na osecaj...da ne zaboravimo ludake koji iz "neobjasnjivih razloga" predju na suprotnu stranu puta objasnjivo preticuci u krivini ili kolonu vozila gde obicno prvi vozi 20 ispod ogranicenja i napravi cep i nervozu. Opet zasto na magistralama? Zato sto nema autoputa koji je najbezbedniji vid putovanja motornim vozilima. Pre dva dana se idiot umalo spucao u mene direktno jel se sjurio nizbrdo po kisi i kad je poceo da koci izgubi kontrolu i zamalo direktan sudar. E zato se gine. Idioti vrlo limitiranih vozackih sposobnosti plus losi putevi plus uglavnom magistrale gde najmanja nepaznja i losa procena dovodi do nesreca kao sto je ova.

U zadnjh 10 dana prešao sam po Vujvodini i Beogradu pko 1500 km. Nigde radara ni policajca !!! Uglavnom sam ih viđao - parkiran automobil- ispred kafića i kafana(verpvatno unutra kontrolišu) , gosp. Nebojša da policija radi ?

E pa sada ce oni da najave da ce da donesu jos stroziji zakon o saobracaju jedno peti novi zakon u zadnjih 10 godina

Kada ce neko da shvati da saobracajna policija iskljucivo stoji tamo gde im je zgodno i uzima pare ljudima

Nasa policija ce nekog da maltretira sto vozi 60km negde gde je bezbedno i 80km da se vozi i naravno uzece mu pare ali zato ih nikada neces videti da preventivno stoje pored vrtica ili skole kada su odmori i slicno

Kod nas je zloupotreba svih propisa veliki problem

Propisi se tumace i primenjuju na najgori nacin a sa mitom se sve zavrsava

Pa kako bre kada mali Nebojsa kaze da je sve manje saobracajnih nesreca i mrtvih na putevima zbog njihovog zakona o saobracaju koji jedino oni mogu da razumeju.Evo moj komsija isao na obuku za vozacku,decko sve zavrsio sada ceka polaganje a ceka ga tri meseca,vec je izgubio osecaj za voznju a ne sme jadnik plaši se da vozi malo bez dozvole i ako zivimo na selu,zato sto gospoda policija vreba samo po selima u vecim gradovima a posebno u Bg mozes da divljas koliko ti dusa zeli tamo ne smeju da pisnu.

Nema ovo mnogo veze sa slabom obukom vozača, krntijama od automobila, čak ni katastrofalnim putevima. U Srbiji je veliki deo naroda jezivo bahat, primitivan, samoživ i nepromišljen, da ne kažem glup.Ovde svi nekud žure, pretiču kao manijaci i onda na kraju nikad ne stignu, ili još gore, pobiju druge; svi staju na sred ulice jer im tako u trenutku odgovara, daju gas kad pokušaš da se prestrojiš da slučajno ne bi bio ispred njih.Ovo je jedina zemlja gde ti se pešaci zahvaljuju što si im stao na pešačkom prelazu, ovde su sebični u saobraćaju i sređene dame, naizgled fina gospoda kao i neotesani džiberi. Nema ovde rešenja, ljudi su takvi i potrebne su generacije da bi se nešto promenilo. Ako si iz sve manje grupe pristojnih vozača, ostaje ti jedino da se pomoliš i kažeš neće valjda mene...

Prestanite da govorite kako je Ibarska magistrala kriva za nesreće. Da može biti bolja, može. Ali krivi su isključivo mozgovi koji treba da budu u ludari, a ne na putu. Poslednji put kada sam išao Ibarskom na Divčibare tri puta sam izbegavao čeoni sudar jer babuni u pretežno VW grupaciji postavljaju rekorde, koliko im treba do Zlatibora a koliko do mora. Prekjuče sedim u kafiću i za dva različita stola sede i pričaju koliko treba do Crnogorskog primorja i klade se ko će brže. To sve treba u zatvor i baciti ključ. Tehnički kada bi se poštovao 50% barem 50% automobila bi završilo na presi. Kupuju se besne mašine, svima je malo 100konja, ali se nema za pločice...

Ibarska odnela vise zivota nego ll svetski rat...

Vest je stura i nejasna.Ispada da je u "nekim" kolima bilo njih sestoro,svi zapisleni u istoj firmi osim vozaca koji je bio brat jednom od stradalih.Sa druge strane skoda oktavija u kojoj izgleda niko nije ni povredjen.Saucesce porodicama stradalih.Tuga ziva.

a patrola stoji na mestima gde je dozvoljeno 50 km/h a da je sasvim bezbedno 70.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dr.Haus, 16. jun 2018 13:04)

Evo, ovo je suština problema. Ograničenje stoji ali vozači listom misle - bezbedno jei 20km/h brže, pa tako neki misle i da je put ok za 120km/h.

Pritom, vremenske prilike slabo ko uzima u obzir.

1. Putevi su u katastrofalnom stanju. Kolotrazi na sve strane, udarne rupe, nepobeležen put. Užas.
2. Neispravna vozila. Ubedljivo najgori vozni park u Evropi imamo, na tehničkom se ne kontroliše ništa.
3. Katastrofalni vozači. Koji su kupili dozvolu, imaju veze u policiji pa im se sređuje za sve kazne i osete da mogu da rade šta hoće.
Kada spojite ove tri stvari, jasno je zašto se ovoliko gine na putevima.

meni nije jasna jedna stvar...ako na znaku stoji ogranicenje 60 zasto ljudi nepostuju taj znak,...pa nije stavljen radi reda...da li mi srbi moramo stalno da krsimo propise??i uvek i za sve imamo izgovore..pojasi nam smetaju, telefon nije strasno koristiti dok vozis,te svuda se vozi brze, te losi putevi...pa ako je los zasto jurcas...ako je zid ispred vas, d ali cete da udarate glavom u isti?...kod nas bi verovatbno udarali...

Gospođo Ministarko,
Srbiji TREBA Autoput Niš - Užice i Ibarski Autoput !!!
A ne Autoput za Prištinu.

Svako ko ne zna sta je sila, snaga, duzina, brzina, masa, ubrzanje, ne treba ni da ima dozvolu. Ko nije imao bar 3 iz fizike je potencijalni ubica na tockovima i ne treba mu dozvoliti da polaze i ima dozvolu. Svako razuman nece krenuti da pretice, jurca ako zna sve ovo. Ovi neizivljeni, bahati su vecinom oni koji nisu znali fiziku, matematiku i ovo jurcanje im je neka kompenzacija, sile se po drumovima zbog nelecenih kompleksa.

Strašno!Saučešće porodicama.
Prestanite tu skalameriju od puta da zovete magistralom.

Jadni ljudi, sve mladi samo dvoje starije od 30 godina. Ne vredi, policija mora da shvati da njihova uloga nije punjenje budzeta vec prevencija i povecanje bezbednosti. Policija umesto da vidno stoji na opasnim deonicama i deluje preventivno na one koji bi da jurcaju stoji sakrivena na bezbednim deonicama pecajuci one koji ili blago prekorace brzinu ili preticu ns punoj liniji tamo gde je to ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena.

Па јел се то четворо погинулих возило аудијем? Пишете да су две женске особе изгубиле живот,мада је само једна била у њему.Друге две жене су неповређене и возиле се југом,тако да не разумем где се возила ова друга женска особа што је изгубила живот.

pa vi smanjiste kaznu za punu liniju
a ta linija nam glavu cuva pa tek onda brzina

Pišem iz Crne Gore i ne treba ni da objašnjavam kako se kod nas vozi (ludo i opasno), ali je to sve smiješno za situacije koje sam vidio baš na Ibarskoj magistrali. Nigdje nisam vidio ništa ni blizu opasno i rizično kao što je vožnja na Ibarskoj. Osim toga, ljeti u Crnoj Gori gledam puno skoro pa fatalnih situacija koje izazivaju vozači sa tablicama iz Srbije. Nemojte me pogrešno shvatiti, ovo je više upozorenje.

Ibarska magistrala...crna magistrala...steta za tako mlade zivote, strasno.

“Државу” занима само да покупи паре мерећи нешто између наплатних рампи.

Zakon i te kako funkcioniše! Ja sam u poslednjih šest meseci platio četiri kazne. Ograničenje 50 km/h ja vozio 53; ograničenje 40 km/h ja vozio 47, ograničenje 30 km/h ja vozio 32 i ograničenje 60 km/h ja vozio 63! Naravno, sve lokacije radara ispred i na izlasku iz naseljenog mesta. Lokacije za hvatanje kao izmišljene. naravno, platio sam jer sam kriv. U isto vreme, jer vozim zaista mnogo radara nikada i nigde nema na kritičnim deonicama u Srbiji. Zašto? Upravo zbog ovih ludaka u crnim limuzinama koji po pravilu imaju vezu. Policija ne želi da se zamera i čuva radna mesta. Ali zato mi obični naje.....!!!

milojko....i sada ti nama ovde objašnjavaš kako je bezbedno ići 200 km/h, a ovi u jugu koji su razgovarali i vozili se brzinom 40 km/h predstavljaju veći problem na putu...

E moja Srbijo, gde ovo vodi!!!!

Takav nam je mentalitet, ko vozi novu oktaviju ili superba, posebno 'čačanskih tablica', ponasa se neverovatno bahato na putu, posto misli da je uspeo u zivotu, i mora to da dokaze na ulici...

Праћење у сваки ауто две-три године, обрада података и навика возача, а онда одвајање психопата и трајно одстрањивање из саобраћаја. Ја не мислим да је то угрожавање приватности, спасли би бар две трећине људи од смрти и сакаћења. Те уређаје би требало да финансира држава и да буду обавезни у неком року од пар година. Ко то прође сигурно је подобан за пут, а остало низ воду...

@Kaligula
Fizika je neumoljiva. U čeonom sudaru bolje prolazi vozilo veće mase, a ako je masa ista, onda ono koje se kreće većom brzinom. Zato bahati vozači uvek ubiju neke jadne ljude koji voze po propisima, a sami prežive.

Auuu..strašno..Ibarska magistrala, klanica:((

Jadni ljudi, sve mladi samo dvoje starije od 30 godina. Ne vredi, policija mora da shvati da njihova uloga nije punjenje budzeta vec prevencija i povecanje bezbednosti. Policija umesto da vidno stoji na opasnim deonicama i deluje preventivno na one koji bi da jurcaju stoji sakrivena na bezbednim deonicama pecajuci one koji ili blago prekorace brzinu ili preticu ns punoj liniji tamo gde je to ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena.

Dokle god razmisljamo tako da je neko ogranicenje ili puna linija besmisleno postavljena desavace se ovakve tragedije. Besmisleno ili ne POSTUJ ZAKON!

@Zgrožen ne bih nista vise dodala. Apsolutno tacno.
Često zbog posla budem u inostranstvu, i kad god mi neko ablenduje na autoputu da se sklonim, i pritom mi se nabije na pola metra u zadnji trap, bez izuzetka je svaki put, ali SVAKI PUT, nas covek. A o voznji po Beogradu da ne govorim. Strahota koja nekultura i bahatost. I ne ginemo po putevima toliko kako se vozi.

U sustini 95 posto svih saobracajki kod nas se dogadjaju zbog neprilagodjene brzine, nepropisnog preticanja i kod mladih vozaca. Tacka.

Veoma mi je zao tih mladih ljudi. Ali, da li je ovaj jugo preticao? Da li je on kriv sto je vozio po propisanoj brzini?

Svako od nas zna gomilu mladih ljudi koji voze divljacki (da, divljacki), daleko brze od propisane brzine. Stavise, ti isti se smeju vozacima koji voze po propisima a ostali se pridruze jer nam je opsta, a samim tim i saobracajna, kultura ocajna. Razgovarajte sa tim istim ljudima i pogledajte njihove stavove o zivotu, onda znate zasto tako divljacki voze.

Umesto sto se sankcionisu neke beznacajne, malobrojne grupe vozaca koje zbog svojeg stanja voze pazljivo i bezbedno (npr. penzioneri itd.) i zato maltene nikada ne prave saobracajke treba sankcionisati mlade i bahate vozace koji prave 95 posto saobracajki. Po dzepu pre svega, zestoko, tu smo mi srbi najosetljiviji.

Zarad bezbednosti ucesnika u saobracaju, svih.

Strasno. Saucesce porodicama. Vredni mladi ljudi koji su pokusavali da se izbore u ovom s*pku kosmosa. Nek im je laka zemlja.

Danak koji ibarska uzima svake godine... Saucesce porodicama...

Kad god treba da idem ibarskom dodje mi da se prekrstim, ljudi ko da izgube pamet na toj magistraki, pretice se nenirmalno, pilicije slabo ima i to stoje uglavnom na poznatim lokacijama. Od Uzica do Bg vise puta mi se desilo da vidim samo jednu patrolu...

Tu je vise ljudi poginulo neg u Kosovskoj bitci :(

E moja drzavo. Gde su radari i policija na tim mestima, gde se brzo vozi. Mene kaznili juce, postavili radar da mere u zoni skole, isao sam 35 i platio kaznu. Al tu je sigurna zarada, a ljude ko sisa, i tako nisu bitni nasi zivoti.

Nije kriv put jer tu je ravna deonica i sirok put ali je problem sto mnogi srbi misle da su sumaheri a da je put trkacka staza ..cesto idem tuda i ogranicenje je 70 i 80 i cesto neki prolete pored kao da stojim u mestu..ne interesuje ih i ako auto ide iz suprotnog smera ..pa ja moram da kocim..u proseku sto skuplji auto to bahatost veca...Eto zurio covek a to sto ubi cetvoro mladih ljudi ni krive ni duzne to je kolateralna steta..pustaju ga iz zatvora do sutra.

Strasno...tuga.. i nepravda,jer 4 mlada zivota se ugasise,a ovaj bilmez koji je izazvao ovu strahotu,preziveo... I normalno,posle duuuzeg sudjenja,doci ce do neke "nagodbe" sa sudom...
Jos jednom,tuga... Saucesce porodicama poginulih,povredjenima brz oporavak,a policiji poruka da pocnu da rade svoj posao,a ne samo,da pune budzet;vec da budu tamo gde su vec decenijama crne tacke!!!

Ja bukvalno mogu da uradim sledece: Pogledam na TV vest o novim kaznama za prekoracenje brzine, pa onda odem do prozora i gledam na bulevar ispred. U roku od 5 minuta ce proleteti neko sa bar 80kmh (ogranicenje je 50). Zakon ne funkcionise uopste, to mene izludjuje. Nek vlada ove zemlje lepo kaze: "ogranicenje brzine ne vazi dok ne smislimo kako da ga sprovodimo".

Ја не знам какав је то ментални склоп људи који на ибарској у тим опасним деоницама претичу, поготово ноћу. Због чега??? Да би стигао 10 минута раније него да је поштовао ограничења и правила саобраћаја? Четворо људи је сахранио. Ја бих за овакве кривце са оваквим исходом судио као убиство и послао на вишедеценијске робије. У неким земљама запада се овако суди, а код нас ће да узађе за коју годину па опет за волан. Туга. Завио четири фамилије у црно јер му се жури...

ma kad spuste brzinu na 50, pa predjes u drugu traku i zabodes se u ovog drugog sa 50 garant ostajes ziv... mali pad koncentracije ili umor dovolja da se desi katastrofa... licno sam par puta imao prilike da vidim kako je kad vozis i istom brzinom a coveku ispred ne rade stop svetla a ni ne da pokazivac pravca... naviknuti smo da kad vidimo svetlo reagujemo, ono ti privuce paznju ako si pogledao na instr.tablu, retrovizor, radio, cigaru i gde god... a kad nema svetla trebas obraditi da se odjednom smanjuje rastojanje, pa dok delujes , ako kasnis ili udaras ili pri kapiranju da ces udariti pokusavas refleksno izbegnuti vozilo... ne razmisljas da je bolje da upadnes u sanac nego naletis na vozilo i evo epiloga iz naslova... vecina nema nikakve svesti sta uraditi i imati na umu pri nesvakidasnjim situacijama...

bemti, ala se gine....
Ibarska je prava džungla, tu važe zakoni jačeg i bržeg.

Kad ljudi voze kao idioti, događaju se ovakve tragedije...

Strasno, jos jednom napominjem, nikakva promena zakona nece uticati na debile koji se izivljavaju na putu, ni presretaci, ni radari... samo dashcam, tj. snimak iz drugog vozila koji ce se anonimno dostaviti mupu. NJihov posao je da samo utvrde verodostojnost snimka (da nije neka montaza) i da proslede kaznu na kucnu adresu divljaka sa prilozenom slikom prekrsaja. Onda, i samo onda ce se broj ne izivljenih smanjiti jer nikada ne znaju da li ih neko snima. Promena zakona ali u ovom smeru, da se zakonski omoguci snimanje i anonimno dostavljanje policiji. Vecina gradjana cak i ako ima snimljen prekrsaj ne zeli da navuce sebi na vrat nekog debila koji ce da ga uznemirava. Verujem da kada bi se uvela ova praksa da bi se divljanje a koje vodi ka udesima smanjilo za 50%.

Ubio 4 ljudi i preziveo,nazalost.

@Dejan
Može vrlo lako da se namesti sličan tip kontrole brzine i na magistralnim putevima, samo i onda će mnogi kukati.

Sve dok ova naša nazovi policija juri po gradu zbog pojasa i iza žbunja čeka traktore ovakve će se stvari i dalje dešavati.

@Dejan
Koliko je samo čovek u pravu, kad se setim koliko sam puta vozio “po osećaju” jer se ne vide bela linija ili bilo kakva obeležja noću, po kiši je još mnogo gore. Signalizacija nam je užasna, a vozači bahati, ne većina, ali ipak dovoljno da stalno prave probleme. I koliko moraš brzo da voziš da udariš u auto koji ide istim smerom, a da ne odreaguješ, pod uslovom da je taj auto propisno osvetljen, pošto u ovima vestima se ništa od toga ne kaže. Mnogo brzo, sunarodnici moji, mnogo...

Ljudi su najcesce krivci. Ne auta, ne propisi, ne ni ovi nasi u*rani putevi: Ljudi. Jer ne paze, ne prilagodjavaju voznju stanju na putu, stanju svog vozila, jer voze pijani, drogirani, sa pogledom na telefilonu itd. Nasi vozaci su uzas.

Ovome, što je ubio četvoro ljudi, treba po deset godina za svaki život koji je uzeo i večna zabrana upravljanja bilo čime.

Kod nas kazne sluze za punjenje budzeta a ne da uticu na bezbednost u saobracaju,jer da nije tako ne bi radar stajao svaki dan na Pupinovom mostu gde ima 6 traka a ogranicenje je iz nekog razloga 50.Drugi primer je ulaz u Kragujevac iz pravca Topole 4 trake ogranicenje 50 isto radar svaki dan.Auto put koji je najbezbedniji presretaci i merenje prosecne brzine za cerupanje stranaca.Ako su negde potrebni presretaci i kamere jeste Ibarska magistrala a ne kod kod kuce cveca,usca,milutina milankovica...

Sustinski, da bi se nesto promenilo u nasem saobracaju, treba uvesti obavezne psiho testove pred polaganje i na svakih recimo 5-10 godina... Ali ne takve gde pise, da li biste ubili nekog, nego sa podmuklim pitanjima, sa razgovorima sa psihoterapeutom koji moze da oceni da li je doticno lice bahato, bezobrazno, ludo, suicidno. I cim se jedna od stavki dokaze ne dozvoljavati mu/joj da sedne za volan. Ovo sa 5000 pitanja, rigoroznim kontrolisanjem pojasa ne vodi previse osvescavanju vozaca. Nije auto za svakoga, a pritom ne mislim na spore, ili ljude kojima vozacka motorika nije najbolja, mislim na ljude koji mentalno nisu u stanju da voze odgovorno i pametno.

Od Beograda do Zlatibora i nazad nigde nisam video saobracajce,tako isto kada smo putovali za Grcku.Zato ih je bilo pun Beograd kada je bila parada policije na svakom cosku.Djabe kazne kada nema niko da kontrolise pa se vozadji ponasaju kao manijaci.

Na toj deonici redovno ljudi ginu. Malo, malo pa dvoje, malo malo pa dvoje, sad cetvoro. Pravac je, ljudi se opuste. Po noci je veoma zeznuto, jer ima blaga udolina. Prelamanje svetlosti ili sta vec. Ne branim nikog, ali mogli bi taj deo puta da osvetle. Mada se dešavaju udesi i u sred dana. Saucesce porodicama poginulih. Ogromna tuga i bol.

sve mladi, bem ti zivot

(Dejan, 16. jun 2018 10:30)

O kakvim ti autputevima i bezbednosti pricas !?
Kod nas je ogranicenje brzine zapravo maksimalna brzina automobila.
Problem je bahatost nasih vozaca za koje nikakva ogranicenja ne vaze. Cesto vozim autoputem i recimo kada preticem kamion sa 120 km/h obavezno mi se zalepi iza potenijalni ubica koji krene da blica da mu se sklonim jer mu je izgleda tata napravio taj autoput.

Sve mladi ljudi covjece :(( Saucesce porodicama.

Ibarska je mali problem,onaj veci je u nasim glavama,u nepostovanju brzine(na ibarskoj nije ogranicenje 100-120km/h) .Ako vec znas da je losa i nepregledna,ne zaleci se ko sivonja da pretices 5 vozila( od toga 2 kamiona),uspori,ne seci krivine,procitaj na googlu sta znaci puna linija ako si zaboravio.Nemoj preticati na krivinama,pola sata duze putovati je nista naspram gubitka celog zivota

Prestanite da divljate po Ibarskoj. Kada god sam Ibarskom išao, bilo je krotičnih situacija gde idioti pretiču preko pune.

Polako, stižete svuda na vreme. Nema potrebe za tim.

Ne Treba izmisljati toplo vodu nego primjeniti sistem koji funkcionose kao naprimer u engleskoj ogranicenje je 70 Milja ili oko 120 km/h na autoputevima ,ovdje nema skrivanja kamera da bi kaznili vozace nego su svuda obelezili gde su kamere I upozorili vozace da ce biti kaznjeni ako ne postuju ogranicenja cak su I oznacili na putu tacno gde kamera snima cilj je da vozaci uspore a ne da Im se naplati Kazna . Ne znam koliko bi to kostalo ali bi sigurno spasilo puno zivota I bilo bi konacno I dugorocno resenje ovih problema tako da sam siguran da bi se isplatilo
(znalac, 16. jun 2018 11:04)

U Finskoj put prav kao strel dokle god vidis. Možeš da voziš i 200, ali je ograničenje 100 i na svakih 5 km kamera. I zamisli, niko ne vozi brze od 100. Ali Finci imaju progresivno kaznjavanje prema primanjima. Nije ista kazna za onog ko ima platu 2000€ i onog sa 10000€. Ali dodatni faktor je i koji auto se vozi. Onaj sa platom od 2000 ne moze da vozi auto od 100.000€ a da se vadi na malu platu. Onda mu proceprkaju po imovini i ako mu plata ne omogucava da ima to što ima oderu ga dodatno za utaju poreza. A to je ono sto nama nedostaje. Jer pola onih sto voze besno i besna kola uglavnom nema primanja ili su na minimalcu. Ostatak keša im stize iz svemira.

@kraja
Ti prvi ne znas nista i branis ovog ubicu.Bio je pijan,divljao je,i ti sada kao mozda nije kriv.Ma da nisu krivi ovi nesrecnici u Jugu,ili ovi iz Audija sto su normalno vozili?O cemu bre pricas covece?Imaj malo postovanja prema mrtvima,ako nista drugo.

Teska tragedija i uzas saucesce porodici nastradali.

Koja tuga majko mila. Život je bio pred njima. Šta se ovo dešava, u poslednjih 10 dana 20 ljudi je poginulo u saobraćaju.

u Srbiji pogine više ljudi godišnje nego u nekoliko puta većim zapadnoevropskim, razvijenim državama. U Švedskoj recimo, planiraju, da raznim merama, što represivnim, što edukativnim za par godina nemaju više nastradalih u saobraćaju. U Srbiji, na žalost, taj broj je sve veći iz godine u godinu. Gledao sam pre par godina nekog stručnjaka za bezbednost saobraćaja koji je rekao da nama izgleda ne trebaju ratovi uopšte, da ćemo do kraja svi da nastradamo u saobraćajnim nesrećama, to se izgleda i obistinjuje. Ljudi, pamet u glavu, suviše je život vredan i lep da bi ga ostavili u nekom jarku pored puta. Pozdrav svima...

Ne Treba izmisljati toplo vodu nego primjeniti sistem koji funkcionose kao naprimer u engleskoj ogranicenje je 70 Milja ili oko 120 km/h na autoputevima ,ovdje nema skrivanja kamera da bi kaznili vozace nego su svuda obelezili gde su kamere I upozorili vozace da ce biti kaznjeni ako ne postuju ogranicenja cak su I oznacili na putu tacno gde kamera snima cilj je da vozaci uspore a ne da Im se naplati Kazna . Ne znam koliko bi to kostalo ali bi sigurno spasilo puno zivota I bilo bi konacno I dugorocno resenje ovih problema tako da sam siguran da bi se isplatilo

Nema ovo veze sa kvalitetom puta!Ludak je vozio toliko brzo da je sustigao vozilo ispred sebe i tako poceo ceo karambol! To je ona vrsta ljudi sto kad sedne za volan misli da ima neke posebne moci, to su oni likovi koji u drustvu uvek drze predavanje kako bolje voze kad malo popiju i ostale teorije kako su oni bogom dani vozaci pa mogu da voze kako hoce. Jedino drakonske kazne i psihijatrijski pregledi. Nazalost cetvoro mladih ljudi je poginulo i nista ih vise nece vratiti njihovim porodicama.

ne razumem kekve veze ima Ibarska(koja jeste u ocajnom stanju) sa ovim?nije Ibarska odnela zivotr nego budale koje voze duplo vise od ogrsnicenja.Covek iz Skode se zakucao prvo u gepek Juga,dakle isao nenormalno brzo pa onda presao u suprotnu traku,sto znaci ni da posle udara nije mogao mnogo da uspori,dakle,vozio veoma brzo.Pobio toliki narod.Nema veze put,problem je u seljackom narodu.Kod nas voze 150 na magistrali i oni koji voze bmw i oni koji voze golfa 2.Bar 40 godina zatvora bi bilo posteno,covek je pobio 4 ljudi i jos par njih tesko povredio.

"Najopasniji i najnebezbedniji put u Evropi. Ograniciti brzinu kretanja na ovom putu smrti na 50 km/h. Svako prekoracenje brzine zestoko kazniti."

Prijatelju, hajde ne lupaj molim te kada tako moram da kažem. Da li si ikada prošao tom deonicom. Ja jesam bar 50 puta. Na već delu te deonice, od Mrčajevaca sve do Čačka brzina je ograničena na 60 km/h. Ima i sporijih deonica od 59 km/h. Ima i par malo samo bržih od 80 km/h (voziš 80 čitavih 500 metara pa opet .oraš da spustiš na 60 km/h). Ne radi se o tome da to nije bezbedna brzina, niti je ta deonica toliko loše urađena - naprotiv, široka je. Radi se o genijalcima koji žele brže od ostalih uvek.

Zaboga, dokle više sa neprilagođenom brzinom?? Ako nekom nije do života neka skače sa mosta, ovde su stradali nedužni ljudi jer se nekom žurilo. Država dokle će da ćuti, zasto ne kažnjava, oduzima dozvole, tera da se opet polaže vozački ispit??

Ovde je takva kultura voznje uvek je bilo budala po putu i bice ih.Snimajte put od 1 sat i vidite koliko vas je preteklo uletelo u makazice i naravno obilazilo neki sleper koji ide polako.

Kada presretači snimaju i kažnjavaju one koji voze 64km umesto sumanute koji voze preko 100km i pretiču po punoj liniji.

...Tako je i ovaj jugo izleteo, ko zna s kakvim osvetljenjem i eto tragedije. Samo neiskusni vozaci mogu da pomisle da je oktavija udarila u jugo iz cista mira... Zato strucnjaci ne pisite, pojma nemate. Iskusni vozac sa 30 god iskustva Rumun, sleteo je u Moracu i pogunule se desetine ljudi. Zasto? Jer mu je izletelo dete i tako iskusan je izgubio 25 zivota a mimoisao jedan deciji. Pricao sam s tim ljudima... To su delici sekunde, a vi pojma memate.
(Duka, 16. jun 2018 12:54)

Како можеш тако да лупеташ?? ТИ знаш да је југо излетео??? Срам те било! Ти као "искусан" возач такође треба још неколико пута да прочиташ ову вест, ако већ слабо капираш! Да, октавиа није из чиста мира ударила у југо, већ зато што је пијани мамлаз прекорачио брзину и ударио отпозади југа. Немаш ти мићо појма..

Kakva tragedija majko moja, sve mladi ljudi.... ne daj boze ovo nikome, ni najvecim dusmanima

Ogroman gubitak za roditelje i Srbiju.Sta je moih mladi drugara izginulo u ratu 90 pa evo ginu sada na putevima i ubistvima ja izrazavam duboko saucesce porodici izginule nase mladosti.

Saučešće familijama poginulih. Veliki gubitak za njih i za sve nas, mladi ljudi su izgubili živote...

Ne treba nama vise NATO bombardovanje jer se mnogo efikasnije sami ubijamo izmedju ostalih nacina i ovakvim saobracajnim nesrecama.

Tuzna sudbina...pocivali u miru.

Strasno, nama ne trebaju ratovi. Od saobracaja i nasilja nesta nam nacija...

Ama, ljudi, nije kriva Ibarska... Krivi su idioti koji voze kao ludi, ljudi koji ne gledaju kad se ukljucuju, koji preticu u nemogucim situacijama, a o alkoholu da i ne pocinjem.
Mora da prodje jos par generacija da svest proradi. Sve je to jedan dug proces.
Ovde, na Zapadu su i kazne drakonske, a i svest vozaca je drugacija. Kad mi neko iz Srbije dodje u posetu kaze da ovde vozimo kao OVCE. To sve govori. Nema divljanja, sviranja, ludovanja, ... sto je u Srbiji uvek bilo normalno.

Iz zemlje lala, uvek Vas,.

Joj, koja tuga. :(
Ni krivi ni dužni poginuše. Saučešće porodicama.

Horor!

Da li je moguće da kad god pročitam ovakvu vest ispadne da izginu uvek drugi a ne počinitelj udesa? Pretpostavljam da lik nema ni ogrebotinu, i naravno on je najstariji od svih učesnika u udesu. Tuga i užas...

Svaki komentar je suvišan.... Jadna deca i njihovi roditelji ?

ma lagano, dobice dve do tri godine. naci ce nas pravosudni sistem vec neke olaksavajuce okolnosti...

Aman ljudi.
Procitajte vest kako treba.
Ne radi se o PRETICANJU !
Nego je ovaj u skodi SUSTIGAO auto ispred sebe !!!

Da nebi slucajno trebalo da se uvede koriscenje glave u voznji a ne zakoni.Zakona ima dovoljno al' pameti nema.Dzabe se bacaju pare na znakove.

Jezivo, najezio sam se dok sam citao.

Ovaj vozac skode ili je bio pijan ili drogiran ...., tesko njemu

Drzava ne ulaze u bezbednost u saobracaju. Potrebni su fiksirani radari na svakoj kriticnoj saobracajnici. Kada ima radara onda se i normalno vozi, medjutim drzavu to ne zanima sto je tuzno! Bitno je da policajac izleti iz zbuna i uzme harac za drzavu.

I za ovo ce da dobije samo par godina zatvora, nazalost. Onaj lik iz Panceva koji je pre par godina vozio 150 na relaciji Pancevo-Beograd, i zbog njega poginulo cetvoro ljudi, dobio je samo 8 godina zatvora. I naravno, posle 2/3 kazne moze da trazi uslovni otpust, znaci odsluzice malo vise od 5 godina. A zbog njegove direktne krivice poginulo cetvoro ljudi. Pravosudje nam je najgore u Evropi. Mog brata pretukli, imao teske telesne povrede, policija pohapsila sve te likove, a sudjenje trajalo 10 godina, i na kraju svi dobili samo uslovne kazne. Katastrofa.

Надам се да ће возач који је скривио ову несрећу добити што дужу затворску казну. Оваквима никада не треба дати могућност да возе. Ако ишта презирем на овом свијету то су бахати људи.

Pijan udario ljude otpozadi i izazvao 4 smrti. Doživotna je malo za ovo. A ovi što pričaju o preticanju na Ibarskoj neka pročitaju tekst ponovo ali do kraja.

Zaboga, dokle više sa neprilagođenom brzinom?? Ako nekom nije do života neka skače sa mosta, ovde su stradali nedužni ljudi jer se nekom žurilo. Država dokle će da ćuti, zasto ne kažnjava, oduzima dozvole, tera da se opet polaže vozački ispit??
(apolo, 16. jun 2018 12:24)

Nije do brzine, do alkohola je. Zbog alkohola bi trebao da dobije bar dve godine zatvora a za ovo četvoro poginulih bar 20 do doživotne. Ali ne zatvora nego radne robije.

Ironija zivota on prezivi. Badava sve, unistis 4 mlada zivota, a 2 su pod znakom pitanja. Ne znam kuda ide ovaj svet i sa kojom pamecu se vode pojedinci. Zalosno je na sta smo spali kao narod. Zar treba da nas kaznjavaju kako bismo racionalno razmisljali. Zar treba da se plati neka kazna kako se ne bi ugrozavao saobracaj i tudji zivoti? Debelo treba da se zapitamo o svemu ovome.

Nisu krivi putevi, nama treba pamet... Cetri mlada zivota odose, AMAN

Siroti Yugo, ni kriv ni duzan, Audi takodje....Odstojanje treba da je uvek najmanje 2 sekunde. Brojite kad prodje vozilo ispred vas pored reference, 21, 22 i ako onda vi prodjete referencu dobro je, u slucaju nuzde zaustavicete se bezbedno. Ne lepite se na vozilo isped vas, nije pristojno, ne lepite se ni na pesaka ispred vas kad setate iz istog razloga.

Sada sam prosao pored mesta udesa. Znate li vi koliki je pravac tu ? Tu nije opasan put u pitanju, ovde je cista bahatost ubila cetvoro ljudi.

E ovog kazniti dozivotno bez dozvole i zabrana i plus 20 god za ubistvo, bahatost i bezobrazluk.....

Dzaba i policija i ogranicenje, radar itd. Dzaba i polaganje voznje 6 meseci, kad je neko budala on ostaje budala!

Trebalo bi postaviti radare i kamere celom duzinom magistrale. Posto je skupo to uraditi na velikom broju mesta, neka kucista bi mogla biti i prazna, ali da se cesto menja njihov raspored. Posto vozaci nikada ne bi znali da li su "uslikani", mozda bi vozili opreznije. U slucaju potvrdjenog divljanja trebalo bi klepiti kaznu kao da su izazvali udes (jer to bi kad'-tad' ucinili).

Neumesno je možda, ali nije mi jasno ko je bio u kom autu. Jel ovo samo vozač audija preživeo, a dve povredjene žene su bile u jugu?

Kada vozač pod uticajem alkohola izazove ovakvu nesreću to treba proglasiti ubistvom sa predumišjajem i lepo zatvoriti na 40 godina. Pa onda nek sedaju pijani za volan. Saučešće porodicama

Da li je jos neko ljut zbog toliko loseg sistema kontrole saobracaja? Ja pobesnim kad cujem da je neko opet zbog neprilagodjene brzine usmrtio neduznu osobu.

nekako krivac uvek prezivi!

Ubi mlade nedužne ljude, alo ovaj divljak nije divljao od juče.
Takvima naša policija gleda kroz prste (čitaj imaju jaku vezu) umesto da mu oduzmu vozilo i pošalju na par meseci robije kod prve uočene nasilničke vožnje.
Nažalost u zemlji gde se saobraćajci kriju i zaustavljaju ljude koji su tik premašili ograničenje da bi se pojedini ovajdili za 1000-2000 dinara ne može se ništa bolje očekivati.
Ovo zlo zahteva sistemsko rešenje gde mesta nema političkim poltronima već iskusnim policajcima čistog obraza koji bi imali veća ovlašćenja u slučaju ovakvih nasilnika, a gde bi i neki častan načelnik podneo ostavku kad ne uspe da spreči zlo kao u ovom užasnom slučaju.
Policajce treba po određenom ključu slati u druge gradove gde uglavnom ne poznaju učesnike saobraćaja kako ne bi uticali na njih.
Zašto se ne bi uvela i dobra nagrada za policajce koji snime i uhvate nasilnika pre nego napravi ovakvo zlo?
Mnogo bi se života spasilo samo kad bi se htelo, a siguran sam da to može.
Ministre policije ti si na potezu.

U Engleskoj se kamera postavlja na mesto ili deonicu gde se desio udes ako ima tri ili vise povredjene osobe...

Ako je suditi prema onome što su objavili drugi mediji, ovaj nečovek je sa 1.2 promila alkohola u krvi se u automobil i ubio četvoro mladih ljudi. Na drugim portalima su objavili slike stradalih, što ne odobravam, ali na jednoj slici je stradala mlada žena sa ćerkicom. Jadno to detence, ceo život bez majke. Suze same idu. Objavite ponekad komentar. Svaki komentar koji vam šaljem je bez uvreda, a objavite tek svaki deseti.

Auto je opasno sredstvo...