Ruska mašinerija na Fruškoj gori, najteži deo do Budimpešte VIDEO

Najteža deonica u istoriji Ruskih železnica,kao da sam ranije već negde čuo taj izraz,samo gde???

Pruga do Budimpešte će da bude završena 2036. godine.

То је она пруга која је требала да буде отворена још прошле године, по речима великог мага Вучића. Немогуће да је слагао.

Prve kilometre kolovoza?
Voz ide po kolovozu?

Nisam skapirao jel ovaj Rus? Ako este, da ga damo da bude profesor Srpskog. Gde nam je nas prestolonaslednik?

Pazite da ne probušite previše,pa da istekne Panonsko more!

2018., a mi kupujemo dizel lokomotive od Rusa, parama koje smo od njih uzajmili uz debelu kamatu.

zar ne bese vlastelin onomad rekao da ce bg-budimpesta biti otovrena 2018, odnosno za najvise dve i po godine?

Od tolike ravnice, oni buše Frušku Goru. Ok?!

Mislim da 200 kilometara na sat nije brza pruga. To je normalna pruga. Šta smo m to kupili i šta smo za ovo prodali?

Ne podrzavam mnoge stvari vezane za vladu i njen nacin rada, al sto se tice izgradnje pruga itekako podrzavam. Cesto sam u Holandiji poslom i tamo je najnormalnije da zivite u jednom a radite u drugom gradu, a obicno vam treba 20min - 1.30 do posla u zavisnosti od udaljenosti grada u kome zivite i uglavnom se putuje vozom, bez guzvi, bez kreni stani i slicno, dok u beogradu vam treba oko 1:30h da stignete s jednog kraja na drugi. Tako da jos kad bi se neko setio i metro da izgradi mislim da bi to bilo ozbiljno popravljanje infrastrukturne situacije u Srbiji.

E sad samo jos da se sete...

Od tolike ravnice, oni buše Frušku Goru. Ok?!
(Zasto jednostavno, kad moze komplikovano?, 12. jun 2018 09:20)

pa kako da prodje od beograda do novog sada?

@(laki, 12. jun 2018 09:46)
izvini, u kojoj ti zemlji živiš? Vučićevoj pink virtuelnoj Srbiji? U stvarnoj Srbiji vozovi prelaze 300km za 12 sati. inače su vrlo redovni. kašnjenja su zanemarljiva, šta ima veze nekoliko sati. Ah, da i cene dizela su sigurno najniže u svetu pa se Srbima isplati, svi ostali su, posebno oni u EU, glupi.

e sad ce smorovi da krenu sa.. zasto dizelke, ajd da ugasimo tu temu, nije isplativo elektrifikovati sve pruge, kod nas je prosek elektrifikacije veoma visok, iznad smo dobrog dela evropskih drzava i naravno susjeda, stvar je u rentabilnosti - fertik

buse goru da pronadju ono sto traze, a voz je onako "usput" prica.

a to su ti nabavljeni dizel ruski vozovi koji se vuku kao mazge i nemaju kako valja akumulatore nego se ne gase po ceo dan na okretistu u Novom Sadu i Somboru i tako postaju rentabilni. dam ti kredit i ti mi sve pare das i jos vise sa kamatom za moje proizvode i usluge. neverovatna naivnost. jos jedna potvrda da je drzava, odnosno politicko partijska nomenklatura, najgori i los poslodavac

Za strucne komentatore koje su vrlo upuceni u materiju:
- ne postoji druga realna trasa osim ove
- nova pruga prati postojecu trasu pruge skoro u potpunosti
- i na postojecoj trasi pruge nalazi se tunel Cortanovci
- niko ne busi Frusku Goru iz zabave, vec druge opcije nema.
- ovi tuneli se rade za brzu dvokolosecnu prugu, stari tunel ne moze da se koristi

@basketas Pa nije jedini put do NS preko Fruske Gore. Autoput npr. ne ide preko Fruske Gore. Ni postojeca pruga ne ide preko Fruske Gore nego blizu Dunava. Bilo bi lepo kada bi neki clanak objasnio kuda ide ta pruga uopste.

mozem da razumem podsmeh ljudi,vezano za obecanje premijera tj predsednika za gradnju pruge,ali sad kad se ocito vidi da ide gradnja,ne razumem podsmeh zbog gradnje..jer to.nije kao gradnja kuce..da se udruze par majstora komsije i domacin koji gradi,pa da se sagradi.kuca za nedelju dve..
hocete vi.koji se podsmevate,isto.tako sa podsehom komentarisati.kad se sagradi.pruga,da je moglo brze,bolje,lepse?..
onda nemojte sedeti ispred kompjutera i davati komentar takav vec ponudite vase znanje i snagu da se sto pre izgradi..

" Nisam skapirao jel ovaj Rus? Ako este, da ga damo da bude profesor Srpskog. Gde nam je nas prestolonaslednik?"

Sultanov= IQ oko 200
7 jezika
3 faksa/diplome

Od tolike ravnice, oni buše Frušku Goru. Ok?!

e sad ce smorovi da krenu sa.. zasto dizelke, ajd da ugasimo tu temu, nije isplativo elektrifikovati sve pruge, kod nas je prosek elektrifikacije veoma visok, iznad smo dobrog dela evropskih drzava i naravno susjeda, stvar je u rentabilnosti - fertik

2018., a mi kupujemo dizel lokomotive od Rusa, parama koje smo od njih uzajmili uz debelu kamatu.

Mislim da 200 kilometara na sat nije brza pruga. To je normalna pruga. Šta smo m to kupili i šta smo za ovo prodali?

Pruga do Budimpešte će da bude završena 2036. godine.

Pazite da ne probušite previše,pa da istekne Panonsko more!

Od tolike ravnice, oni buše Frušku Goru. Ok?!
(Zasto jednostavno, kad moze komplikovano?, 12. jun 2018 09:20)

pa kako da prodje od beograda do novog sada?

Najteža deonica u istoriji Ruskih železnica,kao da sam ranije već negde čuo taj izraz,samo gde???

Prve kilometre kolovoza?
Voz ide po kolovozu?

buse goru da pronadju ono sto traze, a voz je onako "usput" prica.

То је она пруга која је требала да буде отворена још прошле године, по речима великог мага Вучића. Немогуће да је слагао.

mozem da razumem podsmeh ljudi,vezano za obecanje premijera tj predsednika za gradnju pruge,ali sad kad se ocito vidi da ide gradnja,ne razumem podsmeh zbog gradnje..jer to.nije kao gradnja kuce..da se udruze par majstora komsije i domacin koji gradi,pa da se sagradi.kuca za nedelju dve..
hocete vi.koji se podsmevate,isto.tako sa podsehom komentarisati.kad se sagradi.pruga,da je moglo brze,bolje,lepse?..
onda nemojte sedeti ispred kompjutera i davati komentar takav vec ponudite vase znanje i snagu da se sto pre izgradi..

@(laki, 12. jun 2018 09:46)
izvini, u kojoj ti zemlji živiš? Vučićevoj pink virtuelnoj Srbiji? U stvarnoj Srbiji vozovi prelaze 300km za 12 sati. inače su vrlo redovni. kašnjenja su zanemarljiva, šta ima veze nekoliko sati. Ah, da i cene dizela su sigurno najniže u svetu pa se Srbima isplati, svi ostali su, posebno oni u EU, glupi.

@basketas Pa nije jedini put do NS preko Fruske Gore. Autoput npr. ne ide preko Fruske Gore. Ni postojeca pruga ne ide preko Fruske Gore nego blizu Dunava. Bilo bi lepo kada bi neki clanak objasnio kuda ide ta pruga uopste.

Ne podrzavam mnoge stvari vezane za vladu i njen nacin rada, al sto se tice izgradnje pruga itekako podrzavam. Cesto sam u Holandiji poslom i tamo je najnormalnije da zivite u jednom a radite u drugom gradu, a obicno vam treba 20min - 1.30 do posla u zavisnosti od udaljenosti grada u kome zivite i uglavnom se putuje vozom, bez guzvi, bez kreni stani i slicno, dok u beogradu vam treba oko 1:30h da stignete s jednog kraja na drugi. Tako da jos kad bi se neko setio i metro da izgradi mislim da bi to bilo ozbiljno popravljanje infrastrukturne situacije u Srbiji.

E sad samo jos da se sete...

zar ne bese vlastelin onomad rekao da ce bg-budimpesta biti otovrena 2018, odnosno za najvise dve i po godine?

a to su ti nabavljeni dizel ruski vozovi koji se vuku kao mazge i nemaju kako valja akumulatore nego se ne gase po ceo dan na okretistu u Novom Sadu i Somboru i tako postaju rentabilni. dam ti kredit i ti mi sve pare das i jos vise sa kamatom za moje proizvode i usluge. neverovatna naivnost. jos jedna potvrda da je drzava, odnosno politicko partijska nomenklatura, najgori i los poslodavac

Nisam skapirao jel ovaj Rus? Ako este, da ga damo da bude profesor Srpskog. Gde nam je nas prestolonaslednik?

Za strucne komentatore koje su vrlo upuceni u materiju:
- ne postoji druga realna trasa osim ove
- nova pruga prati postojecu trasu pruge skoro u potpunosti
- i na postojecoj trasi pruge nalazi se tunel Cortanovci
- niko ne busi Frusku Goru iz zabave, vec druge opcije nema.
- ovi tuneli se rade za brzu dvokolosecnu prugu, stari tunel ne moze da se koristi

" Nisam skapirao jel ovaj Rus? Ako este, da ga damo da bude profesor Srpskog. Gde nam je nas prestolonaslednik?"

Sultanov= IQ oko 200
7 jezika
3 faksa/diplome