@Djeneral Lako je presisati prius po potrosnji. Prius nije EV nego hibrid ili plug in hibrid nikako cisto elektricno vozilo a to je ipak velika razlika. Ovo vozilo treba porediti sa ostalim cisto elektricnim nikako sa hibridima. Pozdrav
Prednji panel unutra mi izgleda malo staromodno...
(japanac, 08. jun 2018 13:25)
Minimalizam prijatelju.Neko voli takav enterijer a neko nacickan i nalickan.
Lepo spolja lepuskasto unutra. Odlican potez sa dve baterije i dve cene. Meni bi ovaj manji zavrsio posao. cak bih mogao i na more. punim u Nisu pa Blagoevgrad pa Kavala. De ces bolje. tri pauze po sat vremena i resen problem. Jedino mi je enterijer malo pflj... Novi prius mi ima mnogo mastovitiji enterijer u onoj svetlijoj varijanti.
Киа Ниро је хит од кад се појавио у Америци. Прешишао је Пријуса по потрошњи а цена му је од 20 до 30 хиљада зависно од опреме.
Овај нови модел ће тек бити нешто.
U norveskoj je vec 2600 ljudi polozilo depozit od 7777 kruna (oko 800 evra). Konacna cena jos uvek nije poznata. Proizvodnja pocinje u septembru, zvanicno predstavljanje u Parizu 02. oktobra, a prvi automobili stizu u Norvesku u novembru.
Nekome se svidja, nekome ne, ali za sad nisam nasao prakticniji EV, a da ne kosta boga oca (ovaj ce biti sa 64kWh baterijom oko 37-38k eur)
Inace za gospodina koji ima problem sa akumulatorom, ove baterije ce praviti LG Chem, ne Kia, niti isti proizvodjac kao za njegov olovni akumulator.
Kada sam kupio novi hyundai, upravo akumulator nije valjao i zezao je elektroniku po autu. Normalno ovlašćeni servis se pravio mutav i zamenio sam ga o svom trošku kada je skapao i sve rešeno. Exide akumulator, poluispravan, prilikom anlasovanja poludi elektronika i pola stvari zablokira kao što je muzika i bord kompjuter.
U norveskoj je vec 2600 ljudi polozilo depozit od 7777 kruna (oko 800 evra). Konacna cena jos uvek nije poznata. Proizvodnja pocinje u septembru, zvanicno predstavljanje u Parizu 02. oktobra, a prvi automobili stizu u Norvesku u novembru.
Nekome se svidja, nekome ne, ali za sad nisam nasao prakticniji EV, a da ne kosta boga oca (ovaj ce biti sa 64kWh baterijom oko 37-38k eur)
Inace za gospodina koji ima problem sa akumulatorom, ove baterije ce praviti LG Chem, ne Kia, niti isti proizvodjac kao za njegov olovni akumulator.
Prednji panel unutra mi izgleda malo staromodno...
(japanac, 08. jun 2018 13:25)
Minimalizam prijatelju.Neko voli takav enterijer a neko nacickan i nalickan.
Kada sam kupio novi hyundai, upravo akumulator nije valjao i zezao je elektroniku po autu. Normalno ovlašćeni servis se pravio mutav i zamenio sam ga o svom trošku kada je skapao i sve rešeno. Exide akumulator, poluispravan, prilikom anlasovanja poludi elektronika i pola stvari zablokira kao što je muzika i bord kompjuter.
Lepo spolja lepuskasto unutra. Odlican potez sa dve baterije i dve cene. Meni bi ovaj manji zavrsio posao. cak bih mogao i na more. punim u Nisu pa Blagoevgrad pa Kavala. De ces bolje. tri pauze po sat vremena i resen problem. Jedino mi je enterijer malo pflj... Novi prius mi ima mnogo mastovitiji enterijer u onoj svetlijoj varijanti.
Киа Ниро је хит од кад се појавио у Америци. Прешишао је Пријуса по потрошњи а цена му је од 20 до 30 хиљада зависно од опреме.
Овај нови модел ће тек бити нешто.
@Djeneral Lako je presisati prius po potrosnji. Prius nije EV nego hibrid ili plug in hibrid nikako cisto elektricno vozilo a to je ipak velika razlika. Ovo vozilo treba porediti sa ostalim cisto elektricnim nikako sa hibridima. Pozdrav
Kada sam kupio novi hyundai, upravo akumulator nije valjao i zezao je elektroniku po autu. Normalno ovlašćeni servis se pravio mutav i zamenio sam ga o svom trošku kada je skapao i sve rešeno. Exide akumulator, poluispravan, prilikom anlasovanja poludi elektronika i pola stvari zablokira kao što je muzika i bord kompjuter.
U norveskoj je vec 2600 ljudi polozilo depozit od 7777 kruna (oko 800 evra). Konacna cena jos uvek nije poznata. Proizvodnja pocinje u septembru, zvanicno predstavljanje u Parizu 02. oktobra, a prvi automobili stizu u Norvesku u novembru.
Nekome se svidja, nekome ne, ali za sad nisam nasao prakticniji EV, a da ne kosta boga oca (ovaj ce biti sa 64kWh baterijom oko 37-38k eur)
Inace za gospodina koji ima problem sa akumulatorom, ove baterije ce praviti LG Chem, ne Kia, niti isti proizvodjac kao za njegov olovni akumulator.
Киа Ниро је хит од кад се појавио у Америци. Прешишао је Пријуса по потрошњи а цена му је од 20 до 30 хиљада зависно од опреме.
Овај нови модел ће тек бити нешто.
Lepo spolja lepuskasto unutra. Odlican potez sa dve baterije i dve cene. Meni bi ovaj manji zavrsio posao. cak bih mogao i na more. punim u Nisu pa Blagoevgrad pa Kavala. De ces bolje. tri pauze po sat vremena i resen problem. Jedino mi je enterijer malo pflj... Novi prius mi ima mnogo mastovitiji enterijer u onoj svetlijoj varijanti.
Prednji panel unutra mi izgleda malo staromodno...
(japanac, 08. jun 2018 13:25)
Minimalizam prijatelju.Neko voli takav enterijer a neko nacickan i nalickan.
@Djeneral Lako je presisati prius po potrosnji. Prius nije EV nego hibrid ili plug in hibrid nikako cisto elektricno vozilo a to je ipak velika razlika. Ovo vozilo treba porediti sa ostalim cisto elektricnim nikako sa hibridima. Pozdrav
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: