Subota, 26.05.2018.

11:29

"Nova percepcija života"-bez gužvi kod Sajma, do Obrenovca 15 min

Koridor 11 je prvi auto-put koji će Srbiju povezati iznutra - od Beograda, preko Šumadije, do Raške oblasti i koji će promeniti percepciju života u Srbiji.

Izvor: Tanjug

"Nova percepcija života"-bez gužvi kod Sajma, do Obrenovca 15 min IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

vlajko

pre 5 godina

Brankov most? Ponovo raskopali, radi se ponovo. Plato ispred Doma Omladine? Ponovo raskopan. Kosančićev Venac? Sram vas bilo kako ste ono uradili! Gospodska ulica u Zemunu? Kao da je rađena pre sto godina! Hoćete još, mogu ceo dan ovako?

Из неке друге Србије

pre 5 godina

Да ли је г-ђа министарка можда чула за Тимочку крајину. Да је подсетим: и то је Србија.

dragan

pre 5 godina

Sto se tice Sajma, 1. potrebno je da se u traci prema centru, doda četvrta traka za autobisko stajališe, kao što postoju u pravcu ka Adi. Kako? Tako što ima dovoljno prostora između bulevara i sajamskog objekta, da se put pomeri za jednu traku. 2. Ukinuti ulivanje Ruske ulice u pravcu Ade. Betonski blok da razdvoji trake, a iz Ruske ulivanje samo u pravcu grada. Ko hoce ka Adi iz Ruske neka ide na raskrsnicu Hipodrum. Ovo drugo je naročito važno jer je to usko grlu za pražnjenje grada od automobila.

miami

pre 5 godina

Dok oni zavrse sto su planirali, pobeci ce im pola Srbije do tada. Sporo radite I malo gradite, sa obzirom da je Srbija siromasna I zaostala. Takodje zavaravanje je poredjenje sa regionom koji je siromasan I zaostao. Treba da se poredite I da stizete bolje I razvijene, a ne da se poredite sa Albanijom.

zozon

pre 5 godina

od Obrenovca do Jurija Gagarina 15 minuta a u Jurija Gagarina haos. dvadeset minuta se putuje od buvljaka do gazele,a kad pametni naprave autobusku stanicu tek onda ce da bude veselje.

sir oliver

pre 5 godina

@bole ns, dok oni zavrse taj put, ti ces prijatelju biti u penziji! nece biti sastanaka, jedino ako se uzelis jagnjetine, pa da skoknes!

only fools and horses

pre 5 godina

Beograđani sa desne obale Save treba 2 puta da pređu istu, voze pedesetak kilometara duže da bi tim novim putem stigli do Obrenovca (koji je isto na desnoj obali Save). I to kad ga jednog dana, u nekoj budućnosti budu završili.
Mislim da niko, ali baš niko neće tako putovati, suludo je.

Marko

pre 5 godina

Pogrešna trasa. Ja na primer iz Obrenovca hoću na Čukaricu ili recimo do Ade ciganlije ili do sajma. Normalno bi bilo da je autoput kada pređe Savu na sremskoj strani bio usmeren duž toka Save i da se napravi petlja sa obilaznicom na mestu gde ona prelazi Savu na sremskoj strani. To bi omogućilo (doduše uz dva puta prelaženje Save) da se iz pravca Obrenovca brzo stigne do dela Beograda (koji je i veći) sa ove desne strane Save. Ovako, zamislite kako će neko ko ide iz Obrenovca do sajma putovati. Do Surčina, pa pored aerodroma na Novi Beograd, pa predje Savu pa tek onda sajam. Da li će žitelji Uba, Lajkovca, Valjeva koristiti novi autoput (sem ako ne rade negde na Novom Beogradu) - neće jer im se ne isplati toliko obilaženje.

eh

pre 5 godina

(laza, 26. maj 2018 13:44)
Imate odlicno vreme, kada je pocela izgradnja mosta, ja sam tipovao 45 minuta minimum. Posaljete sve iz blokova preko mosta u jednu Teodora Drajzera.Van pameti.

Lignjoslav Pipak

pre 5 godina

Ne postoji evropski koridor 11. To je izmišljotina naše ministarke inače stručnjaka opšte prakse. Svako ko je pismen za korišćenje interneta može lako da proveri da postoji samo 10 definisanih evropskih koridora.

Persona non granata

pre 5 godina

Nova percepcija je dobra, samo je problem što je imaginarna kao i sva obećanja, kako ministra tako i makete predsednice vlade i preCednika.

Алекдандар

pre 5 godina

@ Mihajlović ističe da će se završetkom auto-puta od Beograda do Užica putovati laganom vožnjom za sat i po, a do Zlatibora još petnaestak minuta, umesto četiri ili pet sati koliko se sada putuje, duže nego do hrvatskog mora.

Ок, пут нам треба али нити се сада путује 5 сати нити ће се после стизати за мање од 2. Намерно пренаглашавање да би се бенефит представио већим.

shone

pre 5 godina

ljudi moji vi zavrsavate deonice od po 30 km i 2 mosta za dve godine.. Austrija je pre par dana dogovorila gradnju tunela ispod Dunava koji produzuje obilaznicu oko Beca dugog 9 km sa prikljucnim putevima oko 40-50 km i sve to ima rok 6 godina i bice zavrseno u tom roku.. daleko smo mi od ozbiljnih radova za razliku od Evrope..

Pogrešna percepcija=iluzija

pre 5 godina

"Kad ovaj auto-put bude završen, od Obrenovca do Novog Beograda stizaće se za 15 minuta..."

Stizaće se za 15 minuta, ali od Dobanovačke petlje do aerodroma. A od Aerodroma do Geneksa za još najmanje pola sata. Autoput kroz teritoriju Grada Beograda već odavno je preopterećen, samo će nedostajati da se u njega ulije i pravac iz zapadne Srbije! Umesto da ste gradili autoput pored postojeće obrenovačke magistrale, desnom obalom Save, vama je klizište kod Umke bilo preskupo za sanaciju, rezon je bio - nek narod vozi okolo! Barem da ste planirali krak autoputa od Jakova ka Ostružničkom mostu.

Mladen

pre 5 godina

Auto put je počet od Ade i izgrađen je u poluprofilu do Umke. Iza Umke je trebalo trasom stare uske pruge (tucanik od stare pruge je se mogao koristiti kao pristupni put za gradilište) do Obrenovca.

Oni grade nov most, a ni most kod Umke nije gotov. A tu je i sramota od semafora kod Resnika. Izgrađen je nadvožnjak preko obilaznice, napravljen je drugi tunel, a sve to stoji nepovezano. Improvizovana petlja bi imala bar duplo veću protočnost od semafora. Isto važi i kod motela 1000 ruža.

isti projekti

pre 5 godina

Dok ne zavrsite neke projekte obilazite ih stotinama puta i samo istu pricu govorite... nema sta da se obilazi, kad dodje kraj roka vidis je su li zavrsili ili ne, lupis penale ili pustis u rad

Sasa

pre 5 godina

Svaki autoput treba da se plati, pa svi mi iz unutrasnjosti plaćamo autoput, zasto nebi i vi iz Beograda. Jos bolje uvesti vinjete i kontrola iz vozila na autoputu kao u Austriji i Madjarskoj i slanje kazni na kućnu adresu vlasniku automobila. Ukines mnogo naplatni rampi i radni mesta na naplatnim rampama. I sto je najvaznije nema gužvi na naplatnim rampama. Pa ko hoce da ide na autoput plati vinjetu ili kupi godišnju i zavrsena priča

bole ns

pre 5 godina

Meni ce ovo da znaci sta god mislio o trenutnoj bratiji na vlasti.Ja iz Novog Sada često putujem ka Zlatiboru poslom koji često nije duži od par sastanaka i zbog puteva moram da prenocim gore ovako cu se isti dan vracati sto je za mene velika stvar

genius

pre 5 godina

"Koridor 11 je prvi auto-put koji će Srbiju povezati iznutra..."
A koridor 10 ne povezuje iznutra? 4 od 5 najvećih gradova su direktno na koridoru 10, peti (od pet - Kragujevac) je u neposrednoj blizini (24km na kojoj se radi "brza saobraćajnica"), celo Pomoravlje i Srem...
Dakle, pola Srbije (verovatno i više od toga, mrzi me da računam, ali sam negde video da na potezu Beograd-Novi Sad, sa Pančevom i Donjim Sremom živi bezmalo trećina Srbije) je nastanjeno oko koridora 10, a ako ga to ne povezuje "iznutra", onda ne znam...

Žoržo

pre 5 godina

Da ste nešto uspeli da rešite, pa da posumnjam da možete i ovo. Ali vama bi i nacrtane ovce pobegle. Ne znate da namestite semafor kod šećerane godinama a kamoli nesto drugo.

M

pre 5 godina

Одлично напредујете. Овим темпом је ће бити готов за 50 година. Да ли народ у Србији обожава да их лажу до бесвести и да верују у то?

maxim

pre 5 godina

Znam i ja da nece biti guzve ali najvazniji deo, kada? Dajte obecanje pa ako ne ispunite dajte ostavke. Dzaba mi jubilarbo 100to slikanje na svim tim deonicama kada se ne zna datum zavrsetka radova.

Žoržo

pre 5 godina

Da ste nešto uspeli da rešite, pa da posumnjam da možete i ovo. Ali vama bi i nacrtane ovce pobegle. Ne znate da namestite semafor kod šećerane godinama a kamoli nesto drugo.

Mladen

pre 5 godina

Auto put je počet od Ade i izgrađen je u poluprofilu do Umke. Iza Umke je trebalo trasom stare uske pruge (tucanik od stare pruge je se mogao koristiti kao pristupni put za gradilište) do Obrenovca.

Oni grade nov most, a ni most kod Umke nije gotov. A tu je i sramota od semafora kod Resnika. Izgrađen je nadvožnjak preko obilaznice, napravljen je drugi tunel, a sve to stoji nepovezano. Improvizovana petlja bi imala bar duplo veću protočnost od semafora. Isto važi i kod motela 1000 ruža.

M

pre 5 godina

Одлично напредујете. Овим темпом је ће бити готов за 50 година. Да ли народ у Србији обожава да их лажу до бесвести и да верују у то?

shone

pre 5 godina

ljudi moji vi zavrsavate deonice od po 30 km i 2 mosta za dve godine.. Austrija je pre par dana dogovorila gradnju tunela ispod Dunava koji produzuje obilaznicu oko Beca dugog 9 km sa prikljucnim putevima oko 40-50 km i sve to ima rok 6 godina i bice zavrseno u tom roku.. daleko smo mi od ozbiljnih radova za razliku od Evrope..

Persona non granata

pre 5 godina

Nova percepcija je dobra, samo je problem što je imaginarna kao i sva obećanja, kako ministra tako i makete predsednice vlade i preCednika.

Pogrešna percepcija=iluzija

pre 5 godina

"Kad ovaj auto-put bude završen, od Obrenovca do Novog Beograda stizaće se za 15 minuta..."

Stizaće se za 15 minuta, ali od Dobanovačke petlje do aerodroma. A od Aerodroma do Geneksa za još najmanje pola sata. Autoput kroz teritoriju Grada Beograda već odavno je preopterećen, samo će nedostajati da se u njega ulije i pravac iz zapadne Srbije! Umesto da ste gradili autoput pored postojeće obrenovačke magistrale, desnom obalom Save, vama je klizište kod Umke bilo preskupo za sanaciju, rezon je bio - nek narod vozi okolo! Barem da ste planirali krak autoputa od Jakova ka Ostružničkom mostu.

Алекдандар

pre 5 godina

@ Mihajlović ističe da će se završetkom auto-puta od Beograda do Užica putovati laganom vožnjom za sat i po, a do Zlatibora još petnaestak minuta, umesto četiri ili pet sati koliko se sada putuje, duže nego do hrvatskog mora.

Ок, пут нам треба али нити се сада путује 5 сати нити ће се после стизати за мање од 2. Намерно пренаглашавање да би се бенефит представио већим.

maxim

pre 5 godina

Znam i ja da nece biti guzve ali najvazniji deo, kada? Dajte obecanje pa ako ne ispunite dajte ostavke. Dzaba mi jubilarbo 100to slikanje na svim tim deonicama kada se ne zna datum zavrsetka radova.

genius

pre 5 godina

"Koridor 11 je prvi auto-put koji će Srbiju povezati iznutra..."
A koridor 10 ne povezuje iznutra? 4 od 5 najvećih gradova su direktno na koridoru 10, peti (od pet - Kragujevac) je u neposrednoj blizini (24km na kojoj se radi "brza saobraćajnica"), celo Pomoravlje i Srem...
Dakle, pola Srbije (verovatno i više od toga, mrzi me da računam, ali sam negde video da na potezu Beograd-Novi Sad, sa Pančevom i Donjim Sremom živi bezmalo trećina Srbije) je nastanjeno oko koridora 10, a ako ga to ne povezuje "iznutra", onda ne znam...

isti projekti

pre 5 godina

Dok ne zavrsite neke projekte obilazite ih stotinama puta i samo istu pricu govorite... nema sta da se obilazi, kad dodje kraj roka vidis je su li zavrsili ili ne, lupis penale ili pustis u rad

Sasa

pre 5 godina

Svaki autoput treba da se plati, pa svi mi iz unutrasnjosti plaćamo autoput, zasto nebi i vi iz Beograda. Jos bolje uvesti vinjete i kontrola iz vozila na autoputu kao u Austriji i Madjarskoj i slanje kazni na kućnu adresu vlasniku automobila. Ukines mnogo naplatni rampi i radni mesta na naplatnim rampama. I sto je najvaznije nema gužvi na naplatnim rampama. Pa ko hoce da ide na autoput plati vinjetu ili kupi godišnju i zavrsena priča

zozon

pre 5 godina

od Obrenovca do Jurija Gagarina 15 minuta a u Jurija Gagarina haos. dvadeset minuta se putuje od buvljaka do gazele,a kad pametni naprave autobusku stanicu tek onda ce da bude veselje.

Lignjoslav Pipak

pre 5 godina

Ne postoji evropski koridor 11. To je izmišljotina naše ministarke inače stručnjaka opšte prakse. Svako ko je pismen za korišćenje interneta može lako da proveri da postoji samo 10 definisanih evropskih koridora.

miami

pre 5 godina

Dok oni zavrse sto su planirali, pobeci ce im pola Srbije do tada. Sporo radite I malo gradite, sa obzirom da je Srbija siromasna I zaostala. Takodje zavaravanje je poredjenje sa regionom koji je siromasan I zaostao. Treba da se poredite I da stizete bolje I razvijene, a ne da se poredite sa Albanijom.

sir oliver

pre 5 godina

@bole ns, dok oni zavrse taj put, ti ces prijatelju biti u penziji! nece biti sastanaka, jedino ako se uzelis jagnjetine, pa da skoknes!

only fools and horses

pre 5 godina

Beograđani sa desne obale Save treba 2 puta da pređu istu, voze pedesetak kilometara duže da bi tim novim putem stigli do Obrenovca (koji je isto na desnoj obali Save). I to kad ga jednog dana, u nekoj budućnosti budu završili.
Mislim da niko, ali baš niko neće tako putovati, suludo je.

Marko

pre 5 godina

Pogrešna trasa. Ja na primer iz Obrenovca hoću na Čukaricu ili recimo do Ade ciganlije ili do sajma. Normalno bi bilo da je autoput kada pređe Savu na sremskoj strani bio usmeren duž toka Save i da se napravi petlja sa obilaznicom na mestu gde ona prelazi Savu na sremskoj strani. To bi omogućilo (doduše uz dva puta prelaženje Save) da se iz pravca Obrenovca brzo stigne do dela Beograda (koji je i veći) sa ove desne strane Save. Ovako, zamislite kako će neko ko ide iz Obrenovca do sajma putovati. Do Surčina, pa pored aerodroma na Novi Beograd, pa predje Savu pa tek onda sajam. Da li će žitelji Uba, Lajkovca, Valjeva koristiti novi autoput (sem ako ne rade negde na Novom Beogradu) - neće jer im se ne isplati toliko obilaženje.

bole ns

pre 5 godina

Meni ce ovo da znaci sta god mislio o trenutnoj bratiji na vlasti.Ja iz Novog Sada često putujem ka Zlatiboru poslom koji često nije duži od par sastanaka i zbog puteva moram da prenocim gore ovako cu se isti dan vracati sto je za mene velika stvar

eh

pre 5 godina

(laza, 26. maj 2018 13:44)
Imate odlicno vreme, kada je pocela izgradnja mosta, ja sam tipovao 45 minuta minimum. Posaljete sve iz blokova preko mosta u jednu Teodora Drajzera.Van pameti.

dragan

pre 5 godina

Sto se tice Sajma, 1. potrebno je da se u traci prema centru, doda četvrta traka za autobisko stajališe, kao što postoju u pravcu ka Adi. Kako? Tako što ima dovoljno prostora između bulevara i sajamskog objekta, da se put pomeri za jednu traku. 2. Ukinuti ulivanje Ruske ulice u pravcu Ade. Betonski blok da razdvoji trake, a iz Ruske ulivanje samo u pravcu grada. Ko hoce ka Adi iz Ruske neka ide na raskrsnicu Hipodrum. Ovo drugo je naročito važno jer je to usko grlu za pražnjenje grada od automobila.

Из неке друге Србије

pre 5 godina

Да ли је г-ђа министарка можда чула за Тимочку крајину. Да је подсетим: и то је Србија.

vlajko

pre 5 godina

Brankov most? Ponovo raskopali, radi se ponovo. Plato ispred Doma Omladine? Ponovo raskopan. Kosančićev Venac? Sram vas bilo kako ste ono uradili! Gospodska ulica u Zemunu? Kao da je rađena pre sto godina! Hoćete još, mogu ceo dan ovako?

bole ns

pre 5 godina

Meni ce ovo da znaci sta god mislio o trenutnoj bratiji na vlasti.Ja iz Novog Sada često putujem ka Zlatiboru poslom koji često nije duži od par sastanaka i zbog puteva moram da prenocim gore ovako cu se isti dan vracati sto je za mene velika stvar

Marko

pre 5 godina

Pogrešna trasa. Ja na primer iz Obrenovca hoću na Čukaricu ili recimo do Ade ciganlije ili do sajma. Normalno bi bilo da je autoput kada pređe Savu na sremskoj strani bio usmeren duž toka Save i da se napravi petlja sa obilaznicom na mestu gde ona prelazi Savu na sremskoj strani. To bi omogućilo (doduše uz dva puta prelaženje Save) da se iz pravca Obrenovca brzo stigne do dela Beograda (koji je i veći) sa ove desne strane Save. Ovako, zamislite kako će neko ko ide iz Obrenovca do sajma putovati. Do Surčina, pa pored aerodroma na Novi Beograd, pa predje Savu pa tek onda sajam. Da li će žitelji Uba, Lajkovca, Valjeva koristiti novi autoput (sem ako ne rade negde na Novom Beogradu) - neće jer im se ne isplati toliko obilaženje.

Sasa

pre 5 godina

Svaki autoput treba da se plati, pa svi mi iz unutrasnjosti plaćamo autoput, zasto nebi i vi iz Beograda. Jos bolje uvesti vinjete i kontrola iz vozila na autoputu kao u Austriji i Madjarskoj i slanje kazni na kućnu adresu vlasniku automobila. Ukines mnogo naplatni rampi i radni mesta na naplatnim rampama. I sto je najvaznije nema gužvi na naplatnim rampama. Pa ko hoce da ide na autoput plati vinjetu ili kupi godišnju i zavrsena priča

Žoržo

pre 5 godina

Da ste nešto uspeli da rešite, pa da posumnjam da možete i ovo. Ali vama bi i nacrtane ovce pobegle. Ne znate da namestite semafor kod šećerane godinama a kamoli nesto drugo.

shone

pre 5 godina

ljudi moji vi zavrsavate deonice od po 30 km i 2 mosta za dve godine.. Austrija je pre par dana dogovorila gradnju tunela ispod Dunava koji produzuje obilaznicu oko Beca dugog 9 km sa prikljucnim putevima oko 40-50 km i sve to ima rok 6 godina i bice zavrseno u tom roku.. daleko smo mi od ozbiljnih radova za razliku od Evrope..

Persona non granata

pre 5 godina

Nova percepcija je dobra, samo je problem što je imaginarna kao i sva obećanja, kako ministra tako i makete predsednice vlade i preCednika.

M

pre 5 godina

Одлично напредујете. Овим темпом је ће бити готов за 50 година. Да ли народ у Србији обожава да их лажу до бесвести и да верују у то?

Pogrešna percepcija=iluzija

pre 5 godina

"Kad ovaj auto-put bude završen, od Obrenovca do Novog Beograda stizaće se za 15 minuta..."

Stizaće se za 15 minuta, ali od Dobanovačke petlje do aerodroma. A od Aerodroma do Geneksa za još najmanje pola sata. Autoput kroz teritoriju Grada Beograda već odavno je preopterećen, samo će nedostajati da se u njega ulije i pravac iz zapadne Srbije! Umesto da ste gradili autoput pored postojeće obrenovačke magistrale, desnom obalom Save, vama je klizište kod Umke bilo preskupo za sanaciju, rezon je bio - nek narod vozi okolo! Barem da ste planirali krak autoputa od Jakova ka Ostružničkom mostu.

genius

pre 5 godina

"Koridor 11 je prvi auto-put koji će Srbiju povezati iznutra..."
A koridor 10 ne povezuje iznutra? 4 od 5 najvećih gradova su direktno na koridoru 10, peti (od pet - Kragujevac) je u neposrednoj blizini (24km na kojoj se radi "brza saobraćajnica"), celo Pomoravlje i Srem...
Dakle, pola Srbije (verovatno i više od toga, mrzi me da računam, ali sam negde video da na potezu Beograd-Novi Sad, sa Pančevom i Donjim Sremom živi bezmalo trećina Srbije) je nastanjeno oko koridora 10, a ako ga to ne povezuje "iznutra", onda ne znam...

Mladen

pre 5 godina

Auto put je počet od Ade i izgrađen je u poluprofilu do Umke. Iza Umke je trebalo trasom stare uske pruge (tucanik od stare pruge je se mogao koristiti kao pristupni put za gradilište) do Obrenovca.

Oni grade nov most, a ni most kod Umke nije gotov. A tu je i sramota od semafora kod Resnika. Izgrađen je nadvožnjak preko obilaznice, napravljen je drugi tunel, a sve to stoji nepovezano. Improvizovana petlja bi imala bar duplo veću protočnost od semafora. Isto važi i kod motela 1000 ruža.

zozon

pre 5 godina

od Obrenovca do Jurija Gagarina 15 minuta a u Jurija Gagarina haos. dvadeset minuta se putuje od buvljaka do gazele,a kad pametni naprave autobusku stanicu tek onda ce da bude veselje.

miami

pre 5 godina

Dok oni zavrse sto su planirali, pobeci ce im pola Srbije do tada. Sporo radite I malo gradite, sa obzirom da je Srbija siromasna I zaostala. Takodje zavaravanje je poredjenje sa regionom koji je siromasan I zaostao. Treba da se poredite I da stizete bolje I razvijene, a ne da se poredite sa Albanijom.

isti projekti

pre 5 godina

Dok ne zavrsite neke projekte obilazite ih stotinama puta i samo istu pricu govorite... nema sta da se obilazi, kad dodje kraj roka vidis je su li zavrsili ili ne, lupis penale ili pustis u rad

Lignjoslav Pipak

pre 5 godina

Ne postoji evropski koridor 11. To je izmišljotina naše ministarke inače stručnjaka opšte prakse. Svako ko je pismen za korišćenje interneta može lako da proveri da postoji samo 10 definisanih evropskih koridora.

maxim

pre 5 godina

Znam i ja da nece biti guzve ali najvazniji deo, kada? Dajte obecanje pa ako ne ispunite dajte ostavke. Dzaba mi jubilarbo 100to slikanje na svim tim deonicama kada se ne zna datum zavrsetka radova.

Алекдандар

pre 5 godina

@ Mihajlović ističe da će se završetkom auto-puta od Beograda do Užica putovati laganom vožnjom za sat i po, a do Zlatibora još petnaestak minuta, umesto četiri ili pet sati koliko se sada putuje, duže nego do hrvatskog mora.

Ок, пут нам треба али нити се сада путује 5 сати нити ће се после стизати за мање од 2. Намерно пренаглашавање да би се бенефит представио већим.

only fools and horses

pre 5 godina

Beograđani sa desne obale Save treba 2 puta da pređu istu, voze pedesetak kilometara duže da bi tim novim putem stigli do Obrenovca (koji je isto na desnoj obali Save). I to kad ga jednog dana, u nekoj budućnosti budu završili.
Mislim da niko, ali baš niko neće tako putovati, suludo je.

dragan

pre 5 godina

Sto se tice Sajma, 1. potrebno je da se u traci prema centru, doda četvrta traka za autobisko stajališe, kao što postoju u pravcu ka Adi. Kako? Tako što ima dovoljno prostora između bulevara i sajamskog objekta, da se put pomeri za jednu traku. 2. Ukinuti ulivanje Ruske ulice u pravcu Ade. Betonski blok da razdvoji trake, a iz Ruske ulivanje samo u pravcu grada. Ko hoce ka Adi iz Ruske neka ide na raskrsnicu Hipodrum. Ovo drugo je naročito važno jer je to usko grlu za pražnjenje grada od automobila.

eh

pre 5 godina

(laza, 26. maj 2018 13:44)
Imate odlicno vreme, kada je pocela izgradnja mosta, ja sam tipovao 45 minuta minimum. Posaljete sve iz blokova preko mosta u jednu Teodora Drajzera.Van pameti.

sir oliver

pre 5 godina

@bole ns, dok oni zavrse taj put, ti ces prijatelju biti u penziji! nece biti sastanaka, jedino ako se uzelis jagnjetine, pa da skoknes!

Из неке друге Србије

pre 5 godina

Да ли је г-ђа министарка можда чула за Тимочку крајину. Да је подсетим: и то је Србија.

vlajko

pre 5 godina

Brankov most? Ponovo raskopali, radi se ponovo. Plato ispred Doma Omladine? Ponovo raskopan. Kosančićev Venac? Sram vas bilo kako ste ono uradili! Gospodska ulica u Zemunu? Kao da je rađena pre sto godina! Hoćete još, mogu ceo dan ovako?