Mask, počni da paničiš - Tesli fale milijarde da preživi

najhladnije je pred svitanje

samo lagano bice sve ok

Električni automobil kako je Musk pokušao da plassira je loša koncepcija i morala je da doživi krah.
(Mrgud, 18. maj 2018 20:50)

Moraš biti stvarno pećinski čovek da bi tako nešto izvalio!

Primetio sam da sve više fale milijarde da bi se održao nečiji uspeh... A prodaja i proizvodnja je posledica.

Ne volim ga, ali 1O milijardi ce mu dati kinezi da dodje do njih...

Finansijski iluzionista je završio svoje.

Tesla ne gubi nego investira.

Zanimljivi su i tekstovi o bitcoin-u. Isto se predviđa krah. Doduše, razumem zašto bitcoin da smeta "vladarima iz senke, dubokoj državi" itd. U čemu je problem sa Teslom? Najavljuju krah sličnim tekstovima zadnjih 5 godina. Zašto?

Dođe kraj na lažu.
Električni automobil kako je Musk pokušao da plassira je loša koncepcija i morala je da doživi krah.

Prs'o.

A zasto je losa koncepcija njegov e.auto? 99,9% vas nije ni videlo Teslu a kamoli provozalo. Ali zato svi znate da pljujete. Vozio sam Teslu i auto je perverzija. Ovde u Beču su poceli da prave punjace za punjenje na svakom drugom semaforu. Buducnost je pred njim.

Nego, ovi iz Goldman Saksa... koliko beše imaju para u nafti i uglju?

(Steiner, 18. maj 2018 20:03)
Pred svitanje najhladnije, narocito ovcama bez vune, a u ovom slucaju ce to svitanje znaciti i tezak mamurluk i ozbiljnu glavobolju. Jer posle takvih orgija nema alternative za treznjenje. Ali posto jos uvek traje zurka, bolje da se drmne jos koja jer se glavobolja ne moze vise izbeci.

Ne znam bas koliko treba verovati ovom izveštaju goldman sachs banke. Oni su pre nešto više od mesec dana objavili da će Appleov drugi kvartal biti katastrofa zbog loše prodaje iPhone X. Na kraju se ispostavilo totalno suprotno i morali su da se javno izvinjavaju investitorima.

Ljudu znate li vi da čitate? 10 milijardi im treba za razvojni plan u Kini. Treba sa znate da to nije socijalistička ekonomija Srbije gde država ubacuje keš u propale gigante, koji prave jedino gubitke, zarad socijalnog mira. U kapitalizmu, posebno američkom, nema milosti. Ako kompanija ne zaradjuje novac, odnosno ako ga gubi, akcionari se povlače i kraj. Nikog tu ne zanimaju fensi e. automobili, ekologija ili šta ti ja znam šta drugo. Samo novac i jedino novac. Ako nema uvećanja uloženog kapitala nema ulaganja. Tačka. A vi se i dalje palite.

U čemu je problem sa Teslom? Najavljuju krah sličnim tekstovima zadnjih 5 godina. Zašto?
(Neba, 18. maj 2018 23:05)
Nije problem Tesle čak ni to što proizvodi elektromobile, nego što proizvodi, uopšte, bilo šta. po tim novim ekonomskim stručnjacima, svaka proizvodnja je unapred osuđena na kolaps; novac se stvara u bankama, berzama i drugim kockarnicama.
U najboljem slučaju takvi podržavaju proizvodnju ako je realna proizvodnja negde drugde, a američka kompanija prodaje skupu maglu na koju napiše "made in USA". E, to je već biznis.

Teorije takvih debila su se proširile svuda, ima ih i kod nas plethora.

Zanimljivo da svi brane elektricne automobile. A sad je pitanje kada bi svi automobili bili elektricni da li bi bilo dovoljno struje za njih, a ako ne bi kako bi se ona napravila. Bio bas clanak u NG o bio dizelu i onda je bilo poredjenje koliko obicnog dizela treba da se napravio bio dizel, a zatim zbog povecane potrosnje sirovine za dizelom toj sirovini skace cena, a ona je obicno za ishranu stoke, pa automatski raste cena svih namirnica. Tako da se tu treba gledati sira slika. Vracajuci se na pocetak, koliko struje mi mozemo napraviti i po koju cenu.

Ljudi a niko od Vas da spomene naftni lobi kao razlog? On je poput Robin Huda počeo da otima deo kolača od naftaša jer ako svi pređu na EV vozila onda će se slabije prodavati nafta. Kao što neko rekao, njemu predviđaju krah već 5 godina unazad. ali on ima i pay pal, space x i ko zna šta još. On ako padne pašće zbog tih derikoža. koja kola u svetu su imala prednarudžbinu od pola miliona sa 1000$ depozita? Biće da hoće ovde neko da ga sabotira...

(Toronto, 19. maj 2018 00:56)

Musk je dobio ogromne podsticaje od drzave Kalifornije. I malo je smesno kad neko iz Kanade nama u Srbiji prica o kapitalizmu posto u Srbiji je kapitalizam i to onaj sto dere kozu.

@Toronto: Zaboravio si na stotine milijardi dolara koje je Amerika ubacila u auto industriju pre par godina. A to redovno rade i u drugim sektorima jer im se moze. Dolar pokrivaju tako sto izazivaju sukobe, a tada raste potraznja svih roba, a dolar je berzansko sredstvo placanja jos uvek.

Loša koncepcija naravno, veliki auto, glomazan, težak, slab domet, previše luksuzan a ipak staromodan dizajn, zeznuo se i sa auto pilotom tu ce tek da nagrabusi sto je izbacio poluproizvod, hoce da se zapali. U suštini to vozilo bi kupio samo neko ko je samosvestan a bas oni ga i ne kupuju jer ne ispunjava nikakve uslove takvih osoba a to su: Mali gradski auto, kompaktan i futuristički ali funkcionalan dizajn, veliki domet zahvaljujuci lakim legurama, moderne baterije, solarni panel na krovu i haubi itd, itd. Osuđen je na propast jer su mu ciljna grupa bogati i glupi. Znači od samog početka ga je samo profit interesovao, nikakva ljubav i emocije!

Tesla je u gubitku jer ne moze da proizvede dovoljno Model 3 vozila. Ima narucenih 1.000.000 a kasne sa proizvodnjom zbog problema u proizvodnji. Tesla nece propast. A elektro automobili su sadasnjost nema vise nazad. Inace Model 3 kosta ko Golf a trosi 20e mesecno da ga svaki dan vozite 100km dnevno. A dizel cao, zdravo u Evropi za 5g.

Da ovi što hvale Teslu i model poslovanja nisu UZELI kredit u CHF možda i bilo relevantno.

Kupiće ih Apple 100%

Ja ovde citam komentare i ne verujem. Narode, nije tesla u problemu jer ne znaju da naprave dobar auto, problem je sto ne mogu da postignu da naprave dovoljno ... Inace, auto je sasvim ok za 35k dolara, koliko kosta u americi. Cene u eurima ne zelim da gledam jer sve sto prepliva baru i dodje kod nas bude naduvano. Za slicne pare kod nas moze da se uzme neka bubuljica od auta, bmw i3 cini mi se koji je uzasan.

Probao i Sevrolet pre vise godina sa nekim Voltom i vise se za to ne cuje i pored svih mogucih subvencija. I da valja, a ne valja, cak i da je prakticno ko sto nije, ne vole ljudi da voze auto na struju, a njemu treba milion porudzbina da napravi hiljadu sklopocija. Nista od toga

Dođe kraj na lažu.
Električni automobil kako je Musk pokušao da plassira je loša koncepcija i morala je da doživi krah.

Finansijski iluzionista je završio svoje.

Prs'o.

Kupiće ih Apple 100%

Električni automobil kako je Musk pokušao da plassira je loša koncepcija i morala je da doživi krah.
(Mrgud, 18. maj 2018 20:50)

Moraš biti stvarno pećinski čovek da bi tako nešto izvalio!

Loša koncepcija naravno, veliki auto, glomazan, težak, slab domet, previše luksuzan a ipak staromodan dizajn, zeznuo se i sa auto pilotom tu ce tek da nagrabusi sto je izbacio poluproizvod, hoce da se zapali. U suštini to vozilo bi kupio samo neko ko je samosvestan a bas oni ga i ne kupuju jer ne ispunjava nikakve uslove takvih osoba a to su: Mali gradski auto, kompaktan i futuristički ali funkcionalan dizajn, veliki domet zahvaljujuci lakim legurama, moderne baterije, solarni panel na krovu i haubi itd, itd. Osuđen je na propast jer su mu ciljna grupa bogati i glupi. Znači od samog početka ga je samo profit interesovao, nikakva ljubav i emocije!

najhladnije je pred svitanje

samo lagano bice sve ok

Zanimljivi su i tekstovi o bitcoin-u. Isto se predviđa krah. Doduše, razumem zašto bitcoin da smeta "vladarima iz senke, dubokoj državi" itd. U čemu je problem sa Teslom? Najavljuju krah sličnim tekstovima zadnjih 5 godina. Zašto?

(Steiner, 18. maj 2018 20:03)
Pred svitanje najhladnije, narocito ovcama bez vune, a u ovom slucaju ce to svitanje znaciti i tezak mamurluk i ozbiljnu glavobolju. Jer posle takvih orgija nema alternative za treznjenje. Ali posto jos uvek traje zurka, bolje da se drmne jos koja jer se glavobolja ne moze vise izbeci.

Tesla ne gubi nego investira.

Ne volim ga, ali 1O milijardi ce mu dati kinezi da dodje do njih...

Probao i Sevrolet pre vise godina sa nekim Voltom i vise se za to ne cuje i pored svih mogucih subvencija. I da valja, a ne valja, cak i da je prakticno ko sto nije, ne vole ljudi da voze auto na struju, a njemu treba milion porudzbina da napravi hiljadu sklopocija. Nista od toga

Ja ovde citam komentare i ne verujem. Narode, nije tesla u problemu jer ne znaju da naprave dobar auto, problem je sto ne mogu da postignu da naprave dovoljno ... Inace, auto je sasvim ok za 35k dolara, koliko kosta u americi. Cene u eurima ne zelim da gledam jer sve sto prepliva baru i dodje kod nas bude naduvano. Za slicne pare kod nas moze da se uzme neka bubuljica od auta, bmw i3 cini mi se koji je uzasan.

Ljudi a niko od Vas da spomene naftni lobi kao razlog? On je poput Robin Huda počeo da otima deo kolača od naftaša jer ako svi pređu na EV vozila onda će se slabije prodavati nafta. Kao što neko rekao, njemu predviđaju krah već 5 godina unazad. ali on ima i pay pal, space x i ko zna šta još. On ako padne pašće zbog tih derikoža. koja kola u svetu su imala prednarudžbinu od pola miliona sa 1000$ depozita? Biće da hoće ovde neko da ga sabotira...

Ljudu znate li vi da čitate? 10 milijardi im treba za razvojni plan u Kini. Treba sa znate da to nije socijalistička ekonomija Srbije gde država ubacuje keš u propale gigante, koji prave jedino gubitke, zarad socijalnog mira. U kapitalizmu, posebno američkom, nema milosti. Ako kompanija ne zaradjuje novac, odnosno ako ga gubi, akcionari se povlače i kraj. Nikog tu ne zanimaju fensi e. automobili, ekologija ili šta ti ja znam šta drugo. Samo novac i jedino novac. Ako nema uvećanja uloženog kapitala nema ulaganja. Tačka. A vi se i dalje palite.

A zasto je losa koncepcija njegov e.auto? 99,9% vas nije ni videlo Teslu a kamoli provozalo. Ali zato svi znate da pljujete. Vozio sam Teslu i auto je perverzija. Ovde u Beču su poceli da prave punjace za punjenje na svakom drugom semaforu. Buducnost je pred njim.

Tesla je u gubitku jer ne moze da proizvede dovoljno Model 3 vozila. Ima narucenih 1.000.000 a kasne sa proizvodnjom zbog problema u proizvodnji. Tesla nece propast. A elektro automobili su sadasnjost nema vise nazad. Inace Model 3 kosta ko Golf a trosi 20e mesecno da ga svaki dan vozite 100km dnevno. A dizel cao, zdravo u Evropi za 5g.

Primetio sam da sve više fale milijarde da bi se održao nečiji uspeh... A prodaja i proizvodnja je posledica.

U čemu je problem sa Teslom? Najavljuju krah sličnim tekstovima zadnjih 5 godina. Zašto?
(Neba, 18. maj 2018 23:05)
Nije problem Tesle čak ni to što proizvodi elektromobile, nego što proizvodi, uopšte, bilo šta. po tim novim ekonomskim stručnjacima, svaka proizvodnja je unapred osuđena na kolaps; novac se stvara u bankama, berzama i drugim kockarnicama.
U najboljem slučaju takvi podržavaju proizvodnju ako je realna proizvodnja negde drugde, a američka kompanija prodaje skupu maglu na koju napiše "made in USA". E, to je već biznis.

Teorije takvih debila su se proširile svuda, ima ih i kod nas plethora.

Zanimljivo da svi brane elektricne automobile. A sad je pitanje kada bi svi automobili bili elektricni da li bi bilo dovoljno struje za njih, a ako ne bi kako bi se ona napravila. Bio bas clanak u NG o bio dizelu i onda je bilo poredjenje koliko obicnog dizela treba da se napravio bio dizel, a zatim zbog povecane potrosnje sirovine za dizelom toj sirovini skace cena, a ona je obicno za ishranu stoke, pa automatski raste cena svih namirnica. Tako da se tu treba gledati sira slika. Vracajuci se na pocetak, koliko struje mi mozemo napraviti i po koju cenu.

Ne znam bas koliko treba verovati ovom izveštaju goldman sachs banke. Oni su pre nešto više od mesec dana objavili da će Appleov drugi kvartal biti katastrofa zbog loše prodaje iPhone X. Na kraju se ispostavilo totalno suprotno i morali su da se javno izvinjavaju investitorima.

Nego, ovi iz Goldman Saksa... koliko beše imaju para u nafti i uglju?

@Toronto: Zaboravio si na stotine milijardi dolara koje je Amerika ubacila u auto industriju pre par godina. A to redovno rade i u drugim sektorima jer im se moze. Dolar pokrivaju tako sto izazivaju sukobe, a tada raste potraznja svih roba, a dolar je berzansko sredstvo placanja jos uvek.

Da ovi što hvale Teslu i model poslovanja nisu UZELI kredit u CHF možda i bilo relevantno.

(Toronto, 19. maj 2018 00:56)

Musk je dobio ogromne podsticaje od drzave Kalifornije. I malo je smesno kad neko iz Kanade nama u Srbiji prica o kapitalizmu posto u Srbiji je kapitalizam i to onaj sto dere kozu.