Zašto nam treba 130km/h? "Kad imate auto-put kao pistu..."

Da li je ministarka ikada auo putem usla iz Hrvatske u Srbiju?

Više su ko Pariz-Dakar ili Camel Trophy!

Narocito ka Hrvatskoj i Madjarskoj, staklo :'D

Auto-put kao pista? Gđa ministarka bila u inostranstvu, pa sad pod utiscima?

A jel i od Subotice do beograda pista?

Ukljuci se kod Backe Topole prema N.Sadu,pa se javi.Rupe,fleke,neravnine daleko smo mi od pista.Smesan komentar.Provozaj se malo po Madjarskoj,Hrvatskoj,nasi putevi kao kod njih koji vode u sumu.Srbija je to.

Sta su onda kanadski autoputevi gde ke dozvoljeno 100 km/h? Oranice?

Juče sam se vraćao iz Vrnjačke banje i išao sam auto putem, ako je to pista ja sam išao pogrešnim auto putem!!!

Imamo najgore autoputeve od svih suseda.

od Horgosa do BG-a, kao tucanikom da ides...kad udjem u SRB iz Madjarske auto mi place...

Ženo provozaj se 'pistom' od Šida ka Beogradu, kamen u žuči ti ne ostane ceo do BGa..nisam siguran da u Evropi postoji lošiji autoput.

Ja se slažem da treba putovati 130 na sat u 21 veku. Danas 50km preći do posla, kupovine ili odmora nije ništa. A ni veće razdaljine, jer se ovakvo povećanje oseti tek pri većim razdaljinama.
Ali se ne slažem da je put ko pista. Nisam dugo putovao prema nišu i sl. Ali svaki put kad dođem u srbiju u posetu dođem iz Budimpešte rent a carom. Kad se pređe granica kod Horgoša posle ne može da se ide ni 120 jer će se auto raspasti od rupa.

Pista naravno..ali za traktore..

Ovi svi imitiraju glavnog sefa.
Nije vazno sta je istina, samo hvali da smo najbolji.
A stvarnost ionako oni ne zive, samo mi obicni.

Nista lepse nego kad ti osmehom pocne jutro:P

Da kao pista posle bombardovanja, pogotovo ovaj deo kod ikea-e što ste juče završili. Ne znam šta treba da se desi pa da posle obnavljanja nastane onakav asfalt. U jednom trenutku sam mislio da mi je guma pukla...

Mi smo los narod. A svaki narod ima vlast kakvu zasluzuje.
Do juce su svi kukali kako treba da se poveca ogranicenje na auto putu, sto je potpuna istina. 130 je sasvim optimalno. I onda vlada donese konacno jednu dobru odluku, a mi ponovo kukamo, ni to nam ne odgovara.
Nije kriv Tito, ni Milosevic, ni Tadic, ni Vucic. Volim ovaj narod i ovu zemlju, ali mnogo smo losi.

Autoput je kao pista, ali za poljoprivrednu avijaciju. Posebnu na deonicama ka Hrvatskoj i Madjarskoj granici.

piste? Ulazak u Srbiju iz Madjarske i Hrvatske je jedan od najjacih provera realnosti koju nasi drzavljani dozivljavaju prilikom povratka sa puta... i prvi utisak koji stranci stvore o nasoj drzavi... jedna velika rupa

Jeste kao pista, ali za one dvokrilce iz Prvog svetskog rata.

A prvo ste čekali da se auto-putevi projektuju i izgrade na 120km/h pa ste se onda setili da podignete na 130 km/h?! Genijalci!

Zagreb - Split je pista a ne ovo.

Autoput od granice s Hrvatskom do BG više liči na makadam. Ne mogu da vjerujem da ima onoliko loše zakrpljenih rupa. I 100 km/h je previše...

Jesi ti isla ka Batrovcima i nazad? ili od Beograda do Subotice?

ona kad kaze ovo na pinku zvuci kao istina.....al samo penzionerima koji glasaju za njih....jer nisu mrdnuli dalje od kuce i ne znaju stanje na putevima

Kompenzuju gluposti koje su doneli u novom zakonu o ne bezbednosti u saobraćaju.

Mi ne živimo u istoj državi?

onda se ne vozimo istim putevima

Redovno vozim na Relaciji Zagreb -Novi Sad(Uglavnom se kod Rume iskljucujem) put je zalost na svaki 500 metara ostecenje na kolovozu .Negde kod Sremske Mitrovice je deo puta gde bukvalno osetite da automobil ide malo gore dole...

Prelazak is Madjarske ili Hrvatske u Srbiju se po autoputu poznaje, od normalne i tihe voznje do truckanja, pregazenih zivotinja, da ne govorimo o zimi i kako nas sneg uvek iznenadi.

Ovakvo licemerstvo moze samo u nekim pravno neuredjenim nazovi drzavama ?Naime povecava se "bezbednost" ucesnika u saobracaju vrsenjem dvostrukog tehnickog pregleda za vozila starija preko 15g. koja ucestvuju u saobracajnim nezgodama sa 0.9-1.9% a povecava se brzina koja ucestvuje preko 76.8% u saobracajnim nezgodama? Ovo je dokaz da je to udar na standard gradjana koji nisu ni politicari a ni tajkuni a vecina su ! Standard gradjana ih prisiljava da voze starije automobile a ne sto vole ?Da o putevima i ne govorimo u kakvom su stanju ?

Ministarka je gledala prezentaciju kako će izgledati auto put za nekih 76g,pa se žena zbunila. Ili je ovo zakasnela šala za 1. April, dan šegačenja, prankovanja

Ja ne mogu da verujem u kom veku nasi ljudi zive i pitaju se cemu 130km/h! Za onog koji jednom nedeljno seda u auto i predje godisnje 2000-7000 naravno da bi i 100km/h bilo dovoljno, ali za mene koji mesecno predjem 3000-5000 i 130km/h je malo. Ljudi pa zasto onda prave vozove koji idu 400km/h, zasto 60% slepera i autobusa (90% novijih) na magistralnim putevima ide 100-110,... Ljudima u Srbiji jos nije postalo jasno da je vreme novac

Ja slabo vozim, ali pre dve godine isao sam Beograd-Madjarska. Šokirao sam se uzasnim autoputem secam se blizu Palićkog jezera, od granice prema Beogradu. Ako to nije komplet zamenjeno onda ova zena laze na kvadrat!

Treba uvesti 130, ali da li je ova realna da je izjavila da su nam autoputevi kao pista...

Čista laž ministarke Mihajlović !Autoput je sramota nazvati saobraćajnicom.
Krpljen, na nekim mestima, kao kod isključenja za Kruševac u smeru ka Beogradu, ulegnut put nije bezbedan za veće brzine.
Duž celog autoputa su kolotrazi. Prošle godine me kamion zapljusnuo tolikom količinom vode da sam hteo da se zakucam u ogradu.
Kad krenu gastarbajteri i turisti ka jugu, uz već veliki broj kamiona, nemoguće je bezbedno voziti sa postojeće dve trake.
Ako sve ovo što sam napisao odgovara opisu piste, onda se javno izvinjavam ministarki i obećavam da ću sam sebe tužiti zbog klevete.
Pozdrav za sve !

Da li je moguće da prihvatamo kao normalno da se ministarka konsultuje s MUPom oko povećanja ograničenja? Saobraćajni stručnjaci, ništa? Kapiram da će dogovor da bude na nivou: e vidiš, ako im ovde stavimo 100m po 130, pa vratimo na 120, tu je zgodan štek za radar...

Najlosija pista u regionu non stop sam na relaciji cicevac smedevo kolotrazi rupe prelazak mostova sastav ko bi vozio preko 200 mogao bi kod mostova da poleti ladno svake godine kao krpe neku traku vec sledece godine talasi rupe krpe lopatom i malim valjkom gde je tu nadzor izvodjacima ko vrsi nadzor stivi vonder znaci pola se ukrade pola izasvaltira i tako non stop uradite jednom da traje 5 godina

Da li su ovi normalni? Vozio sam pre mesec dana na auto-putu Beograd-Sid. Naisao sam na BANKINU na auto-putu. Da,na bankinu,stoji na sred desne trake, ceka da neko naleti i da razvali auto, u gorem slucaju da pogine!

Kao prvo sabracajne nezgode u 90% se desavaju kada je vozac pod uticajem alkohola ili nekih drugih opijata I kada nema kontrolu nad volanom a tada obicno voze daleko vise od 130 plus sve te nezgode se desavaju na magistralnim putevima eventualno 10% na auto putu

Ministarka treba da sedne u auto star bar 6-7 godina pa da se provoza ,,pistama" o kojima priča. Nisam siguran da bi i posle govorila da su piste.

E ako Zorana tako kaze, koliko vec sutra kupujem avion.

Ne razumem, da je pre mesec dana stupio na snagu ZOBS, a već menjaju max. brzinu na autoputevim?
Već nekoliko godina unazad vozači traže uskladjivanje brzine kretanja sa nekim od zemalja EU, jer kvalitet i struktura voznog parka u Srbiji se promenila.
Mada na terenu, za autoputeve u Srbiji, se ne može reći da su piste, pritisak je, izgleda, odozgo-upravo od nekih zemalja EU, čiji vozači tranzitiraju Srbiju, a ne mišljenje naših stručnhaka; imali su priliku da se "pokažu" kroz novi ZOBS??
I komentar Mihajlovićeve, za javnost, za ono u šta se ne razume, a to je da su nam autoputevi bolji nego ikad, posebno prvih 20 km od granice sa Hrvatskom, ne prija.

Ukinuce oni i merenje prosecne brzine na autoputu. Zivi bili pa videli. Jer kad u spicu sezone zaustave na stotine Turaka na naplatnoj rampi da im naplate kazne, nastace haos. A onda ce Turci polako da krenu da idu preko Rumunije. Jeftinije putarine, kraci put, a to sto izgube tamo na magistrali zbog malo sporije voznje, ovde vise izgube na cekanju na granicama i na naplatnim rampama.

U Svedskoj su slicni putevi iz ministarkinog opisa a ogranicenje je 110 km/h.

a kroz naseljena mesta se vec vozi preko 100, a saobracajci ne vide, vide ovu sirotinju jer njih smeju da uznemiravaju.... dok ne proradi ...motka g..njiva, mene je pijan lik udario... znate koji je izgovor policajca bio? ,,Dogovorite se" e toliko e sad zamisli da idem auto putem 130 ja i on...

Dobra, odlicna odluka ! Dvadeset prvi je vek !

A kad bude dozvoljeno 130 na čas onda će te vući na 150, posebno te u ministarskim kolima.

Najsporije ogranicenje u regionu i u 95% Evrope, a sada se pojavljuju "strucnjaci" kojima je i 120 mnogo?! Veoma je jednostavno: ne morate da vozite 130 ako necete, ljuljuskajte se na svojih 120 ili verovatno jos sporije, ali ne ugrozvajte normalno odvijanje saobracaja vasim davljenjem iz 1960-tih godina.

Mogli biste da uvedete i minimalnu brzinu. Autobusi od dobanovaca idu 50 na sat i izazivaju opštu opasnost. Neka za tu liniju nabave međugradske buseve sa sedištima pa će im biti dozvoljeno i preko 100 na sat.

jos jedno zamajavanje kao i oko registracije vozila a u cilju odvlacenja paznje od izdaje kim.
da hocete brže kretanje vi bi ste sproveli predizborno obecanje o ukidanju naplatnih rampi i uvodjenju vinjeta.

Zasto je na vecini novog autoputa Ljig - Preljina ogranicenje 100 km/h?

Nedovoljno kontrola!!!!!
Vrsac Beograd 80 km prodjem tri radarske kontrole.

Dobro bre, nemoj da ste prokleti! 130 je nikakva brzina, možda za mog tasta koji je totalni antitalenat za volan i u gradu ne postigne 40 nigde!? Pa on je sam po sebi opasnost u saobraćaju, pogotovo kad izađe van grada. Ok, sigurno ne veličam ove što divljaju ali 50 po bulevarima ili mostovima je stvarno van svake pameti. Lično, ne prelazim 70 po BG (ne govorim o uskim ulicama), npr onaj novi bulevar Junaka sa Košara, od Bežanijske do Mosta na Adi i to je npr tuda pravo mučenje a mogu da zamislim tek 50!?
Svuda oko nas se brže vozi. Nek stave ograničenje na AP 130, tolerišu 140-150 i to je sasvim bezbedno. Na AP se gine zbog spavanja a ne zbog brzine. Regionalni su druga priča ali i tu treba dići brzinu. Ibarska npr, 90, na kritičnim mestima 70 (i to je presporo ali ajde). Otprilike kao u Grčkoj ili Hrvatskoj.

U vezi autoputa ljig preljina, kako zasto je ogranicen na 100km/h kad nema pravwc duzi od 500metara ....krivine i to poprilicne za autoput, ako vozis 120 ili brze, poprilicno je nezgodno.

Stvarno ne razumem ovaj nas narod???? Pre samo mesec ili neki dan vise pisalo se kako je na svim putevima u okolini tj. auto putevima brzina 130km/h. Koliko se secam i pamtim bilo je to zesca pljuvacina po ministarstvu i nasim zakonima itd.itd. Sada kada smo uskladili nasu brzinu na auto putu opet pljuvanje. Nedavno sad dosao iz Nemacke. Cinjenica je da imaju odlicne puteve, ali sam nailazio i na losije deonice oko Minhena i Frankfurta. Ne znam zasto lazu i pisu kajo su rupe na auto putu od Horgosa do N.Sada. To je novo uradjena deonica i put je dobar. Rekonstruse se Y krak i pravi druga traka. Radovi su i moguca su manja ostecenja, ali sve novoizgradjene deonice su zaista kao piste. Nis Beograd i obratno na mnogim mestima se skida habajuci sloj pa i vise i presvlaci novim asfaltom. Zaista je auto put na toj deonici "LOS" da voze 220 km/h na losem putu to nije moguce.
KO SRBIMA UGODI TAJ TREBA DA DOBIJE NOBELOVU NAGRADU?

Sve je to lepo.Nego poravite ove alternativne puteve malo.Od Zlatibora do Cacka uzasan put,pun kolotraga i rupa.Krpe magistralni put lopatom i malo asvalata,traka skoro da nema.Zastitne ograde satrulili!

130 je sasvim ok.120 je brzina iz nekih davnih vremena..

da se mene pita,ogranicio bih sve autoputeve na 90km/h a vi sad slobodno lupajte minuse,imate priliku

Ljudi u čemu je problem?
Zašto pljuvati jednu jedinu odluku ove Vlade koja je pozitivna,među stotinu brljotina konačno predlože nešto normalno i sad je i to problem.
Auto put nam nije ko pista ali nije ni toliko loš kako neki žele da ga predstave.

Rešenje je jednostavno: tamo gde je loš gde to uslovi puta ne dozvoljavaju nemojte da vozite 130,procenite stanje puta i vozite 80 - 90 - 100 km/h ako brže nije bezbedno.Tamo gde je put nov ili u dobrom stanju vozite 120 - 130 km/h a itekako ima deonica gde nam je auto put u odličnom stanju.

To je samo prilagodjavanje u pristupu ka EU!
I ništa drugo!

Do juče je bilo zašto nije 130 km/h, danas ne valja? E liberali...

50km put je duži, nekad i više nigde jer nema solarnih električnih svetlosnih tabli što iznad gore stoje a ne limene ? Samo u bg-u ima par komada svetlosnih i kod bubanj potoka i mozda jos par do kruševca.. pa dajte se malo povežite prošrite biće nam svima lakše i bolje sa minimumom sudara i prekršaja stradanja a brzina je nebitna ionako ima rutinske koja ne bi trebsla da postoji uopšte..jer kad vidim zaprežno vozilo u gradu sve mi je jasno
Hvala

Put nam nije toliko los, da moramo ici 120. Postoje deonice, ali da ne gresim dusu, makar ih presvlace novim asfaltom.
Posao nalaze da putujem po Srbiji, najveci deo sam na autoputu, i uopste nam nije los put. Nije naravno kao hrvatski, ali je bolji od ceskog npr. Uostalom, koliko je kostao, odlican je

Kao pistu, jel da? Pogotovo tamo oko Grdeličke klisure...

Pista ko letnji put. Pogledajte put u Sloveniji i Italiji. Mnogo bolji nego kod nas.

Ova odluka je donešena iz dva razloga : 1. Da se narodu skloni pažnja sa pljačke koja je tehnički pregled svakih šest meseci i 2. opet će neko da se ugradi ako ne na proizvodnju ono na promenu svih saobraćajnih znakova. Praktično bi se isti rezultat postigao kada bi se na 120 dozvolilo odstupanje od 10km/h, ali to ne bi zvučalo jednako bombastično. Što se tiče kvaliteta naših autoputeva, čim se pređe granica iz Mađarske ili Hrvatske svakom iole normalnom je sve jasno, razlika je nebo i zemlja.

Dobra, odlicna odluka ! Dvadeset prvi je vek !

Stvarno ne razumem ovaj nas narod???? Pre samo mesec ili neki dan vise pisalo se kako je na svim putevima u okolini tj. auto putevima brzina 130km/h. Koliko se secam i pamtim bilo je to zesca pljuvacina po ministarstvu i nasim zakonima itd.itd. Sada kada smo uskladili nasu brzinu na auto putu opet pljuvanje. Nedavno sad dosao iz Nemacke. Cinjenica je da imaju odlicne puteve, ali sam nailazio i na losije deonice oko Minhena i Frankfurta. Ne znam zasto lazu i pisu kajo su rupe na auto putu od Horgosa do N.Sada. To je novo uradjena deonica i put je dobar. Rekonstruse se Y krak i pravi druga traka. Radovi su i moguca su manja ostecenja, ali sve novoizgradjene deonice su zaista kao piste. Nis Beograd i obratno na mnogim mestima se skida habajuci sloj pa i vise i presvlaci novim asfaltom. Zaista je auto put na toj deonici "LOS" da voze 220 km/h na losem putu to nije moguce.
KO SRBIMA UGODI TAJ TREBA DA DOBIJE NOBELOVU NAGRADU?

da se mene pita,ogranicio bih sve autoputeve na 90km/h a vi sad slobodno lupajte minuse,imate priliku

Sta su onda kanadski autoputevi gde ke dozvoljeno 100 km/h? Oranice?

Ja ne mogu da verujem u kom veku nasi ljudi zive i pitaju se cemu 130km/h! Za onog koji jednom nedeljno seda u auto i predje godisnje 2000-7000 naravno da bi i 100km/h bilo dovoljno, ali za mene koji mesecno predjem 3000-5000 i 130km/h je malo. Ljudi pa zasto onda prave vozove koji idu 400km/h, zasto 60% slepera i autobusa (90% novijih) na magistralnim putevima ide 100-110,... Ljudima u Srbiji jos nije postalo jasno da je vreme novac

U Svedskoj su slicni putevi iz ministarkinog opisa a ogranicenje je 110 km/h.

Dobro bre, nemoj da ste prokleti! 130 je nikakva brzina, možda za mog tasta koji je totalni antitalenat za volan i u gradu ne postigne 40 nigde!? Pa on je sam po sebi opasnost u saobraćaju, pogotovo kad izađe van grada. Ok, sigurno ne veličam ove što divljaju ali 50 po bulevarima ili mostovima je stvarno van svake pameti. Lično, ne prelazim 70 po BG (ne govorim o uskim ulicama), npr onaj novi bulevar Junaka sa Košara, od Bežanijske do Mosta na Adi i to je npr tuda pravo mučenje a mogu da zamislim tek 50!?
Svuda oko nas se brže vozi. Nek stave ograničenje na AP 130, tolerišu 140-150 i to je sasvim bezbedno. Na AP se gine zbog spavanja a ne zbog brzine. Regionalni su druga priča ali i tu treba dići brzinu. Ibarska npr, 90, na kritičnim mestima 70 (i to je presporo ali ajde). Otprilike kao u Grčkoj ili Hrvatskoj.

Do juče je bilo zašto nije 130 km/h, danas ne valja? E liberali...

Put nam nije toliko los, da moramo ici 120. Postoje deonice, ali da ne gresim dusu, makar ih presvlace novim asfaltom.
Posao nalaze da putujem po Srbiji, najveci deo sam na autoputu, i uopste nam nije los put. Nije naravno kao hrvatski, ali je bolji od ceskog npr. Uostalom, koliko je kostao, odlican je

Najsporije ogranicenje u regionu i u 95% Evrope, a sada se pojavljuju "strucnjaci" kojima je i 120 mnogo?! Veoma je jednostavno: ne morate da vozite 130 ako necete, ljuljuskajte se na svojih 120 ili verovatno jos sporije, ali ne ugrozvajte normalno odvijanje saobracaja vasim davljenjem iz 1960-tih godina.

Mi smo los narod. A svaki narod ima vlast kakvu zasluzuje.
Do juce su svi kukali kako treba da se poveca ogranicenje na auto putu, sto je potpuna istina. 130 je sasvim optimalno. I onda vlada donese konacno jednu dobru odluku, a mi ponovo kukamo, ni to nam ne odgovara.
Nije kriv Tito, ni Milosevic, ni Tadic, ni Vucic. Volim ovaj narod i ovu zemlju, ali mnogo smo losi.

Ljudi u čemu je problem?
Zašto pljuvati jednu jedinu odluku ove Vlade koja je pozitivna,među stotinu brljotina konačno predlože nešto normalno i sad je i to problem.
Auto put nam nije ko pista ali nije ni toliko loš kako neki žele da ga predstave.

Rešenje je jednostavno: tamo gde je loš gde to uslovi puta ne dozvoljavaju nemojte da vozite 130,procenite stanje puta i vozite 80 - 90 - 100 km/h ako brže nije bezbedno.Tamo gde je put nov ili u dobrom stanju vozite 120 - 130 km/h a itekako ima deonica gde nam je auto put u odličnom stanju.

130 je sasvim ok.120 je brzina iz nekih davnih vremena..

Imamo najgore autoputeve od svih suseda.

Ja se slažem da treba putovati 130 na sat u 21 veku. Danas 50km preći do posla, kupovine ili odmora nije ništa. A ni veće razdaljine, jer se ovakvo povećanje oseti tek pri većim razdaljinama.
Ali se ne slažem da je put ko pista. Nisam dugo putovao prema nišu i sl. Ali svaki put kad dođem u srbiju u posetu dođem iz Budimpešte rent a carom. Kad se pređe granica kod Horgoša posle ne može da se ide ni 120 jer će se auto raspasti od rupa.

A prvo ste čekali da se auto-putevi projektuju i izgrade na 120km/h pa ste se onda setili da podignete na 130 km/h?! Genijalci!

U vezi autoputa ljig preljina, kako zasto je ogranicen na 100km/h kad nema pravwc duzi od 500metara ....krivine i to poprilicne za autoput, ako vozis 120 ili brze, poprilicno je nezgodno.

Ukljuci se kod Backe Topole prema N.Sadu,pa se javi.Rupe,fleke,neravnine daleko smo mi od pista.Smesan komentar.Provozaj se malo po Madjarskoj,Hrvatskoj,nasi putevi kao kod njih koji vode u sumu.Srbija je to.

Da li je ministarka ikada auo putem usla iz Hrvatske u Srbiju?

A jel i od Subotice do beograda pista?

od Horgosa do BG-a, kao tucanikom da ides...kad udjem u SRB iz Madjarske auto mi place...

Juče sam se vraćao iz Vrnjačke banje i išao sam auto putem, ako je to pista ja sam išao pogrešnim auto putem!!!

Čista laž ministarke Mihajlović !Autoput je sramota nazvati saobraćajnicom.
Krpljen, na nekim mestima, kao kod isključenja za Kruševac u smeru ka Beogradu, ulegnut put nije bezbedan za veće brzine.
Duž celog autoputa su kolotrazi. Prošle godine me kamion zapljusnuo tolikom količinom vode da sam hteo da se zakucam u ogradu.
Kad krenu gastarbajteri i turisti ka jugu, uz već veliki broj kamiona, nemoguće je bezbedno voziti sa postojeće dve trake.
Ako sve ovo što sam napisao odgovara opisu piste, onda se javno izvinjavam ministarki i obećavam da ću sam sebe tužiti zbog klevete.
Pozdrav za sve !

Auto-put kao pista? Gđa ministarka bila u inostranstvu, pa sad pod utiscima?

Nista lepse nego kad ti osmehom pocne jutro:P

Više su ko Pariz-Dakar ili Camel Trophy!

Kompenzuju gluposti koje su doneli u novom zakonu o ne bezbednosti u saobraćaju.

Ministarka treba da sedne u auto star bar 6-7 godina pa da se provoza ,,pistama" o kojima priča. Nisam siguran da bi i posle govorila da su piste.

a kroz naseljena mesta se vec vozi preko 100, a saobracajci ne vide, vide ovu sirotinju jer njih smeju da uznemiravaju.... dok ne proradi ...motka g..njiva, mene je pijan lik udario... znate koji je izgovor policajca bio? ,,Dogovorite se" e toliko e sad zamisli da idem auto putem 130 ja i on...

Ukinuce oni i merenje prosecne brzine na autoputu. Zivi bili pa videli. Jer kad u spicu sezone zaustave na stotine Turaka na naplatnoj rampi da im naplate kazne, nastace haos. A onda ce Turci polako da krenu da idu preko Rumunije. Jeftinije putarine, kraci put, a to sto izgube tamo na magistrali zbog malo sporije voznje, ovde vise izgube na cekanju na granicama i na naplatnim rampama.

Nedovoljno kontrola!!!!!
Vrsac Beograd 80 km prodjem tri radarske kontrole.

A kad bude dozvoljeno 130 na čas onda će te vući na 150, posebno te u ministarskim kolima.

Narocito ka Hrvatskoj i Madjarskoj, staklo :'D

Ženo provozaj se 'pistom' od Šida ka Beogradu, kamen u žuči ti ne ostane ceo do BGa..nisam siguran da u Evropi postoji lošiji autoput.

Da kao pista posle bombardovanja, pogotovo ovaj deo kod ikea-e što ste juče završili. Ne znam šta treba da se desi pa da posle obnavljanja nastane onakav asfalt. U jednom trenutku sam mislio da mi je guma pukla...

Zasto je na vecini novog autoputa Ljig - Preljina ogranicenje 100 km/h?

Zagreb - Split je pista a ne ovo.

piste? Ulazak u Srbiju iz Madjarske i Hrvatske je jedan od najjacih provera realnosti koju nasi drzavljani dozivljavaju prilikom povratka sa puta... i prvi utisak koji stranci stvore o nasoj drzavi... jedna velika rupa

Autoput je kao pista, ali za poljoprivrednu avijaciju. Posebnu na deonicama ka Hrvatskoj i Madjarskoj granici.

Ovakvo licemerstvo moze samo u nekim pravno neuredjenim nazovi drzavama ?Naime povecava se "bezbednost" ucesnika u saobracaju vrsenjem dvostrukog tehnickog pregleda za vozila starija preko 15g. koja ucestvuju u saobracajnim nezgodama sa 0.9-1.9% a povecava se brzina koja ucestvuje preko 76.8% u saobracajnim nezgodama? Ovo je dokaz da je to udar na standard gradjana koji nisu ni politicari a ni tajkuni a vecina su ! Standard gradjana ih prisiljava da voze starije automobile a ne sto vole ?Da o putevima i ne govorimo u kakvom su stanju ?

Mi ne živimo u istoj državi?

To je samo prilagodjavanje u pristupu ka EU!
I ništa drugo!

Jeste kao pista, ali za one dvokrilce iz Prvog svetskog rata.

Autoput od granice s Hrvatskom do BG više liči na makadam. Ne mogu da vjerujem da ima onoliko loše zakrpljenih rupa. I 100 km/h je previše...

Ministarka je gledala prezentaciju kako će izgledati auto put za nekih 76g,pa se žena zbunila. Ili je ovo zakasnela šala za 1. April, dan šegačenja, prankovanja

Pista naravno..ali za traktore..

Kao prvo sabracajne nezgode u 90% se desavaju kada je vozac pod uticajem alkohola ili nekih drugih opijata I kada nema kontrolu nad volanom a tada obicno voze daleko vise od 130 plus sve te nezgode se desavaju na magistralnim putevima eventualno 10% na auto putu

Da li je moguće da prihvatamo kao normalno da se ministarka konsultuje s MUPom oko povećanja ograničenja? Saobraćajni stručnjaci, ništa? Kapiram da će dogovor da bude na nivou: e vidiš, ako im ovde stavimo 100m po 130, pa vratimo na 120, tu je zgodan štek za radar...

E ako Zorana tako kaze, koliko vec sutra kupujem avion.

Da li su ovi normalni? Vozio sam pre mesec dana na auto-putu Beograd-Sid. Naisao sam na BANKINU na auto-putu. Da,na bankinu,stoji na sred desne trake, ceka da neko naleti i da razvali auto, u gorem slucaju da pogine!

Prelazak is Madjarske ili Hrvatske u Srbiju se po autoputu poznaje, od normalne i tihe voznje do truckanja, pregazenih zivotinja, da ne govorimo o zimi i kako nas sneg uvek iznenadi.

Ja slabo vozim, ali pre dve godine isao sam Beograd-Madjarska. Šokirao sam se uzasnim autoputem secam se blizu Palićkog jezera, od granice prema Beogradu. Ako to nije komplet zamenjeno onda ova zena laze na kvadrat!

jos jedno zamajavanje kao i oko registracije vozila a u cilju odvlacenja paznje od izdaje kim.
da hocete brže kretanje vi bi ste sproveli predizborno obecanje o ukidanju naplatnih rampi i uvodjenju vinjeta.

Jesi ti isla ka Batrovcima i nazad? ili od Beograda do Subotice?

Ovi svi imitiraju glavnog sefa.
Nije vazno sta je istina, samo hvali da smo najbolji.
A stvarnost ionako oni ne zive, samo mi obicni.

50km put je duži, nekad i više nigde jer nema solarnih električnih svetlosnih tabli što iznad gore stoje a ne limene ? Samo u bg-u ima par komada svetlosnih i kod bubanj potoka i mozda jos par do kruševca.. pa dajte se malo povežite prošrite biće nam svima lakše i bolje sa minimumom sudara i prekršaja stradanja a brzina je nebitna ionako ima rutinske koja ne bi trebsla da postoji uopšte..jer kad vidim zaprežno vozilo u gradu sve mi je jasno
Hvala

Najlosija pista u regionu non stop sam na relaciji cicevac smedevo kolotrazi rupe prelazak mostova sastav ko bi vozio preko 200 mogao bi kod mostova da poleti ladno svake godine kao krpe neku traku vec sledece godine talasi rupe krpe lopatom i malim valjkom gde je tu nadzor izvodjacima ko vrsi nadzor stivi vonder znaci pola se ukrade pola izasvaltira i tako non stop uradite jednom da traje 5 godina

Mogli biste da uvedete i minimalnu brzinu. Autobusi od dobanovaca idu 50 na sat i izazivaju opštu opasnost. Neka za tu liniju nabave međugradske buseve sa sedištima pa će im biti dozvoljeno i preko 100 na sat.

onda se ne vozimo istim putevima

ona kad kaze ovo na pinku zvuci kao istina.....al samo penzionerima koji glasaju za njih....jer nisu mrdnuli dalje od kuce i ne znaju stanje na putevima

Treba uvesti 130, ali da li je ova realna da je izjavila da su nam autoputevi kao pista...

Redovno vozim na Relaciji Zagreb -Novi Sad(Uglavnom se kod Rume iskljucujem) put je zalost na svaki 500 metara ostecenje na kolovozu .Negde kod Sremske Mitrovice je deo puta gde bukvalno osetite da automobil ide malo gore dole...

Ne razumem, da je pre mesec dana stupio na snagu ZOBS, a već menjaju max. brzinu na autoputevim?
Već nekoliko godina unazad vozači traže uskladjivanje brzine kretanja sa nekim od zemalja EU, jer kvalitet i struktura voznog parka u Srbiji se promenila.
Mada na terenu, za autoputeve u Srbiji, se ne može reći da su piste, pritisak je, izgleda, odozgo-upravo od nekih zemalja EU, čiji vozači tranzitiraju Srbiju, a ne mišljenje naših stručnhaka; imali su priliku da se "pokažu" kroz novi ZOBS??
I komentar Mihajlovićeve, za javnost, za ono u šta se ne razume, a to je da su nam autoputevi bolji nego ikad, posebno prvih 20 km od granice sa Hrvatskom, ne prija.

Sve je to lepo.Nego poravite ove alternativne puteve malo.Od Zlatibora do Cacka uzasan put,pun kolotraga i rupa.Krpe magistralni put lopatom i malo asvalata,traka skoro da nema.Zastitne ograde satrulili!

Pista ko letnji put. Pogledajte put u Sloveniji i Italiji. Mnogo bolji nego kod nas.

Kao pistu, jel da? Pogotovo tamo oko Grdeličke klisure...

Ova odluka je donešena iz dva razloga : 1. Da se narodu skloni pažnja sa pljačke koja je tehnički pregled svakih šest meseci i 2. opet će neko da se ugradi ako ne na proizvodnju ono na promenu svih saobraćajnih znakova. Praktično bi se isti rezultat postigao kada bi se na 120 dozvolilo odstupanje od 10km/h, ali to ne bi zvučalo jednako bombastično. Što se tiče kvaliteta naših autoputeva, čim se pređe granica iz Mađarske ili Hrvatske svakom iole normalnom je sve jasno, razlika je nebo i zemlja.