Dragomir Hadzi Antic
pre 5 godina
Nemam nista protiv struke i misljenja strucnih ljudi,ali bih voleo da ti isti objasne ogranicenja na puno deonica sirom nase zemlje,koja ne samo sto nisu logicna,vec su i potpuno kretenskai svakako namenjena samo za uzimanje para.
Niko,ali niko ne moze da me ubedi da je ogranicenje od 50km/h na magistralama normalno.Na Magistralama ne bi smelo da bude ispod 70 km/h,inace ti putevi gube smisao.
Povecanje ogranicenja na auto putu je sasvim ok,iako niko nije obavzan da vozi 130 ,vec slobodno moze da vozi kako mu odgovara i da ne prelazi ogranicenje.Ja i sada vozim izmedju 130 i 140 na AP,posto mi je to optimalna brzina,iako moj auto moze da ide mnogo vise od toga.Upalim mu tempomat i odrzavam bzinu i nikada do sada nisam imao problem ni sa radarima,ni sa presretacima,koji cekaju one koji zaista jurcaju.
Bezbednost ne zavisi samo od ogranicenja,vec i od vozaca,koji to postuju.Kada je ogranicenje pristojno,vecina vozaca se toga pridrzava.Kada je ogranicenje 50,onda se niko ne pridrzava i svi voze malo ili dosta brze od toga,posto cak i najlosiji putevi kod nas podrzavaju te brzine.Ibarskom je sasvim ok voziti 70 ili 80 km/h,ali sve preko toga je opasno ako ima guzve.Cesto je problem voziti i 50,zbog tih istih guzvi,ali na praznom putu ogranicenje od 50 je smesno.
69 Komentari
Sortiraj po: