"Ne žele Uber i Car:go - neće ih biti"

Građani žele Uber i CarGo!

Od TC Banjica do Neimara (Vracar) u ponoc za 417din... Da li treba jos neki razlog za Car Go umesto taksi? Posto ih ima jos mnogo... Jel pita neko gradjane sta zele? Dole bahati taksisti, dole bahati politicari!

a sta ako gradjani hoce uber i car go

Питате ли народ( кориснике услуга) шта желе? Лоповска државо!

Mogu i gradjani da izadju na ulice da strajkuju, i da zahtevaju CAR:Go i UBER. Valjda se i narod (demos) nesto pita u ovoj demokratiji? :)

Taxi-udruženja su imala 15 godina da se dovedu u red. Imali su sve – poziciju na tržištu, registrovane firme, a i politički potencijal da blokiraju i guraju. I šta imamo – i dalje su taxi vozila sa sve vozačima musava, neuredna, mnogi vozači ni ne znaju šta je bonton i poslovnost, mnogi puše dok voze, brbljaju nepozvani. Vozila nisu unificirana. Veliki broj vozača doslovce krade od putnika i tu ne mislim na „divljake“ već na mnoga „napucana“ vozila koja imaju oznake registrovanih firmi. A „divljaci“ su posebna priča koja svoje lice i naličje najviše pokazuje na aerodromu, kod auobuske i železničke stanice, kod bolnica... I naravno da ne treba da čudi što ih ljudi preziru i jedva čekaju alternative. A stilizovana ministarka priča svoju svakodnevnu praznu priču.

Zasto nece biti Uber i Car:go, zasto ????
Zato sto ce 100 automobila da blokira 2miliona ljudi, ili zato sto u ovoj vladi ima bivsih vozaca pa razumeju zahteve bahatih taksista ?

Valjda je bitnije šta žele korisnici usluga ali kod vas naprednih je sve nakaradno.

Da prevedem: Vlada udovoljava taksistima a ne građanima, znači nema Uber, nems car:go, a vi sad kmečite do sledećih izbora

A zašto ih neće biti??? Zbog čega bahati taksisti imaju eksluzivu na prevoz ljudi ako se ja kao korisnik slažem sa uslovima prevoza kod Car:go!?

A kako ce da ugase Car:go kad je registrovan i radi i postuje sve zakone?! Kako tek tako nece ih biti?! Jel ovo pravna drazava?! (retoticko pitanje)

Ko je ona da odlučuje o tome?

Ministarko, oni nemaju pravo da strajkom traze ukidanje konkurencije. Svako ko sa pravom strajkuje i blokira grad na koliko god, ima pravo na to. Ova grupa taksista sto sada protestuje, sustinski trazi ukidanje konkurencije. Na to nemaju nikakvo pravo, nego bi trebalo da se prilagode 21. veku. Ovde je najmanji problem sto ce deo grada biti malo vise blokiran.

Kad bi mogao neki kontra protest...

Da se blokira grad da ni takstisti ne voze i niko ne zeli da udje u njih. I onda kuci sa 0.00.

Kad kaze nece ih biti, nadam se da misli na taksiste.

kakva drzava... jedina drzava koja u sebi ima jos jednu drzavu. a u okviru jedne drzave ima i vise paradrzava. paradrzave u drzavi su navijaci, taksisti, sportski klubovi, stecajni upravnici, farmaceuti..ima ih jos. treba to sve namiriti, a neko mora i da plati sve to. no dobro, bili su izbori, gradjani kazu da su zadovoljni, pa nek' je sa srecom.

Potpuno je besramno da se udovoljava taksistima, a ne podiže kvalitet usluge prevoza za građane! Ne mogu da razumem da ministarka podržava razularene taksiste čiji je jedini cilj monopol, nezakonito poslovanje sa naštimovanim taksimetrima (čast izuzecima), divljanje po autobuskoj, železničkoj stanici i aerodromu, i otimanje para građanima, za, najčešće, veoma lošu uslugu.
Valda su interesi građana na prvom mestu, a ne odbrana interesnih grupa!

Hoće, hoće, biće ih. Pre ili kasnije. Znate zašto? Zato što se radi o dokazano dobroj stvari koja odlično funkcioniše u dobrom delu sveta. Takvu stvar možete donekle da blokirate, ali samo donekle. Zato što će je ljudi želeti, i više nego sada. Progres se ne može trajno zaustavi.

Pa onda razbijte proteste, to je bar lako...

A sta narod zeli? Ah da, to nema veze

Zabranite i internet!

Da li je to ministarka najavila da će ukinuti firmu Car Go, koja sve radi po zakonu i koja pruža fenomenalnu uslugu klijentima, a sve da bi zaštitila one koji imaju prljava vozila, puše i pričaju telefonom dok nas voze, a ne retko i naplate više?
Napredno, nema šta!

Taxisti spustite cenu vožnje u Bgd pa se aplikacije neće koristiti! Vi derete kožu sa vašim cenama!

Uber treba da prijavi Srbiju da ih ometaju u radu ako donesu zakon o zabrani. Oni posluju u celom svetu samo ovde im brane. EU mora da reaguje i zabrani monopolističko poslovanje Taxi udruženja sa gigantskim cenama. Za tri kilometra vožnje oni sipaju 3 litra goriva.... Smanjiti cenu za 50%

Таксистима испоручити рачун за данашње глупирање ! Ако неће да плати затворити и то је то !!!!!!

A sta ako gradjani zele uber i car go ? Da li je ovo vlast taksista ili svih gradjana ?

Bice itekako. Progres niko nije zaustavio, pa ni krezubi taksisti ni nesposobni ministri.

A za par godina stizu autonomni taksiji (bez vozaca), pa bili Uber-ovi, Google-ovi, Volkswagen-ovi, Fiat-ovi ili Djokini - nebitno

@Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.
(Taxista, 10. maj 2018 11:39)

Zbog vas 21.000 cela Srbija (7 miliona ljudi) treba da trpi???
Ne zelite da se usavrsavate, da unapredjujete uslugu, da se kroz vecu konkurentnost borite za klijente, nista vam nije bitno osim da ostane sve po starom kao i do sada???
Vidi, otici ce i ovi s vlasti, onda ste ga ugasili, i nije mi zao!

Svakog taksistu sam pitao, sve okej ali kako se u Užicu, Valjevu, Kragujevcu....vozim 15 minuta za 250 dinara ? Zaneme.

Kako meni ministarka može da određuje šta ću ja da koristim? Razumem da ti ljudi žive od tog posla ali moraju da budu konkurentni kao i svaki preduzetnik danas.

Ja hocu CAR:GO.

U gradu kolaps, vlast to ne pogadja pa nista nece ni preduzimati. Mislim da bi vise efekta bilo da su otisli da blokiraju dedinje.

Sramota je sto se udovoljava taksistima kada se zna da je uber i car go transparentno resenje za gradjane a taksiranje koje kod nas postoji čist lopovluk.
Beograd ima 15000 taksista. Da li mislite da ih toliko imaju druge metropole.
Maksimalno 5000.

kako ministar moze da odluci da li neko privatno preduzece moze da posluje ili ne.... zasta postoji sud kao jedini organ drzave koji treba da procenjuje i odredjuje da li je doslo do krsenja zakona? Da nije mozda ovo uplitanje izvrsne vlasti u sudsku vlast, sto je zabranjeno?

Ne želim tehnički pregled dva puta godišnje i neće ga biti.

Ne ljudi, nećete izaći na ulice. Možete ovde da pretite i da se junacite ali cutite za sve što se dešava. I za gorivo, dva tehnička , poskupljenja, los život. Još ni ž šta ste niste bunili. Tako da tišina tamo

Tehnologija napreduje,menja se način poslovanja a mi bi da se vratimo u prošli vek. Mogu isto tako da izadju i trgovci i da traže zabranu Amazona, aliexpresa....

"Gospodo, nemate pravo da blokirate život građana”, poručila je resorna ministarka.

A oni se uzrujali i razbežali kad su čuli ovo. Neki od njih od straha i sramote par dana na ulicu da rade nisu izlazili. Kasnije se čulo da je ministarka rekla da se razmatra i ukidanje mobilne telefonije, kako bi gradjani više taksista zaustavljali na kvaku... Zbog toga im je posebno bilo neprijatno i kajali su se što su se bunili.

“Ne žele Uber i Car:go, neće ih biti. Ne postoji nijedan jedni razlog za bilo koju vrstu štrajka i nije korektno da se zaustavljaju građani”, navela je Mihajlović.

Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.

Priča o “uberolikom” taksi prevozu je deo šire priče u koju ulaze i samovozeći automobili, nestanak gotovinskog plaćanja, prelazak na cloud servise, utvrdjivanje socijalnih mreža kao nasušne potrebe i slično. U prevodu, potpuni nadzor nad svakom aktivnošću. Kao što je neko u komentarima već rekao, ovakav vid transporta će nuditi nižu cenu samo dotle dok ne izbaci iz igre klasične taksiste i dok ne zagospodari tržištem. A onda ćemo tek da vidimo “kako Musa dere jarca”. A što se taksista u Bg tiče, slažem se da izgledaju kao sve drugo samo ne kao ozbiljna služba. Sa sve onom brukom na adrodromu koju niko ne želi da reši već decenijama.

zasto je Uber jeftiniji od taxija? zato sto ne podleze istim pravilima kao taxi, mada nudi istu uslugu, i zato sto godisnje pravi preko 4Mlrd USD gubitka. Zasto pravi gubitak? Zato sto preko kapitala osvaja trziste i potiskuje regularne taksiste. Sta ce se desiti jednog dana kada taksisti nestanu? Uber će onda vratiti nazad svoje potrosene milijarde. Kada privatna kompanija sa sedistem na nekim karipskim ostrvima postane monopolista onda ce utvrdjivati cene kako se njima svidi. I zato apsolutno podrzavam zabranu Ubera, Car:Go, Lifta i ostalih. Lupajte minuse koliko god želite!

Digitalno napredno u srednji vek. Premijerka koja se zalaze za digitalizaciju odmah da da ostavku!

Ok, samo sto i gradjani mogu blokiraju grad...

Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.
(Taxista, 10. maj 2018 11:39)

Dzaba ti i Zorana i naprednjaci, ne mogu oni da zabrane uber/cargo i slicne servise.
A tek ova nova autonomna vozila, koja ce direktno proizvodjaci/uvoznici pustati u promet.

Koga briga šta Beograđani 'oće il' neće, mi u unutrašnjosti se i ne vozimo taksijem jer:

A - nemamo ni za 'lebac;
B - imamo cajgle;

Gospodo ruke da izvadite iz pozadina i da radite više, a manje da visite po netu dokoni.

Topli Majski pozdrav iz Sirmijuma.

Bravo za ministarku.

zasto je Uber jeftiniji od taxija? zato sto ne podleze istim pravilima kao taxi, mada nudi istu uslugu, i zato sto godisnje pravi preko 4Mlrd USD gubitka. Zasto pravi gubitak? Zato sto preko kapitala osvaja trziste i potiskuje regularne taksiste. Sta ce se desiti jednog dana kada taksisti nestanu? Uber će onda vratiti nazad svoje potrosene milijarde. Kada privatna kompanija sa sedistem na nekim karipskim ostrvima postane monopolista onda ce utvrdjivati cene kako se njima svidi. I zato apsolutno podrzavam zabranu Ubera, Car:Go, Lifta i ostalih. Lupajte minuse koliko god želite!

“Ne žele Uber i Car:go, neće ih biti. Ne postoji nijedan jedni razlog za bilo koju vrstu štrajka i nije korektno da se zaustavljaju građani”, navela je Mihajlović.

Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.

Bravo za ministarku.

Priča o “uberolikom” taksi prevozu je deo šire priče u koju ulaze i samovozeći automobili, nestanak gotovinskog plaćanja, prelazak na cloud servise, utvrdjivanje socijalnih mreža kao nasušne potrebe i slično. U prevodu, potpuni nadzor nad svakom aktivnošću. Kao što je neko u komentarima već rekao, ovakav vid transporta će nuditi nižu cenu samo dotle dok ne izbaci iz igre klasične taksiste i dok ne zagospodari tržištem. A onda ćemo tek da vidimo “kako Musa dere jarca”. A što se taksista u Bg tiče, slažem se da izgledaju kao sve drugo samo ne kao ozbiljna služba. Sa sve onom brukom na adrodromu koju niko ne želi da reši već decenijama.

Građani žele Uber i CarGo!

Koga briga šta Beograđani 'oće il' neće, mi u unutrašnjosti se i ne vozimo taksijem jer:

A - nemamo ni za 'lebac;
B - imamo cajgle;

Gospodo ruke da izvadite iz pozadina i da radite više, a manje da visite po netu dokoni.

Topli Majski pozdrav iz Sirmijuma.

Zasto nece biti Uber i Car:go, zasto ????
Zato sto ce 100 automobila da blokira 2miliona ljudi, ili zato sto u ovoj vladi ima bivsih vozaca pa razumeju zahteve bahatih taksista ?

Valjda je bitnije šta žele korisnici usluga ali kod vas naprednih je sve nakaradno.

Taxi-udruženja su imala 15 godina da se dovedu u red. Imali su sve – poziciju na tržištu, registrovane firme, a i politički potencijal da blokiraju i guraju. I šta imamo – i dalje su taxi vozila sa sve vozačima musava, neuredna, mnogi vozači ni ne znaju šta je bonton i poslovnost, mnogi puše dok voze, brbljaju nepozvani. Vozila nisu unificirana. Veliki broj vozača doslovce krade od putnika i tu ne mislim na „divljake“ već na mnoga „napucana“ vozila koja imaju oznake registrovanih firmi. A „divljaci“ su posebna priča koja svoje lice i naličje najviše pokazuje na aerodromu, kod auobuske i železničke stanice, kod bolnica... I naravno da ne treba da čudi što ih ljudi preziru i jedva čekaju alternative. A stilizovana ministarka priča svoju svakodnevnu praznu priču.

Питате ли народ( кориснике услуга) шта желе? Лоповска државо!

Kad kaze nece ih biti, nadam se da misli na taksiste.

Ministarko, oni nemaju pravo da strajkom traze ukidanje konkurencije. Svako ko sa pravom strajkuje i blokira grad na koliko god, ima pravo na to. Ova grupa taksista sto sada protestuje, sustinski trazi ukidanje konkurencije. Na to nemaju nikakvo pravo, nego bi trebalo da se prilagode 21. veku. Ovde je najmanji problem sto ce deo grada biti malo vise blokiran.

Mogu i gradjani da izadju na ulice da strajkuju, i da zahtevaju CAR:Go i UBER. Valjda se i narod (demos) nesto pita u ovoj demokratiji? :)

Da prevedem: Vlada udovoljava taksistima a ne građanima, znači nema Uber, nems car:go, a vi sad kmečite do sledećih izbora

Ko je ona da odlučuje o tome?

A kako ce da ugase Car:go kad je registrovan i radi i postuje sve zakone?! Kako tek tako nece ih biti?! Jel ovo pravna drazava?! (retoticko pitanje)

A zašto ih neće biti??? Zbog čega bahati taksisti imaju eksluzivu na prevoz ljudi ako se ja kao korisnik slažem sa uslovima prevoza kod Car:go!?

Kad bi mogao neki kontra protest...

Da se blokira grad da ni takstisti ne voze i niko ne zeli da udje u njih. I onda kuci sa 0.00.

Uber treba da prijavi Srbiju da ih ometaju u radu ako donesu zakon o zabrani. Oni posluju u celom svetu samo ovde im brane. EU mora da reaguje i zabrani monopolističko poslovanje Taxi udruženja sa gigantskim cenama. Za tri kilometra vožnje oni sipaju 3 litra goriva.... Smanjiti cenu za 50%

Таксистима испоручити рачун за данашње глупирање ! Ако неће да плати затворити и то је то !!!!!!

Hoće, hoće, biće ih. Pre ili kasnije. Znate zašto? Zato što se radi o dokazano dobroj stvari koja odlično funkcioniše u dobrom delu sveta. Takvu stvar možete donekle da blokirate, ali samo donekle. Zato što će je ljudi želeti, i više nego sada. Progres se ne može trajno zaustavi.

a sta ako gradjani hoce uber i car go

Od TC Banjica do Neimara (Vracar) u ponoc za 417din... Da li treba jos neki razlog za Car Go umesto taksi? Posto ih ima jos mnogo... Jel pita neko gradjane sta zele? Dole bahati taksisti, dole bahati politicari!

Pa onda razbijte proteste, to je bar lako...

Potpuno je besramno da se udovoljava taksistima, a ne podiže kvalitet usluge prevoza za građane! Ne mogu da razumem da ministarka podržava razularene taksiste čiji je jedini cilj monopol, nezakonito poslovanje sa naštimovanim taksimetrima (čast izuzecima), divljanje po autobuskoj, železničkoj stanici i aerodromu, i otimanje para građanima, za, najčešće, veoma lošu uslugu.
Valda su interesi građana na prvom mestu, a ne odbrana interesnih grupa!

Ja hocu CAR:GO.

Ne ljudi, nećete izaći na ulice. Možete ovde da pretite i da se junacite ali cutite za sve što se dešava. I za gorivo, dva tehnička , poskupljenja, los život. Još ni ž šta ste niste bunili. Tako da tišina tamo

Da li je to ministarka najavila da će ukinuti firmu Car Go, koja sve radi po zakonu i koja pruža fenomenalnu uslugu klijentima, a sve da bi zaštitila one koji imaju prljava vozila, puše i pričaju telefonom dok nas voze, a ne retko i naplate više?
Napredno, nema šta!

kakva drzava... jedina drzava koja u sebi ima jos jednu drzavu. a u okviru jedne drzave ima i vise paradrzava. paradrzave u drzavi su navijaci, taksisti, sportski klubovi, stecajni upravnici, farmaceuti..ima ih jos. treba to sve namiriti, a neko mora i da plati sve to. no dobro, bili su izbori, gradjani kazu da su zadovoljni, pa nek' je sa srecom.

Taxisti spustite cenu vožnje u Bgd pa se aplikacije neće koristiti! Vi derete kožu sa vašim cenama!

Zabranite i internet!

U gradu kolaps, vlast to ne pogadja pa nista nece ni preduzimati. Mislim da bi vise efekta bilo da su otisli da blokiraju dedinje.

A sta narod zeli? Ah da, to nema veze

@Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.
(Taxista, 10. maj 2018 11:39)

Zbog vas 21.000 cela Srbija (7 miliona ljudi) treba da trpi???
Ne zelite da se usavrsavate, da unapredjujete uslugu, da se kroz vecu konkurentnost borite za klijente, nista vam nije bitno osim da ostane sve po starom kao i do sada???
Vidi, otici ce i ovi s vlasti, onda ste ga ugasili, i nije mi zao!

Bice itekako. Progres niko nije zaustavio, pa ni krezubi taksisti ni nesposobni ministri.

A za par godina stizu autonomni taksiji (bez vozaca), pa bili Uber-ovi, Google-ovi, Volkswagen-ovi, Fiat-ovi ili Djokini - nebitno

kako ministar moze da odluci da li neko privatno preduzece moze da posluje ili ne.... zasta postoji sud kao jedini organ drzave koji treba da procenjuje i odredjuje da li je doslo do krsenja zakona? Da nije mozda ovo uplitanje izvrsne vlasti u sudsku vlast, sto je zabranjeno?

A sta ako gradjani zele uber i car go ? Da li je ovo vlast taksista ili svih gradjana ?

Sramota je sto se udovoljava taksistima kada se zna da je uber i car go transparentno resenje za gradjane a taksiranje koje kod nas postoji čist lopovluk.
Beograd ima 15000 taksista. Da li mislite da ih toliko imaju druge metropole.
Maksimalno 5000.

Digitalno napredno u srednji vek. Premijerka koja se zalaze za digitalizaciju odmah da da ostavku!

Kako meni ministarka može da određuje šta ću ja da koristim? Razumem da ti ljudi žive od tog posla ali moraju da budu konkurentni kao i svaki preduzetnik danas.

Svakog taksistu sam pitao, sve okej ali kako se u Užicu, Valjevu, Kragujevcu....vozim 15 minuta za 250 dinara ? Zaneme.

Tehnologija napreduje,menja se način poslovanja a mi bi da se vratimo u prošli vek. Mogu isto tako da izadju i trgovci i da traže zabranu Amazona, aliexpresa....

"Gospodo, nemate pravo da blokirate život građana”, poručila je resorna ministarka.

A oni se uzrujali i razbežali kad su čuli ovo. Neki od njih od straha i sramote par dana na ulicu da rade nisu izlazili. Kasnije se čulo da je ministarka rekla da se razmatra i ukidanje mobilne telefonije, kako bi gradjani više taksista zaustavljali na kvaku... Zbog toga im je posebno bilo neprijatno i kajali su se što su se bunili.

Ne želim tehnički pregled dva puta godišnje i neće ga biti.

Neka Bog da zdravlja i sreće Zorani i naprednjacima. Imate podršku 7000 taksista x3 sa članovima porodice 21000.
(Taxista, 10. maj 2018 11:39)

Dzaba ti i Zorana i naprednjaci, ne mogu oni da zabrane uber/cargo i slicne servise.
A tek ova nova autonomna vozila, koja ce direktno proizvodjaci/uvoznici pustati u promet.

Ok, samo sto i gradjani mogu blokiraju grad...