Sreda, 09.05.2018.

08:42

Ako idete u Grčku - bez ovog dokumenta nećete moći

Srpski turisti koji automobilima krenu na more, a put ih nanese kroz Makedoniju i BiH, i ove godine će morati da plaćaju dodatno osiguranje.

Izvor: B92

Ako idete u Grèku - bez ovog dokumenta neæete moæi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

52 Komentari

Sortiraj po:

Srki

pre 7 godina

Preciznosti radi, ovde se ne radi o dodatnom osiguranju, nego o praksi lokalnih osiguravajućih kuća da zeleni karton, koji je običan prepis polise, naplaćuju dve-tri hiljade dinara. Izdavanje zelenog kartona, sa svim troškovima, osiguravajuću kuću sigurno ne košta preko 50 dinara. Osiguravajuće kuće mogu jednostavno da ga izdaju svakom uz polisu, uz simboličnu cenu, ali ovo je njima odličan način da dodatno zarade na ničemu.

Bgd

pre 7 godina

(kartmen, 9. maj 2018 11:44)

Daj čoveče ne lupaj. Zelenu kartu izdaju osiguravajuća društva i cena je ista kod svih: 2000 dinara. Zelenu kartu izdaje i cenu određuje Udruženje osiguravajućih društava a ne pojedinačno osiguravajuće društvo.

Boki

pre 7 godina

Kakva bre medjunarodna vozačka dozvola. Vidite li vi šta piše na njoj na osnovu čega se izdaje, na osnovu Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. godine. Gde su tada bila čipovana dokumenta, računari, policija...
Isto važi i za dozvolu (tzv ŽUTU) za upravljanje tudjim vozilom u inostranstvu.
Neko se lepo izborio da izdaje ta dokumenta i uzme po neki dinar i onda stalno priča kako to mora i kako ćemo nadrljati ako nemamo taj papir.
Zeleni karton je već nešto drugo i ako neko nije potpisnik onda mora da se ima.

portoparrikeš

pre 7 godina

Međunarodna vozačka je isti harač kao zeleni karton. To nije dozvola nego prepis dozvole na svetske jezike, što je besmisleno sa ovim novim dozvolama.

Phoenix

pre 7 godina

Znam da se mnogima nece svideti ovo sto pisem ali meni je logicna naplata zelenog kartona. Recimo, ja u Austriji placam oko 80€ mesecno obavezno osiguranje vozila (moglo bi nesto manje da duze vozim ali nije to tema). Pri tome vozim auto od 95HP. Osiguran sam od licne odgovornosti do iznosa od 15M€. Zeleni karton je zato besplatan. Uporedite taj iznos sa obaveznim osiguranjem u Srbiji. Koliko je realno da nase osiguranje moze da isplati stetu nastalu vasom krivicom u, recimo, Nemackoj? Zato osiguravajuce kuce naplacuju dodatno osiguranje. Kada osigurani iznos bude kao i u zemljam EU, i zeleni karton ce biti besplatan. Sta je jeftinije, procenite sami.

Pažljivo čitajte

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 09. maj 2018 09:29)

Da ste pročitali tekst, verujem da biste razumeli zašto je zeleni karton obavezan u BiH i Makedoniji. Ako ste pročitali, problem je ozbiljnije prirode. I ne, ove dve države nam ne određuju cenu zelenog kartona, nego naše osiguravajuće kuće. U mnogim zemljama je cena od 0 - 5 €.

Zeky

pre 7 godina

Da li je neko voljan da pokrene peticiju i kampanju na drustvenim mrezama za ukidanje placanja zelenog kartona? Gde je sad Istok Pavlovic kad nam treba?

Dikh tu kava

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 9. maj 2018 09:29)

Makki, da li znaš kome idu pare od zelenog kartona? Tačan odgovor je - ne Makedoncima, Bosancima i AMSS-u. Osiguravajućim kućama koje su ti izdale polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. To što ga traže u BiH je neka specifična priča za odnose SRB i BiH (entiteti, itd..). To što ga traže u MKD je zato što Srbi masovno odlaze kolima u Grčku na more, te država Srbija (koja nikad nije bila država svojih građana) preko svojih "pastira" (čitaj: NBS) "kontroliše" rad osiguravajućih kuća i preko raznih "kombinacija" uzima "šlag" od istih. Dakle, lepo svima. Osim vozačima. Onda kad Srbi (ili BiH) budu ušli u EU, ili budu masovno počeli da idu na more na Kostariku, onda će i zeleni kartoni izgubiti svoj "ekonomski" smisao. A to u sva tri slučaja znači nikad..

e

pre 7 godina

Jedan komentator je pitao dali za Makedoniju treba međunarodna vozačka dozvola. Da treba. Ja sam je uzeo a u Makedoniji obično netraže na uvid. Ja sam zato pitao graničnog pandura makedonije dali treba, on reče da treba i odmah mi zatraži da je pokažem. Usput me posavetuje da ukoliko nemam tu dozvolu da bi mogao imati neugodnosti ukoliko mi na toj teritoriji oni tražili dozvolu.

kartmen

pre 7 godina

Zeleni karton nije dodatno osiguranje nego potvrda o plaćenom osiguranju. AMS ima pravo da naplati troškove manipulacije i štampanja a nikako 2000 dinara - jer osiguranje je već plaćeno.

комша

pre 7 godina

Па што нашу наплаћују то 2000 динара? Пуно је то за један обичан папир на којем пише да сте осигурани. Докле више намета над овим јадним народом?

veljko

pre 7 godina

@Nescha ja ga u Austrija dobijem na početku svakog osiguravajućeg perioda bez da tražim. I ne košta ništa, ali zato obavezno osiguranje košta od 500€ pa naviše, zavisi od osiguravajuće kuće.

Makki

pre 7 godina

Treba grupno tuziti amss sto pljacka ljude, obican zeleni papir naplacuju 20 evra. Na bosanskoj granici taj papir proveravaju ispadnu im oci kako bulje u njega, ocigledno je da ima tu nesto vise nego da nase agencije pljackaju. Bojim se da su dobro povezani medjusobno. Jednom cekam na granici a sa druge strane cujem ribaju nekog ceha ili poljaka, vice granicar grin kard i pokazuje moju a ovaj se pravi blesav, sto je i normalno. Na izlazu iz bosne, mogli su samo da ga poljube u ...

marko

pre 7 godina

Ne plaća se dodatno ili dvostruko osiguranje nego potvrda koja se zove zeleni karton. To što kod nas mnogo košta (1000din) ta potvrda je druga priča (u bih košta 5km ili 2.5eur).

Zeleni karton uzmem uz svaku registraciju I ne razmišljam. Ovi koji sigurno neće u zemlje gde je potreban zeleni karton naravno da ne bacaju pare. Pozdrav

dača

pre 7 godina

To nije dodatno osiguranje, već je reč samo o potvrdi o plaćenom osiguranju. Nemojte da širite dezinformacije. U normalnim zemljama se takva potvrda plaća 5-6EUR, a u našoj lopovskoj je 4 puta skuplja.

s mile

pre 7 godina

Velika sramota a i pljačka vozača, sa dve najbliskije države nemamo dogovor, a svakako TO JE dokaz o osiguranju / potvrda, a ne osiguranje, tako da nam uzimaju 2000din, svake godine.
Dogovor postignut sa masom okolnih država, a nije sa dve nabliskije... sramota

Lobi osiguravaca

pre 7 godina

Nije kriva R Makedonija za ovaj namet. Istina je da je potreban zeleni karton za Makedoniju, ali je taj rizik vec placen kupovinom obaveznog osiguranja. Radi se, dakle, samo o placanju za izdavanje potvrde o placenom osiguranju, a ne o placanju za dodatni rizik. Naravno da je cena obrasca neadekvatna i da nije bas u skladu sa Zakonom. To bi bilo kao kad bi vam nakon uplate obaveznog osiguranja, trazili da platite izdavanje polise. Osiguravajuca drustva jednostavno koriste guzvu zbog medijske paznje koja je usmerena na banke, da izmisljaju kojekakve nepostojece troskove.

dami

pre 7 godina

Malo, malo, pa neko upozorenje pred letnju sezonu putnicima za Grcku. Ovo nije nikakva novost i do sada je trebao zeleni karton. Ovo vise lici na naruceni tekst ali ne verujem da ce promeniti misljenje i nameru da se preusmeri destinacija

Ivan

pre 7 godina

Nije problem to što osiguravajuće kuće izdaju zeleni karton, nego što ga ovoliko naplaćuju. Koji je realni trošak njegove izrade i obrade? Da košta 50 dinara niko ne bi ni postavljao pitanje smisla njegovog postojanja.

mzex

pre 7 godina

Zeleni karton nije nista drugo, vec postojeca polisa osiguranja prevedena na medjunarodni format. Zasto u Srbiji kosta nekoliko hiljada dinara, to je vec pitanje za osiguravajuce kuce, navodim primer iz Slovenije, gde zeleni karton kosta manje od 5EUR.

Halkidiki

pre 7 godina

Zar nije bilo moguće sa pomenutim državama potpisati bilateralne sporazume o međusobnom priznavanju polisa osiguranja od autoodgovornosti? Ovako se građani izlažu nepotrebnom dodatnom trošku od (u proseku) za običan papir koji u osnovi predstavlja samo prevod nacionalne polise osiguranja, dok se osiguravajućim kućama omogućava odlična (nelegitimna) zarada, u proseku 20-tak EUR po polisi.

klo

pre 7 godina

Duplo plaćanje osiguranja, dva puta tehnički, još da nam nametnu čitače znakova u autu i to je to. Neradnici namireni a botovi zaposleni.

Građanin

pre 7 godina

Crna Gora nije bila članica tog sporazuma ali je problem zelenog kartona rešen bilateralnim sporazumom. Kome je interes da stanje sa Makedonijom ostane ovakvo lako je zaključiti.
Zeleni karton inače nije osiguranje već dokumenat kojim se potvrđuje da je vozilo osigurano u zemlji u kojoj je registrovano.

mitar

pre 7 godina

Ono što vam ne kažu kada vam preporučuju put kroz Bugarsku je da su kpntrole saobraćajne policije na svakih 500 metara, da zaustavljaju radi svakakvih kontrola, da su svakako raspoloženi da platite njima lično umesto kaznu i da je ograničenje brzine maksimalno 80km/h. Pre svega toga morate na granici da platite neku ekološku taksu od par evra i proterate kola kroz neku vodurinu

Makki

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.

Nesha

pre 7 godina

U Austriji odes do osiguravajuće kuce, kazes ides na odmor. Treba mi zeleni karton. Istampaju ti za 2 min. Hvala, dovidjenja. Bez novcane nadoknade. Koliko sam cuo u Srbiji se traze neke pare za to?

Maja

pre 7 godina

Jeftiniji je zeleni karton nego kazna za prekoracenje voznje u Bugarskoj. a tamo ogrqnicenja 60 i 80 km na sat. Takodje na ulazu iz Bugarske u Grckoj, ima jedno brdo sa kog se spusta ka obali, tu uvek dezuraju grcki policajci dok ih recimo iz pravca Evzonija ka Solunu nema ili su tamo retko kad. U Makedoniji zavrsili autoput, dakle manje od tri sata voznje a usput mozete svratiti i do nekih od vinarija u dolasku ili odlasku :).

Domaćin

pre 7 godina

Nisu krive ni Bosna ni Makedonija što Srbija dozvoljava našim osiguravajućim kućama da parče papira naplaćuju 3000din. Zeleni karton nije osiguranje, već potvrda da je vozilo osigurano u Srbiji.

Domaćin

pre 7 godina

Nisu krive ni Bosna ni Makedonija što Srbija dozvoljava našim osiguravajućim kućama da parče papira naplaćuju 3000din. Zeleni karton nije osiguranje, već potvrda da je vozilo osigurano u Srbiji.

Nesha

pre 7 godina

U Austriji odes do osiguravajuće kuce, kazes ides na odmor. Treba mi zeleni karton. Istampaju ti za 2 min. Hvala, dovidjenja. Bez novcane nadoknade. Koliko sam cuo u Srbiji se traze neke pare za to?

mzex

pre 7 godina

Zeleni karton nije nista drugo, vec postojeca polisa osiguranja prevedena na medjunarodni format. Zasto u Srbiji kosta nekoliko hiljada dinara, to je vec pitanje za osiguravajuce kuce, navodim primer iz Slovenije, gde zeleni karton kosta manje od 5EUR.

Građanin

pre 7 godina

Crna Gora nije bila članica tog sporazuma ali je problem zelenog kartona rešen bilateralnim sporazumom. Kome je interes da stanje sa Makedonijom ostane ovakvo lako je zaključiti.
Zeleni karton inače nije osiguranje već dokumenat kojim se potvrđuje da je vozilo osigurano u zemlji u kojoj je registrovano.

Ivan

pre 7 godina

Nije problem to što osiguravajuće kuće izdaju zeleni karton, nego što ga ovoliko naplaćuju. Koji je realni trošak njegove izrade i obrade? Da košta 50 dinara niko ne bi ni postavljao pitanje smisla njegovog postojanja.

klo

pre 7 godina

Duplo plaćanje osiguranja, dva puta tehnički, još da nam nametnu čitače znakova u autu i to je to. Neradnici namireni a botovi zaposleni.

комша

pre 7 godina

Па што нашу наплаћују то 2000 динара? Пуно је то за један обичан папир на којем пише да сте осигурани. Докле више намета над овим јадним народом?

Lobi osiguravaca

pre 7 godina

Nije kriva R Makedonija za ovaj namet. Istina je da je potreban zeleni karton za Makedoniju, ali je taj rizik vec placen kupovinom obaveznog osiguranja. Radi se, dakle, samo o placanju za izdavanje potvrde o placenom osiguranju, a ne o placanju za dodatni rizik. Naravno da je cena obrasca neadekvatna i da nije bas u skladu sa Zakonom. To bi bilo kao kad bi vam nakon uplate obaveznog osiguranja, trazili da platite izdavanje polise. Osiguravajuca drustva jednostavno koriste guzvu zbog medijske paznje koja je usmerena na banke, da izmisljaju kojekakve nepostojece troskove.

dača

pre 7 godina

To nije dodatno osiguranje, već je reč samo o potvrdi o plaćenom osiguranju. Nemojte da širite dezinformacije. U normalnim zemljama se takva potvrda plaća 5-6EUR, a u našoj lopovskoj je 4 puta skuplja.

kartmen

pre 7 godina

Zeleni karton nije dodatno osiguranje nego potvrda o plaćenom osiguranju. AMS ima pravo da naplati troškove manipulacije i štampanja a nikako 2000 dinara - jer osiguranje je već plaćeno.

dami

pre 7 godina

Malo, malo, pa neko upozorenje pred letnju sezonu putnicima za Grcku. Ovo nije nikakva novost i do sada je trebao zeleni karton. Ovo vise lici na naruceni tekst ali ne verujem da ce promeniti misljenje i nameru da se preusmeri destinacija

Pažljivo čitajte

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 09. maj 2018 09:29)

Da ste pročitali tekst, verujem da biste razumeli zašto je zeleni karton obavezan u BiH i Makedoniji. Ako ste pročitali, problem je ozbiljnije prirode. I ne, ove dve države nam ne određuju cenu zelenog kartona, nego naše osiguravajuće kuće. U mnogim zemljama je cena od 0 - 5 €.

mitar

pre 7 godina

Ono što vam ne kažu kada vam preporučuju put kroz Bugarsku je da su kpntrole saobraćajne policije na svakih 500 metara, da zaustavljaju radi svakakvih kontrola, da su svakako raspoloženi da platite njima lično umesto kaznu i da je ograničenje brzine maksimalno 80km/h. Pre svega toga morate na granici da platite neku ekološku taksu od par evra i proterate kola kroz neku vodurinu

Maja

pre 7 godina

Jeftiniji je zeleni karton nego kazna za prekoracenje voznje u Bugarskoj. a tamo ogrqnicenja 60 i 80 km na sat. Takodje na ulazu iz Bugarske u Grckoj, ima jedno brdo sa kog se spusta ka obali, tu uvek dezuraju grcki policajci dok ih recimo iz pravca Evzonija ka Solunu nema ili su tamo retko kad. U Makedoniji zavrsili autoput, dakle manje od tri sata voznje a usput mozete svratiti i do nekih od vinarija u dolasku ili odlasku :).

Halkidiki

pre 7 godina

Zar nije bilo moguće sa pomenutim državama potpisati bilateralne sporazume o međusobnom priznavanju polisa osiguranja od autoodgovornosti? Ovako se građani izlažu nepotrebnom dodatnom trošku od (u proseku) za običan papir koji u osnovi predstavlja samo prevod nacionalne polise osiguranja, dok se osiguravajućim kućama omogućava odlična (nelegitimna) zarada, u proseku 20-tak EUR po polisi.

Makki

pre 7 godina

Treba grupno tuziti amss sto pljacka ljude, obican zeleni papir naplacuju 20 evra. Na bosanskoj granici taj papir proveravaju ispadnu im oci kako bulje u njega, ocigledno je da ima tu nesto vise nego da nase agencije pljackaju. Bojim se da su dobro povezani medjusobno. Jednom cekam na granici a sa druge strane cujem ribaju nekog ceha ili poljaka, vice granicar grin kard i pokazuje moju a ovaj se pravi blesav, sto je i normalno. Na izlazu iz bosne, mogli su samo da ga poljube u ...

Dikh tu kava

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 9. maj 2018 09:29)

Makki, da li znaš kome idu pare od zelenog kartona? Tačan odgovor je - ne Makedoncima, Bosancima i AMSS-u. Osiguravajućim kućama koje su ti izdale polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. To što ga traže u BiH je neka specifična priča za odnose SRB i BiH (entiteti, itd..). To što ga traže u MKD je zato što Srbi masovno odlaze kolima u Grčku na more, te država Srbija (koja nikad nije bila država svojih građana) preko svojih "pastira" (čitaj: NBS) "kontroliše" rad osiguravajućih kuća i preko raznih "kombinacija" uzima "šlag" od istih. Dakle, lepo svima. Osim vozačima. Onda kad Srbi (ili BiH) budu ušli u EU, ili budu masovno počeli da idu na more na Kostariku, onda će i zeleni kartoni izgubiti svoj "ekonomski" smisao. A to u sva tri slučaja znači nikad..

s mile

pre 7 godina

Velika sramota a i pljačka vozača, sa dve najbliskije države nemamo dogovor, a svakako TO JE dokaz o osiguranju / potvrda, a ne osiguranje, tako da nam uzimaju 2000din, svake godine.
Dogovor postignut sa masom okolnih država, a nije sa dve nabliskije... sramota

Zeky

pre 7 godina

Da li je neko voljan da pokrene peticiju i kampanju na drustvenim mrezama za ukidanje placanja zelenog kartona? Gde je sad Istok Pavlovic kad nam treba?

Srki

pre 7 godina

Preciznosti radi, ovde se ne radi o dodatnom osiguranju, nego o praksi lokalnih osiguravajućih kuća da zeleni karton, koji je običan prepis polise, naplaćuju dve-tri hiljade dinara. Izdavanje zelenog kartona, sa svim troškovima, osiguravajuću kuću sigurno ne košta preko 50 dinara. Osiguravajuće kuće mogu jednostavno da ga izdaju svakom uz polisu, uz simboličnu cenu, ali ovo je njima odličan način da dodatno zarade na ničemu.

veljko

pre 7 godina

@Nescha ja ga u Austrija dobijem na početku svakog osiguravajućeg perioda bez da tražim. I ne košta ništa, ali zato obavezno osiguranje košta od 500€ pa naviše, zavisi od osiguravajuće kuće.

portoparrikeš

pre 7 godina

Međunarodna vozačka je isti harač kao zeleni karton. To nije dozvola nego prepis dozvole na svetske jezike, što je besmisleno sa ovim novim dozvolama.

Bgd

pre 7 godina

(kartmen, 9. maj 2018 11:44)

Daj čoveče ne lupaj. Zelenu kartu izdaju osiguravajuća društva i cena je ista kod svih: 2000 dinara. Zelenu kartu izdaje i cenu određuje Udruženje osiguravajućih društava a ne pojedinačno osiguravajuće društvo.

Boki

pre 7 godina

Kakva bre medjunarodna vozačka dozvola. Vidite li vi šta piše na njoj na osnovu čega se izdaje, na osnovu Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. godine. Gde su tada bila čipovana dokumenta, računari, policija...
Isto važi i za dozvolu (tzv ŽUTU) za upravljanje tudjim vozilom u inostranstvu.
Neko se lepo izborio da izdaje ta dokumenta i uzme po neki dinar i onda stalno priča kako to mora i kako ćemo nadrljati ako nemamo taj papir.
Zeleni karton je već nešto drugo i ako neko nije potpisnik onda mora da se ima.

marko

pre 7 godina

Ne plaća se dodatno ili dvostruko osiguranje nego potvrda koja se zove zeleni karton. To što kod nas mnogo košta (1000din) ta potvrda je druga priča (u bih košta 5km ili 2.5eur).

Zeleni karton uzmem uz svaku registraciju I ne razmišljam. Ovi koji sigurno neće u zemlje gde je potreban zeleni karton naravno da ne bacaju pare. Pozdrav

Makki

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.

Phoenix

pre 7 godina

Znam da se mnogima nece svideti ovo sto pisem ali meni je logicna naplata zelenog kartona. Recimo, ja u Austriji placam oko 80€ mesecno obavezno osiguranje vozila (moglo bi nesto manje da duze vozim ali nije to tema). Pri tome vozim auto od 95HP. Osiguran sam od licne odgovornosti do iznosa od 15M€. Zeleni karton je zato besplatan. Uporedite taj iznos sa obaveznim osiguranjem u Srbiji. Koliko je realno da nase osiguranje moze da isplati stetu nastalu vasom krivicom u, recimo, Nemackoj? Zato osiguravajuce kuce naplacuju dodatno osiguranje. Kada osigurani iznos bude kao i u zemljam EU, i zeleni karton ce biti besplatan. Sta je jeftinije, procenite sami.

e

pre 7 godina

Jedan komentator je pitao dali za Makedoniju treba međunarodna vozačka dozvola. Da treba. Ja sam je uzeo a u Makedoniji obično netraže na uvid. Ja sam zato pitao graničnog pandura makedonije dali treba, on reče da treba i odmah mi zatraži da je pokažem. Usput me posavetuje da ukoliko nemam tu dozvolu da bi mogao imati neugodnosti ukoliko mi na toj teritoriji oni tražili dozvolu.

e

pre 7 godina

Jedan komentator je pitao dali za Makedoniju treba međunarodna vozačka dozvola. Da treba. Ja sam je uzeo a u Makedoniji obično netraže na uvid. Ja sam zato pitao graničnog pandura makedonije dali treba, on reče da treba i odmah mi zatraži da je pokažem. Usput me posavetuje da ukoliko nemam tu dozvolu da bi mogao imati neugodnosti ukoliko mi na toj teritoriji oni tražili dozvolu.

Phoenix

pre 7 godina

Znam da se mnogima nece svideti ovo sto pisem ali meni je logicna naplata zelenog kartona. Recimo, ja u Austriji placam oko 80€ mesecno obavezno osiguranje vozila (moglo bi nesto manje da duze vozim ali nije to tema). Pri tome vozim auto od 95HP. Osiguran sam od licne odgovornosti do iznosa od 15M€. Zeleni karton je zato besplatan. Uporedite taj iznos sa obaveznim osiguranjem u Srbiji. Koliko je realno da nase osiguranje moze da isplati stetu nastalu vasom krivicom u, recimo, Nemackoj? Zato osiguravajuce kuce naplacuju dodatno osiguranje. Kada osigurani iznos bude kao i u zemljam EU, i zeleni karton ce biti besplatan. Sta je jeftinije, procenite sami.

mitar

pre 7 godina

Ono što vam ne kažu kada vam preporučuju put kroz Bugarsku je da su kpntrole saobraćajne policije na svakih 500 metara, da zaustavljaju radi svakakvih kontrola, da su svakako raspoloženi da platite njima lično umesto kaznu i da je ograničenje brzine maksimalno 80km/h. Pre svega toga morate na granici da platite neku ekološku taksu od par evra i proterate kola kroz neku vodurinu

Maja

pre 7 godina

Jeftiniji je zeleni karton nego kazna za prekoracenje voznje u Bugarskoj. a tamo ogrqnicenja 60 i 80 km na sat. Takodje na ulazu iz Bugarske u Grckoj, ima jedno brdo sa kog se spusta ka obali, tu uvek dezuraju grcki policajci dok ih recimo iz pravca Evzonija ka Solunu nema ili su tamo retko kad. U Makedoniji zavrsili autoput, dakle manje od tri sata voznje a usput mozete svratiti i do nekih od vinarija u dolasku ili odlasku :).

Makki

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.

marko

pre 7 godina

Ne plaća se dodatno ili dvostruko osiguranje nego potvrda koja se zove zeleni karton. To što kod nas mnogo košta (1000din) ta potvrda je druga priča (u bih košta 5km ili 2.5eur).

Zeleni karton uzmem uz svaku registraciju I ne razmišljam. Ovi koji sigurno neće u zemlje gde je potreban zeleni karton naravno da ne bacaju pare. Pozdrav

dami

pre 7 godina

Malo, malo, pa neko upozorenje pred letnju sezonu putnicima za Grcku. Ovo nije nikakva novost i do sada je trebao zeleni karton. Ovo vise lici na naruceni tekst ali ne verujem da ce promeniti misljenje i nameru da se preusmeri destinacija

Nesha

pre 7 godina

U Austriji odes do osiguravajuće kuce, kazes ides na odmor. Treba mi zeleni karton. Istampaju ti za 2 min. Hvala, dovidjenja. Bez novcane nadoknade. Koliko sam cuo u Srbiji se traze neke pare za to?

veljko

pre 7 godina

@Nescha ja ga u Austrija dobijem na početku svakog osiguravajućeg perioda bez da tražim. I ne košta ništa, ali zato obavezno osiguranje košta od 500€ pa naviše, zavisi od osiguravajuće kuće.

Dikh tu kava

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 9. maj 2018 09:29)

Makki, da li znaš kome idu pare od zelenog kartona? Tačan odgovor je - ne Makedoncima, Bosancima i AMSS-u. Osiguravajućim kućama koje su ti izdale polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. To što ga traže u BiH je neka specifična priča za odnose SRB i BiH (entiteti, itd..). To što ga traže u MKD je zato što Srbi masovno odlaze kolima u Grčku na more, te država Srbija (koja nikad nije bila država svojih građana) preko svojih "pastira" (čitaj: NBS) "kontroliše" rad osiguravajućih kuća i preko raznih "kombinacija" uzima "šlag" od istih. Dakle, lepo svima. Osim vozačima. Onda kad Srbi (ili BiH) budu ušli u EU, ili budu masovno počeli da idu na more na Kostariku, onda će i zeleni kartoni izgubiti svoj "ekonomski" smisao. A to u sva tri slučaja znači nikad..

Makki

pre 7 godina

Treba grupno tuziti amss sto pljacka ljude, obican zeleni papir naplacuju 20 evra. Na bosanskoj granici taj papir proveravaju ispadnu im oci kako bulje u njega, ocigledno je da ima tu nesto vise nego da nase agencije pljackaju. Bojim se da su dobro povezani medjusobno. Jednom cekam na granici a sa druge strane cujem ribaju nekog ceha ili poljaka, vice granicar grin kard i pokazuje moju a ovaj se pravi blesav, sto je i normalno. Na izlazu iz bosne, mogli su samo da ga poljube u ...

Bgd

pre 7 godina

(kartmen, 9. maj 2018 11:44)

Daj čoveče ne lupaj. Zelenu kartu izdaju osiguravajuća društva i cena je ista kod svih: 2000 dinara. Zelenu kartu izdaje i cenu određuje Udruženje osiguravajućih društava a ne pojedinačno osiguravajuće društvo.

s mile

pre 7 godina

Velika sramota a i pljačka vozača, sa dve najbliskije države nemamo dogovor, a svakako TO JE dokaz o osiguranju / potvrda, a ne osiguranje, tako da nam uzimaju 2000din, svake godine.
Dogovor postignut sa masom okolnih država, a nije sa dve nabliskije... sramota

Građanin

pre 7 godina

Crna Gora nije bila članica tog sporazuma ali je problem zelenog kartona rešen bilateralnim sporazumom. Kome je interes da stanje sa Makedonijom ostane ovakvo lako je zaključiti.
Zeleni karton inače nije osiguranje već dokumenat kojim se potvrđuje da je vozilo osigurano u zemlji u kojoj je registrovano.

Domaćin

pre 7 godina

Nisu krive ni Bosna ni Makedonija što Srbija dozvoljava našim osiguravajućim kućama da parče papira naplaćuju 3000din. Zeleni karton nije osiguranje, već potvrda da je vozilo osigurano u Srbiji.

mzex

pre 7 godina

Zeleni karton nije nista drugo, vec postojeca polisa osiguranja prevedena na medjunarodni format. Zasto u Srbiji kosta nekoliko hiljada dinara, to je vec pitanje za osiguravajuce kuce, navodim primer iz Slovenije, gde zeleni karton kosta manje od 5EUR.

Lobi osiguravaca

pre 7 godina

Nije kriva R Makedonija za ovaj namet. Istina je da je potreban zeleni karton za Makedoniju, ali je taj rizik vec placen kupovinom obaveznog osiguranja. Radi se, dakle, samo o placanju za izdavanje potvrde o placenom osiguranju, a ne o placanju za dodatni rizik. Naravno da je cena obrasca neadekvatna i da nije bas u skladu sa Zakonom. To bi bilo kao kad bi vam nakon uplate obaveznog osiguranja, trazili da platite izdavanje polise. Osiguravajuca drustva jednostavno koriste guzvu zbog medijske paznje koja je usmerena na banke, da izmisljaju kojekakve nepostojece troskove.

комша

pre 7 godina

Па што нашу наплаћују то 2000 динара? Пуно је то за један обичан папир на којем пише да сте осигурани. Докле више намета над овим јадним народом?

klo

pre 7 godina

Duplo plaćanje osiguranja, dva puta tehnički, još da nam nametnu čitače znakova u autu i to je to. Neradnici namireni a botovi zaposleni.

Ivan

pre 7 godina

Nije problem to što osiguravajuće kuće izdaju zeleni karton, nego što ga ovoliko naplaćuju. Koji je realni trošak njegove izrade i obrade? Da košta 50 dinara niko ne bi ni postavljao pitanje smisla njegovog postojanja.

Srki

pre 7 godina

Preciznosti radi, ovde se ne radi o dodatnom osiguranju, nego o praksi lokalnih osiguravajućih kuća da zeleni karton, koji je običan prepis polise, naplaćuju dve-tri hiljade dinara. Izdavanje zelenog kartona, sa svim troškovima, osiguravajuću kuću sigurno ne košta preko 50 dinara. Osiguravajuće kuće mogu jednostavno da ga izdaju svakom uz polisu, uz simboličnu cenu, ali ovo je njima odličan način da dodatno zarade na ničemu.

dača

pre 7 godina

To nije dodatno osiguranje, već je reč samo o potvrdi o plaćenom osiguranju. Nemojte da širite dezinformacije. U normalnim zemljama se takva potvrda plaća 5-6EUR, a u našoj lopovskoj je 4 puta skuplja.

kartmen

pre 7 godina

Zeleni karton nije dodatno osiguranje nego potvrda o plaćenom osiguranju. AMS ima pravo da naplati troškove manipulacije i štampanja a nikako 2000 dinara - jer osiguranje je već plaćeno.

Pažljivo čitajte

pre 7 godina

To je nista drugo nego haracenje i treba im uzvratiti na isti nacin, sve zemlje u okruzenju treba da traze od makedonaca i bosanaca zelenu kartu.
(Makki, 09. maj 2018 09:29)

Da ste pročitali tekst, verujem da biste razumeli zašto je zeleni karton obavezan u BiH i Makedoniji. Ako ste pročitali, problem je ozbiljnije prirode. I ne, ove dve države nam ne određuju cenu zelenog kartona, nego naše osiguravajuće kuće. U mnogim zemljama je cena od 0 - 5 €.

portoparrikeš

pre 7 godina

Međunarodna vozačka je isti harač kao zeleni karton. To nije dozvola nego prepis dozvole na svetske jezike, što je besmisleno sa ovim novim dozvolama.

Halkidiki

pre 7 godina

Zar nije bilo moguće sa pomenutim državama potpisati bilateralne sporazume o međusobnom priznavanju polisa osiguranja od autoodgovornosti? Ovako se građani izlažu nepotrebnom dodatnom trošku od (u proseku) za običan papir koji u osnovi predstavlja samo prevod nacionalne polise osiguranja, dok se osiguravajućim kućama omogućava odlična (nelegitimna) zarada, u proseku 20-tak EUR po polisi.

Zeky

pre 7 godina

Da li je neko voljan da pokrene peticiju i kampanju na drustvenim mrezama za ukidanje placanja zelenog kartona? Gde je sad Istok Pavlovic kad nam treba?

Boki

pre 7 godina

Kakva bre medjunarodna vozačka dozvola. Vidite li vi šta piše na njoj na osnovu čega se izdaje, na osnovu Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. godine. Gde su tada bila čipovana dokumenta, računari, policija...
Isto važi i za dozvolu (tzv ŽUTU) za upravljanje tudjim vozilom u inostranstvu.
Neko se lepo izborio da izdaje ta dokumenta i uzme po neki dinar i onda stalno priča kako to mora i kako ćemo nadrljati ako nemamo taj papir.
Zeleni karton je već nešto drugo i ako neko nije potpisnik onda mora da se ima.