"Nikoga ne pitam do million putnika"

Kako to da vlada ne moze da upravlja beogradskim aerodromom, pa ga daje pod koncesiju, a moze niskim?

Napredni strucnjaci.

Licemeru,
kako ste setiste odmah po prodaji beogradskog aerodroma da uzimate niski. Cak i ako aerodromu treba novi toranj (u sta cisto sumnjam) za to se uzima kredit, a ako im zelis dobro daj im kredit pod dobrim uslovima da ne uzimaju od banaka. Objavi ceo ugovor o prodaji beogradskog aerodroma pa onda pricaj nesto. Ovako ce dici aerodromsku taksu rasterati low cost kompanije i vratiti broj letova na nivo od pre 10 godina. I onda ce da se sete Zorana Zivkovica. Cista neprednjacka demagogija.

Kakva gnusna laž! Aerodrom je radio i imao linije i pre 2012g.Leteo je Montenegro Airlines redovno za Tivat.Takođe je bila i redovna linija za Italiju,mislim da je Trst u pitanju.

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...

Pa i beograd nema para za sava centar pa država ulaže ali ne oduzima vlasništvo gradu. To i jeste najozbiljniji problem jer je država jednom gradu majka a drugima maćeha.

Naravno da niko neće uzeti aerodrom pod mišku i da će ga odneti kako ministsrka kaže. U svetlu tog licemirija možemo i reci da niko nije uzeo Kosovo pod mišku i odneo ga. I dalje je na istom mestu.

"“Potrebno je 10 miliona evra za toranj"Koliko ja znam,toranj ne finansira drzava nego SMATSA a koju opet ne finansira drzava nego EU,tjs clanice.....

2005. godine sam letela iz Niša za Cirih, prevoznik Montenegro Airlines. Toliko o tome da su "samo pomoćni avioni JAT-ovi sletali, ništa sem toga". Ovaj stvarno misli da svi imamo pamćenje zlatne ribice.

Znaci kad prelazi u vlasnistvo drzave,sto kaze vucko, ide iz drzave u drzavu. A ako ostane u niskom vlasnistvu onda da ne traze novac od drzave za modernizaciju?!?! Napredna politika

Prema njegovim rečima, grad Niš je uvideo da nema para za dalje unapređenje aerodroma. “Potrebno je 10 miliona evra za toranj, za produženje pisete, proširenje terminala, jasno je da nemaju novca za to”.


А зашто држава не помогне Нишу са тих 10 милиона евра да унапреде свој аеродром?!
Када су пројекти у Београду у питању држава сипа стотине милионе евра и не пита колико треба.
А овамо када треба помоћи неки пројекат у остатку Србије онда нема се пара!?
А онда се чуде што је остатак Србије неразвијен и што сви хрле у Београд?
Овде говоримо о 10 милиона евра, то је ситница за државу а Нишу може много да се врати у наредним годинама.
Него кад овај човек нешто каже онда знате да је сигурно супротно.
Тако да изгледа да стварно не желе да развијају даље аеродром у Нишу због овог у Београду, због концесионара.
Невероватно какав манипулатор и демагог.
Уништили су нам земљу скроз са овим странцима и због свог незнања и нестручности, а и не заустављају се него настављају тим путем даље.

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...
(theinternetmaster, 03. april 2018 15:29)

U principu, delimično se slažem sa tvojim komentarom-iako o vlasti sve najgore mislim, niški aerodrom je jedan od retkih uspešnih projekata ove vlasti. Problem je u tome što ne znamo za krajnje namere ovog poteza vlade i što se ovaj potez poklapa sa početkom koncesije tesle, a i sam predsednik je pre par meseci izjavio da ,,Aerodrom u Nišu koči razvoj Beograda”, kao da je Niš u Keniji, Jordanu ili ne znam gde već. Kada se već potenciraju ,,dugovi i problemi” aerodroma u Nišu, zašto država nije preuzela i brinula o razvoju aerodroma u vreme kada su na njega sletali samo vrapci i gugutke, a preuzima ga sada kada ima procentualno najveći rast broja putnika u Evropi?

A koga ce da pita kada predje milion...?

Ako Grad Niš nema novca za investiranje u razvoj niškog aerodroma, logično bi bilo da potraži koncesionara na međunarodnom javnom konkusrsu, a ne da ga predaje u republičko vlasništvo i raspolaganje, kojim će ga, navodno, razvijati i ulagati u izgradnju tornja, u pistu, itd. Jer ta ista Republika Srbija, kao vlasnik ANT odlučila je da veoma profitabilni beogradski aerodrom da u lizing na 25 godina stranoj firmi. Zašto bi sada, i odakle (od kog novca) investirala u niški aerodrom?

"Hoćete da Niš upravlja aerodromom, nema problema, samo nemojte da tražite pare za investicije", rekao je Vučić
Ovo je sustina. Ako necete da podrzite centralizaciju onda cemo pare da vam uzimamo a necemo nista da vam damo. Lepo rece jedan moj kolega jos pre 10 godina: "Sto nece Beograd da se otcepi od Srbije pa da svi progledamo".

A tu smo, mora da se rastera ovo malo low cost kompanija koje posluju na Niskom aerodromu nebi li Francuzi profitirali u bg-u. Jel se neko btw seca Kraljevackog aerodroma pompezno otvorenim pod imenom Morava, sta je sa njim?? Umesto da malo imamo mogucnost da vidimo sveta kao neke okolne zemlje ja putujem u Budimpestu da bi negde odleteo za pristojan novac. Sramota i demagogija

On daje blagoslov, on nikog ne pita do milion putnika..... Sve covek zna,o svemu odlucuje.... Predloziti ga za Nobelovu nagradu za sve oblasti.

Drzava samo zeli da pomogne i da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka, ali neki ljudi nikako to da shvate.

Opet odgovorom ništa ne odgovara. Ljudi na čelu grada Niša ako nisu sposobni da održavaju taj aerodrom, treba da podnesu ostavke!
Ovde je problem centralizacija koja se vraća na velika vrata sa pod ovom vlasti. Umesto da država pomogne aerodrom i da ga ostavi gradu Nišu, ona preuzima i troškove, ali i prihode koji posle raznim kanalima, presipanjima i muljanjima dolaze do džepova određenih ljudi.

Poklonis Kontinentalu i svim drugim stranim "investitorima" po 10 mil. evra...a neces Niskom aerodromu za toranj ? Gde je logika?

Inače za to treba da se pita predsednik države?

Najveci problem je sto nikoga za nista ne pita u Srbiji i sto misli da sve zna.

Ne vidim ništa sporno oko investiranja države u Niški aerodrom.

Nećemo Beogradizaciju!!!

Niski aerodrom ne bi mrdnuo sa mrtve tacke da nisu proterali low cost kompanije iz Beograda. Iste nisu proterali zbog ničeg drugog nego AirSerbia koja ista tom aerodromu ne placa ništa! Takođe gde su letovi AirSerbia iz Nisa? Državni aerodrom, državni avioprevoznik, gde zapelo? U isto vreme kada dole stižu low cost kompanije one dobijaju i dobre uslove da lete iz Nisa, a grad Niš ulaze u infrastrukturu. Sada kako je nenadano krenulo vidi se opasnost po koncesionara pa se država mesa.

Jednostavno nisu dorasli da budu na vlasti.
Ostavka.

leteo je avion do Ciriha bas 2003 2004 i leteo je do odprilike 2008 ili 9-te...ukinuli su ga i onda je odmah urpava duvanske industrije prebaceno u Beograd ...oko hiljadu ljudi je dobilo otkaz ko nije hteo u Bg (a i ko je otisao a bilo ih je posle tri godine dobili su otkaz)..sad tamo radi opet oko 1000 radnika primaju debelu platu to nisu Nislije a nama bi tako puno znacilo tih 1000 radnika sa preko1000 evra plate ..a oko 300 radnika u proizvodnji izdrzava tih 1000 u bgu ..e sad su resili da ih prebace u treca lica za nikakvu platu da bi ovima u Bg-u bila povecana plata ..eto posledica ukidanja JEDNOG leta ..zamislite kad ukinu sve ostale a taman smo se ponadali ide nam na bolje ,grad pun stranaca ,ne samo Bugara vec i francuza ,engleza ,ceha itd itd svih koji nikad ranije nisu dolazili u Nis...necemo mi da se odvojimo od Srbije vec hocemo da imamo prava kao i Bg jer smo grad najveci i narjazvijeniji na jugu ..zelimo da firme koje dolaze u Nis a ima ih puno biudu registrovane u Nisu a ne u Bgu a sve su u bgu ..necete odneti aerodrom tacno ,ali pare ce ici vama a nama mrvice e to to ej problem a ti drzavo ako pomazes nilsijama pomazes i sebi ...ako si pametna drzavo

A sto grad Nis nema pare?

Wizz air odustaje od Nisa...vracamo se u ledeno doba, mada su oni tada imali bolji sistem transporta...

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...
(theinternetmaster, 03. april 2018 15:29)
To je jos jedna smesna stvar, sto uzimaju zasluge za ozivljavanje ovog aerodroma, a to nema nikakve veze sa ovom ili bilo kojom prethodnom vlascu, sasvim je prosto, svu zahvalnost duguju samo wizz air-u, ryanair-u i drugim low cost kompanijama koje su resile da lete iz Nisa, preko noci ako se mangupiraju i podignu takse sada, kao uslugu koncesionaru Beogradskog aerodroma ove kompanij ce otici, povecati linije iz Sofije ili Skoplja a ukinuti iz Nisa i Niski aerodrom ce se vratiti na hiljadu putnika. opet.

"samo nemojte da tražite pare za investicije"

Pa naravno, jer sve smo dali strancima za motanje kablova i kupovinu pelena za odrasle! Zašto da dajemo za domaću infrastrukturu kad možemo stranim kapitalistima. Oni će bar da nam proslede procenat na naše račune po švajcarskim bankama.

Nikog ne pita. Pa ON je zaista umislio da je car.

Kad je Toma Nikolic, kao predsjednik govorio: ne dam, ne pitam, ja cu, odlucio sam, umoran sam, razocaran sam, uradicu bla bla bla.
Da je srece, vjerovalo bi se u sistem, a ne u covjeka.

a u kojoj drzavi se nalazi Nis pa ne treba drzava Srbija da finansira? ili je ovo drzava Vucic pa da te niko ne pita?!

Dragi moj @rumenige,
upravo zbog takvih i ne treba aerodrom da preuzme država. Tvoja porodica se isto doselila u Bg, siguran sam, a ti se ponosiš svojim mestom stanovanja umesto poreklom. Opraštam ti ako si morao zbog članstva da napišeš komentar.
Poz

Zar je iko uopste sumnjao da je ON zasluzan za razvoj niskog aerodroma?

Nislije bi i pare i jare. Hoce da upravljaju aerodromom ali nemaju para da ga modernizuju, vec bi da to finansira drzava.

Nišlija@ Aerodrom Niš je davao subvencije Montenegru da leti do Podgorice. Letelo se avionima Fokker 100 i Embraer 195 koji imaju oko 100-110 mesta a na letovima je bilo oko 50-tak putnika skoro uvek. Sva prazna mesta morao je da finansira grad što je van svake pameti. Drugo, nije se iz Niša letelo za Trst dugo, svega par letova. U pitanju je bio prevoznik Mistral Air. To je bio projekat "Air.net" koji se finansirao iz EU fondova kako bi se povezali regionalni aerodromi. Linija je bila čist promašaj i brzo je ukinuta. S druge strane, pre toga imao je Windjet letove do italijanskog grada Forli. Tu je grad Niš davao subvencije i naravno sve je propalo jer je izbor destinacije bio strašan promašaj. Sve u svemu, sve pre dolaska Wizza i Ryanair-a su bile bačene pare.

Grad Niš i njihova lokalna vlast povukli su pravi potez time što su Niški aerodrom prebacili na teret države sa teret grada, oni će svakako i dalje imati najviše koristi od tog aredroma plus više će novca ostati u gradskoj kasi

Nekako mi se cini da je ovo s aerodromom povezano s' autoputem Nis Pristina. videcemo, vreme ce pokazati.

Zahvaljujuci veoma jefitinim kartama ja sam otputovala u mnoge evropske zemlje.

pa pitaj uvek.nije sramota ne znati ništa.

Ти стварно мислиш да два лета, за две дестинације, могу издржавати аеродром?

U celoj ovoj prici ne vidim sta ne valja. Pa zar nam nije u interesu da aerodrom bude u sto boljem stanju. Koja je razlika da li je gradski ili drzavni?

Dokle ce vise da se kopaju jame i rusi ugled i rad ovog coveka,koji se jedini bori da ovaj narod bolje zivi,zivo me zanima... Sad su se bacili na aerodrom,posle ce na n esto dr i tako u krug...

Aerodorm u Nisu, moze sada samo da ima jos veci broj putnika, kada ga drzava renovira i prosiri.Ali ako zele sve sami da urade, ni to nije problem, samo kada ga skroz uniste neka ne krive drzavu i predsednika.

U pravu je skroz...

Zbog 200 300 ljudi koji se bune treba ostaviti aerodrom da propadne.Ne bih rekao ,mora se gledati sira slika.

@voodoo

a wizzair i rayanair dosli onako sami. nikakvu dozvolu nisu trazili ni dobili. rasire krila i samo lete iz Nis.

Kakva gnusna laž! Aerodrom je radio i imao linije i pre 2012g.Leteo je Montenegro Airlines redovno za Tivat.Takođe je bila i redovna linija za Italiju,mislim da je Trst u pitanju.
(Nišlija, 03. april 2018 14:41)

Ma o cemu ti pricas, studirao sam u Nisu do 2012., iz ljubavi prema avionima otisao sam jednog dana sa drugovima do aerodroma da gledamo sletanje ili poletanje aviona, cekamo tako par sati i udjemo unutra da pitamo nekoga je l' ima neka aktivnost uskoro, na sta nam je radnik odgovorio "Deco, ovde sleti jedan avion u 10 dana. To je istina, sve ostalo su bajke.

Trebamo racionalno da razmisljamo i smirimo strasti. Jedino je vazno da aerodrom sto bolje funkcionise.

Aerodrom u Nisu moze da ima uspeh!

Neki ljudi se očigledno previše prave pametnim.

@Drzava samo zeli da pomogne i da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka, ali neki ljudi nikako to da shvate.
(Rada, 3. april 2018 22:39)

Jel ukusan sendvic Rado?

Ko drzavu sprecava da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka I AKO JE AERODROM U VLASNISTVU GRADA?

Neki su očigledno previše neupućeni a previše pametuju.

U pravu je čovek skroz.

Koliko me secanje sluzi, po svim statistikama Niski okrug i juzna pruga najmanje placaju struju, mozda na nivou 15%... sav taj dug se prelama na gradjane ostatka Srbije... najbolje da im se jos pravi i aerodrom... nek batale malo kafanu i jeedenje i piijenje pa ce mozda nesto I imati!!!

Opozicija stoji iza ovakvih protesta.

Neki ljudi se očigledno previše prave pametnim.
(Sara, 3. april 2018 23:14) # Link komentara
Preporučujem (+50)Ne preporučujem (-345)
Neki su očigledno previše neupućeni a previše pametuju.
(Ana, 3. april 2018 23:19)



Mene bi banovali da ovako spamujem. U vas gledam, moderatori.

Da li može da se sprovede referendum da se Srbija otcepi od Beograda?

hoce li neko da nalupa samare ovom degeneriku i objasni mu da ne moze tako da prica sa svojim narodom....

@bicu slobodan... grad beograd uplacuje pdv u drzavnu kasu kao cela vojvodina zajedno koja vazi za najbogatiju regiju... a jedno 100 puta vise uplacuje od grada nisa... ja bih voleo da nis i jug procvetaju ali nije kriv grad beograd zbog toga sto procvata nema naprotiv poklanjamo i pomazemo ceo istok i jug srbije...

2002. premijer nije bio Živković, već Djindjić. Ovaj čovek jednostavno nije sposoban da izusti istinitu informaciju

Citam ovo licemera i stvarno dolazim do zakljucka da bi nama nislijama i leskovcanima bolje bilo da smo pod bugarskim ili siptarskim patronatom nego pod beogradskim pasalukom... pa gde je bre, preCednice Nis da bi on morao da finansira aerodrom?

Auu,koliko botova lupa minuseve. Gde ce vam dusa???

Auu,koliko botova lupa minuseve. Gde ce vam dusa???

Nemoj vise da nam pomazes molimo te.
Konstantin Veliki aerodrom je bio i ostace Niski .

Ovim je indirektno priznao da je Niski aerodrom deo koncesionog ugovora (joss uvek tajnog) sa francizima. Znaci li to da ako Nis dodje do milion putnika, slede neke ugovorne obaveze drzave?

1) Po čemu je ovo toliko bitno da je već skoro 24 sata posebno istaknuto na naslovnici sa slikom vašeg antipatičnog i ljigavog Firera?
2) Po čemu ovo spada u domenu predsjednika države?

Ala ovaj bije na masu

Pa propasce ponovo ,kao sto je i bio u rasulu. Oni misle,preuzmu sredjeno - i posao resen. Ima tu ulaganja,a njima se pare i ne daju bas...

Zivkovic nije bio vd premijer 2002. da podsetim neko ko se napio tri puta drugo pijanstvo mu se desilo godinu dana kasnije a te godine kasnije Zivkovic je bio vd tako da je opet svesno slagao

Nećete vi skoro imati milion putnika.

Kako to da vlada ne moze da upravlja beogradskim aerodromom, pa ga daje pod koncesiju, a moze niskim?

Napredni strucnjaci.

Kakva gnusna laž! Aerodrom je radio i imao linije i pre 2012g.Leteo je Montenegro Airlines redovno za Tivat.Takođe je bila i redovna linija za Italiju,mislim da je Trst u pitanju.

Licemeru,
kako ste setiste odmah po prodaji beogradskog aerodroma da uzimate niski. Cak i ako aerodromu treba novi toranj (u sta cisto sumnjam) za to se uzima kredit, a ako im zelis dobro daj im kredit pod dobrim uslovima da ne uzimaju od banaka. Objavi ceo ugovor o prodaji beogradskog aerodroma pa onda pricaj nesto. Ovako ce dici aerodromsku taksu rasterati low cost kompanije i vratiti broj letova na nivo od pre 10 godina. I onda ce da se sete Zorana Zivkovica. Cista neprednjacka demagogija.

"“Potrebno je 10 miliona evra za toranj"Koliko ja znam,toranj ne finansira drzava nego SMATSA a koju opet ne finansira drzava nego EU,tjs clanice.....

Pa i beograd nema para za sava centar pa država ulaže ali ne oduzima vlasništvo gradu. To i jeste najozbiljniji problem jer je država jednom gradu majka a drugima maćeha.

Naravno da niko neće uzeti aerodrom pod mišku i da će ga odneti kako ministsrka kaže. U svetlu tog licemirija možemo i reci da niko nije uzeo Kosovo pod mišku i odneo ga. I dalje je na istom mestu.

2005. godine sam letela iz Niša za Cirih, prevoznik Montenegro Airlines. Toliko o tome da su "samo pomoćni avioni JAT-ovi sletali, ništa sem toga". Ovaj stvarno misli da svi imamo pamćenje zlatne ribice.

Prema njegovim rečima, grad Niš je uvideo da nema para za dalje unapređenje aerodroma. “Potrebno je 10 miliona evra za toranj, za produženje pisete, proširenje terminala, jasno je da nemaju novca za to”.


А зашто држава не помогне Нишу са тих 10 милиона евра да унапреде свој аеродром?!
Када су пројекти у Београду у питању држава сипа стотине милионе евра и не пита колико треба.
А овамо када треба помоћи неки пројекат у остатку Србије онда нема се пара!?
А онда се чуде што је остатак Србије неразвијен и што сви хрле у Београд?
Овде говоримо о 10 милиона евра, то је ситница за државу а Нишу може много да се врати у наредним годинама.
Него кад овај човек нешто каже онда знате да је сигурно супротно.
Тако да изгледа да стварно не желе да развијају даље аеродром у Нишу због овог у Београду, због концесионара.
Невероватно какав манипулатор и демагог.
Уништили су нам земљу скроз са овим странцима и због свог незнања и нестручности, а и не заустављају се него настављају тим путем даље.

Inače za to treba da se pita predsednik države?

Znaci kad prelazi u vlasnistvo drzave,sto kaze vucko, ide iz drzave u drzavu. A ako ostane u niskom vlasnistvu onda da ne traze novac od drzave za modernizaciju?!?! Napredna politika

A koga ce da pita kada predje milion...?

Ako Grad Niš nema novca za investiranje u razvoj niškog aerodroma, logično bi bilo da potraži koncesionara na međunarodnom javnom konkusrsu, a ne da ga predaje u republičko vlasništvo i raspolaganje, kojim će ga, navodno, razvijati i ulagati u izgradnju tornja, u pistu, itd. Jer ta ista Republika Srbija, kao vlasnik ANT odlučila je da veoma profitabilni beogradski aerodrom da u lizing na 25 godina stranoj firmi. Zašto bi sada, i odakle (od kog novca) investirala u niški aerodrom?

Poklonis Kontinentalu i svim drugim stranim "investitorima" po 10 mil. evra...a neces Niskom aerodromu za toranj ? Gde je logika?

A tu smo, mora da se rastera ovo malo low cost kompanija koje posluju na Niskom aerodromu nebi li Francuzi profitirali u bg-u. Jel se neko btw seca Kraljevackog aerodroma pompezno otvorenim pod imenom Morava, sta je sa njim?? Umesto da malo imamo mogucnost da vidimo sveta kao neke okolne zemlje ja putujem u Budimpestu da bi negde odleteo za pristojan novac. Sramota i demagogija

On daje blagoslov, on nikog ne pita do milion putnika..... Sve covek zna,o svemu odlucuje.... Predloziti ga za Nobelovu nagradu za sve oblasti.

"Hoćete da Niš upravlja aerodromom, nema problema, samo nemojte da tražite pare za investicije", rekao je Vučić
Ovo je sustina. Ako necete da podrzite centralizaciju onda cemo pare da vam uzimamo a necemo nista da vam damo. Lepo rece jedan moj kolega jos pre 10 godina: "Sto nece Beograd da se otcepi od Srbije pa da svi progledamo".

Niski aerodrom ne bi mrdnuo sa mrtve tacke da nisu proterali low cost kompanije iz Beograda. Iste nisu proterali zbog ničeg drugog nego AirSerbia koja ista tom aerodromu ne placa ništa! Takođe gde su letovi AirSerbia iz Nisa? Državni aerodrom, državni avioprevoznik, gde zapelo? U isto vreme kada dole stižu low cost kompanije one dobijaju i dobre uslove da lete iz Nisa, a grad Niš ulaze u infrastrukturu. Sada kako je nenadano krenulo vidi se opasnost po koncesionara pa se država mesa.

Wizz air odustaje od Nisa...vracamo se u ledeno doba, mada su oni tada imali bolji sistem transporta...

leteo je avion do Ciriha bas 2003 2004 i leteo je do odprilike 2008 ili 9-te...ukinuli su ga i onda je odmah urpava duvanske industrije prebaceno u Beograd ...oko hiljadu ljudi je dobilo otkaz ko nije hteo u Bg (a i ko je otisao a bilo ih je posle tri godine dobili su otkaz)..sad tamo radi opet oko 1000 radnika primaju debelu platu to nisu Nislije a nama bi tako puno znacilo tih 1000 radnika sa preko1000 evra plate ..a oko 300 radnika u proizvodnji izdrzava tih 1000 u bgu ..e sad su resili da ih prebace u treca lica za nikakvu platu da bi ovima u Bg-u bila povecana plata ..eto posledica ukidanja JEDNOG leta ..zamislite kad ukinu sve ostale a taman smo se ponadali ide nam na bolje ,grad pun stranaca ,ne samo Bugara vec i francuza ,engleza ,ceha itd itd svih koji nikad ranije nisu dolazili u Nis...necemo mi da se odvojimo od Srbije vec hocemo da imamo prava kao i Bg jer smo grad najveci i narjazvijeniji na jugu ..zelimo da firme koje dolaze u Nis a ima ih puno biudu registrovane u Nisu a ne u Bgu a sve su u bgu ..necete odneti aerodrom tacno ,ali pare ce ici vama a nama mrvice e to to ej problem a ti drzavo ako pomazes nilsijama pomazes i sebi ...ako si pametna drzavo

Opet odgovorom ništa ne odgovara. Ljudi na čelu grada Niša ako nisu sposobni da održavaju taj aerodrom, treba da podnesu ostavke!
Ovde je problem centralizacija koja se vraća na velika vrata sa pod ovom vlasti. Umesto da država pomogne aerodrom i da ga ostavi gradu Nišu, ona preuzima i troškove, ali i prihode koji posle raznim kanalima, presipanjima i muljanjima dolaze do džepova određenih ljudi.

Najveci problem je sto nikoga za nista ne pita u Srbiji i sto misli da sve zna.

Jednostavno nisu dorasli da budu na vlasti.
Ostavka.

A sto grad Nis nema pare?

Nikog ne pita. Pa ON je zaista umislio da je car.

Nećemo Beogradizaciju!!!

Kad je Toma Nikolic, kao predsjednik govorio: ne dam, ne pitam, ja cu, odlucio sam, umoran sam, razocaran sam, uradicu bla bla bla.
Da je srece, vjerovalo bi se u sistem, a ne u covjeka.

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...

@bicu slobodan... grad beograd uplacuje pdv u drzavnu kasu kao cela vojvodina zajedno koja vazi za najbogatiju regiju... a jedno 100 puta vise uplacuje od grada nisa... ja bih voleo da nis i jug procvetaju ali nije kriv grad beograd zbog toga sto procvata nema naprotiv poklanjamo i pomazemo ceo istok i jug srbije...

Zar je iko uopste sumnjao da je ON zasluzan za razvoj niskog aerodroma?

Dragi moj @rumenige,
upravo zbog takvih i ne treba aerodrom da preuzme država. Tvoja porodica se isto doselila u Bg, siguran sam, a ti se ponosiš svojim mestom stanovanja umesto poreklom. Opraštam ti ako si morao zbog članstva da napišeš komentar.
Poz

a u kojoj drzavi se nalazi Nis pa ne treba drzava Srbija da finansira? ili je ovo drzava Vucic pa da te niko ne pita?!

Kakva gnusna laž! Aerodrom je radio i imao linije i pre 2012g.Leteo je Montenegro Airlines redovno za Tivat.Takođe je bila i redovna linija za Italiju,mislim da je Trst u pitanju.
(Nišlija, 03. april 2018 14:41)

Ma o cemu ti pricas, studirao sam u Nisu do 2012., iz ljubavi prema avionima otisao sam jednog dana sa drugovima do aerodroma da gledamo sletanje ili poletanje aviona, cekamo tako par sati i udjemo unutra da pitamo nekoga je l' ima neka aktivnost uskoro, na sta nam je radnik odgovorio "Deco, ovde sleti jedan avion u 10 dana. To je istina, sve ostalo su bajke.

Zahvaljujuci veoma jefitinim kartama ja sam otputovala u mnoge evropske zemlje.

Nekako mi se cini da je ovo s aerodromom povezano s' autoputem Nis Pristina. videcemo, vreme ce pokazati.

"samo nemojte da tražite pare za investicije"

Pa naravno, jer sve smo dali strancima za motanje kablova i kupovinu pelena za odrasle! Zašto da dajemo za domaću infrastrukturu kad možemo stranim kapitalistima. Oni će bar da nam proslede procenat na naše račune po švajcarskim bankama.

pa pitaj uvek.nije sramota ne znati ništa.

Neki ljudi se očigledno previše prave pametnim.

Drzava samo zeli da pomogne i da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka, ali neki ljudi nikako to da shvate.

Neki su očigledno previše neupućeni a previše pametuju.

Ти стварно мислиш да два лета, за две дестинације, могу издржавати аеродром?

Ne vidim ništa sporno oko investiranja države u Niški aerodrom.

hoce li neko da nalupa samare ovom degeneriku i objasni mu da ne moze tako da prica sa svojim narodom....

Pa propasce ponovo ,kao sto je i bio u rasulu. Oni misle,preuzmu sredjeno - i posao resen. Ima tu ulaganja,a njima se pare i ne daju bas...

Ala ovaj bije na masu

@voodoo

a wizzair i rayanair dosli onako sami. nikakvu dozvolu nisu trazili ni dobili. rasire krila i samo lete iz Nis.

Auu,koliko botova lupa minuseve. Gde ce vam dusa???

Da li može da se sprovede referendum da se Srbija otcepi od Beograda?

2002. premijer nije bio Živković, već Djindjić. Ovaj čovek jednostavno nije sposoban da izusti istinitu informaciju

1) Po čemu je ovo toliko bitno da je već skoro 24 sata posebno istaknuto na naslovnici sa slikom vašeg antipatičnog i ljigavog Firera?
2) Po čemu ovo spada u domenu predsjednika države?

Citam ovo licemera i stvarno dolazim do zakljucka da bi nama nislijama i leskovcanima bolje bilo da smo pod bugarskim ili siptarskim patronatom nego pod beogradskim pasalukom... pa gde je bre, preCednice Nis da bi on morao da finansira aerodrom?

Zivkovic nije bio vd premijer 2002. da podsetim neko ko se napio tri puta drugo pijanstvo mu se desilo godinu dana kasnije a te godine kasnije Zivkovic je bio vd tako da je opet svesno slagao

Ovim je indirektno priznao da je Niski aerodrom deo koncesionog ugovora (joss uvek tajnog) sa francizima. Znaci li to da ako Nis dodje do milion putnika, slede neke ugovorne obaveze drzave?

Auu,koliko botova lupa minuseve. Gde ce vam dusa???

Nemoj vise da nam pomazes molimo te.
Konstantin Veliki aerodrom je bio i ostace Niski .

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...
(theinternetmaster, 03. april 2018 15:29)
To je jos jedna smesna stvar, sto uzimaju zasluge za ozivljavanje ovog aerodroma, a to nema nikakve veze sa ovom ili bilo kojom prethodnom vlascu, sasvim je prosto, svu zahvalnost duguju samo wizz air-u, ryanair-u i drugim low cost kompanijama koje su resile da lete iz Nisa, preko noci ako se mangupiraju i podignu takse sada, kao uslugu koncesionaru Beogradskog aerodroma ove kompanij ce otici, povecati linije iz Sofije ili Skoplja a ukinuti iz Nisa i Niski aerodrom ce se vratiti na hiljadu putnika. opet.

O čemu vi pričate ovde, kada taj aerodrom nije bio ni za muzej pre ove vlade. Avione i letove smo mogli samo da sanjamo, tako da je uspeh aerodroma direktno povezan za ljudima koji su sada na vlasti. Ali ko će to vama okorelim pesimistima i teoretičarima zavere da dokaže. Šta god da se desi, loše je. Zato nam nikad I neće biti dobro...
(theinternetmaster, 03. april 2018 15:29)

U principu, delimično se slažem sa tvojim komentarom-iako o vlasti sve najgore mislim, niški aerodrom je jedan od retkih uspešnih projekata ove vlasti. Problem je u tome što ne znamo za krajnje namere ovog poteza vlade i što se ovaj potez poklapa sa početkom koncesije tesle, a i sam predsednik je pre par meseci izjavio da ,,Aerodrom u Nišu koči razvoj Beograda”, kao da je Niš u Keniji, Jordanu ili ne znam gde već. Kada se već potenciraju ,,dugovi i problemi” aerodroma u Nišu, zašto država nije preuzela i brinula o razvoju aerodroma u vreme kada su na njega sletali samo vrapci i gugutke, a preuzima ga sada kada ima procentualno najveći rast broja putnika u Evropi?

Dokle ce vise da se kopaju jame i rusi ugled i rad ovog coveka,koji se jedini bori da ovaj narod bolje zivi,zivo me zanima... Sad su se bacili na aerodrom,posle ce na n esto dr i tako u krug...

Nišlija@ Aerodrom Niš je davao subvencije Montenegru da leti do Podgorice. Letelo se avionima Fokker 100 i Embraer 195 koji imaju oko 100-110 mesta a na letovima je bilo oko 50-tak putnika skoro uvek. Sva prazna mesta morao je da finansira grad što je van svake pameti. Drugo, nije se iz Niša letelo za Trst dugo, svega par letova. U pitanju je bio prevoznik Mistral Air. To je bio projekat "Air.net" koji se finansirao iz EU fondova kako bi se povezali regionalni aerodromi. Linija je bila čist promašaj i brzo je ukinuta. S druge strane, pre toga imao je Windjet letove do italijanskog grada Forli. Tu je grad Niš davao subvencije i naravno sve je propalo jer je izbor destinacije bio strašan promašaj. Sve u svemu, sve pre dolaska Wizza i Ryanair-a su bile bačene pare.

Zbog 200 300 ljudi koji se bune treba ostaviti aerodrom da propadne.Ne bih rekao ,mora se gledati sira slika.

Aerodorm u Nisu, moze sada samo da ima jos veci broj putnika, kada ga drzava renovira i prosiri.Ali ako zele sve sami da urade, ni to nije problem, samo kada ga skroz uniste neka ne krive drzavu i predsednika.

Koliko me secanje sluzi, po svim statistikama Niski okrug i juzna pruga najmanje placaju struju, mozda na nivou 15%... sav taj dug se prelama na gradjane ostatka Srbije... najbolje da im se jos pravi i aerodrom... nek batale malo kafanu i jeedenje i piijenje pa ce mozda nesto I imati!!!

Nislije bi i pare i jare. Hoce da upravljaju aerodromom ali nemaju para da ga modernizuju, vec bi da to finansira drzava.

Grad Niš i njihova lokalna vlast povukli su pravi potez time što su Niški aerodrom prebacili na teret države sa teret grada, oni će svakako i dalje imati najviše koristi od tog aredroma plus više će novca ostati u gradskoj kasi

U celoj ovoj prici ne vidim sta ne valja. Pa zar nam nije u interesu da aerodrom bude u sto boljem stanju. Koja je razlika da li je gradski ili drzavni?

U pravu je skroz...

U pravu je čovek skroz.

Opozicija stoji iza ovakvih protesta.

Trebamo racionalno da razmisljamo i smirimo strasti. Jedino je vazno da aerodrom sto bolje funkcionise.

Nećete vi skoro imati milion putnika.

Aerodrom u Nisu moze da ima uspeh!

@Drzava samo zeli da pomogne i da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka, ali neki ljudi nikako to da shvate.
(Rada, 3. april 2018 22:39)

Jel ukusan sendvic Rado?

Ko drzavu sprecava da ulaze u modernizaciju aerodroma kako bi ostvarili jos veci promet i poslovali bez gubitka I AKO JE AERODROM U VLASNISTVU GRADA?

Neki ljudi se očigledno previše prave pametnim.
(Sara, 3. april 2018 23:14) # Link komentara
Preporučujem (+50)Ne preporučujem (-345)
Neki su očigledno previše neupućeni a previše pametuju.
(Ana, 3. april 2018 23:19)



Mene bi banovali da ovako spamujem. U vas gledam, moderatori.