BG-Zagreb vozom 3h kraće ili avionom - šta kaže ministarka?

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.
(rule, 9. mart 2018 12:14)

Aha, a vidi sta se posle tri godine desi - NISTA:

" Vučić: Do 2018. brza pruga Beograd–Budimpešta. sreda, 23. dec 2015, 12:07 -> 19:56. Izvor: Tanjug. Premijer Srbije Aleksandar Vučić rekao je u Novom Sadu da će građani Srbije moći da koriste modernizovanu brzu prugu Beograd–Budimpešta od 2018. godine. Premijer je, na svečanoj promociji projekta modernizacije i ...BLA, BLA, BLA...!!!

Ja stvarno ne mogu da poverujem da ljudi glasaju za ovog ... da li su im svrake popile mozak???

Neka mi gospođa ministarka objasni kako voz koji će da vozi 120 km/h može da za tri sata stigne u zagreb. To je preko 400 km pruge. I da voz usput nigde ne stane to nije moguće.

Čak i ako se pruga osposobi za brzinu od 120 kmč, razdaljina od 420 kmč se ne može prelaziti za manje od 4,0 ili 4,5 sati. To je prosta logika kada imate prirodna usporenja (na izlazima i prilazima gradovima, rampana i ostala) i kada voz staje u nekim mestima. Prosečna brzina će sigurno biti manje od 100kmč. Drugo, na aerodrom ne mora da se dolazi 2,5 sata ranije ukoliko ste se čekirali elektronski. Ne znam kada je ministarka poslednji put letela avionom (a da nije privatni), ali za kraće relacije poput ove za Zagreb je dovoljno stići 60 minuta pre leta, predati torbu i ukrcati se.

Super, a kada ćemo da rešimo infrastrukturu Budimpešta-Beograd?

Pre koji dan išao brzim vozom Su-Bg, sreća pa mu samo trebalo 4 sata za 200km...

postoji i memorandum za prugu prema budimpesti,naravno zavisi.od toga dali je u pitanju,izbor za predsednika drzave,premijera,lokalni izbori,pokrajinski,ili republicki.
da nije marije terezije ,turaka,habsburgovaca i Tita,mozda nikad nebi imali pruge???

Srbija će svoje da napravi u roku,
za Hrvatsku baš nisam siguran !
(Batko, 9. mart 2018 12:42)
Hrvatska je veći dio pruge rekonstruirala, odavno. Postoj neke dionice koje su za rekonstrukciju ali prethodno se rade i analize za neke dijelove u vidu skraćivanja odnosno izmjena trase. To je dionica Novska - Dugoselo (sadašnje brzine 60 i 80 km/h), odnosno Novska - Velika Gorica (sadašnje brzine od 140 do 60 km/h).
Dionica granic sa Srbijom, Vinkovci, Slavonski brod, Novska je potpuno novoizgrađena i brzine vožnje su 160 km/h.
Dakle nadam se da će se nešto pokrenuti u Srbiji, jer Hr radi godinama na boljoj i sigurnijoj mreži pruga.
https://www.reddit.com/r/croatia/comments/338jr1/oc_karta_brzine_pruga_u_hrvatskoj/
Ovo je stanje iz 2015 godine.
Nadam se objavi mog komentara.

"Očekujem da ove godine krenemo sa projektnom dokumentacijom, sa radovima iduće godine, kako bismo za dve-tri godine imali rekonstruisanu prugu kojom će se putovati umesto sedam i po, oko tri sata"

Nerealno. Ako radovi čak i počnu 2019. godine, za očekivati je da rekonstrukcija pruge traje barem tri-četiri godine. Isto tako je nerealno da trasu od 412 kilometara voz prevali za oko 3 sata, jer je maksimalna projektovana brzina na već rekonstruisanim deonicama 120, a nakon rekonstrukcije bi trebalo da maksimalna brzina na svim deonicama bude 120. Uz prosečnu putnu brzinu od 100 km/h, od Beograda do Zagreba i obrnuto moći će da se stigne za 4 - 4,5 sata (računajući i minimalno vreme potrebno za stajanje u stanicama), čime ćemo se vratiti na brzinu "Matoša" iz 1970-ih. To bi bio veliki uspeh.

"Mihajlovićeva je kazala da se na aerodrom mora doći dva i po sata ranije..."

Pa mora se stići i u Prokop nekako, ako ćemo pravo.

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.
(rule, 09. mart 2018 12:14)

Izvini molim te, inace se rekonstrukcija pruge od 420 km u razvijenim zemljama odradi za jednu noc. -_-

Srbija će svoje da napravi u roku,
za Hrvatsku baš nisam siguran !

Srbija će svoje da napravi u roku,
za Hrvatsku baš nisam siguran !

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.
(rule, 09. mart 2018 12:14)

Izvini molim te, inace se rekonstrukcija pruge od 420 km u razvijenim zemljama odradi za jednu noc. -_-

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.

Neka mi gospođa ministarka objasni kako voz koji će da vozi 120 km/h može da za tri sata stigne u zagreb. To je preko 400 km pruge. I da voz usput nigde ne stane to nije moguće.

dve najvise tri godine...To mi zvuci nesto poznato.
(rule, 9. mart 2018 12:14)

Aha, a vidi sta se posle tri godine desi - NISTA:

" Vučić: Do 2018. brza pruga Beograd–Budimpešta. sreda, 23. dec 2015, 12:07 -> 19:56. Izvor: Tanjug. Premijer Srbije Aleksandar Vučić rekao je u Novom Sadu da će građani Srbije moći da koriste modernizovanu brzu prugu Beograd–Budimpešta od 2018. godine. Premijer je, na svečanoj promociji projekta modernizacije i ...BLA, BLA, BLA...!!!

Ja stvarno ne mogu da poverujem da ljudi glasaju za ovog ... da li su im svrake popile mozak???

postoji i memorandum za prugu prema budimpesti,naravno zavisi.od toga dali je u pitanju,izbor za predsednika drzave,premijera,lokalni izbori,pokrajinski,ili republicki.
da nije marije terezije ,turaka,habsburgovaca i Tita,mozda nikad nebi imali pruge???

Čak i ako se pruga osposobi za brzinu od 120 kmč, razdaljina od 420 kmč se ne može prelaziti za manje od 4,0 ili 4,5 sati. To je prosta logika kada imate prirodna usporenja (na izlazima i prilazima gradovima, rampana i ostala) i kada voz staje u nekim mestima. Prosečna brzina će sigurno biti manje od 100kmč. Drugo, na aerodrom ne mora da se dolazi 2,5 sata ranije ukoliko ste se čekirali elektronski. Ne znam kada je ministarka poslednji put letela avionom (a da nije privatni), ali za kraće relacije poput ove za Zagreb je dovoljno stići 60 minuta pre leta, predati torbu i ukrcati se.

Super, a kada ćemo da rešimo infrastrukturu Budimpešta-Beograd?

Pre koji dan išao brzim vozom Su-Bg, sreća pa mu samo trebalo 4 sata za 200km...

"Očekujem da ove godine krenemo sa projektnom dokumentacijom, sa radovima iduće godine, kako bismo za dve-tri godine imali rekonstruisanu prugu kojom će se putovati umesto sedam i po, oko tri sata"

Nerealno. Ako radovi čak i počnu 2019. godine, za očekivati je da rekonstrukcija pruge traje barem tri-četiri godine. Isto tako je nerealno da trasu od 412 kilometara voz prevali za oko 3 sata, jer je maksimalna projektovana brzina na već rekonstruisanim deonicama 120, a nakon rekonstrukcije bi trebalo da maksimalna brzina na svim deonicama bude 120. Uz prosečnu putnu brzinu od 100 km/h, od Beograda do Zagreba i obrnuto moći će da se stigne za 4 - 4,5 sata (računajući i minimalno vreme potrebno za stajanje u stanicama), čime ćemo se vratiti na brzinu "Matoša" iz 1970-ih. To bi bio veliki uspeh.

"Mihajlovićeva je kazala da se na aerodrom mora doći dva i po sata ranije..."

Pa mora se stići i u Prokop nekako, ako ćemo pravo.

Srbija će svoje da napravi u roku,
za Hrvatsku baš nisam siguran !
(Batko, 9. mart 2018 12:42)
Hrvatska je veći dio pruge rekonstruirala, odavno. Postoj neke dionice koje su za rekonstrukciju ali prethodno se rade i analize za neke dijelove u vidu skraćivanja odnosno izmjena trase. To je dionica Novska - Dugoselo (sadašnje brzine 60 i 80 km/h), odnosno Novska - Velika Gorica (sadašnje brzine od 140 do 60 km/h).
Dionica granic sa Srbijom, Vinkovci, Slavonski brod, Novska je potpuno novoizgrađena i brzine vožnje su 160 km/h.
Dakle nadam se da će se nešto pokrenuti u Srbiji, jer Hr radi godinama na boljoj i sigurnijoj mreži pruga.
https://www.reddit.com/r/croatia/comments/338jr1/oc_karta_brzine_pruga_u_hrvatskoj/
Ovo je stanje iz 2015 godine.
Nadam se objavi mog komentara.