Petak, 02.03.2018.

09:36

Širi se Evropom: Dizelaši, otkucava vam

Rim, kao jedan od saobraćajno najzagušenijih evropskih gradova planira da zabrani vožnju dizel automobila u centru grada do 2024. godine.

Izvor: Tanjug

Širi se Evropom: Dizelaši, otkucava vam IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Giovanni

pre 6 godina

Kakav bombastican naslov!
Dizelasi se i dalje prodaju i cine znacajan deo prodaje novih kola, tacno je i da se procenat smanjio u odnosu na prosle godine ali dizela ima i bice ih jos dugo godina. A ovo je sasvim OK mera kojom se stiti centar grada i odnosice se na starije dizele. Ali ne, vazno je da se gura prica sa je dizel mrtav. Ziveli elektricni automobili na vazduh!

Preporučujem 49 Ne preporučujem 14
Dijasporac

pre 6 godina

Čemu ovi naslovi puni senzacionalizma?
U Nemačkoj godinama EURO3 motori ne mogu da se voze u preko trideset gradova, već samo oni sa zelenom plaketom (EURO4). Pominje se u javnosti i uvođenje plave plakete. Jednostavno će lagano dizati prag na EURO5, pa na EURO 6.
Koliko vozila u Srbiji imaju EURO 2 ili 3 dizel, voze bez katalizatora, odu na tehnički samo da se reda radi pojave i zagađuju okolinu?

Preporučujem 74 Ne preporučujem 8
miki

pre 6 godina

pa novi dizeli euro6.1 sa adblue sistemom ne truju kao prethodnici
verovatno ce zabraniti za starije.
s kod nas u ns ima krseva ali je dosta i novih auta .ali kad prodje gradski bus to je ekoloska katastrofa tj mrak od dima.
tako da....

Preporučujem 65 Ne preporučujem 8
Dijasporac

pre 6 godina

Čemu ovi naslovi puni senzacionalizma?
U Nemačkoj godinama EURO3 motori ne mogu da se voze u preko trideset gradova, već samo oni sa zelenom plaketom (EURO4). Pominje se u javnosti i uvođenje plave plakete. Jednostavno će lagano dizati prag na EURO5, pa na EURO 6.
Koliko vozila u Srbiji imaju EURO 2 ili 3 dizel, voze bez katalizatora, odu na tehnički samo da se reda radi pojave i zagađuju okolinu?

Preporučujem 74 Ne preporučujem 8
miki

pre 6 godina

pa novi dizeli euro6.1 sa adblue sistemom ne truju kao prethodnici
verovatno ce zabraniti za starije.
s kod nas u ns ima krseva ali je dosta i novih auta .ali kad prodje gradski bus to je ekoloska katastrofa tj mrak od dima.
tako da....

Preporučujem 65 Ne preporučujem 8
Giovanni

pre 6 godina

Kakav bombastican naslov!
Dizelasi se i dalje prodaju i cine znacajan deo prodaje novih kola, tacno je i da se procenat smanjio u odnosu na prosle godine ali dizela ima i bice ih jos dugo godina. A ovo je sasvim OK mera kojom se stiti centar grada i odnosice se na starije dizele. Ali ne, vazno je da se gura prica sa je dizel mrtav. Ziveli elektricni automobili na vazduh!

Preporučujem 49 Ne preporučujem 14
Giovanni

pre 6 godina

Kakav bombastican naslov!
Dizelasi se i dalje prodaju i cine znacajan deo prodaje novih kola, tacno je i da se procenat smanjio u odnosu na prosle godine ali dizela ima i bice ih jos dugo godina. A ovo je sasvim OK mera kojom se stiti centar grada i odnosice se na starije dizele. Ali ne, vazno je da se gura prica sa je dizel mrtav. Ziveli elektricni automobili na vazduh!

Preporučujem 49 Ne preporučujem 14
miki

pre 6 godina

pa novi dizeli euro6.1 sa adblue sistemom ne truju kao prethodnici
verovatno ce zabraniti za starije.
s kod nas u ns ima krseva ali je dosta i novih auta .ali kad prodje gradski bus to je ekoloska katastrofa tj mrak od dima.
tako da....

Preporučujem 65 Ne preporučujem 8
Dijasporac

pre 6 godina

Čemu ovi naslovi puni senzacionalizma?
U Nemačkoj godinama EURO3 motori ne mogu da se voze u preko trideset gradova, već samo oni sa zelenom plaketom (EURO4). Pominje se u javnosti i uvođenje plave plakete. Jednostavno će lagano dizati prag na EURO5, pa na EURO 6.
Koliko vozila u Srbiji imaju EURO 2 ili 3 dizel, voze bez katalizatora, odu na tehnički samo da se reda radi pojave i zagađuju okolinu?

Preporučujem 74 Ne preporučujem 8