Aktuelno

Ponedeljak, 26.02.2018.

10:45

Multijet ide u istoriju – FIAT od 2022. bez dizela

Izvor: B92

Multijet ide u istoriju – FIAT od 2022. bez dizela IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

62 Komentari

Sortiraj po:

Sheriff

pre 6 godina

@D Nije sporno da kod određenog procenta vozača zaista i postoji realna potreba za velikim i jačim automobilima, jer kao što kažeš prelaze velike kilometraže na dnevnom nivou i tada se dizel nameće kao neka razumna opcija, jer se veći troškovi održavanja "ispeglaju" uštedom na gorivu, a pored toga ako vozač uglavnom vozi van grada, tada neće imati ni problem sa parkiranjem. Koliki je procenat ovakvih vozača? Ja bih rekao jednocifren. U praksi velika većina vozi po gradu, jednom eventualno ode na more ili skijanje i u najboljem slučaju par puta do vikendice, tako da generalno ne prelaze velike kilometraže, a voze velike dizele. Hajde što voze velike dizele, ljudi vole velike automobile, nego što 90% njih nema pare nego se krpe da bi vozili te automobile i definitivno ne mislim da im bilo ko zavidi na tome, a najmanje oni koji što zbog finansija, što zbog potreba voze male benzinske automobile. U vezi zagađenja dizel/benzin, o tome se može dosta pročitati i dobro je poznato da je dizel višestruko, da višestruko štetniji od benzina i zaista to nije za poređenje. Produkt sagorevanja dizela je ekstremno kancerogen. Ne kažem da je produkt sagorevanja benzina zdrav, ali se zaista ne može upoređivati sa dizelom. Ovo ne kažem ja, već samo prenosim šta kažu stručni ljudi koji se ovim pitanjem itekako bave.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 8
D

pre 6 godina

@Boki

Nisi dobro razumeo. Mislim na male atmo benzince 1.1, 1.2, 1.4 i sl. Vlasnici takvih vozila najvise kukaju po komentarima na dizele. Turbo benzinci su nesto drugo i oni ce, verovatno, zavladati u buducnosti i performanse im stvarno jesu za respekt. Mislim da ce problem sa tb biti sto ni oni nece biti jeftini za odrzavanje, tako da u tom smislu nece imati mnogo prednosti u odnosu na turbo dizele. Ali zato zvuk... Nije bas primereno porediti F1 u diskusijama o "obicnim" automobilima za svakodnevnu upotrebu.
Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
D

pre 6 godina

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.
(CarloNS, 27. februar 2018 00:01)

Stvarno verujes da ce se smanjiti broj obolelih od kancera ako se ukinu dizel motori? Onako, kao rukom odneseno? Ako je tako, onda sigurno glasas napredno i verujes u deda mraza.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
D

pre 6 godina

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.
(vozac dacije, 27. februar 2018 15:53)

Vise je to bila reakcija na "ozbiljni vozaci". Dacija je ovde bila samo "kolateralna steta" i ne mislim nista lose o noj. Pozdrav

Preporučujem 6 Ne preporučujem 1
D

pre 6 godina

@Sheriff

Slazem se sa vecinom sto si napisao. Nisam imao nameru da nekog vredjam ili ponizavam, jer i sam imam veliki broj ljudi u svom okruzenju koji voze male benzince i sasvim ih dobro sluze. Takav utisak sam stekao citajuci komentare na ovu temu u poslednje vreme. Kako se pojavi tekst sa temom dizel vs benzin tako nastane opsta histerija pljuvanja po dizelima, kao da su dizel motori uzrok najvecih ekoloskih katastrofa na svetu. Odmah se tu pominje i rak pluca i sve nedace koje mogu da se dogode ljudskom rodu. Sto se toga tice, najveci zagadjivac zivotne sredine je industrija, dok ukupan saobracaj (drumski, vodeni i vazdusni) ucestvuje sa minornim procentom zagadjenja. Gledano sa tog aspekta, histeriju pljuvanja po dizelima vidim samo kao hejt iskompleksiranih ljudi. Mozda i gresim, ali komentari ostavljaju takav utisak. Slazem se da su mali benzinci zgodniji za grad i da ljudi nemaju dovoljno novca ili potrebe da kupe nekog snaznijeg turbo dizela, ali ti, izgleda, ne razumes da postoje i ljudi koji prelaze velike kilometraze, da voze duge relacije i da cesto prelaze po 400-500 km u jednom danu. Za njih je auto tipa Punto, Clio ili Polo benz. apsolutno neprihvatljiva opcija. Na putu, osim raspalih dizela, u istom broju vidjam i raspale benzince koji sigurno iz auspuha ne izbacuju ljubicice i cije odrzavanje boli. Ovo sto si na kraju napisao je tacno ali isto vazi i za benzince. Treba biti malo realan, pozdrav.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
vozac dacije

pre 6 godina

"Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad"

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 5
Sheriff

pre 6 godina

@D Sve si tačno napisao, samo si omašio poentu. Tačno je da postoje oni koji voze male benzince iz razloga što ne mogu da priušte dizele veće kubikaže i snage, jer je održavanje dosta skuplje, skuplje su gume, akumulatori, registracija, gorivo itd, ali ti na to gledaš kao da sada oni nekome zavide, a oni su samo realni i voze ono što mogu da priušte. Ono što ti takođe očigledno ne razumeš je da postoje i oni koji svesno biraju male benzince iz gomile razloga npr. ne treba im veliki ni dizel ni benzin auto je 90% voze po gradu i zašto bi bacali pare na značajno skuplje održavanje i registraciju velikog automobila. Drugo mali automobil je mnogo zgodniji za grad zbog parkiranja, što nije mala stvar. Kod nas je upravo problem obrnut od onoga što si ti pretpostavio. Ogroman procenat onih koji voze velike dizele realno nema novac za te automobile. Kupuje kojekakve polovne lešine iz inostranstva, održavaju ih po kojekakvim šupama, večito nešto budže, vade DPF filtere, jer nemaju pare da ga servisiraju kako treba i td. Pored toga redovno ih viđam na pumpi kako sipaju gorivo za 1000 dinara, a često i manje. Kada dođe vreme za registraciju to je tek posebna strategija i obično se svede na gladovanje u mesecu registracije, jer treba skupiti 250-300 eura za istu. Automobil, naročito u Srbiji, nikako nije pokazatelj standarda iz gore navedenog, već je samo pokazatelj koliko je ko realan i da li leti više nego što može.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 2
Mirko

pre 6 godina

Moja 147 jtd blizu milion km...
(mikki, 26. februar 2018 16:47)

Sto je za benzince u domenu vlaznih snova.
(No turbo no fun, 26. februar 2018 19:40)

Dobar benzinski motor predje bar pola miliona. Kad sracunas koliko novca si dao za zamajce, kvacila, turbine, dizne i druge propratne delove, mozes da uradis tri generalne na tom benzincu, a ne jednu, tako da ne vidim poentu takvog komentara.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 22
Boki

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Majstore, a sta kazes da turbo benzin 2.0 od 280-300ks. Ko koga tu preskace? 1.4 turbo benzin motor ima istu snagu kao 2.0 dizel. Toliko o tome sta je pravi izbor za vozace. Jedina prednost dizela je ekonomicnost i malo vise obrtnog momenta, nista drugo. Snaga i vozne osobine su na strani benzina. Da nije tako, FOrmula 1 bi se vozila na dizel, a ne na benzin.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 27
Joca

pre 6 godina

Dizel za traktore, ziveo Benzin!! Mada elekro/hibrid je buducnost.
(Toxic_PR, 26. februar 2018 12:28)

Zapravo, ništa pogrešnije od popularnog "na dizel se ore". Jedino gore od trovanja dizelom po ulicama je trovanje dizelom njiva i useva, odnosno hrane. Kažu "to vetar odnese". Pa jeste, odnese na drugu njivu.

Dizel bi trebalo da "ode u istoriju" pre svega u traktorima i drugim poljoprivrednim mašinama. Nažalost, tu su navike i predrasude još i jače usađene nego među vozačima automobila.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
Flaferka

pre 6 godina

Ja vozim hondu civic, 1,6 vtek benzin b16. 160 konja atmosferski motor. Da. Atmosferac! 100 konja po litri zapremine...Tehnologija od pre 40 god. Još i neuništiv.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 12
LaleGator

pre 6 godina

autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...
(C i n i k, 26. februar 2018 22:49)
______________

Elektricni automobili se danas susreću sa slicnim problemima koje su imali SUS auzomobili na svom početku pre 100tinjak godina!

Tada je auto bio pravi luksuz kostali su po 200 000% nije bilo pumpi ni servisa za njih.
Ljudi su tada govorili stace nama auto jer je Konj 100 puta bolji, mozeda jede i pije gde godhoce a i moze da se razmnozi u jos konja dok auto to ne moze...
ali onda se pojavio Henri Ford, izmislio masovnu proizvodnju, cena automobila je pala na 20 000d a to je mogao skoro svako da priusti, tada je era zaprezen vuce zavrsena!

Tako je i sa El automobilima, cim krene masovna proizvodnja pasće im cena ispod prosecme cene SUS automobila...
jer el automobili su daleko jeftiniji za pravljenje i za odrzavanje!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 12
CarloNS

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 17
D

pre 6 godina

auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima
(mile, 26. februar 2018 22:07)

Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad, i posle po internetu prosipaju razne mudrosti tipa "zabranite dizele, zagadjuju nas, smrde..."?

Preporučujem 18 Ne preporučujem 22
mile

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)
auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima

Preporučujem 57 Ne preporučujem 48
C i n i k

pre 6 godina

Diesel je odlicna stvar.Ti JTd motori su sasvim ok koliko znam i bolji su od TDi..A da li ce bas za 4 g Fiat da prestane proizvodnju, nesto bas i ne verujem sem ako ih ne kupe kinezi. Svakako ostaje da vidimo, ne verujem u brzo resenje-zamenu za diesel jer i benzinci zagadjuju okolinu, vidim da se forsira struja ali mi ovde nemamo nikakve pumpe za el.auto, takav auto ima malu autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 15
sve je to dobro, samo da je dizel

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.
(magistrala, 26. februar 2018 20:05)

Nesto si ti ozbiljno prebacio. Ovde ni u najavi nije diskusija o tome da li je bolja Alfa ili VW. Mozda te muce neki kompleksi pa malo tripujes?

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
magistrala

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 83
dzoni

pre 6 godina

balkanerosi na aparatima.
(golf 2 dizel, 26. februar 2018 12:14)
Dizeli se najviše voze u Nemačkoj..jel su i oni na Balkanu..sa druge strane u Rusiji nećete nigde naći dizel auto.

Preporučujem 94 Ne preporučujem 5
D

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 98
rani

pre 6 godina

Mislim da dolazi vreme da se otvori psihijatrijska ambulanta, specijalizovana za vozače JTD, TDI, HDI, a za one SDI, ne vredi, pomoći nema!

Preporučujem 93 Ne preporučujem 51
Sale

pre 6 godina

Fiat Stilo 1.9 Jtd 460000 i ide kao zmaj i Grande Punto 1.3 Mjet 320000 isto ide kao zmaj. Savrseni motori, redovno odrzavanje i kvalitetno ulje, nema glava da boli.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 21
The Spatula

pre 6 godina

Gidinama vozim njihove dizele, stim sto sam imao i par benzinaca vece kubikaze. V6 2.5 i V6 3.2. Taj zvuk kad udje pod kozu, tesko izlazi iz vas. Ali jednostavno skupa registracija, veca potrosnja naterali su me da predjem na dizele. Bukvalno, svaki dizel im je fenomenalan. Trnutno u dvoristu 5 Fiata i samo bi lud vozio tu marku da ne valja. 1.3 mtjet smesno trosi, nikakvo odrzavanje. Veliki srvis na 100000 i glava ne boli. Mito 1.6 mtjet, ide kao raketa. Malo kruci, ali lezi kao u sinama. Potosnja po lokalu do 6.5 kreni stani, ugasi-upali. Otvoreno 4.5-5.5 bez obzira kako ga vozite. Alfa 159, 150 konja, cipovana na 175 s obzirom na tezinu po lokalu 8-9 na otvorenom zna da trosi i 5 ako se vozi do 120. Veliki servisi do 250e sa radom. Sto bi rekli, sirotinjska zabava. Tako da, licno meni, bice zao da ugase tako nesto. Zelja mi je da jednog dana kupim nov Maserati, ne zbog sela, vec zbog sebe. A da, zbog sela se kupuju druge marke, ko je jos cuo za Maserati :)
Pozdrav od vozaca kvarljive Alfe...

Preporučujem 257 Ne preporučujem 21
гокси

pre 6 godina

Каква грешка. Па њихов дизел агрегат важи за најбољи и најпоузданији. Јефино што су по мени направили савршено.

Preporučujem 129 Ne preporučujem 16
Avio ENG

pre 6 godina

Savremeni turbobenzinci na plin a tek na metan su efikasniji od turbodizela a pritom su što se tiče ekologije odmah iza električnih.
Dugovečnost motora nije pitanje vrste motora nego procene isplativosti od strane proizvođača.

Preporučujem 93 Ne preporučujem 21
vlad

pre 6 godina

Vozio sam Stila sa 1.9 mjt, Alfu 147 sa 1.9 jtd, sada imam Punta 2b i Grande Punta, oba sa 1.3 mjtd motorima.
Vozio sam pre toga PSA dizel, Vagen dizel i Mitsubishi dizel. Odgovorno tvrdim, kada se sagledaju svi aspekti, da su Fiat Jtd i Mjtd motori najbolja solucija za pogonski agregat u automobilu.
Dizel gorivo je niža frakcija pri rafinisanju sirove nafte. Gde će se utrošiti sav dizel koju budu proizvodili npr. 2025. A biće ga sigurno u lepim količinama zbog proizvodnje više frakcije tj benzina.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 12
panke

pre 6 godina

hahaha ova je dobra wv najavio prekid proizvodnje dizela.da li je moguce da odustaju od famoznog tdi-a.to ce da bude kad na onoj stvari izraste nokat znaci nikad.zbog tdi su i najopularnij bili...

Preporučujem 61 Ne preporučujem 18
Kratak spoj

pre 6 godina

I Fiatovi benzinci su dobri. Fiatov 1.4 turbo benzinac je super motor, bolji od WV Tsi ja koji je imao gomilu problema.
Ali kod nas ih jako malo ima, ali stici ce kso polovnjaci za 10tak god. :) Pa konacno da opet vozimo benzince, a dizele bi trebalo zakonom zabraniti...

Preporučujem 80 Ne preporučujem 32
Price za decu

pre 6 godina

U Evropi ce se dizeli proizvoditi najmanje jos jedno 20 - 30 godina, benzinci su jos daleko od savrsenih motora koji bi mogli da zamene dizele

Preporučujem 103 Ne preporučujem 116
мики

pre 6 godina

Vozio stila 4 godine i sad cromu 5 godina. Sve polovni a idu kao sat. nepoderivi multijet motori 1.9 88kw od 120ks. Vozio sam kratko i 1.6 od 105ks u bravu i auto prosto leti sa tim motorom. Jednostavno kupujem auto samo sa fiatovim multijet dizelašima dokle god ih bude u prodaji.

Preporučujem 233 Ne preporučujem 25
kokosov orah

pre 6 godina

vozio Stila od 2004-2009 - ni jedan problem sa motorom. (1.9 140ks)
Od 2009-sad Bravo (1.6 105ks) ni jedan problem.
Motori su im odlicni, jedina mana jeste to sto su bucniji.
Nadam se da ce im benzinci biti dobri kao i dizeli.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 15
The Spatula

pre 6 godina

Gidinama vozim njihove dizele, stim sto sam imao i par benzinaca vece kubikaze. V6 2.5 i V6 3.2. Taj zvuk kad udje pod kozu, tesko izlazi iz vas. Ali jednostavno skupa registracija, veca potrosnja naterali su me da predjem na dizele. Bukvalno, svaki dizel im je fenomenalan. Trnutno u dvoristu 5 Fiata i samo bi lud vozio tu marku da ne valja. 1.3 mtjet smesno trosi, nikakvo odrzavanje. Veliki srvis na 100000 i glava ne boli. Mito 1.6 mtjet, ide kao raketa. Malo kruci, ali lezi kao u sinama. Potosnja po lokalu do 6.5 kreni stani, ugasi-upali. Otvoreno 4.5-5.5 bez obzira kako ga vozite. Alfa 159, 150 konja, cipovana na 175 s obzirom na tezinu po lokalu 8-9 na otvorenom zna da trosi i 5 ako se vozi do 120. Veliki servisi do 250e sa radom. Sto bi rekli, sirotinjska zabava. Tako da, licno meni, bice zao da ugase tako nesto. Zelja mi je da jednog dana kupim nov Maserati, ne zbog sela, vec zbog sebe. A da, zbog sela se kupuju druge marke, ko je jos cuo za Maserati :)
Pozdrav od vozaca kvarljive Alfe...

Preporučujem 257 Ne preporučujem 21
kokosov orah

pre 6 godina

vozio Stila od 2004-2009 - ni jedan problem sa motorom. (1.9 140ks)
Od 2009-sad Bravo (1.6 105ks) ni jedan problem.
Motori su im odlicni, jedina mana jeste to sto su bucniji.
Nadam se da ce im benzinci biti dobri kao i dizeli.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 15
мики

pre 6 godina

Vozio stila 4 godine i sad cromu 5 godina. Sve polovni a idu kao sat. nepoderivi multijet motori 1.9 88kw od 120ks. Vozio sam kratko i 1.6 od 105ks u bravu i auto prosto leti sa tim motorom. Jednostavno kupujem auto samo sa fiatovim multijet dizelašima dokle god ih bude u prodaji.

Preporučujem 233 Ne preporučujem 25
Sale

pre 6 godina

Fiat Stilo 1.9 Jtd 460000 i ide kao zmaj i Grande Punto 1.3 Mjet 320000 isto ide kao zmaj. Savrseni motori, redovno odrzavanje i kvalitetno ulje, nema glava da boli.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 21
гокси

pre 6 godina

Каква грешка. Па њихов дизел агрегат важи за најбољи и најпоузданији. Јефино што су по мени направили савршено.

Preporučujem 129 Ne preporučujem 16
vlad

pre 6 godina

Vozio sam Stila sa 1.9 mjt, Alfu 147 sa 1.9 jtd, sada imam Punta 2b i Grande Punta, oba sa 1.3 mjtd motorima.
Vozio sam pre toga PSA dizel, Vagen dizel i Mitsubishi dizel. Odgovorno tvrdim, kada se sagledaju svi aspekti, da su Fiat Jtd i Mjtd motori najbolja solucija za pogonski agregat u automobilu.
Dizel gorivo je niža frakcija pri rafinisanju sirove nafte. Gde će se utrošiti sav dizel koju budu proizvodili npr. 2025. A biće ga sigurno u lepim količinama zbog proizvodnje više frakcije tj benzina.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 12
Price za decu

pre 6 godina

U Evropi ce se dizeli proizvoditi najmanje jos jedno 20 - 30 godina, benzinci su jos daleko od savrsenih motora koji bi mogli da zamene dizele

Preporučujem 103 Ne preporučujem 116
dzoni

pre 6 godina

balkanerosi na aparatima.
(golf 2 dizel, 26. februar 2018 12:14)
Dizeli se najviše voze u Nemačkoj..jel su i oni na Balkanu..sa druge strane u Rusiji nećete nigde naći dizel auto.

Preporučujem 94 Ne preporučujem 5
sve je to dobro, samo da je dizel

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.
(magistrala, 26. februar 2018 20:05)

Nesto si ti ozbiljno prebacio. Ovde ni u najavi nije diskusija o tome da li je bolja Alfa ili VW. Mozda te muce neki kompleksi pa malo tripujes?

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
Avio ENG

pre 6 godina

Savremeni turbobenzinci na plin a tek na metan su efikasniji od turbodizela a pritom su što se tiče ekologije odmah iza električnih.
Dugovečnost motora nije pitanje vrste motora nego procene isplativosti od strane proizvođača.

Preporučujem 93 Ne preporučujem 21
rani

pre 6 godina

Mislim da dolazi vreme da se otvori psihijatrijska ambulanta, specijalizovana za vozače JTD, TDI, HDI, a za one SDI, ne vredi, pomoći nema!

Preporučujem 93 Ne preporučujem 51
C i n i k

pre 6 godina

Diesel je odlicna stvar.Ti JTd motori su sasvim ok koliko znam i bolji su od TDi..A da li ce bas za 4 g Fiat da prestane proizvodnju, nesto bas i ne verujem sem ako ih ne kupe kinezi. Svakako ostaje da vidimo, ne verujem u brzo resenje-zamenu za diesel jer i benzinci zagadjuju okolinu, vidim da se forsira struja ali mi ovde nemamo nikakve pumpe za el.auto, takav auto ima malu autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 15
Kratak spoj

pre 6 godina

I Fiatovi benzinci su dobri. Fiatov 1.4 turbo benzinac je super motor, bolji od WV Tsi ja koji je imao gomilu problema.
Ali kod nas ih jako malo ima, ali stici ce kso polovnjaci za 10tak god. :) Pa konacno da opet vozimo benzince, a dizele bi trebalo zakonom zabraniti...

Preporučujem 80 Ne preporučujem 32
D

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 98
panke

pre 6 godina

hahaha ova je dobra wv najavio prekid proizvodnje dizela.da li je moguce da odustaju od famoznog tdi-a.to ce da bude kad na onoj stvari izraste nokat znaci nikad.zbog tdi su i najopularnij bili...

Preporučujem 61 Ne preporučujem 18
mile

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)
auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima

Preporučujem 57 Ne preporučujem 48
Flaferka

pre 6 godina

Ja vozim hondu civic, 1,6 vtek benzin b16. 160 konja atmosferski motor. Da. Atmosferac! 100 konja po litri zapremine...Tehnologija od pre 40 god. Još i neuništiv.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 12
CarloNS

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 17
Boki

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Majstore, a sta kazes da turbo benzin 2.0 od 280-300ks. Ko koga tu preskace? 1.4 turbo benzin motor ima istu snagu kao 2.0 dizel. Toliko o tome sta je pravi izbor za vozace. Jedina prednost dizela je ekonomicnost i malo vise obrtnog momenta, nista drugo. Snaga i vozne osobine su na strani benzina. Da nije tako, FOrmula 1 bi se vozila na dizel, a ne na benzin.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 27
Sheriff

pre 6 godina

@D Sve si tačno napisao, samo si omašio poentu. Tačno je da postoje oni koji voze male benzince iz razloga što ne mogu da priušte dizele veće kubikaže i snage, jer je održavanje dosta skuplje, skuplje su gume, akumulatori, registracija, gorivo itd, ali ti na to gledaš kao da sada oni nekome zavide, a oni su samo realni i voze ono što mogu da priušte. Ono što ti takođe očigledno ne razumeš je da postoje i oni koji svesno biraju male benzince iz gomile razloga npr. ne treba im veliki ni dizel ni benzin auto je 90% voze po gradu i zašto bi bacali pare na značajno skuplje održavanje i registraciju velikog automobila. Drugo mali automobil je mnogo zgodniji za grad zbog parkiranja, što nije mala stvar. Kod nas je upravo problem obrnut od onoga što si ti pretpostavio. Ogroman procenat onih koji voze velike dizele realno nema novac za te automobile. Kupuje kojekakve polovne lešine iz inostranstva, održavaju ih po kojekakvim šupama, večito nešto budže, vade DPF filtere, jer nemaju pare da ga servisiraju kako treba i td. Pored toga redovno ih viđam na pumpi kako sipaju gorivo za 1000 dinara, a često i manje. Kada dođe vreme za registraciju to je tek posebna strategija i obično se svede na gladovanje u mesecu registracije, jer treba skupiti 250-300 eura za istu. Automobil, naročito u Srbiji, nikako nije pokazatelj standarda iz gore navedenog, već je samo pokazatelj koliko je ko realan i da li leti više nego što može.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 2
Joca

pre 6 godina

Dizel za traktore, ziveo Benzin!! Mada elekro/hibrid je buducnost.
(Toxic_PR, 26. februar 2018 12:28)

Zapravo, ništa pogrešnije od popularnog "na dizel se ore". Jedino gore od trovanja dizelom po ulicama je trovanje dizelom njiva i useva, odnosno hrane. Kažu "to vetar odnese". Pa jeste, odnese na drugu njivu.

Dizel bi trebalo da "ode u istoriju" pre svega u traktorima i drugim poljoprivrednim mašinama. Nažalost, tu su navike i predrasude još i jače usađene nego među vozačima automobila.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
LaleGator

pre 6 godina

autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...
(C i n i k, 26. februar 2018 22:49)
______________

Elektricni automobili se danas susreću sa slicnim problemima koje su imali SUS auzomobili na svom početku pre 100tinjak godina!

Tada je auto bio pravi luksuz kostali su po 200 000% nije bilo pumpi ni servisa za njih.
Ljudi su tada govorili stace nama auto jer je Konj 100 puta bolji, mozeda jede i pije gde godhoce a i moze da se razmnozi u jos konja dok auto to ne moze...
ali onda se pojavio Henri Ford, izmislio masovnu proizvodnju, cena automobila je pala na 20 000d a to je mogao skoro svako da priusti, tada je era zaprezen vuce zavrsena!

Tako je i sa El automobilima, cim krene masovna proizvodnja pasće im cena ispod prosecme cene SUS automobila...
jer el automobili su daleko jeftiniji za pravljenje i za odrzavanje!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 12
Mirko

pre 6 godina

Moja 147 jtd blizu milion km...
(mikki, 26. februar 2018 16:47)

Sto je za benzince u domenu vlaznih snova.
(No turbo no fun, 26. februar 2018 19:40)

Dobar benzinski motor predje bar pola miliona. Kad sracunas koliko novca si dao za zamajce, kvacila, turbine, dizne i druge propratne delove, mozes da uradis tri generalne na tom benzincu, a ne jednu, tako da ne vidim poentu takvog komentara.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 22
vozac dacije

pre 6 godina

"Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad"

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 5
D

pre 6 godina

auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima
(mile, 26. februar 2018 22:07)

Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad, i posle po internetu prosipaju razne mudrosti tipa "zabranite dizele, zagadjuju nas, smrde..."?

Preporučujem 18 Ne preporučujem 22
D

pre 6 godina

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.
(CarloNS, 27. februar 2018 00:01)

Stvarno verujes da ce se smanjiti broj obolelih od kancera ako se ukinu dizel motori? Onako, kao rukom odneseno? Ako je tako, onda sigurno glasas napredno i verujes u deda mraza.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
D

pre 6 godina

@Sheriff

Slazem se sa vecinom sto si napisao. Nisam imao nameru da nekog vredjam ili ponizavam, jer i sam imam veliki broj ljudi u svom okruzenju koji voze male benzince i sasvim ih dobro sluze. Takav utisak sam stekao citajuci komentare na ovu temu u poslednje vreme. Kako se pojavi tekst sa temom dizel vs benzin tako nastane opsta histerija pljuvanja po dizelima, kao da su dizel motori uzrok najvecih ekoloskih katastrofa na svetu. Odmah se tu pominje i rak pluca i sve nedace koje mogu da se dogode ljudskom rodu. Sto se toga tice, najveci zagadjivac zivotne sredine je industrija, dok ukupan saobracaj (drumski, vodeni i vazdusni) ucestvuje sa minornim procentom zagadjenja. Gledano sa tog aspekta, histeriju pljuvanja po dizelima vidim samo kao hejt iskompleksiranih ljudi. Mozda i gresim, ali komentari ostavljaju takav utisak. Slazem se da su mali benzinci zgodniji za grad i da ljudi nemaju dovoljno novca ili potrebe da kupe nekog snaznijeg turbo dizela, ali ti, izgleda, ne razumes da postoje i ljudi koji prelaze velike kilometraze, da voze duge relacije i da cesto prelaze po 400-500 km u jednom danu. Za njih je auto tipa Punto, Clio ili Polo benz. apsolutno neprihvatljiva opcija. Na putu, osim raspalih dizela, u istom broju vidjam i raspale benzince koji sigurno iz auspuha ne izbacuju ljubicice i cije odrzavanje boli. Ovo sto si na kraju napisao je tacno ali isto vazi i za benzince. Treba biti malo realan, pozdrav.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
D

pre 6 godina

@Boki

Nisi dobro razumeo. Mislim na male atmo benzince 1.1, 1.2, 1.4 i sl. Vlasnici takvih vozila najvise kukaju po komentarima na dizele. Turbo benzinci su nesto drugo i oni ce, verovatno, zavladati u buducnosti i performanse im stvarno jesu za respekt. Mislim da ce problem sa tb biti sto ni oni nece biti jeftini za odrzavanje, tako da u tom smislu nece imati mnogo prednosti u odnosu na turbo dizele. Ali zato zvuk... Nije bas primereno porediti F1 u diskusijama o "obicnim" automobilima za svakodnevnu upotrebu.
Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
D

pre 6 godina

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.
(vozac dacije, 27. februar 2018 15:53)

Vise je to bila reakcija na "ozbiljni vozaci". Dacija je ovde bila samo "kolateralna steta" i ne mislim nista lose o noj. Pozdrav

Preporučujem 6 Ne preporučujem 1
magistrala

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 83
Sheriff

pre 6 godina

@D Nije sporno da kod određenog procenta vozača zaista i postoji realna potreba za velikim i jačim automobilima, jer kao što kažeš prelaze velike kilometraže na dnevnom nivou i tada se dizel nameće kao neka razumna opcija, jer se veći troškovi održavanja "ispeglaju" uštedom na gorivu, a pored toga ako vozač uglavnom vozi van grada, tada neće imati ni problem sa parkiranjem. Koliki je procenat ovakvih vozača? Ja bih rekao jednocifren. U praksi velika većina vozi po gradu, jednom eventualno ode na more ili skijanje i u najboljem slučaju par puta do vikendice, tako da generalno ne prelaze velike kilometraže, a voze velike dizele. Hajde što voze velike dizele, ljudi vole velike automobile, nego što 90% njih nema pare nego se krpe da bi vozili te automobile i definitivno ne mislim da im bilo ko zavidi na tome, a najmanje oni koji što zbog finansija, što zbog potreba voze male benzinske automobile. U vezi zagađenja dizel/benzin, o tome se može dosta pročitati i dobro je poznato da je dizel višestruko, da višestruko štetniji od benzina i zaista to nije za poređenje. Produkt sagorevanja dizela je ekstremno kancerogen. Ne kažem da je produkt sagorevanja benzina zdrav, ali se zaista ne može upoređivati sa dizelom. Ovo ne kažem ja, već samo prenosim šta kažu stručni ljudi koji se ovim pitanjem itekako bave.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 8
Price za decu

pre 6 godina

U Evropi ce se dizeli proizvoditi najmanje jos jedno 20 - 30 godina, benzinci su jos daleko od savrsenih motora koji bi mogli da zamene dizele

Preporučujem 103 Ne preporučujem 116
D

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 98
magistrala

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 83
rani

pre 6 godina

Mislim da dolazi vreme da se otvori psihijatrijska ambulanta, specijalizovana za vozače JTD, TDI, HDI, a za one SDI, ne vredi, pomoći nema!

Preporučujem 93 Ne preporučujem 51
mile

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)
auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima

Preporučujem 57 Ne preporučujem 48
Kratak spoj

pre 6 godina

I Fiatovi benzinci su dobri. Fiatov 1.4 turbo benzinac je super motor, bolji od WV Tsi ja koji je imao gomilu problema.
Ali kod nas ih jako malo ima, ali stici ce kso polovnjaci za 10tak god. :) Pa konacno da opet vozimo benzince, a dizele bi trebalo zakonom zabraniti...

Preporučujem 80 Ne preporučujem 32
Boki

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Majstore, a sta kazes da turbo benzin 2.0 od 280-300ks. Ko koga tu preskace? 1.4 turbo benzin motor ima istu snagu kao 2.0 dizel. Toliko o tome sta je pravi izbor za vozace. Jedina prednost dizela je ekonomicnost i malo vise obrtnog momenta, nista drugo. Snaga i vozne osobine su na strani benzina. Da nije tako, FOrmula 1 bi se vozila na dizel, a ne na benzin.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 27
мики

pre 6 godina

Vozio stila 4 godine i sad cromu 5 godina. Sve polovni a idu kao sat. nepoderivi multijet motori 1.9 88kw od 120ks. Vozio sam kratko i 1.6 od 105ks u bravu i auto prosto leti sa tim motorom. Jednostavno kupujem auto samo sa fiatovim multijet dizelašima dokle god ih bude u prodaji.

Preporučujem 233 Ne preporučujem 25
D

pre 6 godina

auh decko,ajde casu mleka pa u krevet. Nemoj deliti klinacke lekcije ozbiljnim vozacima
(mile, 26. februar 2018 22:07)

Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad, i posle po internetu prosipaju razne mudrosti tipa "zabranite dizele, zagadjuju nas, smrde..."?

Preporučujem 18 Ne preporučujem 22
Mirko

pre 6 godina

Moja 147 jtd blizu milion km...
(mikki, 26. februar 2018 16:47)

Sto je za benzince u domenu vlaznih snova.
(No turbo no fun, 26. februar 2018 19:40)

Dobar benzinski motor predje bar pola miliona. Kad sracunas koliko novca si dao za zamajce, kvacila, turbine, dizne i druge propratne delove, mozes da uradis tri generalne na tom benzincu, a ne jednu, tako da ne vidim poentu takvog komentara.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 22
The Spatula

pre 6 godina

Gidinama vozim njihove dizele, stim sto sam imao i par benzinaca vece kubikaze. V6 2.5 i V6 3.2. Taj zvuk kad udje pod kozu, tesko izlazi iz vas. Ali jednostavno skupa registracija, veca potrosnja naterali su me da predjem na dizele. Bukvalno, svaki dizel im je fenomenalan. Trnutno u dvoristu 5 Fiata i samo bi lud vozio tu marku da ne valja. 1.3 mtjet smesno trosi, nikakvo odrzavanje. Veliki srvis na 100000 i glava ne boli. Mito 1.6 mtjet, ide kao raketa. Malo kruci, ali lezi kao u sinama. Potosnja po lokalu do 6.5 kreni stani, ugasi-upali. Otvoreno 4.5-5.5 bez obzira kako ga vozite. Alfa 159, 150 konja, cipovana na 175 s obzirom na tezinu po lokalu 8-9 na otvorenom zna da trosi i 5 ako se vozi do 120. Veliki servisi do 250e sa radom. Sto bi rekli, sirotinjska zabava. Tako da, licno meni, bice zao da ugase tako nesto. Zelja mi je da jednog dana kupim nov Maserati, ne zbog sela, vec zbog sebe. A da, zbog sela se kupuju druge marke, ko je jos cuo za Maserati :)
Pozdrav od vozaca kvarljive Alfe...

Preporučujem 257 Ne preporučujem 21
Avio ENG

pre 6 godina

Savremeni turbobenzinci na plin a tek na metan su efikasniji od turbodizela a pritom su što se tiče ekologije odmah iza električnih.
Dugovečnost motora nije pitanje vrste motora nego procene isplativosti od strane proizvođača.

Preporučujem 93 Ne preporučujem 21
Sale

pre 6 godina

Fiat Stilo 1.9 Jtd 460000 i ide kao zmaj i Grande Punto 1.3 Mjet 320000 isto ide kao zmaj. Savrseni motori, redovno odrzavanje i kvalitetno ulje, nema glava da boli.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 21
panke

pre 6 godina

hahaha ova je dobra wv najavio prekid proizvodnje dizela.da li je moguce da odustaju od famoznog tdi-a.to ce da bude kad na onoj stvari izraste nokat znaci nikad.zbog tdi su i najopularnij bili...

Preporučujem 61 Ne preporučujem 18
CarloNS

pre 6 godina

Vozace malih benzinaca pucaju kompleksi kada ih svakog dana dizeli preskacu na putu kao da stoje. Vrlo rado bi i oni vozili nekog 1.9 ili 2.0 jtd, tdi ili sl. turbo dizela sa 150-200 ks ali nemaju pare da ih odrzavaju i plate registraciju. Njima su turbo dizeli kiselo grozdje, zato ih i pljuju. Skidam kapu jedino vozacima atmo benzinaca velike zapremine.
(D, 26. februar 2018 18:07)

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 17
гокси

pre 6 godina

Каква грешка. Па њихов дизел агрегат важи за најбољи и најпоузданији. Јефино што су по мени направили савршено.

Preporučujem 129 Ne preporučujem 16
kokosov orah

pre 6 godina

vozio Stila od 2004-2009 - ni jedan problem sa motorom. (1.9 140ks)
Od 2009-sad Bravo (1.6 105ks) ni jedan problem.
Motori su im odlicni, jedina mana jeste to sto su bucniji.
Nadam se da ce im benzinci biti dobri kao i dizeli.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 15
C i n i k

pre 6 godina

Diesel je odlicna stvar.Ti JTd motori su sasvim ok koliko znam i bolji su od TDi..A da li ce bas za 4 g Fiat da prestane proizvodnju, nesto bas i ne verujem sem ako ih ne kupe kinezi. Svakako ostaje da vidimo, ne verujem u brzo resenje-zamenu za diesel jer i benzinci zagadjuju okolinu, vidim da se forsira struja ali mi ovde nemamo nikakve pumpe za el.auto, takav auto ima malu autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 15
vlad

pre 6 godina

Vozio sam Stila sa 1.9 mjt, Alfu 147 sa 1.9 jtd, sada imam Punta 2b i Grande Punta, oba sa 1.3 mjtd motorima.
Vozio sam pre toga PSA dizel, Vagen dizel i Mitsubishi dizel. Odgovorno tvrdim, kada se sagledaju svi aspekti, da su Fiat Jtd i Mjtd motori najbolja solucija za pogonski agregat u automobilu.
Dizel gorivo je niža frakcija pri rafinisanju sirove nafte. Gde će se utrošiti sav dizel koju budu proizvodili npr. 2025. A biće ga sigurno u lepim količinama zbog proizvodnje više frakcije tj benzina.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 12
Flaferka

pre 6 godina

Ja vozim hondu civic, 1,6 vtek benzin b16. 160 konja atmosferski motor. Da. Atmosferac! 100 konja po litri zapremine...Tehnologija od pre 40 god. Još i neuništiv.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 12
LaleGator

pre 6 godina

autonomiju, a zamenska baterija kosta za male aute oko 5000 dollara, za Teslu je oko 8000, a mora posle 6,7 god da se menja.Plivajuci zamajac koji je ovde pored promaje glavni uzrok depresije i straha,ce biti sala-zabava u odnosu na nabavku nove baterije...
(C i n i k, 26. februar 2018 22:49)
______________

Elektricni automobili se danas susreću sa slicnim problemima koje su imali SUS auzomobili na svom početku pre 100tinjak godina!

Tada je auto bio pravi luksuz kostali su po 200 000% nije bilo pumpi ni servisa za njih.
Ljudi su tada govorili stace nama auto jer je Konj 100 puta bolji, mozeda jede i pije gde godhoce a i moze da se razmnozi u jos konja dok auto to ne moze...
ali onda se pojavio Henri Ford, izmislio masovnu proizvodnju, cena automobila je pala na 20 000d a to je mogao skoro svako da priusti, tada je era zaprezen vuce zavrsena!

Tako je i sa El automobilima, cim krene masovna proizvodnja pasće im cena ispod prosecme cene SUS automobila...
jer el automobili su daleko jeftiniji za pravljenje i za odrzavanje!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 12
Joca

pre 6 godina

Dizel za traktore, ziveo Benzin!! Mada elekro/hibrid je buducnost.
(Toxic_PR, 26. februar 2018 12:28)

Zapravo, ništa pogrešnije od popularnog "na dizel se ore". Jedino gore od trovanja dizelom po ulicama je trovanje dizelom njiva i useva, odnosno hrane. Kažu "to vetar odnese". Pa jeste, odnese na drugu njivu.

Dizel bi trebalo da "ode u istoriju" pre svega u traktorima i drugim poljoprivrednim mašinama. Nažalost, tu su navike i predrasude još i jače usađene nego među vozačima automobila.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
D

pre 6 godina

Kakvo kiselo grožđe? Svake godine sve više ljudi umire od raka pluća, a tebi se preskaču benzinci na raskrsnici. Izađi iz puberteta, ako već imaš vozačku dozvolu.
(CarloNS, 27. februar 2018 00:01)

Stvarno verujes da ce se smanjiti broj obolelih od kancera ako se ukinu dizel motori? Onako, kao rukom odneseno? Ako je tako, onda sigurno glasas napredno i verujes u deda mraza.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
Sheriff

pre 6 godina

@D Nije sporno da kod određenog procenta vozača zaista i postoji realna potreba za velikim i jačim automobilima, jer kao što kažeš prelaze velike kilometraže na dnevnom nivou i tada se dizel nameće kao neka razumna opcija, jer se veći troškovi održavanja "ispeglaju" uštedom na gorivu, a pored toga ako vozač uglavnom vozi van grada, tada neće imati ni problem sa parkiranjem. Koliki je procenat ovakvih vozača? Ja bih rekao jednocifren. U praksi velika većina vozi po gradu, jednom eventualno ode na more ili skijanje i u najboljem slučaju par puta do vikendice, tako da generalno ne prelaze velike kilometraže, a voze velike dizele. Hajde što voze velike dizele, ljudi vole velike automobile, nego što 90% njih nema pare nego se krpe da bi vozili te automobile i definitivno ne mislim da im bilo ko zavidi na tome, a najmanje oni koji što zbog finansija, što zbog potreba voze male benzinske automobile. U vezi zagađenja dizel/benzin, o tome se može dosta pročitati i dobro je poznato da je dizel višestruko, da višestruko štetniji od benzina i zaista to nije za poređenje. Produkt sagorevanja dizela je ekstremno kancerogen. Ne kažem da je produkt sagorevanja benzina zdrav, ali se zaista ne može upoređivati sa dizelom. Ovo ne kažem ja, već samo prenosim šta kažu stručni ljudi koji se ovim pitanjem itekako bave.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 8
dzoni

pre 6 godina

balkanerosi na aparatima.
(golf 2 dizel, 26. februar 2018 12:14)
Dizeli se najviše voze u Nemačkoj..jel su i oni na Balkanu..sa druge strane u Rusiji nećete nigde naći dizel auto.

Preporučujem 94 Ne preporučujem 5
vozac dacije

pre 6 godina

"Kojim "ozbiljnim vozacima"? Onim sa dacijama 1.2 koji prelaze godisnje 5-7k km, od toga 2K predju vozeci do servisa i nazad"

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 5
Sheriff

pre 6 godina

@D Sve si tačno napisao, samo si omašio poentu. Tačno je da postoje oni koji voze male benzince iz razloga što ne mogu da priušte dizele veće kubikaže i snage, jer je održavanje dosta skuplje, skuplje su gume, akumulatori, registracija, gorivo itd, ali ti na to gledaš kao da sada oni nekome zavide, a oni su samo realni i voze ono što mogu da priušte. Ono što ti takođe očigledno ne razumeš je da postoje i oni koji svesno biraju male benzince iz gomile razloga npr. ne treba im veliki ni dizel ni benzin auto je 90% voze po gradu i zašto bi bacali pare na značajno skuplje održavanje i registraciju velikog automobila. Drugo mali automobil je mnogo zgodniji za grad zbog parkiranja, što nije mala stvar. Kod nas je upravo problem obrnut od onoga što si ti pretpostavio. Ogroman procenat onih koji voze velike dizele realno nema novac za te automobile. Kupuje kojekakve polovne lešine iz inostranstva, održavaju ih po kojekakvim šupama, večito nešto budže, vade DPF filtere, jer nemaju pare da ga servisiraju kako treba i td. Pored toga redovno ih viđam na pumpi kako sipaju gorivo za 1000 dinara, a često i manje. Kada dođe vreme za registraciju to je tek posebna strategija i obično se svede na gladovanje u mesecu registracije, jer treba skupiti 250-300 eura za istu. Automobil, naročito u Srbiji, nikako nije pokazatelj standarda iz gore navedenog, već je samo pokazatelj koliko je ko realan i da li leti više nego što može.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 2
sve je to dobro, samo da je dizel

pre 6 godina

strasno oko cega se ljudi prepucavaju.Alfa ili VW pa ljudi pitajte sta je skuplje i kupite.A da umalo da za boravim, prvi brend posle 5 godina ne vredi ni polovinu para koliko vredi drugi brend posle 15 god teske exploatacije.
(magistrala, 26. februar 2018 20:05)

Nesto si ti ozbiljno prebacio. Ovde ni u najavi nije diskusija o tome da li je bolja Alfa ili VW. Mozda te muce neki kompleksi pa malo tripujes?

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
D

pre 6 godina

@Sheriff

Slazem se sa vecinom sto si napisao. Nisam imao nameru da nekog vredjam ili ponizavam, jer i sam imam veliki broj ljudi u svom okruzenju koji voze male benzince i sasvim ih dobro sluze. Takav utisak sam stekao citajuci komentare na ovu temu u poslednje vreme. Kako se pojavi tekst sa temom dizel vs benzin tako nastane opsta histerija pljuvanja po dizelima, kao da su dizel motori uzrok najvecih ekoloskih katastrofa na svetu. Odmah se tu pominje i rak pluca i sve nedace koje mogu da se dogode ljudskom rodu. Sto se toga tice, najveci zagadjivac zivotne sredine je industrija, dok ukupan saobracaj (drumski, vodeni i vazdusni) ucestvuje sa minornim procentom zagadjenja. Gledano sa tog aspekta, histeriju pljuvanja po dizelima vidim samo kao hejt iskompleksiranih ljudi. Mozda i gresim, ali komentari ostavljaju takav utisak. Slazem se da su mali benzinci zgodniji za grad i da ljudi nemaju dovoljno novca ili potrebe da kupe nekog snaznijeg turbo dizela, ali ti, izgleda, ne razumes da postoje i ljudi koji prelaze velike kilometraze, da voze duge relacije i da cesto prelaze po 400-500 km u jednom danu. Za njih je auto tipa Punto, Clio ili Polo benz. apsolutno neprihvatljiva opcija. Na putu, osim raspalih dizela, u istom broju vidjam i raspale benzince koji sigurno iz auspuha ne izbacuju ljubicice i cije odrzavanje boli. Ovo sto si na kraju napisao je tacno ali isto vazi i za benzince. Treba biti malo realan, pozdrav.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
D

pre 6 godina

O Daciji mozes da napises svasta, ali da je nepouzdana, to brate ne mozes.
(vozac dacije, 27. februar 2018 15:53)

Vise je to bila reakcija na "ozbiljni vozaci". Dacija je ovde bila samo "kolateralna steta" i ne mislim nista lose o noj. Pozdrav

Preporučujem 6 Ne preporučujem 1
D

pre 6 godina

@Boki

Nisi dobro razumeo. Mislim na male atmo benzince 1.1, 1.2, 1.4 i sl. Vlasnici takvih vozila najvise kukaju po komentarima na dizele. Turbo benzinci su nesto drugo i oni ce, verovatno, zavladati u buducnosti i performanse im stvarno jesu za respekt. Mislim da ce problem sa tb biti sto ni oni nece biti jeftini za odrzavanje, tako da u tom smislu nece imati mnogo prednosti u odnosu na turbo dizele. Ali zato zvuk... Nije bas primereno porediti F1 u diskusijama o "obicnim" automobilima za svakodnevnu upotrebu.
Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0