Galerija: Novi Kia Ceed iz svih uglova

Sada je luksuzniji, ima bolju opremu i materijale, razne sisteme aktivne bezbednosti, veći prtljažnik. Samo dizajnerski zaostaje malo za prethodnim. Ipak je, najavljena cena od 17.000 evra, previsoka...

Samo ću reći jedno...... OBOŽAVAM fotke na kojima su kola u MAKSIMALNOJ opremi. Tako da i najlošija Dobro izgledaju, a Dobra budu Fantastična.

Kia ok, ali cene nisu vise to sto je Kia bila, sada su cene jednako ko Opel/Skoda, naravno auto u Evropi pravljen i sve, al u trziste nema vise jeftine marke.

E sad će srbi da komentarišu koreance....Cirkus
(Drejan, 17. februar 2018 13:11)

Da li smo nedostojni da komentarišemo zato što smo Srbi, možda imaju pravo da komentarišu samo velike sile?
Ili očekuješ na b92 portalu da komentarišu Alžirci ili Turci?

Vozim aktuelni model, kupljen 2014. Prilikom kupovine dvoumio sam se između Focusa i Ceeda (bili su vrlo slični paketi opreme i cena). Jedan od razloga zašto je prevagnula KIA je što mi se auto više svideo po dizajnu. Sada gledam nove modele, situacija je obrnuta. Focus bolji od prethodnika, Ceed korak unazad. Sada bih uzeo Focusa definitivno.

Nikad manje razlike u odnosu na bratski i30.

Prethodni model mi se bas svidjao posebno pro ceed model koji mi je bio najlepsi u klasi a ovaj je lep al nekako bezlican

Baš je moćna, ubica na drumu, mitska zver, san svakog dečaka kojem je benzin u krvi, nema toga među nama ko nije u sobi postere KIA automobila lepio

Lepsa je prethodna verzija, ovaj se polako uklopio u nesto nalik novom i30, golfu, pezou... blah

fascinantno je da je ružniji od prethodnika a da ne spominjem da nema dodirnih tačaka sa pre par dana objavljenom skicom navodno prototipa...

Kao veliki poklonik korejskih automobila, moram priznati da sam razocaran.

@vuk
Što ti dadoše ovolike minuse?!
Ne znam za tu Danijelu, al' da je auto nizak, to znam iz iskustva.
Sedam godina sam pri parkiranju, cee'd-om kačio sve ivičnjake prednjim delom.

@Toxic_PR

Mislis na trzistu nema jeftine a dobre marke. Jer kako koji jeftini brend ispravi neke greskice i poboljsa kvalitet i voznu dinamiku tako mu cena skoci i izjednaci se sa ostslima.

Citajuci komentare moze se steci utisak da je Srbija veoma sofisticirano auto trziste, svakom autu se trazi mana. Realnost grozna. Prodato oko 10000 novih auta u 2017. Od toga pola privredna vozila, verovatno cetvrtina drzavna preduzeca, znaci nova vozila na nivou statisticke greske. Zato ljudi opusteno, svaki novi auto je odlican, kupice svako ono za sta prvenstveno ima novca, a koliko novca odvojis toliko ces i dobiti.

Može li jedan jedini dan da prođe bez korejskog kiča na ovim stranicama?
(Domaćin, 18. februar 2018 09:17)
ocigledno je da ne znas sta znaci rec kič jer ovaj automobil definitivno nije kič, ali zato jeste neverovatno prosecan i neprimetan, korak nazad u odnosu na prethodni model.

E sad će srbi da komentarišu koreance....Cirkus

Da, njuska još i nekako , zadnji deo mi je dosta bezlican, lošiji od prethodnika...

Unutra je kvalitetan, bio je i prošli, a sigurno je to dobar auto, ali 17KE...

Kao i sve kie ovo je jednostavan i lak auto za vožnju koja je pravi melem za vozača, prostran i udoban za skroman novac. Pravo je uživanje provozati ga u pratnji stručne Danijele iz salona. Ipak auto je i ranije bio nizak, a sada još niži za 2,5 cm, što odgovara boljoj aerodinamici i kvalitetnim evropskim putevima, ali je potrebna koncentracija voziti ga kod nas.

bezvezan auto totalno. za malo vece pare uzmes golfa.

dopada mi se

Ista situacija kod mene. Kao da vozim formulu. Jezivo nizak. Bas moras biti umetnik da ga ne potkacis, a ja sam se bas nagrebao, za sve pare :)

prosli je bio impresivniji

Nema više apostrofa? Jeremy Clarkson doesn't like this.

Kia nudi vise nego neki stari brendovi

bez puno promjene u odnosu na prošlu verziju..ovi 7'' tableti koje sada svi stavljaju u kabinu postaju već iritantni i dosadni

kažete novi diesel motori...

Niko ne spori modernu tehnologiju i kvalitet. Ali dizajn... bezličan, bledunjav. Kao kontra primer dizajna mi prvo pade napamet Lancia Delta (III)... Ukusi su različiti, ali taj dizajn izaziva emocije. Šteta što je Italijani više ne proizvode.

Ako je suditi po aktuelnim cenovnicima kod kia auto srbija, cena će ići od 15k pa na više

Definitivno su krenuli putem golfa. Bezidejno, dosadno i bez prave promene u novoj generaciji. Uz to jos sve skuplji sa pristojnom opremom mu cena ide u nebesa. Jesam veliki postovalac azijske auto skole ali ovo mi deluje kao korak u nazad. Vreme ce pokazati da li je tako.

klasicno,bezlicno,ni sa cim se ne izdvaja iz konkurencije, verujem bice neprimetan na ulici...za razliku od prethodnog pro seeda.

Sto se mene tice prva kia koja izgleda kako treba ... jedino sto ce cena da bude visoka, pa ce da ga voze samo oni koji bas vole kiu, i poneki koji se zatrce na dugacku garanciju.Cekamo testove.

Bogami ovo će biti sasvim korektno i dobro i ovaj sadašnji je odličan.

Prednji deo izuzetno podseca na neki Ford , (Focus, Fiesta) , pozadi ok , nista spec, enterijer....sta znam , bez ikakvih emocija...klasika,Korea...
Motorizacija valjda korektna.

Kopija. Iskopirali spolja novi Pezo 308 a unutra Audi.

Kia- hyundai, kopija, prvo su kopirali Japance, a sad sve vise vw grupaciju, cist dokaz kopija dsg menjaca, pa cak I rucice menjaca.

Svi ovi automobili lice na golfa,kome je zadnji deo,kao i ovima, ruzan za medalju.

E zato je golf najbolji auto!

Sta je bre ovo ? Prvo su kopirali evropske marke a danas kopiraju sami sebe.Ovo je isti novi i30 malo retusiran.

@(AJA, 19. februar 2018 08:09)

Subjektivno, deluje lepse od i30, kao i kod prve generacije sto je ceed izgledao lepse od i30. Kod druge generacije mi se vise svidja i30. Unutra izgleda ok. Na slikama spolja gledano ne odskace vizuelno kao prethodna generacija.

Baš je moćna, ubica na drumu, mitska zver, san svakog dečaka kojem je benzin u krvi, nema toga među nama ko nije u sobi postere KIA automobila lepio

bezvezan auto totalno. za malo vece pare uzmes golfa.

Kao i sve kie ovo je jednostavan i lak auto za vožnju koja je pravi melem za vozača, prostran i udoban za skroman novac. Pravo je uživanje provozati ga u pratnji stručne Danijele iz salona. Ipak auto je i ranije bio nizak, a sada još niži za 2,5 cm, što odgovara boljoj aerodinamici i kvalitetnim evropskim putevima, ali je potrebna koncentracija voziti ga kod nas.

E sad će srbi da komentarišu koreance....Cirkus

Kopija. Iskopirali spolja novi Pezo 308 a unutra Audi.

Svi ovi automobili lice na golfa,kome je zadnji deo,kao i ovima, ruzan za medalju.

Kia- hyundai, kopija, prvo su kopirali Japance, a sad sve vise vw grupaciju, cist dokaz kopija dsg menjaca, pa cak I rucice menjaca.

E zato je golf najbolji auto!

E sad će srbi da komentarišu koreance....Cirkus
(Drejan, 17. februar 2018 13:11)

Da li smo nedostojni da komentarišemo zato što smo Srbi, možda imaju pravo da komentarišu samo velike sile?
Ili očekuješ na b92 portalu da komentarišu Alžirci ili Turci?

fascinantno je da je ružniji od prethodnika a da ne spominjem da nema dodirnih tačaka sa pre par dana objavljenom skicom navodno prototipa...

Vozim aktuelni model, kupljen 2014. Prilikom kupovine dvoumio sam se između Focusa i Ceeda (bili su vrlo slični paketi opreme i cena). Jedan od razloga zašto je prevagnula KIA je što mi se auto više svideo po dizajnu. Sada gledam nove modele, situacija je obrnuta. Focus bolji od prethodnika, Ceed korak unazad. Sada bih uzeo Focusa definitivno.

Kao veliki poklonik korejskih automobila, moram priznati da sam razocaran.

Kia nudi vise nego neki stari brendovi

Bogami ovo će biti sasvim korektno i dobro i ovaj sadašnji je odličan.

Prednji deo izuzetno podseca na neki Ford , (Focus, Fiesta) , pozadi ok , nista spec, enterijer....sta znam , bez ikakvih emocija...klasika,Korea...
Motorizacija valjda korektna.

Sada je luksuzniji, ima bolju opremu i materijale, razne sisteme aktivne bezbednosti, veći prtljažnik. Samo dizajnerski zaostaje malo za prethodnim. Ipak je, najavljena cena od 17.000 evra, previsoka...

Prethodni model mi se bas svidjao posebno pro ceed model koji mi je bio najlepsi u klasi a ovaj je lep al nekako bezlican

Niko ne spori modernu tehnologiju i kvalitet. Ali dizajn... bezličan, bledunjav. Kao kontra primer dizajna mi prvo pade napamet Lancia Delta (III)... Ukusi su različiti, ali taj dizajn izaziva emocije. Šteta što je Italijani više ne proizvode.

kažete novi diesel motori...

@vuk
Što ti dadoše ovolike minuse?!
Ne znam za tu Danijelu, al' da je auto nizak, to znam iz iskustva.
Sedam godina sam pri parkiranju, cee'd-om kačio sve ivičnjake prednjim delom.

klasicno,bezlicno,ni sa cim se ne izdvaja iz konkurencije, verujem bice neprimetan na ulici...za razliku od prethodnog pro seeda.

Nikad manje razlike u odnosu na bratski i30.

Lepsa je prethodna verzija, ovaj se polako uklopio u nesto nalik novom i30, golfu, pezou... blah

Samo ću reći jedno...... OBOŽAVAM fotke na kojima su kola u MAKSIMALNOJ opremi. Tako da i najlošija Dobro izgledaju, a Dobra budu Fantastična.

dopada mi se

Može li jedan jedini dan da prođe bez korejskog kiča na ovim stranicama?
(Domaćin, 18. februar 2018 09:17)
ocigledno je da ne znas sta znaci rec kič jer ovaj automobil definitivno nije kič, ali zato jeste neverovatno prosecan i neprimetan, korak nazad u odnosu na prethodni model.

bez puno promjene u odnosu na prošlu verziju..ovi 7'' tableti koje sada svi stavljaju u kabinu postaju već iritantni i dosadni

Kia ok, ali cene nisu vise to sto je Kia bila, sada su cene jednako ko Opel/Skoda, naravno auto u Evropi pravljen i sve, al u trziste nema vise jeftine marke.

Ista situacija kod mene. Kao da vozim formulu. Jezivo nizak. Bas moras biti umetnik da ga ne potkacis, a ja sam se bas nagrebao, za sve pare :)

Citajuci komentare moze se steci utisak da je Srbija veoma sofisticirano auto trziste, svakom autu se trazi mana. Realnost grozna. Prodato oko 10000 novih auta u 2017. Od toga pola privredna vozila, verovatno cetvrtina drzavna preduzeca, znaci nova vozila na nivou statisticke greske. Zato ljudi opusteno, svaki novi auto je odlican, kupice svako ono za sta prvenstveno ima novca, a koliko novca odvojis toliko ces i dobiti.

Definitivno su krenuli putem golfa. Bezidejno, dosadno i bez prave promene u novoj generaciji. Uz to jos sve skuplji sa pristojnom opremom mu cena ide u nebesa. Jesam veliki postovalac azijske auto skole ali ovo mi deluje kao korak u nazad. Vreme ce pokazati da li je tako.

Nema više apostrofa? Jeremy Clarkson doesn't like this.

Sto se mene tice prva kia koja izgleda kako treba ... jedino sto ce cena da bude visoka, pa ce da ga voze samo oni koji bas vole kiu, i poneki koji se zatrce na dugacku garanciju.Cekamo testove.

Sta je bre ovo ? Prvo su kopirali evropske marke a danas kopiraju sami sebe.Ovo je isti novi i30 malo retusiran.

Da, njuska još i nekako , zadnji deo mi je dosta bezlican, lošiji od prethodnika...

Unutra je kvalitetan, bio je i prošli, a sigurno je to dobar auto, ali 17KE...

@Toxic_PR

Mislis na trzistu nema jeftine a dobre marke. Jer kako koji jeftini brend ispravi neke greskice i poboljsa kvalitet i voznu dinamiku tako mu cena skoci i izjednaci se sa ostslima.

Ako je suditi po aktuelnim cenovnicima kod kia auto srbija, cena će ići od 15k pa na više

prosli je bio impresivniji

@(AJA, 19. februar 2018 08:09)

Subjektivno, deluje lepse od i30, kao i kod prve generacije sto je ceed izgledao lepse od i30. Kod druge generacije mi se vise svidja i30. Unutra izgleda ok. Na slikama spolja gledano ne odskace vizuelno kao prethodna generacija.