Razmjenu tehnologije gledajte sa vedrije strane. Kada za 10 ili više godina budemo vozili polovan Mercedes, a plaćali održavanje motora kao da vozimo Renault. I ne, nemojte me ubjeđivati da nam neće biti drago što je tako.
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.
(markoni, 6. februar 2018 09:48)
Ne druze, tako razmisljaju jos jedino balkanci, turci i ostali dosljaci iz "pustinjskih krajeva". Zivim vec dosta dugo u Nemackoj i druzim se sa ljudima raznih naroda, tako da mogu da kazem da sam prilicno upoznat sa mentalitetom.
To sto ima kod nas i kod turaka, to nema nigde na kugli zemaljskoj. Za nemce Mercedes vise ne predstavlja statusni simbol, ni BMW, ni Audi. Nemci gledaju kako da za svoje pare dobiju 1. najbolji omjer cene i kvaliteta 2. maksimalnu pouzdanost i sigurnost 3. dobru cenu servisiranja
Od 20-ak nemaca s kojima radim mozda njih 20% voze nemacka kola, a radim u birou jedne ne nemacke, nego evropske megakompanije i to su ljudi koji uglavnom imaju odlicna mesecna primanja. Pored toga ne voze Mercedese, Audije, BMW-e, Porsee i slicno.
S druge strane sedio sam s nasim ljudima za stolom kada se potegla prica oko kupovine kola, tu se pominju samo Mercedesi, Audiji i BMW-i, pa nece valda iz Nemacke u Srbiju na godisnji da dodje sa Skodom koju sam ja tada pomenio. Sledeci komentar je od druge osobe bio "ja da se vozim u Skodi? Ni za primer!" A ljudi zaboravljaju da se do pre nekoliko godina grebali noktima da bi imali leba da jedu.
Normalnim ljudima je auto prevozno sredstvo, a balkancima je najcesce statusni simbol.
@guga
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.Ovim ne velicam niti kudim i jedan od njih,samo kazerm cinjenicu koju verovatno i ti sam znas,ali aj lupimo nesto!
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
(mirko, 5. februar 2018 19:16)
Nije to pljuvanje renoove masine, to je vise kritikovanje Mercedesa da prodaje nesto jeftino po nerealno visokoj ceni. Jednostavno precenjena kola za koja ne postoji niti jedan jedini razlog da kostaju toliko koliko kostaju.
Da recimo jedan Reno napravi Megana od istih tih materijala i stavi ovu cenu koju je nakacio Mercedes za bazni model, ovde bi se svi pitali ko je u Renou lud da pomisli da ce takva kola prodati za tolike pare.
Za tih 27-28 hiljada evra dobijes novog Megana u ful opremi koji je za 2 klase bolji auto od osnovnog modela A-klase, ali hebiga, ima manu da umesto mercedesove znacke na maski ima renoov znak, pa balkanskim badzama nije interesantan
Mercedes dozivljavam tek od E-klase, a sve ovo ispod je prodavanje motanje proseka u celofan s mercedesovom masnom na pakovanju ...
I Citan nosi Mercedesov znak, i to je Mercedes, a izgleda skoro isto kao Dacia Doker i naravno Reno Kangu - u čemu je problem? Ako Mercedesu to nije problem, zašto je to pojedinim komentatorima ovde smrtni greh?
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija. Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
Kakav los pokusaj da budes duhovit, uzas. (stosone, 05. februar 2018 17:33)
Mozda tebi to nije duhovito, ali cinjenica je da ispod Mercedesove haube tandrče Dačija.
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
@srb Е видиш, дебело грешиш. Осим најосновније верзије и ребит линије, Голф ни мало не заостаје за ценом С класе. Чак предњачи када су у питању јаче верзије. А то јако мало људи знају.
Prva i druga generacija a klase možda nisu estetski najbolji izbor, ali u mnogo čemu su ispred treće i aktuelne. Ovo više nije mali zvrk u koji može da sedne 4 osobe od 190 cm i da pri tom ispruže noge što je moglo u long varijanti prve generacije . Nemate gepek u koji ćete ubaciti veš mašinu uspravno. Nemate više mali auto koji ćete parkirati u tesnim ulicama. Ok, treća i aktuelna su sigurno udobnije i stabilnije, ali da se razumemo, a klasa i nije za jurnjavu i putovanje, već je gradski auto. Zbog toga i nisam kupio treću generaciju, sa prve dve mogu da se provlačim kroz gradske ulice, da se parkiram na manje prostora, imam bolju preglednost i mogućnost pretvaranja u kombi ako zatreba (izvaditi sedišta), dakle manji auto sa više prostora i praktičnosti. Za putovanja na kojima sam često koristim nešto veće, stabilno sa 220 ks. Šteta što mercedes nije zadržao stari oblik a klase jer je i kao takav imao kupce.
Dobar posao Mercedesa,bolje od očekivanog.Neka mi neko odgovori ko to pravi toliko moćniji,pouzdaniji i jeftiniji motor od Renoovog 1,5DCI!?U Štutgartu sigurno osluškuju šta se na Balkanu priča!
Meni se lično ne svidja to ambijent ljubičasto svetlo - deluje mi kičasto i neozbiljno za mercedes. Preneli su to iz ostalih klasa a mislim da su mogli to ukusnije nekako napraviti. Ovo je mišljenje na osnovu onoga sto sam video uživo na modelima C i E a vidim to sad i na novoj A.
E da, samo pitanje za ove sto navode "Renoov motor" kao nekakvu manu automobila, razlog za ismevanje, sta li - da li ste normalni?
Koliko sezona formule 1 Reno treba da izdominira da bi vama dokazao da je u stanju da napravi vrhunski motor? Pa nije li cinjenica da se mocni Mercedes "predao" i rekao "mi ne umemo da napravimo tako dobre manje motore kao sto ume Reno, kupicemo ih od njih" dokaz upravo Renoove dominacije u tom segmentu? Neverovatni ste...
Sta vi pricate, boze sacuvaj!!! Drug ima s klasu 2017-ta, ista instrument tabla sa duplim display-om. Sve digitalno u patos, kad se vozis u njemu a pogotovo nocu uz ambient svetlo i sl zaboravis kako se zoves. Tako je sada u svemu, pocev od telefona, tv-a, auta i sl. Sve je slicno i isto jer su dostigli neku granicu da se sada samo ulepsava. Pa sta ce da ubace 5-ti tocak, dva motora ili bi vec da letite sa njim?!? Vi ovde pisete ne valja, ispod dacija, kopija ... c c c. Pa da ga je brat rodjeni napravio ispljuvali bi ga. A da imate da ga kupite ottcali biste odmah. Pi, mnogo smo zavidan narod!!!
Ova LED instrument tabla mi bode oci imam osecaj kao da mi kaze gledaj u mene a ne gde vozis. Nabili su je ispred ociju jos uvece kad pocne da sija joj veselja
A klasa, i ceo B segment, kao uostalom i sve više SUV modela, posebno ovih manjih , sliče kao jaje jajetu...Razlikuju se uglavnom po detaljima na prednjem delu, tj. po maskama! Mislim da će brzo dosaditi ukoliko ih proizvodjači ne oplemene bojama ili nekim drugim fazonima!
@R
Pricam ja to godinama, Renault-Nissan motor je samo u pocetnim iliti baznim motorima i to doradjen od strane Mercedesa. Sve ostalo noai Mercedesove agregate. Da nije mozda 220, 250 i mozda A45 Reno? hhahaha Sta se palite oko toga, ljudima ne smeta. Sta sam ih video sa 180 oznakom u gradu, broja nema. Pa ondda firme kupuje te najeftininije verzije i flotno takodjem Da nece mozda da kupe za firme A220 ili A250 u fulu. hehe Jednostavno, Mercedes nije hteo da razvija mali motor vec lepo uzme od onih sa kojim saradjuje i to bukvalno dzabe. Mercedes takodje proverava kvalitet Reno vozila, daje platforme i motore za Infiniti i jos dosta uzajamnog posla.
F10. - Baš mi se svidjaju ovi otvori za vazduh ...kome je malo ovaj kalejdoskop ispred očiju , može da odmara oči na ovim koturima , tek da ne bude dosadno...Kome li pade na pamet da ih ovako poseljači, fuj!
Nevidim razlog osude mnogih za "renoov" motor. Danas mnogi surađuju međusobno radi smanjenja troškova, razmene tehnolohije ....
Šta je tu loše? Pa neka se taj motor nalazi i u dačiji ili nebitno gde.
I ti sam da imaš neku kompaniju gledao bi u tom smeru. Samo što smo mi puni predrasuda i negledamo dalje od nosa. Kada se malo bolje informišeš o nečemu, pogledaš uživo, ispitaš, testiraš, uveriš...onda daj sebi za pravo da kritikuješ. I komentari tipa liči na ovog ili onog, ružan je...valjda se o ukusima neraspravlja.
Inače nisam fan mercedesa, samo se trudim da gledam objektivno.
@godzila
To se zahvali armiji mladih menadjera kojima je smisao posla da nadju jeftinije i smanje troskove gdje je god moguce i tako opravdaju svoju ulogu..
koliko negativnih komentara, pogotovo ljudi koji ne prate automobilsku indrustriju..... auto nema slicnosti sa starim modelom, pogledajte klip na jutjubu razlike stari vs novi.... auto je savrsenstvo po kvalitetu u odnosu na stari model, ako je iko ulazio makar u stari model.... sam segment ovog auta je podignut na visi nivo, za ovu klasu auta.... konkurencija moze samo da prekopira, nista drugo
@Srb Реци ми две ствари само: Прво, да ли знаш колико кошта исто моторизовани Голф а колико А класа у сличним нивоима опреме? А друго, јел си икада возио А класу?
@Etika
generalno u zivotu, da li se zadovoljavas dobrim ili boljim? Za ovoliku cenu za osnovni model i ne tako privlacan enterijer uz gomilu jeftinih materijala nije dobar...bolji jeste, saglasan sam, ali daleko od toga da je dobar. I onda se pitamo zasto golf ima toliku prodaju u svim zemljama evrope, kod njih nema da sve sljasti kao na seoskom vasaru ali kvalaitet izrade i pouzdanost su na samom vrhu
Fanovi nemacke trojke,nemojte da se uvredite,ali farovi su u potpunosti prekopirani od nove Opel insignije.A motorizacija stize iz renoove grupe,tako da se tesko ovo moze nazvati cistokrvnim mercedesom.
Novine unutra a i spolja, kao i na polju bezbednosti. Možda je malo aerodinamičniji. Zbog svega što poseduje će imati visoku cenu u odnosu na većinu ostalih automobila iz klase kompaktnih vozila...
Ljudi moji koliko sam se razočarao generalno u kvalitet unutrašnjosti i na kompletnu završnu obradu. Kada sam posetio muzej Mercedesa u Štutgartu, svratim do salona da pogledam malo nove modele. Sednem u A klasu čija je cena 35 hiljada evra, model A180. Onog trenutka kada uhvatite ručku za zatvaranje vrata shvatite da tu nešto nije kako treba. Zvuk zatvaranja vrata dobar, bez lupkanja i zvrčanja. Ali generalno plastika upotrebljena na vratima, centralnoj konzoli i komandnoj tabli je daleko ispod očekivanog nivoa. Dugmići napravljeni od kombinacije sjanje i mat plastike zavisno od upotrebljenog mesta, ali samim pritiskom na njih vidite da su dosta niskog kvaliteta i zvuk koji proizvode je na nivou nekog jako jeftinog automobila. Ono što me posebno razočaralo je nivo završne obrade komandne table, kako sve škripi, kako se klima i pucka na veoma lagan dodir. Od ekrana do komandi na centralnoj konzoli, sve pucketa i to nenamernim pritiskom već kada uključite nešto ili pritisnete neko dugme. Kada pređete rukom preko gorenjeg dela table imate osećaj kao da je sve šuplje od zvuka koji se proizvodi. Pomislio sam možda je to samo ovaj primerak, ali uđem u drugi ista priča, udjem u AMG verziju, takodje. Sve sam to morao da snimim telefonom kako bih pokazao drugarima, jer sam ja bio blago razočaran. Ja vozim Megane 4 koji je duplo jeftiniji od ovoga, ali on deluje mnogo bolje i čvršće izradjen i posle 2 godine se ništa ne čuje, ista priča kod drugara na Octavia-i staroj 4 godine, ništa.
Jel vas neko tera da kupite A klasu sa 1.5 dizelom?Ima i drugih dizel motora koji nisu od Renault-a.Sto se tice ovog slabijeg benzinca,on je radjen u saradnji izmedju MB i Renault-Nissan grupacije(znaci nije preuzet kao gotov od njih).U svakom slucaju,broj prodatih vozila sve govori.
Pocetna cena osnovnog modela sa dizel motorom 1.6dci od Renoa kosta u nemackoj oko 27,5 hiljada evra za kes.
A svu "lepotu" covek vidi tek kad krene da gleda cene dodatne opreme. Sistem protiv kradje 490 evra, elektronsko podesavanje retrovizora 370 evra, elektronsko podesavanje sica vozaca 410 evra, senzori mrtvog ugla i drzanja auta u traci 930 evra, grejanje prednjih sedista + navigacija + parksenzori 1670 evra, automatska svetla 350 evra, metalik farba 700 evra, alu felne ovisno od modela 800-2000 evra...
A nisam stigo ni do pola ponude.
I nemojte da kazete "Mercedes je Mercedes, a sve drugo su auti" jer ne smete zaboraviti da ista ova masina pokrece i Reno, Daciju i ko zna sta jos sve.
Ne znam zasto ljudi komentiraju renaltove motore i sam sam imao renaulta i ako ista znaju napravit kako treba to su motori kako dizel tako i benzin,kvaliteta plastike i elektronika su druga tema tu su imali problema na proslim modelima (laguna, megane) sa novim modelima nisam toliko upoznat.
Prva generacija bila najruznija u klasi. Pa svaka sledeca sve lepsa do prethodne, koja je bila najlepsa u klasi. Ova nije losa ali je dizajnerski blagi korak nazad.
U svakom slucaju, mislim da nijedan model automobila nije prosao ovoliku "ruzno pace - lepi labud" metamorfozu kao A klasa.
Neeeee, zasto spusteniji nos. Pa upravo to daje na izgledu moci i jacine. Takodje ova ostra svetla su itekako mnogo karakteristicnija za Audi nego za Merc. Ne razumem, ako su zeleli vec da isprate dizajnerski jezik sa ostrim svetlima onda su makar trebali ostati dosledni GT-u koji medju prvima imao taj stil, ali opet mu je nos bio podignut... Dizajnerski korak nazad... nazalost
Koliko su ocajni komentari: Renault Megane sa Mercedesovim znakom ili 'ispod se cuje Dacija'. Ja sam siguran da ovde vecina kad bi sela u Mecku sa Renault-ovim motorom ne bi ni primetili razliku u zvuku i odzivu u odnosu na Mercedesov motor. Drugo, lakse je pljuvati a vecina nema ni za taj sa Renault-ovim motorom...Odjednom im smeta to a sto se prepakuje i kod drugih proizvodjaca (VW-Audi-Bentley) to je ok.
ne izgleda lose spolja,ali brate enterijer je katastrofalno uradjen,ja stvarno ne znam sta se desava sa dizajnerima?kao unutrasnjost nekog kamiona,pogledajte malo bolje!
ako ne znaju sto ne plate dizajnere audia ili nekog treceg da im to odrade?meni je ovo jako lose odradjeno,jeste kvalitetno ali ruzno!
Ako im je ovo novi unificirani dizajn za celu gamu u buducnosti, mislim da nece imati uspeha kao sa prethodnom, koja je po mom misljenju bila pun pogodak.
Jel moguce da zadnji deo nije mogao biti malo originalniji i interesantniji...
unutra je uglavnom dobar, svidja mi se...
Napred je dobar, s boka je malo "mesnatiji", možda bi ga jedna poprečna zaštitna lajsna vizuelno suzila.
Inače, kuda se dedoše te zaštitne bočne lajsne? I zaštite za branike, sve je na izvol'te drugim automobilima, žardinjerama, stubićima...
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
A cena ubica! Lep je ali ce biti preskup...kokpit kako ko voli bice sigurno podeljenih misljenja. Motor dizel iz renoa malo pojacan sa 6ks cisto da ne prave paparlelu sa onim koji se ugradjuje i u daciju...Ko ima novca za novi mesrcedes ima svakako i za c klasu...tako da ce biti pitanje koliko ce se prodavati u odnosu na konkurenciju iz klase od koje je bez sumnje kvalitetniji!
ne dajem misljenje unapred, ako mi se svidi neki automobil, provozam ga, pa tak onda uporedjujem sa ostalim.
Inace preporucio bih svima da prvo probaju.
Prosli mercedes A je bio sjajan unutra, ali slabiji u voznji, nemas osecaj kao kad vozis BMW 1, cak je i Audi A3 bio bolji u voznji.
Pocetna cena osnovnog modela sa dizel motorom 1.6dci od Renoa kosta u nemackoj oko 27,5 hiljada evra za kes.
A svu "lepotu" covek vidi tek kad krene da gleda cene dodatne opreme. Sistem protiv kradje 490 evra, elektronsko podesavanje retrovizora 370 evra, elektronsko podesavanje sica vozaca 410 evra, senzori mrtvog ugla i drzanja auta u traci 930 evra, grejanje prednjih sedista + navigacija + parksenzori 1670 evra, automatska svetla 350 evra, metalik farba 700 evra, alu felne ovisno od modela 800-2000 evra...
A nisam stigo ni do pola ponude.
I nemojte da kazete "Mercedes je Mercedes, a sve drugo su auti" jer ne smete zaboraviti da ista ova masina pokrece i Reno, Daciju i ko zna sta jos sve.
Prva generacija bila najruznija u klasi. Pa svaka sledeca sve lepsa do prethodne, koja je bila najlepsa u klasi. Ova nije losa ali je dizajnerski blagi korak nazad.
U svakom slucaju, mislim da nijedan model automobila nije prosao ovoliku "ruzno pace - lepi labud" metamorfozu kao A klasa.
Sta vi pricate, boze sacuvaj!!! Drug ima s klasu 2017-ta, ista instrument tabla sa duplim display-om. Sve digitalno u patos, kad se vozis u njemu a pogotovo nocu uz ambient svetlo i sl zaboravis kako se zoves. Tako je sada u svemu, pocev od telefona, tv-a, auta i sl. Sve je slicno i isto jer su dostigli neku granicu da se sada samo ulepsava. Pa sta ce da ubace 5-ti tocak, dva motora ili bi vec da letite sa njim?!? Vi ovde pisete ne valja, ispod dacija, kopija ... c c c. Pa da ga je brat rodjeni napravio ispljuvali bi ga. A da imate da ga kupite ottcali biste odmah. Pi, mnogo smo zavidan narod!!!
E da, samo pitanje za ove sto navode "Renoov motor" kao nekakvu manu automobila, razlog za ismevanje, sta li - da li ste normalni?
Koliko sezona formule 1 Reno treba da izdominira da bi vama dokazao da je u stanju da napravi vrhunski motor? Pa nije li cinjenica da se mocni Mercedes "predao" i rekao "mi ne umemo da napravimo tako dobre manje motore kao sto ume Reno, kupicemo ih od njih" dokaz upravo Renoove dominacije u tom segmentu? Neverovatni ste...
Ne znam zasto ljudi komentiraju renaltove motore i sam sam imao renaulta i ako ista znaju napravit kako treba to su motori kako dizel tako i benzin,kvaliteta plastike i elektronika su druga tema tu su imali problema na proslim modelima (laguna, megane) sa novim modelima nisam toliko upoznat.
Ako im je ovo novi unificirani dizajn za celu gamu u buducnosti, mislim da nece imati uspeha kao sa prethodnom, koja je po mom misljenju bila pun pogodak.
Jel moguce da zadnji deo nije mogao biti malo originalniji i interesantniji...
unutra je uglavnom dobar, svidja mi se...
Napred je dobar, s boka je malo "mesnatiji", možda bi ga jedna poprečna zaštitna lajsna vizuelno suzila.
Inače, kuda se dedoše te zaštitne bočne lajsne? I zaštite za branike, sve je na izvol'te drugim automobilima, žardinjerama, stubićima...
Ljudi moji koliko sam se razočarao generalno u kvalitet unutrašnjosti i na kompletnu završnu obradu. Kada sam posetio muzej Mercedesa u Štutgartu, svratim do salona da pogledam malo nove modele. Sednem u A klasu čija je cena 35 hiljada evra, model A180. Onog trenutka kada uhvatite ručku za zatvaranje vrata shvatite da tu nešto nije kako treba. Zvuk zatvaranja vrata dobar, bez lupkanja i zvrčanja. Ali generalno plastika upotrebljena na vratima, centralnoj konzoli i komandnoj tabli je daleko ispod očekivanog nivoa. Dugmići napravljeni od kombinacije sjanje i mat plastike zavisno od upotrebljenog mesta, ali samim pritiskom na njih vidite da su dosta niskog kvaliteta i zvuk koji proizvode je na nivou nekog jako jeftinog automobila. Ono što me posebno razočaralo je nivo završne obrade komandne table, kako sve škripi, kako se klima i pucka na veoma lagan dodir. Od ekrana do komandi na centralnoj konzoli, sve pucketa i to nenamernim pritiskom već kada uključite nešto ili pritisnete neko dugme. Kada pređete rukom preko gorenjeg dela table imate osećaj kao da je sve šuplje od zvuka koji se proizvodi. Pomislio sam možda je to samo ovaj primerak, ali uđem u drugi ista priča, udjem u AMG verziju, takodje. Sve sam to morao da snimim telefonom kako bih pokazao drugarima, jer sam ja bio blago razočaran. Ja vozim Megane 4 koji je duplo jeftiniji od ovoga, ali on deluje mnogo bolje i čvršće izradjen i posle 2 godine se ništa ne čuje, ista priča kod drugara na Octavia-i staroj 4 godine, ništa.
Koliko su ocajni komentari: Renault Megane sa Mercedesovim znakom ili 'ispod se cuje Dacija'. Ja sam siguran da ovde vecina kad bi sela u Mecku sa Renault-ovim motorom ne bi ni primetili razliku u zvuku i odzivu u odnosu na Mercedesov motor. Drugo, lakse je pljuvati a vecina nema ni za taj sa Renault-ovim motorom...Odjednom im smeta to a sto se prepakuje i kod drugih proizvodjaca (VW-Audi-Bentley) to je ok.
@R
Pricam ja to godinama, Renault-Nissan motor je samo u pocetnim iliti baznim motorima i to doradjen od strane Mercedesa. Sve ostalo noai Mercedesove agregate. Da nije mozda 220, 250 i mozda A45 Reno? hhahaha Sta se palite oko toga, ljudima ne smeta. Sta sam ih video sa 180 oznakom u gradu, broja nema. Pa ondda firme kupuje te najeftininije verzije i flotno takodjem Da nece mozda da kupe za firme A220 ili A250 u fulu. hehe Jednostavno, Mercedes nije hteo da razvija mali motor vec lepo uzme od onih sa kojim saradjuje i to bukvalno dzabe. Mercedes takodje proverava kvalitet Reno vozila, daje platforme i motore za Infiniti i jos dosta uzajamnog posla.
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
A cena ubica! Lep je ali ce biti preskup...kokpit kako ko voli bice sigurno podeljenih misljenja. Motor dizel iz renoa malo pojacan sa 6ks cisto da ne prave paparlelu sa onim koji se ugradjuje i u daciju...Ko ima novca za novi mesrcedes ima svakako i za c klasu...tako da ce biti pitanje koliko ce se prodavati u odnosu na konkurenciju iz klase od koje je bez sumnje kvalitetniji!
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
Neeeee, zasto spusteniji nos. Pa upravo to daje na izgledu moci i jacine. Takodje ova ostra svetla su itekako mnogo karakteristicnija za Audi nego za Merc. Ne razumem, ako su zeleli vec da isprate dizajnerski jezik sa ostrim svetlima onda su makar trebali ostati dosledni GT-u koji medju prvima imao taj stil, ali opet mu je nos bio podignut... Dizajnerski korak nazad... nazalost
Nevidim razlog osude mnogih za "renoov" motor. Danas mnogi surađuju međusobno radi smanjenja troškova, razmene tehnolohije ....
Šta je tu loše? Pa neka se taj motor nalazi i u dačiji ili nebitno gde.
I ti sam da imaš neku kompaniju gledao bi u tom smeru. Samo što smo mi puni predrasuda i negledamo dalje od nosa. Kada se malo bolje informišeš o nečemu, pogledaš uživo, ispitaš, testiraš, uveriš...onda daj sebi za pravo da kritikuješ. I komentari tipa liči na ovog ili onog, ružan je...valjda se o ukusima neraspravlja.
Inače nisam fan mercedesa, samo se trudim da gledam objektivno.
F10. - Baš mi se svidjaju ovi otvori za vazduh ...kome je malo ovaj kalejdoskop ispred očiju , može da odmara oči na ovim koturima , tek da ne bude dosadno...Kome li pade na pamet da ih ovako poseljači, fuj!
ne izgleda lose spolja,ali brate enterijer je katastrofalno uradjen,ja stvarno ne znam sta se desava sa dizajnerima?kao unutrasnjost nekog kamiona,pogledajte malo bolje!
ako ne znaju sto ne plate dizajnere audia ili nekog treceg da im to odrade?meni je ovo jako lose odradjeno,jeste kvalitetno ali ruzno!
Jel vas neko tera da kupite A klasu sa 1.5 dizelom?Ima i drugih dizel motora koji nisu od Renault-a.Sto se tice ovog slabijeg benzinca,on je radjen u saradnji izmedju MB i Renault-Nissan grupacije(znaci nije preuzet kao gotov od njih).U svakom slucaju,broj prodatih vozila sve govori.
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.
(markoni, 6. februar 2018 09:48)
Ne druze, tako razmisljaju jos jedino balkanci, turci i ostali dosljaci iz "pustinjskih krajeva". Zivim vec dosta dugo u Nemackoj i druzim se sa ljudima raznih naroda, tako da mogu da kazem da sam prilicno upoznat sa mentalitetom.
To sto ima kod nas i kod turaka, to nema nigde na kugli zemaljskoj. Za nemce Mercedes vise ne predstavlja statusni simbol, ni BMW, ni Audi. Nemci gledaju kako da za svoje pare dobiju 1. najbolji omjer cene i kvaliteta 2. maksimalnu pouzdanost i sigurnost 3. dobru cenu servisiranja
Od 20-ak nemaca s kojima radim mozda njih 20% voze nemacka kola, a radim u birou jedne ne nemacke, nego evropske megakompanije i to su ljudi koji uglavnom imaju odlicna mesecna primanja. Pored toga ne voze Mercedese, Audije, BMW-e, Porsee i slicno.
S druge strane sedio sam s nasim ljudima za stolom kada se potegla prica oko kupovine kola, tu se pominju samo Mercedesi, Audiji i BMW-i, pa nece valda iz Nemacke u Srbiju na godisnji da dodje sa Skodom koju sam ja tada pomenio. Sledeci komentar je od druge osobe bio "ja da se vozim u Skodi? Ni za primer!" A ljudi zaboravljaju da se do pre nekoliko godina grebali noktima da bi imali leba da jedu.
Normalnim ljudima je auto prevozno sredstvo, a balkancima je najcesce statusni simbol.
ne dajem misljenje unapred, ako mi se svidi neki automobil, provozam ga, pa tak onda uporedjujem sa ostalim.
Inace preporucio bih svima da prvo probaju.
Prosli mercedes A je bio sjajan unutra, ali slabiji u voznji, nemas osecaj kao kad vozis BMW 1, cak je i Audi A3 bio bolji u voznji.
Ova LED instrument tabla mi bode oci imam osecaj kao da mi kaze gledaj u mene a ne gde vozis. Nabili su je ispred ociju jos uvece kad pocne da sija joj veselja
Dobar posao Mercedesa,bolje od očekivanog.Neka mi neko odgovori ko to pravi toliko moćniji,pouzdaniji i jeftiniji motor od Renoovog 1,5DCI!?U Štutgartu sigurno osluškuju šta se na Balkanu priča!
Fanovi nemacke trojke,nemojte da se uvredite,ali farovi su u potpunosti prekopirani od nove Opel insignije.A motorizacija stize iz renoove grupe,tako da se tesko ovo moze nazvati cistokrvnim mercedesom.
@godzila
To se zahvali armiji mladih menadjera kojima je smisao posla da nadju jeftinije i smanje troskove gdje je god moguce i tako opravdaju svoju ulogu..
@Etika
generalno u zivotu, da li se zadovoljavas dobrim ili boljim? Za ovoliku cenu za osnovni model i ne tako privlacan enterijer uz gomilu jeftinih materijala nije dobar...bolji jeste, saglasan sam, ali daleko od toga da je dobar. I onda se pitamo zasto golf ima toliku prodaju u svim zemljama evrope, kod njih nema da sve sljasti kao na seoskom vasaru ali kvalaitet izrade i pouzdanost su na samom vrhu
A klasa, i ceo B segment, kao uostalom i sve više SUV modela, posebno ovih manjih , sliče kao jaje jajetu...Razlikuju se uglavnom po detaljima na prednjem delu, tj. po maskama! Mislim da će brzo dosaditi ukoliko ih proizvodjači ne oplemene bojama ili nekim drugim fazonima!
Novine unutra a i spolja, kao i na polju bezbednosti. Možda je malo aerodinamičniji. Zbog svega što poseduje će imati visoku cenu u odnosu na većinu ostalih automobila iz klase kompaktnih vozila...
@Srb Реци ми две ствари само: Прво, да ли знаш колико кошта исто моторизовани Голф а колико А класа у сличним нивоима опреме? А друго, јел си икада возио А класу?
I Citan nosi Mercedesov znak, i to je Mercedes, a izgleda skoro isto kao Dacia Doker i naravno Reno Kangu - u čemu je problem? Ako Mercedesu to nije problem, zašto je to pojedinim komentatorima ovde smrtni greh?
koliko negativnih komentara, pogotovo ljudi koji ne prate automobilsku indrustriju..... auto nema slicnosti sa starim modelom, pogledajte klip na jutjubu razlike stari vs novi.... auto je savrsenstvo po kvalitetu u odnosu na stari model, ako je iko ulazio makar u stari model.... sam segment ovog auta je podignut na visi nivo, za ovu klasu auta.... konkurencija moze samo da prekopira, nista drugo
Prva i druga generacija a klase možda nisu estetski najbolji izbor, ali u mnogo čemu su ispred treće i aktuelne. Ovo više nije mali zvrk u koji može da sedne 4 osobe od 190 cm i da pri tom ispruže noge što je moglo u long varijanti prve generacije . Nemate gepek u koji ćete ubaciti veš mašinu uspravno. Nemate više mali auto koji ćete parkirati u tesnim ulicama. Ok, treća i aktuelna su sigurno udobnije i stabilnije, ali da se razumemo, a klasa i nije za jurnjavu i putovanje, već je gradski auto. Zbog toga i nisam kupio treću generaciju, sa prve dve mogu da se provlačim kroz gradske ulice, da se parkiram na manje prostora, imam bolju preglednost i mogućnost pretvaranja u kombi ako zatreba (izvaditi sedišta), dakle manji auto sa više prostora i praktičnosti. Za putovanja na kojima sam često koristim nešto veće, stabilno sa 220 ks. Šteta što mercedes nije zadržao stari oblik a klase jer je i kao takav imao kupce.
Razmjenu tehnologije gledajte sa vedrije strane. Kada za 10 ili više godina budemo vozili polovan Mercedes, a plaćali održavanje motora kao da vozimo Renault. I ne, nemojte me ubjeđivati da nam neće biti drago što je tako.
Meni se lično ne svidja to ambijent ljubičasto svetlo - deluje mi kičasto i neozbiljno za mercedes. Preneli su to iz ostalih klasa a mislim da su mogli to ukusnije nekako napraviti. Ovo je mišljenje na osnovu onoga sto sam video uživo na modelima C i E a vidim to sad i na novoj A.
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija. Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
Kakav los pokusaj da budes duhovit, uzas. (stosone, 05. februar 2018 17:33)
Mozda tebi to nije duhovito, ali cinjenica je da ispod Mercedesove haube tandrče Dačija.
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
(mirko, 5. februar 2018 19:16)
Nije to pljuvanje renoove masine, to je vise kritikovanje Mercedesa da prodaje nesto jeftino po nerealno visokoj ceni. Jednostavno precenjena kola za koja ne postoji niti jedan jedini razlog da kostaju toliko koliko kostaju.
Da recimo jedan Reno napravi Megana od istih tih materijala i stavi ovu cenu koju je nakacio Mercedes za bazni model, ovde bi se svi pitali ko je u Renou lud da pomisli da ce takva kola prodati za tolike pare.
Za tih 27-28 hiljada evra dobijes novog Megana u ful opremi koji je za 2 klase bolji auto od osnovnog modela A-klase, ali hebiga, ima manu da umesto mercedesove znacke na maski ima renoov znak, pa balkanskim badzama nije interesantan
Mercedes dozivljavam tek od E-klase, a sve ovo ispod je prodavanje motanje proseka u celofan s mercedesovom masnom na pakovanju ...
@guga
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.Ovim ne velicam niti kudim i jedan od njih,samo kazerm cinjenicu koju verovatno i ti sam znas,ali aj lupimo nesto!
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
@srb Е видиш, дебело грешиш. Осим најосновније верзије и ребит линије, Голф ни мало не заостаје за ценом С класе. Чак предњачи када су у питању јаче верзије. А то јако мало људи знају.
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
@Etika
generalno u zivotu, da li se zadovoljavas dobrim ili boljim? Za ovoliku cenu za osnovni model i ne tako privlacan enterijer uz gomilu jeftinih materijala nije dobar...bolji jeste, saglasan sam, ali daleko od toga da je dobar. I onda se pitamo zasto golf ima toliku prodaju u svim zemljama evrope, kod njih nema da sve sljasti kao na seoskom vasaru ali kvalaitet izrade i pouzdanost su na samom vrhu
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija. Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
Kakav los pokusaj da budes duhovit, uzas. (stosone, 05. februar 2018 17:33)
Mozda tebi to nije duhovito, ali cinjenica je da ispod Mercedesove haube tandrče Dačija.
ne izgleda lose spolja,ali brate enterijer je katastrofalno uradjen,ja stvarno ne znam sta se desava sa dizajnerima?kao unutrasnjost nekog kamiona,pogledajte malo bolje!
ako ne znaju sto ne plate dizajnere audia ili nekog treceg da im to odrade?meni je ovo jako lose odradjeno,jeste kvalitetno ali ruzno!
Pocetna cena osnovnog modela sa dizel motorom 1.6dci od Renoa kosta u nemackoj oko 27,5 hiljada evra za kes.
A svu "lepotu" covek vidi tek kad krene da gleda cene dodatne opreme. Sistem protiv kradje 490 evra, elektronsko podesavanje retrovizora 370 evra, elektronsko podesavanje sica vozaca 410 evra, senzori mrtvog ugla i drzanja auta u traci 930 evra, grejanje prednjih sedista + navigacija + parksenzori 1670 evra, automatska svetla 350 evra, metalik farba 700 evra, alu felne ovisno od modela 800-2000 evra...
A nisam stigo ni do pola ponude.
I nemojte da kazete "Mercedes je Mercedes, a sve drugo su auti" jer ne smete zaboraviti da ista ova masina pokrece i Reno, Daciju i ko zna sta jos sve.
Fanovi nemacke trojke,nemojte da se uvredite,ali farovi su u potpunosti prekopirani od nove Opel insignije.A motorizacija stize iz renoove grupe,tako da se tesko ovo moze nazvati cistokrvnim mercedesom.
Koliko su ocajni komentari: Renault Megane sa Mercedesovim znakom ili 'ispod se cuje Dacija'. Ja sam siguran da ovde vecina kad bi sela u Mecku sa Renault-ovim motorom ne bi ni primetili razliku u zvuku i odzivu u odnosu na Mercedesov motor. Drugo, lakse je pljuvati a vecina nema ni za taj sa Renault-ovim motorom...Odjednom im smeta to a sto se prepakuje i kod drugih proizvodjaca (VW-Audi-Bentley) to je ok.
Ljudi moji koliko sam se razočarao generalno u kvalitet unutrašnjosti i na kompletnu završnu obradu. Kada sam posetio muzej Mercedesa u Štutgartu, svratim do salona da pogledam malo nove modele. Sednem u A klasu čija je cena 35 hiljada evra, model A180. Onog trenutka kada uhvatite ručku za zatvaranje vrata shvatite da tu nešto nije kako treba. Zvuk zatvaranja vrata dobar, bez lupkanja i zvrčanja. Ali generalno plastika upotrebljena na vratima, centralnoj konzoli i komandnoj tabli je daleko ispod očekivanog nivoa. Dugmići napravljeni od kombinacije sjanje i mat plastike zavisno od upotrebljenog mesta, ali samim pritiskom na njih vidite da su dosta niskog kvaliteta i zvuk koji proizvode je na nivou nekog jako jeftinog automobila. Ono što me posebno razočaralo je nivo završne obrade komandne table, kako sve škripi, kako se klima i pucka na veoma lagan dodir. Od ekrana do komandi na centralnoj konzoli, sve pucketa i to nenamernim pritiskom već kada uključite nešto ili pritisnete neko dugme. Kada pređete rukom preko gorenjeg dela table imate osećaj kao da je sve šuplje od zvuka koji se proizvodi. Pomislio sam možda je to samo ovaj primerak, ali uđem u drugi ista priča, udjem u AMG verziju, takodje. Sve sam to morao da snimim telefonom kako bih pokazao drugarima, jer sam ja bio blago razočaran. Ja vozim Megane 4 koji je duplo jeftiniji od ovoga, ali on deluje mnogo bolje i čvršće izradjen i posle 2 godine se ništa ne čuje, ista priča kod drugara na Octavia-i staroj 4 godine, ništa.
Ova LED instrument tabla mi bode oci imam osecaj kao da mi kaze gledaj u mene a ne gde vozis. Nabili su je ispred ociju jos uvece kad pocne da sija joj veselja
Sta vi pricate, boze sacuvaj!!! Drug ima s klasu 2017-ta, ista instrument tabla sa duplim display-om. Sve digitalno u patos, kad se vozis u njemu a pogotovo nocu uz ambient svetlo i sl zaboravis kako se zoves. Tako je sada u svemu, pocev od telefona, tv-a, auta i sl. Sve je slicno i isto jer su dostigli neku granicu da se sada samo ulepsava. Pa sta ce da ubace 5-ti tocak, dva motora ili bi vec da letite sa njim?!? Vi ovde pisete ne valja, ispod dacija, kopija ... c c c. Pa da ga je brat rodjeni napravio ispljuvali bi ga. A da imate da ga kupite ottcali biste odmah. Pi, mnogo smo zavidan narod!!!
A cena ubica! Lep je ali ce biti preskup...kokpit kako ko voli bice sigurno podeljenih misljenja. Motor dizel iz renoa malo pojacan sa 6ks cisto da ne prave paparlelu sa onim koji se ugradjuje i u daciju...Ko ima novca za novi mesrcedes ima svakako i za c klasu...tako da ce biti pitanje koliko ce se prodavati u odnosu na konkurenciju iz klase od koje je bez sumnje kvalitetniji!
Ako im je ovo novi unificirani dizajn za celu gamu u buducnosti, mislim da nece imati uspeha kao sa prethodnom, koja je po mom misljenju bila pun pogodak.
Jel moguce da zadnji deo nije mogao biti malo originalniji i interesantniji...
unutra je uglavnom dobar, svidja mi se...
koliko negativnih komentara, pogotovo ljudi koji ne prate automobilsku indrustriju..... auto nema slicnosti sa starim modelom, pogledajte klip na jutjubu razlike stari vs novi.... auto je savrsenstvo po kvalitetu u odnosu na stari model, ako je iko ulazio makar u stari model.... sam segment ovog auta je podignut na visi nivo, za ovu klasu auta.... konkurencija moze samo da prekopira, nista drugo
Prva generacija bila najruznija u klasi. Pa svaka sledeca sve lepsa do prethodne, koja je bila najlepsa u klasi. Ova nije losa ali je dizajnerski blagi korak nazad.
U svakom slucaju, mislim da nijedan model automobila nije prosao ovoliku "ruzno pace - lepi labud" metamorfozu kao A klasa.
F10. - Baš mi se svidjaju ovi otvori za vazduh ...kome je malo ovaj kalejdoskop ispred očiju , može da odmara oči na ovim koturima , tek da ne bude dosadno...Kome li pade na pamet da ih ovako poseljači, fuj!
Prva i druga generacija a klase možda nisu estetski najbolji izbor, ali u mnogo čemu su ispred treće i aktuelne. Ovo više nije mali zvrk u koji može da sedne 4 osobe od 190 cm i da pri tom ispruže noge što je moglo u long varijanti prve generacije . Nemate gepek u koji ćete ubaciti veš mašinu uspravno. Nemate više mali auto koji ćete parkirati u tesnim ulicama. Ok, treća i aktuelna su sigurno udobnije i stabilnije, ali da se razumemo, a klasa i nije za jurnjavu i putovanje, već je gradski auto. Zbog toga i nisam kupio treću generaciju, sa prve dve mogu da se provlačim kroz gradske ulice, da se parkiram na manje prostora, imam bolju preglednost i mogućnost pretvaranja u kombi ako zatreba (izvaditi sedišta), dakle manji auto sa više prostora i praktičnosti. Za putovanja na kojima sam često koristim nešto veće, stabilno sa 220 ks. Šteta što mercedes nije zadržao stari oblik a klase jer je i kao takav imao kupce.
Napred je dobar, s boka je malo "mesnatiji", možda bi ga jedna poprečna zaštitna lajsna vizuelno suzila.
Inače, kuda se dedoše te zaštitne bočne lajsne? I zaštite za branike, sve je na izvol'te drugim automobilima, žardinjerama, stubićima...
Jel vas neko tera da kupite A klasu sa 1.5 dizelom?Ima i drugih dizel motora koji nisu od Renault-a.Sto se tice ovog slabijeg benzinca,on je radjen u saradnji izmedju MB i Renault-Nissan grupacije(znaci nije preuzet kao gotov od njih).U svakom slucaju,broj prodatih vozila sve govori.
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
(mirko, 5. februar 2018 19:16)
Nije to pljuvanje renoove masine, to je vise kritikovanje Mercedesa da prodaje nesto jeftino po nerealno visokoj ceni. Jednostavno precenjena kola za koja ne postoji niti jedan jedini razlog da kostaju toliko koliko kostaju.
Da recimo jedan Reno napravi Megana od istih tih materijala i stavi ovu cenu koju je nakacio Mercedes za bazni model, ovde bi se svi pitali ko je u Renou lud da pomisli da ce takva kola prodati za tolike pare.
Za tih 27-28 hiljada evra dobijes novog Megana u ful opremi koji je za 2 klase bolji auto od osnovnog modela A-klase, ali hebiga, ima manu da umesto mercedesove znacke na maski ima renoov znak, pa balkanskim badzama nije interesantan
Mercedes dozivljavam tek od E-klase, a sve ovo ispod je prodavanje motanje proseka u celofan s mercedesovom masnom na pakovanju ...
Neeeee, zasto spusteniji nos. Pa upravo to daje na izgledu moci i jacine. Takodje ova ostra svetla su itekako mnogo karakteristicnija za Audi nego za Merc. Ne razumem, ako su zeleli vec da isprate dizajnerski jezik sa ostrim svetlima onda su makar trebali ostati dosledni GT-u koji medju prvima imao taj stil, ali opet mu je nos bio podignut... Dizajnerski korak nazad... nazalost
E da, samo pitanje za ove sto navode "Renoov motor" kao nekakvu manu automobila, razlog za ismevanje, sta li - da li ste normalni?
Koliko sezona formule 1 Reno treba da izdominira da bi vama dokazao da je u stanju da napravi vrhunski motor? Pa nije li cinjenica da se mocni Mercedes "predao" i rekao "mi ne umemo da napravimo tako dobre manje motore kao sto ume Reno, kupicemo ih od njih" dokaz upravo Renoove dominacije u tom segmentu? Neverovatni ste...
@R
Pricam ja to godinama, Renault-Nissan motor je samo u pocetnim iliti baznim motorima i to doradjen od strane Mercedesa. Sve ostalo noai Mercedesove agregate. Da nije mozda 220, 250 i mozda A45 Reno? hhahaha Sta se palite oko toga, ljudima ne smeta. Sta sam ih video sa 180 oznakom u gradu, broja nema. Pa ondda firme kupuje te najeftininije verzije i flotno takodjem Da nece mozda da kupe za firme A220 ili A250 u fulu. hehe Jednostavno, Mercedes nije hteo da razvija mali motor vec lepo uzme od onih sa kojim saradjuje i to bukvalno dzabe. Mercedes takodje proverava kvalitet Reno vozila, daje platforme i motore za Infiniti i jos dosta uzajamnog posla.
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.
(markoni, 6. februar 2018 09:48)
Ne druze, tako razmisljaju jos jedino balkanci, turci i ostali dosljaci iz "pustinjskih krajeva". Zivim vec dosta dugo u Nemackoj i druzim se sa ljudima raznih naroda, tako da mogu da kazem da sam prilicno upoznat sa mentalitetom.
To sto ima kod nas i kod turaka, to nema nigde na kugli zemaljskoj. Za nemce Mercedes vise ne predstavlja statusni simbol, ni BMW, ni Audi. Nemci gledaju kako da za svoje pare dobiju 1. najbolji omjer cene i kvaliteta 2. maksimalnu pouzdanost i sigurnost 3. dobru cenu servisiranja
Od 20-ak nemaca s kojima radim mozda njih 20% voze nemacka kola, a radim u birou jedne ne nemacke, nego evropske megakompanije i to su ljudi koji uglavnom imaju odlicna mesecna primanja. Pored toga ne voze Mercedese, Audije, BMW-e, Porsee i slicno.
S druge strane sedio sam s nasim ljudima za stolom kada se potegla prica oko kupovine kola, tu se pominju samo Mercedesi, Audiji i BMW-i, pa nece valda iz Nemacke u Srbiju na godisnji da dodje sa Skodom koju sam ja tada pomenio. Sledeci komentar je od druge osobe bio "ja da se vozim u Skodi? Ni za primer!" A ljudi zaboravljaju da se do pre nekoliko godina grebali noktima da bi imali leba da jedu.
Normalnim ljudima je auto prevozno sredstvo, a balkancima je najcesce statusni simbol.
Kako pljujete na Reno motor, treba da znate da su drugacije dizne nego na renaultu, drugaciji alnaser I alternator I jos par sitnica koje znaci pouzdanost!
A inace i fiat motor nije mnogo losiji od toyotinog ako gleda te samo kuciste, brigastu i klipove
Novine unutra a i spolja, kao i na polju bezbednosti. Možda je malo aerodinamičniji. Zbog svega što poseduje će imati visoku cenu u odnosu na većinu ostalih automobila iz klase kompaktnih vozila...
A klasa, i ceo B segment, kao uostalom i sve više SUV modela, posebno ovih manjih , sliče kao jaje jajetu...Razlikuju se uglavnom po detaljima na prednjem delu, tj. po maskama! Mislim da će brzo dosaditi ukoliko ih proizvodjači ne oplemene bojama ili nekim drugim fazonima!
Meni se lično ne svidja to ambijent ljubičasto svetlo - deluje mi kičasto i neozbiljno za mercedes. Preneli su to iz ostalih klasa a mislim da su mogli to ukusnije nekako napraviti. Ovo je mišljenje na osnovu onoga sto sam video uživo na modelima C i E a vidim to sad i na novoj A.
Kupis novog Mercedesa i sad dodju ti prijatelji da ga pogledaju, ti onako hvalisavim tonom im odgovaras na njihova odusevljenja o novim Mercedesu. Onda ti kazu da ga upalis da cuju kako radi i ti ga upalis kad ono ispod haube TANDRČE Dačija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (esi mi nola?, 5. februar 2018 10:56)
ne dajem misljenje unapred, ako mi se svidi neki automobil, provozam ga, pa tak onda uporedjujem sa ostalim.
Inace preporucio bih svima da prvo probaju.
Prosli mercedes A je bio sjajan unutra, ali slabiji u voznji, nemas osecaj kao kad vozis BMW 1, cak je i Audi A3 bio bolji u voznji.
@Srb Реци ми две ствари само: Прво, да ли знаш колико кошта исто моторизовани Голф а колико А класа у сличним нивоима опреме? А друго, јел си икада возио А класу?
Nevidim razlog osude mnogih za "renoov" motor. Danas mnogi surađuju međusobno radi smanjenja troškova, razmene tehnolohije ....
Šta je tu loše? Pa neka se taj motor nalazi i u dačiji ili nebitno gde.
I ti sam da imaš neku kompaniju gledao bi u tom smeru. Samo što smo mi puni predrasuda i negledamo dalje od nosa. Kada se malo bolje informišeš o nečemu, pogledaš uživo, ispitaš, testiraš, uveriš...onda daj sebi za pravo da kritikuješ. I komentari tipa liči na ovog ili onog, ružan je...valjda se o ukusima neraspravlja.
Inače nisam fan mercedesa, samo se trudim da gledam objektivno.
@godzila
To se zahvali armiji mladih menadjera kojima je smisao posla da nadju jeftinije i smanje troskove gdje je god moguce i tako opravdaju svoju ulogu..
@srb Е видиш, дебело грешиш. Осим најосновније верзије и ребит линије, Голф ни мало не заостаје за ценом С класе. Чак предњачи када су у питању јаче верзије. А то јако мало људи знају.
I Citan nosi Mercedesov znak, i to je Mercedes, a izgleda skoro isto kao Dacia Doker i naravno Reno Kangu - u čemu je problem? Ako Mercedesu to nije problem, zašto je to pojedinim komentatorima ovde smrtni greh?
Ne znam zasto ljudi komentiraju renaltove motore i sam sam imao renaulta i ako ista znaju napravit kako treba to su motori kako dizel tako i benzin,kvaliteta plastike i elektronika su druga tema tu su imali problema na proslim modelima (laguna, megane) sa novim modelima nisam toliko upoznat.
@guga
kakve veze imaju balkanske badze sa tim,zasto uvek trpate balkan u glupe komentare ? Svuda u svetu je Mercedes,Mercedes a Reno samo Reno.Ovim ne velicam niti kudim i jedan od njih,samo kazerm cinjenicu koju verovatno i ti sam znas,ali aj lupimo nesto!
Dobar posao Mercedesa,bolje od očekivanog.Neka mi neko odgovori ko to pravi toliko moćniji,pouzdaniji i jeftiniji motor od Renoovog 1,5DCI!?U Štutgartu sigurno osluškuju šta se na Balkanu priča!
Razmjenu tehnologije gledajte sa vedrije strane. Kada za 10 ili više godina budemo vozili polovan Mercedes, a plaćali održavanje motora kao da vozimo Renault. I ne, nemojte me ubjeđivati da nam neće biti drago što je tako.
IMAGE SOURCE
79 Komentari
Sortiraj po: