Kinez koji je preporodio Volvo ušao u Mercedes?

A kad je postao suvlasnik Volva onda se svi smejali i pricali kineski Volvo. Evo ga sad i kineski Mercedes i to najprodavaniji u svetu, a ipak se prodao.

Kad su preživeli srpski Mercedes, preživeće i kineski.

Možda preporodi i Mercedes koji i ovako ima odličnu prodaju...

Kako može da bude suvlasnik Volvoa ako ima 100% akcija..može samo da bude vlasnik.
A sve više će kompanija da bi preživeli ulaziti u partnerstvo sa Kinezima iz razloga što će auti da postanu smartphone na točkovima bar veliki deo ..a 80% elektronike u svetu dolazi iz jednog jedinog grada..Senzena.

Kinezi napreduju neverovatnom brzinom.

a da kupi i nas Fiat u Kragujevcu?

ajmo sad price kineski mercedes, pobogu ljudi kupili su samo 3 do 5%, a gde je ostalih 95-97%.

@Strucnjak nisam znao da si suvlasnik sa 3-5 posto dionica, ako je tako onda san i ja suvlasnik u 2 kompanije posto iman o,01 posto u dionicama.

Kinezi su 100 % vlasnici Volvoa koliko ja znam, citao sam o tome a sada citam da bas i nisu? Kinezi su 2009 usli i u PSA, kupili su 13% akcija a do 2025 planiraji da u Kini, gde su podigli zajednicku fabriku sa PSA, budu 4.prodavac.Izgradili su fabriku sa PSA i u Iranu.
Oni tako rade, prvo kupe malo akcija, daju keš kojeg nikad nema dovoljno, a onda uprava MB hoce da razvije npr.motor na struju, ali za to treba keš, ogroman keš, a posto svi znaju da danas keš imaju samo kinezi, MB ce uskoro morati da proguta jos jednu knedlu, u vidu npr.jos 15% akcija...i tako dok kinezi ne dodju na 33% sto je vec opasno blizu preuzimanja...kinezi su cudo..

Po komentarima ljudi ispade kao da je Mercedes u krizi i kao da su morali da prodaju svojih 3-5% akcija njemu. Ljudi nisu svesni kako berza funkcioniše i da kompanija nema veze sa ovim, već samo akcionari, a gospodin neće biti pitan ništa o pravljenju bilo kog automobila, jer to sto si deoničar ne znači da si inženjer mehanike, elektrotehnike itd.

Zasto se podsmevamo kinezima koji su u stanju sve da naprave! Zasto nam prvo padnu na pamet ovi sto nam prodaju robu za dinar koja je loseg kvaliteta? Pa koliko para, toliko i muzike, uvek bilo i bice!

de boga ti

@Strucnjak nisam znao da si suvlasnik sa 3-5 posto dionica, ako je tako onda san i ja suvlasnik u 2 kompanije posto iman o,01 posto u dionicama.

A kad je postao suvlasnik Volva onda se svi smejali i pricali kineski Volvo. Evo ga sad i kineski Mercedes i to najprodavaniji u svetu, a ipak se prodao.

ajmo sad price kineski mercedes, pobogu ljudi kupili su samo 3 do 5%, a gde je ostalih 95-97%.

Možda preporodi i Mercedes koji i ovako ima odličnu prodaju...

de boga ti

Po komentarima ljudi ispade kao da je Mercedes u krizi i kao da su morali da prodaju svojih 3-5% akcija njemu. Ljudi nisu svesni kako berza funkcioniše i da kompanija nema veze sa ovim, već samo akcionari, a gospodin neće biti pitan ništa o pravljenju bilo kog automobila, jer to sto si deoničar ne znači da si inženjer mehanike, elektrotehnike itd.

Kako može da bude suvlasnik Volvoa ako ima 100% akcija..može samo da bude vlasnik.
A sve više će kompanija da bi preživeli ulaziti u partnerstvo sa Kinezima iz razloga što će auti da postanu smartphone na točkovima bar veliki deo ..a 80% elektronike u svetu dolazi iz jednog jedinog grada..Senzena.

Kinezi napreduju neverovatnom brzinom.

Kinezi su 100 % vlasnici Volvoa koliko ja znam, citao sam o tome a sada citam da bas i nisu? Kinezi su 2009 usli i u PSA, kupili su 13% akcija a do 2025 planiraji da u Kini, gde su podigli zajednicku fabriku sa PSA, budu 4.prodavac.Izgradili su fabriku sa PSA i u Iranu.
Oni tako rade, prvo kupe malo akcija, daju keš kojeg nikad nema dovoljno, a onda uprava MB hoce da razvije npr.motor na struju, ali za to treba keš, ogroman keš, a posto svi znaju da danas keš imaju samo kinezi, MB ce uskoro morati da proguta jos jednu knedlu, u vidu npr.jos 15% akcija...i tako dok kinezi ne dodju na 33% sto je vec opasno blizu preuzimanja...kinezi su cudo..

Zasto se podsmevamo kinezima koji su u stanju sve da naprave! Zasto nam prvo padnu na pamet ovi sto nam prodaju robu za dinar koja je loseg kvaliteta? Pa koliko para, toliko i muzike, uvek bilo i bice!

a da kupi i nas Fiat u Kragujevcu?

Kad su preživeli srpski Mercedes, preživeće i kineski.