Utorak, 30.01.2018.

08:27

BiH medij: Kod Erdogana dogovoreno - biće obe trase BG-Sarajevo

Bosanski portal Klix.ba piše da je na sastanku u ponedeljak u Turskoj doneta odluka da se grade dve trase na relaciji Beograd-Sarajevo.

Izvor: Tanjug

BiH medij: Kod Erdogana dogovoreno - biæe obe trase BG-Sarajevo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

95 Komentari

Sortiraj po:

Milosav

pre 6 godina

Odlicna investicija, posto smo izgradili sve autoputeve i koridore u Srbiji sada je red na BiH, da i oni malo osete profesionalnost i efikasnost.
Obavezno postaviti ministraku Zoranu da nadgleda, a Mrkonju i Velju za savetnike posto njih dvojica imaju neprocenjivo iskustvo u gradjenju drumova.

zar je bitno (treci put pisem, admine!?!)

pre 6 godina

Бројања саобраћаја 2016.год., ЈП Путеви Србије, аутоматски бројач са структуром АБС 1287, ПГДС (просечни годишњи дневни саобраћај)
Деонца:Кремна (Тара) - граница СРБ/БиХ (Котроман)
дужина 18.2km
ПА 1046 воз/дан
БУС 18 воз/дан
ЛТВ 7 воз/дан
СТВ 10 воз/дан
ТТ 5 воз/дан
АВ 85 воз/дан
УКУПНО 1173 воз/дан

Испада, 89,17% је путничних аутомобила....
Иначе, на аутопуту БГ-Ниш имамо ПГДС већи од 10 000 воз/дан на свим деоницама. А ни тамо није гужва.

Putarina i drumarina

pre 6 godina

Kako će turski investitor da naplaćuje korišćenje deonica motoputa, i ako će da naplaćuje, kako će (tehnički) to da naplaćuje, i po kojoj ceni će da naplaćuje u odnosu na cenu putarine za autoput?

Aleksandar

pre 6 godina

Ovo je potpuno ludilo! Kako se blize izbori - botovi sve vise padaju u trans! Ne mozes da procitas nijedan “pravi” komentar od spama sendvicara!

Duda

pre 6 godina

Najvažnije je da je došlo do dogovora i da su otklonjene sve nedoumice po pitanju gradnje auto-puta. Ova investicija je obostrano korisna i za Srbiju i za BiH.

Denis

pre 6 godina

Trebali smo i ranije da se povežemo sa Turskom. Dovode nam investitore, grade nam puteve o svom trošku i još će angažovati našu radnu snagu, pa kud ćeš više?!

Jakov

pre 6 godina

Od svega ovde vaznije je da su konacno Beograd i Sarajevo poceli da komuniciraju na mnogo boljem nivou, i da su svi pokazali zainteresovanost za saradnju.

MarkoNS

pre 6 godina

Saradnja izmedju Vucica i Erdogana donosi u pozitivne rezultate, veoma je bitno mir i stabilnost,saradnja i zajednicki napredak a ne mrznje i sukobe...

Mile

pre 6 godina

Nama je vazno da od centralne Srbije do Pala "vise toga" moze stici sto lakse, brze i efikasnije. To je nas strateski cilj i to smo spremni da finansiramo. Sarajevo-Tuzla, potpuna moralna podrska sto se mene tice, ali neka za to Federacija BiH odresi kesu.

koko

pre 6 godina

Ovo je odlicna zamisao u vise pravaca, od toga da finanije snosi neko drugi do toga da ce dve drzave biti povezane autoputem i boljom robnom razmenom koja ide uz to.

Dex

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.
(darth vader private, 30. januar 2018 08:59)

Ja ne znam zasto bi neko, cija je situacija beznadezna i katastrofalna, uopste zeleo stabilnost. Stabilnost znaci da nema promena, bar kad je Balkan u pitanju. Kakva crna stabilnost...

Nikola

pre 6 godina

Veoma nam znaci ekonomska saradnja sa Turskom koja je jedna od naših značajnijih partnera. Dve trase auto puta Beograd Sarajevo je od izuzetnog znacaja.

Светозар Милетић

pre 6 godina

Читам и не верујем !! Да ли је могуће да је ово могуће и да је договорено ?!?! Ако се ово обестини моје сузе неће бити узалудне већ за радост и будућност !!!

Miler

pre 6 godina

Mi umesto da smo razvili brze pruge duz cele nase zemlje, jer se zna da je to najbolji transportni sistem kojom bi recimo neko iz Nisa do N.Sada mogao da stigne za sat i po a ne da gradimo puteve zemljama koje nas otvoreno mrze.

Maxx

pre 6 godina

Mislim da nema sanse da 6 traka prodje od Uzica do Visegrada . Tu su jedva provukli prugu uskog koloseka i regionalni put sirine 4 metra. Postoji jedna legenda sa kraja 19. veka, pricalo se da je Austrougarska davala gram zlata za gram kamena samo da bi se izgradila ta pruga. Mislim da to dovoljno slikovito opisuje geografiju terena. Jedino da neko opet ponudi istu pogodbu mozda..

darth vader private

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.

darth vader private

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.

Aleksandar

pre 6 godina

Ovo je potpuno ludilo! Kako se blize izbori - botovi sve vise padaju u trans! Ne mozes da procitas nijedan “pravi” komentar od spama sendvicara!

Jakov

pre 6 godina

Od svega ovde vaznije je da su konacno Beograd i Sarajevo poceli da komuniciraju na mnogo boljem nivou, i da su svi pokazali zainteresovanost za saradnju.

koko

pre 6 godina

Ovo je odlicna zamisao u vise pravaca, od toga da finanije snosi neko drugi do toga da ce dve drzave biti povezane autoputem i boljom robnom razmenom koja ide uz to.

Mile

pre 6 godina

Nama je vazno da od centralne Srbije do Pala "vise toga" moze stici sto lakse, brze i efikasnije. To je nas strateski cilj i to smo spremni da finansiramo. Sarajevo-Tuzla, potpuna moralna podrska sto se mene tice, ali neka za to Federacija BiH odresi kesu.

Nikola

pre 6 godina

Veoma nam znaci ekonomska saradnja sa Turskom koja je jedna od naših značajnijih partnera. Dve trase auto puta Beograd Sarajevo je od izuzetnog znacaja.

MarkoNS

pre 6 godina

Saradnja izmedju Vucica i Erdogana donosi u pozitivne rezultate, veoma je bitno mir i stabilnost,saradnja i zajednicki napredak a ne mrznje i sukobe...

Duda

pre 6 godina

Najvažnije je da je došlo do dogovora i da su otklonjene sve nedoumice po pitanju gradnje auto-puta. Ova investicija je obostrano korisna i za Srbiju i za BiH.

Denis

pre 6 godina

Trebali smo i ranije da se povežemo sa Turskom. Dovode nam investitore, grade nam puteve o svom trošku i još će angažovati našu radnu snagu, pa kud ćeš više?!

Светозар Милетић

pre 6 godina

Читам и не верујем !! Да ли је могуће да је ово могуће и да је договорено ?!?! Ако се ово обестини моје сузе неће бити узалудне већ за радост и будућност !!!

Miler

pre 6 godina

Mi umesto da smo razvili brze pruge duz cele nase zemlje, jer se zna da je to najbolji transportni sistem kojom bi recimo neko iz Nisa do N.Sada mogao da stigne za sat i po a ne da gradimo puteve zemljama koje nas otvoreno mrze.

Maxx

pre 6 godina

Mislim da nema sanse da 6 traka prodje od Uzica do Visegrada . Tu su jedva provukli prugu uskog koloseka i regionalni put sirine 4 metra. Postoji jedna legenda sa kraja 19. veka, pricalo se da je Austrougarska davala gram zlata za gram kamena samo da bi se izgradila ta pruga. Mislim da to dovoljno slikovito opisuje geografiju terena. Jedino da neko opet ponudi istu pogodbu mozda..

Dex

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.
(darth vader private, 30. januar 2018 08:59)

Ja ne znam zasto bi neko, cija je situacija beznadezna i katastrofalna, uopste zeleo stabilnost. Stabilnost znaci da nema promena, bar kad je Balkan u pitanju. Kakva crna stabilnost...

zar je bitno (treci put pisem, admine!?!)

pre 6 godina

Бројања саобраћаја 2016.год., ЈП Путеви Србије, аутоматски бројач са структуром АБС 1287, ПГДС (просечни годишњи дневни саобраћај)
Деонца:Кремна (Тара) - граница СРБ/БиХ (Котроман)
дужина 18.2km
ПА 1046 воз/дан
БУС 18 воз/дан
ЛТВ 7 воз/дан
СТВ 10 воз/дан
ТТ 5 воз/дан
АВ 85 воз/дан
УКУПНО 1173 воз/дан

Испада, 89,17% је путничних аутомобила....
Иначе, на аутопуту БГ-Ниш имамо ПГДС већи од 10 000 воз/дан на свим деоницама. А ни тамо није гужва.

Milosav

pre 6 godina

Odlicna investicija, posto smo izgradili sve autoputeve i koridore u Srbiji sada je red na BiH, da i oni malo osete profesionalnost i efikasnost.
Obavezno postaviti ministraku Zoranu da nadgleda, a Mrkonju i Velju za savetnike posto njih dvojica imaju neprocenjivo iskustvo u gradjenju drumova.

Putarina i drumarina

pre 6 godina

Kako će turski investitor da naplaćuje korišćenje deonica motoputa, i ako će da naplaćuje, kako će (tehnički) to da naplaćuje, i po kojoj ceni će da naplaćuje u odnosu na cenu putarine za autoput?

Miler

pre 6 godina

Mi umesto da smo razvili brze pruge duz cele nase zemlje, jer se zna da je to najbolji transportni sistem kojom bi recimo neko iz Nisa do N.Sada mogao da stigne za sat i po a ne da gradimo puteve zemljama koje nas otvoreno mrze.

Maxx

pre 6 godina

Mislim da nema sanse da 6 traka prodje od Uzica do Visegrada . Tu su jedva provukli prugu uskog koloseka i regionalni put sirine 4 metra. Postoji jedna legenda sa kraja 19. veka, pricalo se da je Austrougarska davala gram zlata za gram kamena samo da bi se izgradila ta pruga. Mislim da to dovoljno slikovito opisuje geografiju terena. Jedino da neko opet ponudi istu pogodbu mozda..

Dex

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.
(darth vader private, 30. januar 2018 08:59)

Ja ne znam zasto bi neko, cija je situacija beznadezna i katastrofalna, uopste zeleo stabilnost. Stabilnost znaci da nema promena, bar kad je Balkan u pitanju. Kakva crna stabilnost...

darth vader private

pre 6 godina

Konacno neka normalna odluka, koja doprinosi stabilnosti i razvoju regije. Ono sto je najbitnije, ovakve ideje otvaraju i perspektivu normalnom zivotu. Nadajmo se da nece ostati samo ideja i da ce obe opcije biti sprovedene u delo.

Aleksandar

pre 6 godina

Ovo je potpuno ludilo! Kako se blize izbori - botovi sve vise padaju u trans! Ne mozes da procitas nijedan “pravi” komentar od spama sendvicara!

Jakov

pre 6 godina

Od svega ovde vaznije je da su konacno Beograd i Sarajevo poceli da komuniciraju na mnogo boljem nivou, i da su svi pokazali zainteresovanost za saradnju.

Duda

pre 6 godina

Najvažnije je da je došlo do dogovora i da su otklonjene sve nedoumice po pitanju gradnje auto-puta. Ova investicija je obostrano korisna i za Srbiju i za BiH.

Denis

pre 6 godina

Trebali smo i ranije da se povežemo sa Turskom. Dovode nam investitore, grade nam puteve o svom trošku i još će angažovati našu radnu snagu, pa kud ćeš više?!

koko

pre 6 godina

Ovo je odlicna zamisao u vise pravaca, od toga da finanije snosi neko drugi do toga da ce dve drzave biti povezane autoputem i boljom robnom razmenom koja ide uz to.

MarkoNS

pre 6 godina

Saradnja izmedju Vucica i Erdogana donosi u pozitivne rezultate, veoma je bitno mir i stabilnost,saradnja i zajednicki napredak a ne mrznje i sukobe...

Светозар Милетић

pre 6 godina

Читам и не верујем !! Да ли је могуће да је ово могуће и да је договорено ?!?! Ако се ово обестини моје сузе неће бити узалудне већ за радост и будућност !!!

Mile

pre 6 godina

Nama je vazno da od centralne Srbije do Pala "vise toga" moze stici sto lakse, brze i efikasnije. To je nas strateski cilj i to smo spremni da finansiramo. Sarajevo-Tuzla, potpuna moralna podrska sto se mene tice, ali neka za to Federacija BiH odresi kesu.

Nikola

pre 6 godina

Veoma nam znaci ekonomska saradnja sa Turskom koja je jedna od naših značajnijih partnera. Dve trase auto puta Beograd Sarajevo je od izuzetnog znacaja.

Putarina i drumarina

pre 6 godina

Kako će turski investitor da naplaćuje korišćenje deonica motoputa, i ako će da naplaćuje, kako će (tehnički) to da naplaćuje, i po kojoj ceni će da naplaćuje u odnosu na cenu putarine za autoput?

zar je bitno (treci put pisem, admine!?!)

pre 6 godina

Бројања саобраћаја 2016.год., ЈП Путеви Србије, аутоматски бројач са структуром АБС 1287, ПГДС (просечни годишњи дневни саобраћај)
Деонца:Кремна (Тара) - граница СРБ/БиХ (Котроман)
дужина 18.2km
ПА 1046 воз/дан
БУС 18 воз/дан
ЛТВ 7 воз/дан
СТВ 10 воз/дан
ТТ 5 воз/дан
АВ 85 воз/дан
УКУПНО 1173 воз/дан

Испада, 89,17% је путничних аутомобила....
Иначе, на аутопуту БГ-Ниш имамо ПГДС већи од 10 000 воз/дан на свим деоницама. А ни тамо није гужва.

Milosav

pre 6 godina

Odlicna investicija, posto smo izgradili sve autoputeve i koridore u Srbiji sada je red na BiH, da i oni malo osete profesionalnost i efikasnost.
Obavezno postaviti ministraku Zoranu da nadgleda, a Mrkonju i Velju za savetnike posto njih dvojica imaju neprocenjivo iskustvo u gradjenju drumova.