Evropljani masovno kupuju nova kola

Kao sto mi u Srbiji mozemo lagano kupiti nov telefon od 200-300e tako gradjani EU lagano mogu kupiti nov automobil od 15-20.000€. Tamo obican covek zivi kao ovdasnji bogatas. Izuzmimo kriminalce i politicare, to je posebna klasa ljudi u Srbiji. Evropa konstantno belezi rast u svim segmentima zivota i privrede, sve nam je dalja i dalja nazalost.

Vidimo se za 15 godine. Ne mora sva oprema da mu radi.

Eto novog kontingenta otpada za Srbiju.

Niko da spomene da zbog "dizel skandala" proizvodjaci subsidiraju kupovinu novih automobila sa nekih 10.000e u proseku. Ja sam svoj novi auto umesto 43.500e platio 31.500e u Nemackoj. Znaci 12.000e ispod redovne cene. Da sam imao nekog krsa dizelasa u zamenu mozda bih jos vise izvukao.

To je tri miliona manje nego u SAD-u,a duplo manje nego u Kini.Svaki treći automobil,koje se proda u svetu kupe Kinezi.

PSA uvecanje 28 %?! Msm svaka cast al mi nesto to deluje bas nadrealno.Oni prave super auta ok, ali 28%, pa makar i zbog kupovine Opela je cini se mnogo..

Blago njima!

Siguran znak da je zagadjivacima odzvonilo... Dolazi nova era. Era automobila na struju.

Nisam kupovao auta i izracunao sam da sam do 41. godine ustedeo 2/3 stana. Moji su u proseku slupavali 20-25.000 evra na masine, a imamo i ludjih primera (vozim BMW i zivim sa mamom i tatom sa 33 godine). Samo je pitanje za sta dajete pare.

To je tri miliona manje nego u SAD-u,a duplo manje nego u Kini.Svaki treći automobil,koje se proda u svetu kupe Kinezi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bussiness, 18. januar 2018 20:12)
Amerika ima svojevrsnu auto kulturu, očajan gradski prevoz i tamo moraš imati auto ako želiš da funkcionišeš. U Evropi ti baš i ne treba u velikim gradovima. Naravno, u proseku, SAD ima jači standard. Što se Kine tiče, ako pretpostavima da ih ima preko jedne milijarde i 300 miliona, normalno bi bilo da se tamo proda više nego u EU i SAD zajedno. Mi nismo ni statistička greška. U Bugarskoj se proda skoro duplo više nego kod nas.

A ovde otpad

Ovde je najbitniji podatak koliko je automobila na struju u toj brojci?

Da da, a nedostajucu struju cemo dobijati iz "gomile" novoizgradjenih elektrana, pa cemo bizel i benzin umesto da sipamo u rezervoare automobila, sipati u rezervoare generatora koji proizvode struju.

Naravno ni to nece biti dovoljno, pa ce se vadjenje i sagorevanje uglja drasticno povecati.

Automobili na struju su samo globalni prolazni eksperiment, nesto poput pejdjera i WHS kaseta.

Siguran znak da je zagadjivacima odzvonilo... Dolazi nova era. Era automobila na struju.

Da da, a nedostajucu struju cemo dobijati iz "gomile" novoizgradjenih elektrana, pa cemo bizel i benzin umesto da sipamo u rezervoare automobila, sipati u rezervoare generatora koji proizvode struju.

Naravno ni to nece biti dovoljno, pa ce se vadjenje i sagorevanje uglja drasticno povecati.

Automobili na struju su samo globalni prolazni eksperiment, nesto poput pejdjera i WHS kaseta.

PSA uvecanje 28 %?! Msm svaka cast al mi nesto to deluje bas nadrealno.Oni prave super auta ok, ali 28%, pa makar i zbog kupovine Opela je cini se mnogo..

Kao sto mi u Srbiji mozemo lagano kupiti nov telefon od 200-300e tako gradjani EU lagano mogu kupiti nov automobil od 15-20.000€. Tamo obican covek zivi kao ovdasnji bogatas. Izuzmimo kriminalce i politicare, to je posebna klasa ljudi u Srbiji. Evropa konstantno belezi rast u svim segmentima zivota i privrede, sve nam je dalja i dalja nazalost.

To je tri miliona manje nego u SAD-u,a duplo manje nego u Kini.Svaki treći automobil,koje se proda u svetu kupe Kinezi.

Vidimo se za 15 godine. Ne mora sva oprema da mu radi.

Eto novog kontingenta otpada za Srbiju.

Niko da spomene da zbog "dizel skandala" proizvodjaci subsidiraju kupovinu novih automobila sa nekih 10.000e u proseku. Ja sam svoj novi auto umesto 43.500e platio 31.500e u Nemackoj. Znaci 12.000e ispod redovne cene. Da sam imao nekog krsa dizelasa u zamenu mozda bih jos vise izvukao.

A ovde otpad

Ovde je najbitniji podatak koliko je automobila na struju u toj brojci?

Blago njima!

Nisam kupovao auta i izracunao sam da sam do 41. godine ustedeo 2/3 stana. Moji su u proseku slupavali 20-25.000 evra na masine, a imamo i ludjih primera (vozim BMW i zivim sa mamom i tatom sa 33 godine). Samo je pitanje za sta dajete pare.

To je tri miliona manje nego u SAD-u,a duplo manje nego u Kini.Svaki treći automobil,koje se proda u svetu kupe Kinezi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bussiness, 18. januar 2018 20:12)
Amerika ima svojevrsnu auto kulturu, očajan gradski prevoz i tamo moraš imati auto ako želiš da funkcionišeš. U Evropi ti baš i ne treba u velikim gradovima. Naravno, u proseku, SAD ima jači standard. Što se Kine tiče, ako pretpostavima da ih ima preko jedne milijarde i 300 miliona, normalno bi bilo da se tamo proda više nego u EU i SAD zajedno. Mi nismo ni statistička greška. U Bugarskoj se proda skoro duplo više nego kod nas.