Nedelja, 14.01.2018.

13:13

Auto-revolucija: Automobili više neće biti isti

Američki Dženeral motors (GM) radi na prvom autonomnom automobilu za masovnu proizvodnju koje neće imati volan i papučice.

Izvor: Tanjug

Auto-revolucija: Automobili više neæe biti isti IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

zlo

pre 6 godina

Sve skeptik do skeptika. Hrana je mozda najdrasticniji primer, ali uzmite voznju na primer. Koliko se promenilo u poslednjih 50 godina? Samovozeci automobili nisu buducnost, to je realnost. 10 god max.

Savetnik

pre 6 godina

Kod nas ce policija da bankrotira.....gde ce da se kaznjavaju vozaci? Uzimaju reket itd...!??
Radari iz busije, na motorima izlecu na prepad, kriju se iza drveta je li neko presao preko zaustavne linije...!??

Prosto se gubi fokus sta policija treba da radi, da li da zaskace vozace na svakojakim mestima i dere po novcaniku ili stvarno da se smanjuju nesrece i ukazuje na crne tacke i opasne deonice!??

Srdjan

pre 6 godina

Kada budem hteo autonomnu voznju, sescu u autobus! Veceras sam se vracao kuci, malo mi je bio nizak broj obrtaja u leru dok se nije ugrejao pa sam povremeno morao da dajem gas dok stojim a za to vreme sam povukao rucnu a kada sam se priblizio kuci, u jednoj slabo prometnoj ulici po kojoj je tek pao sneg sam namerno malo zanosio i krivudao jer to obozavam. Koji autonomni automobil to moze da docara? Ko ne voli voznju taj nema dusu! :-)

zoki

pre 6 godina

Prelazni period od sadasnjih automobila do potpuno autonomnih ce biti tezak zbog toga sto ce u pocetku biti i onih kojima upravljaju ljudi i onih koji su samoupravljivi, najvise zbog toga sto su ljudske reakcije i dela cesto nepredvidiva. Kada ostanu samo potpuno autonomna vozila bice manje nezgoda jer se sve desava po unapred predvidivom sablonu ponasanja. Svakako ce biti mnogo manje nezgoda sa teskim i fatalnim ishodom a vec samo zbog toga je vredno preci na takvu vrstu upravljanja vozilima.

Zile

pre 6 godina

Neko napisa o auto-pilotima u avionima, pa opet imamo 2 aviona. Sve je lepo objasnio, samo bih dodao da avioni i inace lete odredjenim rutama, nema preticanja, guzve....

Ja verujem da ce cela prica pasti u vodu nakon prvog sudara samo-vozecih kola sa smrtnim slucajem. Ko ce biti kriv? Proizvodjac kola? Njihov direktnor? Sef razvoja? Sta ce biti nakon smrti 10-toro ljudi? Ko ce biti spreman da stavi svoj potpis znajuci da je sebe potencijalno strpao u zatvor/elektricnu stolicu dokle god se model koji su odobrili nalazi na ulicama.

Sa one strane bare

pre 6 godina

@riga Takva naselja se vec prave, konkretno znam za jedno na FL ,koje ce inace biti i potpuno na solarnij energiji, Gejts planira neki grad u Arizoni i postoji jos par lokacija.

Не boy ша Ван АЛиковњакЕН

pre 6 godina

Велики брат преузима контролу... Ићи ћемо/ћете/ће тамо где наднационално-корпоративно „ЈА" одлучи(м)... Само кликнем(о) „даљинац" и - будућност је почела! Збогом слободо...

Marko

pre 6 godina

U avionima koji ucestvuju u saobracaju koji je mnogo regulisaniji nego sto ce drumski ikada biti i gde auto-pilot postoji desetinama godina, jos uvek postoje komande i neophodno je prisustvo ne jednog, vec 2 pilota iako auto-pilot odradi 90% leta. A ja sada treba da sednem u automobil koji nema niti jednu komandu i svoj zivot poverim 100% u ruke softveru?! Nisam protiv napretka tehnologije, ali mislim da je ovo previse. Istina je da je za 94% udesa kriv ljudski faktor, ali samo zato sto jedino ljudski faktor i postoji, mehanicki delovi retko otkazuju bez najave ako se vozilo odrzava. I u danasnjim vozilima prvo i uglavnom bez najave otkazuju razni senzori, kompujter i sl. Kada vise ne bude komandi upravljanja za 100% udesa ce biti odgovoran tehnicki faktor i iako ce verovatno po broju biti manje udesa, ja ne zelim da budem pokusni kunic.

RexLex

pre 6 godina

Kome je vožnja automobila prelazak od tačke "A" do tačke "B", ovo je sjaj a vest.
Za nas ostale, kojima je vožnja strast i užitak, ovo je loša vest.

riga

pre 6 godina

Pametno,nastancaju par stotina automobima puste u prodaju i vec imaju pokusne kunice koji ce da testiraju tehnologiju izvodljivosti.Licno misljenje,samo vozeci automobili imace uspeh onda kad budu napravljeni putevi iskljucivo za njih i gde klasicni automobili nece imati pristup.

RexLex

pre 6 godina

Kome je vožnja automobila prelazak od tačke "A" do tačke "B", ovo je sjaj a vest.
Za nas ostale, kojima je vožnja strast i užitak, ovo je loša vest.

Marko

pre 6 godina

U avionima koji ucestvuju u saobracaju koji je mnogo regulisaniji nego sto ce drumski ikada biti i gde auto-pilot postoji desetinama godina, jos uvek postoje komande i neophodno je prisustvo ne jednog, vec 2 pilota iako auto-pilot odradi 90% leta. A ja sada treba da sednem u automobil koji nema niti jednu komandu i svoj zivot poverim 100% u ruke softveru?! Nisam protiv napretka tehnologije, ali mislim da je ovo previse. Istina je da je za 94% udesa kriv ljudski faktor, ali samo zato sto jedino ljudski faktor i postoji, mehanicki delovi retko otkazuju bez najave ako se vozilo odrzava. I u danasnjim vozilima prvo i uglavnom bez najave otkazuju razni senzori, kompujter i sl. Kada vise ne bude komandi upravljanja za 100% udesa ce biti odgovoran tehnicki faktor i iako ce verovatno po broju biti manje udesa, ja ne zelim da budem pokusni kunic.

Не boy ша Ван АЛиковњакЕН

pre 6 godina

Велики брат преузима контролу... Ићи ћемо/ћете/ће тамо где наднационално-корпоративно „ЈА" одлучи(м)... Само кликнем(о) „даљинац" и - будућност је почела! Збогом слободо...

riga

pre 6 godina

Pametno,nastancaju par stotina automobima puste u prodaju i vec imaju pokusne kunice koji ce da testiraju tehnologiju izvodljivosti.Licno misljenje,samo vozeci automobili imace uspeh onda kad budu napravljeni putevi iskljucivo za njih i gde klasicni automobili nece imati pristup.

zoki

pre 6 godina

Prelazni period od sadasnjih automobila do potpuno autonomnih ce biti tezak zbog toga sto ce u pocetku biti i onih kojima upravljaju ljudi i onih koji su samoupravljivi, najvise zbog toga sto su ljudske reakcije i dela cesto nepredvidiva. Kada ostanu samo potpuno autonomna vozila bice manje nezgoda jer se sve desava po unapred predvidivom sablonu ponasanja. Svakako ce biti mnogo manje nezgoda sa teskim i fatalnim ishodom a vec samo zbog toga je vredno preci na takvu vrstu upravljanja vozilima.

Sa one strane bare

pre 6 godina

@riga Takva naselja se vec prave, konkretno znam za jedno na FL ,koje ce inace biti i potpuno na solarnij energiji, Gejts planira neki grad u Arizoni i postoji jos par lokacija.

Zile

pre 6 godina

Neko napisa o auto-pilotima u avionima, pa opet imamo 2 aviona. Sve je lepo objasnio, samo bih dodao da avioni i inace lete odredjenim rutama, nema preticanja, guzve....

Ja verujem da ce cela prica pasti u vodu nakon prvog sudara samo-vozecih kola sa smrtnim slucajem. Ko ce biti kriv? Proizvodjac kola? Njihov direktnor? Sef razvoja? Sta ce biti nakon smrti 10-toro ljudi? Ko ce biti spreman da stavi svoj potpis znajuci da je sebe potencijalno strpao u zatvor/elektricnu stolicu dokle god se model koji su odobrili nalazi na ulicama.

Savetnik

pre 6 godina

Kod nas ce policija da bankrotira.....gde ce da se kaznjavaju vozaci? Uzimaju reket itd...!??
Radari iz busije, na motorima izlecu na prepad, kriju se iza drveta je li neko presao preko zaustavne linije...!??

Prosto se gubi fokus sta policija treba da radi, da li da zaskace vozace na svakojakim mestima i dere po novcaniku ili stvarno da se smanjuju nesrece i ukazuje na crne tacke i opasne deonice!??

Srdjan

pre 6 godina

Kada budem hteo autonomnu voznju, sescu u autobus! Veceras sam se vracao kuci, malo mi je bio nizak broj obrtaja u leru dok se nije ugrejao pa sam povremeno morao da dajem gas dok stojim a za to vreme sam povukao rucnu a kada sam se priblizio kuci, u jednoj slabo prometnoj ulici po kojoj je tek pao sneg sam namerno malo zanosio i krivudao jer to obozavam. Koji autonomni automobil to moze da docara? Ko ne voli voznju taj nema dusu! :-)

zlo

pre 6 godina

Sve skeptik do skeptika. Hrana je mozda najdrasticniji primer, ali uzmite voznju na primer. Koliko se promenilo u poslednjih 50 godina? Samovozeci automobili nisu buducnost, to je realnost. 10 god max.

Не boy ша Ван АЛиковњакЕН

pre 6 godina

Велики брат преузима контролу... Ићи ћемо/ћете/ће тамо где наднационално-корпоративно „ЈА" одлучи(м)... Само кликнем(о) „даљинац" и - будућност је почела! Збогом слободо...

RexLex

pre 6 godina

Kome je vožnja automobila prelazak od tačke "A" do tačke "B", ovo je sjaj a vest.
Za nas ostale, kojima je vožnja strast i užitak, ovo je loša vest.

riga

pre 6 godina

Pametno,nastancaju par stotina automobima puste u prodaju i vec imaju pokusne kunice koji ce da testiraju tehnologiju izvodljivosti.Licno misljenje,samo vozeci automobili imace uspeh onda kad budu napravljeni putevi iskljucivo za njih i gde klasicni automobili nece imati pristup.

Marko

pre 6 godina

U avionima koji ucestvuju u saobracaju koji je mnogo regulisaniji nego sto ce drumski ikada biti i gde auto-pilot postoji desetinama godina, jos uvek postoje komande i neophodno je prisustvo ne jednog, vec 2 pilota iako auto-pilot odradi 90% leta. A ja sada treba da sednem u automobil koji nema niti jednu komandu i svoj zivot poverim 100% u ruke softveru?! Nisam protiv napretka tehnologije, ali mislim da je ovo previse. Istina je da je za 94% udesa kriv ljudski faktor, ali samo zato sto jedino ljudski faktor i postoji, mehanicki delovi retko otkazuju bez najave ako se vozilo odrzava. I u danasnjim vozilima prvo i uglavnom bez najave otkazuju razni senzori, kompujter i sl. Kada vise ne bude komandi upravljanja za 100% udesa ce biti odgovoran tehnicki faktor i iako ce verovatno po broju biti manje udesa, ja ne zelim da budem pokusni kunic.

Zile

pre 6 godina

Neko napisa o auto-pilotima u avionima, pa opet imamo 2 aviona. Sve je lepo objasnio, samo bih dodao da avioni i inace lete odredjenim rutama, nema preticanja, guzve....

Ja verujem da ce cela prica pasti u vodu nakon prvog sudara samo-vozecih kola sa smrtnim slucajem. Ko ce biti kriv? Proizvodjac kola? Njihov direktnor? Sef razvoja? Sta ce biti nakon smrti 10-toro ljudi? Ko ce biti spreman da stavi svoj potpis znajuci da je sebe potencijalno strpao u zatvor/elektricnu stolicu dokle god se model koji su odobrili nalazi na ulicama.

zoki

pre 6 godina

Prelazni period od sadasnjih automobila do potpuno autonomnih ce biti tezak zbog toga sto ce u pocetku biti i onih kojima upravljaju ljudi i onih koji su samoupravljivi, najvise zbog toga sto su ljudske reakcije i dela cesto nepredvidiva. Kada ostanu samo potpuno autonomna vozila bice manje nezgoda jer se sve desava po unapred predvidivom sablonu ponasanja. Svakako ce biti mnogo manje nezgoda sa teskim i fatalnim ishodom a vec samo zbog toga je vredno preci na takvu vrstu upravljanja vozilima.

Sa one strane bare

pre 6 godina

@riga Takva naselja se vec prave, konkretno znam za jedno na FL ,koje ce inace biti i potpuno na solarnij energiji, Gejts planira neki grad u Arizoni i postoji jos par lokacija.

Srdjan

pre 6 godina

Kada budem hteo autonomnu voznju, sescu u autobus! Veceras sam se vracao kuci, malo mi je bio nizak broj obrtaja u leru dok se nije ugrejao pa sam povremeno morao da dajem gas dok stojim a za to vreme sam povukao rucnu a kada sam se priblizio kuci, u jednoj slabo prometnoj ulici po kojoj je tek pao sneg sam namerno malo zanosio i krivudao jer to obozavam. Koji autonomni automobil to moze da docara? Ko ne voli voznju taj nema dusu! :-)

zlo

pre 6 godina

Sve skeptik do skeptika. Hrana je mozda najdrasticniji primer, ali uzmite voznju na primer. Koliko se promenilo u poslednjih 50 godina? Samovozeci automobili nisu buducnost, to je realnost. 10 god max.

Savetnik

pre 6 godina

Kod nas ce policija da bankrotira.....gde ce da se kaznjavaju vozaci? Uzimaju reket itd...!??
Radari iz busije, na motorima izlecu na prepad, kriju se iza drveta je li neko presao preko zaustavne linije...!??

Prosto se gubi fokus sta policija treba da radi, da li da zaskace vozace na svakojakim mestima i dere po novcaniku ili stvarno da se smanjuju nesrece i ukazuje na crne tacke i opasne deonice!??