Prokop nema prilaz: Sa Topčidera, decenijama čekao

Kakvi diletanti....

"Iako je 'Prokop' projektovan pre više od 40 godina sve ovo vreme niko nije razmišljao da li je dovoljno funkcionalan"

Ovo je najbolja slika naše države. Da nije tužno, bilo bi smešno

Hahaha. Grunfe gde su kočnice? Kočnice, jedna sitnica koja nedostaje mom brilijantnom izumu...

Ahahaha :))))), unistavaju glavnu zeleznicku a nisu napravili zamenu...Kao baba kad se nasminka kao da ima dvadeset...:)))BGH20

mogli bi jos koju stanicu da ubace... ko ima vise od 2 kofera, ulazi na stanicu mladenovac a izlazi u rakovici, a ko ide u privatan smestaj na more ulazi na stanici tosin bunar a izlazi na vukovim spomeniku...

Kinezi prave solarni auto put, a mi ne možemo da napravimo prilazni parking za auto voz.....

posto nije u funkciji decenijama...mozda neko da objasni ljudima gde se nalazi...

Komedija više sa tim Prokopom!!!

Cekamo Malog i Vesica da izjave kako su to zeznuli oni iz prethodne vlasti.

Ma naj, naj, dr, mr, sega mega. Hahahaha

Ha, ha, svaka cast za projektante koji su zaboravili na najvazniju stvar, a svaka cast i za politicare koji su toliko hvalili Prokop, a vidi se da to bas i nije tako sjajno odradjeno.

Ocigledno da su oni od pre 80-tak godina bili mudriji od ovih od pre 40-tak i to nije slucaj samo sa "Topciderom" nego i sa mnogim drugim stvarima koje jos izazivaju divljenje a i funkcionalne su.

Ko je odgovoran?

Šefovi-inženjeri "čuvenog" CIP-a sa Mrkutom na čelu, zapošljavani u prethodnih 40-50 godina a čija je glavna licenca bila članska karta SKJ i kasnije SPS/JUL-a.

Oduzeti licence projektantima!
(Beograđanin, 11. januar 2018 10:07)
Zašto? Ljudi su projektovali prema projektnom zadatku, a njega potpisuje investitor. A projektni zadatak je bio da se napravi prolazna stanica i očigledno nije bilo saglasja da li u celosti ili u delu se preuzima funkcija glavne železničke stanice. I ako jesu projektanti "krivi", onda treba da strada i projektni nadzor. Trebalo bi i političari, ali oni se uvek peru i nikad nisu krivi nizašta.

Oduzeti licence projektantima!

Nasi strucnjaci/politicari su samo u samohvaljenju jaki!
Dela su im ovakva ili slicna...

A žel.stanica u Topčideru sa sve kućicom otpravnika vozova izgleda kao idealna scenografija za neku TV seriju o Prvom srpskom ustanku.

Kako ce sad 100.000 turista iz Bugarske da ukrcaju svoje automobile i donesu gradu 30 miliona evra?

Pre cetrdeset godina su mislili da ce automobili za cetrdeset godina leteti pa sto da se cimaju.

Zamislite da to nije primetila ni gospa sveznajuca?! Sada ce kriviti sve i svakog pocev od Kulin-bana (spravom )samo nece videti svoju odgovornost! SNS je nepogrešiv!

a čekaonica,
i ona fali na onoj promaji između dva tunela. Peroni, beton svuda oko vas, hladno ko u štenari.

Bravo, bravo, bravo.... Ovo niste znali pre 5 godina, je li stučnjaci, pa sad ajd na brzaka daj privremeno rešenje? A privremeno ce da postane trajno.

Koje ludilo! Da li je ovo moguće? Kakvi dunsteri nam vode drzavu i državne firme. Putnici će se ukrcavati na glavnoj stanici, a onda će dva sata čekati u Topčideru da se utovare kola. Genijalno!

I sve ce to narod Srbije opet glasati na bilo kojim sledecim izborima.

E muko naprednjacka...

Ljude šalju u svemir, privatnim šatlovima za pare naravno...


Mi ne možemo automobil da pošaljemo vozom...

Haha sta kaze na ovo milutin folic strucnjak hahahahahbaba napreDNO

На Прокопу сам свако јутро.
Прокоп нема још много тога.
Силаз за инвалиде не постоји,ко има два кофера боље да седне и плаче због силних степеница које нису покретне. Нигде ниједне трафике,неможеш ни воду да купиш. Без чекаоница,само једна линија ГСП-а.... тотални промашај!!!

ono kada su cak i africke zemlje naprednije i sa boljim kadrovima, nego banana zvana srbija.

Zar je to bitno? Pa pogledajte kako je lepo okrecen...

Ne znam da li znate, ali naš šinski saobraćaj je umro, više ne postoji, ostao je samo privid. Sad sledeće da obznanimo to isto i za zdravstvo...

ono kada su cak i africke zemlje naprednije i sa boljim kadrovima, nego banana zvana srbija.
(riki, 11. januar 2018 13:08)


gana i angola su prosle godine lansirale svoje orbitalne satelite... i sateliti su danas vec "stara tehnologija", ali zeleznica je tehnologija iz viktorijanske ere - kojom mi jos nismo najbolje ovladali.
ne da pravimo vozove, cak ni parne lokomotive, ne da pravimo zeleznicku mrezu - nego NI STANICNU ZGRADU nismo u stanju da napravimo.

ne kapiram ko jos nosi auto sa sobom?! ok kada je ide na mesec/dva ili duze, ali na odmor nositi auto vozom mi je u danasnje vreme potpuno suludo! 21. vek je, preko neta se rent-a-car za 2 min. moze rezervisati, i to po ceni vec od 10e dnevno!

Prokop kad nije zavrsen kako valja sa svim potrebnim prilazima najkasnije do 1990. je izgubio svoju svrhu. Autokomanda takodje, umesto da olaksa, ona otezava, metro koga nema je vec izgubio svrhu u daljem periodu. Beogradu je hitno potrebna obilaznica sa svih strana jer je autoput kroz njega jos gori pakao. I neke ulice treba prosiriti, npr Vojislava Ilica od Crvenog krsta do Cubure. Ima jos toga mnogo...

Prolom je promašaj veka. Treba je ostaviti kao stanicu budućeg metroa i ništa više ne raditi. Železničku stanicu treba raditi na nekom drugom mestu.

U velikoj vecini Evropskih pa i svetskih gradova kao i glavnih gradova, zeleznicka stanica je u CENTRU GRADA. Lepo pokrivene gde se zvuk ne siri dalje. Samo u Bg smeta glavna stanica jer "gospoda" koja planira da kupi stan u "Bg na vodi" ne zeli da ima pogled na vagone. Zato su i izmislili sve ove gluposti sa Prokopom itd. Trebalo je samo sve uloziti u uredjenje glavne stanice, pokriti je i sacuvati kao jedan od simbola grada. Sramota je da bilo koji stranac pristigne u Topcider. Haos!!

U velikoj vecini Evropskih pa i svetskih gradova kao i glavnih gradova, zeleznicka stanica je u CENTRU GRADA. Lepo pokrivene gde se zvuk ne siri dalje. Samo u Bg smeta glavna stanica jer "gospoda" koja planira da kupi stan u "Bg na vodi" ne zeli da ima pogled na vagone. Zato su i izmislili sve ove gluposti sa Prokopom itd. Trebalo je samo sve uloziti u uredjenje glavne stanice, pokriti je i sacuvati kao jedan od simbola grada. Sramota je da bilo koji stranac pristigne u Topcider. Haos!!
(Darko, 11. januar 2018 14:31)

sve je tacno.. osim bg na vodi....to su samo dve zgrade....i one ce se graditi duze od prokopa...pa na te dve zvrade sto zovu bg ns vodi..dobijaju trece izbore...

Ovo nije propust projektanta, jer Prokop i nije zamisljen kao terminalna stanica, gradjen je i projektovan u neko drugo vreme. Osnovni problem je sto je republicka vlast resila po svaku cenu da premesti stanicu iz Savske, a sve zbog korupcionaskog projekt Beograd na vodi. Pritop pribegava se poluresenjima jer alternativa nema, pre svega jer nema novca. Osnovni krivci su ovde u Zelezncima Srbije, gospoda cute i bespogovorno izvrsavaju ono sto im se naredi, sto je na direktnu stetu kompanije za koju rade. Katastrofalno je potpuno izmestiti zeleznicu iz centra grada, greska koju nikada necemo ispraviti. Niko ziv da istupi i kaze da ne moze ovako. Ovo je bukvalno politika dovodjenja pred svrsen cin.

I da postoje tehnicki uslovi u Prokopu bio bih za to sa se vozila predaju na stanici Topcider. Problem je u tome sto vecina ljudi pojma nemaju gde se stanica nalazi. Topcider je bolje resenje i od stare zeleznicke stanice. Brzo se stize do stanice, lokacija je prelepa.

Oni prvi kad su pravili prokop su se malo zezali, a ovi novi to shvatili ozbiljno, pa ga završili.

Gde će vozači da utovare svoje automobile u Topčideru kada kreću za Bar, pod pretpostavkom da je ista kompozicija, koja je ranije došla iz Bara, imala vagone za prevoz automobila na začelju kompozicije, što znači da će ih u suprotnom, povratnom smeru Topčider-Bar, imati na početku kompozicije? Pitanje je jednostvano, zdravorazumsko, jer železnička stanica u Topčideru nije manevarska, kao što je stara železnička, koja, navodno, prestaje sa radom uskoro. A možda i jeste bila manevarska, do "nedavno", na primer do oktobra 1944?

(Darko, 11. januar 2018 14:31)
Kauboju, da ti indijanac objasni, Prokop je ekstra zona u Beogradu. Znaci, elitni deo Beograda. Do centra, suvog centra,nema ni 2 kilometra. Na srecu, malo je zaklonjen od topciderskih vila, inace bi bilo jos vece zlo od ovoga sto ti pises. I kauboju jos nesto da ti kazem, ne postoji grad u EU a i u svetu koji inma zeleznicku stanici u EKSTRA ZONI.Pozdrav od indijanca, rodjenog u blizini te rupcage kako je ti nazivas.

jao, muka mi je vise od projekata osmisljenih i obustavljenih pre vise decenija i nastavljenih sada po nalozima autisticnih retardiranih poslenika nesposobnih da se adaptiraju na promenjene okolnosti, potrebe i nove tehnologije. taj projekat za prokop je trebalo kompletno pregledati i preprojektovati pre enormnih ulaganja u izgradnju.

Zar nije trebalo da ulazno izlazna rampa za autovoz bude u Zemunu? Čak su i počeli da je montiraju..Da tu automobili uđu u vagone za prevoz automobila, a onda da se cela kompozicija prevuče do Prokopa. Inače ovo za Topčider važi samo za barac jer jedino on ima autovoz..ostali međunarodni vozovi i dalje polaze i stižu sa glavne.

Jel moze neko da im javi da kad naprave autobusku stanicu na Novom Beogradu da vise nece biti na istom mestu gde i zeleznicka stanica 1 i zeleznicka stanica 2.

(eh, 11. januar 2018 15:00)
"Eh", ja nikog nisam ovde vredjao pa ni tebe, tako da nema potrebe za prozivanjem ko je kauboj a ko indijanac. Ako si imao prilike da putujes, mogao si da vidis u kojim su zonama zeleznicke stanice npr. u Evropi. A ako nisi, posalji mail kako bih ti dostavio fotografije sa mnogobrojnih lokacija.
Topcider je lep kraj i to niko ne osporava ali glavnu stanicu nije trebalo menjati vec kompletno modernizovati i da ostane tu gde joj je i mesto.

ne kapiram ko jos nosi auto sa sobom?! ok kada je ide na mesec/dva ili duze, ali na odmor nositi auto vozom mi je u danasnje vreme potpuno suludo! 21. vek je, preko neta se rent-a-car za 2 min. moze rezervisati, i to po ceni vec od 10e dnevno!

I da postoje tehnicki uslovi u Prokopu bio bih za to sa se vozila predaju na stanici Topcider. Problem je u tome sto vecina ljudi pojma nemaju gde se stanica nalazi. Topcider je bolje resenje i od stare zeleznicke stanice. Brzo se stize do stanice, lokacija je prelepa.

(Darko, 11. januar 2018 14:31)
Kauboju, da ti indijanac objasni, Prokop je ekstra zona u Beogradu. Znaci, elitni deo Beograda. Do centra, suvog centra,nema ni 2 kilometra. Na srecu, malo je zaklonjen od topciderskih vila, inace bi bilo jos vece zlo od ovoga sto ti pises. I kauboju jos nesto da ti kazem, ne postoji grad u EU a i u svetu koji inma zeleznicku stanici u EKSTRA ZONI.Pozdrav od indijanca, rodjenog u blizini te rupcage kako je ti nazivas.

Oduzeti licence projektantima!

Ko je odgovoran?

Šefovi-inženjeri "čuvenog" CIP-a sa Mrkutom na čelu, zapošljavani u prethodnih 40-50 godina a čija je glavna licenca bila članska karta SKJ i kasnije SPS/JUL-a.

Ahahaha :))))), unistavaju glavnu zeleznicku a nisu napravili zamenu...Kao baba kad se nasminka kao da ima dvadeset...:)))BGH20

Oduzeti licence projektantima!
(Beograđanin, 11. januar 2018 10:07)
Zašto? Ljudi su projektovali prema projektnom zadatku, a njega potpisuje investitor. A projektni zadatak je bio da se napravi prolazna stanica i očigledno nije bilo saglasja da li u celosti ili u delu se preuzima funkcija glavne železničke stanice. I ako jesu projektanti "krivi", onda treba da strada i projektni nadzor. Trebalo bi i političari, ali oni se uvek peru i nikad nisu krivi nizašta.

Cekamo Malog i Vesica da izjave kako su to zeznuli oni iz prethodne vlasti.

Koje ludilo! Da li je ovo moguće? Kakvi dunsteri nam vode drzavu i državne firme. Putnici će se ukrcavati na glavnoj stanici, a onda će dva sata čekati u Topčideru da se utovare kola. Genijalno!

U velikoj vecini Evropskih pa i svetskih gradova kao i glavnih gradova, zeleznicka stanica je u CENTRU GRADA. Lepo pokrivene gde se zvuk ne siri dalje. Samo u Bg smeta glavna stanica jer "gospoda" koja planira da kupi stan u "Bg na vodi" ne zeli da ima pogled na vagone. Zato su i izmislili sve ove gluposti sa Prokopom itd. Trebalo je samo sve uloziti u uredjenje glavne stanice, pokriti je i sacuvati kao jedan od simbola grada. Sramota je da bilo koji stranac pristigne u Topcider. Haos!!

Kakvi diletanti....

Ha, ha, svaka cast za projektante koji su zaboravili na najvazniju stvar, a svaka cast i za politicare koji su toliko hvalili Prokop, a vidi se da to bas i nije tako sjajno odradjeno.

Prolom je promašaj veka. Treba je ostaviti kao stanicu budućeg metroa i ništa više ne raditi. Železničku stanicu treba raditi na nekom drugom mestu.

Haha sta kaze na ovo milutin folic strucnjak hahahahahbaba napreDNO

mogli bi jos koju stanicu da ubace... ko ima vise od 2 kofera, ulazi na stanicu mladenovac a izlazi u rakovici, a ko ide u privatan smestaj na more ulazi na stanici tosin bunar a izlazi na vukovim spomeniku...

Kinezi prave solarni auto put, a mi ne možemo da napravimo prilazni parking za auto voz.....

E muko naprednjacka...

Ma naj, naj, dr, mr, sega mega. Hahahaha

Hahaha. Grunfe gde su kočnice? Kočnice, jedna sitnica koja nedostaje mom brilijantnom izumu...

A žel.stanica u Topčideru sa sve kućicom otpravnika vozova izgleda kao idealna scenografija za neku TV seriju o Prvom srpskom ustanku.

Zamislite da to nije primetila ni gospa sveznajuca?! Sada ce kriviti sve i svakog pocev od Kulin-bana (spravom )samo nece videti svoju odgovornost! SNS je nepogrešiv!

posto nije u funkciji decenijama...mozda neko da objasni ljudima gde se nalazi...

a čekaonica,
i ona fali na onoj promaji između dva tunela. Peroni, beton svuda oko vas, hladno ko u štenari.

Ljude šalju u svemir, privatnim šatlovima za pare naravno...


Mi ne možemo automobil da pošaljemo vozom...

I sve ce to narod Srbije opet glasati na bilo kojim sledecim izborima.

Kako ce sad 100.000 turista iz Bugarske da ukrcaju svoje automobile i donesu gradu 30 miliona evra?

Pre cetrdeset godina su mislili da ce automobili za cetrdeset godina leteti pa sto da se cimaju.

Ne znam da li znate, ali naš šinski saobraćaj je umro, više ne postoji, ostao je samo privid. Sad sledeće da obznanimo to isto i za zdravstvo...

ono kada su cak i africke zemlje naprednije i sa boljim kadrovima, nego banana zvana srbija.

ono kada su cak i africke zemlje naprednije i sa boljim kadrovima, nego banana zvana srbija.
(riki, 11. januar 2018 13:08)


gana i angola su prosle godine lansirale svoje orbitalne satelite... i sateliti su danas vec "stara tehnologija", ali zeleznica je tehnologija iz viktorijanske ere - kojom mi jos nismo najbolje ovladali.
ne da pravimo vozove, cak ni parne lokomotive, ne da pravimo zeleznicku mrezu - nego NI STANICNU ZGRADU nismo u stanju da napravimo.

U velikoj vecini Evropskih pa i svetskih gradova kao i glavnih gradova, zeleznicka stanica je u CENTRU GRADA. Lepo pokrivene gde se zvuk ne siri dalje. Samo u Bg smeta glavna stanica jer "gospoda" koja planira da kupi stan u "Bg na vodi" ne zeli da ima pogled na vagone. Zato su i izmislili sve ove gluposti sa Prokopom itd. Trebalo je samo sve uloziti u uredjenje glavne stanice, pokriti je i sacuvati kao jedan od simbola grada. Sramota je da bilo koji stranac pristigne u Topcider. Haos!!
(Darko, 11. januar 2018 14:31)

sve je tacno.. osim bg na vodi....to su samo dve zgrade....i one ce se graditi duze od prokopa...pa na te dve zvrade sto zovu bg ns vodi..dobijaju trece izbore...

Ovo nije propust projektanta, jer Prokop i nije zamisljen kao terminalna stanica, gradjen je i projektovan u neko drugo vreme. Osnovni problem je sto je republicka vlast resila po svaku cenu da premesti stanicu iz Savske, a sve zbog korupcionaskog projekt Beograd na vodi. Pritop pribegava se poluresenjima jer alternativa nema, pre svega jer nema novca. Osnovni krivci su ovde u Zelezncima Srbije, gospoda cute i bespogovorno izvrsavaju ono sto im se naredi, sto je na direktnu stetu kompanije za koju rade. Katastrofalno je potpuno izmestiti zeleznicu iz centra grada, greska koju nikada necemo ispraviti. Niko ziv da istupi i kaze da ne moze ovako. Ovo je bukvalno politika dovodjenja pred svrsen cin.

Ocigledno da su oni od pre 80-tak godina bili mudriji od ovih od pre 40-tak i to nije slucaj samo sa "Topciderom" nego i sa mnogim drugim stvarima koje jos izazivaju divljenje a i funkcionalne su.

Zar je to bitno? Pa pogledajte kako je lepo okrecen...

Bravo, bravo, bravo.... Ovo niste znali pre 5 godina, je li stučnjaci, pa sad ajd na brzaka daj privremeno rešenje? A privremeno ce da postane trajno.

На Прокопу сам свако јутро.
Прокоп нема још много тога.
Силаз за инвалиде не постоји,ко има два кофера боље да седне и плаче због силних степеница које нису покретне. Нигде ниједне трафике,неможеш ни воду да купиш. Без чекаоница,само једна линија ГСП-а.... тотални промашај!!!

Komedija više sa tim Prokopom!!!

"Iako je 'Prokop' projektovan pre više od 40 godina sve ovo vreme niko nije razmišljao da li je dovoljno funkcionalan"

Ovo je najbolja slika naše države. Da nije tužno, bilo bi smešno

Nasi strucnjaci/politicari su samo u samohvaljenju jaki!
Dela su im ovakva ili slicna...

Oni prvi kad su pravili prokop su se malo zezali, a ovi novi to shvatili ozbiljno, pa ga završili.

Gde će vozači da utovare svoje automobile u Topčideru kada kreću za Bar, pod pretpostavkom da je ista kompozicija, koja je ranije došla iz Bara, imala vagone za prevoz automobila na začelju kompozicije, što znači da će ih u suprotnom, povratnom smeru Topčider-Bar, imati na početku kompozicije? Pitanje je jednostvano, zdravorazumsko, jer železnička stanica u Topčideru nije manevarska, kao što je stara železnička, koja, navodno, prestaje sa radom uskoro. A možda i jeste bila manevarska, do "nedavno", na primer do oktobra 1944?

Prokop kad nije zavrsen kako valja sa svim potrebnim prilazima najkasnije do 1990. je izgubio svoju svrhu. Autokomanda takodje, umesto da olaksa, ona otezava, metro koga nema je vec izgubio svrhu u daljem periodu. Beogradu je hitno potrebna obilaznica sa svih strana jer je autoput kroz njega jos gori pakao. I neke ulice treba prosiriti, npr Vojislava Ilica od Crvenog krsta do Cubure. Ima jos toga mnogo...

Zar nije trebalo da ulazno izlazna rampa za autovoz bude u Zemunu? Čak su i počeli da je montiraju..Da tu automobili uđu u vagone za prevoz automobila, a onda da se cela kompozicija prevuče do Prokopa. Inače ovo za Topčider važi samo za barac jer jedino on ima autovoz..ostali međunarodni vozovi i dalje polaze i stižu sa glavne.

jao, muka mi je vise od projekata osmisljenih i obustavljenih pre vise decenija i nastavljenih sada po nalozima autisticnih retardiranih poslenika nesposobnih da se adaptiraju na promenjene okolnosti, potrebe i nove tehnologije. taj projekat za prokop je trebalo kompletno pregledati i preprojektovati pre enormnih ulaganja u izgradnju.

Jel moze neko da im javi da kad naprave autobusku stanicu na Novom Beogradu da vise nece biti na istom mestu gde i zeleznicka stanica 1 i zeleznicka stanica 2.

(eh, 11. januar 2018 15:00)
"Eh", ja nikog nisam ovde vredjao pa ni tebe, tako da nema potrebe za prozivanjem ko je kauboj a ko indijanac. Ako si imao prilike da putujes, mogao si da vidis u kojim su zonama zeleznicke stanice npr. u Evropi. A ako nisi, posalji mail kako bih ti dostavio fotografije sa mnogobrojnih lokacija.
Topcider je lep kraj i to niko ne osporava ali glavnu stanicu nije trebalo menjati vec kompletno modernizovati i da ostane tu gde joj je i mesto.