Utorak, 09.01.2018.

08:55

Akcije "Tesle" luduju, koliko dobija svako od nas?

Kada se Aerodrom "Nikola Tesla" iznajmi francuskoj kompaniji "Vansi erports", mali akcionari na ime dividende dobiće 12,4 evra po akciji.

Izvor: Veèernje novosti

Akcije "Tesle" luduju, koliko dobija svako od nas? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

51 Komentari

Sortiraj po:

Ludi Milojko

pre 6 godina

(Tužno, 9. januar 2018 11:36) " Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, ..." Au brate kakav ti problem imaš!! Pa valjda je lakše upravljati jednim aerodrumom nego državom? Po toj logici je jednostavnije iznajmiti državu na 100 godina pošto neznamo da upravljamo (doduše to smo i dokazali)! Drugo taj aerodrum su napravili "komunjare", a nijedan nije imao diplomu savremenog "managment-a" Sega-Mega, zar ne? Mi smo kao narod definitivno bolesni, neznamo da upravljamo sopstvenom imovinom, svi smo za rijaliti!

Grga

pre 6 godina

A odakle sada "porez na dividende" ako je u pitanju prva prodaja akcija !?
Zakon da se porez u tom slucaju ne placa vazio je do 31.12.2017./ DONET je pre, mislim, cetiri godine i svake godine produzavan do kraja godine a sada
jos nema reci da se i u ovoj 2018 produzi ! da li to znaci, ako ikada dodje do prodaje "Telekoma" svi gradjani ce placati porez i tako puniti budzet Srbije !???/

Stevan Jovanović

pre 6 godina

Kakve nebuloze. Upravljanje Aerodromom se kod ovdašnjeg neukog stanovništva i stranačkih menadžera (a došlo je vreme vladavine srednjoškolaca sa članskom kartom) smatra kao upravljanje Kejp Kanaveralom ili CERN-om, pa sad kao "nemamo dovoljno stručnjaka za to". Kako to da Hrvatska ima dovoljno stručnjaka za vođenje svojih morskih aerodroma koji su itekako frekventni u sezoni? Stvar je samo u tome da li je to dobar finansijski dil za državu ili nije. Za bilo koju stranku na vlasti to uvek jeste. Dok Srbija ne uđe u EU, dok prosečna plata ne dostigne 1000e i dok se broj stranih turista ne utrostruči, BG aerodrom neće biti kao (prosečni) svetski. Da sam ja na vlasti koncesiju bih dao nekoj kineskoj kompaniji koja bi privukla njihove avio-prevoznike (koji su svi u velikoj ekspanziji) i dovodili turiste iz Azije, a Srbija bi dobila ekonomski mnogo više. Ovo što su izabrani francuzi je čisto politička odluka. Takođe, nemojmo da smo naivni, postojaće sigurno i tajne klauzule ugovora, a ne samo ovo što nam vlast servira, isto kao u slučaju JAT-a ili Fiat Srbije.

dach

pre 6 godina

nista, da glasamo za zute opet opet!! oni su bili bolji! kod njih je bilo SVAKOME po 1000 evara!!! SVAKOME!! doduse samo u prici, al nema veze ...

Miodrag

pre 6 godina

@sibke, 9. januar 2018 11:05
Takse su bezmalo duplo manje, 16.5e. Nije to najbitnije, nego to sto neko tek tako pausalno pokusava da proceni biznis, a u Srbji trenutno nemamo ni nekoliko ljudi koji umeju da vode aerodrom, a ne bar 30ak koliko je potrebno za aerodrom ove velicine.
Ispali smo iz svega, mijedan moderniji posao ne umemo da radimo, ali mislimo da najbolje znamo. Ono malo ljudi sto vredo se razbezalo, a oni preostali su u tolikoj manjini da ne mogu da naprave pomak ili kakvu razliku.

Fenomen

pre 6 godina

Jos da mi daju 975 eura i moci cu da kazem...hvala Ti Dinkicu sto si ispunio obecanje....a to ce biti...u nekom drugom zivotu...ipak bolje i tada nego nikad. A garant za taj drugi zivot je...Amfilohije.

Hello

pre 6 godina

(marko, 09. januar 2018 13:50)

Mare brate misliš da ih ima dva miliona? Mislim ovih građana koji nisu dobili akcije drugih kompanija tj neke bilo koje po bilo kom osnovu i ove sto su kad je moglo nekad davno upisivali neke druge akcije

 

marko

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?
(Hello, 9. januar 2018 12:19)

Нема завере, све је по закону, по ком су грађани који нису добили акције других компанија тј неке било које, по било ком основу, добили акције ове три компаније. А грађани који су били запослени у неким другим фирмама, или су кад је могло некад давно уписивали неке друге акције, нису могли добити акције ове три компаније. За сада су грађани добили акције ове три, а биће тога још, ваљда. Да сад не наводим закон и време, просто тако је то било, било је то тако.

Predlog

pre 6 godina

Kada su se penzioneri dobrovoljno odrekli dela penzija, trebali bi i građani da se odreknu od ovih akcija, u korist stabilizacije države!

Hello

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?

Zoran

pre 6 godina

Jos kada bi neko javio da ce oni godisnje da placaju i da bi posle 25 godina to sto su platili trebalo da iznosi 501 milion evra bilo bi dobro. A za 25 godina ko ziv ko mrtav.

Tužno

pre 6 godina

Dragi moji Srbi, umesto da lupetate ovde prvo se raspitate kakav je to posao cime se bavi Vinci Airports (izgovara se priblizno kao "Vensi" a nikako "Vansi"). Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, zasto onda Vensi to radi u Japanu (Osaka), Portugaliji (Lisabon, Porto), Braziliji (Salvador), Cileu (Santiago), ..., Francuskoj (Lion, Nant, Ren, Grenobl,...) ?

Uros

pre 6 godina

Otkud pravo državi da daje u koncesiju nešto što nije njeno.
Ona može da da svojih 83%. Mali akcionari treba da nastave da dobijaju dividendu od godišnje dobiti aerodroma. Odluka treba da bude na njima.
Ne treba niko da misli umesto njih.
Ja ne mislim da je ovo dobar posao, jer 25 godina je predugačak period.
Bolje dividenda svake godine, nego sve pare odjednom.
A da ne govorimo o šteti koju je država napravila malim akcionarima kada je savetovala privremenog upravnika aerodroma da otpiše dug Jata, koji je vlada trebala da plati po zakonu. Mali akcionari su ostali 3 miliona evra kratki.

sibke

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !




pa evo ti gruba racunica aerodrom ima 5mil putnika godisnje trenutno,neka su takse po putniku 30 evra,to je 150mil,ode na plate godisnje 5-6miliona(npr 1000 radnika x 500evra prosek x 12 meseci) , na dazbine 20-30 miliona, oduzmes politicko izvlacenja novca i dodjes do profita od min 70-90 miliona godisnje,posle izgradnje novog terminala ,profit ce samo rasti,i za 25 godina oni ce zaraditi min 2-3 milijarde

Matija Micic Bucic

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?

Upravi vodovoda :)

Salim se, naravno da treba da se obratite banci Postanska stedionica, oni su zaduzeni za akcije.

pozdrav

Petar

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?
(Ivan, 9. januar 2018 10:06)

Postanskoj stedionici, sa licnom kartom.

Saul Goodman

pre 6 godina

Kako će penzosi bahato u "Matijeviću" pazariti 10kg posebne kobasice... Posle ovih 15 evra Vučić je cementirao vlast barem još 10 godina jer baš toliko vredi prosečan Srbin.

s.nikolić, austrija

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !

cio

pre 6 godina

Ja sam PRESRECAN !!! Kidamo,mnogo nam je lepo,pare dolaze sa sve strane...ovo je kao grom iz vedra neba...haha kupicu kola,srediti kucu,deci kupiti sve novo a zeno ti ces konacno dobiti i peglu za kosu sto si trazila....JUHU IDEM DA DAM OTKAZ !!!!!!

Heliodeomus

pre 6 godina

Mislim da zbog predanog rada vlade i ogromnih uspeha koji postizu mi gradjani treba da se odreknemo prava na akciju.Oseca se napredak i prosto su nezaustavljivi.Mislim da u sledecem periodu treba ulagati u akcije televizije Happy jer prosto njihov rejting to namece.Isto tako siguran sam da nam sleduju prelepi dani po svakom pitanju.

Heliodeomus

pre 6 godina

Mislim da zbog predanog rada vlade i ogromnih uspeha koji postizu mi gradjani treba da se odreknemo prava na akciju.Oseca se napredak i prosto su nezaustavljivi.Mislim da u sledecem periodu treba ulagati u akcije televizije Happy jer prosto njihov rejting to namece.Isto tako siguran sam da nam sleduju prelepi dani po svakom pitanju.

cio

pre 6 godina

Ja sam PRESRECAN !!! Kidamo,mnogo nam je lepo,pare dolaze sa sve strane...ovo je kao grom iz vedra neba...haha kupicu kola,srediti kucu,deci kupiti sve novo a zeno ti ces konacno dobiti i peglu za kosu sto si trazila....JUHU IDEM DA DAM OTKAZ !!!!!!

s.nikolić, austrija

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !

Saul Goodman

pre 6 godina

Kako će penzosi bahato u "Matijeviću" pazariti 10kg posebne kobasice... Posle ovih 15 evra Vučić je cementirao vlast barem još 10 godina jer baš toliko vredi prosečan Srbin.

Hello

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?

Uros

pre 6 godina

Otkud pravo državi da daje u koncesiju nešto što nije njeno.
Ona može da da svojih 83%. Mali akcionari treba da nastave da dobijaju dividendu od godišnje dobiti aerodroma. Odluka treba da bude na njima.
Ne treba niko da misli umesto njih.
Ja ne mislim da je ovo dobar posao, jer 25 godina je predugačak period.
Bolje dividenda svake godine, nego sve pare odjednom.
A da ne govorimo o šteti koju je država napravila malim akcionarima kada je savetovala privremenog upravnika aerodroma da otpiše dug Jata, koji je vlada trebala da plati po zakonu. Mali akcionari su ostali 3 miliona evra kratki.

Predlog

pre 6 godina

Kada su se penzioneri dobrovoljno odrekli dela penzija, trebali bi i građani da se odreknu od ovih akcija, u korist stabilizacije države!

Stevan Jovanović

pre 6 godina

Kakve nebuloze. Upravljanje Aerodromom se kod ovdašnjeg neukog stanovništva i stranačkih menadžera (a došlo je vreme vladavine srednjoškolaca sa članskom kartom) smatra kao upravljanje Kejp Kanaveralom ili CERN-om, pa sad kao "nemamo dovoljno stručnjaka za to". Kako to da Hrvatska ima dovoljno stručnjaka za vođenje svojih morskih aerodroma koji su itekako frekventni u sezoni? Stvar je samo u tome da li je to dobar finansijski dil za državu ili nije. Za bilo koju stranku na vlasti to uvek jeste. Dok Srbija ne uđe u EU, dok prosečna plata ne dostigne 1000e i dok se broj stranih turista ne utrostruči, BG aerodrom neće biti kao (prosečni) svetski. Da sam ja na vlasti koncesiju bih dao nekoj kineskoj kompaniji koja bi privukla njihove avio-prevoznike (koji su svi u velikoj ekspanziji) i dovodili turiste iz Azije, a Srbija bi dobila ekonomski mnogo više. Ovo što su izabrani francuzi je čisto politička odluka. Takođe, nemojmo da smo naivni, postojaće sigurno i tajne klauzule ugovora, a ne samo ovo što nam vlast servira, isto kao u slučaju JAT-a ili Fiat Srbije.

Zoran

pre 6 godina

Jos kada bi neko javio da ce oni godisnje da placaju i da bi posle 25 godina to sto su platili trebalo da iznosi 501 milion evra bilo bi dobro. A za 25 godina ko ziv ko mrtav.

Petar

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?
(Ivan, 9. januar 2018 10:06)

Postanskoj stedionici, sa licnom kartom.

Fenomen

pre 6 godina

Jos da mi daju 975 eura i moci cu da kazem...hvala Ti Dinkicu sto si ispunio obecanje....a to ce biti...u nekom drugom zivotu...ipak bolje i tada nego nikad. A garant za taj drugi zivot je...Amfilohije.

Miodrag

pre 6 godina

@sibke, 9. januar 2018 11:05
Takse su bezmalo duplo manje, 16.5e. Nije to najbitnije, nego to sto neko tek tako pausalno pokusava da proceni biznis, a u Srbji trenutno nemamo ni nekoliko ljudi koji umeju da vode aerodrom, a ne bar 30ak koliko je potrebno za aerodrom ove velicine.
Ispali smo iz svega, mijedan moderniji posao ne umemo da radimo, ali mislimo da najbolje znamo. Ono malo ljudi sto vredo se razbezalo, a oni preostali su u tolikoj manjini da ne mogu da naprave pomak ili kakvu razliku.

sibke

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !




pa evo ti gruba racunica aerodrom ima 5mil putnika godisnje trenutno,neka su takse po putniku 30 evra,to je 150mil,ode na plate godisnje 5-6miliona(npr 1000 radnika x 500evra prosek x 12 meseci) , na dazbine 20-30 miliona, oduzmes politicko izvlacenja novca i dodjes do profita od min 70-90 miliona godisnje,posle izgradnje novog terminala ,profit ce samo rasti,i za 25 godina oni ce zaraditi min 2-3 milijarde

marko

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?
(Hello, 9. januar 2018 12:19)

Нема завере, све је по закону, по ком су грађани који нису добили акције других компанија тј неке било које, по било ком основу, добили акције ове три компаније. А грађани који су били запослени у неким другим фирмама, или су кад је могло некад давно уписивали неке друге акције, нису могли добити акције ове три компаније. За сада су грађани добили акције ове три, а биће тога још, ваљда. Да сад не наводим закон и време, просто тако је то било, било је то тако.

Matija Micic Bucic

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?

Upravi vodovoda :)

Salim se, naravno da treba da se obratite banci Postanska stedionica, oni su zaduzeni za akcije.

pozdrav

dach

pre 6 godina

nista, da glasamo za zute opet opet!! oni su bili bolji! kod njih je bilo SVAKOME po 1000 evara!!! SVAKOME!! doduse samo u prici, al nema veze ...

Ludi Milojko

pre 6 godina

(Tužno, 9. januar 2018 11:36) " Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, ..." Au brate kakav ti problem imaš!! Pa valjda je lakše upravljati jednim aerodrumom nego državom? Po toj logici je jednostavnije iznajmiti državu na 100 godina pošto neznamo da upravljamo (doduše to smo i dokazali)! Drugo taj aerodrum su napravili "komunjare", a nijedan nije imao diplomu savremenog "managment-a" Sega-Mega, zar ne? Mi smo kao narod definitivno bolesni, neznamo da upravljamo sopstvenom imovinom, svi smo za rijaliti!

Tužno

pre 6 godina

Dragi moji Srbi, umesto da lupetate ovde prvo se raspitate kakav je to posao cime se bavi Vinci Airports (izgovara se priblizno kao "Vensi" a nikako "Vansi"). Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, zasto onda Vensi to radi u Japanu (Osaka), Portugaliji (Lisabon, Porto), Braziliji (Salvador), Cileu (Santiago), ..., Francuskoj (Lion, Nant, Ren, Grenobl,...) ?

Grga

pre 6 godina

A odakle sada "porez na dividende" ako je u pitanju prva prodaja akcija !?
Zakon da se porez u tom slucaju ne placa vazio je do 31.12.2017./ DONET je pre, mislim, cetiri godine i svake godine produzavan do kraja godine a sada
jos nema reci da se i u ovoj 2018 produzi ! da li to znaci, ako ikada dodje do prodaje "Telekoma" svi gradjani ce placati porez i tako puniti budzet Srbije !???/

Hello

pre 6 godina

(marko, 09. januar 2018 13:50)

Mare brate misliš da ih ima dva miliona? Mislim ovih građana koji nisu dobili akcije drugih kompanija tj neke bilo koje po bilo kom osnovu i ove sto su kad je moglo nekad davno upisivali neke druge akcije

 

Predlog

pre 6 godina

Kada su se penzioneri dobrovoljno odrekli dela penzija, trebali bi i građani da se odreknu od ovih akcija, u korist stabilizacije države!

Tužno

pre 6 godina

Dragi moji Srbi, umesto da lupetate ovde prvo se raspitate kakav je to posao cime se bavi Vinci Airports (izgovara se priblizno kao "Vensi" a nikako "Vansi"). Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, zasto onda Vensi to radi u Japanu (Osaka), Portugaliji (Lisabon, Porto), Braziliji (Salvador), Cileu (Santiago), ..., Francuskoj (Lion, Nant, Ren, Grenobl,...) ?

dach

pre 6 godina

nista, da glasamo za zute opet opet!! oni su bili bolji! kod njih je bilo SVAKOME po 1000 evara!!! SVAKOME!! doduse samo u prici, al nema veze ...

Hello

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?

Heliodeomus

pre 6 godina

Mislim da zbog predanog rada vlade i ogromnih uspeha koji postizu mi gradjani treba da se odreknemo prava na akciju.Oseca se napredak i prosto su nezaustavljivi.Mislim da u sledecem periodu treba ulagati u akcije televizije Happy jer prosto njihov rejting to namece.Isto tako siguran sam da nam sleduju prelepi dani po svakom pitanju.

s.nikolić, austrija

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !

cio

pre 6 godina

Ja sam PRESRECAN !!! Kidamo,mnogo nam je lepo,pare dolaze sa sve strane...ovo je kao grom iz vedra neba...haha kupicu kola,srediti kucu,deci kupiti sve novo a zeno ti ces konacno dobiti i peglu za kosu sto si trazila....JUHU IDEM DA DAM OTKAZ !!!!!!

Uros

pre 6 godina

Otkud pravo državi da daje u koncesiju nešto što nije njeno.
Ona može da da svojih 83%. Mali akcionari treba da nastave da dobijaju dividendu od godišnje dobiti aerodroma. Odluka treba da bude na njima.
Ne treba niko da misli umesto njih.
Ja ne mislim da je ovo dobar posao, jer 25 godina je predugačak period.
Bolje dividenda svake godine, nego sve pare odjednom.
A da ne govorimo o šteti koju je država napravila malim akcionarima kada je savetovala privremenog upravnika aerodroma da otpiše dug Jata, koji je vlada trebala da plati po zakonu. Mali akcionari su ostali 3 miliona evra kratki.

sibke

pre 6 godina

Nakon celog cirkusa oko aerodroma moje mišljenje je da je ON , onog momenta kad francuzi potpišu , PRODAT A NE IZNAJMLJEN !!!!

PRODAT NA RATE !

Ukucaš tržišna vrednost aerodroma NT i tamo stoji PREKO 400 MILIONA EVRA !

I sad neka neko objasni da ovi daju za koncesiju skoro pola milijarde plus mesečno za korišćenje ??!! za stvar koja otprilike toliko vredi !

Posle beograda na vodi , imamo ga sad i u magli !




pa evo ti gruba racunica aerodrom ima 5mil putnika godisnje trenutno,neka su takse po putniku 30 evra,to je 150mil,ode na plate godisnje 5-6miliona(npr 1000 radnika x 500evra prosek x 12 meseci) , na dazbine 20-30 miliona, oduzmes politicko izvlacenja novca i dodjes do profita od min 70-90 miliona godisnje,posle izgradnje novog terminala ,profit ce samo rasti,i za 25 godina oni ce zaraditi min 2-3 milijarde

Zoran

pre 6 godina

Jos kada bi neko javio da ce oni godisnje da placaju i da bi posle 25 godina to sto su platili trebalo da iznosi 501 milion evra bilo bi dobro. A za 25 godina ko ziv ko mrtav.

Fenomen

pre 6 godina

Jos da mi daju 975 eura i moci cu da kazem...hvala Ti Dinkicu sto si ispunio obecanje....a to ce biti...u nekom drugom zivotu...ipak bolje i tada nego nikad. A garant za taj drugi zivot je...Amfilohije.

Saul Goodman

pre 6 godina

Kako će penzosi bahato u "Matijeviću" pazariti 10kg posebne kobasice... Posle ovih 15 evra Vučić je cementirao vlast barem još 10 godina jer baš toliko vredi prosečan Srbin.

marko

pre 6 godina

4,80 miliona gradjana 2010-te dobilo dobilo akcije, a na izborima prošle godine 6,80 miliona gradjana sa pravom glasa? Jel zna neko odakle ova razlika od 2 miliona? Povećao nam se broj stanovnika za 2 miliona?
(Hello, 9. januar 2018 12:19)

Нема завере, све је по закону, по ком су грађани који нису добили акције других компанија тј неке било које, по било ком основу, добили акције ове три компаније. А грађани који су били запослени у неким другим фирмама, или су кад је могло некад давно уписивали неке друге акције, нису могли добити акције ове три компаније. За сада су грађани добили акције ове три, а биће тога још, ваљда. Да сад не наводим закон и време, просто тако је то било, било је то тако.

Miodrag

pre 6 godina

@sibke, 9. januar 2018 11:05
Takse su bezmalo duplo manje, 16.5e. Nije to najbitnije, nego to sto neko tek tako pausalno pokusava da proceni biznis, a u Srbji trenutno nemamo ni nekoliko ljudi koji umeju da vode aerodrom, a ne bar 30ak koliko je potrebno za aerodrom ove velicine.
Ispali smo iz svega, mijedan moderniji posao ne umemo da radimo, ali mislimo da najbolje znamo. Ono malo ljudi sto vredo se razbezalo, a oni preostali su u tolikoj manjini da ne mogu da naprave pomak ili kakvu razliku.

Stevan Jovanović

pre 6 godina

Kakve nebuloze. Upravljanje Aerodromom se kod ovdašnjeg neukog stanovništva i stranačkih menadžera (a došlo je vreme vladavine srednjoškolaca sa članskom kartom) smatra kao upravljanje Kejp Kanaveralom ili CERN-om, pa sad kao "nemamo dovoljno stručnjaka za to". Kako to da Hrvatska ima dovoljno stručnjaka za vođenje svojih morskih aerodroma koji su itekako frekventni u sezoni? Stvar je samo u tome da li je to dobar finansijski dil za državu ili nije. Za bilo koju stranku na vlasti to uvek jeste. Dok Srbija ne uđe u EU, dok prosečna plata ne dostigne 1000e i dok se broj stranih turista ne utrostruči, BG aerodrom neće biti kao (prosečni) svetski. Da sam ja na vlasti koncesiju bih dao nekoj kineskoj kompaniji koja bi privukla njihove avio-prevoznike (koji su svi u velikoj ekspanziji) i dovodili turiste iz Azije, a Srbija bi dobila ekonomski mnogo više. Ovo što su izabrani francuzi je čisto politička odluka. Takođe, nemojmo da smo naivni, postojaće sigurno i tajne klauzule ugovora, a ne samo ovo što nam vlast servira, isto kao u slučaju JAT-a ili Fiat Srbije.

Hello

pre 6 godina

(marko, 09. januar 2018 13:50)

Mare brate misliš da ih ima dva miliona? Mislim ovih građana koji nisu dobili akcije drugih kompanija tj neke bilo koje po bilo kom osnovu i ove sto su kad je moglo nekad davno upisivali neke druge akcije

 

Ludi Milojko

pre 6 godina

(Tužno, 9. januar 2018 11:36) " Ako mislite da Srbija sama zna da upravlja, modernizuje i razvija jedan aerodrom svetskog standarda danasnjice, ..." Au brate kakav ti problem imaš!! Pa valjda je lakše upravljati jednim aerodrumom nego državom? Po toj logici je jednostavnije iznajmiti državu na 100 godina pošto neznamo da upravljamo (doduše to smo i dokazali)! Drugo taj aerodrum su napravili "komunjare", a nijedan nije imao diplomu savremenog "managment-a" Sega-Mega, zar ne? Mi smo kao narod definitivno bolesni, neznamo da upravljamo sopstvenom imovinom, svi smo za rijaliti!

Matija Micic Bucic

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?

Upravi vodovoda :)

Salim se, naravno da treba da se obratite banci Postanska stedionica, oni su zaduzeni za akcije.

pozdrav

Petar

pre 6 godina

Kome da se obrati kada se u medjuvremenu promeni broj tekuceg racuna, a na njemu su mi stizale predhodne uplate?
(Ivan, 9. januar 2018 10:06)

Postanskoj stedionici, sa licnom kartom.

Grga

pre 6 godina

A odakle sada "porez na dividende" ako je u pitanju prva prodaja akcija !?
Zakon da se porez u tom slucaju ne placa vazio je do 31.12.2017./ DONET je pre, mislim, cetiri godine i svake godine produzavan do kraja godine a sada
jos nema reci da se i u ovoj 2018 produzi ! da li to znaci, ako ikada dodje do prodaje "Telekoma" svi gradjani ce placati porez i tako puniti budzet Srbije !???/