Er Srbija uvodi novu destinaciju, izmene i za NY

Aaaaaa, sad mi je konačno jasno zašto je Easy jet ukinuo tu liniju. Pa moramo da obezbedimo sve uslove da i Air Serbia ima ponekog putnika. To što su karte bar 4 puta skuplje nema veze

Znaci Easy Jet je nateran da ukine Zenevu za 30 evra, da bi je uveo monopolista za 7 puta vise?

Air Serbia je prethodno vec imala destinaciju za Zenevu. Letela sam odnosno nisam letela s njima 2014. jer su jednom prilikom bez objasnjenja otkazali let. Bez objasnjenja, I bez ikakve nadoknade putnicima koji su sami morali da se snalaze za nocenje I obroke u Beogradu. Nisam ih tada tuzila iako sam kao I svi putnici na to imala puno pravo. Ali isto tako, ne pada mi na pamet ponovo da letim s njima na istoj destinaciji. I ne znam kako je u interesu gradjana Srbije da umesto za manji iznos povratne karte lete vrlo profesionalnim low costerom (Easyjet), lete sve manje profesionalnom "nacionalnom" kompanijom koja ce isto zadovoljstvo naplatiti bar duplo skuplje. Sram ih bilo, a i nas koji tu predstavu tolerisemo.

Easy Jet treba da ide u Nis , kako bi svako imao priliku da putuje u zavisnosti od patežne moći.
Neophodno je hitno proširenje aerodromske zgrade u Nišu ,pre svega centralni hol gde su cheking salteri i prorirenje zgrade za Gate izlaze , veoma je neugledno gde ljudi cekaju na gate.
Država treba da omogući i Low cost avio kompanijama da lete iz Beograda , potrebno je samo da prošire gate C , prizemlje za Bus Gejtove , koji su odlični za low cost kompanije , neophodno je da Aerodrom Nikola Tesla privuce sto vise Avio kompanija , vise putnikaje vise turista i novca u Beogradu.

Roberto@ Easyjet je rekao da ne ukida liniju, bila je vest na b92

Roberto@ Easyjet je rekao da ne ukida liniju, bila je vest na b92

Aaaaaa, sad mi je konačno jasno zašto je Easy jet ukinuo tu liniju. Pa moramo da obezbedimo sve uslove da i Air Serbia ima ponekog putnika. To što su karte bar 4 puta skuplje nema veze

Znaci Easy Jet je nateran da ukine Zenevu za 30 evra, da bi je uveo monopolista za 7 puta vise?

Air Serbia je prethodno vec imala destinaciju za Zenevu. Letela sam odnosno nisam letela s njima 2014. jer su jednom prilikom bez objasnjenja otkazali let. Bez objasnjenja, I bez ikakve nadoknade putnicima koji su sami morali da se snalaze za nocenje I obroke u Beogradu. Nisam ih tada tuzila iako sam kao I svi putnici na to imala puno pravo. Ali isto tako, ne pada mi na pamet ponovo da letim s njima na istoj destinaciji. I ne znam kako je u interesu gradjana Srbije da umesto za manji iznos povratne karte lete vrlo profesionalnim low costerom (Easyjet), lete sve manje profesionalnom "nacionalnom" kompanijom koja ce isto zadovoljstvo naplatiti bar duplo skuplje. Sram ih bilo, a i nas koji tu predstavu tolerisemo.

Easy Jet treba da ide u Nis , kako bi svako imao priliku da putuje u zavisnosti od patežne moći.
Neophodno je hitno proširenje aerodromske zgrade u Nišu ,pre svega centralni hol gde su cheking salteri i prorirenje zgrade za Gate izlaze , veoma je neugledno gde ljudi cekaju na gate.
Država treba da omogući i Low cost avio kompanijama da lete iz Beograda , potrebno je samo da prošire gate C , prizemlje za Bus Gejtove , koji su odlični za low cost kompanije , neophodno je da Aerodrom Nikola Tesla privuce sto vise Avio kompanija , vise putnikaje vise turista i novca u Beogradu.