Alarmantno: Srbiji nedostaje 5.000 šofera

Falice stanovnika uskoro.

niko nece da rmbači 12 sati za DTS i Milšped za 300e

Koga cemo i kako mi uvoziti sa pros. platom od 300€?

Nedostatak vozača će za 5-10 godina biti dramatičan i to zbog dva razloga. Prvi je jer nema služenja vojnog roka pa ni polaganja za C,D i dr kategorije. Drugi razlog su cene obuke za vozače od 800€ pa naviše, ljudi prosto nemaju para za to a vozači uglavnom dolaze iz sredina sa manjim zaradama. Kako neko sa 300€ plate da odvoji tri svoje mesečne zarade da bi njegov sin polagao vožnju. Ovo je rezultat sulude politike Rebića iz MUP i korumpiranih auto škola u Beogradu.

Tek ce da ih fali. Nikako prilog o ocajnim uslovima u kojima profesionalni vozaci rade. Guzve na granicnim prelazima, cekanje satima na carinskim terminalima, nemoguci termini isporuka, krsenje zakona da bi se termini ispostovali i za sve to ne budu adekvatno placeni ako uopste i budu placeni. Pozdrav iz 8km duge kolone na GP Bajakovo-Batrovci.

Па, подигните им плате на рецимо 2.000€ нето, уз остале бенефиције па да видите да ли ће онда неко да се јави, дотле, не кукајте !

Kljucna je recenica pri kraju teksta: Plata od 25000-60000. Ti ljudi svakodnevno brinu i vode racuna o hiljadama putnika i njihovim zivotima i da rade za tu platu. Naravno da ce otici i treba da idu ako imaju mogucnosti

Zna se šta je problem a to su novci, u Sloveniji kao vozač kamiona zarađuješ do 2000eur a u Srbiji do 1200eur, pričale su nekad gazde šutneš kamen ispadne pet vozača e braćo nema toga više sad se šutajte u guzicu ako jednog nađete

uskoro cete uvoziti i zeleznicare.
do 25.12 prestjae da radi.masa ljudi koji su direktni ucesnici u saobracaju,sa prosek.platom od 33.000,a za sva ta zanimanja je potrebno.min 2 god.da se bude dobar pocetnik..
pred kolapsom su subotica,vrbas,novi sad i jos neke stanice,samo.niko ne sme da objavi..
tako da ce vam.vozaci.kamiona biti najmanji problem,jer vozom vam stize nafta,gas,ugalj..

ne samo vozaci, nego I stolari, zidari I dr. eno, rumunski majstori rade na gradilistu promenade, svi ce otici, samo ce ostati izvrsitelji, notari I druge vredne zanatlije.:(

Neki su otisli van granica R.Srbije a neki su se prekvalifikovali i postali deo izvrsne vlasti.....
Naravno da je sada manjak.

Prenecu svoje iskustvo. Petnaest godina sam radio u privatnoj firmi u kojoj plate nikad nisu bile dobre ali su makar bile redovne. Gazda je za to vreme povecao svoj privatni vozni park na preko 15 automobila, kupio hotel i jos neke sitnice. Kad je zbog promene vlasti (i politickih ledja) propao ja sam presao u manju firmu za bolju platu. Bila je 40000 pre 7 godina za 5 radnih dana. Onda se tokom godina pocavao broj radnih sati, pa se dodala subota, pa onda i nedelja. Na kraju sam radio od 7 ujutru a vracao se kuci u 10 uvece svakog dana a plata se nije povecala ni za dinar. Deca su krenula na fakultet i u srednju skolu, a treba za svo troje obezbediti knjige, garderobu... Na kraju sam prihvatio poziv kolege i otisao u Sloveniju, plakao sam kad sam odlazio prvi put, i plakao sam kad sam se posle prva 3 odmora u Srbiji vracao za Sloveniju. Sad posle 3 godine budem srecan kad idem nazad gore... Tacno se zna koliko i kad vozim a koliko odmaram, plata je dovoljna da mogu svu decu da izvedem na put a dolazim kuci na svaka 3 meseca po 2 nedelje.

Nema vozača, nema programera, nema lekara, ali ima menadžera.

Gospodin samo nije rekao da vozače plaća na takozvani procenat. 10 ili 12 posto od cene prevoza stim da vozač nema uvid u cenu prevoza. Nije on jedini, 90 posto vlasnika prevoznickih firmi radi po tom sistemu. Vozači prijavljeni na minimalac kao da su čistačice, a svake godine novi kamioni novi luksuzni automobili. Da plaćaju pošteno bilo bi vozača sasvim dovoljno. A državu boli ona stvar za radnike,možda se odluče da nam zabrane da idemo napolje. Nama ne trebaju pare samo njima, mi možemo da vozimo i automobile stare po 10-20 godina.

Pa ni ovi nesretni migranti nece da se zadrzavaju u Srbiji, a vi cete nekog da uvezete da radi za 25000 dinara...
Kakva izjava!

Opasna su vam ta resenja sto ste predlozili evo grohotom se smejem.Niko normalan nece da bude vozac ako je plata manja od 1000€.Inace nadam se da ce se ovo vrlo brzo desiti i sa majstorima.

Samo nek i dalje drže porez od 66% na zaradu zaposlenog, uskoro neće biti nijednog vozača. A smeju se Radulovicu kad kaze da se mora smanjiti porez.

Ako nedostaje vozača, a posla ima, znači da je potražnja mnogo veća od ponude. U normalnim zemljama, sa zdravom kapitalističkom ekonomijom, to znači da bi cena, u ovom slučaju rada, trebala da skoči. Čini mi se da u ovoj zemlji cene svega, osim rada, skaču!

za 800 eura ostajem da vozim u srbiji ne idem u nemacku za 1500...

Posao vozača autobusa sam batalio davno i to ne toliko zbog male plate, koliko zbog bahatog i pokvarenog odnosa poslodavca! Kada sam tražio da me prijavi, rekao mi je "ako ti se ne svidja ovako, idi, izbeglica koji mogu da te zamene, koliko hoćeš!" Pa gde su ti sad izbeglice? Voze po Evropi, prijavljeni i za 3 hiljade mesečno, a ne za 300 evra! Takvi su i ovi iz društvenog sektora, isti! Važnije su im bile sekretarice i raznorazni referenti nego oni od koji živi preduzeće, vozači! Taman kako su zaslužili, sad neka voze sekretarice!

Nedostaje 5.000 vozaca, a biro pun menadzera, ekonomista, prosvetara, pravnika.... i znate sta, svi cekaju kancelariju. E vreme je da vozaci dobiju triput vecu platu od nabrojanih i eto resenja. To ce trziste resiti, ali opstrukciju vrse javna preduzeca i drzavna, svi se nadaju uhljebljenju, kao stranacki kadar ili preko drugih veza. Ona su problem koji vlast nece da resi.

Pozitivna zanimljivost: Rumunija podize plate SVOM Medicinskom osoblju za 100% od 1.1.2018 odnosno za par dana jer i njima svi odose iako su EU zemlja. Bravo za Rumuniju

Pa kad sam u medjuvremenu završio pravni fakultet.. sad mi C i D kategorija dodju kao plan b

ne, ima ih dovoljno, neka plate kako treba pa nece voziti u HR i SLO. a inace, tu su..al rade za druge firme..

Mislim da nema tezeg posla u Bgd.u od vozaca GSP-a.Stari rasklimani autobusi,lose saobracajnice,ulice neprilagodjene za gradski saobracaj,nepostovanje saobracajnih propisa,pretrcavanje pesaka sa svih strana,nervozni putnici,leti u a autobusu 50 stepeni,zimi ne radi grejanje ...i sve to za 300 eura platu.
Ko god moze da ode na bolje uslove rada i vecu zaradu treba da ode.Za zivot nije dovoljan samo patriotizam.

Polaganje za c je oko 50 hiljada ako sve prođe iz prve a onda za e još oko 40 hiljada...Da dodamo i b ispada da je jeftinije i lakše postati doktor na nekom privatnom fakultetu...Uz to na primer u Nišu su termini za polaganje na 6-7 mesece pa sve može prilično da se oduži....I posle sve te muke raditi za 300 jevra stvarno neozbiljno...Za inostranstvo treba jošneki cod 95 sertifikat koji je 600 evrića da se položi ...

Do pre god.dana sam vozio kamion kiper u Srbiji.Radio svaki dan puno radno vreme I subotom naravno, zaradjivao sam oko ledesetak hiljada.Dosao sam na zapad sam pocetak bio je jako tezak, ali sve polako dolazi na svoje! Sada imam svaku subotu slobodnu zaradjujem oko dve hiljade I dvesta I vozim kamion od kog ne strepim da nema kocnice gume ili da vozim na praznu traku itd.....Pozdrav

Glasali ste - gledajte. Radim za 25000din 6 dana u nedelji a polaganje samo za B kategoriju kosta oko 70 000din. A vi izracunajte koliko je potrebno jos za C, D i E. Posle se pitate gde su nestali svi
ti vozaci. Pao je mrak u ovoj guberniji i nece svanuti nikad. Kud koji mili moji, ovo nije zemlja za nas, nije ni za koga ko zeli da od svog rada zivi barem malo iznad granice ljudskog dostojanstva.

U ovoj ludnici od zemlje ne sedam za volan bez 100,000 rsd-a, pa kad "gazde" rese da plate tu sam.

a kad bi se dogovorili pa svi da stanemo da radimo dok minimalac nebude 500 eura....pogledaj ti cene covece...maltene jeftinija je nemacka...nego se svi bune na netu i u kuci...pa sutra ustaj u 6 za platu od 300 eura...ne ide to tako...

Sta je tu cudno?! Dajte im evropske plate pa nece ljudi da beze u sloveniju,madjarsku i nemacku. Opameti se SRBIJO!

Upravo te "velike gazde" su nas i oterale iz Srbije,plata 25000 i nju ti odbiju od procenta koji je onoliki koliko oni kazu,nismo mi otisli i ostavili porodice zbog vrucih kolaca,vec da bi svojoj deci obezbedili koliko toliko normalno odrastanje.Podignite plate na eu standard vozaca,i ne otimajte inostrane dnevnice i eto nas nazad.

Nedostaju sve zanatljije,sva zanimanja koja nemaju ispred svog imena Dr. ili neku fakutetsku diplomu.Nedostaju najvise poljuprivrednici.Da vam ispricam pricu.Prvo su poljuprivrenici napustili Yuggu 60tih.Zatim njihova deca.Sa sela su deca ucila zanate,srednje i neko po fakultet.Deca roditelja u gradovima su vecinom zavrsaval srednju i fakultet.Sad skoro svi zavrsavaju fakultet i zaposljavaju ili pokusavaju da se uguraju u drzavne jasle,,uz pomoc roditelja,prijatelja partije.Danas se na poljuprivrednika ili nekog sa zanatom gleda sa visine i podsmejavaju se njima.A deca koja ne mogu do drzavnog posla idu u inostranstvo.Ono sto ste zanemarili i samo pisali o doktorima koji napustaju je,da doktor ne moze da imaa platu od 2000 evra niti moze drzava da zaposli vise .Morate imati armiju zaposlenih sa zanatima,poljuprivrednike da bi ekonomija stala na noge ,sa platama od 1000 evra. ,i bogatim poljuprivrednicima.Elektrotehnicar,sa dve licence u Ontario.Srednja firma ,radim na odrzavanju.Jutros pogledao obracun za ovu godinu.122 i nesto hiljada dolara bruto.Kad budete platili ,imacete .Mada mislim da je kasno.Treba da prodje 15 godina,ood dana kada budete placali nase znanje i sposobnosti.,a nema ko da nauci decu u zaostalim skolskim udzbenicima.A vi samo o doktorima i platama od 3000 evra.Zanati su mnogo bolje placeni,manje se radi,manje stresa.

Pa normalno kad niko nece da radi za 250€

Ja sam radio kao vozac10 godina za bedne pare,ali mi je to otvorilo oci. Sada mi je dnevnica od 10 sati brutto 25000.
Pozdrav iz Osla

nedostajaće i ostalih zanimanja, svega osim menadžera

prosecna plata je od 25k do 60k, de je tu prosek, 25 ili 60... pre ce biti 25... zato je i tako lose

Nije to nista cudno,pa u jednoj Nemackoj gde su dobre plate fali 45 hiljada vozaca (prekjuce objavljeno).Nece niko jednostavno da ga policija maltretira svakog dana,da radi 24 sata dnevno itd.Hoce ljudi bolje i manje da zarade ali da im je mirna glava i od policije i od svega.

Nije apsolutno tačno da Srbiji nedostaju vozači, ima ih i više nego što treba već je problem u ceni rada.
Neka ti što pričaju da nema vozača podignu plate pa će imati ko da radi.
Plata vozača autobusa GSP-a je oko 48000din, neka je podignu na 68000 tj.20000 din i niko neće odlaziti.
Plate vozača kamiona do 7.5t su još manje, u proseku 40-45000din.
Mnogi ljudi koji mogu da rade kao vozači ne rade taj posao već neki drugi isključivo zbog male plate.

Jedan od psihicki najtezih poslova na svetu!

Sta mislite da ce neko da radi za tri stotine eura ovaj odgovoran i tezak posao, usput osiguran na minimalac.

dajte ljudima platu i normalne uslove i problem rešen! ovako u gsb na jednog vozača idu tri partijska lezilebovića i još ih teraju da voze bez pauze i produženo jer niko nije lud da prihvata takve uslove. za kamione je druga priča ali se isto radi o parama koje gazda ne voli da deli.

U Uzickom gradskom prevozu plata vozaca 30 hiljada.

(sasa, 22. decembar 2017 19:08)

Pa sto ti ne dodjes i otvoris auto skolu?
Mup propisao standarde da auto skole za 5 godina ne mogu doci do nule posle ulaganja. I nije Rebic, taj zakon je poceo da se pravi 2004 i bio je na snazi 2009. Simic je bio na celu policije. A pravilnike o auto skolama je pravio Pejovic. Rebic nije bio deo toga. A i policija nije mnogo kriva, vec politicari. Mrzi me da kucam o tome idi te kod profesora na saobracajnom pa neka vam objasne zasto su svi zakoni pravljeni BEZ saradnje zajednice auto skola.

Gazda kompanije ima posla i kupi kamione od po 250 000 eur i onda plati vozača 40 000din. Onda kako gazda da očekuje da mu vozač bude zadovoljan, da radi kako treba, vozi njegov kamion od četvrt milona eura, ejj pa on svojom nepažnjom može da ga uništi, nekad to i zaslužuju, šta reći. Trenutna situacija gde ljudi sad imaju šanssu da rade i u inostranstvu je u neku ruku odlična, biće manje ucenjivanja domaćih derikoža koji maltreturaju radnike malim platama, nepoštovanjem zakona, njih samih. Idite ljudi a njima neka rade mame , tate , deca za 200 eur, sramotna Srbijo.

@ да да

A ko normalan u Srbiji ce ponuditi vozacu kamiona platu od 2.000 evra. Plata se definise kroz ponudu i traznju na trzistu rada, dok god neko radi za 300 evra to je trzisna vrednost. Cilj svake kompanije je sto veci profit, zato se tezi sto vecim prihodima i sto manjim rashodima izmedju ostalog i troskovi radne snage. To se ovde u Srbiji zove domacinsko poslovanje, zasto bi se neko razbacivao kada isto to moze da plati manje. Kod nas npr programeri imaju preko 1000 evra plate. Zasto tolike? Odnos ponude i potraznje na trzistu, poslodavci bi ih vrlo rado platili 200 evra ali takvi ne mogu da se nadju

Kada im se bude ponudila pristojna plata i zarada, deficit ce odmah nestati. Pojavice se vozaci odmah. Politika pretvaranja zemlje u jeftinu radnu snagu dovesce do jos veceg iseljava iz zemlje!

Promenite naziv zanimanja u menadzer kamiona i autobusa i bice zainteresovanih vise nego sto treba.

GSP Novi Sad u zadnjih dve god. napustilo 240 vozaca! Nema ko da vozi, pa bukvalno se ne saobracaju busevi, ljudi cekaju po sat vremena gradski bus, a kad dodje, ne mogu u njega da udju!

Ma, nije tacno da fale vozaci. Polozio sam za E kategoriju i niko od transportnih firmi ne zove na razgovor. Iako imam iskustva sa C kategorijom. Hoce ljudi iskusnog sofera za male pare.

Jedan ogroman prolem naseg obrazovanja je sto zahvaljujuci sve nizim zahtevima, i brojnim privatnim fakultetima, svi misle da su rodjeni za menadzere ne sagledavajuci da nrmaju ni intelektualni, ni edukativni potencijal za to. ali neko im potpise diplomu. i naravno da ta deca i ljudi potom nisu u stanju da se suocavajj sa realnoscu i prihvataju sebe kakvi jesu.U moje vreme se jasno gledalo jos u osnovnoj ko je za metalostrugara,a ko za fakultet. Bez vredjanja bilo koga. Nismo svi srvoreni za visoke visine.

Naravno da nam fali, pa jedan bivsi djevrek majstor je danas aktuelni ministar.

dodje moj sin iz Berlina i donese gomilu cokolade.Kaze da je tamo mnogo jeftinija nego kod nas.....

Svi u sofere pomalo,ovi sada sto voze,njih odmah poslat za njemacku,a zaposlit mlade da se praksiraju malo po Beogradu,pa onda i njih tamo poslat,i eto nama paaaraaa ....
Samo ne znam sa ovim menadjerima sta bi??? Njih ima ko gov...

Naslov: alarmantno! U zakonski uredjenoj zemlji itekako bi bilo alarmantno ali ne i u Srbistanu. Ovde je alarm odavno pokvaren te ne radi. Iako sam usao u sestu deceniju trazim posao prehrambenog tehnologa sa iskustvom od dve decenije preko. Ovde posao preh. tehnologa rade menadzeri, diplomirani fonovci, masinci, elektrotehicari i ini. Kad se desi neki incident opasan po zdravlje ili neko izgubi zivot tako sto se otruje mediji o tome bruje dan, dva i cao! Zato iskreno se nadam da ce osim vozaca i lekara, vrlo brzo u Srbistanu nedostajati i drugih zanimanja koja i zapadu nedostaju!

zadnjih pedeset godina ova drzava prezivljava iskljucivo zahvaljujuci gastarbajterima....i sam sam godinama radio po inostranstvu i svaki sam dolar ili marku doneo ovde i potrosio...direktan i indirektan prihod od doznaka svake gidine meri se milijardama evra.To je lako vidljivo jer je prosecna potrosnja po glavi stanovnika je mnogo veca od prosecne zarade...svaka vlast to vrlo dobro zna,trlja ruke i pravi se nevesta ili neuka,sto u sustini i jeste,umesto da stvori pravni i gradjanski ambijent za normalan zivot...

Ko kaze da nema sofera? Mozda novine? Kada autobusi gsp-a prestanu voziti, kada autobuska stanica prestane sa radom, kada u srbiji transport stane, kada hitna pomoc ne dodje na vas poziv onda mozete reci nema vozaca, a kako stvari stoje vozaca ima i previse pa zato i odlaze, jer u srbiji nema gde da se zaposle.

Previše je jelkica u Srbiji, premalo ostaje za radnike!

Ne brinite, sa dramatičnim rastom plata od 1,2% u narednoj godini svi će da se vrate iz inostranstva.

Samo iz vojske otišlo je mnogo vozača.Vozači masovno napuštaju posao u vojsci jer pored što voze, zatrpani su gomilom drugih aktivnosti od terena, smotri,raznih provera počevši od gluposti tipa igla,konac, ogledalce,fizičkih provera, gađanja,itd...A sve za platu od 32 do 35 hiljada.
Svugde u svim državnim sektorima je ista situacija i tu rešenja u dogledno vreme neće biti.

Dajte ljudsku platu i normalno radno vreme pa će se vratiti mnogi što odoše ... ah,da,pa oni su i otišli da ne rade za crkavicu radno vreme van dostojanstva ljudskog bića.

Evo ih u Cikagu!

Toliko o ponudi i potraznji kao uzroku malih plata.

misterija, da ih nisu oteli vanzemljaci

Samo nazadno,sporije,slabije,gore u novu buducnost.....

@young Luk

To sto si ti uporedio privatnu kompaniju i drzavu je poredjenje baba i zaba.

Ono sto je svakoj kompaniji na prvom mestu je novac (profit) dok drzavi treba na prvom mestu da bude covek.

Znas kako, pre oko 4 godine je na naslovnim stranama bila vest kako Lidl u Svajcarskoj daje minimalnu platu od 4.200 franaka. I mnogi su ovde komentarisali kako ce taj isti Lidl da dodje u Srbiju i dace radnicima 200 evra. Pa naravno da ce dati toliko, niti Lidl voli Svajcarce niti mrzi Srbe, u biznisu nema emocija. Kao sto neko pazari u prodavnici koja ima povoljnije cene na trzistu tako ta ista prodavnica bira radnike koji ce odgovoriti radnim zadacima za sto povoljniju cenu.

Znam da vecina ljudi ovde mi daje minuse, ja bih sad mogao da pisem bajke i sta bih voleo da bude ali realnost je nesto drugo. Sad sto nasi ljudi trenutno najvise poverenja imaju u jednog takvog sto prica bajke sa srecnim krajem zato i nemamo platu kao Svajcarci.

Vucicu i ostali, procitajte malo komentare...

@ alienware, дај мајке ти кога ти ложиш :) да не улазим у твој правопис, живео сам у Канади и имам доста пријатеља тамо, посао екектричара у одржавању у осредњој фирми (шта ти ово значи као прво?) не може бити плаћен 6 цифара па не знам шта да је, осим ако немаш луду срећу! Инжењери и доктори у Америци крећу од толико, а ти си сложићемо се сви далеко од инжењера по струци. Друго, треба људи овде да знају да чак и ако толико зарадиш пре пореза, порез и Канади је поприличан, а стандард у Торонту (осим ако не живиш негде ван “потковице” Торонто, Мисисага) је висок. Треће и да имаш толико то је максимум за то занимање, а са факултетом инжењера плата одатле тек креће. Немој да причаш бајке људима и да ложиш са причом како је боље бити занатлија него факултетски образован.

u mojoj bransi sofera nedostaje vec 2 godine, pa da li je moguce da drzava to tek sad uvidja, pa ljudi kako nema instrumenata da neke stvari unapredimo, zaustavimo i promenimo.

@ (Draginja, 22. decembar 2017 19:48) a mozda, samo mozda, je tezi posao hirurga koji cesto cini razliku izmedju necijeg zivota i smrti? ili nastavnika, koji moze da stvori intelektualca ili redovnog gledaoca “farme”, “zadruge” ili neke slicne gluposti? slazem se da zanatlije ne treba omalovazavati, ali dokle da ih izjednacavamo sa (po obrazovanju) elitom ovog drustva? dok god svrstavamo sofera u isti rang sa lekarom ili inzenjerom, dotle ce nam lekari i inzenjeri masovno odlaziti iz srbije.

Jel to kao sto nedostaje 5000 programera... A na infostudu 50 oglasa za posao :)

Firme kojima trebaju vozaci mogu da obezbede besplatnu obuku zainteresovanim licima s tim da moraju u firmi da provedu odredjen period, recimo 5 godina.

@SRB 22, nisu stvari bas tako crno-bele...ako tako gledamo onda ne bi trebalo da postoji socijalna pomoc u bilo kom obliku. Zasto bi drzava placala kad joj je to minus...

Kao sto naslov kaze i ja sam vozac, vozim kamion uvek u prekrsaju sto se tiče težine 35+ tona tereta plus tara! Vozim i samo bacam tahografske listiće...Uvek vozis sa grčem u stomaku za manje 50.000 dinara mesecno ujutro od 5:30 uvece do 19:30, e nećeš više majci najavio sam otkaz odoh da polažem kod u Sloveniju i doviđenja prijatno, posla u inostranstvu koliko hoćes 3 puta vise para za duplo manje posla!!!

D sa 21 da napokon

Pogle Mirovica komentarise .U Lasti je min. plata .Sta je Mirovic preduzeo ?

@ да да

A ko normalan u Srbiji ce ponuditi vozacu kamiona platu od 2.000 evra. Plata se definise kroz ponudu i traznju na trzistu rada, dok god neko radi za 300 evra to je trzisna vrednost. Cilj svake kompanije je sto veci profit, zato se tezi sto vecim prihodima i sto manjim rashodima izmedju ostalog i troskovi radne snage. To se ovde u Srbiji zove domacinsko poslovanje, zasto bi se neko razbacivao kada isto to moze da plati manje. Kod nas npr programeri imaju preko 1000 evra plate. Zasto tolike? Odnos ponude i potraznje na trzistu, poslodavci bi ih vrlo rado platili 200 evra ali takvi ne mogu da se nadju

@SRB 22, nisu stvari bas tako crno-bele...ako tako gledamo onda ne bi trebalo da postoji socijalna pomoc u bilo kom obliku. Zasto bi drzava placala kad joj je to minus...

Nedostaju sve zanatljije,sva zanimanja koja nemaju ispred svog imena Dr. ili neku fakutetsku diplomu.Nedostaju najvise poljuprivrednici.Da vam ispricam pricu.Prvo su poljuprivrenici napustili Yuggu 60tih.Zatim njihova deca.Sa sela su deca ucila zanate,srednje i neko po fakultet.Deca roditelja u gradovima su vecinom zavrsaval srednju i fakultet.Sad skoro svi zavrsavaju fakultet i zaposljavaju ili pokusavaju da se uguraju u drzavne jasle,,uz pomoc roditelja,prijatelja partije.Danas se na poljuprivrednika ili nekog sa zanatom gleda sa visine i podsmejavaju se njima.A deca koja ne mogu do drzavnog posla idu u inostranstvo.Ono sto ste zanemarili i samo pisali o doktorima koji napustaju je,da doktor ne moze da imaa platu od 2000 evra niti moze drzava da zaposli vise .Morate imati armiju zaposlenih sa zanatima,poljuprivrednike da bi ekonomija stala na noge ,sa platama od 1000 evra. ,i bogatim poljuprivrednicima.Elektrotehnicar,sa dve licence u Ontario.Srednja firma ,radim na odrzavanju.Jutros pogledao obracun za ovu godinu.122 i nesto hiljada dolara bruto.Kad budete platili ,imacete .Mada mislim da je kasno.Treba da prodje 15 godina,ood dana kada budete placali nase znanje i sposobnosti.,a nema ko da nauci decu u zaostalim skolskim udzbenicima.A vi samo o doktorima i platama od 3000 evra.Zanati su mnogo bolje placeni,manje se radi,manje stresa.

za 800 eura ostajem da vozim u srbiji ne idem u nemacku za 1500...

Firme kojima trebaju vozaci mogu da obezbede besplatnu obuku zainteresovanim licima s tim da moraju u firmi da provedu odredjen period, recimo 5 godina.

Па, подигните им плате на рецимо 2.000€ нето, уз остале бенефиције па да видите да ли ће онда неко да се јави, дотле, не кукајте !

(sasa, 22. decembar 2017 19:08)

Pa sto ti ne dodjes i otvoris auto skolu?
Mup propisao standarde da auto skole za 5 godina ne mogu doci do nule posle ulaganja. I nije Rebic, taj zakon je poceo da se pravi 2004 i bio je na snazi 2009. Simic je bio na celu policije. A pravilnike o auto skolama je pravio Pejovic. Rebic nije bio deo toga. A i policija nije mnogo kriva, vec politicari. Mrzi me da kucam o tome idi te kod profesora na saobracajnom pa neka vam objasne zasto su svi zakoni pravljeni BEZ saradnje zajednice auto skola.

Nedostatak vozača će za 5-10 godina biti dramatičan i to zbog dva razloga. Prvi je jer nema služenja vojnog roka pa ni polaganja za C,D i dr kategorije. Drugi razlog su cene obuke za vozače od 800€ pa naviše, ljudi prosto nemaju para za to a vozači uglavnom dolaze iz sredina sa manjim zaradama. Kako neko sa 300€ plate da odvoji tri svoje mesečne zarade da bi njegov sin polagao vožnju. Ovo je rezultat sulude politike Rebića iz MUP i korumpiranih auto škola u Beogradu.

Nedostaje 5.000 vozaca, a biro pun menadzera, ekonomista, prosvetara, pravnika.... i znate sta, svi cekaju kancelariju. E vreme je da vozaci dobiju triput vecu platu od nabrojanih i eto resenja. To ce trziste resiti, ali opstrukciju vrse javna preduzeca i drzavna, svi se nadaju uhljebljenju, kao stranacki kadar ili preko drugih veza. Ona su problem koji vlast nece da resi.

@ (Draginja, 22. decembar 2017 19:48) a mozda, samo mozda, je tezi posao hirurga koji cesto cini razliku izmedju necijeg zivota i smrti? ili nastavnika, koji moze da stvori intelektualca ili redovnog gledaoca “farme”, “zadruge” ili neke slicne gluposti? slazem se da zanatlije ne treba omalovazavati, ali dokle da ih izjednacavamo sa (po obrazovanju) elitom ovog drustva? dok god svrstavamo sofera u isti rang sa lekarom ili inzenjerom, dotle ce nam lekari i inzenjeri masovno odlaziti iz srbije.

Opasna su vam ta resenja sto ste predlozili evo grohotom se smejem.Niko normalan nece da bude vozac ako je plata manja od 1000€.Inace nadam se da ce se ovo vrlo brzo desiti i sa majstorima.

Ja sam radio kao vozac10 godina za bedne pare,ali mi je to otvorilo oci. Sada mi je dnevnica od 10 sati brutto 25000.
Pozdrav iz Osla

Posao vozača autobusa sam batalio davno i to ne toliko zbog male plate, koliko zbog bahatog i pokvarenog odnosa poslodavca! Kada sam tražio da me prijavi, rekao mi je "ako ti se ne svidja ovako, idi, izbeglica koji mogu da te zamene, koliko hoćeš!" Pa gde su ti sad izbeglice? Voze po Evropi, prijavljeni i za 3 hiljade mesečno, a ne za 300 evra! Takvi su i ovi iz društvenog sektora, isti! Važnije su im bile sekretarice i raznorazni referenti nego oni od koji živi preduzeće, vozači! Taman kako su zaslužili, sad neka voze sekretarice!

Nema vozača, nema programera, nema lekara, ali ima menadžera.

Gospodin samo nije rekao da vozače plaća na takozvani procenat. 10 ili 12 posto od cene prevoza stim da vozač nema uvid u cenu prevoza. Nije on jedini, 90 posto vlasnika prevoznickih firmi radi po tom sistemu. Vozači prijavljeni na minimalac kao da su čistačice, a svake godine novi kamioni novi luksuzni automobili. Da plaćaju pošteno bilo bi vozača sasvim dovoljno. A državu boli ona stvar za radnike,možda se odluče da nam zabrane da idemo napolje. Nama ne trebaju pare samo njima, mi možemo da vozimo i automobile stare po 10-20 godina.

Prenecu svoje iskustvo. Petnaest godina sam radio u privatnoj firmi u kojoj plate nikad nisu bile dobre ali su makar bile redovne. Gazda je za to vreme povecao svoj privatni vozni park na preko 15 automobila, kupio hotel i jos neke sitnice. Kad je zbog promene vlasti (i politickih ledja) propao ja sam presao u manju firmu za bolju platu. Bila je 40000 pre 7 godina za 5 radnih dana. Onda se tokom godina pocavao broj radnih sati, pa se dodala subota, pa onda i nedelja. Na kraju sam radio od 7 ujutru a vracao se kuci u 10 uvece svakog dana a plata se nije povecala ni za dinar. Deca su krenula na fakultet i u srednju skolu, a treba za svo troje obezbediti knjige, garderobu... Na kraju sam prihvatio poziv kolege i otisao u Sloveniju, plakao sam kad sam odlazio prvi put, i plakao sam kad sam se posle prva 3 odmora u Srbiji vracao za Sloveniju. Sad posle 3 godine budem srecan kad idem nazad gore... Tacno se zna koliko i kad vozim a koliko odmaram, plata je dovoljna da mogu svu decu da izvedem na put a dolazim kuci na svaka 3 meseca po 2 nedelje.

Polaganje za c je oko 50 hiljada ako sve prođe iz prve a onda za e još oko 40 hiljada...Da dodamo i b ispada da je jeftinije i lakše postati doktor na nekom privatnom fakultetu...Uz to na primer u Nišu su termini za polaganje na 6-7 mesece pa sve može prilično da se oduži....I posle sve te muke raditi za 300 jevra stvarno neozbiljno...Za inostranstvo treba jošneki cod 95 sertifikat koji je 600 evrića da se položi ...

Nije apsolutno tačno da Srbiji nedostaju vozači, ima ih i više nego što treba već je problem u ceni rada.
Neka ti što pričaju da nema vozača podignu plate pa će imati ko da radi.
Plata vozača autobusa GSP-a je oko 48000din, neka je podignu na 68000 tj.20000 din i niko neće odlaziti.
Plate vozača kamiona do 7.5t su još manje, u proseku 40-45000din.
Mnogi ljudi koji mogu da rade kao vozači ne rade taj posao već neki drugi isključivo zbog male plate.

Mislim da nema tezeg posla u Bgd.u od vozaca GSP-a.Stari rasklimani autobusi,lose saobracajnice,ulice neprilagodjene za gradski saobracaj,nepostovanje saobracajnih propisa,pretrcavanje pesaka sa svih strana,nervozni putnici,leti u a autobusu 50 stepeni,zimi ne radi grejanje ...i sve to za 300 eura platu.
Ko god moze da ode na bolje uslove rada i vecu zaradu treba da ode.Za zivot nije dovoljan samo patriotizam.

Nije to nista cudno,pa u jednoj Nemackoj gde su dobre plate fali 45 hiljada vozaca (prekjuce objavljeno).Nece niko jednostavno da ga policija maltretira svakog dana,da radi 24 sata dnevno itd.Hoce ljudi bolje i manje da zarade ali da im je mirna glava i od policije i od svega.

Samo nek i dalje drže porez od 66% na zaradu zaposlenog, uskoro neće biti nijednog vozača. A smeju se Radulovicu kad kaze da se mora smanjiti porez.

Sta je tu cudno?! Dajte im evropske plate pa nece ljudi da beze u sloveniju,madjarsku i nemacku. Opameti se SRBIJO!

Do pre god.dana sam vozio kamion kiper u Srbiji.Radio svaki dan puno radno vreme I subotom naravno, zaradjivao sam oko ledesetak hiljada.Dosao sam na zapad sam pocetak bio je jako tezak, ali sve polako dolazi na svoje! Sada imam svaku subotu slobodnu zaradjujem oko dve hiljade I dvesta I vozim kamion od kog ne strepim da nema kocnice gume ili da vozim na praznu traku itd.....Pozdrav

Jedan ogroman prolem naseg obrazovanja je sto zahvaljujuci sve nizim zahtevima, i brojnim privatnim fakultetima, svi misle da su rodjeni za menadzere ne sagledavajuci da nrmaju ni intelektualni, ni edukativni potencijal za to. ali neko im potpise diplomu. i naravno da ta deca i ljudi potom nisu u stanju da se suocavajj sa realnoscu i prihvataju sebe kakvi jesu.U moje vreme se jasno gledalo jos u osnovnoj ko je za metalostrugara,a ko za fakultet. Bez vredjanja bilo koga. Nismo svi srvoreni za visoke visine.

Pa kad sam u medjuvremenu završio pravni fakultet.. sad mi C i D kategorija dodju kao plan b

Kljucna je recenica pri kraju teksta: Plata od 25000-60000. Ti ljudi svakodnevno brinu i vode racuna o hiljadama putnika i njihovim zivotima i da rade za tu platu. Naravno da ce otici i treba da idu ako imaju mogucnosti

ne, ima ih dovoljno, neka plate kako treba pa nece voziti u HR i SLO. a inace, tu su..al rade za druge firme..

Glasali ste - gledajte. Radim za 25000din 6 dana u nedelji a polaganje samo za B kategoriju kosta oko 70 000din. A vi izracunajte koliko je potrebno jos za C, D i E. Posle se pitate gde su nestali svi
ti vozaci. Pao je mrak u ovoj guberniji i nece svanuti nikad. Kud koji mili moji, ovo nije zemlja za nas, nije ni za koga ko zeli da od svog rada zivi barem malo iznad granice ljudskog dostojanstva.

Upravo te "velike gazde" su nas i oterale iz Srbije,plata 25000 i nju ti odbiju od procenta koji je onoliki koliko oni kazu,nismo mi otisli i ostavili porodice zbog vrucih kolaca,vec da bi svojoj deci obezbedili koliko toliko normalno odrastanje.Podignite plate na eu standard vozaca,i ne otimajte inostrane dnevnice i eto nas nazad.

prosecna plata je od 25k do 60k, de je tu prosek, 25 ili 60... pre ce biti 25... zato je i tako lose

@young Luk

To sto si ti uporedio privatnu kompaniju i drzavu je poredjenje baba i zaba.

Ono sto je svakoj kompaniji na prvom mestu je novac (profit) dok drzavi treba na prvom mestu da bude covek.

Znas kako, pre oko 4 godine je na naslovnim stranama bila vest kako Lidl u Svajcarskoj daje minimalnu platu od 4.200 franaka. I mnogi su ovde komentarisali kako ce taj isti Lidl da dodje u Srbiju i dace radnicima 200 evra. Pa naravno da ce dati toliko, niti Lidl voli Svajcarce niti mrzi Srbe, u biznisu nema emocija. Kao sto neko pazari u prodavnici koja ima povoljnije cene na trzistu tako ta ista prodavnica bira radnike koji ce odgovoriti radnim zadacima za sto povoljniju cenu.

Znam da vecina ljudi ovde mi daje minuse, ja bih sad mogao da pisem bajke i sta bih voleo da bude ali realnost je nesto drugo. Sad sto nasi ljudi trenutno najvise poverenja imaju u jednog takvog sto prica bajke sa srecnim krajem zato i nemamo platu kao Svajcarci.

@ alienware, дај мајке ти кога ти ложиш :) да не улазим у твој правопис, живео сам у Канади и имам доста пријатеља тамо, посао екектричара у одржавању у осредњој фирми (шта ти ово значи као прво?) не може бити плаћен 6 цифара па не знам шта да је, осим ако немаш луду срећу! Инжењери и доктори у Америци крећу од толико, а ти си сложићемо се сви далеко од инжењера по струци. Друго, треба људи овде да знају да чак и ако толико зарадиш пре пореза, порез и Канади је поприличан, а стандард у Торонту (осим ако не живиш негде ван “потковице” Торонто, Мисисага) је висок. Треће и да имаш толико то је максимум за то занимање, а са факултетом инжењера плата одатле тек креће. Немој да причаш бајке људима и да ложиш са причом како је боље бити занатлија него факултетски образован.

niko nece da rmbači 12 sati za DTS i Milšped za 300e

nedostajaće i ostalih zanimanja, svega osim menadžera

U ovoj ludnici od zemlje ne sedam za volan bez 100,000 rsd-a, pa kad "gazde" rese da plate tu sam.

Pa normalno kad niko nece da radi za 250€

Ako nedostaje vozača, a posla ima, znači da je potražnja mnogo veća od ponude. U normalnim zemljama, sa zdravom kapitalističkom ekonomijom, to znači da bi cena, u ovom slučaju rada, trebala da skoči. Čini mi se da u ovoj zemlji cene svega, osim rada, skaču!

Ko kaze da nema sofera? Mozda novine? Kada autobusi gsp-a prestanu voziti, kada autobuska stanica prestane sa radom, kada u srbiji transport stane, kada hitna pomoc ne dodje na vas poziv onda mozete reci nema vozaca, a kako stvari stoje vozaca ima i previse pa zato i odlaze, jer u srbiji nema gde da se zaposle.

Koga cemo i kako mi uvoziti sa pros. platom od 300€?

Neki su otisli van granica R.Srbije a neki su se prekvalifikovali i postali deo izvrsne vlasti.....
Naravno da je sada manjak.

Jedan od psihicki najtezih poslova na svetu!

U Uzickom gradskom prevozu plata vozaca 30 hiljada.

ne samo vozaci, nego I stolari, zidari I dr. eno, rumunski majstori rade na gradilistu promenade, svi ce otici, samo ce ostati izvrsitelji, notari I druge vredne zanatlije.:(

Promenite naziv zanimanja u menadzer kamiona i autobusa i bice zainteresovanih vise nego sto treba.

Zna se šta je problem a to su novci, u Sloveniji kao vozač kamiona zarađuješ do 2000eur a u Srbiji do 1200eur, pričale su nekad gazde šutneš kamen ispadne pet vozača e braćo nema toga više sad se šutajte u guzicu ako jednog nađete

uskoro cete uvoziti i zeleznicare.
do 25.12 prestjae da radi.masa ljudi koji su direktni ucesnici u saobracaju,sa prosek.platom od 33.000,a za sva ta zanimanja je potrebno.min 2 god.da se bude dobar pocetnik..
pred kolapsom su subotica,vrbas,novi sad i jos neke stanice,samo.niko ne sme da objavi..
tako da ce vam.vozaci.kamiona biti najmanji problem,jer vozom vam stize nafta,gas,ugalj..

Pa ni ovi nesretni migranti nece da se zadrzavaju u Srbiji, a vi cete nekog da uvezete da radi za 25000 dinara...
Kakva izjava!

Pozitivna zanimljivost: Rumunija podize plate SVOM Medicinskom osoblju za 100% od 1.1.2018 odnosno za par dana jer i njima svi odose iako su EU zemlja. Bravo za Rumuniju

zadnjih pedeset godina ova drzava prezivljava iskljucivo zahvaljujuci gastarbajterima....i sam sam godinama radio po inostranstvu i svaki sam dolar ili marku doneo ovde i potrosio...direktan i indirektan prihod od doznaka svake gidine meri se milijardama evra.To je lako vidljivo jer je prosecna potrosnja po glavi stanovnika je mnogo veca od prosecne zarade...svaka vlast to vrlo dobro zna,trlja ruke i pravi se nevesta ili neuka,sto u sustini i jeste,umesto da stvori pravni i gradjanski ambijent za normalan zivot...

Gazda kompanije ima posla i kupi kamione od po 250 000 eur i onda plati vozača 40 000din. Onda kako gazda da očekuje da mu vozač bude zadovoljan, da radi kako treba, vozi njegov kamion od četvrt milona eura, ejj pa on svojom nepažnjom može da ga uništi, nekad to i zaslužuju, šta reći. Trenutna situacija gde ljudi sad imaju šanssu da rade i u inostranstvu je u neku ruku odlična, biće manje ucenjivanja domaćih derikoža koji maltreturaju radnike malim platama, nepoštovanjem zakona, njih samih. Idite ljudi a njima neka rade mame , tate , deca za 200 eur, sramotna Srbijo.

Falice stanovnika uskoro.

Sta mislite da ce neko da radi za tri stotine eura ovaj odgovoran i tezak posao, usput osiguran na minimalac.

a kad bi se dogovorili pa svi da stanemo da radimo dok minimalac nebude 500 eura....pogledaj ti cene covece...maltene jeftinija je nemacka...nego se svi bune na netu i u kuci...pa sutra ustaj u 6 za platu od 300 eura...ne ide to tako...

D sa 21 da napokon

Dajte ljudsku platu i normalno radno vreme pa će se vratiti mnogi što odoše ... ah,da,pa oni su i otišli da ne rade za crkavicu radno vreme van dostojanstva ljudskog bića.

dodje moj sin iz Berlina i donese gomilu cokolade.Kaze da je tamo mnogo jeftinija nego kod nas.....

Toliko o ponudi i potraznji kao uzroku malih plata.

Samo nazadno,sporije,slabije,gore u novu buducnost.....

Tek ce da ih fali. Nikako prilog o ocajnim uslovima u kojima profesionalni vozaci rade. Guzve na granicnim prelazima, cekanje satima na carinskim terminalima, nemoguci termini isporuka, krsenje zakona da bi se termini ispostovali i za sve to ne budu adekvatno placeni ako uopste i budu placeni. Pozdrav iz 8km duge kolone na GP Bajakovo-Batrovci.

Ne brinite, sa dramatičnim rastom plata od 1,2% u narednoj godini svi će da se vrate iz inostranstva.

Naslov: alarmantno! U zakonski uredjenoj zemlji itekako bi bilo alarmantno ali ne i u Srbistanu. Ovde je alarm odavno pokvaren te ne radi. Iako sam usao u sestu deceniju trazim posao prehrambenog tehnologa sa iskustvom od dve decenije preko. Ovde posao preh. tehnologa rade menadzeri, diplomirani fonovci, masinci, elektrotehicari i ini. Kad se desi neki incident opasan po zdravlje ili neko izgubi zivot tako sto se otruje mediji o tome bruje dan, dva i cao! Zato iskreno se nadam da ce osim vozaca i lekara, vrlo brzo u Srbistanu nedostajati i drugih zanimanja koja i zapadu nedostaju!

Kada im se bude ponudila pristojna plata i zarada, deficit ce odmah nestati. Pojavice se vozaci odmah. Politika pretvaranja zemlje u jeftinu radnu snagu dovesce do jos veceg iseljava iz zemlje!

Svi u sofere pomalo,ovi sada sto voze,njih odmah poslat za njemacku,a zaposlit mlade da se praksiraju malo po Beogradu,pa onda i njih tamo poslat,i eto nama paaaraaa ....
Samo ne znam sa ovim menadjerima sta bi??? Njih ima ko gov...

Jel to kao sto nedostaje 5000 programera... A na infostudu 50 oglasa za posao :)

dajte ljudima platu i normalne uslove i problem rešen! ovako u gsb na jednog vozača idu tri partijska lezilebovića i još ih teraju da voze bez pauze i produženo jer niko nije lud da prihvata takve uslove. za kamione je druga priča ali se isto radi o parama koje gazda ne voli da deli.

u mojoj bransi sofera nedostaje vec 2 godine, pa da li je moguce da drzava to tek sad uvidja, pa ljudi kako nema instrumenata da neke stvari unapredimo, zaustavimo i promenimo.

Ma, nije tacno da fale vozaci. Polozio sam za E kategoriju i niko od transportnih firmi ne zove na razgovor. Iako imam iskustva sa C kategorijom. Hoce ljudi iskusnog sofera za male pare.

misterija, da ih nisu oteli vanzemljaci

Naravno da nam fali, pa jedan bivsi djevrek majstor je danas aktuelni ministar.

Kao sto naslov kaze i ja sam vozac, vozim kamion uvek u prekrsaju sto se tiče težine 35+ tona tereta plus tara! Vozim i samo bacam tahografske listiće...Uvek vozis sa grčem u stomaku za manje 50.000 dinara mesecno ujutro od 5:30 uvece do 19:30, e nećeš više majci najavio sam otkaz odoh da polažem kod u Sloveniju i doviđenja prijatno, posla u inostranstvu koliko hoćes 3 puta vise para za duplo manje posla!!!

Vucicu i ostali, procitajte malo komentare...

Samo iz vojske otišlo je mnogo vozača.Vozači masovno napuštaju posao u vojsci jer pored što voze, zatrpani su gomilom drugih aktivnosti od terena, smotri,raznih provera počevši od gluposti tipa igla,konac, ogledalce,fizičkih provera, gađanja,itd...A sve za platu od 32 do 35 hiljada.
Svugde u svim državnim sektorima je ista situacija i tu rešenja u dogledno vreme neće biti.

Evo ih u Cikagu!

GSP Novi Sad u zadnjih dve god. napustilo 240 vozaca! Nema ko da vozi, pa bukvalno se ne saobracaju busevi, ljudi cekaju po sat vremena gradski bus, a kad dodje, ne mogu u njega da udju!

Previše je jelkica u Srbiji, premalo ostaje za radnike!

Pogle Mirovica komentarise .U Lasti je min. plata .Sta je Mirovic preduzeo ?