EU im izbacuje sve avione - zabrana letenja

Naravno. Ako smatraju da im nije mesto u EU onda ne treba da imaju bilo kakve privilegije na nivou iste. Naravno da su u ogromnom delu ucestvovali u budzetu EU ali su imali i te kakve kotisti od clanstva. Vreme ce pokazati da li su bili u pravu sa bregzitom.

Ja licno sam protivnik Brexit-a, ali treba biti realan. Ujedinjeno kraljevstvo je uticajna zemlja u svetu i nece sve propasti ni u Britaniji ni u EU. EU i UK ce nastaviti da funkcionisu i posle razvoda. Doduse bice velikih promena ali zivot ide dalje. Ako je Srbija do sad opstala, opstace i UK.

Britanci na glasanju nisu mislili na ove stvari, vec samo na obecanja pojedinih da ce pare koje uplacuju u kasu EU ici u zdravstvo (sto se posle ispostavilo kao netacno)... polako svima postaje jasno da su se dooobro zeznuli...

I naravno izgubiće pravo prevoza izmedju dve članice EU. Što je najbitnije

a sta su mislilu, da izadju iz EU a da i dalje imaju pune benefite koje ona zastupa. smatram da im se kvalitetna izolacija itekako sprema, a i treba. dosta su corbe zakuvali vekovima unazad.

Potpisaće nove sporazume, jako su se uzbudili.

Trpa Merkel i ne vadi. Ukoliko se Amerikanci povuku iz Ramsteina tj. iz Njemacke to bi katapultiralo Njemacku u roku od par godina postala najjaca vojna sila u Evropi i sama bi krojila sve sto se Evrope tice.

koliko ti ne znas nista o tome sta pises.
UK izlazi iz svih sporazuma koji cine EU. nema tu osvete. za to su glasali na referemdumu i sami podnelo zahtev da iz tih sporazima izađu.
takođe do momenta izlaska iz EU, tj 29.3.2019. UK nema pravnu sposobnost da sklopi sporazum sa nekim trecim u oblastima koje su do tog momenta u nadleznosti EU. a sporazum sa Kinom, je u korist Kine inace ne bi ni bio potpisan, jer Kini se nigde ne zuri a Vlada Uk ce potpisati i salvetu samo da pokaze da je pozeljan partner.

Ovo je sasvim normalno, i verovatno ce isto biti tretirani svi ugovori koje su EU zvanicnici potpisali u ime EU. Obicno su ti ugovori obavezujuci za obe strane, pa tako EU ne moze da garantuje da ce UK postovati dogovoreno, jer UK nije potpisnik tih ugovora. EU nema nikakve mehanizme prinude nad UK, pa tako ne moze da nadgleda da li bi UK postovala ugovor.

Recimo Britanija moze selektivno da odabere koji uslovi iz ugovora ima odgovaraju i da ih postuje, i isto tako moze da odluci da legitmno krsi one koji joj ne odgovaraju, jer za njih nisu obavezujuci.

Zakljucak je, da nije u pitanju nikakva osveta, vec iskljucivanje mogucnosti buducih komplikacija koje EU moze imati sa drugim stranama koje su potpisale te iste ugovore.

kako se ovi evropski politicari sve uvredjeni bregzitom svete ko mala deca englezima.
bole ih pare sto englezi (dosad drugi najveci finansijeri eu) nece vise da daju za njihove banahalije.

a englezi, mutni i politicki odlicno potkovani kakvi vec jesu ce verovatno napraviti nove ugovore i cak sta vise mnogo bolje za njih nego sto su dosad bili.
najbolji primer za to je nedavni sporazum izmedju engleza i kineza.
da su ostali u eu nikad takav ugovor sa kinezima ne bi potpisali.

Bice kao swiss air, ne vidim zasto bi bilo drugacije.

Britanci ce tek videti sta ih je snaslo, kada izgube sve privilegije, koje su imali kao deo EU, a na koje ce ubuduce, pravo imati, iskljucivo zemlje clanice. Ishitrenost i lps trenutak, je preovladao, da izglasaju izlazak. Nije ni cudo sto se sada svi pokazatelji govore, da se sada odrzi novi referendum, Britanija bi ostala u EU.

Nece, ne lozite se.

Da. Ali za USA ce se onda leteti iskljucivo preko Londona.

Glupost. British Airways je daleko najveći britanski prevoznik, ali je zajedno sa španskom Iberijom deo IAG. Sve što im treba mogu da ostvare preko Iberije. Sa druge strane, kompanije iz EU bi ovakvim potezom izgubile privilegije koje imaju u Britaniji. Može se desiti i da neki ugovori koje EU ima sa trećim zemljama dođu u pitanje, jer te zemlje izlaskom Britanije iz ugovora gube interes za taj ugovor.

Pa tako je prije i bilo, mogao si samo letiti iz matične zemlje na neku krajnju destinaciju, nije moglo da npr. Croatia Airlines leti na liniji Pariz-Berlin!

Ово је озбиљно подизање улога од стране ЕУ. Са друге стране је земља која је владала свим светским морима.

Како су прошле санкције ЕУ против Русије, другог учесника „Велике игре", знамо.

Ma da sad će i vize da im uvedu.

(M. Radosavljevic, 18. decembar 2017 19:57)
Ne sumnjam da imaju plan B! Da li ga EU ima, to se i sam pitam!

Zato je Easyjet počeo sa registracijom svojih aviona u EU, tačnije u Beču.

Nema brige za UK, snalaze se oni uvek i svuda i nista ne rade bez dugorocnog plana.

Dvaputa su odbili prijem GB u EU. Uvek su bili komlikovani i trazili izuzetke za njih. A kao dugogodisnji clan trebali su da usvoje € EURO, kao nacionalnu valutu. Ali oni to nikada nebi prihvatili. EU mora pravilno bez ustupaka, da napravi razvod. Jer CH i Norveska , koje nisu clanice imaju 80% zakona kao EU. I placaju miliarde da bi mogli koristiti trziste EU. Dobro prate RAZVOD.
Englezi danas zive jos na staroj slavi. Secam se pri poseti GB 1976 g za jednu 1£ = 6.20 Chf.
Danas 1£=1.30Chf.
Zivi bili pa videli mudrost GB. Dali su i dalje dobri pregovaraci?

@Bice kao swiss air, ne vidim zasto bi bilo drugacije.
(Nikki, 18. decembar 2017 19:29)

Nikad nece biti kao Swiss. Swiss NIJE Svajcarska kompanija, u 100% vlasnistvu je Lufthansa-e koja je Nemacka (tj. EU) kompanija.

Ako izlaze iz EU nemaju vise ni prava ali ni obaveze koje vaze za clanice EU. Sta je tu cudno? Ali zato i postoje pregovori u kojima ce oni uzvratiti reciprocnim merama pa ce se razgovarati. Tako to ide. Recimo, kada je kod njih pocela Brexir-ludorija njihovi politicari su pricali o proterivanju drzavljana drugih EU zemalja, elektronskim vizama, istim pravilima za sve imigrante bez obzira da li su i EU ili ne itd. A nedavno su odlucili da se gradjanima EU i dalje garantuju ista prava u UK jer je EU samo pomenula reciprocne mere, ETIAS itd. Znaci sve se moze kad se hoce i kad se nece.

Ne, nije tačno prevedeno. Britanske firme su izgubile povlastice a ne prava da lete.

Da. Ali za USA ce se onda leteti iskljucivo preko Londona.

Glupost. British Airways je daleko najveći britanski prevoznik, ali je zajedno sa španskom Iberijom deo IAG. Sve što im treba mogu da ostvare preko Iberije. Sa druge strane, kompanije iz EU bi ovakvim potezom izgubile privilegije koje imaju u Britaniji. Može se desiti i da neki ugovori koje EU ima sa trećim zemljama dođu u pitanje, jer te zemlje izlaskom Britanije iz ugovora gube interes za taj ugovor.

kako se ovi evropski politicari sve uvredjeni bregzitom svete ko mala deca englezima.
bole ih pare sto englezi (dosad drugi najveci finansijeri eu) nece vise da daju za njihove banahalije.

a englezi, mutni i politicki odlicno potkovani kakvi vec jesu ce verovatno napraviti nove ugovore i cak sta vise mnogo bolje za njih nego sto su dosad bili.
najbolji primer za to je nedavni sporazum izmedju engleza i kineza.
da su ostali u eu nikad takav ugovor sa kinezima ne bi potpisali.

(M. Radosavljevic, 18. decembar 2017 19:57)
Ne sumnjam da imaju plan B! Da li ga EU ima, to se i sam pitam!

Britanci ce tek videti sta ih je snaslo, kada izgube sve privilegije, koje su imali kao deo EU, a na koje ce ubuduce, pravo imati, iskljucivo zemlje clanice. Ishitrenost i lps trenutak, je preovladao, da izglasaju izlazak. Nije ni cudo sto se sada svi pokazatelji govore, da se sada odrzi novi referendum, Britanija bi ostala u EU.

Potpisaće nove sporazume, jako su se uzbudili.

Trpa Merkel i ne vadi. Ukoliko se Amerikanci povuku iz Ramsteina tj. iz Njemacke to bi katapultiralo Njemacku u roku od par godina postala najjaca vojna sila u Evropi i sama bi krojila sve sto se Evrope tice.

Britanci na glasanju nisu mislili na ove stvari, vec samo na obecanja pojedinih da ce pare koje uplacuju u kasu EU ici u zdravstvo (sto se posle ispostavilo kao netacno)... polako svima postaje jasno da su se dooobro zeznuli...

Nece, ne lozite se.

a sta su mislilu, da izadju iz EU a da i dalje imaju pune benefite koje ona zastupa. smatram da im se kvalitetna izolacija itekako sprema, a i treba. dosta su corbe zakuvali vekovima unazad.

Ma da sad će i vize da im uvedu.

Bice kao swiss air, ne vidim zasto bi bilo drugacije.

Ja licno sam protivnik Brexit-a, ali treba biti realan. Ujedinjeno kraljevstvo je uticajna zemlja u svetu i nece sve propasti ni u Britaniji ni u EU. EU i UK ce nastaviti da funkcionisu i posle razvoda. Doduse bice velikih promena ali zivot ide dalje. Ako je Srbija do sad opstala, opstace i UK.

Ово је озбиљно подизање улога од стране ЕУ. Са друге стране је земља која је владала свим светским морима.

Како су прошле санкције ЕУ против Русије, другог учесника „Велике игре", знамо.

Naravno. Ako smatraju da im nije mesto u EU onda ne treba da imaju bilo kakve privilegije na nivou iste. Naravno da su u ogromnom delu ucestvovali u budzetu EU ali su imali i te kakve kotisti od clanstva. Vreme ce pokazati da li su bili u pravu sa bregzitom.

Pa tako je prije i bilo, mogao si samo letiti iz matične zemlje na neku krajnju destinaciju, nije moglo da npr. Croatia Airlines leti na liniji Pariz-Berlin!

Ovo je sasvim normalno, i verovatno ce isto biti tretirani svi ugovori koje su EU zvanicnici potpisali u ime EU. Obicno su ti ugovori obavezujuci za obe strane, pa tako EU ne moze da garantuje da ce UK postovati dogovoreno, jer UK nije potpisnik tih ugovora. EU nema nikakve mehanizme prinude nad UK, pa tako ne moze da nadgleda da li bi UK postovala ugovor.

Recimo Britanija moze selektivno da odabere koji uslovi iz ugovora ima odgovaraju i da ih postuje, i isto tako moze da odluci da legitmno krsi one koji joj ne odgovaraju, jer za njih nisu obavezujuci.

Zakljucak je, da nije u pitanju nikakva osveta, vec iskljucivanje mogucnosti buducih komplikacija koje EU moze imati sa drugim stranama koje su potpisale te iste ugovore.

koliko ti ne znas nista o tome sta pises.
UK izlazi iz svih sporazuma koji cine EU. nema tu osvete. za to su glasali na referemdumu i sami podnelo zahtev da iz tih sporazima izađu.
takođe do momenta izlaska iz EU, tj 29.3.2019. UK nema pravnu sposobnost da sklopi sporazum sa nekim trecim u oblastima koje su do tog momenta u nadleznosti EU. a sporazum sa Kinom, je u korist Kine inace ne bi ni bio potpisan, jer Kini se nigde ne zuri a Vlada Uk ce potpisati i salvetu samo da pokaze da je pozeljan partner.

I naravno izgubiće pravo prevoza izmedju dve članice EU. Što je najbitnije

Nema brige za UK, snalaze se oni uvek i svuda i nista ne rade bez dugorocnog plana.

Ne, nije tačno prevedeno. Britanske firme su izgubile povlastice a ne prava da lete.

Dvaputa su odbili prijem GB u EU. Uvek su bili komlikovani i trazili izuzetke za njih. A kao dugogodisnji clan trebali su da usvoje € EURO, kao nacionalnu valutu. Ali oni to nikada nebi prihvatili. EU mora pravilno bez ustupaka, da napravi razvod. Jer CH i Norveska , koje nisu clanice imaju 80% zakona kao EU. I placaju miliarde da bi mogli koristiti trziste EU. Dobro prate RAZVOD.
Englezi danas zive jos na staroj slavi. Secam se pri poseti GB 1976 g za jednu 1£ = 6.20 Chf.
Danas 1£=1.30Chf.
Zivi bili pa videli mudrost GB. Dali su i dalje dobri pregovaraci?

Ako izlaze iz EU nemaju vise ni prava ali ni obaveze koje vaze za clanice EU. Sta je tu cudno? Ali zato i postoje pregovori u kojima ce oni uzvratiti reciprocnim merama pa ce se razgovarati. Tako to ide. Recimo, kada je kod njih pocela Brexir-ludorija njihovi politicari su pricali o proterivanju drzavljana drugih EU zemalja, elektronskim vizama, istim pravilima za sve imigrante bez obzira da li su i EU ili ne itd. A nedavno su odlucili da se gradjanima EU i dalje garantuju ista prava u UK jer je EU samo pomenula reciprocne mere, ETIAS itd. Znaci sve se moze kad se hoce i kad se nece.

@Bice kao swiss air, ne vidim zasto bi bilo drugacije.
(Nikki, 18. decembar 2017 19:29)

Nikad nece biti kao Swiss. Swiss NIJE Svajcarska kompanija, u 100% vlasnistvu je Lufthansa-e koja je Nemacka (tj. EU) kompanija.

Zato je Easyjet počeo sa registracijom svojih aviona u EU, tačnije u Beču.