Aktuelno

Subota, 02.12.2017.

08:20

Nova "munjevita" baterija iz Samsunga puni se za 12 minuta

Izvor: tportal.hr

Nova "munjevita" baterija iz Samsunga puni se za 12 minuta IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Zanka

pre 6 godina

@EU Citizen - Vec si izvikan u clanku "O najskupljem stanu na svetu". Nisi primetio da se radi o hongkongškim dolarima a ne američkim. UBS ima 2500 uposlenika, Bank of Amerika 5500 uposlenika. Ne brini za Kinu i HongKong, gde 60% evropljana i amerikanaca zive. Moja ćerka ima 600 hilhada američkih dolara godišnje, ali taksi kosta 1,5$/ kilometru a ne 20$/km u Singapuru.

N4

pre 6 godina

Ova prica sa grafenom ne iskljucuje litijum. Grafen je samo tehnoloski dodatak za postojecu tehnologiju izdrade baterija. Tako da je Jadarit jos u igri.

EU Citizen

pre 6 godina

Sve je to lepo i krasno, ali ja, pošto već ne godinama, nego decenijama pratim, makar i laički, ovu problematiku, mogu da se prisetim, i izguglam minimalno dvadesetak "revolucionarnih" tehnologija, i jedno stotinak isto tako "revolucionarnih" poboljšanja LiIon ostalih postojećih rešenja, a realnost je da sam kada sam počeo da koristim pametne telefone pre nekih četrnaest godina, imao litijumske baterije od 600 ili 800 mAh koje su se punile tri sata, a da sada imam baterije od 3-4 hiljade koje se pune sat i po. Jeste to solidan napredak, ne bih da grešim dušu, ali sve je to neupotrebljivo, savremenom mobilnom korisniku je potrebna baterija koja se puni za deset minuta a traje barem jedan pun dan, dakle ne osam, već šesnaest sati nemilosrdnog gažemja, i na kraju ostane makar neka rezerva. A proizvođači, umesto da se fokusiraju na tu, po meni najvažniju slabost današnje mobilne tehnologije, zasipaju tržište svakojakim beskorisnim glupostima za dvocifrene IQ-e, dok mnogi ljudi, uključujući i mene, bukvalno ne bi pitali za cenu kada bi nešto tako postojalo.

bane sine

pre 6 godina

@sms

a ta struja kojom se pune baterije se, takođe, skoro isključivo proizvodi sagorevanjem fosilnih goriva, tako da je priča o ekološkim aspektima elektromobila i dalje samo to - priča

only fools and horses

pre 6 godina

Nova revolucionarna baterija, po hiljaditi put. Dok se te baterije ne nađu u komercijalnoj proizvodnji i prodaji, ne verujem im ništa.

Niko

pre 6 godina

Samo da vam se opet ne zapale telefoni, od vase "revolucionarne" tehnologije. Samsung ima najjaci marketing, krsh uredjaje, sa svakim sam imao neki glupi bag. Nikad vise

biće bolje

pre 6 godina

Grafen je materijal budućnosti, odličan provodnik velike čvrstoće i biorazgradiv, mada se sa njegovom komercijalnom primenom jako kasni. Nadajmo se lepšoj grafen budućnosti.

sms

pre 6 godina

Bravo za Samsung. Ovo bi zaista bilo odlično naročito ako bi se primenilo u auto industriji što bi pretpostavljam ubrzalo prelazak sa fosilnih goriva na baterije zbog većeg kapaciteta i naročito brzog punjenja po potrebi. Samo da cena ne bude astronomska ?

only fools and horses

pre 6 godina

Nova revolucionarna baterija, po hiljaditi put. Dok se te baterije ne nađu u komercijalnoj proizvodnji i prodaji, ne verujem im ništa.

biće bolje

pre 6 godina

Grafen je materijal budućnosti, odličan provodnik velike čvrstoće i biorazgradiv, mada se sa njegovom komercijalnom primenom jako kasni. Nadajmo se lepšoj grafen budućnosti.

sms

pre 6 godina

Bravo za Samsung. Ovo bi zaista bilo odlično naročito ako bi se primenilo u auto industriji što bi pretpostavljam ubrzalo prelazak sa fosilnih goriva na baterije zbog većeg kapaciteta i naročito brzog punjenja po potrebi. Samo da cena ne bude astronomska ?

EU Citizen

pre 6 godina

Sve je to lepo i krasno, ali ja, pošto već ne godinama, nego decenijama pratim, makar i laički, ovu problematiku, mogu da se prisetim, i izguglam minimalno dvadesetak "revolucionarnih" tehnologija, i jedno stotinak isto tako "revolucionarnih" poboljšanja LiIon ostalih postojećih rešenja, a realnost je da sam kada sam počeo da koristim pametne telefone pre nekih četrnaest godina, imao litijumske baterije od 600 ili 800 mAh koje su se punile tri sata, a da sada imam baterije od 3-4 hiljade koje se pune sat i po. Jeste to solidan napredak, ne bih da grešim dušu, ali sve je to neupotrebljivo, savremenom mobilnom korisniku je potrebna baterija koja se puni za deset minuta a traje barem jedan pun dan, dakle ne osam, već šesnaest sati nemilosrdnog gažemja, i na kraju ostane makar neka rezerva. A proizvođači, umesto da se fokusiraju na tu, po meni najvažniju slabost današnje mobilne tehnologije, zasipaju tržište svakojakim beskorisnim glupostima za dvocifrene IQ-e, dok mnogi ljudi, uključujući i mene, bukvalno ne bi pitali za cenu kada bi nešto tako postojalo.

bane sine

pre 6 godina

@sms

a ta struja kojom se pune baterije se, takođe, skoro isključivo proizvodi sagorevanjem fosilnih goriva, tako da je priča o ekološkim aspektima elektromobila i dalje samo to - priča

N4

pre 6 godina

Ova prica sa grafenom ne iskljucuje litijum. Grafen je samo tehnoloski dodatak za postojecu tehnologiju izdrade baterija. Tako da je Jadarit jos u igri.

Zanka

pre 6 godina

@EU Citizen - Vec si izvikan u clanku "O najskupljem stanu na svetu". Nisi primetio da se radi o hongkongškim dolarima a ne američkim. UBS ima 2500 uposlenika, Bank of Amerika 5500 uposlenika. Ne brini za Kinu i HongKong, gde 60% evropljana i amerikanaca zive. Moja ćerka ima 600 hilhada američkih dolara godišnje, ali taksi kosta 1,5$/ kilometru a ne 20$/km u Singapuru.

Niko

pre 6 godina

Samo da vam se opet ne zapale telefoni, od vase "revolucionarne" tehnologije. Samsung ima najjaci marketing, krsh uredjaje, sa svakim sam imao neki glupi bag. Nikad vise

Niko

pre 6 godina

Samo da vam se opet ne zapale telefoni, od vase "revolucionarne" tehnologije. Samsung ima najjaci marketing, krsh uredjaje, sa svakim sam imao neki glupi bag. Nikad vise

EU Citizen

pre 6 godina

Sve je to lepo i krasno, ali ja, pošto već ne godinama, nego decenijama pratim, makar i laički, ovu problematiku, mogu da se prisetim, i izguglam minimalno dvadesetak "revolucionarnih" tehnologija, i jedno stotinak isto tako "revolucionarnih" poboljšanja LiIon ostalih postojećih rešenja, a realnost je da sam kada sam počeo da koristim pametne telefone pre nekih četrnaest godina, imao litijumske baterije od 600 ili 800 mAh koje su se punile tri sata, a da sada imam baterije od 3-4 hiljade koje se pune sat i po. Jeste to solidan napredak, ne bih da grešim dušu, ali sve je to neupotrebljivo, savremenom mobilnom korisniku je potrebna baterija koja se puni za deset minuta a traje barem jedan pun dan, dakle ne osam, već šesnaest sati nemilosrdnog gažemja, i na kraju ostane makar neka rezerva. A proizvođači, umesto da se fokusiraju na tu, po meni najvažniju slabost današnje mobilne tehnologije, zasipaju tržište svakojakim beskorisnim glupostima za dvocifrene IQ-e, dok mnogi ljudi, uključujući i mene, bukvalno ne bi pitali za cenu kada bi nešto tako postojalo.

bane sine

pre 6 godina

@sms

a ta struja kojom se pune baterije se, takođe, skoro isključivo proizvodi sagorevanjem fosilnih goriva, tako da je priča o ekološkim aspektima elektromobila i dalje samo to - priča

only fools and horses

pre 6 godina

Nova revolucionarna baterija, po hiljaditi put. Dok se te baterije ne nađu u komercijalnoj proizvodnji i prodaji, ne verujem im ništa.

Zanka

pre 6 godina

@EU Citizen - Vec si izvikan u clanku "O najskupljem stanu na svetu". Nisi primetio da se radi o hongkongškim dolarima a ne američkim. UBS ima 2500 uposlenika, Bank of Amerika 5500 uposlenika. Ne brini za Kinu i HongKong, gde 60% evropljana i amerikanaca zive. Moja ćerka ima 600 hilhada američkih dolara godišnje, ali taksi kosta 1,5$/ kilometru a ne 20$/km u Singapuru.

sms

pre 6 godina

Bravo za Samsung. Ovo bi zaista bilo odlično naročito ako bi se primenilo u auto industriji što bi pretpostavljam ubrzalo prelazak sa fosilnih goriva na baterije zbog većeg kapaciteta i naročito brzog punjenja po potrebi. Samo da cena ne bude astronomska ?

biće bolje

pre 6 godina

Grafen je materijal budućnosti, odličan provodnik velike čvrstoće i biorazgradiv, mada se sa njegovom komercijalnom primenom jako kasni. Nadajmo se lepšoj grafen budućnosti.

N4

pre 6 godina

Ova prica sa grafenom ne iskljucuje litijum. Grafen je samo tehnoloski dodatak za postojecu tehnologiju izdrade baterija. Tako da je Jadarit jos u igri.