Aktuelno

Petak, 01.12.2017.

12:33

Mazda 6 pokazala novo lice na auto-salonu u LA / FOTO

Izvor: B92

Mazda 6 pokazala novo lice na auto-salonu u LA / FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

108 Komentari

Sortiraj po:

mjns

pre 6 godina

@moron
Potpuno podržavam napisano, a naročito ovo za botove, samo bih još dodao i KIA botove kao jednako agresivne i dosadne (mada je i onaj sa aurisom hibridom kralj, ali on je jedan). Drugi su nepismeni, nekulturni, zaostali, a to su sve estete, gospoda, ali rečenica kojom obiluje ovaj sajt "vozite vi vaš stilo 2003 i golf 2" tako lepo pokazuje intelektualni nivo pisca.
Imao sam mazdu, izuzetno pouzdan auto, ali sam je se rešio, jer je auto 2002. godiše trulio kao da je '72 (ne kažem da će i ove današnji). I da, ne kupujem auto bez rezervnog točka i to pune veličine. Da zbog gume satima čekam pomoć na autoputu na +35 ili u Brzeću na -20 ne pada mi na pamet. Za svojih 33 godine vožnje ne mogu da nabrojim objekte koje sam vadio iz guma, a bilo je i nekoliko pocepanih do neupotrebljivosti na rupe po srpskim i bosanskim putevima.
A to da ćete lako kupiti za 30 EUR rezervni točak pa šta da vam kažem, probajte! Mnogi proizvođači koriste jedan vrlo pokvaren fazon. Naime, rezervni točak mora da bude bar 17" ili 18" zbog prednjih diskova, a rupa u gepeku za njega je tako skrojena da može da uđe samo njihov fabrički, neke leve dimenzije, od (upišute cifru) EUR.
Pozdrav svim ljubiteljima automobila

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
moron

pre 6 godina

Proizvodjači svašta rade da bi bili u prilici da deklarišu što manju masu. Pa I iz gepeka vade rezervni točak (koji ti onda nude kao veoma skupocenu opciju,kao mazda, koja je oborila sve rekorde sa cenom opcije (za ostale Japance, ako je opcija, je uglavnom 200-250), smanjuju rezervoare na baš smešne veličine.
Pa ti onda deklarišu gepek bez rezervnog točka (a sa opcionim točkom zna da bude I po 80-100 litara manji,jer taj točak nekada znači I podizanje celog poda). Daju ti uglavnom samo perfomanse samo za najmanji serijski točak (npr. kod specifikacija za 3008 mk2 možeš da vidiš da se sa istim motorom npr. ubrzanje razlikuje I do dve sekunde zavisno od veličine točka, kao I potrošnja, brzina), kao I samo za najlakši paket opreme (npr, moja kola su sa opremom koju imaju, teška 1.533, iako su za najlakši paket sa istim motorom deklarisana sa 1.365).
Hoću da kažem da samo naivni ljudi nasedaju na PR saopštenja (bez obzira da li je to mazda ili bilo ko drugi) I razne “žvake” (zvale se ono KODO dizajn, Sky active, Power of dreams, Easrt Dream Technology).
Ja sam deceniju vozio Vitaru. Imala je serijski ne samo rezervni točak (danas joj je to opcija od 250), već I “wartburg šasiju”,pravi reduktor. Otac mi je toliko imao mazdu, pa i duže, tačnije dve.
Ne mrzim mazdu, ni Japance. Mrzim ispiranje mozga. Ma od koga. Pa i od mazde. I mrzim komentare svih botova. Pa i botova mazde. A naovoj vesti ih je bilo kao blata.
Tebi svaka sreća i da uživaš u tome što voziš.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 3
metnem

pre 6 godina

Moron citam komentare i nadam se da si trol, jer je ovo presmesno sto pises. Iz nekog razloga si opsednut Mazdom, a opet na svakoj vesti pominjes kako nema rezervni tocak i kako je to smrc smrc nepravda. Eno placu za tobom, sazvana vanredna sednica u odboru u Japanu da vide sta ce.
Pretpostavljam da vozis Peugeot ili Renault, tako mi deluje, i sto pre shvatis da Mazda nije auto za tebe bice ti lakse.
A najsmesnija stvar ljudi je u tome sto REZERVNI TOCAK MOZE DA SE KUPI BILO GDE ZA 30AK EVRA hahaha.
Nadam se da sam ti pomogao u ovom zivotnom problemu. Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 5
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 06. decembar 2017 09:15)

Da, nije mi se desilo busenje gume koju set ne moze da okrpi. Ranije nije bilo setova pa smo svi menjali gume, medjutim to su bile sve rupice (kad se vidi kod vulkanizera pri popravci gume) za koje bi set bio sasvim dovoljan. Na sadasnjoj CX5 ici mi se ni to nije desilo, jedino na one eksere i srafove koji se zabiju (ili neko zabije) gde guma lagano ispusta pritisak, gde set nisam ni koristio nego bez problema otisao kod vulkanizera. Kad bi mi se desila eksplozija pneumatika, poslednje o cemu bih brinuo je vreme stizanja pomoci...
Danas mnogi proizvodjaci nemaju rezervne tockove zbog ustede u masi, povecanju zapremine prtljaznika itd. Tako je i Toyota na prethodnom Rav-u imala tocak pa ga izbacila kod nove generacije (Land Cruiser naravno da ima jer je namenjen voznji po kamenjarima). Primera proizvodjaca je koliko hocete, samo potrazite malo na internetu (garantujem da preko 50, 60 % novih automobila nema rezervni tocak serijski).
Mazdi glavni cilj je bio smanjenje mase kod aktuelnih vozila i zato je izbacena. Ako hocete, doplatite. Malo mi je sumnjivo da je bas 600 evra mada verujem da ste se raspitali kod uvoznika. Ja sam set zimskih tockova sa 4 alu. 17 ice i novim zimskim gumama platio oko 1400, 1500 evra u njihovom salonu...
Hocu da kazem da je to danas normalno i da je potpuno glupo po tome ceniti kvalitete automobila. Nijedan BMW serijski nema rezervni tocak (ima run flat gume koje isto ne pomazu puno u slucaju velikog defekta) vec godinama. Da li to znaci da su BMW automobili krs?

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
moron

pre 6 godina

Nemanja, 5. decembar 2017 22:49
Ako te razumem, na pređenih 800.000 km ti se nije desilo da ti set za reparaciju nije pomogao.
Vidi, ja nemam kilometre u nogama kao ti, jer vozim tek 29 godina. A gumu sam menjao zbog bušenja 10-ak puta (bušenja bez zamene ne računam). Svuda (lokacijski).Pa i na auto putu, na šraf "fi" 10 (šraf šelne auspuha). Nova kola periodično kupujem, ali samo ako imaju rezervni točak.
Voleo bih da te vidim "u ponoć" negde "oko Čemerna" (ili sličnih "gluvih mesta"), sa porodicom u kolima, da probiješ gumu, sa rupom preko 4 mm (što kit garantovano ne krpi). Pa da zoveš tu "mazda pomoć na putu" i ako je u svitanje dočekaš, da vidiš koliko će te koštati guma ( drugih dimenzija i šare) kod vulkanizera "u Gacku". Živ više u kola sa kitom sesti nećeš. Ili bar porodicu u njima nećeš voziti.

A takodje, po tebi, to što je mazda do aktuelnih trojki i šestica, u prethodnim izdanjima serijski imala rezervni točak, to je bio teški debilizam i glupost mazde, a mudro je tek ovo sada, kada ga nema, osim sa opcijom rezervnog točka od 600 evra?
Čudno, znači u hondi su ipak debili što u CRV-a serijski stavljaju rezervni točak? A samo u mazdi napokon pametni (a do juče glupi kao u hondi danas)?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 05. decembar 2017 08:55)

Vozim CX5 kupljen nov pre 3 godine. Nemam rezervnu gumu, za skoro 100 hiljada km mi nije pukla nijedna (ulazili su ekseri, malo ispusti pritisak, javi i to je to). Ako pukne imas pomoc na putu koja vazi neogranicen broj godina ako servisiras u ovlascenom servise. Njih zoves ako ti pukne da ni set za reparaciju ne pomogne, sto ce se desiti mozda jednom u zivotu (meni jos nikad zaskoro 800.000 km).
Ali zato imam bi turbo dizel sa 420 Nm i 175 ks (vuce odlicno), odlicnu upravljivost, aktivni tempomat, kamere zartve uglove, za automatska duga svetla, bose ozvucenje itd. Za rezervnu gumu, pored takve sasije, upravljanja i automonila uopste ke bas briga. Uostalom, nema je ni gomila ostalih proizvodjaca a po tome ocenjivati neki automobila je diletantski. Ako bas hoces, dodaj tih 600 evra...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
moron

pre 6 godina

(Lakibg, 4. decembar 2017 18:20)

Prvo je bilo da "lažem" i "lupam gluposti", a kada sam dokumentovao da se u Srbiji nude kao nove mazde iz 2016. ( što ipak ima odredjeno značenje ), pa se vidi da "ne lažem" i da "ne lupam gluposti", sada sam "isfrustriran" zbog mazde i ona mi je "trn u oku"?
Meni svejedno. Samo sam ukazao na objektivne činjenice.
Mazdu bih uzeo - prethodnu generaciju, jer je serijski imala rezervni točak, a ne kao danas, kada je to opcija od 600 eura. Uostalom, koliko je prethodna mazda 3 Takumi bila jeftinija od današnje mazde 3 Takumi? Jedno 5.000! Proguglaj (ako se ne sećaš), pa ćeš da vidiš. Da li ti to nešto govori o tome zašto danas još uvek imaš neprodatih mazdi iz 2016?

Preporučujem 8 Ne preporučujem 10
Lakibg

pre 6 godina

@moron

U Beogradu postoji samo jedan mazda diler, a u Srbiji još samo jedan, ja sam u junu kupio mazdu model iz ove godine, hteo sam bogatiji paket, međutim nisam hteo da čekam do decembra.
Ne razumem frustracije takvih ljudi kao ti, svi važniji i priznatiji ljudi iz auto-moto sveta su se složili sa je mazda sa novom generacijom napravila čudo i da je trn u oko svim većim auto proizvođačima, što po performansama, što po skyactive tehnologiji, a što se tiče lepote, apsolutno je glupo trošiti reči. Odavno ostali proizvođači koji nisu iz nemačke staju rame uz rame sa nemačkim automobilma. Kao što je rekao Andrija Kulunžđić, u svakoj klasi automobila, automili su manje viši slični, tako da samo lični ukus određuje ko će koji auto da kupi.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 11
moron

pre 6 godina

(iq85, 4. decembar 2017 08:28)

Eto ti četiri NOVE neprodate mazde iz 2016. i to oglašene samo kod jednog mazda dilera:

https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/pretraga?brand=174&price_from=&price_to=&year_from=2016&year_to=2016&door_num=&submit_1=&without_price=1&date_limit=&showOldNew=new&modeltxt=&engine_volume_from=&engine_volume_to=&power_from=&power_to=&mileage_from=&mileage_to=&emission_class=&seat_num=&wheel_side=®istration=&country=&country_origin=&city=&page=&sort=

A u Srbiji ima više dilera, pa pretpostavi koliko ih "čami" neprodatih iz 2016. godine, a gotovo na početku 2018. godine ...

Mislim da je "@Okrećem se ali ne kupujem" lepo objasnio razloge slabe prodaje mazde kod nas.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 8
delboj

pre 6 godina

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ernesto che, 2. decembar 2017 19:31)

A dje ce da stavi displej. Na zadnje sjediste mozda? Pa da ga gleda u retrovizor? I volan su stavili kod vozaca. Ovo je samo dorada postojeceg modela. I lijep je kao i svaki iz ove generacije.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 5
Okrećem se ali ne kupujem

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.
(moron, 2. decembar 2017 13:19)
Pa kada im je cena takva kakva je, a održavanje u ovlašćenom servisu takođe. Pa ne mogu da platim limuzinu c segmenta kao Opel ili Ford u D varijanti, a održavanje kao da je e segment.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 12
duki

pre 6 godina

@markoni
Da. Covek iz komsiluka ima reklamnu/sluzbenu mazdu 6. Jako lepo se vozi, bas drzi u krivinama, ali atmosfercu ipak fali snage. Dizel lepo vuce, ali iz principa ga ne bi uzeo jer je 2.2 motor. Dok ne srede nakaradni sistem registracije, 2.0 je top hill koji ce me zanimati.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Prvo kvalitet pa ostalo...

pre 6 godina

Kako rece gospodin koji Je postavio jedan od postova...Ko sjedne jednom U japanski automobil, ostalim markama se tesko vraca. Glavni razlog tome Je, sto Je I ocekivano, visoka pouzdanost I kvalitetna izrada glavnih sklopova I elektronike. Dakle, uz tehnologiju, kupac dobija I izvanrednu pouzdanost koju I Autobild prepoznaje vec godinama unazad , a prvenstveno kod Toyote, Mazde I Honde. Od ove pomenute trojke, Mazda Je kroz KODO dizajn najbolje pogodila ukus evropskih kupaca u pogledu dizajna automobila , Tako da uz kvalitet kupac dobija I lijep automobil koji Je zabavan Za voznju. Sve u svemu, izgleda Kao odlicna formula Za uspjeh na cemu mazdi treba cestitati I pozeljeti Im da Jos dugo ostanu na putu inovativnosti I tvrdoglavosti u proizvodnji kvalitetnih I lijepih automobila . Zoom zoom..

Preporučujem 35 Ne preporučujem 13
rog

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43) 

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.
(objavite i moj, 02. decembar 2017 15:52)

Samo sam realan i ne glorifikujen nijedan brend. Stvar razvoja revolucionarnih resenja u auto industriji je uslovljena moranjem a ne voljom i znanjem. VW itekako moze da razvije nesto sasvim novo jer je to samo stvar investicije, ali nema potrebu za tim posto ima sigurnu i lojalnu bazu kupaca sto sa mazdom i nije slucaj posto je dosta manji proizvodjac. Problem je u ljudima koji ostavljaju komentare ovde misleci kako je skyactive-g nesto neverovatno, bez da ukljuce mozak. Tojotin novi 1.5 ima manju potrosnju za cak 12% od postojeceg 1.33 ali na papiru mu je obrtni moment i snaga isti pa nije interesantan napaljenim komentatorima. Taj isti 1.5 ce se ugradjivati u milione prodatih automobila sirom sveta i znajuci tojotu bice jako pouzdan. Mazdu 6 sam razmatrao vise puta kao kupovinu ali ima ozbiljne nedostatke, a to su relativno kilavi motori u odnosu na konkurenciju, nepostojanje dizela do 2.0 litra i manjak petih vrata. Meni je to dovoljno da je ne kupim pogotovo imajuci u vidu koliko kosta.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 11
Duke

pre 6 godina

Volim Mazdu, ali ovo smatram korakom u nazad. Ovim dizajnom 6ica gubi sportske crte i agresivnost. Mnogo su je upasivili. Aktuelna 6ica trenutno najlepša 'sportska' limuzina

Preporučujem 15 Ne preporučujem 9
henk.mudi

pre 6 godina

Vesto izbegnut odgovor @molder. Taj sa 260 ks je napravljen pre 12 godina, mondeo st je imao 220, mazda ga kako ti kazes "ostavila u prasini" :) O voznim osobinama ne moram da pricam, probas i uporedis ako vec ne verujes u neke renomirane novinarske tekstove(zamiski cak i Nemci priznaju da ima najbolje vozne osobine od dvojke, preko trojke, 6ice, cx3 i cx5). I taj motor kad se napravi treba i da traje, moze svako da ga nasvira i na 700 ks ali onda nastaju izreke zasto postoji Ford? pa da Fiat ne bude najgori auto. pozdrav

Preporučujem 20 Ne preporučujem 7
Mercepes

pre 6 godina

Mazda uživo još je lepša i atraktivnija nego bilo koji nabeđeni german auto, a o kvalitetu i dugotrajnosti, ceni i da se ne govori. Made in Japan, najbolje!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
tony

pre 6 godina

nista jace no kad srblji iz srbije krenu da se gadjaju konjskim snagama a najbolja dzada im - ibarska magistrala. za vecinu je i jugo - raketa. inace, ovo je jako lep i dobar auto. zna mazda sta radi.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
Zuba

pre 6 godina

Kad sam prvi put video na ulici ovu generaciju Mazde(u pitanju je 6-ca) malo je reci da sam bio ocaran. Lepota od dizajna. Volim belu boju ali ova crvena im stoji kao salivena.

E sad ono sto se meni licno nije dopalo kad sam sedeo u njima na sajmu jeste onaj centralni deo sa menjacem. Nekako mi je premalo prostora za desnu nogu kod papucice gasa.Kao da mi je neko prislonio tablu na butinu.
To je naravno samo moje misljenje. A i pored toga se ne bih bunio da mi ga neko kupi(mislim pre svega na CX5). :)

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
Kavric

pre 6 godina

Skulptura a ne auto! Trenutno aktuelni model! Trebaju da otpuste dizajnere i 20 godina da proizvode identicne automobile! Pitanje da li bi ih i tad stigla konkurencija! Sve im bre prelepo,od dvojke,preko trojke,dzipova,karavana...a o kvalitetu je glupo i diskutovati. Kapa dole!

Preporučujem 127 Ne preporučujem 26
Milan

pre 6 godina

@objavite i moj
Imaju testise ali to nije razlog za skyaktiv već činjenica da mazda kao najmanji proizvođač nema dovoljno novca za razvoj. Njihova hrabrost je odluka da ostanu nezavisni dok Markione večito kuka kako mu je firma mala

Preporučujem 64 Ne preporučujem 5
ernesto che

pre 6 godina

@ mile

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 48
MotoGP

pre 6 godina

lepo piše da je redizajn pred novu generaciju a ljudi uporno misle da je potpuno novi model.
@moron
a srbija je baš primer za bilo šta.
eno ti na zapadu, canada i us su puni novih mazdi. sigurno da u eu i balkanu nema prođu, u evropskim zemljama ljudi kupuju domaće dok balkan neću ni da komentarišem - ovde je izgleda ispod časti voziti ne nJemački auto.
@molder
ma 50g zaostaju, malo je 15.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 6
Bane

pre 6 godina

1. Volan nije Audijev. Mazda je taj volan stavila u RX-8 davne 2009. godine. Inace taj volan je u Audiju dodatna oprema od 500 eura, standardan je onaj gadni cetvorokraki pravougaoni.

2. 2.5 Turbo motor jos nije najavljen za Evropu i sumnjam da ce biti. Ako i bude pitanje je da li ce uopste biti u ponudi kod nas jer atmosferac 2.5 ostaje u ponudi i dobija deaktivaciju cilindara pri ustaljenoj brzini. Inace taj novi turbo motor je izasao pre godinu dana za potrebe samoamerickog CX-9 modela i 6ica ce biti tek drugi model u kome ce se nuditi. On ima ulogu tranzicionog motora pre nego sto dodje nova jaca generacija motora. Inace sa inzinjerske strane je jako pametno napravljen motor, pogledajte gde su pozicionirali turbo i samim tim dobili jako dobar obrtni momenat, najveci u klasi.

3. Razlog zbog cega sumnjam da ce biti ponudjen u Evropi je zato sto prvom polovinom 2019 krece prodaja sasvim nove generacije 6ice na novoj platformi sa 2.0 Skyactive-X motorom koji ce imati kompresor umesto turba.

4. Kojim slucajem da se zadesite sa ovim automobilom u Srbiji na nasem gorivu on ce izbaciti samo 220 konjskih snaga umesto 250. To je klasika za sve turbo benzince koji se kod nas voze zbog katastrofalno secenog goriva.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 7
Molder

pre 6 godina

@henk mudi
Napravili za zivota jedan turbo motor,i to je sad dokaz da znaju nesto o tome?!Druze,Ford je iz 2.3l izvukao preko 350 ks,a tih 260ks koji ti pominjes imaju u Fokusu 2.0,a da mazda ima bolje vozne osobine od Forda e to je vec smehotresna olimpijada,vidi se i po uspesima u auto sportu...

Preporučujem 19 Ne preporučujem 53
henk.mudi

pre 6 godina

Taman da padne cena sadasnjoj pa da je kupim sledece godine. Nazalost, ousta zelja, ali definitivno jedan od najprivlacnijih automobila gledajuci sve klase. Najveca mana je ako moras da ga vozis i po gradu, e to je mucno, ali je generalno automobil za otvoren put.
@molder
Mazda je odavno imala turbo benzinski motor 2.3l sa 260 ks, 6ica je tim motorom obrisala patos i sa vektrom a pogotovo sa mondeom, pre svega po voznim osobinama, a i po ubrzanjima ako je nekom bitno, cak je brza i kompletnija i od nekih daleko skupljih konkurenata. Imas na YT uporedni test, slobodno pogledaj. Tako da turbo za njih nije novina, samo smatraju besmislenim praviti 3 cilindarske motorcice sa turbom.

Preporučujem 55 Ne preporučujem 9
MM

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.
(Jovan V., 2. decembar 2017 10:57)
Nema tu krivice uvoznika. Naši ljudi hoće dizelaše u limuzinama a Mazdini su 2.2. Registracija, teža ponuda...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 8
LaleGator

pre 6 godina

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...
(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)
________________

Prijatelju, ovaj tvoj komentar mnogo vise opisuje tebe a ne ljude koji vole manuelni menjac!

Inace za korišćenje manuelnog menjača, mozak mora da ima veći stepen sinhronizacije i koordinacije pokreta kao i osecaja povezanosti sa automobilom odnosno u kom trenutku treba promeniti brzinu.
Za sve ovo treba malo veci stepen inteligencije

Preporučujem 166 Ne preporučujem 31
objavite i moj

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43)

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 6
objavite i moj

pre 6 godina

 (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)

Meni se cini da je tvoj komentar pun frustracija dok komentarises ima li neko dovoljno para ili ne. Logika gde onaj ko zna da vozi bira automatik je prosto neverovatna. Zasto je obaveza polaganja na manuelnom onda?

Preporučujem 79 Ne preporučujem 11
objavite i moj

pre 6 godina

(objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) 
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.(Duplo kvačilo, 02. decembar 2017 01:03)
E vidis tu gresis, ne moras da budes Lauda da bi znao manuelca da vozis.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
moron

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 64
Ivan ZG

pre 6 godina

90% auto kompanija ne zna napraviti mali turbo motor koji u realnim uvjetima vožnje ide bolje od jednako jakog atmosferskog motora i da pri tome troši manje. Sve što su dobili na papiru najčešće nema potvrdu u praksi. I tu im je Mazda očitala lekciju.
Mazda je napravila turbo motor da ne mora razvijati novi motor (čitaj: ogromni troškovi) već je upotrijebila postojeći i prilagodila ga na turbo i pri tome dobila dodatnih 60 KS. Ovdje je riječ o motoru od 2,5 litara, a ne o 1 litri.
Umjesto 1.0 turbo Mazda ima 2.0 atmosferski.
Svi su tvrdili da 2.0 motor ne može trošiti manje od 10 litara u gradu, a njihov troši 7,5 do 9.
U idućoj generaciji (dolazi 2019-te) svi će dobiti zadaću stići ih po potrošnji, ali će na žalost moći samo gledat i divit se. Što je najbolje mazdina rješenja u konačnici rezultiraju i smanjenjem troškova proizvodnje tako da su svi na dobitku, i kupci i firma.
Od iduće godine se uvode službeni testovi realne vožnje kao osnova za određivanje ispusta Co2 tj. stvarne potrošnje goriva. Onda ćemo imati puno realniju sliku tko i koliko sada vara kupce.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 6
Ivan

pre 6 godina

O kakvoj bre voznoj dinamici pricate majko mila. Na testu severnog jelena najbolje prosli honda civic,porsche 911, ford focus rs, audi q5. Svi preko 82km/h focus rs cak 86km/h ispod 77km/h mercedes e, bmw 520d, passat, arteon, i mnogi jos. Cak je od c segmenta najlosiji bio standardni focus a najbolji hyundai i30 i toyota auris sa 77km/h brzi slalom oba sa 98km/h. Mazda je bila ispod 76km/h na moose testu. Toliko o dinamici hahaha

Preporučujem 15 Ne preporučujem 33
Iv4n

pre 6 godina

Meni su sve nove Mazde vrhunski automobili u skoro svim aspektima. Ima samo par problema za koje sam cuo ranijih godina i koji me malo brinu pre eventualne kupovine. Prvo, znam da su imali dosta problema sa korozijom odozdo, gledao sam dosta slika na kojima su bas Mazde 6 izgledale strasno odozdo. Drugo, znam da je bilo i ozbiljnih problema sa bojom, tj. mnogi su se zalili da je valjda bas tanak sloj farbe i da se prilicno lako osteti. Zna li neko ima li kakvih pomaka na ovim poljima?

Preporučujem 21 Ne preporučujem 8
Miloje pajser - Ceo jug gori

pre 6 godina

Kako lep auto rođaci. Od kako se pojavila ova treća generacija ja mislim da ne postoji auto da se ljudi ne okrenu za njom kao za Mazdom. Japanezi sa Mazdom rade prave stvari. Tojota zadnjih godina sve lošiji kvalitet dok je mazda sve kvalitetnija i lepša. Recimo mazda 6 u fulu karavan je na sajmu bila 33k. Konkurencije modeli su duplo skuplji u tim paketima opreme.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 15
Jovan V.

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.

Preporučujem 84 Ne preporučujem 5
ekspert

pre 6 godina

Meni su na onoj predhodnoj šestici oni retrovizori bili jednostavno preveliki. Nadam se da su ih sad smanjili. Na slikama to ne može baš najbolje da se proceni.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 34
Duplo kvačilo

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 18
Milan

pre 6 godina

Mazda je dobra, zanimljiva ali nikada nema najbolji odnos uloženo/dobijeno.
Nedostaje dobar automatski menjač i zvučna izolacija na nivou premijuma.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 44
NIKOLA

pre 6 godina

Redizajn, nova prethodnica potpuno novih modela je nova trojka za 2019 godinu čija baza će biti kupe sa Tokijskog prestavljanja.Neke obrise tog dizajna već eksperimentišu u prednjem delu CX5 zaoštravajući ga ali opet je to samo jači redizajn nego novi model.Sve jedno biće zanimljivo ali tek za godinu dana prvo novi Golf i Fokus pa trojka.Od limuzina tu niko ništa osim premium marki mnogo ne najavljuje obzirom da im prodaju ubiše SUV vozila.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 1
duki

pre 6 godina

Velika je steta sto ne ponude i 2.0 turbo. Zabava bi tek bila prava, a verujem da bi potukla evropsku konkurenciju jer realno malo je nepremijum proizvodjaca koji imaju takvu voznu dinamiku.

Preporučujem 38 Ne preporučujem 7
Ivan ZG

pre 6 godina

Već sam se pobojao da će upropastiti odličan dizajn, ali sva sreća nisu. Linije su malo manje oštre, malo nježnije, ali osnovna ideja je ostala ista. Sada je to malo smireniji dizajn iako još uvijek dosta sportski. Ono kada uspiješ spojiti sport i eleganciju.
Baš bi mi dobro sjela jedna sa ovom bijelom kožom i 250 KS. To mora ići ispod 7 sekundi do 100, a poznavajući njihove motore troši oko 10 u gradu i 5 do 9 van grada. Šesta će biti ekstremno duga pa će se pri 130 km/h vrtiti cca. 1700 okr/min. i neće trošiti ništa (da se tako izrazim). Inače koža izgleda prekrasno (i sada ju imam u autu), ali je krajnje nepraktična i neudobna (ljeti vruće, zimi hladno).
Moglo bi biti i malo više mjesta na stražnjnjim sjedalima i malo manje buke sa ceste u vožnji. Inače sve 5.
Šteta što Alfa više nema hrabrosti izbaciti ovako nešto po ovoj cijeni. Nego Giulija za one koji su opljačkali banku.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 7
I love Mazda

pre 6 godina

Svidja mi se kod Mazde sto ugradjuje sve jace motore (neobicno za "japance"), i sto se, bar za sada, za razliku od dosadne Toyote (auto za zene i penzionere), ne odrice dizela. Dizajn im je inace mega, mega kul.

Preporučujem 60 Ne preporučujem 8
Matrix

pre 6 godina

gde su sad oni kriticari što stalno pljuju kad Audi izbaci novi model da je svaki isti...Aj sad mi objasnite strucnjaci razliku izmedju ove i prethodne Mazde...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 56
Kol

pre 6 godina

Mislio sam da ne moze lepse od aktuelne verzije ali ipak moze, svaka im cast kako su ovo odradili, zaista Mazda ima najlepse modele trenutno u cenovnom rangu do 25 hiljada!

Preporučujem 54 Ne preporučujem 3
rog

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:01)

A sta je to toliko revolucionarno kod atmo skyactive motora da ce neko da ih pokrade? Dizajnirali su izduvnu granu tako da mogu da povecaju kompresiju motora i to je to, slicno je tojota uradila sa novim 1.5 benzincem i vodeno hladjenim izduvom pa ne udaraju u sva zvona kao mazda sa skyactive. Vece i revolucionarnije su izmene kod 1.0 ecoboost nego mazdin 2.0 od 120ks.
Ako uspeju da izguraju ono sto najavljuju sa skyactive-x to je vec druga prica.
Pretprosle godine je mazda imala u IMSA trkama izdrzljivosti 2.0 dizele u prototip klasi i kompletno podbacila. Prosle godine su pokusali sa 2.0 turbo benzincima i na pola sezone odustali. Ove godine ih nije ni bilo. Al' su stvarno bili najlepsi ...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 33
veterinarBG

pre 6 godina

Wow,manuelac sa 6 brzina.Pa kome to jos treba?(Duplo kvačilo, 01. decembar 2017 12:49)

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...

Preporučujem 25 Ne preporučujem 109
ernesto che

pre 6 godina

Sad sam opet usao na vest, pogledao bolje i opet se zapitao pa zar imalo stida nisu imalo i volan i menjac kao audijev, dodao bih i eksterijer prekopiran od leksusa.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 59
Lemi

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!
(ernesto che, 1. decembar 2017 12:55)

Ahahahahaha ... na stranu sto ti pismenost nije bas jaca strana, ali nije ni razmisljanje.
Pa ti si nedvosmisleni pobednik dana! :)

Preporučujem 41 Ne preporučujem 5
milojko

pre 6 godina

sjajan auto ali mi nije jasno da dizajneri i oni koji to odobravaju ne mogu ili ne umeju da spljoste predjnu masku za 10ak cm...ja sam probao u photoshopu sjajno izgleda... ovako joj ostadose "razdzebljena usta"

Preporučujem 8 Ne preporučujem 26
Molder

pre 6 godina

Ugradili turbo!?Pa da li je moguce,to je glupo,zastarelo,crkava,atmosferci mazde su najbolji na svetu,svemirska tehnologija i sl gluposti na tonu sam ih procitao...Mislim da je ovo dovoljan dokaz koliko kaskaju za evropom,jedno 15-ak godina najmanje...Osim u ceni,tu prednjace svakako...

Preporučujem 22 Ne preporučujem 67
aleksandar

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l
 (Benny Hill, 1. decembar 2017 13:28)
naravno da imaju 2.0 motore, koji kod nas I cine vecinu prodatih primeraka. Ako mislis na dizele, imaju samo 2.2 ali to je zato sto na vecini trzista registracija ne zavisi od kubikaze, nego od cene vozila, snage, zagadjenja...Mazda kao I svi ostali proizvodjaci pravi svoje proizvode gledajuci trzista gde prodaju vecinu modela, a ne Srbiju gde ne prodaju ni procenat onoga sto naprave

Preporučujem 81 Ne preporučujem 4
Sabre

pre 6 godina

Mazda ne moze da omane. Bukvalno kako su Mercedes pa cak i BMW poceli da imaju neke promasaje dosli smo u apsurdnu situaciju da maltene Mazda deli lekcije o dizajnu, makar eksterijera. Mecka/BMW su i dalje Mecka/BMW, nema dileme, ali Mazda je zaista postala jedan ozbiljan i ozbiljno dobro izgledajuc auto.

Preporučujem 67 Ne preporučujem 13
Drljavi Hari

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (R, 1. decembar 2017 12:56)
To je zato sto mesas restajling i razlicite genracije auta. Uporedi Mazdu 6 prve, druge i ove trece generacije, razlike su ogromne, kao da se ne radi o istim automobilima. Ovo sada je samo restajling aktuelne, trece generacije.
A uporedi A3 razlicitih generacija na primer. Kod Audija je razlika kod generacija otrilike kao kod Mazde restajl iste genracije. Kod WV grupe generalno. Sto ne zanci da su to losi automobili, naprotiv. Ali znaci da su dosadni. Barem meni.
Sto se turbine tice Mazdina filozofija je da su besmislene kod benznaca do 2000 kubika, preko toga ne, vec su imali turbo benzince preko 2.0. I tu se slazem sa njima, bolje 1.6 atmosferac nego 1.0 turbo.

Preporučujem 310 Ne preporučujem 33
Milojko

pre 6 godina

Zvanicne slike su jako lose. Bolje pogledati slike uzivo tu se vidi koja je razlika napravljena na prednjim i zadnjim farovima kao i na resetkama hladnjaka. Unutrasnjost je apsolutno premium segment u dizajnu i materijalima (naravno ovo je novi Signature paket opreme sto znaci 30,000+ Eura). Ali tako nesto nemaju ni Ford, ni Toyota, ni Opel, ni Hyundai/Kia kao ni VW u tom segmentu.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
Bojme88

pre 6 godina

Vozim Mazdu 6 i mogu reci sa sigurnoscu da odnos cene i onoga sto ti za uzvrat pruza auto a to je fantastican izgled, komfor i odlican skyactive motor! Svaka pohvala za Japance

Preporučujem 53 Ne preporučujem 6
buka

pre 6 godina

Da je neki nemački brend ovde bi sad palo maksimalno pljuvanje jer nisu ništa bitno promenili iako ni jedan proizvođač ne menja ništa bitno pri redizajnu modela.Mazda je skroz ok,ima mana,naravno,ali se ipak dobija lep automobil za pristojne pare iako država udara po ušima sa carinom.Rekao bih da su svetlosnu godinu ispred Toyote što se dizajna tiče,kako eksterijera tako i enterijera.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 36
srb

pre 6 godina

@ernesto che

savetujem posetu oftamologu ili da pogledas ponovo kako izgleda audi, prijateljski ti ovo savetujem iako te ne poznajem. Pozdrav

Preporučujem 22 Ne preporučujem 3
Гегула

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:03)
Извини Лауда,нисмо те препознали.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 21
objavite i moj

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.

Preporučujem 336 Ne preporučujem 32
Neki drugi Ivan

pre 6 godina

@(ernesto che, 01. decembar 2017 12:55)
Da nemaš veze sa životom, ni znanjem, niti smisla za prepoznavanje, i da si sramota i za taj potpis koji si stavio, a znam da ne vredi ni da ti dokazujem koliko je ovaj dizajn unikatan i nema veze ni sa jednim drugim "kvazi" nafuranim poznatim proizvođačem.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
japanac

pre 6 godina

Unutrašnjost u minimalističkom stilu, mada mi se više sviđa ova sa belim segmentima. Spolja skoro bez izmena - i dalje ima dinamiku. Šteta što nisu malo više promena uneli u dizajn karoserije, ali ne sumnjam da će već u sledećem izdanju biti tako...

Preporučujem 120 Ne preporučujem 12
Benny Hill

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l

Preporučujem 30 Ne preporučujem 98
Smuleco

pre 6 godina

Prelep auto:)
Ono što je nekada bio italijanski dizajn, koji je postavljao standarde, sada je to, MAZDA, sa svojim modelima, u SVIM segmentima! Bravo!

Preporučujem 495 Ne preporučujem 25
R

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 132
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!

Preporučujem 22 Ne preporučujem 407
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?

Preporučujem 7 Ne preporučujem 43
Smuleco

pre 6 godina

Prelep auto:)
Ono što je nekada bio italijanski dizajn, koji je postavljao standarde, sada je to, MAZDA, sa svojim modelima, u SVIM segmentima! Bravo!

Preporučujem 495 Ne preporučujem 25
objavite i moj

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.

Preporučujem 336 Ne preporučujem 32
Drljavi Hari

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (R, 1. decembar 2017 12:56)
To je zato sto mesas restajling i razlicite genracije auta. Uporedi Mazdu 6 prve, druge i ove trece generacije, razlike su ogromne, kao da se ne radi o istim automobilima. Ovo sada je samo restajling aktuelne, trece generacije.
A uporedi A3 razlicitih generacija na primer. Kod Audija je razlika kod generacija otrilike kao kod Mazde restajl iste genracije. Kod WV grupe generalno. Sto ne zanci da su to losi automobili, naprotiv. Ali znaci da su dosadni. Barem meni.
Sto se turbine tice Mazdina filozofija je da su besmislene kod benznaca do 2000 kubika, preko toga ne, vec su imali turbo benzince preko 2.0. I tu se slazem sa njima, bolje 1.6 atmosferac nego 1.0 turbo.

Preporučujem 310 Ne preporučujem 33
LaleGator

pre 6 godina

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...
(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)
________________

Prijatelju, ovaj tvoj komentar mnogo vise opisuje tebe a ne ljude koji vole manuelni menjac!

Inace za korišćenje manuelnog menjača, mozak mora da ima veći stepen sinhronizacije i koordinacije pokreta kao i osecaja povezanosti sa automobilom odnosno u kom trenutku treba promeniti brzinu.
Za sve ovo treba malo veci stepen inteligencije

Preporučujem 166 Ne preporučujem 31
buka

pre 6 godina

Da je neki nemački brend ovde bi sad palo maksimalno pljuvanje jer nisu ništa bitno promenili iako ni jedan proizvođač ne menja ništa bitno pri redizajnu modela.Mazda je skroz ok,ima mana,naravno,ali se ipak dobija lep automobil za pristojne pare iako država udara po ušima sa carinom.Rekao bih da su svetlosnu godinu ispred Toyote što se dizajna tiče,kako eksterijera tako i enterijera.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 36
Kavric

pre 6 godina

Skulptura a ne auto! Trenutno aktuelni model! Trebaju da otpuste dizajnere i 20 godina da proizvode identicne automobile! Pitanje da li bi ih i tad stigla konkurencija! Sve im bre prelepo,od dvojke,preko trojke,dzipova,karavana...a o kvalitetu je glupo i diskutovati. Kapa dole!

Preporučujem 127 Ne preporučujem 26
japanac

pre 6 godina

Unutrašnjost u minimalističkom stilu, mada mi se više sviđa ova sa belim segmentima. Spolja skoro bez izmena - i dalje ima dinamiku. Šteta što nisu malo više promena uneli u dizajn karoserije, ali ne sumnjam da će već u sledećem izdanju biti tako...

Preporučujem 120 Ne preporučujem 12
MM

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.
(Jovan V., 2. decembar 2017 10:57)
Nema tu krivice uvoznika. Naši ljudi hoće dizelaše u limuzinama a Mazdini su 2.2. Registracija, teža ponuda...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 8
Jovan V.

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.

Preporučujem 84 Ne preporučujem 5
aleksandar

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l
 (Benny Hill, 1. decembar 2017 13:28)
naravno da imaju 2.0 motore, koji kod nas I cine vecinu prodatih primeraka. Ako mislis na dizele, imaju samo 2.2 ali to je zato sto na vecini trzista registracija ne zavisi od kubikaze, nego od cene vozila, snage, zagadjenja...Mazda kao I svi ostali proizvodjaci pravi svoje proizvode gledajuci trzista gde prodaju vecinu modela, a ne Srbiju gde ne prodaju ni procenat onoga sto naprave

Preporučujem 81 Ne preporučujem 4
objavite i moj

pre 6 godina

 (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)

Meni se cini da je tvoj komentar pun frustracija dok komentarises ima li neko dovoljno para ili ne. Logika gde onaj ko zna da vozi bira automatik je prosto neverovatna. Zasto je obaveza polaganja na manuelnom onda?

Preporučujem 79 Ne preporučujem 11
Ivan ZG

pre 6 godina

Već sam se pobojao da će upropastiti odličan dizajn, ali sva sreća nisu. Linije su malo manje oštre, malo nježnije, ali osnovna ideja je ostala ista. Sada je to malo smireniji dizajn iako još uvijek dosta sportski. Ono kada uspiješ spojiti sport i eleganciju.
Baš bi mi dobro sjela jedna sa ovom bijelom kožom i 250 KS. To mora ići ispod 7 sekundi do 100, a poznavajući njihove motore troši oko 10 u gradu i 5 do 9 van grada. Šesta će biti ekstremno duga pa će se pri 130 km/h vrtiti cca. 1700 okr/min. i neće trošiti ništa (da se tako izrazim). Inače koža izgleda prekrasno (i sada ju imam u autu), ali je krajnje nepraktična i neudobna (ljeti vruće, zimi hladno).
Moglo bi biti i malo više mjesta na stražnjnjim sjedalima i malo manje buke sa ceste u vožnji. Inače sve 5.
Šteta što Alfa više nema hrabrosti izbaciti ovako nešto po ovoj cijeni. Nego Giulija za one koji su opljačkali banku.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 7
Miloje pajser - Ceo jug gori

pre 6 godina

Kako lep auto rođaci. Od kako se pojavila ova treća generacija ja mislim da ne postoji auto da se ljudi ne okrenu za njom kao za Mazdom. Japanezi sa Mazdom rade prave stvari. Tojota zadnjih godina sve lošiji kvalitet dok je mazda sve kvalitetnija i lepša. Recimo mazda 6 u fulu karavan je na sajmu bila 33k. Konkurencije modeli su duplo skuplji u tim paketima opreme.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 15
Ivan ZG

pre 6 godina

90% auto kompanija ne zna napraviti mali turbo motor koji u realnim uvjetima vožnje ide bolje od jednako jakog atmosferskog motora i da pri tome troši manje. Sve što su dobili na papiru najčešće nema potvrdu u praksi. I tu im je Mazda očitala lekciju.
Mazda je napravila turbo motor da ne mora razvijati novi motor (čitaj: ogromni troškovi) već je upotrijebila postojeći i prilagodila ga na turbo i pri tome dobila dodatnih 60 KS. Ovdje je riječ o motoru od 2,5 litara, a ne o 1 litri.
Umjesto 1.0 turbo Mazda ima 2.0 atmosferski.
Svi su tvrdili da 2.0 motor ne može trošiti manje od 10 litara u gradu, a njihov troši 7,5 do 9.
U idućoj generaciji (dolazi 2019-te) svi će dobiti zadaću stići ih po potrošnji, ali će na žalost moći samo gledat i divit se. Što je najbolje mazdina rješenja u konačnici rezultiraju i smanjenjem troškova proizvodnje tako da su svi na dobitku, i kupci i firma.
Od iduće godine se uvode službeni testovi realne vožnje kao osnova za određivanje ispusta Co2 tj. stvarne potrošnje goriva. Onda ćemo imati puno realniju sliku tko i koliko sada vara kupce.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 6
Sabre

pre 6 godina

Mazda ne moze da omane. Bukvalno kako su Mercedes pa cak i BMW poceli da imaju neke promasaje dosli smo u apsurdnu situaciju da maltene Mazda deli lekcije o dizajnu, makar eksterijera. Mecka/BMW su i dalje Mecka/BMW, nema dileme, ali Mazda je zaista postala jedan ozbiljan i ozbiljno dobro izgledajuc auto.

Preporučujem 67 Ne preporučujem 13
Milan

pre 6 godina

@objavite i moj
Imaju testise ali to nije razlog za skyaktiv već činjenica da mazda kao najmanji proizvođač nema dovoljno novca za razvoj. Njihova hrabrost je odluka da ostanu nezavisni dok Markione večito kuka kako mu je firma mala

Preporučujem 64 Ne preporučujem 5
R

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 132
Bane

pre 6 godina

1. Volan nije Audijev. Mazda je taj volan stavila u RX-8 davne 2009. godine. Inace taj volan je u Audiju dodatna oprema od 500 eura, standardan je onaj gadni cetvorokraki pravougaoni.

2. 2.5 Turbo motor jos nije najavljen za Evropu i sumnjam da ce biti. Ako i bude pitanje je da li ce uopste biti u ponudi kod nas jer atmosferac 2.5 ostaje u ponudi i dobija deaktivaciju cilindara pri ustaljenoj brzini. Inace taj novi turbo motor je izasao pre godinu dana za potrebe samoamerickog CX-9 modela i 6ica ce biti tek drugi model u kome ce se nuditi. On ima ulogu tranzicionog motora pre nego sto dodje nova jaca generacija motora. Inace sa inzinjerske strane je jako pametno napravljen motor, pogledajte gde su pozicionirali turbo i samim tim dobili jako dobar obrtni momenat, najveci u klasi.

3. Razlog zbog cega sumnjam da ce biti ponudjen u Evropi je zato sto prvom polovinom 2019 krece prodaja sasvim nove generacije 6ice na novoj platformi sa 2.0 Skyactive-X motorom koji ce imati kompresor umesto turba.

4. Kojim slucajem da se zadesite sa ovim automobilom u Srbiji na nasem gorivu on ce izbaciti samo 220 konjskih snaga umesto 250. To je klasika za sve turbo benzince koji se kod nas voze zbog katastrofalno secenog goriva.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 7
I love Mazda

pre 6 godina

Svidja mi se kod Mazde sto ugradjuje sve jace motore (neobicno za "japance"), i sto se, bar za sada, za razliku od dosadne Toyote (auto za zene i penzionere), ne odrice dizela. Dizajn im je inace mega, mega kul.

Preporučujem 60 Ne preporučujem 8
Duplo kvačilo

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 18
henk.mudi

pre 6 godina

Taman da padne cena sadasnjoj pa da je kupim sledece godine. Nazalost, ousta zelja, ali definitivno jedan od najprivlacnijih automobila gledajuci sve klase. Najveca mana je ako moras da ga vozis i po gradu, e to je mucno, ali je generalno automobil za otvoren put.
@molder
Mazda je odavno imala turbo benzinski motor 2.3l sa 260 ks, 6ica je tim motorom obrisala patos i sa vektrom a pogotovo sa mondeom, pre svega po voznim osobinama, a i po ubrzanjima ako je nekom bitno, cak je brza i kompletnija i od nekih daleko skupljih konkurenata. Imas na YT uporedni test, slobodno pogledaj. Tako da turbo za njih nije novina, samo smatraju besmislenim praviti 3 cilindarske motorcice sa turbom.

Preporučujem 55 Ne preporučujem 9
Kol

pre 6 godina

Mislio sam da ne moze lepse od aktuelne verzije ali ipak moze, svaka im cast kako su ovo odradili, zaista Mazda ima najlepse modele trenutno u cenovnom rangu do 25 hiljada!

Preporučujem 54 Ne preporučujem 3
Bojme88

pre 6 godina

Vozim Mazdu 6 i mogu reci sa sigurnoscu da odnos cene i onoga sto ti za uzvrat pruza auto a to je fantastican izgled, komfor i odlican skyactive motor! Svaka pohvala za Japance

Preporučujem 53 Ne preporučujem 6
Okrećem se ali ne kupujem

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.
(moron, 2. decembar 2017 13:19)
Pa kada im je cena takva kakva je, a održavanje u ovlašćenom servisu takođe. Pa ne mogu da platim limuzinu c segmenta kao Opel ili Ford u D varijanti, a održavanje kao da je e segment.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 12
objavite i moj

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43)

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 6
delboj

pre 6 godina

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ernesto che, 2. decembar 2017 19:31)

A dje ce da stavi displej. Na zadnje sjediste mozda? Pa da ga gleda u retrovizor? I volan su stavili kod vozaca. Ovo je samo dorada postojeceg modela. I lijep je kao i svaki iz ove generacije.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 5
Lemi

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!
(ernesto che, 1. decembar 2017 12:55)

Ahahahahaha ... na stranu sto ti pismenost nije bas jaca strana, ali nije ni razmisljanje.
Pa ti si nedvosmisleni pobednik dana! :)

Preporučujem 41 Ne preporučujem 5
duki

pre 6 godina

Velika je steta sto ne ponude i 2.0 turbo. Zabava bi tek bila prava, a verujem da bi potukla evropsku konkurenciju jer realno malo je nepremijum proizvodjaca koji imaju takvu voznu dinamiku.

Preporučujem 38 Ne preporučujem 7
objavite i moj

pre 6 godina

(objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) 
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.(Duplo kvačilo, 02. decembar 2017 01:03)
E vidis tu gresis, ne moras da budes Lauda da bi znao manuelca da vozis.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
Prvo kvalitet pa ostalo...

pre 6 godina

Kako rece gospodin koji Je postavio jedan od postova...Ko sjedne jednom U japanski automobil, ostalim markama se tesko vraca. Glavni razlog tome Je, sto Je I ocekivano, visoka pouzdanost I kvalitetna izrada glavnih sklopova I elektronike. Dakle, uz tehnologiju, kupac dobija I izvanrednu pouzdanost koju I Autobild prepoznaje vec godinama unazad , a prvenstveno kod Toyote, Mazde I Honde. Od ove pomenute trojke, Mazda Je kroz KODO dizajn najbolje pogodila ukus evropskih kupaca u pogledu dizajna automobila , Tako da uz kvalitet kupac dobija I lijep automobil koji Je zabavan Za voznju. Sve u svemu, izgleda Kao odlicna formula Za uspjeh na cemu mazdi treba cestitati I pozeljeti Im da Jos dugo ostanu na putu inovativnosti I tvrdoglavosti u proizvodnji kvalitetnih I lijepih automobila . Zoom zoom..

Preporučujem 35 Ne preporučujem 13
Neki drugi Ivan

pre 6 godina

@(ernesto che, 01. decembar 2017 12:55)
Da nemaš veze sa životom, ni znanjem, niti smisla za prepoznavanje, i da si sramota i za taj potpis koji si stavio, a znam da ne vredi ni da ti dokazujem koliko je ovaj dizajn unikatan i nema veze ni sa jednim drugim "kvazi" nafuranim poznatim proizvođačem.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
NIKOLA

pre 6 godina

Redizajn, nova prethodnica potpuno novih modela je nova trojka za 2019 godinu čija baza će biti kupe sa Tokijskog prestavljanja.Neke obrise tog dizajna već eksperimentišu u prednjem delu CX5 zaoštravajući ga ali opet je to samo jači redizajn nego novi model.Sve jedno biće zanimljivo ali tek za godinu dana prvo novi Golf i Fokus pa trojka.Od limuzina tu niko ništa osim premium marki mnogo ne najavljuje obzirom da im prodaju ubiše SUV vozila.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 1
Benny Hill

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l

Preporučujem 30 Ne preporučujem 98
duki

pre 6 godina

@markoni
Da. Covek iz komsiluka ima reklamnu/sluzbenu mazdu 6. Jako lepo se vozi, bas drzi u krivinama, ali atmosfercu ipak fali snage. Dizel lepo vuce, ali iz principa ga ne bi uzeo jer je 2.2 motor. Dok ne srede nakaradni sistem registracije, 2.0 je top hill koji ce me zanimati.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Milojko

pre 6 godina

Zvanicne slike su jako lose. Bolje pogledati slike uzivo tu se vidi koja je razlika napravljena na prednjim i zadnjim farovima kao i na resetkama hladnjaka. Unutrasnjost je apsolutno premium segment u dizajnu i materijalima (naravno ovo je novi Signature paket opreme sto znaci 30,000+ Eura). Ali tako nesto nemaju ni Ford, ni Toyota, ni Opel, ni Hyundai/Kia kao ni VW u tom segmentu.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
veterinarBG

pre 6 godina

Wow,manuelac sa 6 brzina.Pa kome to jos treba?(Duplo kvačilo, 01. decembar 2017 12:49)

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...

Preporučujem 25 Ne preporučujem 109
MotoGP

pre 6 godina

lepo piše da je redizajn pred novu generaciju a ljudi uporno misle da je potpuno novi model.
@moron
a srbija je baš primer za bilo šta.
eno ti na zapadu, canada i us su puni novih mazdi. sigurno da u eu i balkanu nema prođu, u evropskim zemljama ljudi kupuju domaće dok balkan neću ni da komentarišem - ovde je izgleda ispod časti voziti ne nJemački auto.
@molder
ma 50g zaostaju, malo je 15.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 6
tony

pre 6 godina

nista jace no kad srblji iz srbije krenu da se gadjaju konjskim snagama a najbolja dzada im - ibarska magistrala. za vecinu je i jugo - raketa. inace, ovo je jako lep i dobar auto. zna mazda sta radi.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
moron

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 64
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!

Preporučujem 22 Ne preporučujem 407
srb

pre 6 godina

@ernesto che

savetujem posetu oftamologu ili da pogledas ponovo kako izgleda audi, prijateljski ti ovo savetujem iako te ne poznajem. Pozdrav

Preporučujem 22 Ne preporučujem 3
Molder

pre 6 godina

Ugradili turbo!?Pa da li je moguce,to je glupo,zastarelo,crkava,atmosferci mazde su najbolji na svetu,svemirska tehnologija i sl gluposti na tonu sam ih procitao...Mislim da je ovo dovoljan dokaz koliko kaskaju za evropom,jedno 15-ak godina najmanje...Osim u ceni,tu prednjace svakako...

Preporučujem 22 Ne preporučujem 67
rog

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:01)

A sta je to toliko revolucionarno kod atmo skyactive motora da ce neko da ih pokrade? Dizajnirali su izduvnu granu tako da mogu da povecaju kompresiju motora i to je to, slicno je tojota uradila sa novim 1.5 benzincem i vodeno hladjenim izduvom pa ne udaraju u sva zvona kao mazda sa skyactive. Vece i revolucionarnije su izmene kod 1.0 ecoboost nego mazdin 2.0 od 120ks.
Ako uspeju da izguraju ono sto najavljuju sa skyactive-x to je vec druga prica.
Pretprosle godine je mazda imala u IMSA trkama izdrzljivosti 2.0 dizele u prototip klasi i kompletno podbacila. Prosle godine su pokusali sa 2.0 turbo benzincima i na pola sezone odustali. Ove godine ih nije ni bilo. Al' su stvarno bili najlepsi ...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 33
Matrix

pre 6 godina

gde su sad oni kriticari što stalno pljuju kad Audi izbaci novi model da je svaki isti...Aj sad mi objasnite strucnjaci razliku izmedju ove i prethodne Mazde...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 56
Milan

pre 6 godina

Mazda je dobra, zanimljiva ali nikada nema najbolji odnos uloženo/dobijeno.
Nedostaje dobar automatski menjač i zvučna izolacija na nivou premijuma.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 44
Iv4n

pre 6 godina

Meni su sve nove Mazde vrhunski automobili u skoro svim aspektima. Ima samo par problema za koje sam cuo ranijih godina i koji me malo brinu pre eventualne kupovine. Prvo, znam da su imali dosta problema sa korozijom odozdo, gledao sam dosta slika na kojima su bas Mazde 6 izgledale strasno odozdo. Drugo, znam da je bilo i ozbiljnih problema sa bojom, tj. mnogi su se zalili da je valjda bas tanak sloj farbe i da se prilicno lako osteti. Zna li neko ima li kakvih pomaka na ovim poljima?

Preporučujem 21 Ne preporučujem 8
henk.mudi

pre 6 godina

Vesto izbegnut odgovor @molder. Taj sa 260 ks je napravljen pre 12 godina, mondeo st je imao 220, mazda ga kako ti kazes "ostavila u prasini" :) O voznim osobinama ne moram da pricam, probas i uporedis ako vec ne verujes u neke renomirane novinarske tekstove(zamiski cak i Nemci priznaju da ima najbolje vozne osobine od dvojke, preko trojke, 6ice, cx3 i cx5). I taj motor kad se napravi treba i da traje, moze svako da ga nasvira i na 700 ks ali onda nastaju izreke zasto postoji Ford? pa da Fiat ne bude najgori auto. pozdrav

Preporučujem 20 Ne preporučujem 7
Molder

pre 6 godina

@henk mudi
Napravili za zivota jedan turbo motor,i to je sad dokaz da znaju nesto o tome?!Druze,Ford je iz 2.3l izvukao preko 350 ks,a tih 260ks koji ti pominjes imaju u Fokusu 2.0,a da mazda ima bolje vozne osobine od Forda e to je vec smehotresna olimpijada,vidi se i po uspesima u auto sportu...

Preporučujem 19 Ne preporučujem 53
rog

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43) 

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.
(objavite i moj, 02. decembar 2017 15:52)

Samo sam realan i ne glorifikujen nijedan brend. Stvar razvoja revolucionarnih resenja u auto industriji je uslovljena moranjem a ne voljom i znanjem. VW itekako moze da razvije nesto sasvim novo jer je to samo stvar investicije, ali nema potrebu za tim posto ima sigurnu i lojalnu bazu kupaca sto sa mazdom i nije slucaj posto je dosta manji proizvodjac. Problem je u ljudima koji ostavljaju komentare ovde misleci kako je skyactive-g nesto neverovatno, bez da ukljuce mozak. Tojotin novi 1.5 ima manju potrosnju za cak 12% od postojeceg 1.33 ali na papiru mu je obrtni moment i snaga isti pa nije interesantan napaljenim komentatorima. Taj isti 1.5 ce se ugradjivati u milione prodatih automobila sirom sveta i znajuci tojotu bice jako pouzdan. Mazdu 6 sam razmatrao vise puta kao kupovinu ali ima ozbiljne nedostatke, a to su relativno kilavi motori u odnosu na konkurenciju, nepostojanje dizela do 2.0 litra i manjak petih vrata. Meni je to dovoljno da je ne kupim pogotovo imajuci u vidu koliko kosta.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 11
moron

pre 6 godina

Proizvodjači svašta rade da bi bili u prilici da deklarišu što manju masu. Pa I iz gepeka vade rezervni točak (koji ti onda nude kao veoma skupocenu opciju,kao mazda, koja je oborila sve rekorde sa cenom opcije (za ostale Japance, ako je opcija, je uglavnom 200-250), smanjuju rezervoare na baš smešne veličine.
Pa ti onda deklarišu gepek bez rezervnog točka (a sa opcionim točkom zna da bude I po 80-100 litara manji,jer taj točak nekada znači I podizanje celog poda). Daju ti uglavnom samo perfomanse samo za najmanji serijski točak (npr. kod specifikacija za 3008 mk2 možeš da vidiš da se sa istim motorom npr. ubrzanje razlikuje I do dve sekunde zavisno od veličine točka, kao I potrošnja, brzina), kao I samo za najlakši paket opreme (npr, moja kola su sa opremom koju imaju, teška 1.533, iako su za najlakši paket sa istim motorom deklarisana sa 1.365).
Hoću da kažem da samo naivni ljudi nasedaju na PR saopštenja (bez obzira da li je to mazda ili bilo ko drugi) I razne “žvake” (zvale se ono KODO dizajn, Sky active, Power of dreams, Easrt Dream Technology).
Ja sam deceniju vozio Vitaru. Imala je serijski ne samo rezervni točak (danas joj je to opcija od 250), već I “wartburg šasiju”,pravi reduktor. Otac mi je toliko imao mazdu, pa i duže, tačnije dve.
Ne mrzim mazdu, ni Japance. Mrzim ispiranje mozga. Ma od koga. Pa i od mazde. I mrzim komentare svih botova. Pa i botova mazde. A naovoj vesti ih je bilo kao blata.
Tebi svaka sreća i da uživaš u tome što voziš.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 3
moron

pre 6 godina

(iq85, 4. decembar 2017 08:28)

Eto ti četiri NOVE neprodate mazde iz 2016. i to oglašene samo kod jednog mazda dilera:

https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/pretraga?brand=174&price_from=&price_to=&year_from=2016&year_to=2016&door_num=&submit_1=&without_price=1&date_limit=&showOldNew=new&modeltxt=&engine_volume_from=&engine_volume_to=&power_from=&power_to=&mileage_from=&mileage_to=&emission_class=&seat_num=&wheel_side=®istration=&country=&country_origin=&city=&page=&sort=

A u Srbiji ima više dilera, pa pretpostavi koliko ih "čami" neprodatih iz 2016. godine, a gotovo na početku 2018. godine ...

Mislim da je "@Okrećem se ali ne kupujem" lepo objasnio razloge slabe prodaje mazde kod nas.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 8
Ivan

pre 6 godina

O kakvoj bre voznoj dinamici pricate majko mila. Na testu severnog jelena najbolje prosli honda civic,porsche 911, ford focus rs, audi q5. Svi preko 82km/h focus rs cak 86km/h ispod 77km/h mercedes e, bmw 520d, passat, arteon, i mnogi jos. Cak je od c segmenta najlosiji bio standardni focus a najbolji hyundai i30 i toyota auris sa 77km/h brzi slalom oba sa 98km/h. Mazda je bila ispod 76km/h na moose testu. Toliko o dinamici hahaha

Preporučujem 15 Ne preporučujem 33
Zuba

pre 6 godina

Kad sam prvi put video na ulici ovu generaciju Mazde(u pitanju je 6-ca) malo je reci da sam bio ocaran. Lepota od dizajna. Volim belu boju ali ova crvena im stoji kao salivena.

E sad ono sto se meni licno nije dopalo kad sam sedeo u njima na sajmu jeste onaj centralni deo sa menjacem. Nekako mi je premalo prostora za desnu nogu kod papucice gasa.Kao da mi je neko prislonio tablu na butinu.
To je naravno samo moje misljenje. A i pored toga se ne bih bunio da mi ga neko kupi(mislim pre svega na CX5). :)

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
Mercepes

pre 6 godina

Mazda uživo još je lepša i atraktivnija nego bilo koji nabeđeni german auto, a o kvalitetu i dugotrajnosti, ceni i da se ne govori. Made in Japan, najbolje!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
Duke

pre 6 godina

Volim Mazdu, ali ovo smatram korakom u nazad. Ovim dizajnom 6ica gubi sportske crte i agresivnost. Mnogo su je upasivili. Aktuelna 6ica trenutno najlepša 'sportska' limuzina

Preporučujem 15 Ne preporučujem 9
Lakibg

pre 6 godina

@moron

U Beogradu postoji samo jedan mazda diler, a u Srbiji još samo jedan, ja sam u junu kupio mazdu model iz ove godine, hteo sam bogatiji paket, međutim nisam hteo da čekam do decembra.
Ne razumem frustracije takvih ljudi kao ti, svi važniji i priznatiji ljudi iz auto-moto sveta su se složili sa je mazda sa novom generacijom napravila čudo i da je trn u oko svim većim auto proizvođačima, što po performansama, što po skyactive tehnologiji, a što se tiče lepote, apsolutno je glupo trošiti reči. Odavno ostali proizvođači koji nisu iz nemačke staju rame uz rame sa nemačkim automobilma. Kao što je rekao Andrija Kulunžđić, u svakoj klasi automobila, automili su manje viši slični, tako da samo lični ukus određuje ko će koji auto da kupi.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 11
ernesto che

pre 6 godina

Sad sam opet usao na vest, pogledao bolje i opet se zapitao pa zar imalo stida nisu imalo i volan i menjac kao audijev, dodao bih i eksterijer prekopiran od leksusa.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 59
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 06. decembar 2017 09:15)

Da, nije mi se desilo busenje gume koju set ne moze da okrpi. Ranije nije bilo setova pa smo svi menjali gume, medjutim to su bile sve rupice (kad se vidi kod vulkanizera pri popravci gume) za koje bi set bio sasvim dovoljan. Na sadasnjoj CX5 ici mi se ni to nije desilo, jedino na one eksere i srafove koji se zabiju (ili neko zabije) gde guma lagano ispusta pritisak, gde set nisam ni koristio nego bez problema otisao kod vulkanizera. Kad bi mi se desila eksplozija pneumatika, poslednje o cemu bih brinuo je vreme stizanja pomoci...
Danas mnogi proizvodjaci nemaju rezervne tockove zbog ustede u masi, povecanju zapremine prtljaznika itd. Tako je i Toyota na prethodnom Rav-u imala tocak pa ga izbacila kod nove generacije (Land Cruiser naravno da ima jer je namenjen voznji po kamenjarima). Primera proizvodjaca je koliko hocete, samo potrazite malo na internetu (garantujem da preko 50, 60 % novih automobila nema rezervni tocak serijski).
Mazdi glavni cilj je bio smanjenje mase kod aktuelnih vozila i zato je izbacena. Ako hocete, doplatite. Malo mi je sumnjivo da je bas 600 evra mada verujem da ste se raspitali kod uvoznika. Ja sam set zimskih tockova sa 4 alu. 17 ice i novim zimskim gumama platio oko 1400, 1500 evra u njihovom salonu...
Hocu da kazem da je to danas normalno i da je potpuno glupo po tome ceniti kvalitete automobila. Nijedan BMW serijski nema rezervni tocak (ima run flat gume koje isto ne pomazu puno u slucaju velikog defekta) vec godinama. Da li to znaci da su BMW automobili krs?

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
moron

pre 6 godina

Nemanja, 5. decembar 2017 22:49
Ako te razumem, na pređenih 800.000 km ti se nije desilo da ti set za reparaciju nije pomogao.
Vidi, ja nemam kilometre u nogama kao ti, jer vozim tek 29 godina. A gumu sam menjao zbog bušenja 10-ak puta (bušenja bez zamene ne računam). Svuda (lokacijski).Pa i na auto putu, na šraf "fi" 10 (šraf šelne auspuha). Nova kola periodično kupujem, ali samo ako imaju rezervni točak.
Voleo bih da te vidim "u ponoć" negde "oko Čemerna" (ili sličnih "gluvih mesta"), sa porodicom u kolima, da probiješ gumu, sa rupom preko 4 mm (što kit garantovano ne krpi). Pa da zoveš tu "mazda pomoć na putu" i ako je u svitanje dočekaš, da vidiš koliko će te koštati guma ( drugih dimenzija i šare) kod vulkanizera "u Gacku". Živ više u kola sa kitom sesti nećeš. Ili bar porodicu u njima nećeš voziti.

A takodje, po tebi, to što je mazda do aktuelnih trojki i šestica, u prethodnim izdanjima serijski imala rezervni točak, to je bio teški debilizam i glupost mazde, a mudro je tek ovo sada, kada ga nema, osim sa opcijom rezervnog točka od 600 evra?
Čudno, znači u hondi su ipak debili što u CRV-a serijski stavljaju rezervni točak? A samo u mazdi napokon pametni (a do juče glupi kao u hondi danas)?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
metnem

pre 6 godina

Moron citam komentare i nadam se da si trol, jer je ovo presmesno sto pises. Iz nekog razloga si opsednut Mazdom, a opet na svakoj vesti pominjes kako nema rezervni tocak i kako je to smrc smrc nepravda. Eno placu za tobom, sazvana vanredna sednica u odboru u Japanu da vide sta ce.
Pretpostavljam da vozis Peugeot ili Renault, tako mi deluje, i sto pre shvatis da Mazda nije auto za tebe bice ti lakse.
A najsmesnija stvar ljudi je u tome sto REZERVNI TOCAK MOZE DA SE KUPI BILO GDE ZA 30AK EVRA hahaha.
Nadam se da sam ti pomogao u ovom zivotnom problemu. Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 5
Гегула

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:03)
Извини Лауда,нисмо те препознали.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 21
milojko

pre 6 godina

sjajan auto ali mi nije jasno da dizajneri i oni koji to odobravaju ne mogu ili ne umeju da spljoste predjnu masku za 10ak cm...ja sam probao u photoshopu sjajno izgleda... ovako joj ostadose "razdzebljena usta"

Preporučujem 8 Ne preporučujem 26
moron

pre 6 godina

(Lakibg, 4. decembar 2017 18:20)

Prvo je bilo da "lažem" i "lupam gluposti", a kada sam dokumentovao da se u Srbiji nude kao nove mazde iz 2016. ( što ipak ima odredjeno značenje ), pa se vidi da "ne lažem" i da "ne lupam gluposti", sada sam "isfrustriran" zbog mazde i ona mi je "trn u oku"?
Meni svejedno. Samo sam ukazao na objektivne činjenice.
Mazdu bih uzeo - prethodnu generaciju, jer je serijski imala rezervni točak, a ne kao danas, kada je to opcija od 600 eura. Uostalom, koliko je prethodna mazda 3 Takumi bila jeftinija od današnje mazde 3 Takumi? Jedno 5.000! Proguglaj (ako se ne sećaš), pa ćeš da vidiš. Da li ti to nešto govori o tome zašto danas još uvek imaš neprodatih mazdi iz 2016?

Preporučujem 8 Ne preporučujem 10
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?

Preporučujem 7 Ne preporučujem 43
ernesto che

pre 6 godina

@ mile

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 48
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 05. decembar 2017 08:55)

Vozim CX5 kupljen nov pre 3 godine. Nemam rezervnu gumu, za skoro 100 hiljada km mi nije pukla nijedna (ulazili su ekseri, malo ispusti pritisak, javi i to je to). Ako pukne imas pomoc na putu koja vazi neogranicen broj godina ako servisiras u ovlascenom servise. Njih zoves ako ti pukne da ni set za reparaciju ne pomogne, sto ce se desiti mozda jednom u zivotu (meni jos nikad zaskoro 800.000 km).
Ali zato imam bi turbo dizel sa 420 Nm i 175 ks (vuce odlicno), odlicnu upravljivost, aktivni tempomat, kamere zartve uglove, za automatska duga svetla, bose ozvucenje itd. Za rezervnu gumu, pored takve sasije, upravljanja i automonila uopste ke bas briga. Uostalom, nema je ni gomila ostalih proizvodjaca a po tome ocenjivati neki automobila je diletantski. Ako bas hoces, dodaj tih 600 evra...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
mjns

pre 6 godina

@moron
Potpuno podržavam napisano, a naročito ovo za botove, samo bih još dodao i KIA botove kao jednako agresivne i dosadne (mada je i onaj sa aurisom hibridom kralj, ali on je jedan). Drugi su nepismeni, nekulturni, zaostali, a to su sve estete, gospoda, ali rečenica kojom obiluje ovaj sajt "vozite vi vaš stilo 2003 i golf 2" tako lepo pokazuje intelektualni nivo pisca.
Imao sam mazdu, izuzetno pouzdan auto, ali sam je se rešio, jer je auto 2002. godiše trulio kao da je '72 (ne kažem da će i ove današnji). I da, ne kupujem auto bez rezervnog točka i to pune veličine. Da zbog gume satima čekam pomoć na autoputu na +35 ili u Brzeću na -20 ne pada mi na pamet. Za svojih 33 godine vožnje ne mogu da nabrojim objekte koje sam vadio iz guma, a bilo je i nekoliko pocepanih do neupotrebljivosti na rupe po srpskim i bosanskim putevima.
A to da ćete lako kupiti za 30 EUR rezervni točak pa šta da vam kažem, probajte! Mnogi proizvođači koriste jedan vrlo pokvaren fazon. Naime, rezervni točak mora da bude bar 17" ili 18" zbog prednjih diskova, a rupa u gepeku za njega je tako skrojena da može da uđe samo njihov fabrički, neke leve dimenzije, od (upišute cifru) EUR.
Pozdrav svim ljubiteljima automobila

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
ekspert

pre 6 godina

Meni su na onoj predhodnoj šestici oni retrovizori bili jednostavno preveliki. Nadam se da su ih sad smanjili. Na slikama to ne može baš najbolje da se proceni.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 34
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!

Preporučujem 22 Ne preporučujem 407
R

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 132
veterinarBG

pre 6 godina

Wow,manuelac sa 6 brzina.Pa kome to jos treba?(Duplo kvačilo, 01. decembar 2017 12:49)

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...

Preporučujem 25 Ne preporučujem 109
Benny Hill

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l

Preporučujem 30 Ne preporučujem 98
Molder

pre 6 godina

Ugradili turbo!?Pa da li je moguce,to je glupo,zastarelo,crkava,atmosferci mazde su najbolji na svetu,svemirska tehnologija i sl gluposti na tonu sam ih procitao...Mislim da je ovo dovoljan dokaz koliko kaskaju za evropom,jedno 15-ak godina najmanje...Osim u ceni,tu prednjace svakako...

Preporučujem 22 Ne preporučujem 67
moron

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 64
ernesto che

pre 6 godina

Sad sam opet usao na vest, pogledao bolje i opet se zapitao pa zar imalo stida nisu imalo i volan i menjac kao audijev, dodao bih i eksterijer prekopiran od leksusa.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 59
Matrix

pre 6 godina

gde su sad oni kriticari što stalno pljuju kad Audi izbaci novi model da je svaki isti...Aj sad mi objasnite strucnjaci razliku izmedju ove i prethodne Mazde...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 56
Molder

pre 6 godina

@henk mudi
Napravili za zivota jedan turbo motor,i to je sad dokaz da znaju nesto o tome?!Druze,Ford je iz 2.3l izvukao preko 350 ks,a tih 260ks koji ti pominjes imaju u Fokusu 2.0,a da mazda ima bolje vozne osobine od Forda e to je vec smehotresna olimpijada,vidi se i po uspesima u auto sportu...

Preporučujem 19 Ne preporučujem 53
ernesto che

pre 6 godina

@ mile

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 48
Milan

pre 6 godina

Mazda je dobra, zanimljiva ali nikada nema najbolji odnos uloženo/dobijeno.
Nedostaje dobar automatski menjač i zvučna izolacija na nivou premijuma.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 44
ernesto che

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?

Preporučujem 7 Ne preporučujem 43
buka

pre 6 godina

Da je neki nemački brend ovde bi sad palo maksimalno pljuvanje jer nisu ništa bitno promenili iako ni jedan proizvođač ne menja ništa bitno pri redizajnu modela.Mazda je skroz ok,ima mana,naravno,ali se ipak dobija lep automobil za pristojne pare iako država udara po ušima sa carinom.Rekao bih da su svetlosnu godinu ispred Toyote što se dizajna tiče,kako eksterijera tako i enterijera.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 36
ekspert

pre 6 godina

Meni su na onoj predhodnoj šestici oni retrovizori bili jednostavno preveliki. Nadam se da su ih sad smanjili. Na slikama to ne može baš najbolje da se proceni.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 34
Drljavi Hari

pre 6 godina

Gotivim Mazdu.Neka mi sad neko objasni zasto se Golf toliko pljuje i komentarise kako je isti,a Mazda izbaci prvo CX-5 pa onda sad i 6 koji mnogo vise lice na stare modele.A evo stavili i turbinu iako su svi pricali da atmosferskim skyactive motorima to ne treba.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (R, 1. decembar 2017 12:56)
To je zato sto mesas restajling i razlicite genracije auta. Uporedi Mazdu 6 prve, druge i ove trece generacije, razlike su ogromne, kao da se ne radi o istim automobilima. Ovo sada je samo restajling aktuelne, trece generacije.
A uporedi A3 razlicitih generacija na primer. Kod Audija je razlika kod generacija otrilike kao kod Mazde restajl iste genracije. Kod WV grupe generalno. Sto ne zanci da su to losi automobili, naprotiv. Ali znaci da su dosadni. Barem meni.
Sto se turbine tice Mazdina filozofija je da su besmislene kod benznaca do 2000 kubika, preko toga ne, vec su imali turbo benzince preko 2.0. I tu se slazem sa njima, bolje 1.6 atmosferac nego 1.0 turbo.

Preporučujem 310 Ne preporučujem 33
rog

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:01)

A sta je to toliko revolucionarno kod atmo skyactive motora da ce neko da ih pokrade? Dizajnirali su izduvnu granu tako da mogu da povecaju kompresiju motora i to je to, slicno je tojota uradila sa novim 1.5 benzincem i vodeno hladjenim izduvom pa ne udaraju u sva zvona kao mazda sa skyactive. Vece i revolucionarnije su izmene kod 1.0 ecoboost nego mazdin 2.0 od 120ks.
Ako uspeju da izguraju ono sto najavljuju sa skyactive-x to je vec druga prica.
Pretprosle godine je mazda imala u IMSA trkama izdrzljivosti 2.0 dizele u prototip klasi i kompletno podbacila. Prosle godine su pokusali sa 2.0 turbo benzincima i na pola sezone odustali. Ove godine ih nije ni bilo. Al' su stvarno bili najlepsi ...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 33
Ivan

pre 6 godina

O kakvoj bre voznoj dinamici pricate majko mila. Na testu severnog jelena najbolje prosli honda civic,porsche 911, ford focus rs, audi q5. Svi preko 82km/h focus rs cak 86km/h ispod 77km/h mercedes e, bmw 520d, passat, arteon, i mnogi jos. Cak je od c segmenta najlosiji bio standardni focus a najbolji hyundai i30 i toyota auris sa 77km/h brzi slalom oba sa 98km/h. Mazda je bila ispod 76km/h na moose testu. Toliko o dinamici hahaha

Preporučujem 15 Ne preporučujem 33
objavite i moj

pre 6 godina

Mazda - najhrabriji brend u svetu trenutno. Dok neki veliki Evropski proizvodjaci idu na zicere ova kompanija gura razvoj motora dalje i drugacije nego iko. Naravno, na kraju ce da ih pokradu kao sto su i Mitsubishi za GDI motore.

Preporučujem 336 Ne preporučujem 32
LaleGator

pre 6 godina

Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...
(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)
________________

Prijatelju, ovaj tvoj komentar mnogo vise opisuje tebe a ne ljude koji vole manuelni menjac!

Inace za korišćenje manuelnog menjača, mozak mora da ima veći stepen sinhronizacije i koordinacije pokreta kao i osecaja povezanosti sa automobilom odnosno u kom trenutku treba promeniti brzinu.
Za sve ovo treba malo veci stepen inteligencije

Preporučujem 166 Ne preporučujem 31
milojko

pre 6 godina

sjajan auto ali mi nije jasno da dizajneri i oni koji to odobravaju ne mogu ili ne umeju da spljoste predjnu masku za 10ak cm...ja sam probao u photoshopu sjajno izgleda... ovako joj ostadose "razdzebljena usta"

Preporučujem 8 Ne preporučujem 26
Kavric

pre 6 godina

Skulptura a ne auto! Trenutno aktuelni model! Trebaju da otpuste dizajnere i 20 godina da proizvode identicne automobile! Pitanje da li bi ih i tad stigla konkurencija! Sve im bre prelepo,od dvojke,preko trojke,dzipova,karavana...a o kvalitetu je glupo i diskutovati. Kapa dole!

Preporučujem 127 Ne preporučujem 26
Smuleco

pre 6 godina

Prelep auto:)
Ono što je nekada bio italijanski dizajn, koji je postavljao standarde, sada je to, MAZDA, sa svojim modelima, u SVIM segmentima! Bravo!

Preporučujem 495 Ne preporučujem 25
Гегула

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
(objavite i moj, 01. decembar 2017 13:03)
Извини Лауда,нисмо те препознали.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 21
Duplo kvačilo

pre 6 godina

Onima koji znaju da voze.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03)
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 18
Miloje pajser - Ceo jug gori

pre 6 godina

Kako lep auto rođaci. Od kako se pojavila ova treća generacija ja mislim da ne postoji auto da se ljudi ne okrenu za njom kao za Mazdom. Japanezi sa Mazdom rade prave stvari. Tojota zadnjih godina sve lošiji kvalitet dok je mazda sve kvalitetnija i lepša. Recimo mazda 6 u fulu karavan je na sajmu bila 33k. Konkurencije modeli su duplo skuplji u tim paketima opreme.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 15
Sabre

pre 6 godina

Mazda ne moze da omane. Bukvalno kako su Mercedes pa cak i BMW poceli da imaju neke promasaje dosli smo u apsurdnu situaciju da maltene Mazda deli lekcije o dizajnu, makar eksterijera. Mecka/BMW su i dalje Mecka/BMW, nema dileme, ali Mazda je zaista postala jedan ozbiljan i ozbiljno dobro izgledajuc auto.

Preporučujem 67 Ne preporučujem 13
Prvo kvalitet pa ostalo...

pre 6 godina

Kako rece gospodin koji Je postavio jedan od postova...Ko sjedne jednom U japanski automobil, ostalim markama se tesko vraca. Glavni razlog tome Je, sto Je I ocekivano, visoka pouzdanost I kvalitetna izrada glavnih sklopova I elektronike. Dakle, uz tehnologiju, kupac dobija I izvanrednu pouzdanost koju I Autobild prepoznaje vec godinama unazad , a prvenstveno kod Toyote, Mazde I Honde. Od ove pomenute trojke, Mazda Je kroz KODO dizajn najbolje pogodila ukus evropskih kupaca u pogledu dizajna automobila , Tako da uz kvalitet kupac dobija I lijep automobil koji Je zabavan Za voznju. Sve u svemu, izgleda Kao odlicna formula Za uspjeh na cemu mazdi treba cestitati I pozeljeti Im da Jos dugo ostanu na putu inovativnosti I tvrdoglavosti u proizvodnji kvalitetnih I lijepih automobila . Zoom zoom..

Preporučujem 35 Ne preporučujem 13
japanac

pre 6 godina

Unutrašnjost u minimalističkom stilu, mada mi se više sviđa ova sa belim segmentima. Spolja skoro bez izmena - i dalje ima dinamiku. Šteta što nisu malo više promena uneli u dizajn karoserije, ali ne sumnjam da će već u sledećem izdanju biti tako...

Preporučujem 120 Ne preporučujem 12
Milojko

pre 6 godina

Zvanicne slike su jako lose. Bolje pogledati slike uzivo tu se vidi koja je razlika napravljena na prednjim i zadnjim farovima kao i na resetkama hladnjaka. Unutrasnjost je apsolutno premium segment u dizajnu i materijalima (naravno ovo je novi Signature paket opreme sto znaci 30,000+ Eura). Ali tako nesto nemaju ni Ford, ni Toyota, ni Opel, ni Hyundai/Kia kao ni VW u tom segmentu.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 12
Okrećem se ali ne kupujem

pre 6 godina

Koliko je mazda šestica zaista poželjno vozilo svedoči i činjenica da kod naših dilera još uvek imate u ponudi NOVE primerke iz 2016. godine, koji nikako da se prodaju ... I to ne samo besne verzije, već i bazne.
Pogledajte ih, na oglasima su. A niko ih neće.
Imate iz 2016. još uvek i NOVIH trojki, i ostalog iz ponude mazde.
"Svi se za njima okreću", kako neko lepo reče. Ali, niko da ih kupi.
(moron, 2. decembar 2017 13:19)
Pa kada im je cena takva kakva je, a održavanje u ovlašćenom servisu takođe. Pa ne mogu da platim limuzinu c segmenta kao Opel ili Ford u D varijanti, a održavanje kao da je e segment.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 12
objavite i moj

pre 6 godina

 (objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) Oni koji znaju da voze koriste iskljucivo automatske menjace, manuelni su za nedoraslu napaljenu decu sa nedovoljno para za normalan auto pa svoje fustracije iznose po portalima...(veterinarBG, 01. decembar 2017 19:40)

Meni se cini da je tvoj komentar pun frustracija dok komentarises ima li neko dovoljno para ili ne. Logika gde onaj ko zna da vozi bira automatik je prosto neverovatna. Zasto je obaveza polaganja na manuelnom onda?

Preporučujem 79 Ne preporučujem 11
rog

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43) 

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.
(objavite i moj, 02. decembar 2017 15:52)

Samo sam realan i ne glorifikujen nijedan brend. Stvar razvoja revolucionarnih resenja u auto industriji je uslovljena moranjem a ne voljom i znanjem. VW itekako moze da razvije nesto sasvim novo jer je to samo stvar investicije, ali nema potrebu za tim posto ima sigurnu i lojalnu bazu kupaca sto sa mazdom i nije slucaj posto je dosta manji proizvodjac. Problem je u ljudima koji ostavljaju komentare ovde misleci kako je skyactive-g nesto neverovatno, bez da ukljuce mozak. Tojotin novi 1.5 ima manju potrosnju za cak 12% od postojeceg 1.33 ali na papiru mu je obrtni moment i snaga isti pa nije interesantan napaljenim komentatorima. Taj isti 1.5 ce se ugradjivati u milione prodatih automobila sirom sveta i znajuci tojotu bice jako pouzdan. Mazdu 6 sam razmatrao vise puta kao kupovinu ali ima ozbiljne nedostatke, a to su relativno kilavi motori u odnosu na konkurenciju, nepostojanje dizela do 2.0 litra i manjak petih vrata. Meni je to dovoljno da je ne kupim pogotovo imajuci u vidu koliko kosta.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 11
Lakibg

pre 6 godina

@moron

U Beogradu postoji samo jedan mazda diler, a u Srbiji još samo jedan, ja sam u junu kupio mazdu model iz ove godine, hteo sam bogatiji paket, međutim nisam hteo da čekam do decembra.
Ne razumem frustracije takvih ljudi kao ti, svi važniji i priznatiji ljudi iz auto-moto sveta su se složili sa je mazda sa novom generacijom napravila čudo i da je trn u oko svim većim auto proizvođačima, što po performansama, što po skyactive tehnologiji, a što se tiče lepote, apsolutno je glupo trošiti reči. Odavno ostali proizvođači koji nisu iz nemačke staju rame uz rame sa nemačkim automobilma. Kao što je rekao Andrija Kulunžđić, u svakoj klasi automobila, automili su manje viši slični, tako da samo lični ukus određuje ko će koji auto da kupi.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 11
moron

pre 6 godina

(Lakibg, 4. decembar 2017 18:20)

Prvo je bilo da "lažem" i "lupam gluposti", a kada sam dokumentovao da se u Srbiji nude kao nove mazde iz 2016. ( što ipak ima odredjeno značenje ), pa se vidi da "ne lažem" i da "ne lupam gluposti", sada sam "isfrustriran" zbog mazde i ona mi je "trn u oku"?
Meni svejedno. Samo sam ukazao na objektivne činjenice.
Mazdu bih uzeo - prethodnu generaciju, jer je serijski imala rezervni točak, a ne kao danas, kada je to opcija od 600 eura. Uostalom, koliko je prethodna mazda 3 Takumi bila jeftinija od današnje mazde 3 Takumi? Jedno 5.000! Proguglaj (ako se ne sećaš), pa ćeš da vidiš. Da li ti to nešto govori o tome zašto danas još uvek imaš neprodatih mazdi iz 2016?

Preporučujem 8 Ne preporučujem 10
henk.mudi

pre 6 godina

Taman da padne cena sadasnjoj pa da je kupim sledece godine. Nazalost, ousta zelja, ali definitivno jedan od najprivlacnijih automobila gledajuci sve klase. Najveca mana je ako moras da ga vozis i po gradu, e to je mucno, ali je generalno automobil za otvoren put.
@molder
Mazda je odavno imala turbo benzinski motor 2.3l sa 260 ks, 6ica je tim motorom obrisala patos i sa vektrom a pogotovo sa mondeom, pre svega po voznim osobinama, a i po ubrzanjima ako je nekom bitno, cak je brza i kompletnija i od nekih daleko skupljih konkurenata. Imas na YT uporedni test, slobodno pogledaj. Tako da turbo za njih nije novina, samo smatraju besmislenim praviti 3 cilindarske motorcice sa turbom.

Preporučujem 55 Ne preporučujem 9
Duke

pre 6 godina

Volim Mazdu, ali ovo smatram korakom u nazad. Ovim dizajnom 6ica gubi sportske crte i agresivnost. Mnogo su je upasivili. Aktuelna 6ica trenutno najlepša 'sportska' limuzina

Preporučujem 15 Ne preporučujem 9
I love Mazda

pre 6 godina

Svidja mi se kod Mazde sto ugradjuje sve jace motore (neobicno za "japance"), i sto se, bar za sada, za razliku od dosadne Toyote (auto za zene i penzionere), ne odrice dizela. Dizajn im je inace mega, mega kul.

Preporučujem 60 Ne preporučujem 8
Iv4n

pre 6 godina

Meni su sve nove Mazde vrhunski automobili u skoro svim aspektima. Ima samo par problema za koje sam cuo ranijih godina i koji me malo brinu pre eventualne kupovine. Prvo, znam da su imali dosta problema sa korozijom odozdo, gledao sam dosta slika na kojima su bas Mazde 6 izgledale strasno odozdo. Drugo, znam da je bilo i ozbiljnih problema sa bojom, tj. mnogi su se zalili da je valjda bas tanak sloj farbe i da se prilicno lako osteti. Zna li neko ima li kakvih pomaka na ovim poljima?

Preporučujem 21 Ne preporučujem 8
objavite i moj

pre 6 godina

(objavite i moj, 1. decembar 2017 13:03) 
Izvini Lauda,nisam te prepoznao.(Duplo kvačilo, 02. decembar 2017 01:03)
E vidis tu gresis, ne moras da budes Lauda da bi znao manuelca da vozis.

Preporučujem 37 Ne preporučujem 8
MM

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.
(Jovan V., 2. decembar 2017 10:57)
Nema tu krivice uvoznika. Naši ljudi hoće dizelaše u limuzinama a Mazdini su 2.2. Registracija, teža ponuda...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 8
Mercepes

pre 6 godina

Mazda uživo još je lepša i atraktivnija nego bilo koji nabeđeni german auto, a o kvalitetu i dugotrajnosti, ceni i da se ne govori. Made in Japan, najbolje!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 8
moron

pre 6 godina

(iq85, 4. decembar 2017 08:28)

Eto ti četiri NOVE neprodate mazde iz 2016. i to oglašene samo kod jednog mazda dilera:

https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/pretraga?brand=174&price_from=&price_to=&year_from=2016&year_to=2016&door_num=&submit_1=&without_price=1&date_limit=&showOldNew=new&modeltxt=&engine_volume_from=&engine_volume_to=&power_from=&power_to=&mileage_from=&mileage_to=&emission_class=&seat_num=&wheel_side=®istration=&country=&country_origin=&city=&page=&sort=

A u Srbiji ima više dilera, pa pretpostavi koliko ih "čami" neprodatih iz 2016. godine, a gotovo na početku 2018. godine ...

Mislim da je "@Okrećem se ali ne kupujem" lepo objasnio razloge slabe prodaje mazde kod nas.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 8
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 05. decembar 2017 08:55)

Vozim CX5 kupljen nov pre 3 godine. Nemam rezervnu gumu, za skoro 100 hiljada km mi nije pukla nijedna (ulazili su ekseri, malo ispusti pritisak, javi i to je to). Ako pukne imas pomoc na putu koja vazi neogranicen broj godina ako servisiras u ovlascenom servise. Njih zoves ako ti pukne da ni set za reparaciju ne pomogne, sto ce se desiti mozda jednom u zivotu (meni jos nikad zaskoro 800.000 km).
Ali zato imam bi turbo dizel sa 420 Nm i 175 ks (vuce odlicno), odlicnu upravljivost, aktivni tempomat, kamere zartve uglove, za automatska duga svetla, bose ozvucenje itd. Za rezervnu gumu, pored takve sasije, upravljanja i automonila uopste ke bas briga. Uostalom, nema je ni gomila ostalih proizvodjaca a po tome ocenjivati neki automobila je diletantski. Ako bas hoces, dodaj tih 600 evra...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
moron

pre 6 godina

Nemanja, 5. decembar 2017 22:49
Ako te razumem, na pređenih 800.000 km ti se nije desilo da ti set za reparaciju nije pomogao.
Vidi, ja nemam kilometre u nogama kao ti, jer vozim tek 29 godina. A gumu sam menjao zbog bušenja 10-ak puta (bušenja bez zamene ne računam). Svuda (lokacijski).Pa i na auto putu, na šraf "fi" 10 (šraf šelne auspuha). Nova kola periodično kupujem, ali samo ako imaju rezervni točak.
Voleo bih da te vidim "u ponoć" negde "oko Čemerna" (ili sličnih "gluvih mesta"), sa porodicom u kolima, da probiješ gumu, sa rupom preko 4 mm (što kit garantovano ne krpi). Pa da zoveš tu "mazda pomoć na putu" i ako je u svitanje dočekaš, da vidiš koliko će te koštati guma ( drugih dimenzija i šare) kod vulkanizera "u Gacku". Živ više u kola sa kitom sesti nećeš. Ili bar porodicu u njima nećeš voziti.

A takodje, po tebi, to što je mazda do aktuelnih trojki i šestica, u prethodnim izdanjima serijski imala rezervni točak, to je bio teški debilizam i glupost mazde, a mudro je tek ovo sada, kada ga nema, osim sa opcijom rezervnog točka od 600 evra?
Čudno, znači u hondi su ipak debili što u CRV-a serijski stavljaju rezervni točak? A samo u mazdi napokon pametni (a do juče glupi kao u hondi danas)?

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
mjns

pre 6 godina

@moron
Potpuno podržavam napisano, a naročito ovo za botove, samo bih još dodao i KIA botove kao jednako agresivne i dosadne (mada je i onaj sa aurisom hibridom kralj, ali on je jedan). Drugi su nepismeni, nekulturni, zaostali, a to su sve estete, gospoda, ali rečenica kojom obiluje ovaj sajt "vozite vi vaš stilo 2003 i golf 2" tako lepo pokazuje intelektualni nivo pisca.
Imao sam mazdu, izuzetno pouzdan auto, ali sam je se rešio, jer je auto 2002. godiše trulio kao da je '72 (ne kažem da će i ove današnji). I da, ne kupujem auto bez rezervnog točka i to pune veličine. Da zbog gume satima čekam pomoć na autoputu na +35 ili u Brzeću na -20 ne pada mi na pamet. Za svojih 33 godine vožnje ne mogu da nabrojim objekte koje sam vadio iz guma, a bilo je i nekoliko pocepanih do neupotrebljivosti na rupe po srpskim i bosanskim putevima.
A to da ćete lako kupiti za 30 EUR rezervni točak pa šta da vam kažem, probajte! Mnogi proizvođači koriste jedan vrlo pokvaren fazon. Naime, rezervni točak mora da bude bar 17" ili 18" zbog prednjih diskova, a rupa u gepeku za njega je tako skrojena da može da uđe samo njihov fabrički, neke leve dimenzije, od (upišute cifru) EUR.
Pozdrav svim ljubiteljima automobila

Preporučujem 6 Ne preporučujem 8
Ivan ZG

pre 6 godina

Već sam se pobojao da će upropastiti odličan dizajn, ali sva sreća nisu. Linije su malo manje oštre, malo nježnije, ali osnovna ideja je ostala ista. Sada je to malo smireniji dizajn iako još uvijek dosta sportski. Ono kada uspiješ spojiti sport i eleganciju.
Baš bi mi dobro sjela jedna sa ovom bijelom kožom i 250 KS. To mora ići ispod 7 sekundi do 100, a poznavajući njihove motore troši oko 10 u gradu i 5 do 9 van grada. Šesta će biti ekstremno duga pa će se pri 130 km/h vrtiti cca. 1700 okr/min. i neće trošiti ništa (da se tako izrazim). Inače koža izgleda prekrasno (i sada ju imam u autu), ali je krajnje nepraktična i neudobna (ljeti vruće, zimi hladno).
Moglo bi biti i malo više mjesta na stražnjnjim sjedalima i malo manje buke sa ceste u vožnji. Inače sve 5.
Šteta što Alfa više nema hrabrosti izbaciti ovako nešto po ovoj cijeni. Nego Giulija za one koji su opljačkali banku.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 7
duki

pre 6 godina

Velika je steta sto ne ponude i 2.0 turbo. Zabava bi tek bila prava, a verujem da bi potukla evropsku konkurenciju jer realno malo je nepremijum proizvodjaca koji imaju takvu voznu dinamiku.

Preporučujem 38 Ne preporučujem 7
Bane

pre 6 godina

1. Volan nije Audijev. Mazda je taj volan stavila u RX-8 davne 2009. godine. Inace taj volan je u Audiju dodatna oprema od 500 eura, standardan je onaj gadni cetvorokraki pravougaoni.

2. 2.5 Turbo motor jos nije najavljen za Evropu i sumnjam da ce biti. Ako i bude pitanje je da li ce uopste biti u ponudi kod nas jer atmosferac 2.5 ostaje u ponudi i dobija deaktivaciju cilindara pri ustaljenoj brzini. Inace taj novi turbo motor je izasao pre godinu dana za potrebe samoamerickog CX-9 modela i 6ica ce biti tek drugi model u kome ce se nuditi. On ima ulogu tranzicionog motora pre nego sto dodje nova jaca generacija motora. Inace sa inzinjerske strane je jako pametno napravljen motor, pogledajte gde su pozicionirali turbo i samim tim dobili jako dobar obrtni momenat, najveci u klasi.

3. Razlog zbog cega sumnjam da ce biti ponudjen u Evropi je zato sto prvom polovinom 2019 krece prodaja sasvim nove generacije 6ice na novoj platformi sa 2.0 Skyactive-X motorom koji ce imati kompresor umesto turba.

4. Kojim slucajem da se zadesite sa ovim automobilom u Srbiji na nasem gorivu on ce izbaciti samo 220 konjskih snaga umesto 250. To je klasika za sve turbo benzince koji se kod nas voze zbog katastrofalno secenog goriva.

Preporučujem 61 Ne preporučujem 7
henk.mudi

pre 6 godina

Vesto izbegnut odgovor @molder. Taj sa 260 ks je napravljen pre 12 godina, mondeo st je imao 220, mazda ga kako ti kazes "ostavila u prasini" :) O voznim osobinama ne moram da pricam, probas i uporedis ako vec ne verujes u neke renomirane novinarske tekstove(zamiski cak i Nemci priznaju da ima najbolje vozne osobine od dvojke, preko trojke, 6ice, cx3 i cx5). I taj motor kad se napravi treba i da traje, moze svako da ga nasvira i na 700 ks ali onda nastaju izreke zasto postoji Ford? pa da Fiat ne bude najgori auto. pozdrav

Preporučujem 20 Ne preporučujem 7
Neki drugi Ivan

pre 6 godina

@(ernesto che, 01. decembar 2017 12:55)
Da nemaš veze sa životom, ni znanjem, niti smisla za prepoznavanje, i da si sramota i za taj potpis koji si stavio, a znam da ne vredi ni da ti dokazujem koliko je ovaj dizajn unikatan i nema veze ni sa jednim drugim "kvazi" nafuranim poznatim proizvođačem.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 6
Bojme88

pre 6 godina

Vozim Mazdu 6 i mogu reci sa sigurnoscu da odnos cene i onoga sto ti za uzvrat pruza auto a to je fantastican izgled, komfor i odlican skyactive motor! Svaka pohvala za Japance

Preporučujem 53 Ne preporučujem 6
Ivan ZG

pre 6 godina

90% auto kompanija ne zna napraviti mali turbo motor koji u realnim uvjetima vožnje ide bolje od jednako jakog atmosferskog motora i da pri tome troši manje. Sve što su dobili na papiru najčešće nema potvrdu u praksi. I tu im je Mazda očitala lekciju.
Mazda je napravila turbo motor da ne mora razvijati novi motor (čitaj: ogromni troškovi) već je upotrijebila postojeći i prilagodila ga na turbo i pri tome dobila dodatnih 60 KS. Ovdje je riječ o motoru od 2,5 litara, a ne o 1 litri.
Umjesto 1.0 turbo Mazda ima 2.0 atmosferski.
Svi su tvrdili da 2.0 motor ne može trošiti manje od 10 litara u gradu, a njihov troši 7,5 do 9.
U idućoj generaciji (dolazi 2019-te) svi će dobiti zadaću stići ih po potrošnji, ali će na žalost moći samo gledat i divit se. Što je najbolje mazdina rješenja u konačnici rezultiraju i smanjenjem troškova proizvodnje tako da su svi na dobitku, i kupci i firma.
Od iduće godine se uvode službeni testovi realne vožnje kao osnova za određivanje ispusta Co2 tj. stvarne potrošnje goriva. Onda ćemo imati puno realniju sliku tko i koliko sada vara kupce.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 6
objavite i moj

pre 6 godina

(rog, 01. decembar 2017 20:43)

U komentaru si dao i pitanje i odgovor i hvala ti na tome. Upravo Skyactive X pokazuje kolike testise ti ljudi imaju dok npr VW igra na zicer i ceka da drugi izguraju pricu. Dalje, i sadasnji Skyactive je od strane Amera proglasen za najcistiji za razliku od nekih velikih Evropljana.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 6
MotoGP

pre 6 godina

lepo piše da je redizajn pred novu generaciju a ljudi uporno misle da je potpuno novi model.
@moron
a srbija je baš primer za bilo šta.
eno ti na zapadu, canada i us su puni novih mazdi. sigurno da u eu i balkanu nema prođu, u evropskim zemljama ljudi kupuju domaće dok balkan neću ni da komentarišem - ovde je izgleda ispod časti voziti ne nJemački auto.
@molder
ma 50g zaostaju, malo je 15.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 6
duki

pre 6 godina

@markoni
Da. Covek iz komsiluka ima reklamnu/sluzbenu mazdu 6. Jako lepo se vozi, bas drzi u krivinama, ali atmosfercu ipak fali snage. Dizel lepo vuce, ali iz principa ga ne bi uzeo jer je 2.2 motor. Dok ne srede nakaradni sistem registracije, 2.0 je top hill koji ce me zanimati.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Lemi

pre 6 godina

Da nisam procitao da je mazda, potpisao bi da je audi, licno mene bi bilo sramota da uradim ovo, ovo nije kopi paste, ovo je izvadjeno iz audija i staveno ovde, doduse vidi se da je materijal jeftiniji,a opet minimalisticki i lepo kao kod audija. Zivo me interesuje sta ce reci srbo-japanerosi!?!?!
(ernesto che, 1. decembar 2017 12:55)

Ahahahahaha ... na stranu sto ti pismenost nije bas jaca strana, ali nije ni razmisljanje.
Pa ti si nedvosmisleni pobednik dana! :)

Preporučujem 41 Ne preporučujem 5
Jovan V.

pre 6 godina

Mazda nije premijum klasa, nego viša srednja ali je tu sam vrh. Kod nas nažalost nije dovoljno zastupljena ali to je stvar tradicije i nedovoljne prezentovanosti od strane uvoznika.

Preporučujem 84 Ne preporučujem 5
Milan

pre 6 godina

@objavite i moj
Imaju testise ali to nije razlog za skyaktiv već činjenica da mazda kao najmanji proizvođač nema dovoljno novca za razvoj. Njihova hrabrost je odluka da ostanu nezavisni dok Markione večito kuka kako mu je firma mala

Preporučujem 64 Ne preporučujem 5
delboj

pre 6 godina

Ja sam uvek pobednik. A najveci sam pobednik kad neko prekopira unutrasnjost drugog auta, koji su srbi ispljuvali do koske a seli nisu u njega, i stavi to ispljuvano u svoj najnoviji model, i nije ga prekopirao, nego ga bukvalno istrgao iz drugog auta pa natakario u svoj, i da displej na sredini, i njega su ukrali sa ovim udubljenjem, jos i ako ulazi i izlazi na dugme, moze im se cestitati za kradju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ernesto che, 2. decembar 2017 19:31)

A dje ce da stavi displej. Na zadnje sjediste mozda? Pa da ga gleda u retrovizor? I volan su stavili kod vozaca. Ovo je samo dorada postojeceg modela. I lijep je kao i svaki iz ove generacije.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 5
Nemanja

pre 6 godina

@ (moron, 06. decembar 2017 09:15)

Da, nije mi se desilo busenje gume koju set ne moze da okrpi. Ranije nije bilo setova pa smo svi menjali gume, medjutim to su bile sve rupice (kad se vidi kod vulkanizera pri popravci gume) za koje bi set bio sasvim dovoljan. Na sadasnjoj CX5 ici mi se ni to nije desilo, jedino na one eksere i srafove koji se zabiju (ili neko zabije) gde guma lagano ispusta pritisak, gde set nisam ni koristio nego bez problema otisao kod vulkanizera. Kad bi mi se desila eksplozija pneumatika, poslednje o cemu bih brinuo je vreme stizanja pomoci...
Danas mnogi proizvodjaci nemaju rezervne tockove zbog ustede u masi, povecanju zapremine prtljaznika itd. Tako je i Toyota na prethodnom Rav-u imala tocak pa ga izbacila kod nove generacije (Land Cruiser naravno da ima jer je namenjen voznji po kamenjarima). Primera proizvodjaca je koliko hocete, samo potrazite malo na internetu (garantujem da preko 50, 60 % novih automobila nema rezervni tocak serijski).
Mazdi glavni cilj je bio smanjenje mase kod aktuelnih vozila i zato je izbacena. Ako hocete, doplatite. Malo mi je sumnjivo da je bas 600 evra mada verujem da ste se raspitali kod uvoznika. Ja sam set zimskih tockova sa 4 alu. 17 ice i novim zimskim gumama platio oko 1400, 1500 evra u njihovom salonu...
Hocu da kazem da je to danas normalno i da je potpuno glupo po tome ceniti kvalitete automobila. Nijedan BMW serijski nema rezervni tocak (ima run flat gume koje isto ne pomazu puno u slucaju velikog defekta) vec godinama. Da li to znaci da su BMW automobili krs?

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
metnem

pre 6 godina

Moron citam komentare i nadam se da si trol, jer je ovo presmesno sto pises. Iz nekog razloga si opsednut Mazdom, a opet na svakoj vesti pominjes kako nema rezervni tocak i kako je to smrc smrc nepravda. Eno placu za tobom, sazvana vanredna sednica u odboru u Japanu da vide sta ce.
Pretpostavljam da vozis Peugeot ili Renault, tako mi deluje, i sto pre shvatis da Mazda nije auto za tebe bice ti lakse.
A najsmesnija stvar ljudi je u tome sto REZERVNI TOCAK MOZE DA SE KUPI BILO GDE ZA 30AK EVRA hahaha.
Nadam se da sam ti pomogao u ovom zivotnom problemu. Pozdrav

Preporučujem 10 Ne preporučujem 5
aleksandar

pre 6 godina

Prelep auto..ali ne razumem njihovu politiku zasto nemaju motore 2.0(1998 kubika)...kod nas registracija mnogo skuplje..njihovi motori su 2.5l ...hteo sam uzeti 2013 godine ali samo zboh opremine nisam uzeo Mazdu pa Uzeo Audi a4 2.0l
 (Benny Hill, 1. decembar 2017 13:28)
naravno da imaju 2.0 motore, koji kod nas I cine vecinu prodatih primeraka. Ako mislis na dizele, imaju samo 2.2 ali to je zato sto na vecini trzista registracija ne zavisi od kubikaze, nego od cene vozila, snage, zagadjenja...Mazda kao I svi ostali proizvodjaci pravi svoje proizvode gledajuci trzista gde prodaju vecinu modela, a ne Srbiju gde ne prodaju ni procenat onoga sto naprave

Preporučujem 81 Ne preporučujem 4
srb

pre 6 godina

@ernesto che

savetujem posetu oftamologu ili da pogledas ponovo kako izgleda audi, prijateljski ti ovo savetujem iako te ne poznajem. Pozdrav

Preporučujem 22 Ne preporučujem 3
Kol

pre 6 godina

Mislio sam da ne moze lepse od aktuelne verzije ali ipak moze, svaka im cast kako su ovo odradili, zaista Mazda ima najlepse modele trenutno u cenovnom rangu do 25 hiljada!

Preporučujem 54 Ne preporučujem 3
moron

pre 6 godina

Proizvodjači svašta rade da bi bili u prilici da deklarišu što manju masu. Pa I iz gepeka vade rezervni točak (koji ti onda nude kao veoma skupocenu opciju,kao mazda, koja je oborila sve rekorde sa cenom opcije (za ostale Japance, ako je opcija, je uglavnom 200-250), smanjuju rezervoare na baš smešne veličine.
Pa ti onda deklarišu gepek bez rezervnog točka (a sa opcionim točkom zna da bude I po 80-100 litara manji,jer taj točak nekada znači I podizanje celog poda). Daju ti uglavnom samo perfomanse samo za najmanji serijski točak (npr. kod specifikacija za 3008 mk2 možeš da vidiš da se sa istim motorom npr. ubrzanje razlikuje I do dve sekunde zavisno od veličine točka, kao I potrošnja, brzina), kao I samo za najlakši paket opreme (npr, moja kola su sa opremom koju imaju, teška 1.533, iako su za najlakši paket sa istim motorom deklarisana sa 1.365).
Hoću da kažem da samo naivni ljudi nasedaju na PR saopštenja (bez obzira da li je to mazda ili bilo ko drugi) I razne “žvake” (zvale se ono KODO dizajn, Sky active, Power of dreams, Easrt Dream Technology).
Ja sam deceniju vozio Vitaru. Imala je serijski ne samo rezervni točak (danas joj je to opcija od 250), već I “wartburg šasiju”,pravi reduktor. Otac mi je toliko imao mazdu, pa i duže, tačnije dve.
Ne mrzim mazdu, ni Japance. Mrzim ispiranje mozga. Ma od koga. Pa i od mazde. I mrzim komentare svih botova. Pa i botova mazde. A naovoj vesti ih je bilo kao blata.
Tebi svaka sreća i da uživaš u tome što voziš.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 3
tony

pre 6 godina

nista jace no kad srblji iz srbije krenu da se gadjaju konjskim snagama a najbolja dzada im - ibarska magistrala. za vecinu je i jugo - raketa. inace, ovo je jako lep i dobar auto. zna mazda sta radi.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
NIKOLA

pre 6 godina

Redizajn, nova prethodnica potpuno novih modela je nova trojka za 2019 godinu čija baza će biti kupe sa Tokijskog prestavljanja.Neke obrise tog dizajna već eksperimentišu u prednjem delu CX5 zaoštravajući ga ali opet je to samo jači redizajn nego novi model.Sve jedno biće zanimljivo ali tek za godinu dana prvo novi Golf i Fokus pa trojka.Od limuzina tu niko ništa osim premium marki mnogo ne najavljuje obzirom da im prodaju ubiše SUV vozila.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 1
Zuba

pre 6 godina

Kad sam prvi put video na ulici ovu generaciju Mazde(u pitanju je 6-ca) malo je reci da sam bio ocaran. Lepota od dizajna. Volim belu boju ali ova crvena im stoji kao salivena.

E sad ono sto se meni licno nije dopalo kad sam sedeo u njima na sajmu jeste onaj centralni deo sa menjacem. Nekako mi je premalo prostora za desnu nogu kod papucice gasa.Kao da mi je neko prislonio tablu na butinu.
To je naravno samo moje misljenje. A i pored toga se ne bih bunio da mi ga neko kupi(mislim pre svega na CX5). :)

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1