Ovo će biti najduži tunel u Srbiji VIDEO

kakva more vizualizacija, gde je maketa?

Maketari bez premca.

Više se ni makete ne prave samo "vizuelizacije".Nego gde nestade kanal za navodnjavanje Srema iz Dunava ?

Dobra animacija ali taj projekat neće zaživeti još20 godina

Počeli maketari!
Spremite se za izbore!
Ovaj tunel obećavaju 30 godina unazad!

kad ce biti gotov?... samo sto nije

Malo je to. Fruška Gora ima kapaciteta za jedan mnogo duži tunel, najduži u Evropi, od Sremskih Karlovaca do Šida, preko 50 kilometara!

Koliko su se mucili sa onim tunelcicima na Ljig - Preljina a mozete misliti kako bi savladali ovaj od 3.5 km.

Šta sad smeta Irigu? Pa ne prodje im ni 1000 kamiona na sat.

"Prema projektu, zadržaće se i postojeće saobraćajnice koje vode ka vrhu Iriški Venac, tako da će vozači koji budu imali nostalgiju prema iriškoj „lakat krivini“ moći da koriste i stari put. "
Ovo zabraniti vozacima kamiona inace ce biti dzaba ste krecili

Polako napredujemo sa maketa na crtane filmove.

Ipak nista od autoputa, kao sto je to pompezno najavljivano pred svake izbore...

Koja kinta pade za "idejni projekat" i "vizuelizaciju" i kad i gde je raspisan tender? I to spada u JAVNU NABAVKU o trošku svih građana ove naše tuge koju više ni kuče nema za šta da ujede!
Čija tetka je sledeća koja je poslala $ iz Vankuvera?

Da moćan projekat ali ipak ostaju neprikosnoveni grandiozni "Beograd na vodi" i u svetu čuveni tunel "Manajle" u Grdeličkoj klisuri.

Skoro dve godine prokopavaju podvožnjak i prave pristupne saobraćajnice ispod pruge u Sremskoj Mitrovici a da će kroz Frušku Goru da probiju tunel od 3,5km? Da smo neka ozbiljna država pa da ovo bude i realno, ovako...pusti snovi.

Sad ce 15 miliona sremaca da navali na N.Sad, treba to osujetiti svim sredstvima.

(Ležimir)
Kako si nepravičan čoveče, pa zar neznaš da se Srbija nalazi na najtežem terenu u svetskim razmerama o čemu nas naša vlast stalno podseća da ne zaboravimo jer izgraditi nešto ovde potrebni su nadljudski napori.

O čemu oni pričaju 2017 godine, majko mila. Neka dođu u Švajcarsku da vide infrastrukturu. Takvih tunela, dužine od 3 do 5 km ima barem 50, na puno zahtevnijem i komplikovanijem terenu. Da ne pominjem one od 5 do 10 km kojih ima takođe na desetine.

Malo ironično da najduži tunel u zemlji prolazi kroz najravniji deo zemlje. Svakako bi bila sreća da se ovo uradi, ali ja sam skeptik.

Da bi zaboravili probijene rokove na srpskim autoputevima i u Beogradu ekskluzivno vam prikazujemo najnoviju maketu.

Sjajno ovo izgleda...valjda ce moji unuci prolaziti tuda :)

ovo nece biti gotovo za 30g
(gox, 02. novembar 2017 15:51)

Nemaš pojma. Ovo je gotovo za 2, najviše 2, 5 godine.

Samo obratiti paznju na more u pozadini animacije, na 5:50

3500 bice gotovo za isto toliko godina

Oko Sarajeva je za 3 godine urađeno oko 25km modernog autoputa, ravnopravnog autoputevima u ch. Od tih 25km oko 8 je u tunelima i vijaduktima, samo jedan tunel je oko 2700m, a ima ih dva za obe trake. Ovo kod nas neće biti za 27 godina.

Ne mogu da verujem da se gradi i kilometar autoputa, samo sa 2 trake u jednom smeru, bez trake za zaustavljanje?!

Malo ironično da najduži tunel u zemlji prolazi kroz najravniji deo zemlje. Svakako bi bila sreća da se ovo uradi, ali ja sam skeptik.
(Vili, 02. novembar 2017 14:45)

Ocigledno ti geografija nije jaca strana! Provozaj se putem Ruma - Novi Sad, pa ces videti koliko je Fruska Gora ravna, a sta tek trpe godinama gradjani Iriga, da i ne govorim!

Koji defetizam, koje bezrazlozno kritizerstvo. Mnogi ovi sto pisu pojma nemaju o trasi puta. Jedan pise km.gore dole. Za informaciju istom obilaznica oko Fruske Gore postoji preko Indjije i to je ne neki km. vec 60 km sto je samo da auto puta Bg-Sid i jos od indjije do Rume 40 je 100 km sto nije km.gore dole. Obilaznica oko Sarajeva gradjena je vecim delom tj.tuneli su pravljeni kroz kamenit teren sto nije isto sto i zemlja, glina i slicno. Na kraju ovo nije najduzi tunel u Srbiji. Bice drumski kada se izgradi, ali najduzi tunel je zeleznicki tunel na Zlatiboru 6125 mezara ili ti nesto vise od sestkilometara. Ova buduca brza saobracajnica vrlo je bitna, jer izbegava tezak put preko FG i Iriskog Venca. Ko je isao tim putem zna o cemu pricam pogotovu u zimskom periodu.

U Hrvatskoj tuneli Sveti Rok, Mala Kapela ... dugi skoro 6 km ... Ucka 5+ km ... Sv. Ilija 4+km ... Oni mogu mi nemozemo ...

ovo nece biti gotovo za 30g

Još jedna maketa?? Ugledali smo se maketa za vreme nazadnjaka a ništa konkretno da urade...

Zašto samo moto put, a ne pravi autoput? Još da stave ograničenje 50 km/h kao na Zemun - Borča, pa da natenane uživamo u krajoliku!

Kad? Sve je lepo kad je u D3, mogli su i svemirsku stanicu napraviti "Apolo Vrdnik". Za projekat im treba do prve polovine 2018. A kad će biti gotov? Ko će da se kladi?

@Više se ni makete ne prave samo "vizuelizacije".Nego gde nestade kanal za navodnjavanje Srema iz Dunava ?
(Debeli Sava, 02. novembar 2017 12:09)

Sta ce nam to, navodnjavajte kofama iz Save.

E ako vam je za 3D animaciju trebalo 5 godina baš me zanima koliko će trebati za početak izgradnje..

Pocetak gradnje, rokovi? Ili kad pocnemo, poceli smo, kad i ako zavrsimo, zavrsili smo?

oce ovo pre ili posle izbora

Не постоји важнији део аутопута у целој Србији од оног око Београда, а ни та обилазница неће бити завршена за још најмање три-четири године.
Ма, они не могу да направе ни обичан подвожњак на Новом Београду у Булевару уметности ...

Zašto bez zaustavne trake !?

zar ne?@ Pre nego što lupiš glupost, informiši se. Da si išao tim putem jasno bi ti bilo zašto je potreban. A izgleda da tebi smeta što treba nešto i u Vojvodini da uradi. To je suština.

Prekopotreban tunel od 3,5 km.

Bice bice sve ce biti.I Vi cete da prolazite tim tunelom samo sutra...

mislio sam da vec imate tunele i duže od 3km jer ste i vi brdovita zemlja bas kao sve susjedne... pa Hrvatska vec godinama ima tunele duže i od 6km,a u Hercegovini ce se graditi tunel dug oko 10km izmedju Mostara i Konjica

Vec radi naplatna i guzva je,a nije se ni pocelo sa radovima.Kao kod nas u Backoj Topoli blokirali su nam i silaz i ulaz na autoput bezbeze uz samo malo dobre volje moglo bi da se usporeno funkcionise,Ali bahatosti i neorganizovanosti nema kraja.Bitno da vam naplate drumarinu kod Subotice,a to sto treba da napravite Krug od 40km duze da mozete da se iskljucite sa "AUTOPUTA" nema veze.MIHAJLOVICKO pod hitno dodji i zavedi red mole te tvoji poreski obaveznici.

Da da.. Ovo će biti gotovo dve hiljade i nikad..

Zasto uopste bacati pare na ovako nesto. Tolika ravna Vojvodina a mora bas kroz jedino brdo u njoj da se busi tunel. Nek prave zaobilaznicu, par km gore-dole jaka stvar.

опет макете

Na ovoj deonici (čak bih rekao na deonici Šabac - Novi Sad) je neophodna saobraćajnica višeg ranga. Ako ne više onda bar isto koliko je bila potrebna i između Ljiga i Preljine. I sasvim je nebitno da li će to biti auto - put ili brza saobraćajnica jer je npr. Poljska premrežena ovim potonjim pa im ništa ne fali, imaju jednu od jačih ekonomija u istočnoj Evropi. A verujem i da je jeftinija za gradnju. Položaj tunela ne bih komentarisao, samo sam prema ranijim najavama očekivao da će kraj saobraćajnice biti u predelu Mišeluk - Petrovaradin...
Ali ako pogledate opis ispod videa na YT pronaći ćete reči poput 'Animaciom' i 'Description on english'... Pa me zanima da li ova zemlja ima ijednog kompletnog stručnjaka (pri čemu mislim da je pismen i stručan istovremeno) u bilo kojoj oblasti?! Jer stanje sa pismenošću nacije je poražavajuće, a to je valjda preduslov za svako drugo i dalje obrazovanje i napredovanje.

Muka mi je od Vas koliko ste negativni. Svi ste Vi veliki pametnjakovici. Sta ste Vi uradili za svoju zemlju, zapitajte se? Nemate prava ni da komentarisete. Vi da se pitate ziveli bi u slamnatim kucama. Ostavite svoje tastature i zasucite rukave. Dedovi su Vam radili trebali bi i Vi.

ko ce ovo da plati? Cemu ovo sluzi? Da li preko potrebno?

lepo sto se gradi, mada ova drzava uvek kuburi s parama, zato mislim da oni zavrse sto su započeli na ibarskoj, znači od DIća do Obrenovca, a posle i trasa od Obrenovca do Beograda. Naravno, da se završe i deonice kod Grdeličke klisure kao i Sićevačke..

Ko je ovoga ljeta prošao Grdeličkom klisurom i vidio kako se u ovoj zemlji radi , prije je optimista nego skeptik !

Prvo vizuelizacija, pa za 3-4 godine maketa, pa za 10-15 godina kamen temeljac... polako ljudi, što ste toliko nestrpljivi?

Samo na autoputu Zagreb-Split-Ploče ima tunela ukupno 23 km. Najduži su Mala Kapela 5780 m i Sv. Rok 5686 m. Sve tunele su izgradile hrvatske firme i to sa dvije cijevi u svakoj s dvije vozne trake.

@(bucko lazmisljam, 2. novembar 2017 16:01)

Slazem se sa svakim slovom vaseg komentara. Stvarno vise umara ova jadikovka i kukumavka i ovo beskonacno kritikovanje svega i svacega, kao i prepotentno komentarisanje necega o cemu se ne poseduje ni elementarno poznavanje, a ostavlja negativnu poruku. Dosta stvarno, Srbija je daleko od normalne zemlje, ali je daleko od neke najgore zemlje kako uporno mnogi pokusavaju da prikazu, a ovolika kolicina defetizma i automatske, cesto iracionalne, samokritike koja dostize samodestrukciju zaista nema smisla. Ako je to nacin politicke borbe, onda cu samo da kazem da je trula, i da mozete ocekivati isto kada neko drugi dodje na vlast i da se necemo dobro provesti.

Sto neko rece pre neki dan, svi bi da se svet (Srbija) menja, ali niko da promeni prvo sebe - moramo da se menjamo, vise pozitivnih razmisljanja, vise rada i znanja i bice bolje cak iako situacija nije danas dobra. U suprotnom ce samo biti gore.

Zamislite Srbiju i njene gradjane kao maratonca koji se u trci vuce na zacelju. Bude li imao negativne misli, nece ni zavrsiti trku; bude li nasao pozitivnu snagu u sebi, popravice poziciju.

Zasto uopste bacati pare na ovako nesto. Tolika ravna Vojvodina a mora bas kroz jedino brdo u njoj da se busi tunel. Nek prave zaobilaznicu, par km gore-dole jaka stvar.

Muka mi je od Vas koliko ste negativni. Svi ste Vi veliki pametnjakovici. Sta ste Vi uradili za svoju zemlju, zapitajte se? Nemate prava ni da komentarisete. Vi da se pitate ziveli bi u slamnatim kucama. Ostavite svoje tastature i zasucite rukave. Dedovi su Vam radili trebali bi i Vi.

Ko je ovoga ljeta prošao Grdeličkom klisurom i vidio kako se u ovoj zemlji radi , prije je optimista nego skeptik !

ko ce ovo da plati? Cemu ovo sluzi? Da li preko potrebno?

Dobra animacija ali taj projekat neće zaživeti još20 godina

ovo nece biti gotovo za 30g
(gox, 02. novembar 2017 15:51)

Nemaš pojma. Ovo je gotovo za 2, najviše 2, 5 godine.

kakva more vizualizacija, gde je maketa?

O čemu oni pričaju 2017 godine, majko mila. Neka dođu u Švajcarsku da vide infrastrukturu. Takvih tunela, dužine od 3 do 5 km ima barem 50, na puno zahtevnijem i komplikovanijem terenu. Da ne pominjem one od 5 do 10 km kojih ima takođe na desetine.

kad ce biti gotov?... samo sto nije

Malo je to. Fruška Gora ima kapaciteta za jedan mnogo duži tunel, najduži u Evropi, od Sremskih Karlovaca do Šida, preko 50 kilometara!

Više se ni makete ne prave samo "vizuelizacije".Nego gde nestade kanal za navodnjavanje Srema iz Dunava ?

Koji defetizam, koje bezrazlozno kritizerstvo. Mnogi ovi sto pisu pojma nemaju o trasi puta. Jedan pise km.gore dole. Za informaciju istom obilaznica oko Fruske Gore postoji preko Indjije i to je ne neki km. vec 60 km sto je samo da auto puta Bg-Sid i jos od indjije do Rume 40 je 100 km sto nije km.gore dole. Obilaznica oko Sarajeva gradjena je vecim delom tj.tuneli su pravljeni kroz kamenit teren sto nije isto sto i zemlja, glina i slicno. Na kraju ovo nije najduzi tunel u Srbiji. Bice drumski kada se izgradi, ali najduzi tunel je zeleznicki tunel na Zlatiboru 6125 mezara ili ti nesto vise od sestkilometara. Ova buduca brza saobracajnica vrlo je bitna, jer izbegava tezak put preko FG i Iriskog Venca. Ko je isao tim putem zna o cemu pricam pogotovu u zimskom periodu.

Maketari bez premca.

Šta sad smeta Irigu? Pa ne prodje im ni 1000 kamiona na sat.

Oko Sarajeva je za 3 godine urađeno oko 25km modernog autoputa, ravnopravnog autoputevima u ch. Od tih 25km oko 8 je u tunelima i vijaduktima, samo jedan tunel je oko 2700m, a ima ih dva za obe trake. Ovo kod nas neće biti za 27 godina.

Malo ironično da najduži tunel u zemlji prolazi kroz najravniji deo zemlje. Svakako bi bila sreća da se ovo uradi, ali ja sam skeptik.
(Vili, 02. novembar 2017 14:45)

Ocigledno ti geografija nije jaca strana! Provozaj se putem Ruma - Novi Sad, pa ces videti koliko je Fruska Gora ravna, a sta tek trpe godinama gradjani Iriga, da i ne govorim!

Malo ironično da najduži tunel u zemlji prolazi kroz najravniji deo zemlje. Svakako bi bila sreća da se ovo uradi, ali ja sam skeptik.

Počeli maketari!
Spremite se za izbore!
Ovaj tunel obećavaju 30 godina unazad!

Koliko su se mucili sa onim tunelcicima na Ljig - Preljina a mozete misliti kako bi savladali ovaj od 3.5 km.

Ipak nista od autoputa, kao sto je to pompezno najavljivano pred svake izbore...

Da moćan projekat ali ipak ostaju neprikosnoveni grandiozni "Beograd na vodi" i u svetu čuveni tunel "Manajle" u Grdeličkoj klisuri.

U Hrvatskoj tuneli Sveti Rok, Mala Kapela ... dugi skoro 6 km ... Ucka 5+ km ... Sv. Ilija 4+km ... Oni mogu mi nemozemo ...

Još jedna maketa?? Ugledali smo se maketa za vreme nazadnjaka a ništa konkretno da urade...

Samo obratiti paznju na more u pozadini animacije, na 5:50

Sad ce 15 miliona sremaca da navali na N.Sad, treba to osujetiti svim sredstvima.

zar ne?@ Pre nego što lupiš glupost, informiši se. Da si išao tim putem jasno bi ti bilo zašto je potreban. A izgleda da tebi smeta što treba nešto i u Vojvodini da uradi. To je suština.

Koja kinta pade za "idejni projekat" i "vizuelizaciju" i kad i gde je raspisan tender? I to spada u JAVNU NABAVKU o trošku svih građana ove naše tuge koju više ni kuče nema za šta da ujede!
Čija tetka je sledeća koja je poslala $ iz Vankuvera?

Prekopotreban tunel od 3,5 km.

(Ležimir)
Kako si nepravičan čoveče, pa zar neznaš da se Srbija nalazi na najtežem terenu u svetskim razmerama o čemu nas naša vlast stalno podseća da ne zaboravimo jer izgraditi nešto ovde potrebni su nadljudski napori.

ovo nece biti gotovo za 30g

@Više se ni makete ne prave samo "vizuelizacije".Nego gde nestade kanal za navodnjavanje Srema iz Dunava ?
(Debeli Sava, 02. novembar 2017 12:09)

Sta ce nam to, navodnjavajte kofama iz Save.

Polako napredujemo sa maketa na crtane filmove.

Не постоји важнији део аутопута у целој Србији од оног око Београда, а ни та обилазница неће бити завршена за још најмање три-четири године.
Ма, они не могу да направе ни обичан подвожњак на Новом Београду у Булевару уметности ...

Ne mogu da verujem da se gradi i kilometar autoputa, samo sa 2 trake u jednom smeru, bez trake za zaustavljanje?!

Skoro dve godine prokopavaju podvožnjak i prave pristupne saobraćajnice ispod pruge u Sremskoj Mitrovici a da će kroz Frušku Goru da probiju tunel od 3,5km? Da smo neka ozbiljna država pa da ovo bude i realno, ovako...pusti snovi.

Samo na autoputu Zagreb-Split-Ploče ima tunela ukupno 23 km. Najduži su Mala Kapela 5780 m i Sv. Rok 5686 m. Sve tunele su izgradile hrvatske firme i to sa dvije cijevi u svakoj s dvije vozne trake.

Kad? Sve je lepo kad je u D3, mogli su i svemirsku stanicu napraviti "Apolo Vrdnik". Za projekat im treba do prve polovine 2018. A kad će biti gotov? Ko će da se kladi?

Zašto bez zaustavne trake !?

@(bucko lazmisljam, 2. novembar 2017 16:01)

Slazem se sa svakim slovom vaseg komentara. Stvarno vise umara ova jadikovka i kukumavka i ovo beskonacno kritikovanje svega i svacega, kao i prepotentno komentarisanje necega o cemu se ne poseduje ni elementarno poznavanje, a ostavlja negativnu poruku. Dosta stvarno, Srbija je daleko od normalne zemlje, ali je daleko od neke najgore zemlje kako uporno mnogi pokusavaju da prikazu, a ovolika kolicina defetizma i automatske, cesto iracionalne, samokritike koja dostize samodestrukciju zaista nema smisla. Ako je to nacin politicke borbe, onda cu samo da kazem da je trula, i da mozete ocekivati isto kada neko drugi dodje na vlast i da se necemo dobro provesti.

Sto neko rece pre neki dan, svi bi da se svet (Srbija) menja, ali niko da promeni prvo sebe - moramo da se menjamo, vise pozitivnih razmisljanja, vise rada i znanja i bice bolje cak iako situacija nije danas dobra. U suprotnom ce samo biti gore.

Zamislite Srbiju i njene gradjane kao maratonca koji se u trci vuce na zacelju. Bude li imao negativne misli, nece ni zavrsiti trku; bude li nasao pozitivnu snagu u sebi, popravice poziciju.

lepo sto se gradi, mada ova drzava uvek kuburi s parama, zato mislim da oni zavrse sto su započeli na ibarskoj, znači od DIća do Obrenovca, a posle i trasa od Obrenovca do Beograda. Naravno, da se završe i deonice kod Grdeličke klisure kao i Sićevačke..

Zašto samo moto put, a ne pravi autoput? Još da stave ograničenje 50 km/h kao na Zemun - Borča, pa da natenane uživamo u krajoliku!

mislio sam da vec imate tunele i duže od 3km jer ste i vi brdovita zemlja bas kao sve susjedne... pa Hrvatska vec godinama ima tunele duže i od 6km,a u Hercegovini ce se graditi tunel dug oko 10km izmedju Mostara i Konjica

Da da.. Ovo će biti gotovo dve hiljade i nikad..

Da bi zaboravili probijene rokove na srpskim autoputevima i u Beogradu ekskluzivno vam prikazujemo najnoviju maketu.

Sjajno ovo izgleda...valjda ce moji unuci prolaziti tuda :)

oce ovo pre ili posle izbora

3500 bice gotovo za isto toliko godina

Pocetak gradnje, rokovi? Ili kad pocnemo, poceli smo, kad i ako zavrsimo, zavrsili smo?

"Prema projektu, zadržaće se i postojeće saobraćajnice koje vode ka vrhu Iriški Venac, tako da će vozači koji budu imali nostalgiju prema iriškoj „lakat krivini“ moći da koriste i stari put. "
Ovo zabraniti vozacima kamiona inace ce biti dzaba ste krecili

Bice bice sve ce biti.I Vi cete da prolazite tim tunelom samo sutra...

опет макете

Vec radi naplatna i guzva je,a nije se ni pocelo sa radovima.Kao kod nas u Backoj Topoli blokirali su nam i silaz i ulaz na autoput bezbeze uz samo malo dobre volje moglo bi da se usporeno funkcionise,Ali bahatosti i neorganizovanosti nema kraja.Bitno da vam naplate drumarinu kod Subotice,a to sto treba da napravite Krug od 40km duze da mozete da se iskljucite sa "AUTOPUTA" nema veze.MIHAJLOVICKO pod hitno dodji i zavedi red mole te tvoji poreski obaveznici.

Na ovoj deonici (čak bih rekao na deonici Šabac - Novi Sad) je neophodna saobraćajnica višeg ranga. Ako ne više onda bar isto koliko je bila potrebna i između Ljiga i Preljine. I sasvim je nebitno da li će to biti auto - put ili brza saobraćajnica jer je npr. Poljska premrežena ovim potonjim pa im ništa ne fali, imaju jednu od jačih ekonomija u istočnoj Evropi. A verujem i da je jeftinija za gradnju. Položaj tunela ne bih komentarisao, samo sam prema ranijim najavama očekivao da će kraj saobraćajnice biti u predelu Mišeluk - Petrovaradin...
Ali ako pogledate opis ispod videa na YT pronaći ćete reči poput 'Animaciom' i 'Description on english'... Pa me zanima da li ova zemlja ima ijednog kompletnog stručnjaka (pri čemu mislim da je pismen i stručan istovremeno) u bilo kojoj oblasti?! Jer stanje sa pismenošću nacije je poražavajuće, a to je valjda preduslov za svako drugo i dalje obrazovanje i napredovanje.

Prvo vizuelizacija, pa za 3-4 godine maketa, pa za 10-15 godina kamen temeljac... polako ljudi, što ste toliko nestrpljivi?

E ako vam je za 3D animaciju trebalo 5 godina baš me zanima koliko će trebati za početak izgradnje..