Utorak, 17.10.2017.

13:50

Kapitulacija Bombardijea, Erbas spasava šta može

Evropski vazduhoplovni div Erbas preuzeće većinski udeo u projektu proizvodnje uskotrupnih aviona C-serije kanadske kompanije Bombardije.

Izvor: Poslovni dnevnik

Kapitulacija Bombardijea, Erbas spasava šta može IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

артиљерац

pre 6 godina

@ dragan Не знам да ли си упознат,али један од оснивача Airbus-a је
и BAC(British Aerospace Company)Многи делови за Airbus се праве у
Британији.Рецимо крила за А-380 у Велсу.Тако да не знам шта си хтео
да кажеш коментаром.

Sasa

pre 6 godina

Najlicemernije od svega je sto Boing ni nema avioun u toj klasi (oko 100 sedista), a ovamo tvrdi da mu je Bombardije konkurencija ?! Slazam se i sa prethodnim komentarom o subvencijama Boingu da ne ponavljam.
Inace ovo definitivno nije kapitulacija nego veoma pametan potez koji ce omoguciti proizvodnju C serije aviona u Americi u proizvodnom pogonu Airbusa u Alabami, i onda nema carina od 300%.
Takodje imaju saglasnost kanadske vlade jer su obecali da nece biti otpustanja.
Inac akcije Bombardijea su 20% skocile za jedan dan posle ove vesti, toliko o kapitulaciji.

Gaston

pre 6 godina

Najjače mi je kad se Boing žali da mu konkurenti dobijaju subvencije, a oni sami izgradili firmu na parama koje im država poklanja decenijama. Još od projekta bombardera B-52, pre nekih 60 godina, Boing dobija od države Amerike multimilionske grantove za istraživanje i razvoj. Nije da nema smisla da država pomaže firmu koja joj je od strateškog značaja ali barem neka onda ćute umesto što upiru prstom na druge.

Gaston

pre 6 godina

Najjače mi je kad se Boing žali da mu konkurenti dobijaju subvencije, a oni sami izgradili firmu na parama koje im država poklanja decenijama. Još od projekta bombardera B-52, pre nekih 60 godina, Boing dobija od države Amerike multimilionske grantove za istraživanje i razvoj. Nije da nema smisla da država pomaže firmu koja joj je od strateškog značaja ali barem neka onda ćute umesto što upiru prstom na druge.

Sasa

pre 6 godina

Najlicemernije od svega je sto Boing ni nema avioun u toj klasi (oko 100 sedista), a ovamo tvrdi da mu je Bombardije konkurencija ?! Slazam se i sa prethodnim komentarom o subvencijama Boingu da ne ponavljam.
Inace ovo definitivno nije kapitulacija nego veoma pametan potez koji ce omoguciti proizvodnju C serije aviona u Americi u proizvodnom pogonu Airbusa u Alabami, i onda nema carina od 300%.
Takodje imaju saglasnost kanadske vlade jer su obecali da nece biti otpustanja.
Inac akcije Bombardijea su 20% skocile za jedan dan posle ove vesti, toliko o kapitulaciji.

артиљерац

pre 6 godina

@ dragan Не знам да ли си упознат,али један од оснивача Airbus-a је
и BAC(British Aerospace Company)Многи делови за Airbus се праве у
Британији.Рецимо крила за А-380 у Велсу.Тако да не знам шта си хтео
да кажеш коментаром.

Gaston

pre 6 godina

Najjače mi je kad se Boing žali da mu konkurenti dobijaju subvencije, a oni sami izgradili firmu na parama koje im država poklanja decenijama. Još od projekta bombardera B-52, pre nekih 60 godina, Boing dobija od države Amerike multimilionske grantove za istraživanje i razvoj. Nije da nema smisla da država pomaže firmu koja joj je od strateškog značaja ali barem neka onda ćute umesto što upiru prstom na druge.

Sasa

pre 6 godina

Najlicemernije od svega je sto Boing ni nema avioun u toj klasi (oko 100 sedista), a ovamo tvrdi da mu je Bombardije konkurencija ?! Slazam se i sa prethodnim komentarom o subvencijama Boingu da ne ponavljam.
Inace ovo definitivno nije kapitulacija nego veoma pametan potez koji ce omoguciti proizvodnju C serije aviona u Americi u proizvodnom pogonu Airbusa u Alabami, i onda nema carina od 300%.
Takodje imaju saglasnost kanadske vlade jer su obecali da nece biti otpustanja.
Inac akcije Bombardijea su 20% skocile za jedan dan posle ove vesti, toliko o kapitulaciji.

артиљерац

pre 6 godina

@ dragan Не знам да ли си упознат,али један од оснивача Airbus-a је
и BAC(British Aerospace Company)Многи делови за Airbus се праве у
Британији.Рецимо крила за А-380 у Велсу.Тако да не знам шта си хтео
да кажеш коментаром.