Vučić: Kad Bugari završe...gradimo do Istanbula

U oktobru biće u novembru,u novembru biće u decembru.....

Prvo bilo do kraja 2017. pa do marta, pre neki dan rece nam ministarka do aprila kad evo od danas do maja! Da bar cutite niko vas ne bi ni pitao jer je svima dosadilo!

Do meseca! Za dve, najvise tri godine..

Sto do Istanbula samo, sto ne i do Tokija?

Sve pred izbore

Ne znam da li je neko od njih skoro isao za Negotin, Kladovo, Zajecar...a okolinu i da ne spominjem? Ne znam da li neko od njih uopste ima predstavu kako putevi u tom delu Srbije izgledaju! OPASNO, NAPUSTENO, UZASNO... O tom kraju izgleda da niko i ne brine, sramota jedna...

Niko ih ne pita za rokove, niti ih požuruje, a ništa u roku ne uradiše.

Jel zaš ti Vučiću gde je Majdanpek? Znaš, bio si pre dve nedelje, ali helikopterom. Dođi kolima da vidiš kakve puteve imamo (ili nemamo).

U junu sam bio iz Niša u Kladovo, dužina oko 200km putuje se 3 sata, put očajan, talasast, krivudav... Ima par deonica gde je presvučen asfalt u dužini 40-50km najviše ostalo je teška tuga, jedan put a koriste ga putnički automobili, poljoprivredne mašine, kamioni...

Ma šta do Istanbula do Tokija bre!

a onda do Tokija

Sabac - Loznica sto hitnije

Sad ga "malo" pretera.

Od Niša do Kladova 3 sata 200km.
Od Kladova do grada Pitešti isto 3 sata 270km

I do Tokija!

Sve u redu samo tzv. Moravski koridor, da bi zaista imao stratešku vrednost treba uvezati sa Zajecarom preko Boljevca na istoku i time se spojiti sa Koridorom 4. Sa druge strane ovo se MORA produžiti prema Uzicu, Višegradu, Romaniji do Ist Sarajeva. Ovim bi se faktično povezao celi Balkan. Pametni bi ovo dali Kinezima ili nekom drugom pod koncesiju i ubirali plodove indirektnih efekata.

Lepi moji, zanima me nesto: zasto je kvalitet autoputeva u Srbiji C kvalitete ? To se vidi po fotkama, onako odokativnom metodom. Lp.

Trenutna trasa je Prosek (selo pored Niša) - Crvena Reka. Nova trasa je Prosek - Bancarevo (tunel) - Crvena Reka.
Bez tunela obadve deonice (Prosek - Bancarevo i Bancarevo - Crvena Reka) su neupotrebljive

Srbija vec 40g. ceka da se spoje auto-putem dva najveca industriska grada u Vojvodini Odzaci i Karavukovo. Izgleda da ce ovo biti samo pasta zelja, a posle se pitamo zasto nam giganti odlaze iz Srbije.

Sta je sa deonicom Karlobag-Karlovac-Virovitica?!

Kada možemo da očekujemo to?

"I ovde oko Gradinje će nam biti potrebni dobri inženjeri, a zatim idemo i na Moravski koridor"
Šta će ti inženjeri, imaš Babića. A tu je i Zorana kao nadzor.

Gradimo do Istambula? A šta to?

@from south zato sto ga tako prave da bi uzeli pare u dzepove

Kad se spojimo sa Istanbulom trgovina i putovanja će biti mnogo lakša.

Prvo bilo do kraja 2017. pa do marta, pre neki dan rece nam ministarka do aprila kad evo od danas do maja! Da bar cutite niko vas ne bi ni pitao jer je svima dosadilo!

Do meseca! Za dve, najvise tri godine..

Ne znam da li je neko od njih skoro isao za Negotin, Kladovo, Zajecar...a okolinu i da ne spominjem? Ne znam da li neko od njih uopste ima predstavu kako putevi u tom delu Srbije izgledaju! OPASNO, NAPUSTENO, UZASNO... O tom kraju izgleda da niko i ne brine, sramota jedna...

Sve pred izbore

U oktobru biće u novembru,u novembru biće u decembru.....

Niko ih ne pita za rokove, niti ih požuruje, a ništa u roku ne uradiše.

Sto do Istanbula samo, sto ne i do Tokija?

U junu sam bio iz Niša u Kladovo, dužina oko 200km putuje se 3 sata, put očajan, talasast, krivudav... Ima par deonica gde je presvučen asfalt u dužini 40-50km najviše ostalo je teška tuga, jedan put a koriste ga putnički automobili, poljoprivredne mašine, kamioni...

Ma šta do Istanbula do Tokija bre!

Srbija vec 40g. ceka da se spoje auto-putem dva najveca industriska grada u Vojvodini Odzaci i Karavukovo. Izgleda da ce ovo biti samo pasta zelja, a posle se pitamo zasto nam giganti odlaze iz Srbije.

Sve u redu samo tzv. Moravski koridor, da bi zaista imao stratešku vrednost treba uvezati sa Zajecarom preko Boljevca na istoku i time se spojiti sa Koridorom 4. Sa druge strane ovo se MORA produžiti prema Uzicu, Višegradu, Romaniji do Ist Sarajeva. Ovim bi se faktično povezao celi Balkan. Pametni bi ovo dali Kinezima ili nekom drugom pod koncesiju i ubirali plodove indirektnih efekata.

Trenutna trasa je Prosek (selo pored Niša) - Crvena Reka. Nova trasa je Prosek - Bancarevo (tunel) - Crvena Reka.
Bez tunela obadve deonice (Prosek - Bancarevo i Bancarevo - Crvena Reka) su neupotrebljive

a onda do Tokija

Od Niša do Kladova 3 sata 200km.
Od Kladova do grada Pitešti isto 3 sata 270km

Sad ga "malo" pretera.

Jel zaš ti Vučiću gde je Majdanpek? Znaš, bio si pre dve nedelje, ali helikopterom. Dođi kolima da vidiš kakve puteve imamo (ili nemamo).

Kad se spojimo sa Istanbulom trgovina i putovanja će biti mnogo lakša.

Lepi moji, zanima me nesto: zasto je kvalitet autoputeva u Srbiji C kvalitete ? To se vidi po fotkama, onako odokativnom metodom. Lp.

Sabac - Loznica sto hitnije

I do Tokija!

Kada možemo da očekujemo to?

Sta je sa deonicom Karlobag-Karlovac-Virovitica?!

Gradimo do Istambula? A šta to?

@from south zato sto ga tako prave da bi uzeli pare u dzepove

"I ovde oko Gradinje će nam biti potrebni dobri inženjeri, a zatim idemo i na Moravski koridor"
Šta će ti inženjeri, imaš Babića. A tu je i Zorana kao nadzor.