Četvrtak, 24.08.2017.

14:01

Maserati Ghibli – redizajn i novo ime

Izvor: B92

Maserati Ghibli – redizajn i novo ime IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

38 Komentari

Sortiraj po:

Maserati

pre 6 godina

Evo koliko slabo ide prodaja Maseratija :)https://www.thestreet.com/story/14092897/1/maserati-expects-china-sales-to-rise-47-in-2017.html Maserati je u q2 2017 imao cist profit 178 miliona evra,za culu godinu se predvidja cist profit Maseratija od cak jedne milijarde evra,eto toliko o raspadu,i slaboj prodaji maseratija

Milan

pre 6 godina

@nenad ch
Prodaje se loše po celoj evropi, bar statistiku prodaje danas nije teško naći. Po izjavama samog menadžera FCA maserati je imao cilj 60-70.000 jedinica godišnje oni su na 4-5 puta manje.
Što se tiče dizajna, mnogo više je sporan unutra nego spolja. Prilično jadno je urađen, daleko od nemačke konkurencije.
Drugi veliki problem je da su Maserati spustili u segment gde su pouzdanost, dugovečnost i dostupnost servisa izuzetno bitni a ništa nisu uradili da to i poprave.

Gross

pre 6 godina

@frfljavi Slazem se. Vozio, enterijer je sramota za auto koji nosi "vilu" (Neptunov trozubac). Minuse ti daju ljudi koji nikada nisu i nikada nece sesti u Maserati, vec je rec o fotelja stručnjacima koji znaju sve.

Emocije do moga

pre 6 godina

(Car, 26. avgust 2017 21:11)

Dobro, onda su C i 3 automobili za bogate ...
I treba da bude skuplji. To je Maserati a ne C ili 3 koji voze klinci maturanti, ali ne u Srbiji, pa vam to onda nije poznato

Car

pre 6 godina

@Emocije do moga

Ovo nikako nije model za srednju klasu. Možda ovaj bedni dizel, ali ostale verzije su premijum u svakom pogledu i skuplje od Audija ili Mercedesa.

Emocije do moga

pre 6 godina

Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.
(markoni, 26. avgust 2017 13:08)

Mnogo vi to lično prihvatate.
Nemački automobili mogu biti sjajni.
Mogu biti i sasvim OK, iako isforsirani.
Ali vama zbog toga neće biti ni bolje ni gore.
Maserati je prelep auto. Čak i ovaj proizvod za srednju klasu izgleda sasvim dobro.
I svakako je lepša meta za kupovinu šmekerskog auta od C klase ili BMW serije 3.
Audi je namunjena Škoda i takav nije za poređenje.

markoni

pre 6 godina

@alfista
Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.

Holy Smoke

pre 6 godina

Za sve one koji veličaju dizajn pitanje: 
Zašto se onda slabo prodaje?
(Milan, 26. avgust 2017 08:50)

Dizajn nije sporan, naprotiv auto je prelep. Verujem da se mnogim kipcima sa dubokim dzepovima I svidja.
Sto se tice slabe prodaje. Problem je sto ovaj auto zaostaje poprilicno za konkurencijom. Elektronika je losa. Negde su Italijani izfuserisali pa npr stavili jako losu plastiku, ili jako lose odradili neke komande. Ekran kao da su stavili neki ultra jeftin tablet, rikverc kamera katastrofa itd...
Na YT mozes naci mnoge testove istog I videti o cemu pricam. Ja sam se isto iznenadio. Mada gotivim Maserati generalno, ali tako je kako je. Za mene prelep auto.

alfista

pre 6 godina

@Milan. Da li se slabo prodaje je pitanje cilja koji je zacrtao menadzment.Istina je da se prodaje slabije,ali to je i za ocekivati za brand koji je egzoticniji od komercijale iz Nemacke.Drugo,tesko je poslovati u okruzenju nelojalne konkurencije i prljave igre,gde prednjace nemacki proizvodjaci.Dogovaraju se oko cena odrzavanja,rezervnih delova,tehnologija koje ce ugradjivati pa sve do varanja na emisiji izduvnih gasova.Cak su odlozili primenu ostrije euro norme,jer im nije odgovarala.Kad se sve to sabere,nemoguce je boriti se sa takvom "konkurencijom".

maxy

pre 6 godina

@Car
Oznake JTD, TDI, HDI... su rezervisane isključivo za običnu raju koja ih najviše voli u crvenoj boji. Za bogatu klijentelu to nema nikakvog smisla.

Mike

pre 6 godina

@markoni hteo si da das dobar primer ali si omasio, ne mozes da uporedjujes babe i zabe, da si rekao da imaju cetvrtinu prodaje Porsche-a komentar bi bio na mestu. Ko kaze da dizajn Maseratija nije u redu, sa tom osobom nesto nije u redu.

dd

pre 6 godina

e tako to rade italijani...nista prenabudzeno...a dobijes prelep automobil..pravi su majstori najbolji na svetu,to je ono sto se trazi...svi treba da uce od njih,zato cu uvek reci da mercedes mora da angazuje italijane jer svabe prave smesno ruzne automobile,tu mislim na ovaj zadnji koncept sa zadnjim delom koji je najruzniji na svetu,i dobio gomilu minusa,e sad pogledajte sliku maseratija i kako se pravi lep auto!minimalisticki a sve na svom mestu kako bog zapoveda.

Фрфљави

pre 6 godina

Видео и седео у њему. У више наврта. Да му ентеријер није обложен кожом, подсећао би на Даћие, Хјуандие и њима сличнима. Жалосно је што је онаквој фирми понестало маште за дизајн, елеганцију...

dd

pre 6 godina

e tako to rade italijani...nista prenabudzeno...a dobijes prelep automobil..pravi su majstori najbolji na svetu,to je ono sto se trazi...svi treba da uce od njih,zato cu uvek reci da mercedes mora da angazuje italijane jer svabe prave smesno ruzne automobile,tu mislim na ovaj zadnji koncept sa zadnjim delom koji je najruzniji na svetu,i dobio gomilu minusa,e sad pogledajte sliku maseratija i kako se pravi lep auto!minimalisticki a sve na svom mestu kako bog zapoveda.

Mike

pre 6 godina

@markoni hteo si da das dobar primer ali si omasio, ne mozes da uporedjujes babe i zabe, da si rekao da imaju cetvrtinu prodaje Porsche-a komentar bi bio na mestu. Ko kaze da dizajn Maseratija nije u redu, sa tom osobom nesto nije u redu.

maxy

pre 6 godina

@Car
Oznake JTD, TDI, HDI... su rezervisane isključivo za običnu raju koja ih najviše voli u crvenoj boji. Za bogatu klijentelu to nema nikakvog smisla.

Фрфљави

pre 6 godina

Видео и седео у њему. У више наврта. Да му ентеријер није обложен кожом, подсећао би на Даћие, Хјуандие и њима сличнима. Жалосно је што је онаквој фирми понестало маште за дизајн, елеганцију...

Holy Smoke

pre 6 godina

Za sve one koji veličaju dizajn pitanje: 
Zašto se onda slabo prodaje?
(Milan, 26. avgust 2017 08:50)

Dizajn nije sporan, naprotiv auto je prelep. Verujem da se mnogim kipcima sa dubokim dzepovima I svidja.
Sto se tice slabe prodaje. Problem je sto ovaj auto zaostaje poprilicno za konkurencijom. Elektronika je losa. Negde su Italijani izfuserisali pa npr stavili jako losu plastiku, ili jako lose odradili neke komande. Ekran kao da su stavili neki ultra jeftin tablet, rikverc kamera katastrofa itd...
Na YT mozes naci mnoge testove istog I videti o cemu pricam. Ja sam se isto iznenadio. Mada gotivim Maserati generalno, ali tako je kako je. Za mene prelep auto.

markoni

pre 6 godina

@alfista
Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.

alfista

pre 6 godina

@Milan. Da li se slabo prodaje je pitanje cilja koji je zacrtao menadzment.Istina je da se prodaje slabije,ali to je i za ocekivati za brand koji je egzoticniji od komercijale iz Nemacke.Drugo,tesko je poslovati u okruzenju nelojalne konkurencije i prljave igre,gde prednjace nemacki proizvodjaci.Dogovaraju se oko cena odrzavanja,rezervnih delova,tehnologija koje ce ugradjivati pa sve do varanja na emisiji izduvnih gasova.Cak su odlozili primenu ostrije euro norme,jer im nije odgovarala.Kad se sve to sabere,nemoguce je boriti se sa takvom "konkurencijom".

Emocije do moga

pre 6 godina

Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.
(markoni, 26. avgust 2017 13:08)

Mnogo vi to lično prihvatate.
Nemački automobili mogu biti sjajni.
Mogu biti i sasvim OK, iako isforsirani.
Ali vama zbog toga neće biti ni bolje ni gore.
Maserati je prelep auto. Čak i ovaj proizvod za srednju klasu izgleda sasvim dobro.
I svakako je lepša meta za kupovinu šmekerskog auta od C klase ili BMW serije 3.
Audi je namunjena Škoda i takav nije za poređenje.

Gross

pre 6 godina

@frfljavi Slazem se. Vozio, enterijer je sramota za auto koji nosi "vilu" (Neptunov trozubac). Minuse ti daju ljudi koji nikada nisu i nikada nece sesti u Maserati, vec je rec o fotelja stručnjacima koji znaju sve.

Car

pre 6 godina

@Emocije do moga

Ovo nikako nije model za srednju klasu. Možda ovaj bedni dizel, ali ostale verzije su premijum u svakom pogledu i skuplje od Audija ili Mercedesa.

Maserati

pre 6 godina

Evo koliko slabo ide prodaja Maseratija :)https://www.thestreet.com/story/14092897/1/maserati-expects-china-sales-to-rise-47-in-2017.html Maserati je u q2 2017 imao cist profit 178 miliona evra,za culu godinu se predvidja cist profit Maseratija od cak jedne milijarde evra,eto toliko o raspadu,i slaboj prodaji maseratija

Milan

pre 6 godina

@nenad ch
Prodaje se loše po celoj evropi, bar statistiku prodaje danas nije teško naći. Po izjavama samog menadžera FCA maserati je imao cilj 60-70.000 jedinica godišnje oni su na 4-5 puta manje.
Što se tiče dizajna, mnogo više je sporan unutra nego spolja. Prilično jadno je urađen, daleko od nemačke konkurencije.
Drugi veliki problem je da su Maserati spustili u segment gde su pouzdanost, dugovečnost i dostupnost servisa izuzetno bitni a ništa nisu uradili da to i poprave.

Emocije do moga

pre 6 godina

(Car, 26. avgust 2017 21:11)

Dobro, onda su C i 3 automobili za bogate ...
I treba da bude skuplji. To je Maserati a ne C ili 3 koji voze klinci maturanti, ali ne u Srbiji, pa vam to onda nije poznato

Фрфљави

pre 6 godina

Видео и седео у њему. У више наврта. Да му ентеријер није обложен кожом, подсећао би на Даћие, Хјуандие и њима сличнима. Жалосно је што је онаквој фирми понестало маште за дизајн, елеганцију...

dd

pre 6 godina

e tako to rade italijani...nista prenabudzeno...a dobijes prelep automobil..pravi su majstori najbolji na svetu,to je ono sto se trazi...svi treba da uce od njih,zato cu uvek reci da mercedes mora da angazuje italijane jer svabe prave smesno ruzne automobile,tu mislim na ovaj zadnji koncept sa zadnjim delom koji je najruzniji na svetu,i dobio gomilu minusa,e sad pogledajte sliku maseratija i kako se pravi lep auto!minimalisticki a sve na svom mestu kako bog zapoveda.

alfista

pre 6 godina

@Milan. Da li se slabo prodaje je pitanje cilja koji je zacrtao menadzment.Istina je da se prodaje slabije,ali to je i za ocekivati za brand koji je egzoticniji od komercijale iz Nemacke.Drugo,tesko je poslovati u okruzenju nelojalne konkurencije i prljave igre,gde prednjace nemacki proizvodjaci.Dogovaraju se oko cena odrzavanja,rezervnih delova,tehnologija koje ce ugradjivati pa sve do varanja na emisiji izduvnih gasova.Cak su odlozili primenu ostrije euro norme,jer im nije odgovarala.Kad se sve to sabere,nemoguce je boriti se sa takvom "konkurencijom".

markoni

pre 6 godina

@alfista
Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.

Emocije do moga

pre 6 godina

Nikad nisu niti će ikada moći,oni jasni sve pošteno hoće a Nemci samo varaju.Da varaju,ali sebi u korist kao i svi ostali sa manje ili vise uspeha.Uostalom tako svet danas funkcioniše,ako nisi obavesten.
(markoni, 26. avgust 2017 13:08)

Mnogo vi to lično prihvatate.
Nemački automobili mogu biti sjajni.
Mogu biti i sasvim OK, iako isforsirani.
Ali vama zbog toga neće biti ni bolje ni gore.
Maserati je prelep auto. Čak i ovaj proizvod za srednju klasu izgleda sasvim dobro.
I svakako je lepša meta za kupovinu šmekerskog auta od C klase ili BMW serije 3.
Audi je namunjena Škoda i takav nije za poređenje.

Mike

pre 6 godina

@markoni hteo si da das dobar primer ali si omasio, ne mozes da uporedjujes babe i zabe, da si rekao da imaju cetvrtinu prodaje Porsche-a komentar bi bio na mestu. Ko kaze da dizajn Maseratija nije u redu, sa tom osobom nesto nije u redu.

Milan

pre 6 godina

@nenad ch
Prodaje se loše po celoj evropi, bar statistiku prodaje danas nije teško naći. Po izjavama samog menadžera FCA maserati je imao cilj 60-70.000 jedinica godišnje oni su na 4-5 puta manje.
Što se tiče dizajna, mnogo više je sporan unutra nego spolja. Prilično jadno je urađen, daleko od nemačke konkurencije.
Drugi veliki problem je da su Maserati spustili u segment gde su pouzdanost, dugovečnost i dostupnost servisa izuzetno bitni a ništa nisu uradili da to i poprave.

maxy

pre 6 godina

@Car
Oznake JTD, TDI, HDI... su rezervisane isključivo za običnu raju koja ih najviše voli u crvenoj boji. Za bogatu klijentelu to nema nikakvog smisla.

Holy Smoke

pre 6 godina

Za sve one koji veličaju dizajn pitanje: 
Zašto se onda slabo prodaje?
(Milan, 26. avgust 2017 08:50)

Dizajn nije sporan, naprotiv auto je prelep. Verujem da se mnogim kipcima sa dubokim dzepovima I svidja.
Sto se tice slabe prodaje. Problem je sto ovaj auto zaostaje poprilicno za konkurencijom. Elektronika je losa. Negde su Italijani izfuserisali pa npr stavili jako losu plastiku, ili jako lose odradili neke komande. Ekran kao da su stavili neki ultra jeftin tablet, rikverc kamera katastrofa itd...
Na YT mozes naci mnoge testove istog I videti o cemu pricam. Ja sam se isto iznenadio. Mada gotivim Maserati generalno, ali tako je kako je. Za mene prelep auto.

Emocije do moga

pre 6 godina

(Car, 26. avgust 2017 21:11)

Dobro, onda su C i 3 automobili za bogate ...
I treba da bude skuplji. To je Maserati a ne C ili 3 koji voze klinci maturanti, ali ne u Srbiji, pa vam to onda nije poznato

Maserati

pre 6 godina

Evo koliko slabo ide prodaja Maseratija :)https://www.thestreet.com/story/14092897/1/maserati-expects-china-sales-to-rise-47-in-2017.html Maserati je u q2 2017 imao cist profit 178 miliona evra,za culu godinu se predvidja cist profit Maseratija od cak jedne milijarde evra,eto toliko o raspadu,i slaboj prodaji maseratija

Gross

pre 6 godina

@frfljavi Slazem se. Vozio, enterijer je sramota za auto koji nosi "vilu" (Neptunov trozubac). Minuse ti daju ljudi koji nikada nisu i nikada nece sesti u Maserati, vec je rec o fotelja stručnjacima koji znaju sve.

Car

pre 6 godina

@Emocije do moga

Ovo nikako nije model za srednju klasu. Možda ovaj bedni dizel, ali ostale verzije su premijum u svakom pogledu i skuplje od Audija ili Mercedesa.