Utorak, 22.08.2017.

09:16

"Nisam zadovoljna, ali ima Kineza koji rade od 4"

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović kaže da nije važno čija je kompanija koja izvodi radove, već da se poštuju rokovi.

Izvor: Tanjug

"Nisam zadovoljna, ali ima Kineza koji rade od 4" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Branko

pre 6 godina

Da bi se gradio put mora da postoji:
1. Projekat, verifikovan i usaglašen sa stanjem na terenu,
2. Otklonjene pravno-imovinske smetnje,
3. Kompletan materijal i potrebne mašine za izgradnju,
4. Potreban broj kvalifikovanih radnika za izvršenje poslova,
5. Stručan i nezavisan nadzor nad ugrađenim materijalom i izvedenim radovima,
6. Isplaćen izvođač radova za završene poslove (na osnovu građevinske knjige i ugovorenih rokova isplate).
Ako je sve napred rečeno ispoštovano onda Ministarstvo može da vrši kontrolu i daje komentare na račun izvođača radova.

Pera

pre 6 godina

Nije poenta da rade od 4 ujutro. Poenta je da se završi posao. Lezilebovića koji rade od 4 a ne rade ništa mi je dosta.
(Mladen, 22. avgust 2017 09:51)

Upravo tako, u tome je sva poenta. Te komapnije ne rade svoj posao, jer ne poštuju Ugovore. Srpska Ministarka ne radi svoj posao, jer ne kažnjava firme koje ne poštuju ugovoreno i umesto da se hvali da je država zbog kašnjenja tih i tih kompanija naplatila penale i komenzovala izgubljeno, ona vrši sopstvenu političku promociju u medijima, a uopšte ne radi posao zbog kojeg je mi građani plaćamo. A mi građani ne radimo svoj posao jer nagrađujemo neradnike kao što je Ministarka svojim glasovima. Tako da je sve u najboljem redu, postigli smo upravo šta smo želeli - lezilebovići i beskičmenjaci smo mi građani, onda su prirodno u takvom okruženju političari pokvareni i korumpirani, na šta dolaze radnici krivinari i prevarantske kompanije. Puteva nema, raspadaju se, sve je u kolpasu i siromašni smo da nema pas za šta da nas ujede, niko nas ne poštuje u svetu i na podsmeh smo svima. Koliko si uložio, toliko si i zaradio.

mile t

pre 6 godina

U Danskoj je jedna srpska kompanija dobila kaznu i raskinut je ugovor sa njom, posto je konstantno terala radnike da rade duze od 8 sati. Kod nas je izrabljivanje jeftine radne snage stvar za pohvalu...

TecHiFi

pre 6 godina

"...radnici dolaze u 4 sata ujutro na posao i odlaze sa gradilišta u 19 sati."

Podsetio bih gospoju ministratku da je ovo izuzetno protivzakonito, čak i sa novim robovlasničkim zakonom o radu. A ona se još i hvali... dno dna novoradikalskog.

TecHiFi

pre 6 godina

"...radnici dolaze u 4 sata ujutro na posao i odlaze sa gradilišta u 19 sati."

Podsetio bih gospoju ministratku da je ovo izuzetno protivzakonito, čak i sa novim robovlasničkim zakonom o radu. A ona se još i hvali... dno dna novoradikalskog.

mile t

pre 6 godina

U Danskoj je jedna srpska kompanija dobila kaznu i raskinut je ugovor sa njom, posto je konstantno terala radnike da rade duze od 8 sati. Kod nas je izrabljivanje jeftine radne snage stvar za pohvalu...

Branko

pre 6 godina

Da bi se gradio put mora da postoji:
1. Projekat, verifikovan i usaglašen sa stanjem na terenu,
2. Otklonjene pravno-imovinske smetnje,
3. Kompletan materijal i potrebne mašine za izgradnju,
4. Potreban broj kvalifikovanih radnika za izvršenje poslova,
5. Stručan i nezavisan nadzor nad ugrađenim materijalom i izvedenim radovima,
6. Isplaćen izvođač radova za završene poslove (na osnovu građevinske knjige i ugovorenih rokova isplate).
Ako je sve napred rečeno ispoštovano onda Ministarstvo može da vrši kontrolu i daje komentare na račun izvođača radova.

Pera

pre 6 godina

Nije poenta da rade od 4 ujutro. Poenta je da se završi posao. Lezilebovića koji rade od 4 a ne rade ništa mi je dosta.
(Mladen, 22. avgust 2017 09:51)

Upravo tako, u tome je sva poenta. Te komapnije ne rade svoj posao, jer ne poštuju Ugovore. Srpska Ministarka ne radi svoj posao, jer ne kažnjava firme koje ne poštuju ugovoreno i umesto da se hvali da je država zbog kašnjenja tih i tih kompanija naplatila penale i komenzovala izgubljeno, ona vrši sopstvenu političku promociju u medijima, a uopšte ne radi posao zbog kojeg je mi građani plaćamo. A mi građani ne radimo svoj posao jer nagrađujemo neradnike kao što je Ministarka svojim glasovima. Tako da je sve u najboljem redu, postigli smo upravo šta smo želeli - lezilebovići i beskičmenjaci smo mi građani, onda su prirodno u takvom okruženju političari pokvareni i korumpirani, na šta dolaze radnici krivinari i prevarantske kompanije. Puteva nema, raspadaju se, sve je u kolpasu i siromašni smo da nema pas za šta da nas ujede, niko nas ne poštuje u svetu i na podsmeh smo svima. Koliko si uložio, toliko si i zaradio.

TecHiFi

pre 6 godina

"...radnici dolaze u 4 sata ujutro na posao i odlaze sa gradilišta u 19 sati."

Podsetio bih gospoju ministratku da je ovo izuzetno protivzakonito, čak i sa novim robovlasničkim zakonom o radu. A ona se još i hvali... dno dna novoradikalskog.

mile t

pre 6 godina

U Danskoj je jedna srpska kompanija dobila kaznu i raskinut je ugovor sa njom, posto je konstantno terala radnike da rade duze od 8 sati. Kod nas je izrabljivanje jeftine radne snage stvar za pohvalu...

Pera

pre 6 godina

Nije poenta da rade od 4 ujutro. Poenta je da se završi posao. Lezilebovića koji rade od 4 a ne rade ništa mi je dosta.
(Mladen, 22. avgust 2017 09:51)

Upravo tako, u tome je sva poenta. Te komapnije ne rade svoj posao, jer ne poštuju Ugovore. Srpska Ministarka ne radi svoj posao, jer ne kažnjava firme koje ne poštuju ugovoreno i umesto da se hvali da je država zbog kašnjenja tih i tih kompanija naplatila penale i komenzovala izgubljeno, ona vrši sopstvenu političku promociju u medijima, a uopšte ne radi posao zbog kojeg je mi građani plaćamo. A mi građani ne radimo svoj posao jer nagrađujemo neradnike kao što je Ministarka svojim glasovima. Tako da je sve u najboljem redu, postigli smo upravo šta smo želeli - lezilebovići i beskičmenjaci smo mi građani, onda su prirodno u takvom okruženju političari pokvareni i korumpirani, na šta dolaze radnici krivinari i prevarantske kompanije. Puteva nema, raspadaju se, sve je u kolpasu i siromašni smo da nema pas za šta da nas ujede, niko nas ne poštuje u svetu i na podsmeh smo svima. Koliko si uložio, toliko si i zaradio.

Branko

pre 6 godina

Da bi se gradio put mora da postoji:
1. Projekat, verifikovan i usaglašen sa stanjem na terenu,
2. Otklonjene pravno-imovinske smetnje,
3. Kompletan materijal i potrebne mašine za izgradnju,
4. Potreban broj kvalifikovanih radnika za izvršenje poslova,
5. Stručan i nezavisan nadzor nad ugrađenim materijalom i izvedenim radovima,
6. Isplaćen izvođač radova za završene poslove (na osnovu građevinske knjige i ugovorenih rokova isplate).
Ako je sve napred rečeno ispoštovano onda Ministarstvo može da vrši kontrolu i daje komentare na račun izvođača radova.