Ovo će biti veliko: Ko se to nameračio na Fijat?

@qwamo
A zasto nisu gigant sto prodaju samo u kini? Ajd ti napravi proizvod bilo koji pa ga prodaj u 100 miliona primeraka u kini.

Uostaom i ne treba da potcenjujes necije trziste jer su za nas klasa

kineski auto gigant? jel vi to ozbiljno? to što prodaju 100 miliona vozila u Kini u kojoj živi 1.500.000.000 ljudi ne znaci da su gigant.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (qwamo, 21. avgust 2017 10:59)

Ako ti je cilj bio da budeš ciničan, uspeo si. Ako ne, ne znam šta da ti kažem. Mislim da će evropljani i ameri još koju godinu uspevati da se brane od kineza, a vez za deceniju će im prodavati sve što imaju. i to iz dva razloga. Prvo, kinezi su puni para, kina ima preko 3 triliona dolara rezervi,Hong kong ima koliko i SAD (šta reći a ne zaplakati).
Sa druge strane, sve velike firme na zapadu(što banke, što korporacije, osiguravajuća društva) su defakto u bankrotstvu, samo glume da su stabilni.

Kinezi sigurno neće plaćati ni koliko Italijani...

a ako se nadaju boljim uslovima rada neka pogledaju kako se radi u kini ... užas!!!

(qwamo, 21. avgust 2017 10:59)

VW je u 2016-oj prodao oko 3 mil. vozila u Kini. Opreznije sa brojkama.

kineski auto gigant? jel vi to ozbiljno? to što prodaju 100 miliona vozila u Kini u kojoj živi 1.500.000.000 ljudi ne znaci da su gigant.

Setite se velikog americkog IBM-a i tada, u Evropi nepoznate, kineske firme LENOVO.
Danas je LENOVO najveci proizvodjac personalnih racunara na svetu.

@qwamo
U 2016 prodali 1000000 vozila(automobili,kamioni,pick up) u celom svetu,rast od 26% u odnosu na 2015.Gigant tesko mozda solidna kopir masina...

Kao što je neko komentarisao , Kina je puna para i sad kreće u kupovinu zapadnih firmi kako bi imala pristup tehnologijama i zapadnim tržištima. Fiat Crysler je idealan za to. Velik broj fabrika na skoro svim kontinentima, velik broj dilera i najbitnije razvojni centri.
Pirelli je već kineski.
Ovo je veliki iskorak u preuzimanju svega.

Prvi put cujem za ovu firmu a oni vec kupuju Fijat -Krajsler. Al ajde videcemo sta ce biti!

Za one koji se pitaju odakle Kinezima lova: firme koje traze ulaz u Evropu u Kini prodaju ogroman broj vozila. A dobice pomoc pd vlade ako zatreba. Zakljucili su da je pametnije da kupe gotov proizvod nego da ulazu u razvoj i to i rade.

neka se jave oni koji ih voze u Srbiji ,sasvim solidni i dobri automobili koji su daleko od losih auta.

kineski auto gigant? jel vi to ozbiljno? to što prodaju 100 miliona vozila u Kini u kojoj živi 1.500.000.000 ljudi ne znaci da su gigant.

@qwamo
U 2016 prodali 1000000 vozila(automobili,kamioni,pick up) u celom svetu,rast od 26% u odnosu na 2015.Gigant tesko mozda solidna kopir masina...

Kinezi sigurno neće plaćati ni koliko Italijani...

kineski auto gigant? jel vi to ozbiljno? to što prodaju 100 miliona vozila u Kini u kojoj živi 1.500.000.000 ljudi ne znaci da su gigant.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (qwamo, 21. avgust 2017 10:59)

Ako ti je cilj bio da budeš ciničan, uspeo si. Ako ne, ne znam šta da ti kažem. Mislim da će evropljani i ameri još koju godinu uspevati da se brane od kineza, a vez za deceniju će im prodavati sve što imaju. i to iz dva razloga. Prvo, kinezi su puni para, kina ima preko 3 triliona dolara rezervi,Hong kong ima koliko i SAD (šta reći a ne zaplakati).
Sa druge strane, sve velike firme na zapadu(što banke, što korporacije, osiguravajuća društva) su defakto u bankrotstvu, samo glume da su stabilni.

a ako se nadaju boljim uslovima rada neka pogledaju kako se radi u kini ... užas!!!

Prvi put cujem za ovu firmu a oni vec kupuju Fijat -Krajsler. Al ajde videcemo sta ce biti!

@qwamo
A zasto nisu gigant sto prodaju samo u kini? Ajd ti napravi proizvod bilo koji pa ga prodaj u 100 miliona primeraka u kini.

Uostaom i ne treba da potcenjujes necije trziste jer su za nas klasa

neka se jave oni koji ih voze u Srbiji ,sasvim solidni i dobri automobili koji su daleko od losih auta.

(qwamo, 21. avgust 2017 10:59)

VW je u 2016-oj prodao oko 3 mil. vozila u Kini. Opreznije sa brojkama.

Za one koji se pitaju odakle Kinezima lova: firme koje traze ulaz u Evropu u Kini prodaju ogroman broj vozila. A dobice pomoc pd vlade ako zatreba. Zakljucili su da je pametnije da kupe gotov proizvod nego da ulazu u razvoj i to i rade.

Setite se velikog americkog IBM-a i tada, u Evropi nepoznate, kineske firme LENOVO.
Danas je LENOVO najveci proizvodjac personalnih racunara na svetu.

Kao što je neko komentarisao , Kina je puna para i sad kreće u kupovinu zapadnih firmi kako bi imala pristup tehnologijama i zapadnim tržištima. Fiat Crysler je idealan za to. Velik broj fabrika na skoro svim kontinentima, velik broj dilera i najbitnije razvojni centri.
Pirelli je već kineski.
Ovo je veliki iskorak u preuzimanju svega.