Krulj: "Fijat 500L" bi mogao u Poljsku

A u Poljsku moze da se premesti proizvodnja.Kod njih je jeftinija radna snaga(1300e bruto) a nasilm ljudima ne moze da sw poveca plata 10000 din.Drzavo sram te bilo.Jos nasa drzava poziva radnike da se smire,sram vas bilo

Ne lupajte gluposti, kakve veze ima plata sa trzisnim uslovima. Poljaci sigurno nece im raditi za 300 e. Nego baco moj to su mafijaska posla nasih, a i gazde fijata.

Srecan put!Treba li im pomoc kod pakovanja?

500L moze u istoriju automobilskih promasaja zivi bili pa videli.

U prvom trenutku i nisam bas podrzao strajk radnika u Kragujevcu jer ipak imaju da kazem prosecna primanja u Srbiji (ima mnogo gore za manju platu) i Kragujevac zavisi od te fabrike i 15 godina ta fabrika je bila na "aparatima" a sada imaju stabilna primanja ako nista vise.
A onda se zapitam pa bre da li se FIAT-u ili bilo kom drugom investitoru u Srbiji isplati uopste da izmesta proizvodnju iz Srbije, u Poljskoj bi ih troskovi radne snage kostali bar duplo vise. Ipak radnici imaju pregovaracku moc da se bore za vecu platu i ne traze puno. Ako FIAT ipak ode iz Srbije onda nista bolje nismo ni zasluzili, rad u pelenama za platu od 21.000 dinara je nasa realnost i mozemo do mile volje da se busamo u grudi kako smo pametni i radni i da prestanemo da zivimo u proslosti. Bugari i Rumuni su nas odavno presisali.

neka ga izmeste, pod tim uslovima nam ne treba uopste. otisli bi u posljsku da daju 1200e platu a ovde nece da daju mi 300e

jok... nego ce da zrtvuju sebe i svoje porodice zbog "srbije" ... vi ste jos u tripu "mirko i slavko"...

U poljskoj je prosecna olata u Fijatu bruto preko 1300 eura.
Zašto im je onda bolje da tamo sele proizvodnju. Neki razlog postoji, a neka zvanicnici kažu koji je.

Bolje i ne raditi nego raditi 26 dana za 30000 din

Moze i kometa svakog trenutka da udari u Zemlju i da ostavi uzasne posledice po srpsku ekonomiju, al to ne znaci da iz straha treba panicno da se skrivamo!Svuda u svetu su radnicka prava najbitnija sve dok FIAT i ostali privatnici to ne ispostuju nema dogovora.A price o izmestanju proizvodnje u Poljsku su bajke za malu decu, stavite samo na papir cenu izmestanja fabrike, plus 3x vece plate radnika u Poljskoj i plus 2x vece poreze u Poljskoj, dobijate formulu za propast a Italijani umeju da racunaju verovali vi ili ne!

Ok, da neko ne pomisli da sam na strani rezima, ali nije plata jedini trosak neke fabrike, pogotovo fabrike automobila, pa da oni ne mogu da nadju racunicu da odu. Dace vece plate Poljacima ali je ta fabrika tamo mozda infrastrukturno bolje povezana te ce drasticno ustedeti na transportnim troskovima recimo, jos ako se u toj fabrici prave i drugi modeli koji dele komponente pa se troskovi transporta zajednickih komponenti alociraju i na te modele....npr.
Uostalom, zbog cega u Slovackoj nicu fabrike automobila raznih proizvodjaca kao pecurke posle kise kada su Slovaci skuplja radna snaga. Po toj logici svi bi trebali da dodju kod nas jer smo najjeftinija radna snaga....ali ne, gleda se svasta nesto, i da bude povoljan poslovni ambijent, i da bude stabilna politicka klima, i da ne prete sukobi (na Balkanu se opet kuva) i da postoji dobro razvijena mreza puteva, zeleznica, dobra veza i blizina dobavljaca itd. itd. Plata je samo jedan od aspekata. E sada kada Vlast preti da ce Fijat otici u Poljsku treba ih pirati, draga drzavo a kako se njima isplati da tamo daju 1300 evra bruto a ovde im se ne isplati ni 400, i zasto se fabrike automobila otvaraju po Slovackoj ako je nas radnik jeftiniji....i ko je tu kriv nas radnik, njegova plata ili je mozda nesto drugo u pitanuu a sto nesposobna Vlada ne moze da uradi pa mami investitore iskljucivo preko nase najjeftinihe grbace.

Kako i zasto bi se Italijanima vise isplatilo da proizvodnju presele u zemlju gde je skuplja radna snaga, nego da povise plate Srbima za mizernih 50 evra? Ko je ovde lud?

Mogao bi, a mogao bi i u US. Za tooolike plate svako ce da radi!

U prvom trenutku i nisam bas podrzao strajk radnika u Kragujevcu jer ipak imaju da kazem prosecna primanja u Srbiji (ima mnogo gore za manju platu) i Kragujevac zavisi od te fabrike i 15 godina ta fabrika je bila na "aparatima" a sada imaju stabilna primanja ako nista vise.
A onda se zapitam pa bre da li se FIAT-u ili bilo kom drugom investitoru u Srbiji isplati uopste da izmesta proizvodnju iz Srbije, u Poljskoj bi ih troskovi radne snage kostali bar duplo vise. Ipak radnici imaju pregovaracku moc da se bore za vecu platu i ne traze puno. Ako FIAT ipak ode iz Srbije onda nista bolje nismo ni zasluzili, rad u pelenama za platu od 21.000 dinara je nasa realnost i mozemo do mile volje da se busamo u grudi kako smo pametni i radni i da prestanemo da zivimo u proslosti. Bugari i Rumuni su nas odavno presisali.

500L moze u istoriju automobilskih promasaja zivi bili pa videli.

Moze i kometa svakog trenutka da udari u Zemlju i da ostavi uzasne posledice po srpsku ekonomiju, al to ne znaci da iz straha treba panicno da se skrivamo!Svuda u svetu su radnicka prava najbitnija sve dok FIAT i ostali privatnici to ne ispostuju nema dogovora.A price o izmestanju proizvodnje u Poljsku su bajke za malu decu, stavite samo na papir cenu izmestanja fabrike, plus 3x vece plate radnika u Poljskoj i plus 2x vece poreze u Poljskoj, dobijate formulu za propast a Italijani umeju da racunaju verovali vi ili ne!

Kako i zasto bi se Italijanima vise isplatilo da proizvodnju presele u zemlju gde je skuplja radna snaga, nego da povise plate Srbima za mizernih 50 evra? Ko je ovde lud?

Ne lupajte gluposti, kakve veze ima plata sa trzisnim uslovima. Poljaci sigurno nece im raditi za 300 e. Nego baco moj to su mafijaska posla nasih, a i gazde fijata.

neka ga izmeste, pod tim uslovima nam ne treba uopste. otisli bi u posljsku da daju 1200e platu a ovde nece da daju mi 300e

A u Poljsku moze da se premesti proizvodnja.Kod njih je jeftinija radna snaga(1300e bruto) a nasilm ljudima ne moze da sw poveca plata 10000 din.Drzavo sram te bilo.Jos nasa drzava poziva radnike da se smire,sram vas bilo

Bolje i ne raditi nego raditi 26 dana za 30000 din

U poljskoj je prosecna olata u Fijatu bruto preko 1300 eura.
Zašto im je onda bolje da tamo sele proizvodnju. Neki razlog postoji, a neka zvanicnici kažu koji je.

Ok, da neko ne pomisli da sam na strani rezima, ali nije plata jedini trosak neke fabrike, pogotovo fabrike automobila, pa da oni ne mogu da nadju racunicu da odu. Dace vece plate Poljacima ali je ta fabrika tamo mozda infrastrukturno bolje povezana te ce drasticno ustedeti na transportnim troskovima recimo, jos ako se u toj fabrici prave i drugi modeli koji dele komponente pa se troskovi transporta zajednickih komponenti alociraju i na te modele....npr.
Uostalom, zbog cega u Slovackoj nicu fabrike automobila raznih proizvodjaca kao pecurke posle kise kada su Slovaci skuplja radna snaga. Po toj logici svi bi trebali da dodju kod nas jer smo najjeftinija radna snaga....ali ne, gleda se svasta nesto, i da bude povoljan poslovni ambijent, i da bude stabilna politicka klima, i da ne prete sukobi (na Balkanu se opet kuva) i da postoji dobro razvijena mreza puteva, zeleznica, dobra veza i blizina dobavljaca itd. itd. Plata je samo jedan od aspekata. E sada kada Vlast preti da ce Fijat otici u Poljsku treba ih pirati, draga drzavo a kako se njima isplati da tamo daju 1300 evra bruto a ovde im se ne isplati ni 400, i zasto se fabrike automobila otvaraju po Slovackoj ako je nas radnik jeftiniji....i ko je tu kriv nas radnik, njegova plata ili je mozda nesto drugo u pitanuu a sto nesposobna Vlada ne moze da uradi pa mami investitore iskljucivo preko nase najjeftinihe grbace.

jok... nego ce da zrtvuju sebe i svoje porodice zbog "srbije" ... vi ste jos u tripu "mirko i slavko"...

Srecan put!Treba li im pomoc kod pakovanja?

Mogao bi, a mogao bi i u US. Za tooolike plate svako ce da radi!