3 razloga: O Hrvatima će sve gore, nema izlaza

Turistička zemlja, u sezoni naravno gledaju da zarade što više. Posete vidim ruše sve rekorde. Nisam bio tamo ali čujem da je Zagreb- Split potpuno savršen autoput, kakva modernizacija? Baš mi je strašno "žao" što će neki Nemac, Holanđanin ili Čeh, Mađar, Poljak da potroši 10-ak evra više nego kog njih jer Hrvatska nema vinjete, kao, nema se? Ma hajte molim vas... Svašta. Ne sekiram se za Hrvatsku definitivno.

Mo'š mislit, 10%, to je povećanje manje od €10 na liniji Zagreb-Split-Zagreb, znači nekih €4.50 u jednom smjeru. I sad stranci koji su došli se pošteno odmoriti i znaju da je Hrvatska skupa, i sad će zbog uštede od €4.50 u jednom smjeru se tandrkati po nekim sporednim cesticama i umjesto 2 sata voziti se 5 sati, c'mon!

Prosli vikend sam stigla u Sibenik na odmor sa decom. Na rampi nakon Zagreba ka Splitu sacekala nas je kolona od 20 km..uglavnom stranci. Ne mislim da ce ovo uticati na njihov turizam! :) Autoput ka Splitu je fantastican!

Putevi su im zaista odlicni. Najgori je onaj najstariji, ka Zagrebu, a i on je pista za nase autoputeve.

Sve je lepo obelezeno, kvalitetan asfalt, nema nikad velike guzve... Ali su papreni.

Ako idete u jedno mesto, i tamo letujete, bez mnogo kretanja, podnosljivo je. U suprotnom ce vas odrati. dzabe sve, odrace vas

"Promet na autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC) tijekom proteklog vikenda porastao je u odnosu na usporedivi lanjski vikend za 5,3 posto, dok je prihod od cestarine povećan za 18,8 posto, a solidne rezultate, izuzev Autoceste Zagreb - Macelj koja ima zanemariv pad, ostvarili su i drugi koncesionari."

Kako sad ovo objasniti?

Interesantno, sve katastrofa. Ja imam drugačije mišljenje, ali ne odobravam poskupljenja. Ja mislim da će, ako se ovakav pritisak turista nastavi, Hrvatska više gubiti nego dobiti. Jednostavno, previše svita u svakom mistu dolazi do nabijenosti prostora, tako da sve više domaćega svita biži od te gužve. Ne možeš proći ni jednom ulicom, a da se skoro ne guraš. Jutros u Trogiru, pobiga sam, a ni kavu nisan popija. Gdje je izlaz? Jeli u poskupljenju, ne znam, ali definitivno ovo je prekrcani brod.

Cestarina je skupa, skupi su i restorani, da ne govorim ako želite izaći,
primjerice u jednom klubu u Vodicama party piće Jack Daniels i 4 cole 1200 kn odnosno 160€, stvarno pretjerano, a što je najbolje od svega u klubu nema stranaca, jer oni prošetaju, pojedu kulglu sladoleda i
na spavanje, a mi domaći (mislim na goste iz RH i ostatka ex Yu država) platimo te pre visoke cijene pića koje su daleko iznad našeg standarda. Ja se unatoč svemu tome svako ljeto vraćam, jer je zabava i provod vrh, pa si jednom godišnje taj luksuz priuštim, ali razmišljam i o alternativnim opcijama, o Španjolskoj ili Grčkoj preko vaših agencija jer čujem da su povoljnije.

U svakom slučaju, ako se odlučite za Hrvatsku dobro ste došli i sigurno će vam biti super, ali skupo.
Pozz

Hrvatski auto-putevi su savrseni.Medju najboljima ,ako ne i najbolji, u Evropi. Hrvatska je skupa destinacija za vecinu iz ex-Yu, ali ne i za zapadnoevropske turiste.Da nije tako,ne bi ih bilo u ovolikom broju.Do kada ce to da traje? Pa verovatno dok opet ne prorade Tunis, Egipat, Sicilija i Turska. Izbor evropskih destinacija je jako smanjen, a Hrvatska ima prelepo more i obalu, pa nije ni cudo sto su puni.

Index? To je hrvatska verzija vaseg Informera. Senzacionalisti. Samo zrak.

@ simon Ти ионако не идеш,па нема потребе да се сикираш.Онај ко
путује,он се и жали,или не жали.Ја,рецимо,треба да идем за Сплит,
сам колима.Срачунао сам да ми је авион јевтинији,119 еура повратна
карта.И не возим.Дођем у Сплит за 45 минута.Хаџија.

Kako mogu na dug od 5.2 mlrd troskovi kamata biti 2 mlrd? Godisnje? Ti bi znacilo da je kamatna stopa 40%, sto je naravno besmisleno. Kamatna stopa je pre reda velicine 5%.

"Ovako katastrofalno stanje posledica je neracionalnih odluka o gradnji povezanih s korupcijom, skupim kreditima i lošim upravljanjem u ovim kompanijama. "

da li ovo čeka i nas ?

Imaju potencijal, pa neka zarade...
Morska obala Hrvatske je razuđenija od italijanske, španske i francuske, znači interesantnija je.
10% za jedan automobil, nije ništa, ali je taj % na milion prolazaka automobila značajno veći prihod za državu.
Naravno, negativna propaganda im ne ide u prilog.

Slovenačke vinjete su super jeftine naspram super gužvi i štete na putevima
koje naprave tranzitni putnici za Hrvatsku.Nedavno je objavljeno da se po putevima Slovenije vozi u sezoni 9 puta više vozila od onoga što je predvidjeno.Nije samo pitanje saobračaja nego i bezbednosti na putu, jer nema dana da makar jedan magistralni pravac nije zatvoren zbog udesa u kojima su vrlo često učesnici stranci u tranzitu.Po mišljenju mnogih bi
morali u Sloveniji smanjiti cenu godišnje vinjete,a za 15 dana povećati.
Logično,valjda smo mi u svojoj zemlji na prvom mestu.

Ovi sto nahvalise hrvatski autoput vjerovatno ae nisu vozili po Španiji, Holandiji, Francuskoj, Sloveniji. U redu je put Karlovac - Split, Osijek - Slavonski Brod.w Zagreb - Goričan, ali desna traka od Slavonskog Broda ka Beogradu je očaj živi. Neko će reći pa ro je stari autoput Bratstva i jedinstva pa je takav kakav je, imajući opravdanja za dionicu kroz Hrvatsku, a nemajući opravdanja za dionicu istog kroz Srbiju. Da se razumijemo, putevi i autoputevi im nosu loši, ali daleko suod savršenih, kvalitet održavanja je opao poslednjih godina, a postoji i nedovoljna horizontalna i vertikalna signalizacija, kao i rasističko obeležavanje u zoni Zagreba, gdje npr nemate obavještenje kuda trebate ići za Beograd, a npr. imate obavještenje kuda se ide za Budimpeštu i Ljubljanu, kao glavne gradove susjednih država. I ta (ne)kultura čini jedan autoput (ne)kvalitetnim.

enc uredjaj je besplatan, znaci nema problema...

Mo'š mislit, 10%, to je povećanje manje od €10 na liniji Zagreb-Split-Zagreb, znači nekih €4.50 u jednom smjeru. I sad stranci koji su došli se pošteno odmoriti i znaju da je Hrvatska skupa, i sad će zbog uštede od €4.50 u jednom smjeru se tandrkati po nekim sporednim cesticama i umjesto 2 sata voziti se 5 sati, c'mon!
(Meister Jakob, 04. jul 2017 13:51)

moz misliti, digli cene putarina u sred sezobe, digli cene u restoranima..polako ali sigurno, ljudi ce vas obilaziti..c'mon.

Jeftinija Spanija od njih?! Nzn sta i kako misle ali turizam je osetljiva oblast, od mnogo stvari zavisi i lako moze da pukne..

@ simon Ти ионако не идеш,па нема потребе да се сикираш.Онај ко 
путује,он се и жали,или не жали.Ја,рецимо,треба да идем за Сплит, 
сам колима.Срачунао сам да ми је авион јевтинији,119 еура повратна 
карта.И не возим.Дођем у Сплит за 45 минута.Хаџија.
(артиљерац, 04. jul 2017 14:28)

А превоз аеродром - град и обратно?

Pa te autoputeve i Hrvati masovno izbegavaju , pa putarima Split - ZG je 26€, poredjenja radi u Švajcarskoj je 50€ godišnja vinjeta. A od putarina Hrvati nemaju zaradu, jer su ti putevi napravljeni od stranih kredita, bio je neki tekst da oni od cestarina ne mogu ni kamatu da vraćaju, a računajte da van sezone ti putevi su prazni i računajte da HR gubi dosta ljudi jer odlaze preko da rade.

Ovi sto nahvalise hrvatski autoput vjerovatno ae nisu vozili po Španiji, Holandiji, Francuskoj, Sloveniji. U redu je put Karlovac - Split, Osijek - Slavonski Brod.w Zagreb - Goričan, ali desna traka od Slavonskog Broda ka Beogradu je očaj živi. Neko će reći pa ro je stari autoput Bratstva i jedinstva pa je takav kakav je, imajući opravdanja za dionicu kroz Hrvatsku, a nemajući opravdanja za dionicu istog kroz Srbiju. Da se razumijemo, putevi i autoputevi im nosu loši, ali daleko suod savršenih, kvalitet održavanja je opao poslednjih godina, a postoji i nedovoljna horizontalna i vertikalna signalizacija, kao i rasističko obeležavanje u zoni Zagreba, gdje npr nemate obavještenje kuda trebate ići za Beograd, a npr. imate obavještenje kuda se ide za Budimpeštu i Ljubljanu, kao glavne gradove susjednih država. I ta (ne)kultura čini jedan autoput (ne)kvalitetnim.

Mo'š mislit, 10%, to je povećanje manje od €10 na liniji Zagreb-Split-Zagreb, znači nekih €4.50 u jednom smjeru. I sad stranci koji su došli se pošteno odmoriti i znaju da je Hrvatska skupa, i sad će zbog uštede od €4.50 u jednom smjeru se tandrkati po nekim sporednim cesticama i umjesto 2 sata voziti se 5 sati, c'mon!
(Meister Jakob, 04. jul 2017 13:51)

moz misliti, digli cene putarina u sred sezobe, digli cene u restoranima..polako ali sigurno, ljudi ce vas obilaziti..c'mon.

Turistička zemlja, u sezoni naravno gledaju da zarade što više. Posete vidim ruše sve rekorde. Nisam bio tamo ali čujem da je Zagreb- Split potpuno savršen autoput, kakva modernizacija? Baš mi je strašno "žao" što će neki Nemac, Holanđanin ili Čeh, Mađar, Poljak da potroši 10-ak evra više nego kog njih jer Hrvatska nema vinjete, kao, nema se? Ma hajte molim vas... Svašta. Ne sekiram se za Hrvatsku definitivno.

Jeftinija Spanija od njih?! Nzn sta i kako misle ali turizam je osetljiva oblast, od mnogo stvari zavisi i lako moze da pukne..

Pa te autoputeve i Hrvati masovno izbegavaju , pa putarima Split - ZG je 26€, poredjenja radi u Švajcarskoj je 50€ godišnja vinjeta. A od putarina Hrvati nemaju zaradu, jer su ti putevi napravljeni od stranih kredita, bio je neki tekst da oni od cestarina ne mogu ni kamatu da vraćaju, a računajte da van sezone ti putevi su prazni i računajte da HR gubi dosta ljudi jer odlaze preko da rade.

Cestarina je skupa, skupi su i restorani, da ne govorim ako želite izaći,
primjerice u jednom klubu u Vodicama party piće Jack Daniels i 4 cole 1200 kn odnosno 160€, stvarno pretjerano, a što je najbolje od svega u klubu nema stranaca, jer oni prošetaju, pojedu kulglu sladoleda i
na spavanje, a mi domaći (mislim na goste iz RH i ostatka ex Yu država) platimo te pre visoke cijene pića koje su daleko iznad našeg standarda. Ja se unatoč svemu tome svako ljeto vraćam, jer je zabava i provod vrh, pa si jednom godišnje taj luksuz priuštim, ali razmišljam i o alternativnim opcijama, o Španjolskoj ili Grčkoj preko vaših agencija jer čujem da su povoljnije.

U svakom slučaju, ako se odlučite za Hrvatsku dobro ste došli i sigurno će vam biti super, ali skupo.
Pozz

Mo'š mislit, 10%, to je povećanje manje od €10 na liniji Zagreb-Split-Zagreb, znači nekih €4.50 u jednom smjeru. I sad stranci koji su došli se pošteno odmoriti i znaju da je Hrvatska skupa, i sad će zbog uštede od €4.50 u jednom smjeru se tandrkati po nekim sporednim cesticama i umjesto 2 sata voziti se 5 sati, c'mon!

Hrvatski auto-putevi su savrseni.Medju najboljima ,ako ne i najbolji, u Evropi. Hrvatska je skupa destinacija za vecinu iz ex-Yu, ali ne i za zapadnoevropske turiste.Da nije tako,ne bi ih bilo u ovolikom broju.Do kada ce to da traje? Pa verovatno dok opet ne prorade Tunis, Egipat, Sicilija i Turska. Izbor evropskih destinacija je jako smanjen, a Hrvatska ima prelepo more i obalu, pa nije ni cudo sto su puni.

Index? To je hrvatska verzija vaseg Informera. Senzacionalisti. Samo zrak.

Slovenačke vinjete su super jeftine naspram super gužvi i štete na putevima
koje naprave tranzitni putnici za Hrvatsku.Nedavno je objavljeno da se po putevima Slovenije vozi u sezoni 9 puta više vozila od onoga što je predvidjeno.Nije samo pitanje saobračaja nego i bezbednosti na putu, jer nema dana da makar jedan magistralni pravac nije zatvoren zbog udesa u kojima su vrlo često učesnici stranci u tranzitu.Po mišljenju mnogih bi
morali u Sloveniji smanjiti cenu godišnje vinjete,a za 15 dana povećati.
Logično,valjda smo mi u svojoj zemlji na prvom mestu.

Kako mogu na dug od 5.2 mlrd troskovi kamata biti 2 mlrd? Godisnje? Ti bi znacilo da je kamatna stopa 40%, sto je naravno besmisleno. Kamatna stopa je pre reda velicine 5%.

Imaju potencijal, pa neka zarade...
Morska obala Hrvatske je razuđenija od italijanske, španske i francuske, znači interesantnija je.
10% za jedan automobil, nije ništa, ali je taj % na milion prolazaka automobila značajno veći prihod za državu.
Naravno, negativna propaganda im ne ide u prilog.

Putevi su im zaista odlicni. Najgori je onaj najstariji, ka Zagrebu, a i on je pista za nase autoputeve.

Sve je lepo obelezeno, kvalitetan asfalt, nema nikad velike guzve... Ali su papreni.

Ako idete u jedno mesto, i tamo letujete, bez mnogo kretanja, podnosljivo je. U suprotnom ce vas odrati. dzabe sve, odrace vas

Prosli vikend sam stigla u Sibenik na odmor sa decom. Na rampi nakon Zagreba ka Splitu sacekala nas je kolona od 20 km..uglavnom stranci. Ne mislim da ce ovo uticati na njihov turizam! :) Autoput ka Splitu je fantastican!

"Ovako katastrofalno stanje posledica je neracionalnih odluka o gradnji povezanih s korupcijom, skupim kreditima i lošim upravljanjem u ovim kompanijama. "

da li ovo čeka i nas ?

enc uredjaj je besplatan, znaci nema problema...

@ simon Ти ионако не идеш,па нема потребе да се сикираш.Онај ко
путује,он се и жали,или не жали.Ја,рецимо,треба да идем за Сплит,
сам колима.Срачунао сам да ми је авион јевтинији,119 еура повратна
карта.И не возим.Дођем у Сплит за 45 минута.Хаџија.

"Promet na autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC) tijekom proteklog vikenda porastao je u odnosu na usporedivi lanjski vikend za 5,3 posto, dok je prihod od cestarine povećan za 18,8 posto, a solidne rezultate, izuzev Autoceste Zagreb - Macelj koja ima zanemariv pad, ostvarili su i drugi koncesionari."

Kako sad ovo objasniti?

@ simon Ти ионако не идеш,па нема потребе да се сикираш.Онај ко 
путује,он се и жали,или не жали.Ја,рецимо,треба да идем за Сплит, 
сам колима.Срачунао сам да ми је авион јевтинији,119 еура повратна 
карта.И не возим.Дођем у Сплит за 45 минута.Хаџија.
(артиљерац, 04. jul 2017 14:28)

А превоз аеродром - град и обратно?

Interesantno, sve katastrofa. Ja imam drugačije mišljenje, ali ne odobravam poskupljenja. Ja mislim da će, ako se ovakav pritisak turista nastavi, Hrvatska više gubiti nego dobiti. Jednostavno, previše svita u svakom mistu dolazi do nabijenosti prostora, tako da sve više domaćega svita biži od te gužve. Ne možeš proći ni jednom ulicom, a da se skoro ne guraš. Jutros u Trogiru, pobiga sam, a ni kavu nisan popija. Gdje je izlaz? Jeli u poskupljenju, ne znam, ali definitivno ovo je prekrcani brod.