Imam stari model i moram reći da se odlično pokazao. Prešao sam oko 100.000km od toga sigurno 20-30.000 offroad vožnje. Ima prilično meko ogibljenje tako da se rupe na van asfaltnih puteva gotovo ne primećuju. Verzija sa 4x4 opcijom je gotovo obavezna. Na autoputu može se voziti da 140km/h bez problema. Potrošnja sa benzincem 1600 kubika kreće e u proseku 8-10l zavisno od uslova vožnje. Gradska vožnje je oko 10l.
Mane se mu prilično mekan lim koji se uvija kao i kod nekih drugih Renaulta, kao i senzor za prebacivanje na pogon sa sva 4 točka koji često otkazuje. Unutrašnji prostor je jednostavan, ali ima sve neophodno.
Sve u svemu za taj novac Duster je odličan auto.
Kod ovo novog modela primećujem da mu je povećan zatvoren prtljažni prostor, što može biti veoma korisno za ljude koji se bave nekim aktivnostima van standardne putne mreže. Sve u svemu, biće to model vredan pažnje.
Liči na stari jeep compass. Inače da razbijemo predrasude. Duster pre restajlinga je bio vrlo loš i nebezbedan automobil pre svega. Nakon restajlinga sve je drastično promenjeno iako se to na oko ne vidi i duster je postao duplo bolji automobil i preporuka za kupovinu. O novom modelu još ne znamo ništa ali verujem da će biti još bolji. Prenosim reči stručnjaka.
Daster zanimljiv auto, uz malu modernizaciju enterijera i 'zatzanje' bora bice best buy, 100%!! Nije skup, ne kvari se, dodatna oprema nije paprena a uz veliki klirens i osnovne, bez 4x4, 1.6 benzinske verzije bile su solidno prohodne, kome zatreba!
Daster zanimljiv auto, uz malu modernizaciju enterijera i 'zatzanje' bora bice best buy, 100%!! Nije skup, ne kvari se, dodatna oprema nije paprena a uz veliki klirens i osnovne, bez 4x4, 1.6 benzinske verzije bile su solidno prohodne, kome zatreba!
Imam stari model i moram reći da se odlično pokazao. Prešao sam oko 100.000km od toga sigurno 20-30.000 offroad vožnje. Ima prilično meko ogibljenje tako da se rupe na van asfaltnih puteva gotovo ne primećuju. Verzija sa 4x4 opcijom je gotovo obavezna. Na autoputu može se voziti da 140km/h bez problema. Potrošnja sa benzincem 1600 kubika kreće e u proseku 8-10l zavisno od uslova vožnje. Gradska vožnje je oko 10l.
Mane se mu prilično mekan lim koji se uvija kao i kod nekih drugih Renaulta, kao i senzor za prebacivanje na pogon sa sva 4 točka koji često otkazuje. Unutrašnji prostor je jednostavan, ali ima sve neophodno.
Sve u svemu za taj novac Duster je odličan auto.
Kod ovo novog modela primećujem da mu je povećan zatvoren prtljažni prostor, što može biti veoma korisno za ljude koji se bave nekim aktivnostima van standardne putne mreže. Sve u svemu, biće to model vredan pažnje.
Liči na stari jeep compass. Inače da razbijemo predrasude. Duster pre restajlinga je bio vrlo loš i nebezbedan automobil pre svega. Nakon restajlinga sve je drastično promenjeno iako se to na oko ne vidi i duster je postao duplo bolji automobil i preporuka za kupovinu. O novom modelu još ne znamo ništa ali verujem da će biti još bolji. Prenosim reči stručnjaka.
Liči na stari jeep compass. Inače da razbijemo predrasude. Duster pre restajlinga je bio vrlo loš i nebezbedan automobil pre svega. Nakon restajlinga sve je drastično promenjeno iako se to na oko ne vidi i duster je postao duplo bolji automobil i preporuka za kupovinu. O novom modelu još ne znamo ništa ali verujem da će biti još bolji. Prenosim reči stručnjaka.
Daster zanimljiv auto, uz malu modernizaciju enterijera i 'zatzanje' bora bice best buy, 100%!! Nije skup, ne kvari se, dodatna oprema nije paprena a uz veliki klirens i osnovne, bez 4x4, 1.6 benzinske verzije bile su solidno prohodne, kome zatreba!
Imam stari model i moram reći da se odlično pokazao. Prešao sam oko 100.000km od toga sigurno 20-30.000 offroad vožnje. Ima prilično meko ogibljenje tako da se rupe na van asfaltnih puteva gotovo ne primećuju. Verzija sa 4x4 opcijom je gotovo obavezna. Na autoputu može se voziti da 140km/h bez problema. Potrošnja sa benzincem 1600 kubika kreće e u proseku 8-10l zavisno od uslova vožnje. Gradska vožnje je oko 10l.
Mane se mu prilično mekan lim koji se uvija kao i kod nekih drugih Renaulta, kao i senzor za prebacivanje na pogon sa sva 4 točka koji često otkazuje. Unutrašnji prostor je jednostavan, ali ima sve neophodno.
Sve u svemu za taj novac Duster je odličan auto.
Kod ovo novog modela primećujem da mu je povećan zatvoren prtljažni prostor, što može biti veoma korisno za ljude koji se bave nekim aktivnostima van standardne putne mreže. Sve u svemu, biće to model vredan pažnje.
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: