Dejan
pre 7 godina
Glasam za Cirih
Utorak, 14.03.2017.
08:02
Među 27 kompanija koje su se prijavile za koncesiju za aerodrom "Nikola Tesla" jesu i francuski "Vinci", nemački "Fraport", engleski "Mančester erport grup".
Izvor: Blic
pre 7 godina
Glasam za Cirih
pre 7 godina
Video sam izjavu premijera koji kaze da ne umemo da vodimo preduzece, a samo nekoliko trenutaka kasnije prica kako je aerodrom za nekoliko godina upetostrucio profit..... Sada ce taj profit ici nekom strancu kome uopste nije u interesu da ulaze nego da zaradi novac (sto je i normalno), a mi cemo ostati bez jos jedne zlatne koke....
P.S. ako ne umemo da vodimo preduzeca kako onda umemo da vodimo tolika ministarstva....bolje i njih da privatizujemo
pre 7 godina
Zasto se prodaje kompanija koja radi profitabilno i donosi prihode?
pre 7 godina
aerodrom se ne prodaje vec daje u koncesiju na 25 god
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
(Goran, 14. mart 2017 09:15)
Video sam mnogo evropskih aerodroma i dva najbolja za mene su Schiphol i Cirih. Dakle, ako bi se gledao kvalitet aerodroma i upravljanja istim, medju evropskim konkurentima prednost bih dao ovim aerodromima.
Sto se tice azijskih aerodroma verovatno su Japanci i Kinezi jako dobri i obezbedili bi vezu sa azijskim destinacijama. U tom smislu ih treba ozbiljno razmatrati.
Engleske aerodrome bih na osnovu licnog iskustva (sa Heathrow-a i Gatwick-a svrstao pri dnu liste (u smislu menadzmenta, brzine prolaza, lakoce snalazenja, fleksibilnosti pri uvodjenu novih procedura itt). Na primer, posle teroristicke operacije u Londonu pre desetak godina, pocelo je pregledanje tecnosti, izuvanje itt. Ja sam bas u to vreme putovao u London svake nedelje i to je bio haos, koliko god da sam ranije stigao na aerodrom morao sam na kraju da trcim na gate - to je zato jer su detaljne kontrole za SVE gejtove vrsene u istom redu. U isto vreme, na Schipholu su za nekoliko nedelja instalirali kontrole na samim gate-ovima, tako da je sekvencijalni proces iz Londona paralelizovan u Amsterdamu, omogucavajuci mnogo brzi protok. To je samo jedan od primera zasto je Schiphol bolje kotiran u mojim ocima od Heathrow-a
pre 7 godina
Japanci ili Švajcarci.
pre 7 godina
I dalje tvrdim da je glupost rasprodavati naše. I nije mi jasno ko je ovim "naprednima" dao mandat da arče tuđe.
pre 7 godina
Naravno da ima dosta jer sigurna para koja ce umesto da ostaje nama ici strancima..sa ovakvim post 2000 mentalitom bicemo vecna beda
pre 7 godina
Ovako naprednjaci prodaju Zlatnu koku, za par srebrnjaka.
Mada kad stave Babića da im bude direktor, zamislite kakav je tamo javašluk?
Nadam se da će ovo samo dovesti do jednakih uslova prema svim kompanijama, pa da imamo i prave lowcostere na sve strane. Od Rayan do Wizz...
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
pre 7 godina
poceo sam da citam listu a onda sam dosao do:
"Micubiši korporacija" - Japan
dalje ne treba.
pre 7 godina
Dobićete ga,verovatno,neko 28-i.
pre 7 godina
I ovo ima da se namesti Štrabagu garant...
pre 7 godina
Da se ja pitam japance bih odabrao, da ovi nasi pored njih nesto nauce.
pre 7 godina
Slazem se da treba pratiti nove tendecije u ekonomiji ali i ne da se rasproda sve profitabilno u drzavi.Zasto je problem aerodrom ako donosi profit dati na upravljanje nekom investicionom fondu naravno uz proviziju a drzava zadrsi sigurne prihode?Jel moze neko to da mi objasni.
pre 7 godina
Ovde treba biti izuzetno pametan i odabrati koncesionara koji ima interes da razvija aerodrom. Blizi zainteresovani clanice EU iz Francuske i Nemacke bas i nemaju neki interes da razvijaju nas aerodrom praveci sebi konkurenciju, Japanci, Kinezi ili neko treci ima veliki interes. Nema niko iz Emirata?? Koliko ja pratim ovu pricu i kod njih stranci drze aerodrome koji umeju taj posao da rade. Uostalom nije li Englez glavni menadzer tj.direktor Etihada? Ovde treba zaista prava profi firma.
pre 7 godina
ima tu vrhunskih firmi. nego, žao mi je vas, novinara, izlomiste se da napišete na srpskom njihove nazive...još mi dok pročitamo...a, i onako su pod navodnicima, pa ste mogli u originalu..ajde, lep dan svima želim
pre 7 godina
Pa Strabag AG pobedjuje oni su se vec nekoliko puta pokazali kao "dobri" partneri pogotovo na visedeceniskoj izgradnji autoputa :)
pre 7 godina
Najozbiljniji igrac je ipak spanski Ferrovial.
Hitrou, Getvik itd
pre 7 godina
jel mi sad treba da se lozimo kako "imamo" aerodrom koji hoce svi da kupe?!
pre 7 godina
Nemojte taj sto drzi Ljubljanu, taj aerodrom se raspada po savovima! Dajte te engleze, oni sra naprave i kakav marketing imaju je cudo!
pre 7 godina
Samo Japanci!
pre 7 godina
Micubiši ili korejanci ako se prodaje za prosperitet! Ako za propast onda rusi, Grci ili poljaci...
pre 7 godina
Glasam za Japance.
pre 7 godina
Fraport je najjaci u Evropi aaaali:
a) Oni imaju vec razgranatu infrastrukturu sirom evrope tako da im BG treba iskljucivo radi saradnje sa Etihadim tj. kooperacije linija preko Frankfurta.
b) Uopsteno receno s tim zele da zauzmu bolju poziciju prema azijskim relacijama.
Mislim da bi aerodrom imao jaku perspektivu samo sa ozbiljnim kineskim upravljacem. Za Japance i Korejance nisam siguran da bi istinski investirali pola milijarde dolara u ovako nesto iako bi to bilo jaaaako pozeljno.
Mozda bi jos evtl. Englezi napravili neki centar od BG aerodroma ali isto samo na relaciji sa azijskim drzavama.
U sustini sve se vrti oko letova za Aziju, kod svih ucesnika.
pre 7 godina
na kraju će biti neki kinezi, rusi, neki bugarski konzorcijum.... oni su "najfleksibilniji"
pre 7 godina
micubisi korporacija!!!
pre 7 godina
To samo znaci da ga daju jeftino i da ce imati profit koji ce neko drugi da pokupi.
pre 7 godina
Dajte Japancima ako vec morate da prodajete.
pre 7 godina
Fraport je ozbiljan igrač.
14 aerodroma u Grčkoj, zatim Burgas, Varna i Ljubljana u okolini. Znaju da vrte pare :-)
pre 7 godina
Sta ni aerodrom nemozemo sami da vodimo?Pa ljudi,stranci preuzese sve.
pre 7 godina
Moramo ga dati braci Grcima !!
U cilju jos blizih bratskih odnosa sa nasom bracom Grcima, mislim da je jedino fer da Aeorodrom poverimo nasoj braci na cuvanje.
pre 7 godina
Incheon Airport je inace vec nekoliko godina za redom proglasen za najbolji aerodrom na svetu. Bilo bi dobro kad bi ga oni uzeli. Ali stvarno ste mogli ove nazive kompanija staviti u originalu, pola ovoga ne moze da se procita.
pre 7 godina
"7. "Micubiši korporacija" - Japan "
Ovo znaju SVE da rade .... od igle do aviona ... bez razmisljanja.
pre 7 godina
Još će da plaćamo i za korošćenje našeg aerodroma airsrbiji ako prodaju aerodrom - objaviti ugovor da se zna koje su naše obaveze
pre 7 godina
To samo znaci da ga daju jeftino i da ce imati profit koji ce neko drugi da pokupi.
pre 7 godina
micubisi korporacija!!!
pre 7 godina
Da se ja pitam japance bih odabrao, da ovi nasi pored njih nesto nauce.
pre 7 godina
Samo Japanci!
pre 7 godina
Pa Strabag AG pobedjuje oni su se vec nekoliko puta pokazali kao "dobri" partneri pogotovo na visedeceniskoj izgradnji autoputa :)
pre 7 godina
Fraport je ozbiljan igrač.
14 aerodroma u Grčkoj, zatim Burgas, Varna i Ljubljana u okolini. Znaju da vrte pare :-)
pre 7 godina
ima tu vrhunskih firmi. nego, žao mi je vas, novinara, izlomiste se da napišete na srpskom njihove nazive...još mi dok pročitamo...a, i onako su pod navodnicima, pa ste mogli u originalu..ajde, lep dan svima želim
pre 7 godina
I dalje tvrdim da je glupost rasprodavati naše. I nije mi jasno ko je ovim "naprednima" dao mandat da arče tuđe.
pre 7 godina
Micubiši ili korejanci ako se prodaje za prosperitet! Ako za propast onda rusi, Grci ili poljaci...
pre 7 godina
Glasam za Japance.
pre 7 godina
"7. "Micubiši korporacija" - Japan "
Ovo znaju SVE da rade .... od igle do aviona ... bez razmisljanja.
pre 7 godina
Incheon Airport je inace vec nekoliko godina za redom proglasen za najbolji aerodrom na svetu. Bilo bi dobro kad bi ga oni uzeli. Ali stvarno ste mogli ove nazive kompanija staviti u originalu, pola ovoga ne moze da se procita.
pre 7 godina
Sta ni aerodrom nemozemo sami da vodimo?Pa ljudi,stranci preuzese sve.
pre 7 godina
poceo sam da citam listu a onda sam dosao do:
"Micubiši korporacija" - Japan
dalje ne treba.
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
pre 7 godina
Ovde treba biti izuzetno pametan i odabrati koncesionara koji ima interes da razvija aerodrom. Blizi zainteresovani clanice EU iz Francuske i Nemacke bas i nemaju neki interes da razvijaju nas aerodrom praveci sebi konkurenciju, Japanci, Kinezi ili neko treci ima veliki interes. Nema niko iz Emirata?? Koliko ja pratim ovu pricu i kod njih stranci drze aerodrome koji umeju taj posao da rade. Uostalom nije li Englez glavni menadzer tj.direktor Etihada? Ovde treba zaista prava profi firma.
pre 7 godina
Ovako naprednjaci prodaju Zlatnu koku, za par srebrnjaka.
Mada kad stave Babića da im bude direktor, zamislite kakav je tamo javašluk?
Nadam se da će ovo samo dovesti do jednakih uslova prema svim kompanijama, pa da imamo i prave lowcostere na sve strane. Od Rayan do Wizz...
pre 7 godina
Video sam izjavu premijera koji kaze da ne umemo da vodimo preduzece, a samo nekoliko trenutaka kasnije prica kako je aerodrom za nekoliko godina upetostrucio profit..... Sada ce taj profit ici nekom strancu kome uopste nije u interesu da ulaze nego da zaradi novac (sto je i normalno), a mi cemo ostati bez jos jedne zlatne koke....
P.S. ako ne umemo da vodimo preduzeca kako onda umemo da vodimo tolika ministarstva....bolje i njih da privatizujemo
pre 7 godina
jel mi sad treba da se lozimo kako "imamo" aerodrom koji hoce svi da kupe?!
pre 7 godina
I ovo ima da se namesti Štrabagu garant...
pre 7 godina
Dajte Japancima ako vec morate da prodajete.
pre 7 godina
Nemojte taj sto drzi Ljubljanu, taj aerodrom se raspada po savovima! Dajte te engleze, oni sra naprave i kakav marketing imaju je cudo!
pre 7 godina
Dobićete ga,verovatno,neko 28-i.
pre 7 godina
Zasto se prodaje kompanija koja radi profitabilno i donosi prihode?
pre 7 godina
Još će da plaćamo i za korošćenje našeg aerodroma airsrbiji ako prodaju aerodrom - objaviti ugovor da se zna koje su naše obaveze
pre 7 godina
Fraport je najjaci u Evropi aaaali:
a) Oni imaju vec razgranatu infrastrukturu sirom evrope tako da im BG treba iskljucivo radi saradnje sa Etihadim tj. kooperacije linija preko Frankfurta.
b) Uopsteno receno s tim zele da zauzmu bolju poziciju prema azijskim relacijama.
Mislim da bi aerodrom imao jaku perspektivu samo sa ozbiljnim kineskim upravljacem. Za Japance i Korejance nisam siguran da bi istinski investirali pola milijarde dolara u ovako nesto iako bi to bilo jaaaako pozeljno.
Mozda bi jos evtl. Englezi napravili neki centar od BG aerodroma ali isto samo na relaciji sa azijskim drzavama.
U sustini sve se vrti oko letova za Aziju, kod svih ucesnika.
pre 7 godina
na kraju će biti neki kinezi, rusi, neki bugarski konzorcijum.... oni su "najfleksibilniji"
pre 7 godina
Naravno da ima dosta jer sigurna para koja ce umesto da ostaje nama ici strancima..sa ovakvim post 2000 mentalitom bicemo vecna beda
pre 7 godina
Slazem se da treba pratiti nove tendecije u ekonomiji ali i ne da se rasproda sve profitabilno u drzavi.Zasto je problem aerodrom ako donosi profit dati na upravljanje nekom investicionom fondu naravno uz proviziju a drzava zadrsi sigurne prihode?Jel moze neko to da mi objasni.
pre 7 godina
Japanci ili Švajcarci.
pre 7 godina
aerodrom se ne prodaje vec daje u koncesiju na 25 god
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
(Goran, 14. mart 2017 09:15)
Video sam mnogo evropskih aerodroma i dva najbolja za mene su Schiphol i Cirih. Dakle, ako bi se gledao kvalitet aerodroma i upravljanja istim, medju evropskim konkurentima prednost bih dao ovim aerodromima.
Sto se tice azijskih aerodroma verovatno su Japanci i Kinezi jako dobri i obezbedili bi vezu sa azijskim destinacijama. U tom smislu ih treba ozbiljno razmatrati.
Engleske aerodrome bih na osnovu licnog iskustva (sa Heathrow-a i Gatwick-a svrstao pri dnu liste (u smislu menadzmenta, brzine prolaza, lakoce snalazenja, fleksibilnosti pri uvodjenu novih procedura itt). Na primer, posle teroristicke operacije u Londonu pre desetak godina, pocelo je pregledanje tecnosti, izuvanje itt. Ja sam bas u to vreme putovao u London svake nedelje i to je bio haos, koliko god da sam ranije stigao na aerodrom morao sam na kraju da trcim na gate - to je zato jer su detaljne kontrole za SVE gejtove vrsene u istom redu. U isto vreme, na Schipholu su za nekoliko nedelja instalirali kontrole na samim gate-ovima, tako da je sekvencijalni proces iz Londona paralelizovan u Amsterdamu, omogucavajuci mnogo brzi protok. To je samo jedan od primera zasto je Schiphol bolje kotiran u mojim ocima od Heathrow-a
pre 7 godina
Najozbiljniji igrac je ipak spanski Ferrovial.
Hitrou, Getvik itd
pre 7 godina
Moramo ga dati braci Grcima !!
U cilju jos blizih bratskih odnosa sa nasom bracom Grcima, mislim da je jedino fer da Aeorodrom poverimo nasoj braci na cuvanje.
pre 7 godina
Glasam za Cirih
pre 7 godina
Moramo ga dati braci Grcima !!
U cilju jos blizih bratskih odnosa sa nasom bracom Grcima, mislim da je jedino fer da Aeorodrom poverimo nasoj braci na cuvanje.
pre 7 godina
To samo znaci da ga daju jeftino i da ce imati profit koji ce neko drugi da pokupi.
pre 7 godina
Fraport je ozbiljan igrač.
14 aerodroma u Grčkoj, zatim Burgas, Varna i Ljubljana u okolini. Znaju da vrte pare :-)
pre 7 godina
Ovako naprednjaci prodaju Zlatnu koku, za par srebrnjaka.
Mada kad stave Babića da im bude direktor, zamislite kakav je tamo javašluk?
Nadam se da će ovo samo dovesti do jednakih uslova prema svim kompanijama, pa da imamo i prave lowcostere na sve strane. Od Rayan do Wizz...
pre 7 godina
I dalje tvrdim da je glupost rasprodavati naše. I nije mi jasno ko je ovim "naprednima" dao mandat da arče tuđe.
pre 7 godina
Sta ni aerodrom nemozemo sami da vodimo?Pa ljudi,stranci preuzese sve.
pre 7 godina
micubisi korporacija!!!
pre 7 godina
Slazem se da treba pratiti nove tendecije u ekonomiji ali i ne da se rasproda sve profitabilno u drzavi.Zasto je problem aerodrom ako donosi profit dati na upravljanje nekom investicionom fondu naravno uz proviziju a drzava zadrsi sigurne prihode?Jel moze neko to da mi objasni.
pre 7 godina
aerodrom se ne prodaje vec daje u koncesiju na 25 god
pre 7 godina
Video sam izjavu premijera koji kaze da ne umemo da vodimo preduzece, a samo nekoliko trenutaka kasnije prica kako je aerodrom za nekoliko godina upetostrucio profit..... Sada ce taj profit ici nekom strancu kome uopste nije u interesu da ulaze nego da zaradi novac (sto je i normalno), a mi cemo ostati bez jos jedne zlatne koke....
P.S. ako ne umemo da vodimo preduzeca kako onda umemo da vodimo tolika ministarstva....bolje i njih da privatizujemo
pre 7 godina
Naravno da ima dosta jer sigurna para koja ce umesto da ostaje nama ici strancima..sa ovakvim post 2000 mentalitom bicemo vecna beda
pre 7 godina
I ovo ima da se namesti Štrabagu garant...
pre 7 godina
Zasto se prodaje kompanija koja radi profitabilno i donosi prihode?
pre 7 godina
jel mi sad treba da se lozimo kako "imamo" aerodrom koji hoce svi da kupe?!
pre 7 godina
Dobićete ga,verovatno,neko 28-i.
pre 7 godina
Još će da plaćamo i za korošćenje našeg aerodroma airsrbiji ako prodaju aerodrom - objaviti ugovor da se zna koje su naše obaveze
pre 7 godina
poceo sam da citam listu a onda sam dosao do:
"Micubiši korporacija" - Japan
dalje ne treba.
pre 7 godina
Pa Strabag AG pobedjuje oni su se vec nekoliko puta pokazali kao "dobri" partneri pogotovo na visedeceniskoj izgradnji autoputa :)
pre 7 godina
Ovde treba biti izuzetno pametan i odabrati koncesionara koji ima interes da razvija aerodrom. Blizi zainteresovani clanice EU iz Francuske i Nemacke bas i nemaju neki interes da razvijaju nas aerodrom praveci sebi konkurenciju, Japanci, Kinezi ili neko treci ima veliki interes. Nema niko iz Emirata?? Koliko ja pratim ovu pricu i kod njih stranci drze aerodrome koji umeju taj posao da rade. Uostalom nije li Englez glavni menadzer tj.direktor Etihada? Ovde treba zaista prava profi firma.
pre 7 godina
Nemojte taj sto drzi Ljubljanu, taj aerodrom se raspada po savovima! Dajte te engleze, oni sra naprave i kakav marketing imaju je cudo!
pre 7 godina
"7. "Micubiši korporacija" - Japan "
Ovo znaju SVE da rade .... od igle do aviona ... bez razmisljanja.
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
pre 7 godina
Da se ja pitam japance bih odabrao, da ovi nasi pored njih nesto nauce.
pre 7 godina
Samo Japanci!
pre 7 godina
Ili Japancima ili firmi iz Južne Koreje... Najbolji je Schipol ali nažalost... Nikako Nemcima ili Francuzima, ne postoji nista gore od nemačkih i francuskih aerodroma, takođe nikako turci, oni nek odrzavaju aerodrome u Kandaharu, Mosulu i slicnim metropolama...
(Goran, 14. mart 2017 09:15)
Video sam mnogo evropskih aerodroma i dva najbolja za mene su Schiphol i Cirih. Dakle, ako bi se gledao kvalitet aerodroma i upravljanja istim, medju evropskim konkurentima prednost bih dao ovim aerodromima.
Sto se tice azijskih aerodroma verovatno su Japanci i Kinezi jako dobri i obezbedili bi vezu sa azijskim destinacijama. U tom smislu ih treba ozbiljno razmatrati.
Engleske aerodrome bih na osnovu licnog iskustva (sa Heathrow-a i Gatwick-a svrstao pri dnu liste (u smislu menadzmenta, brzine prolaza, lakoce snalazenja, fleksibilnosti pri uvodjenu novih procedura itt). Na primer, posle teroristicke operacije u Londonu pre desetak godina, pocelo je pregledanje tecnosti, izuvanje itt. Ja sam bas u to vreme putovao u London svake nedelje i to je bio haos, koliko god da sam ranije stigao na aerodrom morao sam na kraju da trcim na gate - to je zato jer su detaljne kontrole za SVE gejtove vrsene u istom redu. U isto vreme, na Schipholu su za nekoliko nedelja instalirali kontrole na samim gate-ovima, tako da je sekvencijalni proces iz Londona paralelizovan u Amsterdamu, omogucavajuci mnogo brzi protok. To je samo jedan od primera zasto je Schiphol bolje kotiran u mojim ocima od Heathrow-a
pre 7 godina
Dajte Japancima ako vec morate da prodajete.
pre 7 godina
na kraju će biti neki kinezi, rusi, neki bugarski konzorcijum.... oni su "najfleksibilniji"
pre 7 godina
Najozbiljniji igrac je ipak spanski Ferrovial.
Hitrou, Getvik itd
pre 7 godina
Fraport je najjaci u Evropi aaaali:
a) Oni imaju vec razgranatu infrastrukturu sirom evrope tako da im BG treba iskljucivo radi saradnje sa Etihadim tj. kooperacije linija preko Frankfurta.
b) Uopsteno receno s tim zele da zauzmu bolju poziciju prema azijskim relacijama.
Mislim da bi aerodrom imao jaku perspektivu samo sa ozbiljnim kineskim upravljacem. Za Japance i Korejance nisam siguran da bi istinski investirali pola milijarde dolara u ovako nesto iako bi to bilo jaaaako pozeljno.
Mozda bi jos evtl. Englezi napravili neki centar od BG aerodroma ali isto samo na relaciji sa azijskim drzavama.
U sustini sve se vrti oko letova za Aziju, kod svih ucesnika.
pre 7 godina
Micubiši ili korejanci ako se prodaje za prosperitet! Ako za propast onda rusi, Grci ili poljaci...
pre 7 godina
Japanci ili Švajcarci.
pre 7 godina
Glasam za Cirih
pre 7 godina
Incheon Airport je inace vec nekoliko godina za redom proglasen za najbolji aerodrom na svetu. Bilo bi dobro kad bi ga oni uzeli. Ali stvarno ste mogli ove nazive kompanija staviti u originalu, pola ovoga ne moze da se procita.
pre 7 godina
ima tu vrhunskih firmi. nego, žao mi je vas, novinara, izlomiste se da napišete na srpskom njihove nazive...još mi dok pročitamo...a, i onako su pod navodnicima, pa ste mogli u originalu..ajde, lep dan svima želim
pre 7 godina
Glasam za Japance.
35 Komentari
Sortiraj po: