Sreda, 01.03.2017.

14:09

"Želite do CG, ekselencijo, moraćete da pomognete"

Srbija je pouzdan partner i na nju će Kina uvek moći da računa, izjavio je premijer Aleksandar Vučić na otvaranju radova na Koridoru 11 od Surčina do Obrenovca.

Izvor: Tanjug

"Želite do CG, ekselencijo, moraæete da pomognete" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

58 Komentari

Sortiraj po:

mamlaz

pre 7 godina

"...što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji."
(vidan, 01. mart 2017 16:19)

ahahaha... Kidanje! Jel znaš bre ti da u guang-dzou ima više stanovnika nego svih nas srba zajedno!?
Mi smo u kineskoj "geoekonomskoj" strategiji na 303 mestu.

Make Yugoslavia Great Again!

pre 7 godina

A zasto treba Kina da nam gradi put a ne mi sami? Pa pre 40 godina smo sve sami mogli i radili, da li tekstil, gradevine, televizore, automobile. A sad molimo druge i voshitimo se kad nam neko da da pravimo rezervne delove ili kad neko hoce da nam kupi maline. Da smo organizovani kao nekad, pravili bi svoje telefone i kompjutere.

stanimir

pre 7 godina

Super, Crnogorci će imati autoput kroz Srbiju. A da li je to isplativo za ludu Srbiju, to niko ne sme da kaže. Naravno da nije i da to neće biti ekonomski održiv autoput, ali važnija je korupcija.

Nenad Pavlović

pre 7 godina

Neka ga sagrade Kinezi pa neka dobro naplaćuju crnogorcima putarine kao što i oni papreno naplaćuju Sozinu. Da neko nešto najzad naplati tim crnogorcima.

Dalibor

pre 7 godina

Kineski ambasador je dugogodišnji ambasador u Beogradu i vrlo je posvećen ne samo svom poslu već i Srbiji, to znaju svi ambasadori i svi naši fnkcioneri a takodje i kineski premijer i kineska Vlada.

Viktor

pre 7 godina

Kada je bio tender za ovu deonicu?Da li je data pod koncesiju?Da li će neko upitati dotičnog da li svojim novcem finansira izgradnju ili troši novac gradjana na čijem je platnom spisku?Kinezi vole da saradjuju sa Srbijom?Uzmeš kredit od njih,angažuju svoje firme,plaćaš im kamate i na kraju oni naplaćuju putarine???Pa kako da nas ne vole

Jadakiss

pre 7 godina

Podrska nasih KIneskih prijatelja nam mnogo znaci!Snazna infrastruktura je takodje bitan faktor u razvoju drzave,jer autoputevi privlace investitore.Pohvale vladi Srbije za sve sto radi za Srbiju.

Aco

pre 7 godina

Vitalni interes nas kao i suseda je u interesu da sve bude povezano sa brzim i kvalitetnim saobraćajnicama, nebitna je koja je vlast aktuelna. Trenutno je ova koja je imala nekih pomaka ili se meni čini? Nisam politički opredeljen pošto je ovde aktuelno da se proziva ko je na čijoj strani, baš me briga za stranu. Sta sam imao pre, šta imam sada. Neki pomak ima, kakav-takav ipak je pomak.

Mirko

pre 7 godina

Ljudi uslovi nisu idealni to stoji, ali su najbolji koje imamo. Drzava nema pata da sama gradi, jedini izvor su nam kreiti a Kinzi trenutno daju najpovoljnije i pored toga rade tacno bez kasnjenja.

Slobodan Jovanov

pre 7 godina

Pazi te ima pravo! Svaka kineska investicija je za zemlju našu dobra a njima donosi profit. Ako budu gradili puteve deo od putarina će se sliti u njihove ruke, a primer Železara takođe od prodaje čelika imamo i mi, i oni će imati koristi...od svakog projekta koji Kina napravi njoj ide većiski deo, a to im je odlična investicija, ujedno se i Srbija gradi, a i deo zarade ide nama.

Stefan

pre 7 godina

Kakvo crno Uzice,auto put mora proci preko pesteri i pored Novog Pazara.Ima nas 300 000 a tokom leta jos 150 000 gastrabajtera dolazi i trosi svoj novac kod nas.Takodje tu je Golija koja je dosta lepsa od Zlatibora i ima vecu nadmorsku visinu.Takodje to je najcistija planina u Srbiji koja tokom 1999.godine nije bombardovana.Takodje imamo dosta domacih preduzetnika kojima taj auto put znaci.Pre svega za izvoz tekstila i obuce.Mi nemamo strance koji otvaraju firme kod nas vec se samo snalazimo kako znamo i umemo.Red je da nas drzava jednom pogleda.Takodje Pester je pravo blago Srbije za razvijanje stocarstva.Zlatibor je za Goliju selo u odnosu na nadmorsku visinu.

Boki

pre 7 godina

Da Vlada ne valja,ne bi imali ovako dobru saradnju sa Kinom !
(David, 1. mart 2017 16:04)

Pa stvarno se tim Kinezima moramo zahvaliti najiskrenije i od srca.
(harama, 1. mart 2017 16:03)

Kao prvo, sa kinezima imamo dobru saradnju jer niko drugi nece da saradjuje sa njima, jer zasto bi dozvolili da taj put grade kineski radnici, kineske firme uz kredite kineskih firmi kada imamo svoje firme i ljude bez posla, to za nas i nasu gradjevinu uopste nije dobro. A kao drugo, nista ti kinezi ne rade za dzabe, sve su oni masno naplatili, zahvalio bih se da su to uradili za dzabe. Sve to narod Srbije placa, hvala narodu Srbije, ne kinezima.

vidan

pre 7 godina

Srbija je u Rigi na samitu Kina- 16 država Centralne i Istočne Evrope, potpisala sa Kinom više najviše projekata od svih država učesnica, što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji.

Аник

pre 7 godina

Slotove(vremena sletanja) za Peking ne daje Si Djiping, vec aerodrom odnosno operater koji upravlja aerodromom. Kakve su to gluposti da se predsednik jedne drzave bavi izdavanjem dozvola za sletanje?

Jovica

pre 7 godina

Taj deo preko pestera dati koncesiju ako neko hoce da gradi ili neka ga plate montenigersi pa nek oni naplacuju putarinu, i njima je potrebniji. 1.6 milijardi mnogo je to para a to nije put kojim saobraca mnogo ljudi, Vučiću uradi ti do Užica eventualno do Zlatibora i to je dosta od Srbije.

igraš kako muzika svira ali muzika ne kreštanja

pre 7 godina

@DEX
Kada imaš donosioca odluka od koga jasno zavisi strateški fokus i usmerenost sistema kao što ga ima Kina, da li će neka kompanija da radi ili neće i šta i kako će da radi nije na njoj i njen motiv nije obavezno samo profit. Neke su osnovane zarad bezbednosti Kine kao što na primer Nemačka ima svoje šampione koji joj služe u sistemu odbrane i privilegovane su za to i idu gde im se kaže. Ako mercedes hoće u Srbiju, ne može, mora u Madjarsku da podrži njene NATO troškove. Tako je i sa Kinom ako se partija ne složi neće biti posla. A Srbija ne može sama da isfinansira ovo pa čak ni radne akcije da uvede i poveća poreze, ima premalo ljudi i previše starih, a i dalje je prate uobičajena geopolitička ograničenja jer Srba ima svuda u regionu i jedan da je previše im je, tako da stvaranje ekonomskih prijateljstva služi kao sredstvo odvraćanja jer Srbija nema oružje za msaovno uništenje i ne uživa njegovu zaštitu. Svet je mnogo više distopija pojedinaca a sve manje kolekcija nacionalnih utopija.

Ljubisa livac

pre 7 godina

A narod u Kragujevcu? Ni jednu rec da pomene premijer, sausesce da izjavi, dan zalosti? U svim pravim drzavama ovo bi bila velika tragedija.

koji autoput?

pre 7 godina

Sad ces da gradis preko Pestera auto-put, setis se samo pred izbore da ga pomenes, i ti i svi tvoji prethodnici "pravite" taj put samo 2 meseca pred izbore, pre nego sto si dosao na vlast obecao si da ce biti gotov 2016. godine (kao i kompletan "koridor 11"), evo nas u 2017., 100 kilometara daleko od Sandzaka je taj autoput. Manite se demagogije i prosecne plate od 50.000 dinara, hajde malo realnosti i da se ne pricaju bajke.

Zoki

pre 7 godina

Kako kaže, najskuplji je deo preko Peštera, oko stotinak kilometara, čija je vrednost 1,6 milijardi evra.

-Ova vlada će nas toliko zaduziti da necemo nikada vise uspeti da se oporavimo, samo neki putevi kao da se oni jedu i kao da do sada nije moglo da se dodje do CG pa je toliko neophodno. Dotakli smo dno. Mislim da je svetlo vec ugaseno samo nam jos ne javljaju..

deda miloje

pre 7 godina

sto volim ovo doba godine. kako se raspisu izbori krece pokretanje infrastrukturnih radova, hapsenja tajkuna, otvaranje fabrika.
ja bi stavio svake godine predsednicke izbore s proleca, a parlamentarne u jesen.
bili bi bolji od nemacke.

Dex

pre 7 godina

Dakle opet prosimo? Ako se nema novca za vazne, da ne kazem osnovne projekte, prestanite s ubiranjem poreza. On se daje upravo za takve stvari, a ne za izdrzavanje neradnika. Porezi, carinske dazbine, takse... Cemu to sve, ako cete vi da prosite od Kineza?

DEX

pre 7 godina

"Dovodimo nove fabrike, smanjili smo nezaposlenost sa 25,9 odsto na 13 odsto. Stvari rešavamo jednu po jednu. Srbija je zemlja pobednika i ljudi koji rade, koji donose rezultater, a ne kibicera i cinika i onih koji koji dobacuju", poručio je premijer.

Jel ovo tekst za novi spot Ima li pilota u avionu drugi deo, sa Aleksandrom Vucicem kao glavnim glumcem.

Dex

pre 7 godina

Dakle opet prosimo? Ako se nema novca za vazne, da ne kazem osnovne projekte, prestanite s ubiranjem poreza. On se daje upravo za takve stvari, a ne za izdrzavanje neradnika. Porezi, carinske dazbine, takse... Cemu to sve, ako cete vi da prosite od Kineza?

Jadakiss

pre 7 godina

Podrska nasih KIneskih prijatelja nam mnogo znaci!Snazna infrastruktura je takodje bitan faktor u razvoju drzave,jer autoputevi privlace investitore.Pohvale vladi Srbije za sve sto radi za Srbiju.

vidan

pre 7 godina

Srbija je u Rigi na samitu Kina- 16 država Centralne i Istočne Evrope, potpisala sa Kinom više najviše projekata od svih država učesnica, što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji.

DEX

pre 7 godina

"Dovodimo nove fabrike, smanjili smo nezaposlenost sa 25,9 odsto na 13 odsto. Stvari rešavamo jednu po jednu. Srbija je zemlja pobednika i ljudi koji rade, koji donose rezultater, a ne kibicera i cinika i onih koji koji dobacuju", poručio je premijer.

Jel ovo tekst za novi spot Ima li pilota u avionu drugi deo, sa Aleksandrom Vucicem kao glavnim glumcem.

Dalibor

pre 7 godina

Kineski ambasador je dugogodišnji ambasador u Beogradu i vrlo je posvećen ne samo svom poslu već i Srbiji, to znaju svi ambasadori i svi naši fnkcioneri a takodje i kineski premijer i kineska Vlada.

Aco

pre 7 godina

Vitalni interes nas kao i suseda je u interesu da sve bude povezano sa brzim i kvalitetnim saobraćajnicama, nebitna je koja je vlast aktuelna. Trenutno je ova koja je imala nekih pomaka ili se meni čini? Nisam politički opredeljen pošto je ovde aktuelno da se proziva ko je na čijoj strani, baš me briga za stranu. Sta sam imao pre, šta imam sada. Neki pomak ima, kakav-takav ipak je pomak.

Slobodan Jovanov

pre 7 godina

Pazi te ima pravo! Svaka kineska investicija je za zemlju našu dobra a njima donosi profit. Ako budu gradili puteve deo od putarina će se sliti u njihove ruke, a primer Železara takođe od prodaje čelika imamo i mi, i oni će imati koristi...od svakog projekta koji Kina napravi njoj ide većiski deo, a to im je odlična investicija, ujedno se i Srbija gradi, a i deo zarade ide nama.

Mirko

pre 7 godina

Ljudi uslovi nisu idealni to stoji, ali su najbolji koje imamo. Drzava nema pata da sama gradi, jedini izvor su nam kreiti a Kinzi trenutno daju najpovoljnije i pored toga rade tacno bez kasnjenja.

koji autoput?

pre 7 godina

Sad ces da gradis preko Pestera auto-put, setis se samo pred izbore da ga pomenes, i ti i svi tvoji prethodnici "pravite" taj put samo 2 meseca pred izbore, pre nego sto si dosao na vlast obecao si da ce biti gotov 2016. godine (kao i kompletan "koridor 11"), evo nas u 2017., 100 kilometara daleko od Sandzaka je taj autoput. Manite se demagogije i prosecne plate od 50.000 dinara, hajde malo realnosti i da se ne pricaju bajke.

Ljubisa livac

pre 7 godina

A narod u Kragujevcu? Ni jednu rec da pomene premijer, sausesce da izjavi, dan zalosti? U svim pravim drzavama ovo bi bila velika tragedija.

Nenad Pavlović

pre 7 godina

Neka ga sagrade Kinezi pa neka dobro naplaćuju crnogorcima putarine kao što i oni papreno naplaćuju Sozinu. Da neko nešto najzad naplati tim crnogorcima.

deda miloje

pre 7 godina

sto volim ovo doba godine. kako se raspisu izbori krece pokretanje infrastrukturnih radova, hapsenja tajkuna, otvaranje fabrika.
ja bi stavio svake godine predsednicke izbore s proleca, a parlamentarne u jesen.
bili bi bolji od nemacke.

Zoki

pre 7 godina

Kako kaže, najskuplji je deo preko Peštera, oko stotinak kilometara, čija je vrednost 1,6 milijardi evra.

-Ova vlada će nas toliko zaduziti da necemo nikada vise uspeti da se oporavimo, samo neki putevi kao da se oni jedu i kao da do sada nije moglo da se dodje do CG pa je toliko neophodno. Dotakli smo dno. Mislim da je svetlo vec ugaseno samo nam jos ne javljaju..

Boki

pre 7 godina

Da Vlada ne valja,ne bi imali ovako dobru saradnju sa Kinom !
(David, 1. mart 2017 16:04)

Pa stvarno se tim Kinezima moramo zahvaliti najiskrenije i od srca.
(harama, 1. mart 2017 16:03)

Kao prvo, sa kinezima imamo dobru saradnju jer niko drugi nece da saradjuje sa njima, jer zasto bi dozvolili da taj put grade kineski radnici, kineske firme uz kredite kineskih firmi kada imamo svoje firme i ljude bez posla, to za nas i nasu gradjevinu uopste nije dobro. A kao drugo, nista ti kinezi ne rade za dzabe, sve su oni masno naplatili, zahvalio bih se da su to uradili za dzabe. Sve to narod Srbije placa, hvala narodu Srbije, ne kinezima.

Аник

pre 7 godina

Slotove(vremena sletanja) za Peking ne daje Si Djiping, vec aerodrom odnosno operater koji upravlja aerodromom. Kakve su to gluposti da se predsednik jedne drzave bavi izdavanjem dozvola za sletanje?

Jovica

pre 7 godina

Taj deo preko pestera dati koncesiju ako neko hoce da gradi ili neka ga plate montenigersi pa nek oni naplacuju putarinu, i njima je potrebniji. 1.6 milijardi mnogo je to para a to nije put kojim saobraca mnogo ljudi, Vučiću uradi ti do Užica eventualno do Zlatibora i to je dosta od Srbije.

Stefan

pre 7 godina

Kakvo crno Uzice,auto put mora proci preko pesteri i pored Novog Pazara.Ima nas 300 000 a tokom leta jos 150 000 gastrabajtera dolazi i trosi svoj novac kod nas.Takodje tu je Golija koja je dosta lepsa od Zlatibora i ima vecu nadmorsku visinu.Takodje to je najcistija planina u Srbiji koja tokom 1999.godine nije bombardovana.Takodje imamo dosta domacih preduzetnika kojima taj auto put znaci.Pre svega za izvoz tekstila i obuce.Mi nemamo strance koji otvaraju firme kod nas vec se samo snalazimo kako znamo i umemo.Red je da nas drzava jednom pogleda.Takodje Pester je pravo blago Srbije za razvijanje stocarstva.Zlatibor je za Goliju selo u odnosu na nadmorsku visinu.

Viktor

pre 7 godina

Kada je bio tender za ovu deonicu?Da li je data pod koncesiju?Da li će neko upitati dotičnog da li svojim novcem finansira izgradnju ili troši novac gradjana na čijem je platnom spisku?Kinezi vole da saradjuju sa Srbijom?Uzmeš kredit od njih,angažuju svoje firme,plaćaš im kamate i na kraju oni naplaćuju putarine???Pa kako da nas ne vole

Make Yugoslavia Great Again!

pre 7 godina

A zasto treba Kina da nam gradi put a ne mi sami? Pa pre 40 godina smo sve sami mogli i radili, da li tekstil, gradevine, televizore, automobile. A sad molimo druge i voshitimo se kad nam neko da da pravimo rezervne delove ili kad neko hoce da nam kupi maline. Da smo organizovani kao nekad, pravili bi svoje telefone i kompjutere.

stanimir

pre 7 godina

Super, Crnogorci će imati autoput kroz Srbiju. A da li je to isplativo za ludu Srbiju, to niko ne sme da kaže. Naravno da nije i da to neće biti ekonomski održiv autoput, ali važnija je korupcija.

mamlaz

pre 7 godina

"...što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji."
(vidan, 01. mart 2017 16:19)

ahahaha... Kidanje! Jel znaš bre ti da u guang-dzou ima više stanovnika nego svih nas srba zajedno!?
Mi smo u kineskoj "geoekonomskoj" strategiji na 303 mestu.

igraš kako muzika svira ali muzika ne kreštanja

pre 7 godina

@DEX
Kada imaš donosioca odluka od koga jasno zavisi strateški fokus i usmerenost sistema kao što ga ima Kina, da li će neka kompanija da radi ili neće i šta i kako će da radi nije na njoj i njen motiv nije obavezno samo profit. Neke su osnovane zarad bezbednosti Kine kao što na primer Nemačka ima svoje šampione koji joj služe u sistemu odbrane i privilegovane su za to i idu gde im se kaže. Ako mercedes hoće u Srbiju, ne može, mora u Madjarsku da podrži njene NATO troškove. Tako je i sa Kinom ako se partija ne složi neće biti posla. A Srbija ne može sama da isfinansira ovo pa čak ni radne akcije da uvede i poveća poreze, ima premalo ljudi i previše starih, a i dalje je prate uobičajena geopolitička ograničenja jer Srba ima svuda u regionu i jedan da je previše im je, tako da stvaranje ekonomskih prijateljstva služi kao sredstvo odvraćanja jer Srbija nema oružje za msaovno uništenje i ne uživa njegovu zaštitu. Svet je mnogo više distopija pojedinaca a sve manje kolekcija nacionalnih utopija.

Dex

pre 7 godina

Dakle opet prosimo? Ako se nema novca za vazne, da ne kazem osnovne projekte, prestanite s ubiranjem poreza. On se daje upravo za takve stvari, a ne za izdrzavanje neradnika. Porezi, carinske dazbine, takse... Cemu to sve, ako cete vi da prosite od Kineza?

DEX

pre 7 godina

"Dovodimo nove fabrike, smanjili smo nezaposlenost sa 25,9 odsto na 13 odsto. Stvari rešavamo jednu po jednu. Srbija je zemlja pobednika i ljudi koji rade, koji donose rezultater, a ne kibicera i cinika i onih koji koji dobacuju", poručio je premijer.

Jel ovo tekst za novi spot Ima li pilota u avionu drugi deo, sa Aleksandrom Vucicem kao glavnim glumcem.

Zoki

pre 7 godina

Kako kaže, najskuplji je deo preko Peštera, oko stotinak kilometara, čija je vrednost 1,6 milijardi evra.

-Ova vlada će nas toliko zaduziti da necemo nikada vise uspeti da se oporavimo, samo neki putevi kao da se oni jedu i kao da do sada nije moglo da se dodje do CG pa je toliko neophodno. Dotakli smo dno. Mislim da je svetlo vec ugaseno samo nam jos ne javljaju..

koji autoput?

pre 7 godina

Sad ces da gradis preko Pestera auto-put, setis se samo pred izbore da ga pomenes, i ti i svi tvoji prethodnici "pravite" taj put samo 2 meseca pred izbore, pre nego sto si dosao na vlast obecao si da ce biti gotov 2016. godine (kao i kompletan "koridor 11"), evo nas u 2017., 100 kilometara daleko od Sandzaka je taj autoput. Manite se demagogije i prosecne plate od 50.000 dinara, hajde malo realnosti i da se ne pricaju bajke.

Ljubisa livac

pre 7 godina

A narod u Kragujevcu? Ni jednu rec da pomene premijer, sausesce da izjavi, dan zalosti? U svim pravim drzavama ovo bi bila velika tragedija.

Jovica

pre 7 godina

Taj deo preko pestera dati koncesiju ako neko hoce da gradi ili neka ga plate montenigersi pa nek oni naplacuju putarinu, i njima je potrebniji. 1.6 milijardi mnogo je to para a to nije put kojim saobraca mnogo ljudi, Vučiću uradi ti do Užica eventualno do Zlatibora i to je dosta od Srbije.

deda miloje

pre 7 godina

sto volim ovo doba godine. kako se raspisu izbori krece pokretanje infrastrukturnih radova, hapsenja tajkuna, otvaranje fabrika.
ja bi stavio svake godine predsednicke izbore s proleca, a parlamentarne u jesen.
bili bi bolji od nemacke.

Boki

pre 7 godina

Da Vlada ne valja,ne bi imali ovako dobru saradnju sa Kinom !
(David, 1. mart 2017 16:04)

Pa stvarno se tim Kinezima moramo zahvaliti najiskrenije i od srca.
(harama, 1. mart 2017 16:03)

Kao prvo, sa kinezima imamo dobru saradnju jer niko drugi nece da saradjuje sa njima, jer zasto bi dozvolili da taj put grade kineski radnici, kineske firme uz kredite kineskih firmi kada imamo svoje firme i ljude bez posla, to za nas i nasu gradjevinu uopste nije dobro. A kao drugo, nista ti kinezi ne rade za dzabe, sve su oni masno naplatili, zahvalio bih se da su to uradili za dzabe. Sve to narod Srbije placa, hvala narodu Srbije, ne kinezima.

Аник

pre 7 godina

Slotove(vremena sletanja) za Peking ne daje Si Djiping, vec aerodrom odnosno operater koji upravlja aerodromom. Kakve su to gluposti da se predsednik jedne drzave bavi izdavanjem dozvola za sletanje?

Viktor

pre 7 godina

Kada je bio tender za ovu deonicu?Da li je data pod koncesiju?Da li će neko upitati dotičnog da li svojim novcem finansira izgradnju ili troši novac gradjana na čijem je platnom spisku?Kinezi vole da saradjuju sa Srbijom?Uzmeš kredit od njih,angažuju svoje firme,plaćaš im kamate i na kraju oni naplaćuju putarine???Pa kako da nas ne vole

stanimir

pre 7 godina

Super, Crnogorci će imati autoput kroz Srbiju. A da li je to isplativo za ludu Srbiju, to niko ne sme da kaže. Naravno da nije i da to neće biti ekonomski održiv autoput, ali važnija je korupcija.

Make Yugoslavia Great Again!

pre 7 godina

A zasto treba Kina da nam gradi put a ne mi sami? Pa pre 40 godina smo sve sami mogli i radili, da li tekstil, gradevine, televizore, automobile. A sad molimo druge i voshitimo se kad nam neko da da pravimo rezervne delove ili kad neko hoce da nam kupi maline. Da smo organizovani kao nekad, pravili bi svoje telefone i kompjutere.

Nenad Pavlović

pre 7 godina

Neka ga sagrade Kinezi pa neka dobro naplaćuju crnogorcima putarine kao što i oni papreno naplaćuju Sozinu. Da neko nešto najzad naplati tim crnogorcima.

vidan

pre 7 godina

Srbija je u Rigi na samitu Kina- 16 država Centralne i Istočne Evrope, potpisala sa Kinom više najviše projekata od svih država učesnica, što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji.

Jadakiss

pre 7 godina

Podrska nasih KIneskih prijatelja nam mnogo znaci!Snazna infrastruktura je takodje bitan faktor u razvoju drzave,jer autoputevi privlace investitore.Pohvale vladi Srbije za sve sto radi za Srbiju.

Dalibor

pre 7 godina

Kineski ambasador je dugogodišnji ambasador u Beogradu i vrlo je posvećen ne samo svom poslu već i Srbiji, to znaju svi ambasadori i svi naši fnkcioneri a takodje i kineski premijer i kineska Vlada.

Aco

pre 7 godina

Vitalni interes nas kao i suseda je u interesu da sve bude povezano sa brzim i kvalitetnim saobraćajnicama, nebitna je koja je vlast aktuelna. Trenutno je ova koja je imala nekih pomaka ili se meni čini? Nisam politički opredeljen pošto je ovde aktuelno da se proziva ko je na čijoj strani, baš me briga za stranu. Sta sam imao pre, šta imam sada. Neki pomak ima, kakav-takav ipak je pomak.

Mirko

pre 7 godina

Ljudi uslovi nisu idealni to stoji, ali su najbolji koje imamo. Drzava nema pata da sama gradi, jedini izvor su nam kreiti a Kinzi trenutno daju najpovoljnije i pored toga rade tacno bez kasnjenja.

Slobodan Jovanov

pre 7 godina

Pazi te ima pravo! Svaka kineska investicija je za zemlju našu dobra a njima donosi profit. Ako budu gradili puteve deo od putarina će se sliti u njihove ruke, a primer Železara takođe od prodaje čelika imamo i mi, i oni će imati koristi...od svakog projekta koji Kina napravi njoj ide većiski deo, a to im je odlična investicija, ujedno se i Srbija gradi, a i deo zarade ide nama.

Stefan

pre 7 godina

Kakvo crno Uzice,auto put mora proci preko pesteri i pored Novog Pazara.Ima nas 300 000 a tokom leta jos 150 000 gastrabajtera dolazi i trosi svoj novac kod nas.Takodje tu je Golija koja je dosta lepsa od Zlatibora i ima vecu nadmorsku visinu.Takodje to je najcistija planina u Srbiji koja tokom 1999.godine nije bombardovana.Takodje imamo dosta domacih preduzetnika kojima taj auto put znaci.Pre svega za izvoz tekstila i obuce.Mi nemamo strance koji otvaraju firme kod nas vec se samo snalazimo kako znamo i umemo.Red je da nas drzava jednom pogleda.Takodje Pester je pravo blago Srbije za razvijanje stocarstva.Zlatibor je za Goliju selo u odnosu na nadmorsku visinu.

igraš kako muzika svira ali muzika ne kreštanja

pre 7 godina

@DEX
Kada imaš donosioca odluka od koga jasno zavisi strateški fokus i usmerenost sistema kao što ga ima Kina, da li će neka kompanija da radi ili neće i šta i kako će da radi nije na njoj i njen motiv nije obavezno samo profit. Neke su osnovane zarad bezbednosti Kine kao što na primer Nemačka ima svoje šampione koji joj služe u sistemu odbrane i privilegovane su za to i idu gde im se kaže. Ako mercedes hoće u Srbiju, ne može, mora u Madjarsku da podrži njene NATO troškove. Tako je i sa Kinom ako se partija ne složi neće biti posla. A Srbija ne može sama da isfinansira ovo pa čak ni radne akcije da uvede i poveća poreze, ima premalo ljudi i previše starih, a i dalje je prate uobičajena geopolitička ograničenja jer Srba ima svuda u regionu i jedan da je previše im je, tako da stvaranje ekonomskih prijateljstva služi kao sredstvo odvraćanja jer Srbija nema oružje za msaovno uništenje i ne uživa njegovu zaštitu. Svet je mnogo više distopija pojedinaca a sve manje kolekcija nacionalnih utopija.

mamlaz

pre 7 godina

"...što je jasan pokazatelj da Srbija zauzima značajno mesto u kineskoj geoekonomskoj strategiji."
(vidan, 01. mart 2017 16:19)

ahahaha... Kidanje! Jel znaš bre ti da u guang-dzou ima više stanovnika nego svih nas srba zajedno!?
Mi smo u kineskoj "geoekonomskoj" strategiji na 303 mestu.