Ponedeljak, 19.12.2016.

12:07

Jubilej: Tri decenije Mercedesa E klase Coupe (FOTO)

Izvor: B92

Jubilej: Tri decenije Mercedesa E klase Coupe (FOTO) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

35 Komentari

Sortiraj po:

Branislav

pre 7 godina

Imao sam i vozio mnoga auta,ali kada sam seo u 124-kupe 230 CE,iz 1992.zaboravio sam na sva prethodna,samo ima jedan problem,ne mogu da ga registrujem posto ima 4 sedista,a vodi se na 5,ovi nasi u SUP-u ne znaju da kupe ima fabricki ugradjeno 4 sedista tako su ga Nemci napravili,i od mene traze da idem na atest i izlazem se nepotrebnim troskovima necijom greskom koji je u saobracajnoj dozvoli upisao 5 sedista...strasno.

achitwn

pre 7 godina

mercedesi 90tih su bili katastrofa kvalitet. ja sam imao ML350 nkv kupljen 2003. i ne znam koliko puta imao razno razne kvarove. jedv ga se resig. a bio lep

meeskec

pre 7 godina

Ne mozes da ih sretnes jer ti od Bmw-a okreces glavu. ? Opet ti i tvoji testovi. Ja sam gledao test gde je e34 najbolji ikada na svetu. ? Nema sa tobom realne price...kao da ti je Ferdinand Porse bio deda. ?

Marko

pre 7 godina

Kako 30 godina, a 123c a 115c? Treba pitati ljude koji su lansirali ovu reportazu na sta su tacno mislili, jer Mercedes Benz automobil iz ovog segmenta proizvodi vec 51 godinu.

mm 89

pre 7 godina

Prelep auto. Nadam se da cu uskoro sakupiti dovoljno novca da pazarim SL klasu iz devedesetih,koja mi je na prvom mestu po lepoti. Najbolji i najlepsi automobili po meni su bili W124,SL,911 carrera i BMW serija 8. Vanvremenski dizajn. Pozdrav!

n6

pre 7 godina

krajem '80 ih doveze komsika koja zivi i radi u minhenu ovakvu mečku ispred zgrade, a mi klinci se skupimo oko auta i zvirkamo unutra da vidimo enterijer. Tada i za to vreme je bio bukvalno ulttamoderni spejs šatl, nesto nestvarno i nedodirljivo.

Replay

pre 7 godina

@meeskec
Po kvalitetu daleko ispod E34. Eno ti na svim forumima i skoro je bio test jednog portala, kazu W124 je bio zakon dok je Audi 100 bio jedini pravi konkurent aa kvalitetom. Pogledaj automobile uzivo i sve ce ti biti jasno... E34 se raspadaju, ne mogu na ulici da ih sretnem dok ovih ima koliko hoces. A da ne pricamo o komforu i motorizaciji i pogonu.

zlatiborac

pre 7 godina

Cuvena 124-ka. Nedosanjan san vecine Jugoslovena. Vrh automobilizma. Klasika. Jedna od najlepsih dizajnerskih linija svih vremena. Mercedes je sa uspehom 20-ak godina eksploatisao ovaj dizajn. Jeza me prodje kada vidim 124-ku bilo da je kupe ili limuzina. Imala je neku otmenost. Dok je 123-ka pripadala taksistima, Slon zadriglim direktorima i krimosima, 124-ku je vozila dobrostojeca srednja klasa sa istancanim ukusom. Nikada je nisam posedovao. Stojadin je bio premija u ono vreme. Danas bi je kupio i vozikao samo da me mine zelja. Da se osetim vaznim. Da me prodje kompleks. Vozim odlican automobil, ali nije to to. Danas mi je auto manje vise nevazan, od tacke A do tacke B. Kada mi je trebao u mladosti, nisam imao ni za auto, ni za gorivo. Nezalim ni za cim, ali se uvek okrenem kada na putu vidim "moju" 124-ku.

Mislilac

pre 7 godina

Imao sam jednu W123-ku. Mislim da za takva vozila treba izmisliti posebnu kategoriju. To nije samo vozilo, ili prevozno sredstvo. To je vrh tehnologije i inzinjerstva. Poptuno drugaciji osecaj nego u bilo cemu drugom.

Zox

pre 7 godina

Ovde je rec o prvom mercedesu e klase u kupe verziji.W115(minika) I W123 su takodje imali svoje kupe verzije ali nisu se zvali E klasa...

meeskec

pre 7 godina

Replay... Tih godina... W124 je imao samo jednog pravog rivala, znas ti dobro koji je to, Bmw E34, tacka. Dva vozila bezvremenskog dizajna, opake tehnike i jos opakije pojave na drumu. Meci W124 i 190ki naklon do poda, hvala Mercu na tim vozilima.

Majstor

pre 7 godina

Posedujem jednog, posle 126 sec najlepsi auto, 126sec jos uvek nemam, ali bice. Auto '91 godiste, crna koza, klima, lsd diferncijal, abs, airbag, automatski pojasevi, el.podizaci i neunistiv 103 motor. Jedina "mana" je ke-jetronic sistem ubrizgavanja, koji zapravo i nije los, samo u Srbiji gotovo da i ne postoji majstor koji moze da ga odrzava (popravlja)...a i ne trosi puno, s' obzirom da je 3.0.
Nije na prodaju i nikad nece biti. Ljubav

Zvonko Piciklis

pre 7 godina

Lađa i bolji od mnogih krševa danas,nemam kupea imam limuzinu i prezadovoljan sam na njega,nema tih para za koje bih ga prodao. Y

Note4s

pre 7 godina

Mercedes koji se ne kvari! A da se spomenuti, servo volan kojeg okreces sa malim prstom, ili menjac koji skoro sam ulazi u brzine, vozis i ne umaras se, e to ti je brale MERCEDES!

Bmw

pre 7 godina

Е ово су била кола, погледајте линију, а ови данас Мерцедесеи све нешто мачкасти, криви...па још Рено мотор...

Replay

pre 7 godina

Legenda! Ja sam imao W124, jedan od najkvalitetnijih automobila ikada. Jedini auto koji je mogao donekle da mu se primakne sa kvalitetom je bio Audi 100 i nijedan vise.

Thor

pre 7 godina

W124 je Rolls Royce za danasnje Mercedese. Secam se kad sam prvi put video jedan crni E500, nisam mogao da zamislim opasniji stroj od njega. Inace samo BMW ljubitelj al postujem ko zasluzuje postovanje :)

Dragan iz Beograda

pre 7 godina

Meni sad baš nije jasno...90 te i 91 ve sam saradjivao sa jednom nemačkom firmom, i vozio sam njihov auto, mercedes 123 sa oznakom 280 E iz 1987.
sećam se da je imao 4 brzine, a da je išao ko mećava...ubaciš u 3ću na 50, a u 4tu na 150, a sve vreme te drži zalepljenog za sedište. tada sam bio fasciniran time da je osećaj u vožnji takav, da nisi osetio razliku da li voziš 100 ili 200, osim što linije na putu brže prolaze...

dečački dani

pre 7 godina

Većinu ovih postera sam lepio po zidu sobe kada sam imao desetak godina, otac je donosio kataloge iz nemačke, ja ih sekao i lepio. Brat i ja smo uživali gledajući ih i nalazeći sitne mane i greške u tadašnjoj štampi.. Npr vozilo koje je slikano u pokretu, gde se točkovi vrte, a na kilometar satu kazaljka stoji na 0. Auto prelepo izgleda i nakon 30 godina.

Nemanja

pre 7 godina

To je bio pravi Mercedes, Mercedes iz tih godina. Kvalitet je bio na prvom mestu, kao i napredna tehnicka resenja, sve ostalo iza toga. Danas je sve to konfekcija, samo sto vise automobila da prodaju. Nema veze sto prodaju vozila sa prednjim pogonom, MPV modele, ugradjuju Renault-ove motore, uzimaju sasije od Nissana i samo prilepe znacku itd. Danasnji Mercedes i ovaj iz clanka, ko nebo i zemlja. Naravno, u korist starog!

dečački dani

pre 7 godina

Većinu ovih postera sam lepio po zidu sobe kada sam imao desetak godina, otac je donosio kataloge iz nemačke, ja ih sekao i lepio. Brat i ja smo uživali gledajući ih i nalazeći sitne mane i greške u tadašnjoj štampi.. Npr vozilo koje je slikano u pokretu, gde se točkovi vrte, a na kilometar satu kazaljka stoji na 0. Auto prelepo izgleda i nakon 30 godina.

Nemanja

pre 7 godina

To je bio pravi Mercedes, Mercedes iz tih godina. Kvalitet je bio na prvom mestu, kao i napredna tehnicka resenja, sve ostalo iza toga. Danas je sve to konfekcija, samo sto vise automobila da prodaju. Nema veze sto prodaju vozila sa prednjim pogonom, MPV modele, ugradjuju Renault-ove motore, uzimaju sasije od Nissana i samo prilepe znacku itd. Danasnji Mercedes i ovaj iz clanka, ko nebo i zemlja. Naravno, u korist starog!

Thor

pre 7 godina

W124 je Rolls Royce za danasnje Mercedese. Secam se kad sam prvi put video jedan crni E500, nisam mogao da zamislim opasniji stroj od njega. Inace samo BMW ljubitelj al postujem ko zasluzuje postovanje :)

Dragan iz Beograda

pre 7 godina

Meni sad baš nije jasno...90 te i 91 ve sam saradjivao sa jednom nemačkom firmom, i vozio sam njihov auto, mercedes 123 sa oznakom 280 E iz 1987.
sećam se da je imao 4 brzine, a da je išao ko mećava...ubaciš u 3ću na 50, a u 4tu na 150, a sve vreme te drži zalepljenog za sedište. tada sam bio fasciniran time da je osećaj u vožnji takav, da nisi osetio razliku da li voziš 100 ili 200, osim što linije na putu brže prolaze...

zlatiborac

pre 7 godina

Cuvena 124-ka. Nedosanjan san vecine Jugoslovena. Vrh automobilizma. Klasika. Jedna od najlepsih dizajnerskih linija svih vremena. Mercedes je sa uspehom 20-ak godina eksploatisao ovaj dizajn. Jeza me prodje kada vidim 124-ku bilo da je kupe ili limuzina. Imala je neku otmenost. Dok je 123-ka pripadala taksistima, Slon zadriglim direktorima i krimosima, 124-ku je vozila dobrostojeca srednja klasa sa istancanim ukusom. Nikada je nisam posedovao. Stojadin je bio premija u ono vreme. Danas bi je kupio i vozikao samo da me mine zelja. Da se osetim vaznim. Da me prodje kompleks. Vozim odlican automobil, ali nije to to. Danas mi je auto manje vise nevazan, od tacke A do tacke B. Kada mi je trebao u mladosti, nisam imao ni za auto, ni za gorivo. Nezalim ni za cim, ali se uvek okrenem kada na putu vidim "moju" 124-ku.

Replay

pre 7 godina

Legenda! Ja sam imao W124, jedan od najkvalitetnijih automobila ikada. Jedini auto koji je mogao donekle da mu se primakne sa kvalitetom je bio Audi 100 i nijedan vise.

n6

pre 7 godina

krajem '80 ih doveze komsika koja zivi i radi u minhenu ovakvu mečku ispred zgrade, a mi klinci se skupimo oko auta i zvirkamo unutra da vidimo enterijer. Tada i za to vreme je bio bukvalno ulttamoderni spejs šatl, nesto nestvarno i nedodirljivo.

Bmw

pre 7 godina

Е ово су била кола, погледајте линију, а ови данас Мерцедесеи све нешто мачкасти, криви...па још Рено мотор...

Majstor

pre 7 godina

Posedujem jednog, posle 126 sec najlepsi auto, 126sec jos uvek nemam, ali bice. Auto '91 godiste, crna koza, klima, lsd diferncijal, abs, airbag, automatski pojasevi, el.podizaci i neunistiv 103 motor. Jedina "mana" je ke-jetronic sistem ubrizgavanja, koji zapravo i nije los, samo u Srbiji gotovo da i ne postoji majstor koji moze da ga odrzava (popravlja)...a i ne trosi puno, s' obzirom da je 3.0.
Nije na prodaju i nikad nece biti. Ljubav

Note4s

pre 7 godina

Mercedes koji se ne kvari! A da se spomenuti, servo volan kojeg okreces sa malim prstom, ili menjac koji skoro sam ulazi u brzine, vozis i ne umaras se, e to ti je brale MERCEDES!

meeskec

pre 7 godina

Replay... Tih godina... W124 je imao samo jednog pravog rivala, znas ti dobro koji je to, Bmw E34, tacka. Dva vozila bezvremenskog dizajna, opake tehnike i jos opakije pojave na drumu. Meci W124 i 190ki naklon do poda, hvala Mercu na tim vozilima.

mm 89

pre 7 godina

Prelep auto. Nadam se da cu uskoro sakupiti dovoljno novca da pazarim SL klasu iz devedesetih,koja mi je na prvom mestu po lepoti. Najbolji i najlepsi automobili po meni su bili W124,SL,911 carrera i BMW serija 8. Vanvremenski dizajn. Pozdrav!

Zox

pre 7 godina

Ovde je rec o prvom mercedesu e klase u kupe verziji.W115(minika) I W123 su takodje imali svoje kupe verzije ali nisu se zvali E klasa...

Mislilac

pre 7 godina

Imao sam jednu W123-ku. Mislim da za takva vozila treba izmisliti posebnu kategoriju. To nije samo vozilo, ili prevozno sredstvo. To je vrh tehnologije i inzinjerstva. Poptuno drugaciji osecaj nego u bilo cemu drugom.

Replay

pre 7 godina

@meeskec
Po kvalitetu daleko ispod E34. Eno ti na svim forumima i skoro je bio test jednog portala, kazu W124 je bio zakon dok je Audi 100 bio jedini pravi konkurent aa kvalitetom. Pogledaj automobile uzivo i sve ce ti biti jasno... E34 se raspadaju, ne mogu na ulici da ih sretnem dok ovih ima koliko hoces. A da ne pricamo o komforu i motorizaciji i pogonu.

Zvonko Piciklis

pre 7 godina

Lađa i bolji od mnogih krševa danas,nemam kupea imam limuzinu i prezadovoljan sam na njega,nema tih para za koje bih ga prodao. Y

Marko

pre 7 godina

Kako 30 godina, a 123c a 115c? Treba pitati ljude koji su lansirali ovu reportazu na sta su tacno mislili, jer Mercedes Benz automobil iz ovog segmenta proizvodi vec 51 godinu.

meeskec

pre 7 godina

Ne mozes da ih sretnes jer ti od Bmw-a okreces glavu. ? Opet ti i tvoji testovi. Ja sam gledao test gde je e34 najbolji ikada na svetu. ? Nema sa tobom realne price...kao da ti je Ferdinand Porse bio deda. ?

achitwn

pre 7 godina

mercedesi 90tih su bili katastrofa kvalitet. ja sam imao ML350 nkv kupljen 2003. i ne znam koliko puta imao razno razne kvarove. jedv ga se resig. a bio lep

Branislav

pre 7 godina

Imao sam i vozio mnoga auta,ali kada sam seo u 124-kupe 230 CE,iz 1992.zaboravio sam na sva prethodna,samo ima jedan problem,ne mogu da ga registrujem posto ima 4 sedista,a vodi se na 5,ovi nasi u SUP-u ne znaju da kupe ima fabricki ugradjeno 4 sedista tako su ga Nemci napravili,i od mene traze da idem na atest i izlazem se nepotrebnim troskovima necijom greskom koji je u saobracajnoj dozvoli upisao 5 sedista...strasno.

Replay

pre 7 godina

Legenda! Ja sam imao W124, jedan od najkvalitetnijih automobila ikada. Jedini auto koji je mogao donekle da mu se primakne sa kvalitetom je bio Audi 100 i nijedan vise.

achitwn

pre 7 godina

mercedesi 90tih su bili katastrofa kvalitet. ja sam imao ML350 nkv kupljen 2003. i ne znam koliko puta imao razno razne kvarove. jedv ga se resig. a bio lep

Nemanja

pre 7 godina

To je bio pravi Mercedes, Mercedes iz tih godina. Kvalitet je bio na prvom mestu, kao i napredna tehnicka resenja, sve ostalo iza toga. Danas je sve to konfekcija, samo sto vise automobila da prodaju. Nema veze sto prodaju vozila sa prednjim pogonom, MPV modele, ugradjuju Renault-ove motore, uzimaju sasije od Nissana i samo prilepe znacku itd. Danasnji Mercedes i ovaj iz clanka, ko nebo i zemlja. Naravno, u korist starog!

Replay

pre 7 godina

@meeskec
Po kvalitetu daleko ispod E34. Eno ti na svim forumima i skoro je bio test jednog portala, kazu W124 je bio zakon dok je Audi 100 bio jedini pravi konkurent aa kvalitetom. Pogledaj automobile uzivo i sve ce ti biti jasno... E34 se raspadaju, ne mogu na ulici da ih sretnem dok ovih ima koliko hoces. A da ne pricamo o komforu i motorizaciji i pogonu.

Thor

pre 7 godina

W124 je Rolls Royce za danasnje Mercedese. Secam se kad sam prvi put video jedan crni E500, nisam mogao da zamislim opasniji stroj od njega. Inace samo BMW ljubitelj al postujem ko zasluzuje postovanje :)

Dragan iz Beograda

pre 7 godina

Meni sad baš nije jasno...90 te i 91 ve sam saradjivao sa jednom nemačkom firmom, i vozio sam njihov auto, mercedes 123 sa oznakom 280 E iz 1987.
sećam se da je imao 4 brzine, a da je išao ko mećava...ubaciš u 3ću na 50, a u 4tu na 150, a sve vreme te drži zalepljenog za sedište. tada sam bio fasciniran time da je osećaj u vožnji takav, da nisi osetio razliku da li voziš 100 ili 200, osim što linije na putu brže prolaze...

zlatiborac

pre 7 godina

Cuvena 124-ka. Nedosanjan san vecine Jugoslovena. Vrh automobilizma. Klasika. Jedna od najlepsih dizajnerskih linija svih vremena. Mercedes je sa uspehom 20-ak godina eksploatisao ovaj dizajn. Jeza me prodje kada vidim 124-ku bilo da je kupe ili limuzina. Imala je neku otmenost. Dok je 123-ka pripadala taksistima, Slon zadriglim direktorima i krimosima, 124-ku je vozila dobrostojeca srednja klasa sa istancanim ukusom. Nikada je nisam posedovao. Stojadin je bio premija u ono vreme. Danas bi je kupio i vozikao samo da me mine zelja. Da se osetim vaznim. Da me prodje kompleks. Vozim odlican automobil, ali nije to to. Danas mi je auto manje vise nevazan, od tacke A do tacke B. Kada mi je trebao u mladosti, nisam imao ni za auto, ni za gorivo. Nezalim ni za cim, ali se uvek okrenem kada na putu vidim "moju" 124-ku.

dečački dani

pre 7 godina

Većinu ovih postera sam lepio po zidu sobe kada sam imao desetak godina, otac je donosio kataloge iz nemačke, ja ih sekao i lepio. Brat i ja smo uživali gledajući ih i nalazeći sitne mane i greške u tadašnjoj štampi.. Npr vozilo koje je slikano u pokretu, gde se točkovi vrte, a na kilometar satu kazaljka stoji na 0. Auto prelepo izgleda i nakon 30 godina.

meeskec

pre 7 godina

Replay... Tih godina... W124 je imao samo jednog pravog rivala, znas ti dobro koji je to, Bmw E34, tacka. Dva vozila bezvremenskog dizajna, opake tehnike i jos opakije pojave na drumu. Meci W124 i 190ki naklon do poda, hvala Mercu na tim vozilima.

meeskec

pre 7 godina

Ne mozes da ih sretnes jer ti od Bmw-a okreces glavu. ? Opet ti i tvoji testovi. Ja sam gledao test gde je e34 najbolji ikada na svetu. ? Nema sa tobom realne price...kao da ti je Ferdinand Porse bio deda. ?

Note4s

pre 7 godina

Mercedes koji se ne kvari! A da se spomenuti, servo volan kojeg okreces sa malim prstom, ili menjac koji skoro sam ulazi u brzine, vozis i ne umaras se, e to ti je brale MERCEDES!

Majstor

pre 7 godina

Posedujem jednog, posle 126 sec najlepsi auto, 126sec jos uvek nemam, ali bice. Auto '91 godiste, crna koza, klima, lsd diferncijal, abs, airbag, automatski pojasevi, el.podizaci i neunistiv 103 motor. Jedina "mana" je ke-jetronic sistem ubrizgavanja, koji zapravo i nije los, samo u Srbiji gotovo da i ne postoji majstor koji moze da ga odrzava (popravlja)...a i ne trosi puno, s' obzirom da je 3.0.
Nije na prodaju i nikad nece biti. Ljubav

Mislilac

pre 7 godina

Imao sam jednu W123-ku. Mislim da za takva vozila treba izmisliti posebnu kategoriju. To nije samo vozilo, ili prevozno sredstvo. To je vrh tehnologije i inzinjerstva. Poptuno drugaciji osecaj nego u bilo cemu drugom.

mm 89

pre 7 godina

Prelep auto. Nadam se da cu uskoro sakupiti dovoljno novca da pazarim SL klasu iz devedesetih,koja mi je na prvom mestu po lepoti. Najbolji i najlepsi automobili po meni su bili W124,SL,911 carrera i BMW serija 8. Vanvremenski dizajn. Pozdrav!

Marko

pre 7 godina

Kako 30 godina, a 123c a 115c? Treba pitati ljude koji su lansirali ovu reportazu na sta su tacno mislili, jer Mercedes Benz automobil iz ovog segmenta proizvodi vec 51 godinu.

Bmw

pre 7 godina

Е ово су била кола, погледајте линију, а ови данас Мерцедесеи све нешто мачкасти, криви...па још Рено мотор...

Zvonko Piciklis

pre 7 godina

Lađa i bolji od mnogih krševa danas,nemam kupea imam limuzinu i prezadovoljan sam na njega,nema tih para za koje bih ga prodao. Y

Zox

pre 7 godina

Ovde je rec o prvom mercedesu e klase u kupe verziji.W115(minika) I W123 su takodje imali svoje kupe verzije ali nisu se zvali E klasa...

n6

pre 7 godina

krajem '80 ih doveze komsika koja zivi i radi u minhenu ovakvu mečku ispred zgrade, a mi klinci se skupimo oko auta i zvirkamo unutra da vidimo enterijer. Tada i za to vreme je bio bukvalno ulttamoderni spejs šatl, nesto nestvarno i nedodirljivo.

Branislav

pre 7 godina

Imao sam i vozio mnoga auta,ali kada sam seo u 124-kupe 230 CE,iz 1992.zaboravio sam na sva prethodna,samo ima jedan problem,ne mogu da ga registrujem posto ima 4 sedista,a vodi se na 5,ovi nasi u SUP-u ne znaju da kupe ima fabricki ugradjeno 4 sedista tako su ga Nemci napravili,i od mene traze da idem na atest i izlazem se nepotrebnim troskovima necijom greskom koji je u saobracajnoj dozvoli upisao 5 sedista...strasno.