Premijera: Električni Jaguar I-Pace preti Tesli X

@Matrix
0-100 = 4s presporo???
Izvini sta vozis ti, Ferrari La Ferrari?

I tockove malo vece da stave, ovi nisu dovoljno veliki.

Ako ovakav bude onda cao cao Tesla

E ovo je pravo. Krupnim koracima se ide ka električnim vozilima. Predvidjam da će za 10 godina odnos biti 70 prema 30 u korist e-vozila na globalnom nivou. Svaka čast!

čim kupim i izarčim cactus-a, kupiću ovog lepotana.

Dizajnerski je ispred Tesle X. Prednji panel je originalan i neobičan...

Lepa vest da se sve vise auta pojavljuje na elektricni pogon. Sam izgled ovog modela meni licno nije nesto posebno, zadnji kraj dosta vuce na alfa romeo. Mislim da je tesla dosta lepsi...

Odlično izgleda, da je cena još pristupačna, vozio bi.

Ovo je samo proba karoserije za kupe verziju X Pace-a.Ići taj na prljavi dizel a ne na struju.

Između mačora (Jaguara) i čoveka (Nikole) ja biram čoveka,
naravno. Em je Srbin, em je čuven u celom svetu po svojim
genijalnim pronalascima. Evo i Ameri ga svojataju i
njegovim imenom nazivaju svoje nauspešnije firme.

Naslov mi zvuči poput: "Aluminijumski HP preti Apple Mac Book-u"
Pa Tesla je standard za sebe kada su el.automobili u pitanju, kome drugi proizvođači, koliko god dobru reputaciju imali, još dugo neće prići. I sve da naprave i bolji automobil po performansama, neće biti ni blizu dobro prodavan.

@Igor
Možda bi i bio u pravu da je Tesla jedan kompletan proizvođač automobila.Kada si čuo da je neki proizvođač automobila unapred prodavao celu seriju vozila a da se ne radi o nekom ekskluzivnom modelu ?Kada si čuo da jedan proizvođač kupuje čitave sklopove od konkurencije jer ne može sam da ih napravi?(baš u modelu X,prekidači za podizače prozora kao i ručica za migavce/brisače je iz Mercedesa)
Ne može se osporiti sa su prvi napravili funkcionalan elektro automobil koji ima vrhunske performanse ali to tržište još uvek nije tako veliko da bi ostali uložili suludu količinu para u nove projekte čija isplativost nije baš sigurna stvar.Ako pogledamo da i Tesla ne želi više da daje struju besplatno a da npr kupac Nissan-a Leaf plaća iznajmljivanje baterija na mesečnom nivou,e pa to nam govori da postoji očigledan problem sa isplativošću cele priče za proizvođača.Dok traje hipsteraj sa Teslom oni će biti najbolji,međutim ni Apple nije prvi napravio tablet pa je sada njegov najpoznatiji.Čvrsto verujem da kad i ako ostali budu zagrizli u elektro priču Tesla će biti gotova.Ono što takođe verujem je da hibridi imaju značajno veću šansu za uspeh ali to je već druga priča.

Spavaš li mirno, Mašče Ilone?

@Gonzo,

Malo bih da napravim repliku.Prvo, Tesla po EU ima puno brzih punjaca kao i u Kini i SAD ... za neke modele je besplatno punjenje baterija a za neke se placa nesto.
U Norveskoj, Tesla je bio prodavaniji od cele game Fordovih vozila u toku prosle godine.Razlog, jer je na elektroautomobile podsticaj oko 40%!

Kod nas, u Srbiji, niti imate Tesla brze punjace niti imate podsticaj od drzave (struja je akcizna roba, odlukom MMF i Vlade RS)a niti mogucnost da registrujete.

Zasto je Tesla ispred svih?Pa sama cinjenica u brzim punjacima i njihovoj mrezi.Dok, recimo, Jaguar istalira mrezu brzih punjaca i postigne ovo sto je Tesla postigao, potrebno je puno vremena i novca.
Zasigurno, narednih 5godina, elektroauto Tesla nece imati kvalitetnu konkurenciju!Dizaj, cena i mreza brzih punjaca cini danas Teslu autom bez konkurencije!

Nazalost sa ovim specifikacijama ne moze da mu pripreti...Od 0-100km preko 4s presporo je to...A ni dizajn nije jaca strana...

Tesla imajednublaguprednost ,giga fabriku baterija kojavredi 5 milijardi dolara.Sta god da naprave neće biti jeftiniji od Tesle.Toliko.A i tehnološki razvoj im je deceniju ranije krenuo od Jaguara.

Dizajnerski savršen

Hecbek Jaguar.

Čuo sam da je Jaguar bio kod Rimca u kupnji električne tehnologije za pokretanje auta. Tako je preskočio barem 5 godina razvoja i stigao one ispred sebe po razvoju.
Koliko je za to istresao para nije šire poznato.

U norveskoj je vec u prodaji, tj moze da se naruci. Rok isporuke 2018ta, a cena prava sitnica 750.000kr. To je i dalje jeftinije od Tesle X koji je 842.000kr. Razlika ca 12000 evra.
Jos su u fazonu: dok cekate na svoj i-pace, narednih 20 meseci vozite f-pace po neverovatno niskoj ceni od samo 6000kr (ca 650 evra) mesecno .

@ AMG preko 4s za elekticni aito sa dva elektor motora je sporo...Raspitaj se malo...

Nazalost sa ovim specifikacijama ne moze da mu pripreti...Od 0-100km preko 4s presporo je to...A ni dizajn nije jaca strana...

Naslov mi zvuči poput: "Aluminijumski HP preti Apple Mac Book-u"
Pa Tesla je standard za sebe kada su el.automobili u pitanju, kome drugi proizvođači, koliko god dobru reputaciju imali, još dugo neće prići. I sve da naprave i bolji automobil po performansama, neće biti ni blizu dobro prodavan.

Između mačora (Jaguara) i čoveka (Nikole) ja biram čoveka,
naravno. Em je Srbin, em je čuven u celom svetu po svojim
genijalnim pronalascima. Evo i Ameri ga svojataju i
njegovim imenom nazivaju svoje nauspešnije firme.

@Igor
Možda bi i bio u pravu da je Tesla jedan kompletan proizvođač automobila.Kada si čuo da je neki proizvođač automobila unapred prodavao celu seriju vozila a da se ne radi o nekom ekskluzivnom modelu ?Kada si čuo da jedan proizvođač kupuje čitave sklopove od konkurencije jer ne može sam da ih napravi?(baš u modelu X,prekidači za podizače prozora kao i ručica za migavce/brisače je iz Mercedesa)
Ne može se osporiti sa su prvi napravili funkcionalan elektro automobil koji ima vrhunske performanse ali to tržište još uvek nije tako veliko da bi ostali uložili suludu količinu para u nove projekte čija isplativost nije baš sigurna stvar.Ako pogledamo da i Tesla ne želi više da daje struju besplatno a da npr kupac Nissan-a Leaf plaća iznajmljivanje baterija na mesečnom nivou,e pa to nam govori da postoji očigledan problem sa isplativošću cele priče za proizvođača.Dok traje hipsteraj sa Teslom oni će biti najbolji,međutim ni Apple nije prvi napravio tablet pa je sada njegov najpoznatiji.Čvrsto verujem da kad i ako ostali budu zagrizli u elektro priču Tesla će biti gotova.Ono što takođe verujem je da hibridi imaju značajno veću šansu za uspeh ali to je već druga priča.

Ako ovakav bude onda cao cao Tesla

E ovo je pravo. Krupnim koracima se ide ka električnim vozilima. Predvidjam da će za 10 godina odnos biti 70 prema 30 u korist e-vozila na globalnom nivou. Svaka čast!

Dizajnerski je ispred Tesle X. Prednji panel je originalan i neobičan...

Lepa vest da se sve vise auta pojavljuje na elektricni pogon. Sam izgled ovog modela meni licno nije nesto posebno, zadnji kraj dosta vuce na alfa romeo. Mislim da je tesla dosta lepsi...

@ AMG preko 4s za elekticni aito sa dva elektor motora je sporo...Raspitaj se malo...

Ovo je samo proba karoserije za kupe verziju X Pace-a.Ići taj na prljavi dizel a ne na struju.

I tockove malo vece da stave, ovi nisu dovoljno veliki.

čim kupim i izarčim cactus-a, kupiću ovog lepotana.

Odlično izgleda, da je cena još pristupačna, vozio bi.

@Matrix
0-100 = 4s presporo???
Izvini sta vozis ti, Ferrari La Ferrari?

Tesla imajednublaguprednost ,giga fabriku baterija kojavredi 5 milijardi dolara.Sta god da naprave neće biti jeftiniji od Tesle.Toliko.A i tehnološki razvoj im je deceniju ranije krenuo od Jaguara.

Dizajnerski savršen

Spavaš li mirno, Mašče Ilone?

U norveskoj je vec u prodaji, tj moze da se naruci. Rok isporuke 2018ta, a cena prava sitnica 750.000kr. To je i dalje jeftinije od Tesle X koji je 842.000kr. Razlika ca 12000 evra.
Jos su u fazonu: dok cekate na svoj i-pace, narednih 20 meseci vozite f-pace po neverovatno niskoj ceni od samo 6000kr (ca 650 evra) mesecno .

Hecbek Jaguar.

@Gonzo,

Malo bih da napravim repliku.Prvo, Tesla po EU ima puno brzih punjaca kao i u Kini i SAD ... za neke modele je besplatno punjenje baterija a za neke se placa nesto.
U Norveskoj, Tesla je bio prodavaniji od cele game Fordovih vozila u toku prosle godine.Razlog, jer je na elektroautomobile podsticaj oko 40%!

Kod nas, u Srbiji, niti imate Tesla brze punjace niti imate podsticaj od drzave (struja je akcizna roba, odlukom MMF i Vlade RS)a niti mogucnost da registrujete.

Zasto je Tesla ispred svih?Pa sama cinjenica u brzim punjacima i njihovoj mrezi.Dok, recimo, Jaguar istalira mrezu brzih punjaca i postigne ovo sto je Tesla postigao, potrebno je puno vremena i novca.
Zasigurno, narednih 5godina, elektroauto Tesla nece imati kvalitetnu konkurenciju!Dizaj, cena i mreza brzih punjaca cini danas Teslu autom bez konkurencije!

Čuo sam da je Jaguar bio kod Rimca u kupnji električne tehnologije za pokretanje auta. Tako je preskočio barem 5 godina razvoja i stigao one ispred sebe po razvoju.
Koliko je za to istresao para nije šire poznato.