Sad znamo koliko automobili zaista troše goriva

Moj troši onoliko koliko piše u prospektu. Kupljen 1998e, proizveden u Koreji.12 u gradu, 7.5 na otvorenom, u proseku9.5, benzina.

Neka nezavisno telo a ne proizvođač vrši testiranja. Anonimno treba da kupuje automobile koje će da testira na način da se na potpuno prazan rezervoar prvo natoči određena količina goriva, zatim izvrše testiranja u realnim uslovima vožnje i posle testa da se ispusti svo gorivo. Neka proizvođači u buduće olakšaju taj proces. I onda neka se meri razlika između sipanog goriva pre testa i preostalog ispuštenog goriva posle testa. Tada im ne vredi nikakav softver koji vara. Znači meriti u okviru testa i zbrzanje i maksimalnu brzinu a i izduvne gasove uređajima na auspuhu itd.

Ovaj navedeni test u članku je mali korak ka iskrenijem merenju ali nedovoljan i ograničen na par marki.

ma,kad domacica nalegne na gas nema toga koji nece potrosit;)

Da li su VLRR i ULRR gume (Low rolling resistance tire) standardna oprema? Ako nisu, ni ovo merenje potrošnje nije realno.

Kao "imatelj" 1,6 HDI 110 u 308 SW "šestosedu" (iz 2009),koji ima deklarisanu potrošnju 4,0, 5,0 i 6,4, mogu da kažem da on meni posle oko 145.000 km "kombinovano" ( u "mom režimu" ) troši nešto ispod 5,4 (ne po bordu, već imam zapisanu svaku usutu kap). Taj prosek se ne menja godinama. Može ne relaciji BG-HN-BG (preko Višegrada) da "iskaže" potrošnju po bordu i 3,9 (baš se juče vratih tuda) ili da istim putem potpuno natovaren (sa 6 ljudi,dva Thule krovna kofera i dva bajsa na dupetu) potroši i 5 litara. Ali i da zimi po gradu "nabaci" i 9 litara. Ili zimi do Bugarske i nazad (sa krovnom kutijom) "iskaže" 6.
Sve zavisi kako ga vozite.
Realno, "laž" pežoa sa deklarisanom potrošnjom u uslovima gradske vožnje je daleko manja nego kod 500L sa 1,6MJ. Taj može skoro da "duplira". Sva ta vozila sa start&stop sistemom su veliki lažovi. Jer su im deklaracije potrošnje u gradu smešne, a realno troše u gradu kao da nemaju taj sistem.

"Moj Golf 1 1.6D otvoreno do 110 trosi 3.5L a u gradu 5.5L" (Mislim, 11. jul 2016 19:45)
Ma tvoj golf ne troši uopšte... on proizvodi gorivo...

Lepo ja kazem zetu, gasi taj START STOP, em vise trosi, em drndas anlaser i alternator, em svaki put dobiju po nosu nosaci motora i ko zna sta jos pride. A potrosnja evo ovako NIJEDAN polovan auto sa 2.0 tdi, tdci, dci, tddi, d .... motorom i preko 100ks NE MOZE da trosi po gradu ispod 8 do 9 litara ko to kaze taj LAZE , gradska voznja nije voznja s kraja na kraj BGa autoputem, nego prava kreni stani semafor, pesak samoubica, biciklista, idiot koji ti preseca putanju ili telefonira itd itd, ovo je provereno na svim mogucim polovnim dizelima od 3 do10 god starosti jel to su realna vozila na nasim putevima , manite se laznih testiranja novih vozila ....

Пре 2год. у јуну направих туру ка Златибору...пун гепек,нас троје у колима...пратим ограничења и не силујем.
...гориво насуто у "клапну"...од РУМЕ до ВАЉЕВА,103,8 км,на излазку из ВА на Југооетроловој пумпи насуо опет до клапне (да се види) ==> 3,98Л т.ј. ==> 3,83л/100км потрошња...бата-Крле није могао да верује,ал се и сам уверио (тео да он доспе,ал НИЈЕ МОГЛО ВИШЕ)...У проспекту је писало 4,2...ет' сад...???
...још чувам рачун и уписану км...

zato ja fino vozim mecku w203 sportcoupe iz 2004. Pise da trosi 12 i toliko zbilja trosi. Cist racun, duga ljubav. U startu sam prihvatio da trosi i to je to. Sve ima svoje dobre i lose strane. Ko je vozio ovakvo auto zna o cemu pricam. Ne vozim ga previse, ali kad vozim, to je uzivanje.

Hehe koji su meni likovi ljudi koji zapisuju i racunaju potrosnju, kao da ce to uciniti da manje trose para na gorivo ili da auto manje trosi?! Poslije se hvale da im auta maltene proizvode gorivo. Pffff. Ja sipam po 20-30€, kad padne na 1/4 opet sipam istu kolicinu, briga me koliko trosi, znam da je okvirno 6-7 litara kombinovano (dizel), ne opterecujem se oko toga. Gorivo je nesto sto se mora kupovati ako mislis da vozis. Prije neg' kupis auto, napravis istrazivanje da li mozes podnijeti potrosnju, servis, registraciju i osiguranje. Ako mozes, kupuj, ako ne, kupuj jeftinije/manje i cao. Kad ga vec jednom kupis, koristi, sipaj, odrzavaj i ne mozgaj previse

Nemojte se hvatati za to da li neki auto trosi 1,7 ili 2,5 litara vise nego sto su oni napisali, nego pogledajte procente. Tih 1,7 litara na deklarisanu potrosnju od 3 litra je 56% veca potrosnja od te iste deklarisane. U ovoj tabeli svi automobili u sustini trose 40-60% vise nego sto je napisano u prospektu. Malo li je?

Dajte merenja cuvenih TDI motora koji po pricama vlasnika (kunu se u celu familiju) uglavnom trose manje nego sto fabrika napise.

Do skoro u Americi nisu ni razmišljali o gorivu a u arapskim i nekim južnoameričkim zemljama je tako i danas. Ali u Evropi cena goriva kao da je od zlata. Registracije u Srbiji paprene, gorivo očajno a skupo i divota. Bacamo pare jer smo glupi da nešto prigovorimo vlastima. Nije toliki problem ni do pumpi koliko do države i njenih akciza, a onda otuda i opsesija potrošnjom. A zamislite da vas auto od 3.000 kubika košta isto kao i od 1.200. Pa ko bi onda kupovao ove koji jedva idu kad se pusti klima.

Ajd što lažu proizvodjači, ali što mi lažemo, pa to je strašno! Pa ovde svima troši manje od deklarisanog, a pritom, retko ko vozi nov auto, već su to uglavnom polupotrošene kante sa lošim gumama! Ja imam nov auto i uopšte ne vozim štedljivo, klima mi stalno uključena, ne koristim start-stop i potrošnja je veća 20% nego sa reklame! Ne merim i ne kalkulišem, a kad ne budem imao za gorivo, kupiću bus plus, pa na tramvaj!

Peugeot 206 SW 1.4 8V benzin
Leto, gume mišelin energy saver. Vozač i suvozač.
Urbana sredina, 5-8 semafora, pešački itd 1-4 brzina, brzi start kao da vozim 2000 kubika... od 30 do 60km/h tu i tamo klima -- 9-10L/100km
Otvorenim putevima do 90km/h primer Niš-Leskovac preko sela 3 putnika 6L/100km
Niš-Neos Marmaras 536km do 140km/h natovaren paradajz turističkim tovarom 3 putnika, klima 5.5 prvi put, sada 7.2L/100km (idem nekoliko godina zaredom više trošim sada jer znam put pa je gas do patosa gde može).. grad Niš katastrofa zimi., zimske gume 11L/100km

(za morona i bleki, 12. jul 2016 15:23)
Prijatelju dragi,putujem ja i redovno pticom za Tivat, ali je to tuga od "brzine". Pre oko mesec i po dana sam išao za Cetinje, sleteo u Tivat i od Tivta do Cetinja putovao kolima 3 sata i 4 minuta. Dobro si pročitao, 3 sata i 4 minuta Tivat-Cetinje (taj dan, izračunao sam,jednako bih vremena izgubio da sam kolima išao uz BG do Cetinja umesto avionom preko Tivta). Posle toga sam leteo opet za Tivat, ali, išao u Budvu i imali mali nesporazum sa taksistom, kome je u Tivtu izrečenih 20 eura do Budve "skočilo" na 30. Divljaštvo.
Kada idem pticom za Tivat, pa Tivat-HN,deševa se često da se u sezoni od Tivta putuje i po 2 i po sata. Pojma ti nemaš kakvi su putevi Crne Gore po pitanju gužve u sezoni,tako da je korist od aviona daleko manja nego što ti kažeš.
A voleo bih da vidim kako ćeš u avion kao "ručni prtljag" da ubaciš laser jedrilicu od 4,5 metra ili dva bajsa ili ... Kolima sve to može.
A da si ikada išao preko Tjentišta, gledao onu prirodu,da si nekada video Čemerno,zastao kod starog mosta u Višegradu,znao bi šta je lepota. Vidi i umri. Video bi možda i spomenik vojnicima JNA od 18 i 19 godina (iz Požege i Užica) koji su mučki ubijeni na mostu kod Ustiprače 1992.I brdo ostalih spomenika.Pa i onaj na Tjentištu. Ili da razmišljam o natpisu u Osanici ("Teci Drino, teci i pričaj"). Ili zašto u Mravinjcu i dalje piše TITO...
Ti putuj avionom. I ja ču nekada. Ali, "za dušu", idem samo kolima. I samo tim putem.

Uvek bilo, grubo receno, +2l na fabricke podatke, nema tu neke mudrosti ni matematike...

Za one koji kažu da im potrošnja uopšte nije bitna. Imao sam benzinca 1,6 koji je na prvih 100.000 km prosečno trošio 10,8. Pa dizela 2.9 koji je za prvih 100.000 km trošio 6,1. Pa ovoga 1.6 istog brenda koji na prvih 145 kkm troši 5,4. Pre svega toga sam imao neke benzince koji su trošili više i od onih 10,8.
Kada "podvučete crtu" (a ja je "podvučem", jer ja to plaćam), nije svejedno da li na "svakih" 100.000 km potrošim 5.400 ili 10.800 litara goriva (da ne pominjem one moje kojima je trebalo i preko 12.000 litara za 100.000 km). Meni nije svejedno. Nisam toliko bogat da bi mi to bilo isto.
A zašt zapisujem litre? Pa,potrošene litre su najboji pokazatej zdravlja motora. Baš zato što nekada nisam zapisvao, nekada nisam DUGO bio primetio da mi je jedno vozilo, koje je inače trošilo oko 12, zbog kvara ( dok nije uočen ) dosta dugo trošilo 17-18. Bukvalno je gorivom spirao ulje sa cilindara.

Moja Florida 1,6 sa Pezoovim motorom trosi skoro u dlaku po tehnickom uputstvu, ovoliko na toj brzini, onoliko na toj. Izgleda da Zastava nije folirala.

Dajte merenja cuvenih TDI motora koji po pricama vlasnika (kunu se u celu familiju) uglavnom trose manje nego sto fabrika napise.
(Aca, 11. jul 2016 20:09)

Evo ti za Octaviju, 2.0 TDI, 150ks, 2014.

Autoput, leto, klima, dva putnika, brzina 140-150km/h (po navigaciji, ne satu koji pokazuje za 6km/h više) potrošnja ide do 7.5L

Idealni uslovi na magistrali, teško ispod 5.5L.

Grad oko 8.5L

I žena i ja smo malo agresivniji vozači.

Moj ujak je imao običaj da kaže da je troši auto već vozač. Što se tiče same potrošnje automobila, zavisi od mnogo faktora, počev od uslova vožnje preko kvaliteta goriva, koliko krade pištolj za tocenje i težine vozila pa do pritiska u gumama.
Npr zanimljivo mi je bilo pre par meseci da mi je za istu deonica puta vozenu na tempomat sa našim gorivom bord pokazao 5,3l a realno je bilo oko 5,8-6, dok sam u povratku sipao u Sloveniji a bord pokazao 4,7 a metodom do cepa je bilo 4,8.

sve zavisi i kakav je stil voznje. Ja recimo kada vozim bude skoro litra manje nego kada moja zena vozi. A ni ja ni ona ne vozim o agresivno

Potrošnja goriva od oko 5l / 100 km za vozila mase oko 1t i dizel motorima snage oko 100 ks i nije prevelika. To je oko 6 po gradu, 4 na magistrali i 5 po autoputu. Mene samo zanima kako li su "za katalog" uspjeli napraviti prosjek od 3l / 100 km, kojom metodom mjerenja, a da nisu vukli vozilo nekim drugim?

Ova "realna" potrošnja takođe ne može da se da ovako paušalno, odn. i dalje je to onako, odokativno. Jer - koji grad, glavni ili manji, okolni su putevi su brdoviti ili ravni, leto ili zima, koliko putnika i koliko su teški, koja je nadmorska visina, tip guma i pritisak, vrsta i kvalitet goriva...
Dovoljno faktora da se ipak i ovi testovi ne shvate kao "zakon i tačka" već samo radi grube orijentacije. A realnu potrošnju jedino možemo da znamo za sopstveni auto.

Kod premijum segmenta isto drasticna razlika. Bio je clanak na Auto Bild. Najvise laze BMW pa Mercedes pa Audi. One njihove podatke mogu da se postignu samo kada bi pipkao stalno gas. :D

bleki, 11. jul 2016 22:46
Hvala ti, probao sam i tu deonicu par puta (a i pre toga sam bio čest "zimski gost" na Žabljaku),ali za mene je deonica preko Višegrada nezamenjiva. Prvi razlog je prijatnija policija,koja me je 5-6 puta samo "ukorila" (neki dan na prekoračenju +18 u Osanici, a znali su i na +50 posle izlaska iz Avtovca). Tu vrstu policijske dobrote nikada nisam doživeo u CG (ali sam zumis doživeo da zbog prekoračenja od +4 blizu Slijepač mosta (ali još uvek pre zone opštine Mojkovac) budem vraćen u Bijelo polje da platim kaznu i da tako zakasnim na sahranu u Kolašin).Kada sam u CG,po CG vozim samo bicikl:)
Svakome bih preporučio put preko Tjentišta, one lepote nigde nema i onako lepog puta. Ili, Višegrad-Ustiprača. Ili ...
Osim toga, ako nekome to znači, gorivo u Bosni je malo jeftinije. Npr. na pumpi NIS-a u Foči,ED je koštao pre 8 dana 1,65 KM ( a onda ovaj vikend poskupeo na 1,69). Praktično, za isti novac, ja mogu da idem BG-HN-BG TRI puta ako točim u Srbiji ili ČETIRI puta ako točim u BiH. Nešto kao "tri plus jedan gratis" :)
A ja, recimo, ovog leta "treba" da odem jedno pet-šest puta do HN. Tim putem UŽIVAM, a drugim deonicama se samo ZLOPATIM.

Sve je to do vozaca, moja alfa 159 2.4 zna da povuce i 10 do 12l po gradu a zna i da trosi 5-6l na ibarskoj. Sipaj vozi teraj, matematika je prosta. Fabricki joj pise 6.8 po gradu, a skoro dupli vise moze da povuce

Ja kupim Jeep (Cheeroki) kaze trosi 10l/100km a on po gradu zna i 15l.

Fiesta 1,25 benzin, 2011.godiste trosi oko 6.5l mesovito,na otvorenom do 5.5l... e sad kad bih bio iz Folcikinog kluba,to bi bile cifre 3.5l i 2.5l uz ono " ne stedim ga na gasu" :) Ovo su realne,da se ne lazemo.
(Kavric, 12. jul 2016 13:00)

Moja Fiesta 1.25, 2012. godište ne pada ispod 9L u gradu. Sada kada je vruće i klima radi non stop, potrošnja je iznosila 10.6 između dva punjenja. Board kaže 9.6L. Priznajem da nisam baš ekonomičan vozač ali ne vozim ni reli po gradu. Ništa mi nije jasno.

Od 4-12L ali sam prestao odavno da merim. Sve potrosi sto sipam :) Bilo mi je u pocetku zanimljivo...koliko mogu minimalno da smanjim potrosnju...isao sam do Nisa 80km/h ..video da moze 4,3 ( po bordu 3,1 ) po gradu od 6-8L ..sve je ovo bila lagana voznja. 1800-2000rpm.

Fiat Punto 2000g 1.2 8v LPG. Po gradu trosi 10-11 litara leti sa klimom, zimi sa grejanjem. Otvoreno 7-8 litara sve zavisi koliko sam opterecen prtljagom. Merim od cepa do cepa.

мислим,стварно..., 11. jul 2016 13:44
Niko normalan,ni onaj koga zsiata interesuje istina,ne meri potrošnju na taj način kao ti,da predje 100 km i onda gleda koliko je litara dosuo posle tih 100 km.Tu može da bude greška u računici presečne potrošnje i po 1-2 litra. Nego napuni do čepa,zapiši koliko je km ispisao na satu,vozi NEKOLIKO HILJADA KM (i samo na 1000 km ćeš da imaš značajnu grešku),zapisuj sve što u medjuvremenu uspeš, pa i ono na kraju merenja. Pogledaj na koliko si km tada, oduzimi one polazne kilometre i imaš distancu.Saberi sve usute itre i podeli ih sa stotinama predjenih kilometara (npr. 3.537 km ti je 35,37 stotina) i znaćeš koliko ti zaista troši.Ako te to uopšte interesuje.

Kia Sportage 1.7 dizel 2013 god.prosecna potrosnja 6,7l mesovite voznje.Na boardu pise 6.5,fabricki deklarisana potrosnja 5.4.Znaci laze oko 20%.Nova Kia Sportage 2016. prosek 6.5,po boardu 6.5l a deklarisana mesovita 5.3l.Opet oko 20%.Preko 130 na auto putu guta i ne pita.Do stotke magistralom pada na 5l.A da hozim kao penzioner da bih ustedeo pola litre,ne pada mi napamet.

Ma ide to i više eno mojoj kumi kaptur nov 0,9 tce kratke relacije kroz grad do 3km tuče 11 litara,ima na desetine razloga zbog kojih posebno benzinac može da troši npr po gradu i četri litre više i to ne naravno od fabričke nego od 2 litre više pa nadalje premda i dizel ne zaostaje mnogo.

Alfa 159 1.9 mjet u gradu 9l.

"...Test se vrši na otvorenim javnim putevima, a uključuje rutu gradske vožnje u dužini od 25 km, zatim 39 km kretanja izvan grada i 31 km vožnje autoputem - sve u realnim uslovima saobraćaja. ..."
Hajde lepo sad digitron u ruke : 25+39+31=95 .... toliko od objektivnosti !

Pokazalo se zapravo upravo ono sto manje vise svi znamo, manje vise svaki auto trosi oko +2l/100km, vise od deklarisanog. Sta vise vecina pokazuje I toliko manje po bordu, mereci tako potrosnju daleko blize fabrickoj nego realnoj.

Zbog cega je problem da se kalibrise da pokazuje tacno, verovatno zbog marketinga, posto je odstupanje konstantno, problem nije u preciznosti, vec u greci koja je slucajno ili namerno u prikazu ocitanog.

Ako nista drugo, bar 70-80% vlasnika veruje u te cifre I hvali se njima, tako da to ima I pozitivan efekat.

Moj mercedes 124 karavan 250 dizel automatic 4 brzine u gradu 11 l van grada lagane voznje 7,3 i nikada me nije ostavio na putu :)

vw passat 1.9 tdi 96 kw tiptronik menjač, gradska vožnja ona najgora 11,6-13 litara dizela, magistrala 5,2-5,5, autoput do 110km 4,8 litara, preko 110 5,6-8 zavisi koliko ti je teška noga na gasu. Ogromna je razlika u potrosnji, grad ubija.

Meni Espace4(2006god.)troši između 6 i 12 lit dizela...

Све је то лепо што пишете у коментарима, али пут није само регионални пут, већ и аутопут.

По регионалном путу на 50-60 на сат и тенк троши мало. Моја ауто који троши 7,5л на аутопуту, по магистралама троши 4-4,5л бензина.

Peugeot 308 1.6 hdi 92ks 2014.god
Potrosnju sam max. spustio na 4.1,(merenje potrosnje na tankovanju)
u mesovitoj voznji.Na otvorenom pri 80kmh,bord pokazuje 3.lit,realnih 3.5lit.
Laganije sa gasom uz koriscenje tempomata i moguce je.5
Prezadovoljan

Passat b5 '97, 16b - tng, kupljen nov u Srbiji 7-11l benz, 7,5-13l tng-a. Normalne vožnje, sa oba puna tanka i uključenom klimom. Kad se malo vise stisne, ide po 2l gore. SantaFe 2006, 2.2 CRDi, cipovan na 195 ks, tako je kupljen nov 7-15l u zavisnosti od stila vožnje. Nikada nisam pratio potrošnju u uputstvu, ne znaci mi ništa. Istu deonicu u Bg nekad predjem za 15 nekada za 45 min, ko ce tu da gubi vreme i racuna potrošnju. Najbitnije mi je sto ni jedno vozilo ne zahteva skupo održavanje i do sada (oba oko 200.000km) nisu imala većih nepredvidjenih kvarova. Kao sto je neko vec pisao, dok mogu sipam i vozim. Busplus uvek ostaje kao opcija.

Fiesta 1,25 benzin, 2011.godiste trosi oko 6.5l mesovito,na otvorenom do 5.5l... e sad kad bih bio iz Folcikinog kluba,to bi bile cifre 3.5l i 2.5l uz ono " ne stedim ga na gasu" :) Ovo su realne,da se ne lazemo.

vidim ne pise u listi za 208 1.2 82 konja, na papiru 5-6 u realnosti 9L benzina

vozim fiat bravo mj 120ks i trosi po gradu izmedju 8 i 9 l. dali je to mnogo

Astra G 1.6 16v sedan '99. godište. Po magistrali, ako poštujem ograničenja, do 5,5 litra. Na autoputu pri 120-140, 7,5-8,5, zavisno od opterećenja. U gradu, relacija kuća-posao-kuća 1,7 km u jednom smeru, 12 l leti i 15 l zimi. Ako vozim malo više po gradu, potrošnja se spusti na 10-12 l.

Pežo 407sw 1.6 Hdi, u zadnjih 8500km potrošnja po bordu je 8.4 litra (redovno održavan, 5w-30 ulje, nove gume,klima se retko koristi...). Zimi zna i 10 litara da popije bez većih problema. Tako da...

Meni je sve jasno, al mi nikad neće biti jasno što se ljudi opterećuju potrošnjom. Evo za 15 godina koliko vozim nisam nešto merio, od kako imam na poslednja 2-3 auta board pa kao vidim šta piše... Mislim da li troši 6 ili 8 litara na 100km koga bre briga

Passat 1.9 tdi 101ks 2004. Prosečna potrošnja 7.54l /100km, pređenih 35648km, potrošeno 2714 litara goriva, 80% gradska vožnja, ostatak autoput, sve umereno.

Audi a3 2002 101KS 1.9 TDI
Otvoreno 4.0-5.5l zavisi kako se vozi, sa klimom 4.5 minimum

Po Beogradu na relacijama dužim od 10km bez autoputa 7l, sa klimom 8l
Po Beogradu na relacijama 3-4km sa klimom 9l, bez klime 8.5l

Astra G 2.0 turbo 190 ks 2001 god. trosi 13 benzina po gradu na otvorenom oko 8,a slatko se nasmejem kad procitam u oglasima kad napisu trosi oko 8 po gradu :)

Hahaha, bezmalo još 50% i to po njihovom merenju. :)

Moj C-Max 1.6benz troši koliko i piše na bordu, možda za koji % i manje. Po bordu piše oko 6.5 na otvorenom putu, i sve to skoči za 2L ko od šale dok tražim parking mesto, čekam nekog ko je zablokirao ulicu sa sva 4 žuta da se skloni i sl. Na kraju prosek bude >8.5L

Na osnovu zadnjih 10000km, 7,4l prosjecne potrosnje od deklarisanih 6,6l za civica 1.8.

@Nikola
Tu je i 5km stajanja na semaforima :)

Meni pise na boardu 6.7l kombinovano za auto od 1600kg. Ja zadovoljan. Jeste da mi je gradska voznja uglavnom Novi Beograd. Ono sto mi je interesantnije je da mi je auto od 1300kg i 1.4 dizel trosilo 6-6.5 na auto putu pri 140, a ovo drugo od 1600kg i 2.0l dizel trosi 7l pri 150-160km/h. Sta ti je sesta brzina i sedan aerodinamika.

Dacia Logan 1.5 dci. Veoma sam zadovoljan koliko troši zadnjih 10 godina.

Moj 500l pokazuje oko 0.5l manje nego sto se dobije merenjem do cepa. U svakom slucaju - ja zadovoljan ove 3 godine i 2 meseca

moron, moje iskustvo je gotovo isto sa 308 sw isto godiste. s tim sto zimi nisam prelazio vise od 7,5/100 km, ali podgorica po mnogo cemu nije beograd... savjet za tebe: iz bg za hn idi preko uzica, pljevalja (granicni prelaz jabuka), zabljaka, niksica, grahova i risna.

opet foliraju...

Logen Vozio sam takav auto ali nisam vozio takvo auto

Skoda Yeti 1.2tsi benzinac.Voznja do 90km/h smesna 6-7l benzina (s obzirom na gabarite vozila visina veci otpor vazduha itd) ali izadjete li na auto put e tu dobijate monstruma BG-NS voznja 120-140km/h potrosnja iznosi od 15-17l benzina.

Moj Golf 1 1.6D otvoreno do 110 trosi 3.5L a u gradu 5.5L

Reno Megan 3 1,5dci (95ks), dve godine star - raspon potrošnje od nešto ispod 5 pa do nekih 7, mereno tankovanjem do čepa. To je za oko 20% više od deklarisane, ali u svakom slučaju je ok. Međutim, kod mene ima jedna zanimljivost, sa kojom se do sad nisam susreo - naime, meni bord redovno pokazuje tačno 10% veću potrošnju od realne, znači ne 0,5l ili 1l, već uvek tačno 10%, bez obzira na kojoj pumpi sipam, u kojoj državi itd. Realnu potrošnju računam posle savkog sipanja, kada i resetujem komp. I tako svaki put. Da li je neko imao ovakvo iskustvo?

Znaci svaki auto koji sam vozio, trosio mi je manje nego koliko pise u specifikaciji. Pogledajte kakav nacin voznje i kakve navike u njoj smanjuju potrosnju, ostalo je lako.

Seat ibiza 2005 1.4 tdi tri cilindra
6.5l beograd
6 autoput 120-130kmh
5.5 magistrala

Ove brojke samo pokazuju koliko pomenuti proizvodjaci "varaju" svoje kupce. Kod odredjenih brendova ova razlika je mnogo manja...

Golf 4 TDI (ASZ) 6 brzina, GTB1756VK turbo, FMIC, otvoren izduv sa rezonatorima, 220KS, 470Nm. (0-100 6,2 sec)
Grad...agresivna vožnja 8,5 litara, normalna vožnja 7,5 litara
Autoput... 140-180, prosek 150-155... 6,3 litara
Magistrala...penzionerska vožnja 5.3 litara, agresivno 6,3 litara.

Merenje čep metodom.

Punto Evo 2011god., 1.3mjet 85cv... 45L tank, u gradu do 700km, 800km predjenih na autoputu 120-160-km prosek voznje.

...падне опклада између мене (корса 1.2i) и другара (фиеста 1.4 tdci)...
Да ћу ЈА,са сваким аутом у две вожње,на релацију --Рума (Лукоил пумпа)-Нс (Футошка пијаца)-Ру (Лукоил)= 150км (провера је урађена гпс-ом и фотографијама на окретању код семафора на Футошкој преко вибера!!!),дакле преко И.Венца...имати ДУПЛО већу потрошњу,уз услов да за један круг не прође више од 90+5мин. времена...елем,да скратим... корса у две вожње 4,98-10,02 л/100,а његова фиеста 3,83-8,22л/100...човек није могао да верује...ал' смо се бар добро најели и напојили...???

Ford fiesta 2004 1.3 benzinac, Nis - Skoplje i nazad, autoputem, sve vreme klima, auto put (osim kroz Grdelicu).
Sa voznjom 100-110 5.5, sa voznjom 130-140 7 litra. 4 putnika. prazan prtljaznik.
Testirano tako sto se na istoj pumpi i istom pistolju puni do vrha dok ne skljocne pistolj (bez dopune i zaokruzivanja) na polasku i povratku u Nis.
Po knjizi grad 8.1, van grada 4.9, znaci LAZU 10%.

Svaka chast svim dobrim i iskrenim ljudima ovde jer vidim da nas 90% ne laze za potroshnju, a ne ono troshi mi 3L na 100km.i da troshi to je jedan u milion.Ja vozim lanchju ypsilon 1.3mtj sa 75ks.Uglavnom auto vozim po 300-500metara do posla, jer sam debil. 3x mereno chep metoda. Prvi put 5.51L drugi put 9.54L treci put 5.75L,sada posle predjenih 240km od punog rezervoara pokazuje mi prosechnu 9.2L i to je po meni mnogo. Znachi po gradu realno troshi 8L disela, ali mi svetli chek engine, na dijagnostici izbacuje egr ventil i senzor filtera goriva, pa toliku potroshnju prepisujem tome i zbog jako kratkih relacija. Tada kada mi je pokazao 5.51L bila je gradska voznja 60%i do ikee 40%.Cenim kada budem sredio egr i senzor da cu spustiti u gradu na 6.5L barem, jer mi i kompjuter malo vishe pokazuje, kada sam sipao 5.75 na kompu je pisalo 8.1L prosek, pa vi vidite.Inache merenje do chepa je bilo bash pravo dok nisam video gorivo da izlazi iz rezervoara. Tako da ljudi nema pravila. Svaka mashina je pricha za sebe, ja kad vozim uzbrdo zna da pokaze i 20L (trenutnu),a svaka nizbrdica mi pokazuje 2L u kojoj god brzini bio i bilo da kochim ili ne. Primetio sam da mi na magistrali kada je ravno na 70km troshi najmanje oko 3.5L,a ovako kratke relacije i do 10L.

@ blabojzna
ako je bas tako,gledaj sto pre da usrecis nekog drugog i potrazi sebi starog macka,pasata - 1,9 tdi,ali samo sa 130ks;)

U danasnje vreme, 2016 godina je u pitanje, ici sest puta u toku sezone BG-HN mogu samo mazohisti, ili oni koji stvarno moraju da idu autom (troje dece, puno tereta...)
ALO! Ljudi! BG-Tivat avionom je 40 minuta! Sednes u avion u 10 ujutru. U 10:45 si u Tivtu! Najkasnije u podne si u Novom. Ili ako hvatas jutarnji let oko 6 ti si vec u 8 ujutru u Novom.
A mi i dalje raspravljamo 'ocemo li preko Visegrada ili preko Zabljaka. Mazohizam

A sto se tice potrosnje goriva - Bluemotion TDI golf sestica/sedmica i nema greske. Kaze da trosi 3,9 l/100 km, trosi oo 3,7 l/100 km (barem sestica). Sedmicu jos nisam probao ali fabricki je na 3,1 l/100km.

zato ja fino vozim mecku w203 sportcoupe iz 2004. Pise da trosi 12 i toliko zbilja trosi. Cist racun, duga ljubav. U startu sam prihvatio da trosi i to je to. Sve ima svoje dobre i lose strane. Ko je vozio ovakvo auto zna o cemu pricam. Ne vozim ga previse, ali kad vozim, to je uzivanje.

Пре 2год. у јуну направих туру ка Златибору...пун гепек,нас троје у колима...пратим ограничења и не силујем.
...гориво насуто у "клапну"...од РУМЕ до ВАЉЕВА,103,8 км,на излазку из ВА на Југооетроловој пумпи насуо опет до клапне (да се види) ==> 3,98Л т.ј. ==> 3,83л/100км потрошња...бата-Крле није могао да верује,ал се и сам уверио (тео да он доспе,ал НИЈЕ МОГЛО ВИШЕ)...У проспекту је писало 4,2...ет' сад...???
...још чувам рачун и уписану км...

U danasnje vreme, 2016 godina je u pitanje, ici sest puta u toku sezone BG-HN mogu samo mazohisti, ili oni koji stvarno moraju da idu autom (troje dece, puno tereta...)
ALO! Ljudi! BG-Tivat avionom je 40 minuta! Sednes u avion u 10 ujutru. U 10:45 si u Tivtu! Najkasnije u podne si u Novom. Ili ako hvatas jutarnji let oko 6 ti si vec u 8 ujutru u Novom.
A mi i dalje raspravljamo 'ocemo li preko Visegrada ili preko Zabljaka. Mazohizam

A sto se tice potrosnje goriva - Bluemotion TDI golf sestica/sedmica i nema greske. Kaze da trosi 3,9 l/100 km, trosi oo 3,7 l/100 km (barem sestica). Sedmicu jos nisam probao ali fabricki je na 3,1 l/100km.

Golf 4 TDI (ASZ) 6 brzina, GTB1756VK turbo, FMIC, otvoren izduv sa rezonatorima, 220KS, 470Nm. (0-100 6,2 sec)
Grad...agresivna vožnja 8,5 litara, normalna vožnja 7,5 litara
Autoput... 140-180, prosek 150-155... 6,3 litara
Magistrala...penzionerska vožnja 5.3 litara, agresivno 6,3 litara.

Merenje čep metodom.

Moj Golf 1 1.6D otvoreno do 110 trosi 3.5L a u gradu 5.5L

Znaci svaki auto koji sam vozio, trosio mi je manje nego koliko pise u specifikaciji. Pogledajte kakav nacin voznje i kakve navike u njoj smanjuju potrosnju, ostalo je lako.

Meni je sve jasno, al mi nikad neće biti jasno što se ljudi opterećuju potrošnjom. Evo za 15 godina koliko vozim nisam nešto merio, od kako imam na poslednja 2-3 auta board pa kao vidim šta piše... Mislim da li troši 6 ili 8 litara na 100km koga bre briga

Kao "imatelj" 1,6 HDI 110 u 308 SW "šestosedu" (iz 2009),koji ima deklarisanu potrošnju 4,0, 5,0 i 6,4, mogu da kažem da on meni posle oko 145.000 km "kombinovano" ( u "mom režimu" ) troši nešto ispod 5,4 (ne po bordu, već imam zapisanu svaku usutu kap). Taj prosek se ne menja godinama. Može ne relaciji BG-HN-BG (preko Višegrada) da "iskaže" potrošnju po bordu i 3,9 (baš se juče vratih tuda) ili da istim putem potpuno natovaren (sa 6 ljudi,dva Thule krovna kofera i dva bajsa na dupetu) potroši i 5 litara. Ali i da zimi po gradu "nabaci" i 9 litara. Ili zimi do Bugarske i nazad (sa krovnom kutijom) "iskaže" 6.
Sve zavisi kako ga vozite.
Realno, "laž" pežoa sa deklarisanom potrošnjom u uslovima gradske vožnje je daleko manja nego kod 500L sa 1,6MJ. Taj može skoro da "duplira". Sva ta vozila sa start&stop sistemom su veliki lažovi. Jer su im deklaracije potrošnje u gradu smešne, a realno troše u gradu kao da nemaju taj sistem.

Moj troši onoliko koliko piše u prospektu. Kupljen 1998e, proizveden u Koreji.12 u gradu, 7.5 na otvorenom, u proseku9.5, benzina.

...падне опклада између мене (корса 1.2i) и другара (фиеста 1.4 tdci)...
Да ћу ЈА,са сваким аутом у две вожње,на релацију --Рума (Лукоил пумпа)-Нс (Футошка пијаца)-Ру (Лукоил)= 150км (провера је урађена гпс-ом и фотографијама на окретању код семафора на Футошкој преко вибера!!!),дакле преко И.Венца...имати ДУПЛО већу потрошњу,уз услов да за један круг не прође више од 90+5мин. времена...елем,да скратим... корса у две вожње 4,98-10,02 л/100,а његова фиеста 3,83-8,22л/100...човек није могао да верује...ал' смо се бар добро најели и напојили...???

Da li su VLRR i ULRR gume (Low rolling resistance tire) standardna oprema? Ako nisu, ni ovo merenje potrošnje nije realno.

Punto Evo 2011god., 1.3mjet 85cv... 45L tank, u gradu do 700km, 800km predjenih na autoputu 120-160-km prosek voznje.

ma,kad domacica nalegne na gas nema toga koji nece potrosit;)

Neka nezavisno telo a ne proizvođač vrši testiranja. Anonimno treba da kupuje automobile koje će da testira na način da se na potpuno prazan rezervoar prvo natoči određena količina goriva, zatim izvrše testiranja u realnim uslovima vožnje i posle testa da se ispusti svo gorivo. Neka proizvođači u buduće olakšaju taj proces. I onda neka se meri razlika između sipanog goriva pre testa i preostalog ispuštenog goriva posle testa. Tada im ne vredi nikakav softver koji vara. Znači meriti u okviru testa i zbrzanje i maksimalnu brzinu a i izduvne gasove uređajima na auspuhu itd.

Ovaj navedeni test u članku je mali korak ka iskrenijem merenju ali nedovoljan i ograničen na par marki.

Dajte merenja cuvenih TDI motora koji po pricama vlasnika (kunu se u celu familiju) uglavnom trose manje nego sto fabrika napise.
(Aca, 11. jul 2016 20:09)

Evo ti za Octaviju, 2.0 TDI, 150ks, 2014.

Autoput, leto, klima, dva putnika, brzina 140-150km/h (po navigaciji, ne satu koji pokazuje za 6km/h više) potrošnja ide do 7.5L

Idealni uslovi na magistrali, teško ispod 5.5L.

Grad oko 8.5L

I žena i ja smo malo agresivniji vozači.

Dajte merenja cuvenih TDI motora koji po pricama vlasnika (kunu se u celu familiju) uglavnom trose manje nego sto fabrika napise.

Peugeot 206 SW 1.4 8V benzin
Leto, gume mišelin energy saver. Vozač i suvozač.
Urbana sredina, 5-8 semafora, pešački itd 1-4 brzina, brzi start kao da vozim 2000 kubika... od 30 do 60km/h tu i tamo klima -- 9-10L/100km
Otvorenim putevima do 90km/h primer Niš-Leskovac preko sela 3 putnika 6L/100km
Niš-Neos Marmaras 536km do 140km/h natovaren paradajz turističkim tovarom 3 putnika, klima 5.5 prvi put, sada 7.2L/100km (idem nekoliko godina zaredom više trošim sada jer znam put pa je gas do patosa gde može).. grad Niš katastrofa zimi., zimske gume 11L/100km

Moja Florida 1,6 sa Pezoovim motorom trosi skoro u dlaku po tehnickom uputstvu, ovoliko na toj brzini, onoliko na toj. Izgleda da Zastava nije folirala.

Lepo ja kazem zetu, gasi taj START STOP, em vise trosi, em drndas anlaser i alternator, em svaki put dobiju po nosu nosaci motora i ko zna sta jos pride. A potrosnja evo ovako NIJEDAN polovan auto sa 2.0 tdi, tdci, dci, tddi, d .... motorom i preko 100ks NE MOZE da trosi po gradu ispod 8 do 9 litara ko to kaze taj LAZE , gradska voznja nije voznja s kraja na kraj BGa autoputem, nego prava kreni stani semafor, pesak samoubica, biciklista, idiot koji ti preseca putanju ili telefonira itd itd, ovo je provereno na svim mogucim polovnim dizelima od 3 do10 god starosti jel to su realna vozila na nasim putevima , manite se laznih testiranja novih vozila ....

Peugeot 308 1.6 hdi 92ks 2014.god
Potrosnju sam max. spustio na 4.1,(merenje potrosnje na tankovanju)
u mesovitoj voznji.Na otvorenom pri 80kmh,bord pokazuje 3.lit,realnih 3.5lit.
Laganije sa gasom uz koriscenje tempomata i moguce je.5
Prezadovoljan

Moj 500l pokazuje oko 0.5l manje nego sto se dobije merenjem do cepa. U svakom slucaju - ja zadovoljan ove 3 godine i 2 meseca

Ford fiesta 2004 1.3 benzinac, Nis - Skoplje i nazad, autoputem, sve vreme klima, auto put (osim kroz Grdelicu).
Sa voznjom 100-110 5.5, sa voznjom 130-140 7 litra. 4 putnika. prazan prtljaznik.
Testirano tako sto se na istoj pumpi i istom pistolju puni do vrha dok ne skljocne pistolj (bez dopune i zaokruzivanja) na polasku i povratku u Nis.
Po knjizi grad 8.1, van grada 4.9, znaci LAZU 10%.

Skoda Yeti 1.2tsi benzinac.Voznja do 90km/h smesna 6-7l benzina (s obzirom na gabarite vozila visina veci otpor vazduha itd) ali izadjete li na auto put e tu dobijate monstruma BG-NS voznja 120-140km/h potrosnja iznosi od 15-17l benzina.

Hehe koji su meni likovi ljudi koji zapisuju i racunaju potrosnju, kao da ce to uciniti da manje trose para na gorivo ili da auto manje trosi?! Poslije se hvale da im auta maltene proizvode gorivo. Pffff. Ja sipam po 20-30€, kad padne na 1/4 opet sipam istu kolicinu, briga me koliko trosi, znam da je okvirno 6-7 litara kombinovano (dizel), ne opterecujem se oko toga. Gorivo je nesto sto se mora kupovati ako mislis da vozis. Prije neg' kupis auto, napravis istrazivanje da li mozes podnijeti potrosnju, servis, registraciju i osiguranje. Ako mozes, kupuj, ako ne, kupuj jeftinije/manje i cao. Kad ga vec jednom kupis, koristi, sipaj, odrzavaj i ne mozgaj previse

Dacia Logan 1.5 dci. Veoma sam zadovoljan koliko troši zadnjih 10 godina.

Moj ujak je imao običaj da kaže da je troši auto već vozač. Što se tiče same potrošnje automobila, zavisi od mnogo faktora, počev od uslova vožnje preko kvaliteta goriva, koliko krade pištolj za tocenje i težine vozila pa do pritiska u gumama.
Npr zanimljivo mi je bilo pre par meseci da mi je za istu deonica puta vozenu na tempomat sa našim gorivom bord pokazao 5,3l a realno je bilo oko 5,8-6, dok sam u povratku sipao u Sloveniji a bord pokazao 4,7 a metodom do cepa je bilo 4,8.

Ja kupim Jeep (Cheeroki) kaze trosi 10l/100km a on po gradu zna i 15l.

Fiesta 1,25 benzin, 2011.godiste trosi oko 6.5l mesovito,na otvorenom do 5.5l... e sad kad bih bio iz Folcikinog kluba,to bi bile cifre 3.5l i 2.5l uz ono " ne stedim ga na gasu" :) Ovo su realne,da se ne lazemo.

moron, moje iskustvo je gotovo isto sa 308 sw isto godiste. s tim sto zimi nisam prelazio vise od 7,5/100 km, ali podgorica po mnogo cemu nije beograd... savjet za tebe: iz bg za hn idi preko uzica, pljevalja (granicni prelaz jabuka), zabljaka, niksica, grahova i risna.

Logen Vozio sam takav auto ali nisam vozio takvo auto

Do skoro u Americi nisu ni razmišljali o gorivu a u arapskim i nekim južnoameričkim zemljama je tako i danas. Ali u Evropi cena goriva kao da je od zlata. Registracije u Srbiji paprene, gorivo očajno a skupo i divota. Bacamo pare jer smo glupi da nešto prigovorimo vlastima. Nije toliki problem ni do pumpi koliko do države i njenih akciza, a onda otuda i opsesija potrošnjom. A zamislite da vas auto od 3.000 kubika košta isto kao i od 1.200. Pa ko bi onda kupovao ove koji jedva idu kad se pusti klima.

Ove brojke samo pokazuju koliko pomenuti proizvodjaci "varaju" svoje kupce. Kod odredjenih brendova ova razlika je mnogo manja...

Ajd što lažu proizvodjači, ali što mi lažemo, pa to je strašno! Pa ovde svima troši manje od deklarisanog, a pritom, retko ko vozi nov auto, već su to uglavnom polupotrošene kante sa lošim gumama! Ja imam nov auto i uopšte ne vozim štedljivo, klima mi stalno uključena, ne koristim start-stop i potrošnja je veća 20% nego sa reklame! Ne merim i ne kalkulišem, a kad ne budem imao za gorivo, kupiću bus plus, pa na tramvaj!

opet foliraju...

Uvek bilo, grubo receno, +2l na fabricke podatke, nema tu neke mudrosti ni matematike...

"Moj Golf 1 1.6D otvoreno do 110 trosi 3.5L a u gradu 5.5L" (Mislim, 11. jul 2016 19:45)
Ma tvoj golf ne troši uopšte... on proizvodi gorivo...

@ blabojzna
ako je bas tako,gledaj sto pre da usrecis nekog drugog i potrazi sebi starog macka,pasata - 1,9 tdi,ali samo sa 130ks;)

"...Test se vrši na otvorenim javnim putevima, a uključuje rutu gradske vožnje u dužini od 25 km, zatim 39 km kretanja izvan grada i 31 km vožnje autoputem - sve u realnim uslovima saobraćaja. ..."
Hajde lepo sad digitron u ruke : 25+39+31=95 .... toliko od objektivnosti !

Ma ide to i više eno mojoj kumi kaptur nov 0,9 tce kratke relacije kroz grad do 3km tuče 11 litara,ima na desetine razloga zbog kojih posebno benzinac može da troši npr po gradu i četri litre više i to ne naravno od fabričke nego od 2 litre više pa nadalje premda i dizel ne zaostaje mnogo.

Nemojte se hvatati za to da li neki auto trosi 1,7 ili 2,5 litara vise nego sto su oni napisali, nego pogledajte procente. Tih 1,7 litara na deklarisanu potrosnju od 3 litra je 56% veca potrosnja od te iste deklarisane. U ovoj tabeli svi automobili u sustini trose 40-60% vise nego sto je napisano u prospektu. Malo li je?

Pežo 407sw 1.6 Hdi, u zadnjih 8500km potrošnja po bordu je 8.4 litra (redovno održavan, 5w-30 ulje, nove gume,klima se retko koristi...). Zimi zna i 10 litara da popije bez većih problema. Tako da...

Za one koji kažu da im potrošnja uopšte nije bitna. Imao sam benzinca 1,6 koji je na prvih 100.000 km prosečno trošio 10,8. Pa dizela 2.9 koji je za prvih 100.000 km trošio 6,1. Pa ovoga 1.6 istog brenda koji na prvih 145 kkm troši 5,4. Pre svega toga sam imao neke benzince koji su trošili više i od onih 10,8.
Kada "podvučete crtu" (a ja je "podvučem", jer ja to plaćam), nije svejedno da li na "svakih" 100.000 km potrošim 5.400 ili 10.800 litara goriva (da ne pominjem one moje kojima je trebalo i preko 12.000 litara za 100.000 km). Meni nije svejedno. Nisam toliko bogat da bi mi to bilo isto.
A zašt zapisujem litre? Pa,potrošene litre su najboji pokazatej zdravlja motora. Baš zato što nekada nisam zapisvao, nekada nisam DUGO bio primetio da mi je jedno vozilo, koje je inače trošilo oko 12, zbog kvara ( dok nije uočen ) dosta dugo trošilo 17-18. Bukvalno je gorivom spirao ulje sa cilindara.

Kia Sportage 1.7 dizel 2013 god.prosecna potrosnja 6,7l mesovite voznje.Na boardu pise 6.5,fabricki deklarisana potrosnja 5.4.Znaci laze oko 20%.Nova Kia Sportage 2016. prosek 6.5,po boardu 6.5l a deklarisana mesovita 5.3l.Opet oko 20%.Preko 130 na auto putu guta i ne pita.Do stotke magistralom pada na 5l.A da hozim kao penzioner da bih ustedeo pola litre,ne pada mi napamet.

мислим,стварно..., 11. jul 2016 13:44
Niko normalan,ni onaj koga zsiata interesuje istina,ne meri potrošnju na taj način kao ti,da predje 100 km i onda gleda koliko je litara dosuo posle tih 100 km.Tu može da bude greška u računici presečne potrošnje i po 1-2 litra. Nego napuni do čepa,zapiši koliko je km ispisao na satu,vozi NEKOLIKO HILJADA KM (i samo na 1000 km ćeš da imaš značajnu grešku),zapisuj sve što u medjuvremenu uspeš, pa i ono na kraju merenja. Pogledaj na koliko si km tada, oduzimi one polazne kilometre i imaš distancu.Saberi sve usute itre i podeli ih sa stotinama predjenih kilometara (npr. 3.537 km ti je 35,37 stotina) i znaćeš koliko ti zaista troši.Ako te to uopšte interesuje.

Moj C-Max 1.6benz troši koliko i piše na bordu, možda za koji % i manje. Po bordu piše oko 6.5 na otvorenom putu, i sve to skoči za 2L ko od šale dok tražim parking mesto, čekam nekog ko je zablokirao ulicu sa sva 4 žuta da se skloni i sl. Na kraju prosek bude >8.5L

vidim ne pise u listi za 208 1.2 82 konja, na papiru 5-6 u realnosti 9L benzina

Moj mercedes 124 karavan 250 dizel automatic 4 brzine u gradu 11 l van grada lagane voznje 7,3 i nikada me nije ostavio na putu :)

Passat b5 '97, 16b - tng, kupljen nov u Srbiji 7-11l benz, 7,5-13l tng-a. Normalne vožnje, sa oba puna tanka i uključenom klimom. Kad se malo vise stisne, ide po 2l gore. SantaFe 2006, 2.2 CRDi, cipovan na 195 ks, tako je kupljen nov 7-15l u zavisnosti od stila vožnje. Nikada nisam pratio potrošnju u uputstvu, ne znaci mi ništa. Istu deonicu u Bg nekad predjem za 15 nekada za 45 min, ko ce tu da gubi vreme i racuna potrošnju. Najbitnije mi je sto ni jedno vozilo ne zahteva skupo održavanje i do sada (oba oko 200.000km) nisu imala većih nepredvidjenih kvarova. Kao sto je neko vec pisao, dok mogu sipam i vozim. Busplus uvek ostaje kao opcija.

vozim fiat bravo mj 120ks i trosi po gradu izmedju 8 i 9 l. dali je to mnogo

Sve je to do vozaca, moja alfa 159 2.4 zna da povuce i 10 do 12l po gradu a zna i da trosi 5-6l na ibarskoj. Sipaj vozi teraj, matematika je prosta. Fabricki joj pise 6.8 po gradu, a skoro dupli vise moze da povuce

bleki, 11. jul 2016 22:46
Hvala ti, probao sam i tu deonicu par puta (a i pre toga sam bio čest "zimski gost" na Žabljaku),ali za mene je deonica preko Višegrada nezamenjiva. Prvi razlog je prijatnija policija,koja me je 5-6 puta samo "ukorila" (neki dan na prekoračenju +18 u Osanici, a znali su i na +50 posle izlaska iz Avtovca). Tu vrstu policijske dobrote nikada nisam doživeo u CG (ali sam zumis doživeo da zbog prekoračenja od +4 blizu Slijepač mosta (ali još uvek pre zone opštine Mojkovac) budem vraćen u Bijelo polje da platim kaznu i da tako zakasnim na sahranu u Kolašin).Kada sam u CG,po CG vozim samo bicikl:)
Svakome bih preporučio put preko Tjentišta, one lepote nigde nema i onako lepog puta. Ili, Višegrad-Ustiprača. Ili ...
Osim toga, ako nekome to znači, gorivo u Bosni je malo jeftinije. Npr. na pumpi NIS-a u Foči,ED je koštao pre 8 dana 1,65 KM ( a onda ovaj vikend poskupeo na 1,69). Praktično, za isti novac, ja mogu da idem BG-HN-BG TRI puta ako točim u Srbiji ili ČETIRI puta ako točim u BiH. Nešto kao "tri plus jedan gratis" :)
A ja, recimo, ovog leta "treba" da odem jedno pet-šest puta do HN. Tim putem UŽIVAM, a drugim deonicama se samo ZLOPATIM.

Alfa 159 1.9 mjet u gradu 9l.

Potrošnja goriva od oko 5l / 100 km za vozila mase oko 1t i dizel motorima snage oko 100 ks i nije prevelika. To je oko 6 po gradu, 4 na magistrali i 5 po autoputu. Mene samo zanima kako li su "za katalog" uspjeli napraviti prosjek od 3l / 100 km, kojom metodom mjerenja, a da nisu vukli vozilo nekim drugim?

Meni Espace4(2006god.)troši između 6 i 12 lit dizela...

Pokazalo se zapravo upravo ono sto manje vise svi znamo, manje vise svaki auto trosi oko +2l/100km, vise od deklarisanog. Sta vise vecina pokazuje I toliko manje po bordu, mereci tako potrosnju daleko blize fabrickoj nego realnoj.

Zbog cega je problem da se kalibrise da pokazuje tacno, verovatno zbog marketinga, posto je odstupanje konstantno, problem nije u preciznosti, vec u greci koja je slucajno ili namerno u prikazu ocitanog.

Ako nista drugo, bar 70-80% vlasnika veruje u te cifre I hvali se njima, tako da to ima I pozitivan efekat.

Ova "realna" potrošnja takođe ne može da se da ovako paušalno, odn. i dalje je to onako, odokativno. Jer - koji grad, glavni ili manji, okolni su putevi su brdoviti ili ravni, leto ili zima, koliko putnika i koliko su teški, koja je nadmorska visina, tip guma i pritisak, vrsta i kvalitet goriva...
Dovoljno faktora da se ipak i ovi testovi ne shvate kao "zakon i tačka" već samo radi grube orijentacije. A realnu potrošnju jedino možemo da znamo za sopstveni auto.

Na osnovu zadnjih 10000km, 7,4l prosjecne potrosnje od deklarisanih 6,6l za civica 1.8.

Hahaha, bezmalo još 50% i to po njihovom merenju. :)

Kod premijum segmenta isto drasticna razlika. Bio je clanak na Auto Bild. Najvise laze BMW pa Mercedes pa Audi. One njihove podatke mogu da se postignu samo kada bi pipkao stalno gas. :D

Meni pise na boardu 6.7l kombinovano za auto od 1600kg. Ja zadovoljan. Jeste da mi je gradska voznja uglavnom Novi Beograd. Ono sto mi je interesantnije je da mi je auto od 1300kg i 1.4 dizel trosilo 6-6.5 na auto putu pri 140, a ovo drugo od 1600kg i 2.0l dizel trosi 7l pri 150-160km/h. Sta ti je sesta brzina i sedan aerodinamika.

Passat 1.9 tdi 101ks 2004. Prosečna potrošnja 7.54l /100km, pređenih 35648km, potrošeno 2714 litara goriva, 80% gradska vožnja, ostatak autoput, sve umereno.

Astra G 1.6 16v sedan '99. godište. Po magistrali, ako poštujem ograničenja, do 5,5 litra. Na autoputu pri 120-140, 7,5-8,5, zavisno od opterećenja. U gradu, relacija kuća-posao-kuća 1,7 km u jednom smeru, 12 l leti i 15 l zimi. Ako vozim malo više po gradu, potrošnja se spusti na 10-12 l.

(za morona i bleki, 12. jul 2016 15:23)
Prijatelju dragi,putujem ja i redovno pticom za Tivat, ali je to tuga od "brzine". Pre oko mesec i po dana sam išao za Cetinje, sleteo u Tivat i od Tivta do Cetinja putovao kolima 3 sata i 4 minuta. Dobro si pročitao, 3 sata i 4 minuta Tivat-Cetinje (taj dan, izračunao sam,jednako bih vremena izgubio da sam kolima išao uz BG do Cetinja umesto avionom preko Tivta). Posle toga sam leteo opet za Tivat, ali, išao u Budvu i imali mali nesporazum sa taksistom, kome je u Tivtu izrečenih 20 eura do Budve "skočilo" na 30. Divljaštvo.
Kada idem pticom za Tivat, pa Tivat-HN,deševa se često da se u sezoni od Tivta putuje i po 2 i po sata. Pojma ti nemaš kakvi su putevi Crne Gore po pitanju gužve u sezoni,tako da je korist od aviona daleko manja nego što ti kažeš.
A voleo bih da vidim kako ćeš u avion kao "ručni prtljag" da ubaciš laser jedrilicu od 4,5 metra ili dva bajsa ili ... Kolima sve to može.
A da si ikada išao preko Tjentišta, gledao onu prirodu,da si nekada video Čemerno,zastao kod starog mosta u Višegradu,znao bi šta je lepota. Vidi i umri. Video bi možda i spomenik vojnicima JNA od 18 i 19 godina (iz Požege i Užica) koji su mučki ubijeni na mostu kod Ustiprače 1992.I brdo ostalih spomenika.Pa i onaj na Tjentištu. Ili da razmišljam o natpisu u Osanici ("Teci Drino, teci i pričaj"). Ili zašto u Mravinjcu i dalje piše TITO...
Ti putuj avionom. I ja ču nekada. Ali, "za dušu", idem samo kolima. I samo tim putem.

Astra G 2.0 turbo 190 ks 2001 god. trosi 13 benzina po gradu na otvorenom oko 8,a slatko se nasmejem kad procitam u oglasima kad napisu trosi oko 8 po gradu :)

Све је то лепо што пишете у коментарима, али пут није само регионални пут, већ и аутопут.

По регионалном путу на 50-60 на сат и тенк троши мало. Моја ауто који троши 7,5л на аутопуту, по магистралама троши 4-4,5л бензина.

sve zavisi i kakav je stil voznje. Ja recimo kada vozim bude skoro litra manje nego kada moja zena vozi. A ni ja ni ona ne vozim o agresivno

@Nikola
Tu je i 5km stajanja na semaforima :)

Fiesta 1,25 benzin, 2011.godiste trosi oko 6.5l mesovito,na otvorenom do 5.5l... e sad kad bih bio iz Folcikinog kluba,to bi bile cifre 3.5l i 2.5l uz ono " ne stedim ga na gasu" :) Ovo su realne,da se ne lazemo.
(Kavric, 12. jul 2016 13:00)

Moja Fiesta 1.25, 2012. godište ne pada ispod 9L u gradu. Sada kada je vruće i klima radi non stop, potrošnja je iznosila 10.6 između dva punjenja. Board kaže 9.6L. Priznajem da nisam baš ekonomičan vozač ali ne vozim ni reli po gradu. Ništa mi nije jasno.

Od 4-12L ali sam prestao odavno da merim. Sve potrosi sto sipam :) Bilo mi je u pocetku zanimljivo...koliko mogu minimalno da smanjim potrosnju...isao sam do Nisa 80km/h ..video da moze 4,3 ( po bordu 3,1 ) po gradu od 6-8L ..sve je ovo bila lagana voznja. 1800-2000rpm.

Seat ibiza 2005 1.4 tdi tri cilindra
6.5l beograd
6 autoput 120-130kmh
5.5 magistrala

vw passat 1.9 tdi 96 kw tiptronik menjač, gradska vožnja ona najgora 11,6-13 litara dizela, magistrala 5,2-5,5, autoput do 110km 4,8 litara, preko 110 5,6-8 zavisi koliko ti je teška noga na gasu. Ogromna je razlika u potrosnji, grad ubija.

Svaka chast svim dobrim i iskrenim ljudima ovde jer vidim da nas 90% ne laze za potroshnju, a ne ono troshi mi 3L na 100km.i da troshi to je jedan u milion.Ja vozim lanchju ypsilon 1.3mtj sa 75ks.Uglavnom auto vozim po 300-500metara do posla, jer sam debil. 3x mereno chep metoda. Prvi put 5.51L drugi put 9.54L treci put 5.75L,sada posle predjenih 240km od punog rezervoara pokazuje mi prosechnu 9.2L i to je po meni mnogo. Znachi po gradu realno troshi 8L disela, ali mi svetli chek engine, na dijagnostici izbacuje egr ventil i senzor filtera goriva, pa toliku potroshnju prepisujem tome i zbog jako kratkih relacija. Tada kada mi je pokazao 5.51L bila je gradska voznja 60%i do ikee 40%.Cenim kada budem sredio egr i senzor da cu spustiti u gradu na 6.5L barem, jer mi i kompjuter malo vishe pokazuje, kada sam sipao 5.75 na kompu je pisalo 8.1L prosek, pa vi vidite.Inache merenje do chepa je bilo bash pravo dok nisam video gorivo da izlazi iz rezervoara. Tako da ljudi nema pravila. Svaka mashina je pricha za sebe, ja kad vozim uzbrdo zna da pokaze i 20L (trenutnu),a svaka nizbrdica mi pokazuje 2L u kojoj god brzini bio i bilo da kochim ili ne. Primetio sam da mi na magistrali kada je ravno na 70km troshi najmanje oko 3.5L,a ovako kratke relacije i do 10L.

Reno Megan 3 1,5dci (95ks), dve godine star - raspon potrošnje od nešto ispod 5 pa do nekih 7, mereno tankovanjem do čepa. To je za oko 20% više od deklarisane, ali u svakom slučaju je ok. Međutim, kod mene ima jedna zanimljivost, sa kojom se do sad nisam susreo - naime, meni bord redovno pokazuje tačno 10% veću potrošnju od realne, znači ne 0,5l ili 1l, već uvek tačno 10%, bez obzira na kojoj pumpi sipam, u kojoj državi itd. Realnu potrošnju računam posle savkog sipanja, kada i resetujem komp. I tako svaki put. Da li je neko imao ovakvo iskustvo?

Fiat Punto 2000g 1.2 8v LPG. Po gradu trosi 10-11 litara leti sa klimom, zimi sa grejanjem. Otvoreno 7-8 litara sve zavisi koliko sam opterecen prtljagom. Merim od cepa do cepa.

Audi a3 2002 101KS 1.9 TDI
Otvoreno 4.0-5.5l zavisi kako se vozi, sa klimom 4.5 minimum

Po Beogradu na relacijama dužim od 10km bez autoputa 7l, sa klimom 8l
Po Beogradu na relacijama 3-4km sa klimom 9l, bez klime 8.5l