čika pera
pre 7 godina
brrm
Četvrtak, 30.06.2016.
16:49
Uprkos najavljenom smanjenju proizvodnje i otpuštanju radnika u kragujevačkoj fabrici, "nema šansi da će Fijat u dogledno vreme da napusti Srbiju".
Izvor: Danas
pre 7 godina
brrm
pre 7 godina
Cao amore, cao, odlazim ti ja...
pre 7 godina
Napustiće oni italiju!
pre 7 godina
Pa reci ce mu da spremi 12.000 evrica po radniku za otpremnine i jos 20.000eur za svakog novozaposlenog.
pre 7 godina
Kupio sam Fiat500L i veoma sam zadovoljan kvalitetom izrade(made in Serbia) ali i cenom i nadam se da ce jos dugi niz godina poslovati u Srbiji i da uskoro stize novi model.
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
(Luka, 30. jun 2016 17:30)
Mm da, vi botovi cete se nakupovati Fiata 500l, ili kako neko dole rece Fiat fijasko.
pre 7 godina
Dok mi raspravljamo o Fijatu i plasticnom 500L modelu, koji je vec i zastareo, Rumuni imaju desetak modela Dacije. Prodaju u stotinama hiljada. Skoda isto tako. Hrvati prave polako industriju elektricnih automobila.
Nama je potreban hrabar iskorak u NOVO, novi koncept, novi model, (mozda i potpuno domaci), elektricni, hibridni, VRHUNSKI... ili bolje da batalimo ovo mucenje i batrganje sa Zastavom i fabrikom automobila, koje traje vec 30 godina.
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!! (Nebojsa, 30. jun 2016 17:52)
NebOjsa, jedna od retkih dobrih strana u ugovoru je da nema otpustanja radnika. Zato nas i ucenjuju nasim neispostovanim obavezama. Za novi model mora i nova obuka, pa strucnost nije rizik. Mogu i novi. Odlican trenutak da se "liferuje" visak, nezavisno od potraznje, novog modela, drzave... A i kada bude ponovo zaposljavao bice na "lizing", pa ce imati jak instrument u kriznim godinama: Kontrola broja zaposlenih do najmanje pola svih zaposlenih (radnici Fiata + lizing). Nesto mora da se menja jer "bunare". Koliko smo mi spremni da "uletimo" je drugo pitanje...
pre 7 godina
Takve stvari kao sto je odlazak,i ne najavljuju se,one se prosto dogode zbog trzista.
Za FAS ne vidim nacin da opstane ako i dalje bude radio ovaj model,sem ako AV ne natera svoje stranacke satrape sa drzavnih jasli da se odreknu Audija pa da krenu da kupuju za sluzbene potrebe F500, sto ne verujem,oni previse vole Audija da bi ga se tako lako odrekli...
pre 7 godina
Nadam se da će se premijer vratiti sa dobrim vestima Fijat je potreban Srbiji.
pre 7 godina
Nadam se da ce se Vucic vratiti sa lepim vestima iz Torina.
pre 7 godina
premijer i vlada su uvek uz svoje gradjane i resavaju sve probleme, pa tako ce da rese i ovaj problem sa fijatom.
pre 7 godina
Ma gde da odu. Ili novi model ili šarke za Ferrari... ovakve uslove nemaju nigde.
pre 7 godina
Osećam da će biti neka bezveze priča o reorganizaciji fabrike ili kako već to ide a da je drugi model u planu uskoro i da se strpimo do sledećih izbora...
pre 7 godina
Zasto put batocina-kragujevac i dalje ceka polu-zavrsen?
pre 7 godina
Neznam!!!Ali znam šta će Vučić reći!!!
pre 7 godina
Дај опет 10000 евра по раднику, комлеп завршена да будедеоница кг до баточине, обилазница око кг и обнова пруге кв -кг
pre 7 godina
Znaci jos 300 miliona eura..a koliko smo do sad dobili od prethodnog..FIAT prijavio profit 5 miliona eura tj drzavi ode 1.5 milion a ulozila milijardu eura..koja je to ekonomska logika?Pri tome su oslobodjeni svih poreza do 2018 a verovatno ce biti i posle toga.
Takodje ko bi otpustao radnike sa iskustvom i davao im 5000 eura da bi posle godinu dana zaposlio verovatno te iste??
pre 7 godina
sledeci model neka se zove fijat fijasko.
pre 7 godina
Nadam se da ce mu reci da odlaze.
A onda pamet u glavu pa nekog drugog neka dovedu pod povoljnijim uslovima i sa cenama koje su primerenije za nase uslove
pre 7 godina
totalni smo idioti ako ulozimo jos 300 miliona u Fijat 500L
pre 7 godina
Ako nebude 2017. biće do 2019. ali do 2025. sigurno!?;?!
pre 7 godina
često se pominju otpremnine za radnike,a niko ne pominje masu radnika koji su dobili otkaz bez dinara otpremnine,to su ljudi koji su radili preko agencija. Ja sam radio 3,5 godine preko agencije,nisam imao dan bolovanja ni minut zakašnjenja i na kraju sam dobio otkaz i ako imam sina od 22 meseca i trudnu suprugu u osmom mesecu,HVALA TI SRBIJO,HVALA VUČIĆU sto brinete za mlade ljude sa porodicom!!!!!!!!
pre 7 godina
Ima da ih Vucic preslisa i objasni sta moraju da rade jer je to u najboljem interesu Fijata, idemooo
pre 7 godina
Reči će mu da ih dve godine nije pozvao u vladu ....To će mu reći prvo !!!
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!!
pre 7 godina
reći će mu: znali smo se iz viđenja, dobar dan i doviđenja
pre 7 godina
U principu, dosta toga zavisi kolika ce biti potraznja za redizajniranim i novim modelom automobila. Ukoliko oni dobro prodju na trzistu, mozda se radnici i vrate...
pre 7 godina
Vučića će primiti drugi čovek kompanije? O, nisam siguran da im je to pametan potez.
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
pre 7 godina
premijer i vlada su uvek uz svoje gradjane i resavaju sve probleme, pa tako ce da rese i ovaj problem sa fijatom.
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
pre 7 godina
U principu, dosta toga zavisi kolika ce biti potraznja za redizajniranim i novim modelom automobila. Ukoliko oni dobro prodju na trzistu, mozda se radnici i vrate...
pre 7 godina
Ima da ih Vucic preslisa i objasni sta moraju da rade jer je to u najboljem interesu Fijata, idemooo
pre 7 godina
Ma gde da odu. Ili novi model ili šarke za Ferrari... ovakve uslove nemaju nigde.
pre 7 godina
Nadam se da će se premijer vratiti sa dobrim vestima Fijat je potreban Srbiji.
pre 7 godina
Nadam se da ce se Vucic vratiti sa lepim vestima iz Torina.
pre 7 godina
Nadam se da ce mu reci da odlaze.
A onda pamet u glavu pa nekog drugog neka dovedu pod povoljnijim uslovima i sa cenama koje su primerenije za nase uslove
pre 7 godina
Kupio sam Fiat500L i veoma sam zadovoljan kvalitetom izrade(made in Serbia) ali i cenom i nadam se da ce jos dugi niz godina poslovati u Srbiji i da uskoro stize novi model.
pre 7 godina
sledeci model neka se zove fijat fijasko.
pre 7 godina
često se pominju otpremnine za radnike,a niko ne pominje masu radnika koji su dobili otkaz bez dinara otpremnine,to su ljudi koji su radili preko agencija. Ja sam radio 3,5 godine preko agencije,nisam imao dan bolovanja ni minut zakašnjenja i na kraju sam dobio otkaz i ako imam sina od 22 meseca i trudnu suprugu u osmom mesecu,HVALA TI SRBIJO,HVALA VUČIĆU sto brinete za mlade ljude sa porodicom!!!!!!!!
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!! (Nebojsa, 30. jun 2016 17:52)
NebOjsa, jedna od retkih dobrih strana u ugovoru je da nema otpustanja radnika. Zato nas i ucenjuju nasim neispostovanim obavezama. Za novi model mora i nova obuka, pa strucnost nije rizik. Mogu i novi. Odlican trenutak da se "liferuje" visak, nezavisno od potraznje, novog modela, drzave... A i kada bude ponovo zaposljavao bice na "lizing", pa ce imati jak instrument u kriznim godinama: Kontrola broja zaposlenih do najmanje pola svih zaposlenih (radnici Fiata + lizing). Nesto mora da se menja jer "bunare". Koliko smo mi spremni da "uletimo" je drugo pitanje...
pre 7 godina
reći će mu: znali smo se iz viđenja, dobar dan i doviđenja
pre 7 godina
Ako nebude 2017. biće do 2019. ali do 2025. sigurno!?;?!
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
(Luka, 30. jun 2016 17:30)
Mm da, vi botovi cete se nakupovati Fiata 500l, ili kako neko dole rece Fiat fijasko.
pre 7 godina
totalni smo idioti ako ulozimo jos 300 miliona u Fijat 500L
pre 7 godina
Zasto put batocina-kragujevac i dalje ceka polu-zavrsen?
pre 7 godina
Reči će mu da ih dve godine nije pozvao u vladu ....To će mu reći prvo !!!
pre 7 godina
Znaci jos 300 miliona eura..a koliko smo do sad dobili od prethodnog..FIAT prijavio profit 5 miliona eura tj drzavi ode 1.5 milion a ulozila milijardu eura..koja je to ekonomska logika?Pri tome su oslobodjeni svih poreza do 2018 a verovatno ce biti i posle toga.
Takodje ko bi otpustao radnike sa iskustvom i davao im 5000 eura da bi posle godinu dana zaposlio verovatno te iste??
pre 7 godina
Dok mi raspravljamo o Fijatu i plasticnom 500L modelu, koji je vec i zastareo, Rumuni imaju desetak modela Dacije. Prodaju u stotinama hiljada. Skoda isto tako. Hrvati prave polako industriju elektricnih automobila.
Nama je potreban hrabar iskorak u NOVO, novi koncept, novi model, (mozda i potpuno domaci), elektricni, hibridni, VRHUNSKI... ili bolje da batalimo ovo mucenje i batrganje sa Zastavom i fabrikom automobila, koje traje vec 30 godina.
pre 7 godina
Дај опет 10000 евра по раднику, комлеп завршена да будедеоница кг до баточине, обилазница око кг и обнова пруге кв -кг
pre 7 godina
Vučića će primiti drugi čovek kompanije? O, nisam siguran da im je to pametan potez.
pre 7 godina
Neznam!!!Ali znam šta će Vučić reći!!!
pre 7 godina
Takve stvari kao sto je odlazak,i ne najavljuju se,one se prosto dogode zbog trzista.
Za FAS ne vidim nacin da opstane ako i dalje bude radio ovaj model,sem ako AV ne natera svoje stranacke satrape sa drzavnih jasli da se odreknu Audija pa da krenu da kupuju za sluzbene potrebe F500, sto ne verujem,oni previse vole Audija da bi ga se tako lako odrekli...
pre 7 godina
Osećam da će biti neka bezveze priča o reorganizaciji fabrike ili kako već to ide a da je drugi model u planu uskoro i da se strpimo do sledećih izbora...
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!!
pre 7 godina
Pa reci ce mu da spremi 12.000 evrica po radniku za otpremnine i jos 20.000eur za svakog novozaposlenog.
pre 7 godina
Cao amore, cao, odlazim ti ja...
pre 7 godina
Napustiće oni italiju!
pre 7 godina
brrm
pre 7 godina
Zasto put batocina-kragujevac i dalje ceka polu-zavrsen?
pre 7 godina
Reči će mu da ih dve godine nije pozvao u vladu ....To će mu reći prvo !!!
pre 7 godina
Znaci jos 300 miliona eura..a koliko smo do sad dobili od prethodnog..FIAT prijavio profit 5 miliona eura tj drzavi ode 1.5 milion a ulozila milijardu eura..koja je to ekonomska logika?Pri tome su oslobodjeni svih poreza do 2018 a verovatno ce biti i posle toga.
Takodje ko bi otpustao radnike sa iskustvom i davao im 5000 eura da bi posle godinu dana zaposlio verovatno te iste??
pre 7 godina
često se pominju otpremnine za radnike,a niko ne pominje masu radnika koji su dobili otkaz bez dinara otpremnine,to su ljudi koji su radili preko agencija. Ja sam radio 3,5 godine preko agencije,nisam imao dan bolovanja ni minut zakašnjenja i na kraju sam dobio otkaz i ako imam sina od 22 meseca i trudnu suprugu u osmom mesecu,HVALA TI SRBIJO,HVALA VUČIĆU sto brinete za mlade ljude sa porodicom!!!!!!!!
pre 7 godina
reći će mu: znali smo se iz viđenja, dobar dan i doviđenja
pre 7 godina
Vučića će primiti drugi čovek kompanije? O, nisam siguran da im je to pametan potez.
pre 7 godina
sledeci model neka se zove fijat fijasko.
pre 7 godina
Ako nebude 2017. biće do 2019. ali do 2025. sigurno!?;?!
pre 7 godina
Дај опет 10000 евра по раднику, комлеп завршена да будедеоница кг до баточине, обилазница око кг и обнова пруге кв -кг
pre 7 godina
Takve stvari kao sto je odlazak,i ne najavljuju se,one se prosto dogode zbog trzista.
Za FAS ne vidim nacin da opstane ako i dalje bude radio ovaj model,sem ako AV ne natera svoje stranacke satrape sa drzavnih jasli da se odreknu Audija pa da krenu da kupuju za sluzbene potrebe F500, sto ne verujem,oni previse vole Audija da bi ga se tako lako odrekli...
pre 7 godina
Osećam da će biti neka bezveze priča o reorganizaciji fabrike ili kako već to ide a da je drugi model u planu uskoro i da se strpimo do sledećih izbora...
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
(Luka, 30. jun 2016 17:30)
Mm da, vi botovi cete se nakupovati Fiata 500l, ili kako neko dole rece Fiat fijasko.
pre 7 godina
Dok mi raspravljamo o Fijatu i plasticnom 500L modelu, koji je vec i zastareo, Rumuni imaju desetak modela Dacije. Prodaju u stotinama hiljada. Skoda isto tako. Hrvati prave polako industriju elektricnih automobila.
Nama je potreban hrabar iskorak u NOVO, novi koncept, novi model, (mozda i potpuno domaci), elektricni, hibridni, VRHUNSKI... ili bolje da batalimo ovo mucenje i batrganje sa Zastavom i fabrikom automobila, koje traje vec 30 godina.
pre 7 godina
totalni smo idioti ako ulozimo jos 300 miliona u Fijat 500L
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!!
pre 7 godina
premijer i vlada su uvek uz svoje gradjane i resavaju sve probleme, pa tako ce da rese i ovaj problem sa fijatom.
pre 7 godina
Cao amore, cao, odlazim ti ja...
pre 7 godina
Pa reci ce mu da spremi 12.000 evrica po radniku za otpremnine i jos 20.000eur za svakog novozaposlenog.
pre 7 godina
Napustiće oni italiju!
pre 7 godina
brrm
pre 7 godina
Pretpostavljam da ce se dogovoriti oko detalja i da ce Fijat ostati a nadam se i prosiriti trziste.
pre 7 godina
Nadam se da će se premijer vratiti sa dobrim vestima Fijat je potreban Srbiji.
pre 7 godina
Nadam se da ce se Vucic vratiti sa lepim vestima iz Torina.
pre 7 godina
Neznam!!!Ali znam šta će Vučić reći!!!
pre 7 godina
U principu, dosta toga zavisi kolika ce biti potraznja za redizajniranim i novim modelom automobila. Ukoliko oni dobro prodju na trzistu, mozda se radnici i vrate...
pre 7 godina
Ima da ih Vucic preslisa i objasni sta moraju da rade jer je to u najboljem interesu Fijata, idemooo
pre 7 godina
Nadam se da ce mu reci da odlaze.
A onda pamet u glavu pa nekog drugog neka dovedu pod povoljnijim uslovima i sa cenama koje su primerenije za nase uslove
pre 7 godina
Kupio sam Fiat500L i veoma sam zadovoljan kvalitetom izrade(made in Serbia) ali i cenom i nadam se da ce jos dugi niz godina poslovati u Srbiji i da uskoro stize novi model.
pre 7 godina
Ma gde da odu. Ili novi model ili šarke za Ferrari... ovakve uslove nemaju nigde.
pre 7 godina
Čekajte ljudi, ajmo malo logike i realnosti..Tu su neki radnici, gro njih je išlo na obuke, edukaciju, jer radi se o visokotehnološkim mašinama..I sad će recimo njih 500, 600,700 da ode, i onda kao kreće novi model, krene potražnja, njima logično fale radnici, i šta će onda??? Aj sad izvinite, vratite se opet na posao, posle godinu dana(a do tada?) A onda se opet popuni tržište i jovo nanovo, smena viška, nema se potrebe za radnom snagom itd itd...LUDILO!!! (Nebojsa, 30. jun 2016 17:52)
NebOjsa, jedna od retkih dobrih strana u ugovoru je da nema otpustanja radnika. Zato nas i ucenjuju nasim neispostovanim obavezama. Za novi model mora i nova obuka, pa strucnost nije rizik. Mogu i novi. Odlican trenutak da se "liferuje" visak, nezavisno od potraznje, novog modela, drzave... A i kada bude ponovo zaposljavao bice na "lizing", pa ce imati jak instrument u kriznim godinama: Kontrola broja zaposlenih do najmanje pola svih zaposlenih (radnici Fiata + lizing). Nesto mora da se menja jer "bunare". Koliko smo mi spremni da "uletimo" je drugo pitanje...
30 Komentari
Sortiraj po: