BG čeka kolaps: Za podzemne na Slaviji 10 mil. €

Smetaju mu cevi da napravi podzemne prolaze na Slaviji - jer se podzemni prolazi za pešake ne naplaćuju. Da se napravi garaža celom dužinom ispod Kneza Miloša neće mu smetati apsolutno ništa. Tamo 100% sigurno nema nekakve podzemne instalacije.

Beograd je postao privatna firma Vesić d.o.o.

Molim vas u ime svih Beogradjana da se lepo strpite i uradite posao kako treba.
Nikome nije stalo do kozmetike nego do prakticnosti. To sto ce pesacki prelazi biti bolje obelezeni i tramvajske sine pomerene koji metar levo ili desno nista nece resiti.
Evo ja predlazem da se ta fontana na primer ukine i eto vec nesto novca za podzemne prolaze.
Uradite posao kako treba.

5 meseci za postavljanje fontane i farbanje asfalta?!?!?!katastrofa,ovu zemlju vode ljudi iz najnizih mogucih slojeva.Sledeci predsednik ili gradonacelnik neka bude neko iz automehanicarske ili sanitarne branse.

Pa sacekajte jos. Kad skupite tih 10 m gradite ondaa... Kakav glup odgovor ...

Majko mila, da li je moguće da se daju ovakva objašnjenja? Nema se 10 miliona evra za jedino funkcionalno rešenje za Slaviju, ali se ima 1,8 miliona za "monumentalnu fontanu" i još 9 miliona za sređivanje Trga. Zašto se nije sačekalo godinu-dve, ako već nema novca, da se izbudžetira 18 miliona i da konačno imamo Trg da valja. Odgovor se zna i krije se u kombinaciji nesposobnosti i ličnih interesa.

Ko sme da se kladi u 100 evrica da ce slavija posle rekonstrukcije biti samo lepsa, ali zato manje funkcionalna. Posle samo sest meseci od zavrsetka radova, asvalt ce ponovo ispucati.

Zasto radite nesto ako nemozete da uradite kako treba?

Bez podzemnih prolaza sve drugo je bacanje para, cista sminka.

Bolje da ništa ne dirate! Ah da mora se uzeti kinta

Dzaba rekonstrukcija bez podzemnih za pesake...nesposobna vlas u gradu jos jednom se dokazuje

Ako se uzme u obzir na kakve je gluposti gradska vlast trošila novac, €10.000.000 nije nikakva para ako bi se time zaista rešio saobraćajni problem na Slaviji. Pa samo besmislena i beskorisna fontana košta petinu tih para.

Osim što će nas maltretirati pet meseci, na kraju ćemo završiti sa trgom koji je praktično isti kao danas, samo sa novoiscrtanim štraftama na kolovozu, malo pomerenim šinama, obrisanim pešačkim prelazima uz Slaviju i ko zna koliko € u džepovima Vesića i ostalih genijalaca trenutno na funkcijama.

Šta nama uopšte treba de se desi da se opametimo?

Sve su nam oteli, prodaju nam vazduh, naplaćuju što uopšte tu postojimo, padale su nam bombe po glavi, tukli nas za naše dobro, i još uvek se nismo pomerili ni za milimetar...

Koliko vidim jedina rekonstrukcija je fontana a pesaci ce i dalje praviti najveci zastoj.

i opet guzve sa ljudima koji prelaze ulicu...jedan mudar dzedaj onomad reko...ili uradi kako treba ili ne radi uopste !

Pa Vesicu, onda pocnete da stedite na svojim limuzinama, tonama goriva, prezentacijama i to samo na nivou grada i skupicete tih 10 milki, ne sekiram se ja..E kad ima u kasi, onda se hvatate lopate..ali neeeeeeee..zasto tako...kad moze i ovako..beeeeeee

Bez podzemnih prolaza,sve ostalo je bacanje para.

Ili uradite kako treba, iki ne dirajte ništa. Već ste se dokazali kao nesposobni, pokvarićete i ovo.

Ne znam sta tacno dobijate rekonsrukcijom Slavije bez podzemnih prolaza? Ako ima neko strucan, neka mi objasni. Drugo, toliko se novca pokrade, ugradi se ko zna ko i koliko, pa ne vidim razlog da se ne zaduzimo za nesto sto ce da resi problem narednih 50 godina. Ako se vec zaduzujemo i to debelo placamo kroz razne takse, poreze i ostale namete, onda neka to bude za nesto sto ce narodu da koristi, a ne politicarima.

Sto drndate uopste ako ste spuckali sve pare? Poenta renoviranja Slavije su upravo bili podzemni prolazi. Sta vi uopste renovirate...umesto planiranog metroa pre nekoliko godina, vi napraviste u bulevaru djindjica ni manje ni vise nego - parking. Umesto planiranog unutrasnjeg prstena posle ismosta na adi, vi pravite semafore i spustate ga na zemlju, a umesto podzemnih prolaza vi pomerate pesacke prelaze da pesacima jos vise zagorcate zivot. Pa gde vi uopste trosite pare kad nista ne radite? Sta je samo bilo u Vojvode Stepe, zasto nisu uhapseni ljudi sa fantomkama iz Hercegovacke? Moram priznati da u poslednjih 25 godina goru gradsku vlast imali nismo.

biće gadno, ali to je epicentar beograda a izgleda decenijama kao ostatak turske kasabe, red je da se sredi, a kako će to izvesti stručnjaci sa kupljenim diplomama, ne smem da mislim

Ma da. Za prolaz koji itekako ima smisla u svakom smislu nemate para a za onu prevaru na vodi...

Ubedjen sam da moze to za manje para da se uradi,ali neko ce neki milion u dzep da stavi

Ovaj tip je bio alfa i omega DS "ideologije" ,to sam samo ja zapamtila?

Ne verujem šta sam sada pročitala! Pošto nema 10 miliona, onda ništa, nema prolaza! Ovo nije država, ovo je samo skup ljudi na određenom prostoru gde dominiraju oni sa najnižim ljudskim osobinama.

Ostajem pri stavu... Rešenje za pešake: Katapult!!! A na drugoj strani razapeta mreža!!! Pa kad odapnu neku babu sa cegerom... dobije brzu uslugu, plus avanturu...

Počnu krajem juna, počnu u julu. Dakle, krajem avgusta... Opsaaa

Ovo je slika i prilika naseg palanacke filozofije.Neko ko ni tu istu palanku ne bi trebao da vodi,odlucio je da su mu skupi podzemni prolazi na najvecem cvoristu saobracaja u dvomilionskom gradu!?O ovome da im u XXI veku smetaju cevi da iskopaju rupe necu ni da komentarisem.

Ako urade bez podzemnih prolaza, uradice isto sto i sa Autokomandom, jedno veliko nista... I ako moze i ovde razvucite sine po sredini, taman kad se napokon ukljucim u kruzni tok, da me pokupi tramvaj...

Pre nekoliko godina,skupilo se par entuzijasta sa saob.institua CIP,koji su napravili studiju izvodljivosti i ponudili je tadasnjim gradskim vlastima.Ukratko,studija je izgledala ovako:
poznato je da je ceo centar grada lezi na katakombama i to bi olaksalo radove,veliki podzemni parking ispod parka na uglu Beogradske i Slavije,ceo potez od Kalemegdana do kruznog toka bi bio pesacka zona jer bi se saobracaj odvijao ispod zamlje na tri nivoa,jedan nivo za javni gradski prevoz,jedan za putnicki i nivo za teza da ne kazem tertna vozila.Sami prihodi za razne preduzetnike od pesacke zone bi bili enormni,turizam itd.A i deo najstrozeg centra bez saobracaja.Mozda i najvaznija stavka je da bi ta podzemna garaza otplatila celu investiciju za 2-3 godine..Toliko od mene o ovoj temi,nadam se da ce te me objaviti,bar zbog ovoliko kucanja,da ne spominjem poentu komentara..!Pozdrav!!!

Bicikliiiii! Biciklima protiv bezumlja!

Dimitrije Tucovic nije bio jugoslovenski socijalista, jer nije ni docekao Kraljevinu SHS, a pogotovo ne Jugoslaviju. Poginuo je jos na pocetku 1. svetskog rata, 1914. godine. Znaci da je mogao da bude samo srpski socijalista!

zar ne mogu te pare pametnije da uloze?

Javlja mi se da ce neko zbog ovih "radova" na Slaviji jednog dana, u bliskoj buducnosti, da popije ozbiljnu robiju.

Bez podzemnih prolaza nema svrhe raditi rekonstrukciju. Tu je jedino vazno da se saobracaj oslobodi pesaka a ove kozmeticke promene za velike pare, zbog kojih ce gradjani pet meseci da se maltretiraju, sluze samo da bi neko, napunio duepove.

5 meseci za zamenu podzemnih instalacija koje se rade paralelno sa fontanom i asfaltiranje nakon toga ! Pa to je skoro pola godine !

Prvo, Beograđani NISU SPREMNI za saobraćajni haos koji ih čeka. Drugo, ajmo 4 nadvožnjaka visine dovoljne da ispod mogu trole i autobusi, sa eskalatorima za stare i nemoćne. Da li je tako teško dodati 4 lepo obojena mostića za pešake? Podzemni prolazi su ionako nesigurni posle 7 uveče - pogledajte samo Terazije - ko sme unutra posle 21h? Žene kad idu ujutru na posao, do 7h pretrčavaju Terazije, zato što su u prolazu doživljavale svašta. Dajte 4 nadvožnjaka i svi mirni. Ne neku komplikovanu konstrukciju kao ulaz na Mostar ili Autokomandu, gde opet žene ne smeju osim između 9 i 17h, već prost mostić, bez zavijutaka gde mogu čučati manijaci i spavati narkomani, dobro osvetljen, hvala.

deset miliona eura je od grada dobila crvena zvezda

Posto ocigledno podzemnih prolaza nece biti, ako bar ne naprave ona polja za pesake, znate ono kada treba jedno 30ak ili vise ljudi da stane na to polje i tek kada se skupe ljudi onda se upali semafor za pesake i svi predju odjednom. A ako sve ostane isto kao sada samo sa pomerenim sinama i "novim naaaaaaaaaaaaaajkvalitetnijim asfaltom" opet ce biti odlicno, jer ce ceo Beograd da oludi za tih 6 meseci totalnog kolapsa i jedva ce svi cekati samo da se vise pusti Slavija kakva god bila SAMO DA MOZE DA SE PRODJE, isti princip kao sto je bilo i za Gazelom

"Beogradjani su spremni da izdrze guzve"
haha ko da ih je neko pitao!

U Beogradu ima bar milion ljudi. To je 10 evra po čoveku.

Vredi svaku paru. Fontana nikome ne treba. Samo sredite trg da valja i da nas služi još 30 godina bez ulaganja.

Gradovi pravili metroe metodom iskopaj pa pokrij, a ovi ne mogu da iskopaju rupu dubine 4m na Slaviji. I šta fali da Slabija bude rupa od 4m godinu dana, ako će da je srede da više ne bude rupa u sred grada.

Totalno besmislena rekonstrukcija.

Nema para za podzemne prolaze, a ne zelite da se malo strpite da ih prikupite? Zasto onda ne napravite pasarele (bio je jedan zanimljiv projekat koji predvidja "kruzni tok" za pesake iznad kruznog toka za vozila), pa kada se skupe pare, prokopate podzemni prolaz i razmontirate pasarele.

Jesu bili izbori - jesu. Jeste glasali - jeste. Nema ljutis!

"Beograđani su spremni za gužve i saobraćajni haos koji sledi"

Ko kaze da smo spremni?

ajd polako mali vesicu: smetaju ti cevi da bi na najprometnijem gradskom trgu izgradio pesacke prolaze koji su jedino smisleno i zdravorazumsko resenje, a ne smetaju ti cevi u kneza milosa gde oces da pravis garazu ispod cele njene duzine?!? a, pa da: pesacima ne mozes da naplacujes prolaz, za razliku od garaze, bas smo glupi...

Podzemni prolazi kostaju 10 miliona evra zbog kolektora?

Cekajte, a koliko ce onda da kosta metro koji najavljujete pred svake izbore? Hoce li taj metro prolaziti kroz te kanalizacione kolektore ili ce se kolektori izmestati? Ili ce mozda vase resenje biti da metro uopste ne ide preko Slavije, jer bi to onda kostalo 100 milijardi evra, pa je jeftinije da se metro gradi 100km od Beograda, gde nema kolektora

Pa pukni pasarele i gotovo. Sta je problem da se bace pasarele preko 6 ulica. Smetaju trolejbuske zice. Ok nista onda... Neverovatno...

Fontana je 4mil. evra i za to se ima para?
Izbacite nepotrebnu fontanu i uzmite kredit od 6mil i resite problem, a ne ovo pranje para bez resavanja problema zvanog: Pesacki prelazi!

Kruševljani/Kraljevčani, nemate pojma koliko ste srećni.

Sto rekla Vesna Pesic nekada davno, "pa cekajte ljudi, vi stvarno niste normalni!"

Ko nas bije po usima da spiskamo pare na nekakvu fontanu a da sve ostane isto? U ovoj zemlji stvarno sve stalno isto, samo njega nema. Jedini lek za Slaviju je da se razdvoje pesacki I drumski saobracaj ne bi li se malo olaksao protok i jednima i drugima.

No kao veciti optimista gledam na pozitivnu stranu, mozda nas ovo najzad natera na ponovne setnje. DOSTA JE BILO!

PS Apsolutno se slazem da bi prolaze radili da mogu da naplacuju karte. Reket, reket, i samo reket.

5 meseci za postavljanje fontane i farbanje asfalta?!?!?!katastrofa,ovu zemlju vode ljudi iz najnizih mogucih slojeva.Sledeci predsednik ili gradonacelnik neka bude neko iz automehanicarske ili sanitarne branse.
(bbr, 23. maj 2016 21:03)

Šta ti imaš protiv automehaničara?Da njih nije išao bi ti peške ceo život.

Uradite kako treba ili nemojte da radite uopste. Sacekajte jos tih 10mil da se skupi il da neko donira. Kojoj budali je upste i palo napamet da radi rekonstrukciju tolikih razmera, bez prolaza za pesake.

Nisam stranački orijentisan, ali, uporedite samo rad pokojnog Bogdanovića i ovih. Pa Djilasa sam pljuvao na sav glas, a od blata ćemo ga praviti.

Mogu da zamislim kakav urnebes ce "strucnjaci" da naprave od Slavije. Tačnije, ne smem ni da zamislim.
Beograd je postao "Mali". Užas...

Napravite nadzemne prelaze,plato iznad Slavije,VOLOVI!!!

Meni je jasno da bi podzemni prolazi bili skupi. Ali sta bi falilo nadzemnoj platformi visokoj jedno 6-7 metara ispod koje bi mogli da prolaze trole i tramvaji. Visina bi bila dovoljna za kontaktnu mrezu a i taman bi bilo lepo uzvisenje za turiste. U ovom slucaju ne bi bilo fontane, koja realno ni ne treba.

nema para za prolaze, ali ima za fontanu. bravo

Nesposobni ljudi nam vode drzavu. Sposobni za sebe da se nakradu.
Ljudi, ovo je stvarno previse.

Vazno je da oni trose pare na fontane i gluposti, a to sto mojoj firmi kasni uplata zarade koju isplacujemo trudnici, a refundiramo od grada, to nikom nista.
A onda da vidite Kalenicevu pijacu, nije ni cudo sto ce je raditi 2 godine. Toliko sporo rade, da to nije normalno. Izgleda hoce da isisaju iz budzeta za dnevnice.

8 komada pokretnih stepenica i 4 hodnika po tri cetri metra sirine bi resili problem pesaka na slaviji i celog zastoja ali neko to ne shvata. Odgovor na to pitanje je jednostavan ljudi koji o tome odlucuju ne razumeju probleme nas obicnih ljudi,oni se voze pod rotacijom u crnim limuzinama i krckaju pare od naseg poreza

Ovom gradu nema boljitka dokle god ga vode Kraljevčani sa Vračara (koji uzgred nisu ni osvojili vlast na svojoj opštini).

Ako radovi pocnu u julu, posle 5 meseci bice kraj novembra. U novembru i decembru je hladno i ne moze se kvalitetno asfaltirati. Zato ce se cekati prolece da se asfaltira. Tako da ce Slavija biti gotova u aprilu i maju sledece godine. Zivi bili pa videli.

Zašto bacate pare na sminku koja neće nikome koristiti? Skupite novac pa uradite jednom nešto kako treba. Ovo je samo deo SNS marketinškog plana.

Kako su uradili Vojvode Stepe i kako rade na vodi ovo obećava. Obećava nam još zaduživanja dok narod ubija ili samoubija, ili gladuje. Divota jedna.

neki od projekata, koje sam gledao, je dobro anticipirao te podzemne cevi i kolektore! nivo saobracaja bi bio oko dva metra ispod sadasnjeg nivoa, a pesacki trg u obliku prstena dva metra iznad sadasnjeg nivoa! niko nikome ne bi smetao, ulice bi prirodno isle u taj niski nivo, jer su i pre 70 godina bile metar i po ispod sadasnjeg nivoa, koji je nasut! a oni prave fontanu za 2mil evra!

Zbog 10M evra nece biti podzemni prolaz??
A koliko ce kasnije kostati da se sve opet srusi da bi se napravilo kako treba?
Koliko daleko vide ljudi koli planiraju? Uzeli ste milijarde a sad vam je 10 M problem?

Pa napravite onda bar jedan ili dva podzemna, za onoliko para koliko imate, ako nemate za sve i to je neko resenje, a ne sminkanje Slavije.
Kad skupite jos, pravite ostale. Ovako cete potrositi brdo para, a necete resiti nista. To su nase pare , eeeeej bre, a mi cutimo kao debili.

Ako nemate para da uradite kako treba nemojte da pocinjete posao.

Gde je tender za izvodjenje radova na Slaviji sa minimum tri ponude da se vidi javnosti na uvid?Zasto ne postoji javni tender na uvid svakom gradjaninu-glasacu kao u svakoj drzavi Evrope vec neko iz uprave grada se javi nekim saopstenjem "Da to tako ne moze vec moze onako kako mi mislimo da moze...".Ispada da su politicari u upravi grada najbolji arhitekti u Beogradu.I sve to za 10 i slovima 10 miliona eura.Narod cita li cita i komentarise li komentarise.

Jos jedna vest koja me tera da ubrzam ucenje Nemackog i Holandskog jezika i da bezim iz ove proklete i nepopravljive drzave.

Ja koliko vidim sve je isto osim fontane, znaci 5 meseci vam je potrebno da napravite fontanu a pretpostavljam da ce biti slicna kao i ona kod SIVA koju popravljaju bukvalno svakog dana i fazon izgleda kao da je neko upalio bastensko crevo. Bolje popravite ulicu od slavije do auto komande onaj asfalt je toliko ulegao da se automobili krecu kao po sinama.

Grad prezaduzen, a oni bacaju 2 miliona na sminku, i to posle izbora?! Razlog? Korupcija.

Ispod Beogradske, Makenzijeve i Bulevara Oslobođenja idu rečice ka Slaviji koja je nekada bila jezerce. Voda se odvodi ispod Nemanjine. To se zna bar zadnjih 150 godina, tako da mi nije baš jasno kako jedan vrli gradski menadžer, kao što je Vesić, nije znao da mu treba još 10 miliona € da uradi nešto kako treba.

Ako ne mogu podzemni prolazi, jel mogu nadzemni, gde bi se ljudi popeli stepenicama i presli "most" i sisli na drugoj strani? Mislim da se to zovu pasarele, mada nisam siguran. To bi kostalo manje od 10.000 evra (pretpostavljam).

Malo ćemo prekrečiti, da se kaže da smo nešto uradili, i da ćapimo procenat,naravno

Hahaha :D sta je ovo?! Betonska povrsina od 100x100? :D stvarno moderno, nema sta! A tek fontana :D bravo :D

pa da, ako daju još tih 10 mil. da se stvar uradi ljudski ništa njima neće ostati za njihovu muku

Trannscendentalnu kapiju na svakom pesackom priblizim se i pojavim se na drugoj strani. Tender da se jave i vanzemlajci je ovo je katastrofa samo sminkante. A metro kako ce do se resi sta onda ponovo kopanje ...eee trendovci mega

Bez podzemih prolaza nema poente, zaista.

Ako već nisu mogle da se izmeste instalacije i naprave podzemni prolazi za pešake (ili, još bolje, da se sav saobraćaj ubaci pod zemlju, a gore napravi ogroman pešački trg), onda bolje da niste ništa ni dirali, a o premeštanju Dimitrija Tucovića da ne govorimo...

bilo kako bilo fontana ce biti odvratna

@Todor, ne nego treba da se naprave prolazi za automobile sto je bila prvobitna ideja. A ne ovo da se pomere pesacki 100 metara dalje. Ali promenili su plan 2 puta vec i ovaj treci je stvarno najgori.

Od cene se vrti u glavi.......Deset puta je veca od vrednosti radova!

A što ne pasarela umesto podzemog prolaza?

Da li se ovo rešenje uklapa u budući metro ili ćemo rušiti ponovo?

onda lepo uradite nadvoznjake kao preko auto puta

Znaci opet pesak na Slaviji zaustavlja saobracaj na auto-putu.

Gospodin Vesić bi trebao pre ovog poduhvata da obidje porodilišta u Beogradu. Možda i primeti u kakvim nehumanim uslovima se radjaju novi stanovnici ovog grada.

ali bukvalno ne treba nista sem podzemnih prolaza tj tog lepog trga ispod slavije kao i u svakoj normalnoj zemlji.

postavite kaldrmu gore-bez asfalta npr, samo da bude valjanih prolaza.

batalite fontane i fendi bandere i sine malo levo i malo desno...

?????.Treba 10 mil.evra i smetaju cevi.Ima 2 mil evra za fontanu.Pobogu pa kada skupite pare tada i radite i jednom za svagda rešite problem.Čisto bavanje para.Dok god se ne reši problem prelaska pešaka a nadjeno je izgleda rešenje 100 metara naviše od trga to nij erekonstrukcija nego redovno postavljanje novog asfalta.Ovde nema nikakve rekonstrukcije.Za sve to 5 meseciŽ? 100% promašaj.Cena izvedenih radova,trajanje radova,rezultat.Kvalotet je besmisleno govoriti jer znamo koliko izvedeni radovi po kvalitetu traju."Drži vodu dok majstori odu.Žalosno.Taj Trg je nemenjen nama a ne pojedincima da s eograju inžinjerstva i projektovanja.

Ja iz ovog nisam ukapirala uopste svrhu rekonstrukcije onda. Ako neko jeste, molim vas da mi objasni, hvala.

Beograd nema 10 miliona evra??? Smesno!!! A ima se za Zvezdu i Partizan. Sramota!

Kada ce da shvate celni ljudi ovog grada da bez metroa u Beogradu nema resavanja kolapsa u saobracaju,cesto odlazim u Bec i tamo koliko sam mogao da vidim niko se i ne vozi busom i tramvajem.Pre par godina bile su neke price oko toga,ali sada nista,kada ce da shvate da je to jedino pravo resenje

Jedino izgleda da Fontana ima smisla,prelepa je,a ovo ostalo,traljavo i polovično,ne umeju oni bolje,jedino plus na dobroj volji,a pun pogodak bi bio ogroman prostor ispod Slavija sa raznim namenama,kao nemaju para....ccc

Помози боже. До душе испод Славије се сусрећу разне реке и потоци, тако да многи планови отпадају. У сваком случају решење нула.

Da li Premijer cita ove komentare? Molim Vas omogucite ljudima iz grada da uzmu procenat na nekom drugom projektu. Ne mogu da se pomirim sa 6 meseci uzasa u saobracaju, a da rezultat svega bude FONTANA.

Uradite podzemne prolaze kako treba. Možete u njima napraviti lokale koje ćete prodati ili izdati i eto novca. Mislite malo svojom glavom ne mora sve da vam se crta.

Sve sami strucnjaci! Ti isti su od Vojvodjanske I Tosinog bunara napravili kolaps svakog jutra. Sa "uskim grlom" se prolazilo bez zastoja, sada sa duplim trakama 100 vozila u koloni! Irvas bi bolje organizovao I osmislio sve....mogu da naslutim sta tek moze da napravi od Slavije, neki CIRKUS ce biti sigurno.

Šta sa ovom silnom vodom sa fontane kada dune košava? Mislim, koja je uopste svrha fontane na mestu gde ljudska noga nikada neće kročiti? A da, jos jedna maketa....uh

Zasto se ne napravi nadzemni kružni tok za automobile a pesacima ostavi pesacka zona kao do sada. Kruzni tok nalik onome kod hale limes. Neverujem da je to skupo da nema para za tako nesto. Sve velike metropole imaju takvo resenje za gradsko jezgro. Ili napraviti ispod zemlje kruzni tok za saobracaj.

Na farbanje autobusa potrošili su 2 milona evra.

Treba da se sredi ovo ruglo od Slavije. To je ideja Dragana Đilasa a ne Vesića i Malija. Samo da ne bude uništavanje duha kao sa Cvetnom trgom. Treba u isto vreme srediti i fasade zgrada na Slaviji. Što se tiče izmeštanja spomenika, nije mu tu mesto. Neka počiva na groblju. Protiv podzemnih prolaza sam jer pešaci treba da šetaju i gledaju na Trg a ne da se muvaju po hodnicima. Stoga, pešački prelazi treba da se regulišu i budu na pravim mestima da bi bilo lakše i pešacima i vozačima.

Neko već duže vreme sistematski uništava Beograd. Žele da uklone i ono malo stvari koje podsećaju na to da je ovaj grad bacao svetla daleko.

kakvq bre fontana u srcu slavije kad joj ne mozes prici?? sta kao vozim se u krug da bi se divio vodi koja prska u vis... vauuuuu

Bolje da sacekaju par godina pa da urade i podzemne prolaze nego ovako. Potrosice pare, dosta toga ce zavrsiti po dzepovima, a Slavija ce samo biti komplikovanija za upotrebu.

Zasto uopste dirate Slaviju, kada ne mozete ljudski, kako treba da je uradite.

Ako sam ja dobro razumeo, to znaci da oni vade cevi i instalacije da ih zamene, a ukopavanje tih istih cevi na nizem nizem nivou ili dislociranje je mnogo skupo? Ova prica meni nije logicna. Koliko se secam, originalnim planom su bili predvidjeni podzemni prolazi do fontane, sto je krajnje nepotrebno i protiv toga se javnost bunila. Na zalost gospoda iz gradske uprave nije razumela ni svrhu rekonstrukcije, niti kritiku javnosti, sto i ne cudi sbobzirom da su gotovo sve nezavisne strucnjake skinuli sa odgovornih pozicija, a postavili ljude koji ce da izvrsavaju njihova partijska naredjenja.

Saobracaj u Beogradu je nemoguce resiti bez ukidanja beskorisnog i prevazidjenog tramvajskog saobracaja. Da bi jedan tramvaj prosao raskrsnicu mora ceo Beograd da stane, ja ne znam kad ce to da shvate.

moguce je napraviti kruznu pasarelu oko slavije i tako resiti problm pesaka. pasarela manje kosta, nema problema sa instalacijama i ne silazi se u pecinu. pozz

Našima treba 5 meseci ,ma to bi Austrijanci i Nemci za mesec dana.

Smarate svi, pomirite se da su pobedili sa 50% glasova i da su na vlasti jer ih je narod birao. Možete ovde da drvite non stop, to se neće promeniti... izadjite napolje da prošetate malo, kvlitetnije ćete da utrošite vreme...

Пасареле, па са њих да можемо да видимо ту фамозну фонтану. Овако пешаци на 100 метара од трга, а возачи морају да возе а не да гледају у фонтану.

Ima i drugih gradova u Srbiji!!!! Sve pare potrošište na Beograd....

Nema potrebe za podzemnim prolazima verujte...elegantnije resenje su pasarele na kruznim tokovima kao u velikim metropolama!
Pozdrav iz Valjeva!

Фонтана?! И кад дуне ветар оде вода до пола пута, преко аутомобила изненада, баш паметно, а тек за људе на скутерима... Да ли, бре, они размишљају бар мало?

Kako se sve odvija jos malo pa ce u Beogradu konji da vuku tramvaje. I to ce da se prikaze kao vrhunski domet zbog ustede struje. Zamislite da je ova ekipa bila u starom Egiptu. Ne bi uspeli da premere teren a ne da izgrade piramidu. Ali, verujem da bi slupali love kao da su podigli dvesta piramida. Smetaju im cevi u XXI veku?! Ko zna na sta ce Slavija da lici nakon rekonstrukcije.

@5 meseci za zamenu podzemnih instalacija koje se rade paralelno sa fontanom i asfaltiranje nakon toga ! Pa to je skoro pola godine !
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (daxon, 23. maj 2016 23:10)

Cuti eno u Valjevu rade obicnu raskrsnicu 5 sa 5 metara vec par meseci.

He, jedan od komentara kaze: pa sto ne urade pasarele, to ne bi preslo mozda ni 10 k jura. Eh, veseli moj zabludnice, pa Vesic pre dva meseca za cetiri stajalista gradskog busa, bez najobicnije nadstresnice, izdvoji 70 k nasih para. Ovde ispod mene prosirise preostalih 200 metara Tosinog bunara u bulevar - cijena prava sitnica, 130 milki dinara. Ne bi te pasarele u Vesicevoj verziji bile ispod pola miliona, i to jos da nam ucini popust.

Bilo je para da se ulaže u Vračar pred izbore. Kada treba nešto stvarno da se radi, onda nema para.

A staza za bicikle? Da li ćemo je dobiti u 21 veku? I to odvojena ivičnjakom a ne samo ofarbana na asfaltu. To je mnogo važnije nego podzemni prolazi!

Odustanite od fontane i vec cete imati dobar deo para.

lagano će staviti fontanu i preasfaltirati i to je to, bato.

5 meseci??? Ili su nesposobni ili pranje novca... Bice da su oba.

Kada vec ne mogu podzemne prolaze da odrade, stvarno ne moraju i fontanu. Pogotovo sto pri naletima vetra ima da bude klizavooo...

Kada su izbori i kada se kupuju automobili - vlast ima novca za sve! I mora sve vrhunsko. Pa kad nam toliko dobro ide, možete li jedan trg da napravite od tog državnog novca kog ima na pretek?

Ne, nego ćete da zadužujete ovaj narod i dalje, da se hvalite uspesima u narednih sto pedeset godina (taman koliko bude trajala otplata do pola završenog posla) i da uništite Slaviju koja je koliko-toliko funkcionisala.

Pešaci treba da šetaju slobodno na otvorenom, a vozila da čekaju na semaforima!

Znam da glas naroda, komentare, ne čitate ali se nadam da će neki vaš pročitati. Zašto se ukopavate s'tom vodom, samo malo jači vetar i sve će vodu da baci na kružni tok. Vi kao da imate žestoku bolest kružnog toka, pogledajte onog umnoporemećenog iz Kragujevca koji je brdo para dao za ktok i onog gimnastičara kao da ulazite na groblje a ne u grad!!! Batalite vodu bre!

Koliko vidim ovo se radi samo da se stavi fontana.

Odustanite zasad od Slavije i steći ćete makar mrvicu našeg poštovanja. Znate u kojoj ste situaciji sada: Hoćemo da rušimo najprometniji trg u Beogradu i da blokiramo prevoz po gradu najmanje 5 meseci; para da dovršimo izgradnju - nemamo, dobar projekat - nemamo, kvalitetnog izvođača - nemamo, ali insistiramo da gradimo. Priznajte da trenutno nije trenutak i pokušajte ponovo za koju godinu, naročito nakon što se utvrdi trasa metroa. Ovako je besmisleno, skupo i poremetiće nam život totalno a nizašta.

Nada li se iko metrou pored izjave da je podzemni prolaz na slaviji skup i komplikovan -.-

Nemamo za podzemni prolaz, znaci za metro da ne pitam kad ce biti...

Можда је ово случај sui generis,који ће се изучавати у архитектонској литератури.Можда то привуче студентске екскурзије,да виде људи како не треба радити.

(Zabrinuti Beogradjanin kome je dosadilo da mu vredjaju inteligenciju, 23. maj 2016 23:25)

Podzemni saobracaj u tri nivoa kroz postojece katakombe?! Stvarno?

Gledam ovu sliku i nameće mi se neodoljivi utisak da će predstavljeni novi režim kružnog toka samo praviti dodatne zastoje na ovoj raskrsnici. Uzmimo za primer prvu unutrašnju traku u prstenu, tik uz samu fontanu. Ko god se bude uključio u tu traku, imaće veliki problem da iz nje izađe, jer naši vozači, uglavnom, ne poznaju saobraćajne propise koji važe u kružnom toku ispred koga svaka ulica ima obrnuti žuti trougao, već voze bahato, suprotno od propisa kao i od zdravog razuma. Zbog toga će se vožnja po kružnom toku na Slaviji svesti uglavnom na treći, obodni prsten, što će stvarati, nekad manja, a nekad veća zakrčenja saobraćaja.

Samo metro i nema gužve

organizacija kvalifikacionog kosarkaskog turnira za OI nas kosta 3 miliona evra.

Ako ne mozete podzemne uradite nadzemne, u Americi se preko velikih raskrsnica bas da zbog guzvi i bezbednosti prave kao mali mostici preko sirokih ulica sa pokretnim stepenicama i lepo niko ne silazi pod zemlju mnogo bezbednije i nocu

A da na početku Bul Oslobođenja od Slavije prema Autokomandi....Prokopate tunel.Dve brze trake izlaze tačno kod "Franša" ?
Zamislite da su takvi isti Tutumraci projektovali Nemanjinu 1800 i neke?Tada ulicu sa zdanjima u koja ste vi danas smestili 4 kolovozne trake i tramvajsku bašticu!?Zamislite grad da su tada (više im nije ni trebalo sem za kočije)projektovali uličicu od 8 metara između zgrada?Sada bi to bio sokak.Jadni i tužno šta se radi sa gradom.Posle ovih treba uvesti kategoriju "Najgora Uprava Grada".
-Reče jedan pametan čovek (D Radović) "mnogi će Metro u Beogradu dočekati spremni...pod zemljom"

Šta sa ovom silnom vodom sa fontane kada dune košava? Mislim, koja je uopste svrha fontane na mestu gde ljudska noga nikada neće kročiti? A da, jos jedna maketa....uh
(Mile, 24. maj 2016 01:30)

Bolje da stave maketu fontane na trg, svima će biti lepo, koštaće manje, voda neće ići u oči i šoferšajbne... Ionako im slike i makete najbolje idu od ruke... Bože, kakva tragikomedija...

cekaj malo, ako fontani nece moci da se pridje pa koja joj je poenta? da je gledaju vozaci dok idu kroz kruzni tok i da se zalepi u onog ispred jer i on blene u fontanu pa ne vidi da je lik ispred ukopao u mestu jer je vetar naneo vodu sa fontane na soferku i ne vidi nista!?
nemam reci...

@Samo bahato, Pešaci su na prvom mestu, treba rekonstruisati trg, da sve bude podređeno njima kao u svakom evropskom gradu, znači da hodaju i ne ulaze u podzemne prolaze. Vozila treba spustiti u podzemne tunele. A ceo trg da bude pešačka zona sa mobilijarom. Automobile, tramvaje i trole spustiti u podzemni deo. Sve to može i zamenjuje metro, koji nikada ova vlast neće napraviti. E moji, Beograđani, bunite se a juče popodne ste videli Slaviju uživo.

U subotu u 12 h svi na Slaviju, da izrazimo protest zbog ovog suludog projekta.

Smetaju mi komentari gde se pesaci okrivljuju za sve lose na Slaviji i predlazu se za njih podzemni prolazi ili pasarele da bi gospoda mogla da vozikaju automobile bez ikakvih zastoja na Slaviji. Upravo zbog te gospode sa automobiliam , grad treba da uvede da se ulaz u centar grada naplacuje vlasnicima automobila, pa ko hoce u centar grada kolima neka plati tu uslugu, mnogo vozila u centru u kojima je obicno samo vlasnik za volanom koce gradski prevoz tako da putnici u gradskom prevozu provode vise vremena u vozilima upravo zbog vozaca automobila koji prave najvecu guzvu u centru grada.

Ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, ne dirajte, NE DIRAJTE!

Treba da se sredi ovo ruglo od Slavije. To je ideja Dragana Đilasa a ne Vesića i Malija. Samo da ne bude uništavanje duha kao sa Cvetnom trgom. Treba u isto vreme srediti i fasade zgrada na Slaviji. Što se tiče izmeštanja spomenika, nije mu tu mesto. Neka počiva na groblju. Protiv podzemnih prolaza sam jer pešaci treba da šetaju i gledaju na Trg a ne da se muvaju po hodnicima. Stoga, pešački prelazi treba da se regulišu i budu na pravim mestima da bi bilo lakše i pešacima i vozačima.

Saobracaj u Beogradu je nemoguce resiti bez ukidanja beskorisnog i prevazidjenog tramvajskog saobracaja. Da bi jedan tramvaj prosao raskrsnicu mora ceo Beograd da stane, ja ne znam kad ce to da shvate.

5 meseci za postavljanje fontane i farbanje asfalta?!?!?!katastrofa,ovu zemlju vode ljudi iz najnizih mogucih slojeva.Sledeci predsednik ili gradonacelnik neka bude neko iz automehanicarske ili sanitarne branse.
(bbr, 23. maj 2016 21:03)

Šta ti imaš protiv automehaničara?Da njih nije išao bi ti peške ceo život.

Ima i drugih gradova u Srbiji!!!! Sve pare potrošište na Beograd....

Jedino izgleda da Fontana ima smisla,prelepa je,a ovo ostalo,traljavo i polovično,ne umeju oni bolje,jedino plus na dobroj volji,a pun pogodak bi bio ogroman prostor ispod Slavija sa raznim namenama,kao nemaju para....ccc

Smetaju mi komentari gde se pesaci okrivljuju za sve lose na Slaviji i predlazu se za njih podzemni prolazi ili pasarele da bi gospoda mogla da vozikaju automobile bez ikakvih zastoja na Slaviji. Upravo zbog te gospode sa automobiliam , grad treba da uvede da se ulaz u centar grada naplacuje vlasnicima automobila, pa ko hoce u centar grada kolima neka plati tu uslugu, mnogo vozila u centru u kojima je obicno samo vlasnik za volanom koce gradski prevoz tako da putnici u gradskom prevozu provode vise vremena u vozilima upravo zbog vozaca automobila koji prave najvecu guzvu u centru grada.

Molim vas u ime svih Beogradjana da se lepo strpite i uradite posao kako treba.
Nikome nije stalo do kozmetike nego do prakticnosti. To sto ce pesacki prelazi biti bolje obelezeni i tramvajske sine pomerene koji metar levo ili desno nista nece resiti.
Evo ja predlazem da se ta fontana na primer ukine i eto vec nesto novca za podzemne prolaze.
Uradite posao kako treba.

Pešaci treba da šetaju slobodno na otvorenom, a vozila da čekaju na semaforima!

5 meseci za postavljanje fontane i farbanje asfalta?!?!?!katastrofa,ovu zemlju vode ljudi iz najnizih mogucih slojeva.Sledeci predsednik ili gradonacelnik neka bude neko iz automehanicarske ili sanitarne branse.

A staza za bicikle? Da li ćemo je dobiti u 21 veku? I to odvojena ivičnjakom a ne samo ofarbana na asfaltu. To je mnogo važnije nego podzemni prolazi!

Pre nekoliko godina,skupilo se par entuzijasta sa saob.institua CIP,koji su napravili studiju izvodljivosti i ponudili je tadasnjim gradskim vlastima.Ukratko,studija je izgledala ovako:
poznato je da je ceo centar grada lezi na katakombama i to bi olaksalo radove,veliki podzemni parking ispod parka na uglu Beogradske i Slavije,ceo potez od Kalemegdana do kruznog toka bi bio pesacka zona jer bi se saobracaj odvijao ispod zamlje na tri nivoa,jedan nivo za javni gradski prevoz,jedan za putnicki i nivo za teza da ne kazem tertna vozila.Sami prihodi za razne preduzetnike od pesacke zone bi bili enormni,turizam itd.A i deo najstrozeg centra bez saobracaja.Mozda i najvaznija stavka je da bi ta podzemna garaza otplatila celu investiciju za 2-3 godine..Toliko od mene o ovoj temi,nadam se da ce te me objaviti,bar zbog ovoliko kucanja,da ne spominjem poentu komentara..!Pozdrav!!!

Dzaba rekonstrukcija bez podzemnih za pesake...nesposobna vlas u gradu jos jednom se dokazuje

Bicikliiiii! Biciklima protiv bezumlja!

Bez podzemnih prolaza,sve ostalo je bacanje para.

Koliko vidim jedina rekonstrukcija je fontana a pesaci ce i dalje praviti najveci zastoj.

Bez podzemnih prolaza sve drugo je bacanje para, cista sminka.

Majko mila, da li je moguće da se daju ovakva objašnjenja? Nema se 10 miliona evra za jedino funkcionalno rešenje za Slaviju, ali se ima 1,8 miliona za "monumentalnu fontanu" i još 9 miliona za sređivanje Trga. Zašto se nije sačekalo godinu-dve, ako već nema novca, da se izbudžetira 18 miliona i da konačno imamo Trg da valja. Odgovor se zna i krije se u kombinaciji nesposobnosti i ličnih interesa.

Ko sme da se kladi u 100 evrica da ce slavija posle rekonstrukcije biti samo lepsa, ali zato manje funkcionalna. Posle samo sest meseci od zavrsetka radova, asvalt ce ponovo ispucati.

Smetaju mu cevi da napravi podzemne prolaze na Slaviji - jer se podzemni prolazi za pešake ne naplaćuju. Da se napravi garaža celom dužinom ispod Kneza Miloša neće mu smetati apsolutno ništa. Tamo 100% sigurno nema nekakve podzemne instalacije.

Beograd je postao privatna firma Vesić d.o.o.

Nema potrebe za podzemnim prolazima verujte...elegantnije resenje su pasarele na kruznim tokovima kao u velikim metropolama!
Pozdrav iz Valjeva!

Zasto radite nesto ako nemozete da uradite kako treba?

Ovaj tip je bio alfa i omega DS "ideologije" ,to sam samo ja zapamtila?

Smarate svi, pomirite se da su pobedili sa 50% glasova i da su na vlasti jer ih je narod birao. Možete ovde da drvite non stop, to se neće promeniti... izadjite napolje da prošetate malo, kvlitetnije ćete da utrošite vreme...

biće gadno, ali to je epicentar beograda a izgleda decenijama kao ostatak turske kasabe, red je da se sredi, a kako će to izvesti stručnjaci sa kupljenim diplomama, ne smem da mislim

Ili uradite kako treba, iki ne dirajte ništa. Već ste se dokazali kao nesposobni, pokvarićete i ovo.

Pa Vesicu, onda pocnete da stedite na svojim limuzinama, tonama goriva, prezentacijama i to samo na nivou grada i skupicete tih 10 milki, ne sekiram se ja..E kad ima u kasi, onda se hvatate lopate..ali neeeeeeee..zasto tako...kad moze i ovako..beeeeeee

bilo kako bilo fontana ce biti odvratna

deset miliona eura je od grada dobila crvena zvezda

Jesu bili izbori - jesu. Jeste glasali - jeste. Nema ljutis!

Pa sacekajte jos. Kad skupite tih 10 m gradite ondaa... Kakav glup odgovor ...

Sto drndate uopste ako ste spuckali sve pare? Poenta renoviranja Slavije su upravo bili podzemni prolazi. Sta vi uopste renovirate...umesto planiranog metroa pre nekoliko godina, vi napraviste u bulevaru djindjica ni manje ni vise nego - parking. Umesto planiranog unutrasnjeg prstena posle ismosta na adi, vi pravite semafore i spustate ga na zemlju, a umesto podzemnih prolaza vi pomerate pesacke prelaze da pesacima jos vise zagorcate zivot. Pa gde vi uopste trosite pare kad nista ne radite? Sta je samo bilo u Vojvode Stepe, zasto nisu uhapseni ljudi sa fantomkama iz Hercegovacke? Moram priznati da u poslednjih 25 godina goru gradsku vlast imali nismo.

Ovo je slika i prilika naseg palanacke filozofije.Neko ko ni tu istu palanku ne bi trebao da vodi,odlucio je da su mu skupi podzemni prolazi na najvecem cvoristu saobracaja u dvomilionskom gradu!?O ovome da im u XXI veku smetaju cevi da iskopaju rupe necu ni da komentarisem.

Našima treba 5 meseci ,ma to bi Austrijanci i Nemci za mesec dana.

Ostajem pri stavu... Rešenje za pešake: Katapult!!! A na drugoj strani razapeta mreža!!! Pa kad odapnu neku babu sa cegerom... dobije brzu uslugu, plus avanturu...

Ako se uzme u obzir na kakve je gluposti gradska vlast trošila novac, €10.000.000 nije nikakva para ako bi se time zaista rešio saobraćajni problem na Slaviji. Pa samo besmislena i beskorisna fontana košta petinu tih para.

Osim što će nas maltretirati pet meseci, na kraju ćemo završiti sa trgom koji je praktično isti kao danas, samo sa novoiscrtanim štraftama na kolovozu, malo pomerenim šinama, obrisanim pešačkim prelazima uz Slaviju i ko zna koliko € u džepovima Vesića i ostalih genijalaca trenutno na funkcijama.

Šta nama uopšte treba de se desi da se opametimo?

Sve su nam oteli, prodaju nam vazduh, naplaćuju što uopšte tu postojimo, padale su nam bombe po glavi, tukli nas za naše dobro, i još uvek se nismo pomerili ni za milimetar...

Ne znam sta tacno dobijate rekonsrukcijom Slavije bez podzemnih prolaza? Ako ima neko strucan, neka mi objasni. Drugo, toliko se novca pokrade, ugradi se ko zna ko i koliko, pa ne vidim razlog da se ne zaduzimo za nesto sto ce da resi problem narednih 50 godina. Ako se vec zaduzujemo i to debelo placamo kroz razne takse, poreze i ostale namete, onda neka to bude za nesto sto ce narodu da koristi, a ne politicarima.

A što ne pasarela umesto podzemog prolaza?

Ako ne mogu podzemni prolazi, jel mogu nadzemni, gde bi se ljudi popeli stepenicama i presli "most" i sisli na drugoj strani? Mislim da se to zovu pasarele, mada nisam siguran. To bi kostalo manje od 10.000 evra (pretpostavljam).

Javlja mi se da ce neko zbog ovih "radova" na Slaviji jednog dana, u bliskoj buducnosti, da popije ozbiljnu robiju.

Nisam stranački orijentisan, ali, uporedite samo rad pokojnog Bogdanovića i ovih. Pa Djilasa sam pljuvao na sav glas, a od blata ćemo ga praviti.

Ubedjen sam da moze to za manje para da se uradi,ali neko ce neki milion u dzep da stavi

zar ne mogu te pare pametnije da uloze?

U Beogradu ima bar milion ljudi. To je 10 evra po čoveku.

Vredi svaku paru. Fontana nikome ne treba. Samo sredite trg da valja i da nas služi još 30 godina bez ulaganja.

Gradovi pravili metroe metodom iskopaj pa pokrij, a ovi ne mogu da iskopaju rupu dubine 4m na Slaviji. I šta fali da Slabija bude rupa od 4m godinu dana, ako će da je srede da više ne bude rupa u sred grada.

Dimitrije Tucovic nije bio jugoslovenski socijalista, jer nije ni docekao Kraljevinu SHS, a pogotovo ne Jugoslaviju. Poginuo je jos na pocetku 1. svetskog rata, 1914. godine. Znaci da je mogao da bude samo srpski socijalista!

@Samo bahato, Pešaci su na prvom mestu, treba rekonstruisati trg, da sve bude podređeno njima kao u svakom evropskom gradu, znači da hodaju i ne ulaze u podzemne prolaze. Vozila treba spustiti u podzemne tunele. A ceo trg da bude pešačka zona sa mobilijarom. Automobile, tramvaje i trole spustiti u podzemni deo. Sve to može i zamenjuje metro, koji nikada ova vlast neće napraviti. E moji, Beograđani, bunite se a juče popodne ste videli Slaviju uživo.

Ako radovi pocnu u julu, posle 5 meseci bice kraj novembra. U novembru i decembru je hladno i ne moze se kvalitetno asfaltirati. Zato ce se cekati prolece da se asfaltira. Tako da ce Slavija biti gotova u aprilu i maju sledece godine. Zivi bili pa videli.

Ako već nisu mogle da se izmeste instalacije i naprave podzemni prolazi za pešake (ili, još bolje, da se sav saobraćaj ubaci pod zemlju, a gore napravi ogroman pešački trg), onda bolje da niste ništa ni dirali, a o premeštanju Dimitrija Tucovića da ne govorimo...

Фонтана?! И кад дуне ветар оде вода до пола пута, преко аутомобила изненада, баш паметно, а тек за људе на скутерима... Да ли, бре, они размишљају бар мало?

Bolje da ništa ne dirate! Ah da mora se uzeti kinta

Ma da. Za prolaz koji itekako ima smisla u svakom smislu nemate para a za onu prevaru na vodi...

Pa napravite onda bar jedan ili dva podzemna, za onoliko para koliko imate, ako nemate za sve i to je neko resenje, a ne sminkanje Slavije.
Kad skupite jos, pravite ostale. Ovako cete potrositi brdo para, a necete resiti nista. To su nase pare , eeeeej bre, a mi cutimo kao debili.

Gde je tender za izvodjenje radova na Slaviji sa minimum tri ponude da se vidi javnosti na uvid?Zasto ne postoji javni tender na uvid svakom gradjaninu-glasacu kao u svakoj drzavi Evrope vec neko iz uprave grada se javi nekim saopstenjem "Da to tako ne moze vec moze onako kako mi mislimo da moze...".Ispada da su politicari u upravi grada najbolji arhitekti u Beogradu.I sve to za 10 i slovima 10 miliona eura.Narod cita li cita i komentarise li komentarise.

Jos jedna vest koja me tera da ubrzam ucenje Nemackog i Holandskog jezika i da bezim iz ove proklete i nepopravljive drzave.

Prvo, Beograđani NISU SPREMNI za saobraćajni haos koji ih čeka. Drugo, ajmo 4 nadvožnjaka visine dovoljne da ispod mogu trole i autobusi, sa eskalatorima za stare i nemoćne. Da li je tako teško dodati 4 lepo obojena mostića za pešake? Podzemni prolazi su ionako nesigurni posle 7 uveče - pogledajte samo Terazije - ko sme unutra posle 21h? Žene kad idu ujutru na posao, do 7h pretrčavaju Terazije, zato što su u prolazu doživljavale svašta. Dajte 4 nadvožnjaka i svi mirni. Ne neku komplikovanu konstrukciju kao ulaz na Mostar ili Autokomandu, gde opet žene ne smeju osim između 9 i 17h, već prost mostić, bez zavijutaka gde mogu čučati manijaci i spavati narkomani, dobro osvetljen, hvala.

Sto rekla Vesna Pesic nekada davno, "pa cekajte ljudi, vi stvarno niste normalni!"

Ko nas bije po usima da spiskamo pare na nekakvu fontanu a da sve ostane isto? U ovoj zemlji stvarno sve stalno isto, samo njega nema. Jedini lek za Slaviju je da se razdvoje pesacki I drumski saobracaj ne bi li se malo olaksao protok i jednima i drugima.

No kao veciti optimista gledam na pozitivnu stranu, mozda nas ovo najzad natera na ponovne setnje. DOSTA JE BILO!

PS Apsolutno se slazem da bi prolaze radili da mogu da naplacuju karte. Reket, reket, i samo reket.

Znam da glas naroda, komentare, ne čitate ali se nadam da će neki vaš pročitati. Zašto se ukopavate s'tom vodom, samo malo jači vetar i sve će vodu da baci na kružni tok. Vi kao da imate žestoku bolest kružnog toka, pogledajte onog umnoporemećenog iz Kragujevca koji je brdo para dao za ktok i onog gimnastičara kao da ulazite na groblje a ne u grad!!! Batalite vodu bre!

Vazno je da oni trose pare na fontane i gluposti, a to sto mojoj firmi kasni uplata zarade koju isplacujemo trudnici, a refundiramo od grada, to nikom nista.
A onda da vidite Kalenicevu pijacu, nije ni cudo sto ce je raditi 2 godine. Toliko sporo rade, da to nije normalno. Izgleda hoce da isisaju iz budzeta za dnevnice.

Počnu krajem juna, počnu u julu. Dakle, krajem avgusta... Opsaaa

i opet guzve sa ljudima koji prelaze ulicu...jedan mudar dzedaj onomad reko...ili uradi kako treba ili ne radi uopste !

8 komada pokretnih stepenica i 4 hodnika po tri cetri metra sirine bi resili problem pesaka na slaviji i celog zastoja ali neko to ne shvata. Odgovor na to pitanje je jednostavan ljudi koji o tome odlucuju ne razumeju probleme nas obicnih ljudi,oni se voze pod rotacijom u crnim limuzinama i krckaju pare od naseg poreza

Ovom gradu nema boljitka dokle god ga vode Kraljevčani sa Vračara (koji uzgred nisu ni osvojili vlast na svojoj opštini).

Bez podzemnih prolaza nema svrhe raditi rekonstrukciju. Tu je jedino vazno da se saobracaj oslobodi pesaka a ove kozmeticke promene za velike pare, zbog kojih ce gradjani pet meseci da se maltretiraju, sluze samo da bi neko, napunio duepove.

Meni je jasno da bi podzemni prolazi bili skupi. Ali sta bi falilo nadzemnoj platformi visokoj jedno 6-7 metara ispod koje bi mogli da prolaze trole i tramvaji. Visina bi bila dovoljna za kontaktnu mrezu a i taman bi bilo lepo uzvisenje za turiste. U ovom slucaju ne bi bilo fontane, koja realno ni ne treba.

Posto ocigledno podzemnih prolaza nece biti, ako bar ne naprave ona polja za pesake, znate ono kada treba jedno 30ak ili vise ljudi da stane na to polje i tek kada se skupe ljudi onda se upali semafor za pesake i svi predju odjednom. A ako sve ostane isto kao sada samo sa pomerenim sinama i "novim naaaaaaaaaaaaaajkvalitetnijim asfaltom" opet ce biti odlicno, jer ce ceo Beograd da oludi za tih 6 meseci totalnog kolapsa i jedva ce svi cekati samo da se vise pusti Slavija kakva god bila SAMO DA MOZE DA SE PRODJE, isti princip kao sto je bilo i za Gazelom

Ako urade bez podzemnih prolaza, uradice isto sto i sa Autokomandom, jedno veliko nista... I ako moze i ovde razvucite sine po sredini, taman kad se napokon ukljucim u kruzni tok, da me pokupi tramvaj...

Beograd nema 10 miliona evra??? Smesno!!! A ima se za Zvezdu i Partizan. Sramota!

Hahaha :D sta je ovo?! Betonska povrsina od 100x100? :D stvarno moderno, nema sta! A tek fontana :D bravo :D

Ja koliko vidim sve je isto osim fontane, znaci 5 meseci vam je potrebno da napravite fontanu a pretpostavljam da ce biti slicna kao i ona kod SIVA koju popravljaju bukvalno svakog dana i fazon izgleda kao da je neko upalio bastensko crevo. Bolje popravite ulicu od slavije do auto komande onaj asfalt je toliko ulegao da se automobili krecu kao po sinama.

Mogu da zamislim kakav urnebes ce "strucnjaci" da naprave od Slavije. Tačnije, ne smem ni da zamislim.
Beograd je postao "Mali". Užas...

onda lepo uradite nadvoznjake kao preko auto puta

Zasto se ne napravi nadzemni kružni tok za automobile a pesacima ostavi pesacka zona kao do sada. Kruzni tok nalik onome kod hale limes. Neverujem da je to skupo da nema para za tako nesto. Sve velike metropole imaju takvo resenje za gradsko jezgro. Ili napraviti ispod zemlje kruzni tok za saobracaj.

"Beogradjani su spremni da izdrze guzve"
haha ko da ih je neko pitao!

Totalno besmislena rekonstrukcija.

Nema para za podzemne prolaze, a ne zelite da se malo strpite da ih prikupite? Zasto onda ne napravite pasarele (bio je jedan zanimljiv projekat koji predvidja "kruzni tok" za pesake iznad kruznog toka za vozila), pa kada se skupe pare, prokopate podzemni prolaz i razmontirate pasarele.

Bilo je para da se ulaže u Vračar pred izbore. Kada treba nešto stvarno da se radi, onda nema para.

Помози боже. До душе испод Славије се сусрећу разне реке и потоци, тако да многи планови отпадају. У сваком случају решење нула.

(Zabrinuti Beogradjanin kome je dosadilo da mu vredjaju inteligenciju, 23. maj 2016 23:25)

Podzemni saobracaj u tri nivoa kroz postojece katakombe?! Stvarno?

U subotu u 12 h svi na Slaviju, da izrazimo protest zbog ovog suludog projekta.

Malo ćemo prekrečiti, da se kaže da smo nešto uradili, i da ćapimo procenat,naravno

Kako su uradili Vojvode Stepe i kako rade na vodi ovo obećava. Obećava nam još zaduživanja dok narod ubija ili samoubija, ili gladuje. Divota jedna.

Trannscendentalnu kapiju na svakom pesackom priblizim se i pojavim se na drugoj strani. Tender da se jave i vanzemlajci je ovo je katastrofa samo sminkante. A metro kako ce do se resi sta onda ponovo kopanje ...eee trendovci mega

Podzemni prolazi kostaju 10 miliona evra zbog kolektora?

Cekajte, a koliko ce onda da kosta metro koji najavljujete pred svake izbore? Hoce li taj metro prolaziti kroz te kanalizacione kolektore ili ce se kolektori izmestati? Ili ce mozda vase resenje biti da metro uopste ne ide preko Slavije, jer bi to onda kostalo 100 milijardi evra, pa je jeftinije da se metro gradi 100km od Beograda, gde nema kolektora

@Todor, ne nego treba da se naprave prolazi za automobile sto je bila prvobitna ideja. A ne ovo da se pomere pesacki 100 metara dalje. Ali promenili su plan 2 puta vec i ovaj treci je stvarno najgori.

Kruševljani/Kraljevčani, nemate pojma koliko ste srećni.

Sve sami strucnjaci! Ti isti su od Vojvodjanske I Tosinog bunara napravili kolaps svakog jutra. Sa "uskim grlom" se prolazilo bez zastoja, sada sa duplim trakama 100 vozila u koloni! Irvas bi bolje organizovao I osmislio sve....mogu da naslutim sta tek moze da napravi od Slavije, neki CIRKUS ce biti sigurno.

Šta sa ovom silnom vodom sa fontane kada dune košava? Mislim, koja je uopste svrha fontane na mestu gde ljudska noga nikada neće kročiti? A da, jos jedna maketa....uh

moguce je napraviti kruznu pasarelu oko slavije i tako resiti problm pesaka. pasarela manje kosta, nema problema sa instalacijama i ne silazi se u pecinu. pozz

?????.Treba 10 mil.evra i smetaju cevi.Ima 2 mil evra za fontanu.Pobogu pa kada skupite pare tada i radite i jednom za svagda rešite problem.Čisto bavanje para.Dok god se ne reši problem prelaska pešaka a nadjeno je izgleda rešenje 100 metara naviše od trga to nij erekonstrukcija nego redovno postavljanje novog asfalta.Ovde nema nikakve rekonstrukcije.Za sve to 5 meseciŽ? 100% promašaj.Cena izvedenih radova,trajanje radova,rezultat.Kvalotet je besmisleno govoriti jer znamo koliko izvedeni radovi po kvalitetu traju."Drži vodu dok majstori odu.Žalosno.Taj Trg je nemenjen nama a ne pojedincima da s eograju inžinjerstva i projektovanja.

Bez podzemih prolaza nema poente, zaista.

Zbog 10M evra nece biti podzemni prolaz??
A koliko ce kasnije kostati da se sve opet srusi da bi se napravilo kako treba?
Koliko daleko vide ljudi koli planiraju? Uzeli ste milijarde a sad vam je 10 M problem?

nema para za prolaze, ali ima za fontanu. bravo

Gospodin Vesić bi trebao pre ovog poduhvata da obidje porodilišta u Beogradu. Možda i primeti u kakvim nehumanim uslovima se radjaju novi stanovnici ovog grada.

Šta sa ovom silnom vodom sa fontane kada dune košava? Mislim, koja je uopste svrha fontane na mestu gde ljudska noga nikada neće kročiti? A da, jos jedna maketa....uh
(Mile, 24. maj 2016 01:30)

Bolje da stave maketu fontane na trg, svima će biti lepo, koštaće manje, voda neće ići u oči i šoferšajbne... Ionako im slike i makete najbolje idu od ruke... Bože, kakva tragikomedija...

Od cene se vrti u glavi.......Deset puta je veca od vrednosti radova!

Ako nemate para da uradite kako treba nemojte da pocinjete posao.

Napravite nadzemne prelaze,plato iznad Slavije,VOLOVI!!!

Fontana je 4mil. evra i za to se ima para?
Izbacite nepotrebnu fontanu i uzmite kredit od 6mil i resite problem, a ne ovo pranje para bez resavanja problema zvanog: Pesacki prelazi!

Nesposobni ljudi nam vode drzavu. Sposobni za sebe da se nakradu.
Ljudi, ovo je stvarno previse.

Pa pukni pasarele i gotovo. Sta je problem da se bace pasarele preko 6 ulica. Smetaju trolejbuske zice. Ok nista onda... Neverovatno...

Ne verujem šta sam sada pročitala! Pošto nema 10 miliona, onda ništa, nema prolaza! Ovo nije država, ovo je samo skup ljudi na određenom prostoru gde dominiraju oni sa najnižim ljudskim osobinama.

Samo metro i nema gužve

Kada vec ne mogu podzemne prolaze da odrade, stvarno ne moraju i fontanu. Pogotovo sto pri naletima vetra ima da bude klizavooo...

kakvq bre fontana u srcu slavije kad joj ne mozes prici?? sta kao vozim se u krug da bi se divio vodi koja prska u vis... vauuuuu

Neko već duže vreme sistematski uništava Beograd. Žele da uklone i ono malo stvari koje podsećaju na to da je ovaj grad bacao svetla daleko.

Ako sam ja dobro razumeo, to znaci da oni vade cevi i instalacije da ih zamene, a ukopavanje tih istih cevi na nizem nizem nivou ili dislociranje je mnogo skupo? Ova prica meni nije logicna. Koliko se secam, originalnim planom su bili predvidjeni podzemni prolazi do fontane, sto je krajnje nepotrebno i protiv toga se javnost bunila. Na zalost gospoda iz gradske uprave nije razumela ni svrhu rekonstrukcije, niti kritiku javnosti, sto i ne cudi sbobzirom da su gotovo sve nezavisne strucnjake skinuli sa odgovornih pozicija, a postavili ljude koji ce da izvrsavaju njihova partijska naredjenja.

Znaci opet pesak na Slaviji zaustavlja saobracaj na auto-putu.

Kada ce da shvate celni ljudi ovog grada da bez metroa u Beogradu nema resavanja kolapsa u saobracaju,cesto odlazim u Bec i tamo koliko sam mogao da vidim niko se i ne vozi busom i tramvajem.Pre par godina bile su neke price oko toga,ali sada nista,kada ce da shvate da je to jedino pravo resenje

Zašto bacate pare na sminku koja neće nikome koristiti? Skupite novac pa uradite jednom nešto kako treba. Ovo je samo deo SNS marketinškog plana.

Пасареле, па са њих да можемо да видимо ту фамозну фонтану. Овако пешаци на 100 метара од трга, а возачи морају да возе а не да гледају у фонтану.

Ispod Beogradske, Makenzijeve i Bulevara Oslobođenja idu rečice ka Slaviji koja je nekada bila jezerce. Voda se odvodi ispod Nemanjine. To se zna bar zadnjih 150 godina, tako da mi nije baš jasno kako jedan vrli gradski menadžer, kao što je Vesić, nije znao da mu treba još 10 miliona € da uradi nešto kako treba.

Uradite podzemne prolaze kako treba. Možete u njima napraviti lokale koje ćete prodati ili izdati i eto novca. Mislite malo svojom glavom ne mora sve da vam se crta.

Можда је ово случај sui generis,који ће се изучавати у архитектонској литератури.Можда то привуче студентске екскурзије,да виде људи како не треба радити.

Odustanite zasad od Slavije i steći ćete makar mrvicu našeg poštovanja. Znate u kojoj ste situaciji sada: Hoćemo da rušimo najprometniji trg u Beogradu i da blokiramo prevoz po gradu najmanje 5 meseci; para da dovršimo izgradnju - nemamo, dobar projekat - nemamo, kvalitetnog izvođača - nemamo, ali insistiramo da gradimo. Priznajte da trenutno nije trenutak i pokušajte ponovo za koju godinu, naročito nakon što se utvrdi trasa metroa. Ovako je besmisleno, skupo i poremetiće nam život totalno a nizašta.

neki od projekata, koje sam gledao, je dobro anticipirao te podzemne cevi i kolektore! nivo saobracaja bi bio oko dva metra ispod sadasnjeg nivoa, a pesacki trg u obliku prstena dva metra iznad sadasnjeg nivoa! niko nikome ne bi smetao, ulice bi prirodno isle u taj niski nivo, jer su i pre 70 godina bile metar i po ispod sadasnjeg nivoa, koji je nasut! a oni prave fontanu za 2mil evra!

ali bukvalno ne treba nista sem podzemnih prolaza tj tog lepog trga ispod slavije kao i u svakoj normalnoj zemlji.

postavite kaldrmu gore-bez asfalta npr, samo da bude valjanih prolaza.

batalite fontane i fendi bandere i sine malo levo i malo desno...

5 meseci za zamenu podzemnih instalacija koje se rade paralelno sa fontanom i asfaltiranje nakon toga ! Pa to je skoro pola godine !

Nada li se iko metrou pored izjave da je podzemni prolaz na slaviji skup i komplikovan -.-

organizacija kvalifikacionog kosarkaskog turnira za OI nas kosta 3 miliona evra.

Gledam ovu sliku i nameće mi se neodoljivi utisak da će predstavljeni novi režim kružnog toka samo praviti dodatne zastoje na ovoj raskrsnici. Uzmimo za primer prvu unutrašnju traku u prstenu, tik uz samu fontanu. Ko god se bude uključio u tu traku, imaće veliki problem da iz nje izađe, jer naši vozači, uglavnom, ne poznaju saobraćajne propise koji važe u kružnom toku ispred koga svaka ulica ima obrnuti žuti trougao, već voze bahato, suprotno od propisa kao i od zdravog razuma. Zbog toga će se vožnja po kružnom toku na Slaviji svesti uglavnom na treći, obodni prsten, što će stvarati, nekad manja, a nekad veća zakrčenja saobraćaja.

Koliko vidim ovo se radi samo da se stavi fontana.

He, jedan od komentara kaze: pa sto ne urade pasarele, to ne bi preslo mozda ni 10 k jura. Eh, veseli moj zabludnice, pa Vesic pre dva meseca za cetiri stajalista gradskog busa, bez najobicnije nadstresnice, izdvoji 70 k nasih para. Ovde ispod mene prosirise preostalih 200 metara Tosinog bunara u bulevar - cijena prava sitnica, 130 milki dinara. Ne bi te pasarele u Vesicevoj verziji bile ispod pola miliona, i to jos da nam ucini popust.

Kako se sve odvija jos malo pa ce u Beogradu konji da vuku tramvaje. I to ce da se prikaze kao vrhunski domet zbog ustede struje. Zamislite da je ova ekipa bila u starom Egiptu. Ne bi uspeli da premere teren a ne da izgrade piramidu. Ali, verujem da bi slupali love kao da su podigli dvesta piramida. Smetaju im cevi u XXI veku?! Ko zna na sta ce Slavija da lici nakon rekonstrukcije.

Zasto uopste dirate Slaviju, kada ne mozete ljudski, kako treba da je uradite.

Da li Premijer cita ove komentare? Molim Vas omogucite ljudima iz grada da uzmu procenat na nekom drugom projektu. Ne mogu da se pomirim sa 6 meseci uzasa u saobracaju, a da rezultat svega bude FONTANA.

Kada su izbori i kada se kupuju automobili - vlast ima novca za sve! I mora sve vrhunsko. Pa kad nam toliko dobro ide, možete li jedan trg da napravite od tog državnog novca kog ima na pretek?

Ne, nego ćete da zadužujete ovaj narod i dalje, da se hvalite uspesima u narednih sto pedeset godina (taman koliko bude trajala otplata do pola završenog posla) i da uništite Slaviju koja je koliko-toliko funkcionisala.

Na farbanje autobusa potrošili su 2 milona evra.

Grad prezaduzen, a oni bacaju 2 miliona na sminku, i to posle izbora?! Razlog? Korupcija.

pa da, ako daju još tih 10 mil. da se stvar uradi ljudski ništa njima neće ostati za njihovu muku