"Slavija za 155 dana, bonus ako bude ranije"

Ovde su pesaci kljucni, podzemni prolaz za njih prosto vapi. Bolje i da vise kosta i duze traje (ako je izvodljivo), a da se uradi jednom kako treba. S obzirom da vidimo da stanice nece da izmestaju pesaci mnogo usporavaju ionako gust saobracaj na Slaviji.

jel moguce da jedna cesma/fontana kosta 2 miliona evra !?

Pa tako su rekli iza za Vojvode Stepe da ce placati penale pa na kraju nisu iako su radovi odradjeni uz krsenje ugovora u vise stavki.

Cemu ove pompezne najave ako vec jednom ista vlast nije ispostovala ugovor na stetu nas gradjana?!

ne dirajte nista,molim vas!

mozda bi se neka bolnica vise obradovala aparatima vrednim 2 miliona evra od ovog bacanja u vodu, pranja para ili kako se već zove ova pljačka zvana "monumentalna fontana"

Fontana bi trebala da rasprskuje vodu u precniku od 20 metara ta da tako ima funkciju besplatne auto praonice.

bez podzemnih prolaza ili nadzemnih prelaza sve je nepotrebna kozmetika. osim toga, fontana ce blokirati vidik vozačima u kružnom toku, živi bili pa (ne)videli...

Bolje da ne diraju sredice je kao i V. Stepe. Odakle pare za ovo i zasto se zaduzuju, mozemo li mi gradjani sa odlucimo da ne zelimo zaduzivanje zbog jedne fontane koja nikome nece poboljsati zivot a sluzi samo za predizborno paradiranje. Kad ce penzije da poveca, to je pitanje, kakva fontana?!

Katastrofalno rešenje, napravice haos samo i usporice protok saobracaja... Kad skapiraju sta su uradili za par godina ima opet da kopaju... Slaviji trebaju podzemni prolazi ili pasarele, nista vise... To završite pa je posle sminkajte...

Ovde su pesaci kljucni, podzemni prolaz za njih prosto vapi. Bolje i da vise kosta i duze traje (ako je izvodljivo), a da se uradi jednom kako treba. S obzirom da vidimo da stanice nece da izmestaju pesaci mnogo usporavaju ionako gust saobracaj na Slaviji.
(BSK, 28. mart 2016 09:27)

Dzaba prica brate. To su sve vrhunski strucnjaci za krecenje i keramiku. Vaznija je fontana do koje ne moze da se pridje (verovatno jedinstvena u svetu) nego podzemni prolazi za pesake. Oni se voze pod pratnjom sa rotacijama, njih saobracajne guzve ne interesuju.

ovo sa fontanom stvarno deluje srpski naivno/neosmisljeno/bahato/nefunkcionalno/glupo/...a pre svega NELOGICNO, aj u zdravlje

Nedostaju veliki gipsani labudovi.

...pored ovako lepe makete - ja slaviju ne bih uopste dirao - ionako zivimo u virtuelnom svetu...

Opet će samo da okreče!

kakav promasaj. turisti i ostali ce pretrcavati da bi se slikali pored fontane... vetar kad dune ulice će biti klizave.. da ne nabrajam ostale ozbiljnije gradjevinske promasaje

"bez podzemnih prolaza ili nadzemnih prelaza sve je nepotrebna kozmetika. osim toga, fontana ce blokirati vidik vozačima u kružnom toku, živi bili pa (ne)videli...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (reziel, 28. mart 2016 09:36) # Link komentara"
------
Pa ti sta si drugo ocekivao u ovoj totalno raspaloj i korumpiranoj do 101 i nazad rupetini od drzave?

Novac ce za ovaj projekat Srbiji dati Evropa iz fondova EU kao pridruzenom clanu EU,1% bice ulozen u to sto treba da se ulozi ostalih 99% bice pokradeno.Made in Serbia.

I kada se pokrene pitanje "gde su 99% para" novi koji dodju reci ce"pitajte prethodne pre nas,nismo mi krivi".

Pesaci su jedini problem na Slaviji

Ocekujem velike guzve po otvatanju ovog besplatnog car wash-a kad dune kosava!

A za pešake da se razapnu sajle iznad prelaza pa karabiner i pojas i hop hop hop .... da ne ometaju saobraćaj...

Senzor ne moze da vrati vodu koju je fontana vec izbacila tako da kod naglih udara vetra vozaci mogu da ocekuju i "kratkotrajne pljuskove" :)

Nije jasno zasto nisu predvidjeni podzemni prolazi (bar na nekim pravcima).

Mene interesuje sledece:
1. Kolicina vozila koja prolaze Slavijom u spicu je mnogo veliki sada a sta ce biti tek kad je rekonstruisu ili ce neko smanjiti broj vozila u Beogradu.
2. Sta ce biti sa fontanom kad duva vetar, izgleda da ce brisaci stalno na slaviji raditi. Cisto sumnjam da ce neko pratiti vremenske prilike i gasiti i paliti po potrebi. A i koliko sam primetio fontane nisu odavno u modi.
3. Zasto se neko pametan nije nasao tu da ako nisu zeleli da naprave pesacke prolaze ispod saobracajnica da kaze da bar tramvaje prebace ispod da ne koci jer i tramvaji puno koce posebno kada se desi kvar ili da promene smer na sinama.
Cisto sumnjam da ce sve biti bolje, znajuci ove i situaciju mislim da ce nam biti pakleno leto i jesen a nakon toga guzve ce biti sve vece i vece.

da bi se postigla regulacija potrebno je napraviti podvoznjak, odnosno nadvoznjak, petlju. pesacku, i za vozila. rešenje na nivou predškolskog uzrasta. samo tobogan fali

vec sigurno dve godine malo malo pa pricaju o toj slaviji. kao da grade ceo grad a ne jedan obicna kruzni tok. i to sve sad pred izbore

70-80 000 pesaka bez podzemnog prolaza? Nacrtajte ih kako pretrcavaju preko ulice jer to sto niste obelezili prelaze ne znaci da ljudi nece prelaziti ulicu ili da ce ici do sledeceg prelaza koji je ko zna gde.

Beše april,maj,pa sada jun.....:)

Cemu ove pompezne najave ako vec jednom ista vlast nije ispostovala ugovor na stetu nas gradjana?!
(Beogradjanin, 28. mart 2016 09:09)
zato što to srbi(stanovnici srbije) vole

Ima da u sred leta idemo po Slaviji s kisobranima.

Radite kako treba ili ne radite!

A kada ćete završiti plato kod Pobednika, rok je bio 15.12.2015.?

Prvo za Cvetni trg vam je trebalo vise od 6 meseci, bas me zanima koliko duze cete da radite slaviju, posto je za trg receno 3 meseca, dakle circa jedno godinu dana ce da se ceka. Drugo, bas da vidim tog izvodjaca koji ce posle 22 sata da radi, to vec nije najnormalnije.

Vesić zna da čak i ako se naprave pasarele ili podzemni prolazi, ljudi će nastaviti da pretčavaju... pa su rešili da ipak uštede neke pare. XAXAXA

....рекли су да почињу одмах после Маратона, сад тек средина јуна..... напреДНО!

evo dajte mi milion evra i napravim istu fontanu.

rekose pocinje odma posle maratona (16. april), a sad pricaju sredina juna, znaci to ne krece pre kraja septmbra!

šta vredi sve to, kad neznalice od vozača misle da pravilo desne strane važi u kružnom toku!!!!

Pitanje za Vesica:

ako ste uzeli kredit od 10.8 miliona evra za radove, a nudite nagradu izvodjacima ako zavrse pre roka, da li je novac za nagrade uracunat u kredit ili odaklen cete obezbediti novac za nagrade ako nije uracunat u budzet? Ako je novac za nagradu uracunat u kredit, a radovi kasne, da li to znaci da uzimate kredite na koje placate kamatu a novac cete trositi na druge namene?

U stilu obilaznice, na sred srede semafor i ograničenje 60, jadno da jadnije ne može.

a da od tih para obnovite neko obdeniste ili skolu?
Moze i po neki toalet papir u porodiliste ili barem klima...
Voleo bih da nasi politicari uvek doruckuju dorucak spremljen za porodilje (podrigusa i solja necega)...
Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...

155 dana da se betoniraju ostrva i ofarbaju pesacki i kolovozne trake!
guzve ce samo biti jos vece ocigledno jer pesaci i dalje prelaze ulicu a ne nadzemno ili podzemno sto je osnovni problem

napreDNO

nevide se putokazi, a beograd je , u sustini, neobelezen grad...

A, neće do izbora? Razočarana sam

Prevaranti, nacrtali su ljude na autobuskim stajalitima a nisu pesacki prelaz kako do njih doci. Bice guzve kao i pre samo sto se radi da neko makne lovu. Bez podzemnih prolaza nema rasterecenja Slavije.

Meri mikrometrom, obelezi kredom pa seci sekirom.

Pored vetra i pljuskova koji će biti česta pojava, ova fontana će zaista dorpineti i preglednosti samog kružnog toka. Bravo za projektante, sigurno je projekat radila neka firma na "A".

"Posao mora da bude urađen hirurški prezizno..."
"Vrednost tendera za monumentralnu česmu... je 1,8 miliona evra."

Da liće, onda, na monumentalnoj česmi moći makar dobro, temeljno da se operu ruke? A, pored toga, da li će turisti, prilikom razgledanja grada otvorenim autobusom, prilikom kružne ture po Slaviji, moći da se makar malo osveže (istuširaju i operu kosu)?

Sve ok, ako već morate (ušemili ste se) da bacite pare na saobracajnicu i ostalo, hajdete bar, molim vas, ovih 1,8 M evra ne bacajte na prskalicu za vodu, ima toliko bolnica i škola koje vape za renoviranjem...

A kuda će pešaci, prelazi, pasarele, podemni? Crtež je tako amaterski...

A Beograd na vodi?

Jel zna neko da li ce ulicu Sv.Save pretvoriti u pesacku zonu?

A gde su pešački prelazi na ovoj virtuelnoj maketi?

Lepo, lepo, samo bez pešačkih prolaza kuso.

(zbunjen, 28. mart 2016 09:22)

Mozda ce da prave fontanu di trevi kao i Rimu ...

u sangaju su napravili iznad kruznog toga kruzni tok za pjesake i mnogo dobro izgleda...ali nemamo mi para ni pameti da tako uradimo.

Prospeš malo deterdženta na krov auta,prodješ dva puta kroz kružni tok i čist auto.
Ušteda zagatantovana.

I onda ce da upicane Slaviju, sve odlicno, fontana od 2 miliona evra sprica vodu u vazduh i onda, u 21. veku vidis u sred kruznog toka kako se zaustavlja stari tramvaj od nekih 30 godina starosti i vozaca kako pajserom menja smer sina jer automatsko pomeranje koloseka nece biti planirano u ovim radovima, kao onda u V. Stepe kada u rekonstrukciju ulice ne ubacis zamenu vodovodnih i kanalizacionih cevi pa ti pod novom ulicom leskare cevi stare 50 godina..

155 dana?! ja ima da se GO okupam usred Slavije ako to zavrse u roku...na tih 155 dajem im cirka jos 200dana ako budu imali srece...i da im Bog da znanja

aleksandre, bolje vi to naučite ponovo, jer kada ulazite u kružni tok MORATE da propustite vozilo koje je u kružnom toku, a to je sa LEVE strane! zato i jeste takav haos na slaviji, jer ste naučili da brzine idu u H i seli da vozite, a ništa niste naučili!

Suludo bacanje para na nesto sto ni malo nece resiti pitanje saobracajnih guzvi u ovom delu grada. Ili napravite podzemne prolaze za pesake ili napravite pasarele ili napravite ispod trga podzemne saobracajnice za motorna vozila ili napravite nadzemni kruzni tok slican ali mnogo veci od ona dva kod kod Arene ili ne dirajte nista.

Bice smejurija kao i sa Vojvode Stepe...

To će biti kvalitet u.. Tako da će bulevar V Stepe da bude građevinski poduhvat veka. Udarnički napred.

Ko placa taj bonus,tj. odakle se vade pare?

A ko ce kontrolisati kvalitet radova? isti oni iz Vojvode Stepe?

Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...
(otac, 28. mart 2016 14:29)

Zdravstvo se finansira iz budzeta Republike Srbije a lokalne saobracajnice poput ove finansira Grad Beograd. Prema tome, ako imas problema sa lecenjem deteta, imas puno pravo da kritikujes i/ili tuzis premijera i ministra zdravlja ali ne i gradsku i opstinsku vlast koja se u ovoj oblasti nista ne pita niti raspolaze sredstvima za ovu namenu.
(Dragan, 28. mart 2016 16:26)

@dragan
zdravstvo se finansira iz rfzo, budzeta republike, LOKALNE SAMOUPRAVE (grad) ....
nemoj da komentarises ako ne znas ... (domovima zdravlja i kbc zvezdara, bezanijska kosa, zemun ... je osnivac grad Beograd) ... komentar koji si komentarisao je u tacan.

Centralni komercijalni podzemni hol u koji se ulivaju podzemni prolazi, a iz koga se stepenistem moze popeti do centralnog platoa gde ce biti neka atraktivna moderna konstrukcija interesantna i turistima. Sredite gore trotoare i ivicnjake i ne dirajte vise nista. Normalno i rekonstrukcija tramvajskih sina je neophodna.

@(besna, 28. mart 2016 11:54)

Pa ne znam ko je tu neznalica, pravilo desne strane važi svuda pa i u kružnom toku. To što većina naših kružnih tokova ima trouglove na ulasku da bi se privremeno to pravilo 'pregazilo' ne znači da pravilo ne važi.

U skladu sa zakonom, prilikom kretanja vozila UNUTAR kruznog toka vaze opšta pravila tj. pravilo desne ruke. Vozila u spoljnoj traci imaju prednost u odnosu na vozila u unutrasnjoj traci. Isto kao u bilo kom bulevaru ili saobracajnici sa vise traka - vozilo u levoj traci koje hoce da skrene desno mora da propusti vozilo u desnoj traci.
Pravilo leve ruke NE postoji u zakonu. To je zabuna zbog trougla na ulazu u klasicne kruzne tokove i odnosi se na postupanje vozila prilikom ULASKA u kruzni tok.
Takodje, okrugli plavi znak sa belim strelicam u krug oznacava obavezan smer kretanja i nista vise sem toga.
90% vozaca i 99% taxista je ubedjeno da pravilo leve ruke postoji?!?!
PROCITAJTE ZAKON - u kruznom toku prednost imaju spoljne trake.

Meni ove plavkaste kućice na planu izgledaju kao ulazi u podzemni prolaz, al kapiram da su ovi iz Grada samoinicijativno odlučili da taj deo projekta izignorišu.

ovako mali Djokica zamislja novu Slaviju. U stvarnosti ce biti jos veci haos. 3 trake unutar velikog kruznog toka ?? Nema sanse. Moras da imas 4 oka i da istovremeno gledas i levo i desno. Jedino resenje je 4 nezavisna kruzna toka na ulazima. Ili dizanje na stubove, da se uzbegne ukrstanje saobracaja, za neke pravce. Ili tunel.

Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...
(otac, 28. mart 2016 14:29)

Zdravstvo se finansira iz budzeta Republike Srbije a lokalne saobracajnice poput ove finansira Grad Beograd. Prema tome, ako imas problema sa lecenjem deteta, imas puno pravo da kritikujes i/ili tuzis premijera i ministra zdravlja ali ne i gradsku i opstinsku vlast koja se u ovoj oblasti nista ne pita niti raspolaze sredstvima za ovu namenu.

Šta to fali uređenoj ulici Vojvode Stepe. Zar je trebalo da ostane ono ruglo ? Jedino što mi je smetalo, to je neopravdano dug period gradnje. Stalno ponavljate istu mantru kao papagaji, a možda neki ni ne koriste tu ulicu, ali je in kritikovati.

@ocevidac
U pravu ste sto se tice kretanja unutar kruznog toka (spoljna traka). Ali ovde se govori o ULASKU u kruzni tok. Po pravilu desne ruke, ako vozilo koje je u kruznom toku ima nekoga ko ulazi, taj mu je s desna i mora da ga propusti. Znaci onaj koji ulazi ima prednost. I kako se izlazi iz kruznog toga??? Pa ocito da nije tako.
E ako se kao sto je bilo na Autokomnadi iz pravca grada stavi tabla prednost, onda oni koji ulaze imaju prednost (na srecu, to su sad ukinuli, jedina pametna stvar nakon rekonstrukcije)

@(besna, 28. mart 2016 11:54)

Pa ne znam ko je tu neznalica, pravilo desne strane važi svuda pa i u kružnom toku. To što većina naših kružnih tokova ima trouglove na ulasku da bi se privremeno to pravilo 'pregazilo' ne znači da pravilo ne važi.

jel moguce da jedna cesma/fontana kosta 2 miliona evra !?

Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...
(otac, 28. mart 2016 14:29)

Zdravstvo se finansira iz budzeta Republike Srbije a lokalne saobracajnice poput ove finansira Grad Beograd. Prema tome, ako imas problema sa lecenjem deteta, imas puno pravo da kritikujes i/ili tuzis premijera i ministra zdravlja ali ne i gradsku i opstinsku vlast koja se u ovoj oblasti nista ne pita niti raspolaze sredstvima za ovu namenu.

Šta to fali uređenoj ulici Vojvode Stepe. Zar je trebalo da ostane ono ruglo ? Jedino što mi je smetalo, to je neopravdano dug period gradnje. Stalno ponavljate istu mantru kao papagaji, a možda neki ni ne koriste tu ulicu, ali je in kritikovati.

Mene interesuje sledece:
1. Kolicina vozila koja prolaze Slavijom u spicu je mnogo veliki sada a sta ce biti tek kad je rekonstruisu ili ce neko smanjiti broj vozila u Beogradu.
2. Sta ce biti sa fontanom kad duva vetar, izgleda da ce brisaci stalno na slaviji raditi. Cisto sumnjam da ce neko pratiti vremenske prilike i gasiti i paliti po potrebi. A i koliko sam primetio fontane nisu odavno u modi.
3. Zasto se neko pametan nije nasao tu da ako nisu zeleli da naprave pesacke prolaze ispod saobracajnica da kaze da bar tramvaje prebace ispod da ne koci jer i tramvaji puno koce posebno kada se desi kvar ili da promene smer na sinama.
Cisto sumnjam da ce sve biti bolje, znajuci ove i situaciju mislim da ce nam biti pakleno leto i jesen a nakon toga guzve ce biti sve vece i vece.

šta vredi sve to, kad neznalice od vozača misle da pravilo desne strane važi u kružnom toku!!!!

Ovde su pesaci kljucni, podzemni prolaz za njih prosto vapi. Bolje i da vise kosta i duze traje (ako je izvodljivo), a da se uradi jednom kako treba. S obzirom da vidimo da stanice nece da izmestaju pesaci mnogo usporavaju ionako gust saobracaj na Slaviji.

mozda bi se neka bolnica vise obradovala aparatima vrednim 2 miliona evra od ovog bacanja u vodu, pranja para ili kako se već zove ova pljačka zvana "monumentalna fontana"

ovo sa fontanom stvarno deluje srpski naivno/neosmisljeno/bahato/nefunkcionalno/glupo/...a pre svega NELOGICNO, aj u zdravlje

Ima da u sred leta idemo po Slaviji s kisobranima.

@ocevidac
U pravu ste sto se tice kretanja unutar kruznog toka (spoljna traka). Ali ovde se govori o ULASKU u kruzni tok. Po pravilu desne ruke, ako vozilo koje je u kruznom toku ima nekoga ko ulazi, taj mu je s desna i mora da ga propusti. Znaci onaj koji ulazi ima prednost. I kako se izlazi iz kruznog toga??? Pa ocito da nije tako.
E ako se kao sto je bilo na Autokomnadi iz pravca grada stavi tabla prednost, onda oni koji ulaze imaju prednost (na srecu, to su sad ukinuli, jedina pametna stvar nakon rekonstrukcije)

Pa tako su rekli iza za Vojvode Stepe da ce placati penale pa na kraju nisu iako su radovi odradjeni uz krsenje ugovora u vise stavki.

Cemu ove pompezne najave ako vec jednom ista vlast nije ispostovala ugovor na stetu nas gradjana?!

Ocekujem velike guzve po otvatanju ovog besplatnog car wash-a kad dune kosava!

bez podzemnih prolaza ili nadzemnih prelaza sve je nepotrebna kozmetika. osim toga, fontana ce blokirati vidik vozačima u kružnom toku, živi bili pa (ne)videli...

Bolje da ne diraju sredice je kao i V. Stepe. Odakle pare za ovo i zasto se zaduzuju, mozemo li mi gradjani sa odlucimo da ne zelimo zaduzivanje zbog jedne fontane koja nikome nece poboljsati zivot a sluzi samo za predizborno paradiranje. Kad ce penzije da poveca, to je pitanje, kakva fontana?!

ne dirajte nista,molim vas!

kakav promasaj. turisti i ostali ce pretrcavati da bi se slikali pored fontane... vetar kad dune ulice će biti klizave.. da ne nabrajam ostale ozbiljnije gradjevinske promasaje

"bez podzemnih prolaza ili nadzemnih prelaza sve je nepotrebna kozmetika. osim toga, fontana ce blokirati vidik vozačima u kružnom toku, živi bili pa (ne)videli...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (reziel, 28. mart 2016 09:36) # Link komentara"
------
Pa ti sta si drugo ocekivao u ovoj totalno raspaloj i korumpiranoj do 101 i nazad rupetini od drzave?

Novac ce za ovaj projekat Srbiji dati Evropa iz fondova EU kao pridruzenom clanu EU,1% bice ulozen u to sto treba da se ulozi ostalih 99% bice pokradeno.Made in Serbia.

I kada se pokrene pitanje "gde su 99% para" novi koji dodju reci ce"pitajte prethodne pre nas,nismo mi krivi".

Senzor ne moze da vrati vodu koju je fontana vec izbacila tako da kod naglih udara vetra vozaci mogu da ocekuju i "kratkotrajne pljuskove" :)

Nije jasno zasto nisu predvidjeni podzemni prolazi (bar na nekim pravcima).

a da od tih para obnovite neko obdeniste ili skolu?
Moze i po neki toalet papir u porodiliste ili barem klima...
Voleo bih da nasi politicari uvek doruckuju dorucak spremljen za porodilje (podrigusa i solja necega)...
Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...

Fontana bi trebala da rasprskuje vodu u precniku od 20 metara ta da tako ima funkciju besplatne auto praonice.

Radite kako treba ili ne radite!

Nedostaju veliki gipsani labudovi.

...pored ovako lepe makete - ja slaviju ne bih uopste dirao - ionako zivimo u virtuelnom svetu...

Katastrofalno rešenje, napravice haos samo i usporice protok saobracaja... Kad skapiraju sta su uradili za par godina ima opet da kopaju... Slaviji trebaju podzemni prolazi ili pasarele, nista vise... To završite pa je posle sminkajte...

Cemu ove pompezne najave ako vec jednom ista vlast nije ispostovala ugovor na stetu nas gradjana?!
(Beogradjanin, 28. mart 2016 09:09)
zato što to srbi(stanovnici srbije) vole

Ovde su pesaci kljucni, podzemni prolaz za njih prosto vapi. Bolje i da vise kosta i duze traje (ako je izvodljivo), a da se uradi jednom kako treba. S obzirom da vidimo da stanice nece da izmestaju pesaci mnogo usporavaju ionako gust saobracaj na Slaviji.
(BSK, 28. mart 2016 09:27)

Dzaba prica brate. To su sve vrhunski strucnjaci za krecenje i keramiku. Vaznija je fontana do koje ne moze da se pridje (verovatno jedinstvena u svetu) nego podzemni prolazi za pesake. Oni se voze pod pratnjom sa rotacijama, njih saobracajne guzve ne interesuju.

Beše april,maj,pa sada jun.....:)

vec sigurno dve godine malo malo pa pricaju o toj slaviji. kao da grade ceo grad a ne jedan obicna kruzni tok. i to sve sad pred izbore

da bi se postigla regulacija potrebno je napraviti podvoznjak, odnosno nadvoznjak, petlju. pesacku, i za vozila. rešenje na nivou predškolskog uzrasta. samo tobogan fali

Vesić zna da čak i ako se naprave pasarele ili podzemni prolazi, ljudi će nastaviti da pretčavaju... pa su rešili da ipak uštede neke pare. XAXAXA

Pesaci su jedini problem na Slaviji

Opet će samo da okreče!

Jel zna neko da li ce ulicu Sv.Save pretvoriti u pesacku zonu?

evo dajte mi milion evra i napravim istu fontanu.

155 dana da se betoniraju ostrva i ofarbaju pesacki i kolovozne trake!
guzve ce samo biti jos vece ocigledno jer pesaci i dalje prelaze ulicu a ne nadzemno ili podzemno sto je osnovni problem

napreDNO

Prvo za Cvetni trg vam je trebalo vise od 6 meseci, bas me zanima koliko duze cete da radite slaviju, posto je za trg receno 3 meseca, dakle circa jedno godinu dana ce da se ceka. Drugo, bas da vidim tog izvodjaca koji ce posle 22 sata da radi, to vec nije najnormalnije.

....рекли су да почињу одмах после Маратона, сад тек средина јуна..... напреДНО!

u sangaju su napravili iznad kruznog toga kruzni tok za pjesake i mnogo dobro izgleda...ali nemamo mi para ni pameti da tako uradimo.

aleksandre, bolje vi to naučite ponovo, jer kada ulazite u kružni tok MORATE da propustite vozilo koje je u kružnom toku, a to je sa LEVE strane! zato i jeste takav haos na slaviji, jer ste naučili da brzine idu u H i seli da vozite, a ništa niste naučili!

U stilu obilaznice, na sred srede semafor i ograničenje 60, jadno da jadnije ne može.

Suludo bacanje para na nesto sto ni malo nece resiti pitanje saobracajnih guzvi u ovom delu grada. Ili napravite podzemne prolaze za pesake ili napravite pasarele ili napravite ispod trga podzemne saobracajnice za motorna vozila ili napravite nadzemni kruzni tok slican ali mnogo veci od ona dva kod kod Arene ili ne dirajte nista.

A za pešake da se razapnu sajle iznad prelaza pa karabiner i pojas i hop hop hop .... da ne ometaju saobraćaj...

70-80 000 pesaka bez podzemnog prolaza? Nacrtajte ih kako pretrcavaju preko ulice jer to sto niste obelezili prelaze ne znaci da ljudi nece prelaziti ulicu ili da ce ici do sledeceg prelaza koji je ko zna gde.

A Beograd na vodi?

Bice smejurija kao i sa Vojvode Stepe...

Deca nam umiru jer nema para za lekove/lecenje a oni grade makete i fontane...
(otac, 28. mart 2016 14:29)

Zdravstvo se finansira iz budzeta Republike Srbije a lokalne saobracajnice poput ove finansira Grad Beograd. Prema tome, ako imas problema sa lecenjem deteta, imas puno pravo da kritikujes i/ili tuzis premijera i ministra zdravlja ali ne i gradsku i opstinsku vlast koja se u ovoj oblasti nista ne pita niti raspolaze sredstvima za ovu namenu.
(Dragan, 28. mart 2016 16:26)

@dragan
zdravstvo se finansira iz rfzo, budzeta republike, LOKALNE SAMOUPRAVE (grad) ....
nemoj da komentarises ako ne znas ... (domovima zdravlja i kbc zvezdara, bezanijska kosa, zemun ... je osnivac grad Beograd) ... komentar koji si komentarisao je u tacan.

A kada ćete završiti plato kod Pobednika, rok je bio 15.12.2015.?

nevide se putokazi, a beograd je , u sustini, neobelezen grad...

rekose pocinje odma posle maratona (16. april), a sad pricaju sredina juna, znaci to ne krece pre kraja septmbra!

A kuda će pešaci, prelazi, pasarele, podemni? Crtež je tako amaterski...

Sve ok, ako već morate (ušemili ste se) da bacite pare na saobracajnicu i ostalo, hajdete bar, molim vas, ovih 1,8 M evra ne bacajte na prskalicu za vodu, ima toliko bolnica i škola koje vape za renoviranjem...

I onda ce da upicane Slaviju, sve odlicno, fontana od 2 miliona evra sprica vodu u vazduh i onda, u 21. veku vidis u sred kruznog toka kako se zaustavlja stari tramvaj od nekih 30 godina starosti i vozaca kako pajserom menja smer sina jer automatsko pomeranje koloseka nece biti planirano u ovim radovima, kao onda u V. Stepe kada u rekonstrukciju ulice ne ubacis zamenu vodovodnih i kanalizacionih cevi pa ti pod novom ulicom leskare cevi stare 50 godina..

U skladu sa zakonom, prilikom kretanja vozila UNUTAR kruznog toka vaze opšta pravila tj. pravilo desne ruke. Vozila u spoljnoj traci imaju prednost u odnosu na vozila u unutrasnjoj traci. Isto kao u bilo kom bulevaru ili saobracajnici sa vise traka - vozilo u levoj traci koje hoce da skrene desno mora da propusti vozilo u desnoj traci.
Pravilo leve ruke NE postoji u zakonu. To je zabuna zbog trougla na ulazu u klasicne kruzne tokove i odnosi se na postupanje vozila prilikom ULASKA u kruzni tok.
Takodje, okrugli plavi znak sa belim strelicam u krug oznacava obavezan smer kretanja i nista vise sem toga.
90% vozaca i 99% taxista je ubedjeno da pravilo leve ruke postoji?!?!
PROCITAJTE ZAKON - u kruznom toku prednost imaju spoljne trake.

A gde su pešački prelazi na ovoj virtuelnoj maketi?

Pored vetra i pljuskova koji će biti česta pojava, ova fontana će zaista dorpineti i preglednosti samog kružnog toka. Bravo za projektante, sigurno je projekat radila neka firma na "A".

(zbunjen, 28. mart 2016 09:22)

Mozda ce da prave fontanu di trevi kao i Rimu ...

"Posao mora da bude urađen hirurški prezizno..."
"Vrednost tendera za monumentralnu česmu... je 1,8 miliona evra."

Da liće, onda, na monumentalnoj česmi moći makar dobro, temeljno da se operu ruke? A, pored toga, da li će turisti, prilikom razgledanja grada otvorenim autobusom, prilikom kružne ture po Slaviji, moći da se makar malo osveže (istuširaju i operu kosu)?

Meri mikrometrom, obelezi kredom pa seci sekirom.

155 dana?! ja ima da se GO okupam usred Slavije ako to zavrse u roku...na tih 155 dajem im cirka jos 200dana ako budu imali srece...i da im Bog da znanja

Prevaranti, nacrtali su ljude na autobuskim stajalitima a nisu pesacki prelaz kako do njih doci. Bice guzve kao i pre samo sto se radi da neko makne lovu. Bez podzemnih prolaza nema rasterecenja Slavije.

Lepo, lepo, samo bez pešačkih prolaza kuso.

Pitanje za Vesica:

ako ste uzeli kredit od 10.8 miliona evra za radove, a nudite nagradu izvodjacima ako zavrse pre roka, da li je novac za nagrade uracunat u kredit ili odaklen cete obezbediti novac za nagrade ako nije uracunat u budzet? Ako je novac za nagradu uracunat u kredit, a radovi kasne, da li to znaci da uzimate kredite na koje placate kamatu a novac cete trositi na druge namene?

Prospeš malo deterdženta na krov auta,prodješ dva puta kroz kružni tok i čist auto.
Ušteda zagatantovana.

Ko placa taj bonus,tj. odakle se vade pare?

A ko ce kontrolisati kvalitet radova? isti oni iz Vojvode Stepe?

Centralni komercijalni podzemni hol u koji se ulivaju podzemni prolazi, a iz koga se stepenistem moze popeti do centralnog platoa gde ce biti neka atraktivna moderna konstrukcija interesantna i turistima. Sredite gore trotoare i ivicnjake i ne dirajte vise nista. Normalno i rekonstrukcija tramvajskih sina je neophodna.

ovako mali Djokica zamislja novu Slaviju. U stvarnosti ce biti jos veci haos. 3 trake unutar velikog kruznog toka ?? Nema sanse. Moras da imas 4 oka i da istovremeno gledas i levo i desno. Jedino resenje je 4 nezavisna kruzna toka na ulazima. Ili dizanje na stubove, da se uzbegne ukrstanje saobracaja, za neke pravce. Ili tunel.

A, neće do izbora? Razočarana sam

To će biti kvalitet u.. Tako da će bulevar V Stepe da bude građevinski poduhvat veka. Udarnički napred.

Meni ove plavkaste kućice na planu izgledaju kao ulazi u podzemni prolaz, al kapiram da su ovi iz Grada samoinicijativno odlučili da taj deo projekta izignorišu.