Za one kojima je z4 skup eto resenja. Nekako mi se cini da je miata iz 90ih imala vise mesta u kabini, to je neki moj zakljucak. Prosecne sam gradje i visine ali u ovakvim automobilima volim da se zavalim i uzivam.
Cele protekle nedelje sam slusao komentare ljudi koji se informisu o automobilima na info tablama sajma, prica pocinje i staje sa brojem konjskih snaga. :D Naravno komentari o kopiranom dizajnu, "istom A4" i slicno nisu izostali. Pojam "diferencijal" bi morali da pretraze na netu, i dalje se diskutuje o pocinkovanim karoserijama...
Sve bih to razumeo da smo u devedesetim ali net em svako ima em ga je lako koristiti ali ne vredi, kod nas sve eksperti koji ne znaju sami da promene akumulator...
Sto se mene tice ja bi ipak isao na verziju sa mekim krovom i 1.5 motorom ali nema je na listi prioriteta kako zivot nalaze. :)
Besnilo.
Ova varijanta imace cak i bolju prodju u Evropi, jer roadsteri nisu toliko pozeljni, zbog klime.
Sa targa-krovom, MX-5 ce oteti deo kupaca od Toyote GT-86 i Subaru BRZ-a.
Nisu uspeli da ga završe na vreme, pa umesto u Beogradu, svetska premijera biće u New Yorku...
Mislim da je u najavi jedno 37 sepukua medju menadžerima Mazde, jer nisu ovaj auto izlagali u Beogradu, tako eminentnom sajmu, sa solventnim posetiocima i odličnim pljeskavicama...
Inače, auto je kopija više brendova Nemačke autoindustrije, jer kao što je poznato u Srbiji, samo Njemac ume napravit' auto!
Nisu uspeli da ga završe na vreme, pa umesto u Beogradu, svetska premijera biće u New Yorku...
Mislim da je u najavi jedno 37 sepukua medju menadžerima Mazde, jer nisu ovaj auto izlagali u Beogradu, tako eminentnom sajmu, sa solventnim posetiocima i odličnim pljeskavicama...
Inače, auto je kopija više brendova Nemačke autoindustrije, jer kao što je poznato u Srbiji, samo Njemac ume napravit' auto!
Besnilo.
Ova varijanta imace cak i bolju prodju u Evropi, jer roadsteri nisu toliko pozeljni, zbog klime.
Sa targa-krovom, MX-5 ce oteti deo kupaca od Toyote GT-86 i Subaru BRZ-a.
Cele protekle nedelje sam slusao komentare ljudi koji se informisu o automobilima na info tablama sajma, prica pocinje i staje sa brojem konjskih snaga. :D Naravno komentari o kopiranom dizajnu, "istom A4" i slicno nisu izostali. Pojam "diferencijal" bi morali da pretraze na netu, i dalje se diskutuje o pocinkovanim karoserijama...
Sve bih to razumeo da smo u devedesetim ali net em svako ima em ga je lako koristiti ali ne vredi, kod nas sve eksperti koji ne znaju sami da promene akumulator...
Sto se mene tice ja bi ipak isao na verziju sa mekim krovom i 1.5 motorom ali nema je na listi prioriteta kako zivot nalaze. :)
Za one kojima je z4 skup eto resenja. Nekako mi se cini da je miata iz 90ih imala vise mesta u kabini, to je neki moj zakljucak. Prosecne sam gradje i visine ali u ovakvim automobilima volim da se zavalim i uzivam.
Nisu uspeli da ga završe na vreme, pa umesto u Beogradu, svetska premijera biće u New Yorku...
Mislim da je u najavi jedno 37 sepukua medju menadžerima Mazde, jer nisu ovaj auto izlagali u Beogradu, tako eminentnom sajmu, sa solventnim posetiocima i odličnim pljeskavicama...
Inače, auto je kopija više brendova Nemačke autoindustrije, jer kao što je poznato u Srbiji, samo Njemac ume napravit' auto!
Besnilo.
Ova varijanta imace cak i bolju prodju u Evropi, jer roadsteri nisu toliko pozeljni, zbog klime.
Sa targa-krovom, MX-5 ce oteti deo kupaca od Toyote GT-86 i Subaru BRZ-a.
Cele protekle nedelje sam slusao komentare ljudi koji se informisu o automobilima na info tablama sajma, prica pocinje i staje sa brojem konjskih snaga. :D Naravno komentari o kopiranom dizajnu, "istom A4" i slicno nisu izostali. Pojam "diferencijal" bi morali da pretraze na netu, i dalje se diskutuje o pocinkovanim karoserijama...
Sve bih to razumeo da smo u devedesetim ali net em svako ima em ga je lako koristiti ali ne vredi, kod nas sve eksperti koji ne znaju sami da promene akumulator...
Sto se mene tice ja bi ipak isao na verziju sa mekim krovom i 1.5 motorom ali nema je na listi prioriteta kako zivot nalaze. :)
Za one kojima je z4 skup eto resenja. Nekako mi se cini da je miata iz 90ih imala vise mesta u kabini, to je neki moj zakljucak. Prosecne sam gradje i visine ali u ovakvim automobilima volim da se zavalim i uzivam.
IMAGE SOURCE
13 Komentari
Sortiraj po: