Subota, 19.03.2016.

03:21

Pao i eksplodirao "boing" u Rusiji, svi poginuli

Putnički avion kompanije "Flaj Dubai" sa 62 putnika i članova posade srušio se u ruskom Rostovu na Donu, a svi koji su bili u letelici su stradali.

Izvor: B92

Pao i eksplodirao "boing" u Rusiji, svi poginuli IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

71 Komentari

Sortiraj po:

M

pre 8 godina

Avioni su bezbedno prevozno sredstvo, tacnije najopasniji delovi puta su uzletanje i sletanje, sam let je u vecini slucajeva vrlo bezbedan. Nek im je laka zemlja.

Aleksandar

pre 8 godina

@(Pera, 19. mart 2016 09:57)

Ako ćemo da poredimo vetrovitost, pošto već putuje do Ajndhovena - Temišvar je mala maca po prosečnoj vetrovitosti u odnosu na Ajndhoven. Samo u proteklih 4-5 godina mi se desilo da tri puta moramo da odustanemo od prvog pristupa i napravimo još jedan krug da bi sleteli na aerodrom u Ajndhovenu, a pre dve godine je toliko jak vetar bio da su nas redirektovali na Brisel.

Kad smo već kod Holandije, za one koji se ne plaše letenja, preporučujem da odu na YouTube i traže: 50 tricky landings Schiphol. Ja sam bio u jednom od tih aviona i pretrnuo sam kad sam posle gledao snimke.

Nikola

pre 8 godina

flydubai nije u vlasnistvu kompanije Emirates. Oni su im samo dali nesto pocetnog kapitala pri osnivanju. Nakon toga funkcionisu kao 2 potpuno razlicite kompanije koje dele isti aerodrom.

Aleksandar

pre 8 godina

@(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Naprotiv, skroz je logično i ima jako jednostavno objašnjenje - tehnologija ne uspeva da sustigne potražnju i avijacija previše zavisi od samih ljudi. Danas se u svakom trenutku u vazduhu nalazi 8.000-10.000 komercijalnih aviona, pre četrdesetak godina je to bilo 30-40 puta manje. Avio tehnika je značajno napredovala al' ništa nije savršeno.

S druge strane, ljudi imaju veoma iskrivljenu percepciju o prošlim vremenima. Najviše zabeleženih smrti u avio nesrećama u jednoj godini je bilo daleke 1972. godine (2.429) kada je avio saobraćaj bio ~30 puta manji nego danas. Najbezbednija godina za komercijalne letove od Drugog svetskog rata na ovamo je bila 2013. kad je u avio nesrećama ukupno poginulo 'samo' 265 ljudi, sa 28 puta većim saobraćajem nego u mračnoj 1972. godini.

I to je samo ako se porede poginuli, ako se poredi broj nesreća napredak avio industrije je još primetniji - u već pomenutim sedamdesetim, sa tridesetak puta manjim obimom avio saobraćaja, je u proseku bilo preko 40-ak nesreća godišnje (55 ih je bilo 1972.) sad je to palo na ispod 15 što je, relativno gledano, još veći napredak - jedino što su sad i avioni veći i popunjeniji pa se ne odražava isto na broj poginulih.

Bilo kako bilo, nema bezbednijeg saobraćaja od avio prevoza. Statistika je tu neumoljiva - pre ćeš poginuti u sopstvenoj kući nego u avionu. A uvek može, i treba bolje.

Air

pre 8 godina

Fly Dubai je u vlasnistvu aviokompanije Emirates koja je inace medju 5 najboljih u svetu. Fly Dubai u floti ima samo Boeing-ove avione 737 serije 800 koji su najmoderniji u toj klasi. Avioni su im opremljeni luksuzno i jedna su od retkih low cost kompanija koje imaju biznis klasu.

Goran

pre 8 godina

(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Ali se manje konzumirala tehnologija u svakoj sferi zivota.
Manje se letelo, manje se koristio kompjuter, manje ljudi je imalo mobilni telefon itd itd...prati trend dalje sam.

ado

pre 8 godina

@kako ko, pa ja...apsolutno netačno...2015 godina je prva u istoriji avijacije da se nijedan komercijalni avion nije srušio zbog greške pilota, tehničkog kvara ili lošeg vremena...ruski avion je oboren bombom, a germanwings je samoubistvo pilota...letenje je sigurnije nego ikada.

srx

pre 8 godina

@Kako ko, pa ja

"Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije,"

Po toj logici mi ne bi izasli iz pecina, vec bi matematicki svi bili mrtvi cim se prvi tocak izmislio.

Valjda i sam mozes da shvatis da razvojem tehnologije nailazimo na nove prepreke koje se rjesavaju priloagodjavanjem ili unapredjivanjem tehonologije i sigurnosti.

Srbija je savrsen primjer. Vozni park prosjecne starosti 27 godina, nema modernih zakona o sigurnosti u saobracaju niti zakonodavstva koje bi kaznilo prestupnike na adekvatan nacin. Broj stradalih u saobracaju je oko 2500 godisnje.
U bilo kojoj modernijoj zemlji vozni park je prosjecne starosti 8 godina, koriste se najnovija tehnologija za sigurnost u saobracaju, zakonodavstvo sprovodi zakon efikasno. Broj stradalih u saobracaju 125.

Dakle 20 puta manje.

Kako doci do zakljucka da tehnoloski razvoj smanjuje nas zivotni vijek i povecava broj nesreca? Ne znam. Valja kad te ne interesuju cinjenice, kada nisi nikada razmislio o razvoju ljudske rase i kad te samo interesuje da se zalis na sve. Prosjecan Srbin 2016.

mxyed

pre 8 godina

Ljudi koji se plase aviona ne moze utesiti statistika kako je to najbezbedniji vid prevoza. Sama pomisao da kod aviona koji se srusi je skoro nemoguce preziviti je ono sto najvise plasi ljude. Hiljadama metara si iznad zemlje,tu popravnog nema. Sa automobilom mozes da prezivis i preko 50 sudara. Kad tone brod velika je sansa da ces da prezivis, kod zeleznickih nesreca isto veliki broj prezivi. I zato je covek tu malo opusteniji, razmislja i ako se desi mozda cu preziveti.

ten yard penalty

pre 8 godina

Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.
(lalo, 19. mart 2016 08:09)

Hahahaaa!..."lala" objasnio!...ne,ozbiljno-stvarno je tako....aviosaobraccaj jeste i bicce daleko najsigurniji vid transporta,ali postoji neshto shto se zove 'sidbina'!...a to je ono kad ti se razlichiti faktori,od kojih su dva krucijalna(mesto i vreme) tako "nashteluju i preklope"-da ti jednostavno nema spasa,a ono shto deprimira je chinjenica da TI NA TO NISI MOGAO SVESNO DA UTICHESH,u smislu eskivacije!...ali,budimo realni,i za svaku "sudbinu" UVEK JE NEKO KRIVAC!...

Pera

pre 8 godina

@tool
Samo ti batice sibaj Wizzom i pusti ti ovaj avion. Ne vredi da tako negativno pristupas putovanju. Leteo sam Wizzom vise puta i to bas na liniji za koju si kupio kartu..uzivaj..samo sto je temisvarski aerodrom zezce vetrovit pa sletanje i nije najprijatnija faza leta..

dragan

pre 8 godina

One price o avio saobracaju kao najbezbednijem, gledano po predjenim kiliometrima, su zloupotreba statistike. Ono sto treba da se gleda je po broju putnika (ulazak/izlazak iz prevoznog sredstva) bez obzira na predjeno rastojanje. Jer ulazak u prevozno sredstvo nosi sa sobom rizik. Nazalot takvu statistiku nisam nasao. Ne bi me zacudilo da auto sabracaj se pokaze dobro plasiran jer svaki dan imamo ne milione nego milijarde putnika.

seljadin

pre 8 godina

@srx prosecna starost automobila u Srbiji je 15 godina, u USA je 11.5 godina,
imate dole linkove, ili potrazite sami na google, kod nas na 100.000 ljudi pogine 10, isto kao u USA


http://www.blic.rs/vesti/ekonomija/nema-uvoza-auta-starijih-od-10-godina/qy6gwfr

http://www.usatoday.com/story/money/2015/07/29/new-car-sales-soaring-but-cars-getting-older-too/30821191/

Tool

pre 8 godina

A ja upravo sada kupio kartu Temišvar -Ajndhoven, Wiz Er. Putujem po prvi put avionom, strah i nervoza će postojati sigurno. Sa druge strane, znam da je avion najbezbedniji prevoz, pa samo sa tog Temišvara koji je manji aerodrom bude na desetine letova dnevno i sve bude ok. Ali kad pročitam ovako nešto, utera ti strah u kosti.

Vlad

pre 8 godina

Mnogo cesto nesto padaju
(Your friend, 19. mart 2016 07:37)

Mnogo češće se dešavaju saobraćajne nesreće u drumskom saobraćaju. Hoćeš li se i dalje voziti kolima, ili ćeš ići peške? Čak ni peške nisi siguran. Avio saobraćaj je najsigurniji način prevoza, a desavaju se padovi jer nista nije savršeno. FlyDubai je sigurnija kompanija od mnogih nacionalnih, zato ta prica "pao je jer je low cost" nema veze sa vezom.

Milan

pre 8 godina

Zahvaljujuci domacim tajkunima i onima sto su upropastili nasa preduzeca i firme velikoj vecini nas se ovo nece nikad dogoditi jer nismo u mogucnosti da bilo gde putujemo.

Kako ko, pa ja

pre 8 godina

Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije, ali sve u svemu tuzno da se na taj nacin okoncaju zivoti.

Paja

pre 8 godina

@dragan dragan
Pustite ljudi taj mit o low cost kompanijama i to kako su njihove letelice manje sigurne. Fly Dubai ima bolju flotu od mnogih kompanija koje nisu low cost. Ciste gluposti.

gangula

pre 8 godina

mene avion vise ne vidi (marko, 19. mart 2016)

a da li znas da u drumskom saobracaju sirom sveta dnevno pogine oko 3.500 ljudi (preko MILION ljudi godisnje) i da li ti to nesto govori?!

seljadin

pre 8 godina

Dubai je pun ruskih turista, kad odete tamo na aerodrom, polovina su Rusi, cekaju na ukrcavanje. Verovatno se povecao odlazak Rusa u Dubai, od kada su prestali ici u Tursku i Egipat.
Ova tragedija ako bude imala veze s terorizmom, ostavice vecinu hotela u Dubajiu prazne....

dr.kadzija

pre 8 godina

To su te proklete avio kompanije i pritisak na pilote da po svaku cenu MORAJU da slete tamo gde je planirano. Ovi jadnici da su otisli na alternativni aerodrom ve danas bi bili u centrali Emiratesa na razgovoru kod sefova. Zaboravili ste da napisete da Fly Dubai pripada Emiratesu.

bojanazezelj

pre 8 godina

Pokusao je jednom da sleti pa je u drugom pokusaju udario u zemlju.Sletao je sa strane na kojoj ima ILS ali nema Uslove za sletanje po magi CAT || . A vreme je bilo magla i sneg .Druga strana ima uslove za sletanje po magli ali on nije koristio tu stranu.

lalo

pre 8 godina

att marko, 19. mart 2016 05:35
"mene avion vise ne vidi"
Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.

The Eye of The Beholder

pre 8 godina

Svako kao taj Ivan moze da postavi svasta. Avion je pao zbog niske oblacnosti, bocnog vetra od 30 metara u sekundi, aerodrom nije imao odgovarajucu kategoriju ILS, i verovatno pilot nije ranije sletao na taj aerodrom. Saučešće stradalima.

9crew

pre 8 godina

Podrška svoj posadi koja poslije ovakve vijesti stisne zube, i dalje uzima svoje kofere i nastavlja raditi svoj posao s osmjehom. Koliko god je ljudima sa strane ova vijest šokantna, vjerujte da je nama 3 puta gore. Jer koliko god da letiš, uvijek si uvjeren da se takve stvari ne mogu dogoditi tebi. I nakon xy letova siguran si da se to događa samo u filmovima.

I onda se probudiš ujutro i dočeka te ovakva vijest i moraš se pitati jesu li i neki ljudi koje ti znaš bili na tom letu. Ne dao Bog nikome.

tomy

pre 8 godina

Ne znam šta je Islamska Država, ali imaju ogromnu moć. Sve smo bliže ostvarivanju onog košmara, gorenja Crvenog Trga. (Ivan, 19. mart 2016 03:47)

Ovo je nesrecan slucaj,ID nema veze sa ovim.

putnik

pre 8 godina

Koliko god tvrdili, a znam da su u pravu, da je avio saobraćaj najbezbedniji vid prevoza (u odnosu na broj predjenih kilometara) opet me nekako najviše potrese kad čujem da se avion srušio. Celog života putujem avionom i nisam se plašio sve do unazad godinu dve, ali u poslednje vreme sa velikom strepnjom ulazim u avion.
Svaka ovakva nesreća je velika tragedija. Žao mi poginulih i njihovih porodica.

Bane

pre 8 godina

Ja zivim u Rostovu.
Aerodrom cesto ne radi zbog magle. Uvek je tako od novembra do marta. Obicno u takvim situacijama slecu u Krasnodar ili Min.Vode.
Zasto fly Dubai to nije...nemam predstavu. Ugao padanja/sletanja je jako cudan ali to ce objasniti neko ko se bolje razume. Inace nocu je bio olujni vetar sa snegom. Svakako uzas! Nek im je laka zemlja

dragan dragan

pre 8 godina

Naslov je takav da se moze zakljuciti da je avion ruski, u najmanju ruku neoprezno.Tuzno, ali u pitanju je nisko budzetska kompanija. Koliko i sta se tu postuje je drigo pitanje kada je u pitanju profit. Slaba vidljivodt ne moze biti razlog, samo bocni vetar moze da ga pomeri paralelno pisti...

Bivsi

pre 8 godina

Tragedija. Sacekajmo rezultate istrage da vidimo o cemu se radi. Boeing 737-800 (a ne Boing 738 - 738 je kolokvijalan naziv za 737-800) je izuzetan, moderan avion sa izuzetnim sigurnosnom historijom.

Ilija Cvorovic

pre 8 godina

Avion nije Boeing 738 vec 737-800 a snimak sa kamere tesko da pokazuje avionsku nesrecu jer objekat koji pada i eksplodira to cini pod uglom kao da je u pitanju slobodan pad sa neba a ne pokusaj sletanja.

Miki

pre 8 godina

Ako je ovaj snimak autentičan ovde nije reč o sletanju,izgleda da je avion vec bio u plamenu i pao .Prebrzo je to za sletanje bilo i ugao sletanja nije takav.

..

pre 8 godina

Leteo sam sam pre par meseci ovom kompanijom iz dubai za beograd.. Sta reci nego užas.. I ako sam leteo 30 puta sve više imam strah od letenja..

MFS

pre 8 godina

Kakav je ovo video? Ko slece pod ovim uglom??? Svaki avion ima visinomer, pilot mora prvo da poludi da bi sletao ovako. Nesto se ovde debelo ne uklapa.

Bane

pre 8 godina

Ja zivim u Rostovu.
Aerodrom cesto ne radi zbog magle. Uvek je tako od novembra do marta. Obicno u takvim situacijama slecu u Krasnodar ili Min.Vode.
Zasto fly Dubai to nije...nemam predstavu. Ugao padanja/sletanja je jako cudan ali to ce objasniti neko ko se bolje razume. Inace nocu je bio olujni vetar sa snegom. Svakako uzas! Nek im je laka zemlja

9crew

pre 8 godina

Podrška svoj posadi koja poslije ovakve vijesti stisne zube, i dalje uzima svoje kofere i nastavlja raditi svoj posao s osmjehom. Koliko god je ljudima sa strane ova vijest šokantna, vjerujte da je nama 3 puta gore. Jer koliko god da letiš, uvijek si uvjeren da se takve stvari ne mogu dogoditi tebi. I nakon xy letova siguran si da se to događa samo u filmovima.

I onda se probudiš ujutro i dočeka te ovakva vijest i moraš se pitati jesu li i neki ljudi koje ti znaš bili na tom letu. Ne dao Bog nikome.

Ilija Cvorovic

pre 8 godina

Avion nije Boeing 738 vec 737-800 a snimak sa kamere tesko da pokazuje avionsku nesrecu jer objekat koji pada i eksplodira to cini pod uglom kao da je u pitanju slobodan pad sa neba a ne pokusaj sletanja.

putnik

pre 8 godina

Koliko god tvrdili, a znam da su u pravu, da je avio saobraćaj najbezbedniji vid prevoza (u odnosu na broj predjenih kilometara) opet me nekako najviše potrese kad čujem da se avion srušio. Celog života putujem avionom i nisam se plašio sve do unazad godinu dve, ali u poslednje vreme sa velikom strepnjom ulazim u avion.
Svaka ovakva nesreća je velika tragedija. Žao mi poginulih i njihovih porodica.

tomy

pre 8 godina

Ne znam šta je Islamska Država, ali imaju ogromnu moć. Sve smo bliže ostvarivanju onog košmara, gorenja Crvenog Trga. (Ivan, 19. mart 2016 03:47)

Ovo je nesrecan slucaj,ID nema veze sa ovim.

Miki

pre 8 godina

Ako je ovaj snimak autentičan ovde nije reč o sletanju,izgleda da je avion vec bio u plamenu i pao .Prebrzo je to za sletanje bilo i ugao sletanja nije takav.

The Eye of The Beholder

pre 8 godina

Svako kao taj Ivan moze da postavi svasta. Avion je pao zbog niske oblacnosti, bocnog vetra od 30 metara u sekundi, aerodrom nije imao odgovarajucu kategoriju ILS, i verovatno pilot nije ranije sletao na taj aerodrom. Saučešće stradalima.

MFS

pre 8 godina

Kakav je ovo video? Ko slece pod ovim uglom??? Svaki avion ima visinomer, pilot mora prvo da poludi da bi sletao ovako. Nesto se ovde debelo ne uklapa.

Paja

pre 8 godina

@dragan dragan
Pustite ljudi taj mit o low cost kompanijama i to kako su njihove letelice manje sigurne. Fly Dubai ima bolju flotu od mnogih kompanija koje nisu low cost. Ciste gluposti.

Bivsi

pre 8 godina

Tragedija. Sacekajmo rezultate istrage da vidimo o cemu se radi. Boeing 737-800 (a ne Boing 738 - 738 je kolokvijalan naziv za 737-800) je izuzetan, moderan avion sa izuzetnim sigurnosnom historijom.

mxyed

pre 8 godina

Ljudi koji se plase aviona ne moze utesiti statistika kako je to najbezbedniji vid prevoza. Sama pomisao da kod aviona koji se srusi je skoro nemoguce preziviti je ono sto najvise plasi ljude. Hiljadama metara si iznad zemlje,tu popravnog nema. Sa automobilom mozes da prezivis i preko 50 sudara. Kad tone brod velika je sansa da ces da prezivis, kod zeleznickih nesreca isto veliki broj prezivi. I zato je covek tu malo opusteniji, razmislja i ako se desi mozda cu preziveti.

..

pre 8 godina

Leteo sam sam pre par meseci ovom kompanijom iz dubai za beograd.. Sta reci nego užas.. I ako sam leteo 30 puta sve više imam strah od letenja..

dr.kadzija

pre 8 godina

To su te proklete avio kompanije i pritisak na pilote da po svaku cenu MORAJU da slete tamo gde je planirano. Ovi jadnici da su otisli na alternativni aerodrom ve danas bi bili u centrali Emiratesa na razgovoru kod sefova. Zaboravili ste da napisete da Fly Dubai pripada Emiratesu.

Aleksandar

pre 8 godina

@(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Naprotiv, skroz je logično i ima jako jednostavno objašnjenje - tehnologija ne uspeva da sustigne potražnju i avijacija previše zavisi od samih ljudi. Danas se u svakom trenutku u vazduhu nalazi 8.000-10.000 komercijalnih aviona, pre četrdesetak godina je to bilo 30-40 puta manje. Avio tehnika je značajno napredovala al' ništa nije savršeno.

S druge strane, ljudi imaju veoma iskrivljenu percepciju o prošlim vremenima. Najviše zabeleženih smrti u avio nesrećama u jednoj godini je bilo daleke 1972. godine (2.429) kada je avio saobraćaj bio ~30 puta manji nego danas. Najbezbednija godina za komercijalne letove od Drugog svetskog rata na ovamo je bila 2013. kad je u avio nesrećama ukupno poginulo 'samo' 265 ljudi, sa 28 puta većim saobraćajem nego u mračnoj 1972. godini.

I to je samo ako se porede poginuli, ako se poredi broj nesreća napredak avio industrije je još primetniji - u već pomenutim sedamdesetim, sa tridesetak puta manjim obimom avio saobraćaja, je u proseku bilo preko 40-ak nesreća godišnje (55 ih je bilo 1972.) sad je to palo na ispod 15 što je, relativno gledano, još veći napredak - jedino što su sad i avioni veći i popunjeniji pa se ne odražava isto na broj poginulih.

Bilo kako bilo, nema bezbednijeg saobraćaja od avio prevoza. Statistika je tu neumoljiva - pre ćeš poginuti u sopstvenoj kući nego u avionu. A uvek može, i treba bolje.

lalo

pre 8 godina

att marko, 19. mart 2016 05:35
"mene avion vise ne vidi"
Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.

gangula

pre 8 godina

mene avion vise ne vidi (marko, 19. mart 2016)

a da li znas da u drumskom saobracaju sirom sveta dnevno pogine oko 3.500 ljudi (preko MILION ljudi godisnje) i da li ti to nesto govori?!

dragan dragan

pre 8 godina

Naslov je takav da se moze zakljuciti da je avion ruski, u najmanju ruku neoprezno.Tuzno, ali u pitanju je nisko budzetska kompanija. Koliko i sta se tu postuje je drigo pitanje kada je u pitanju profit. Slaba vidljivodt ne moze biti razlog, samo bocni vetar moze da ga pomeri paralelno pisti...

Air

pre 8 godina

Fly Dubai je u vlasnistvu aviokompanije Emirates koja je inace medju 5 najboljih u svetu. Fly Dubai u floti ima samo Boeing-ove avione 737 serije 800 koji su najmoderniji u toj klasi. Avioni su im opremljeni luksuzno i jedna su od retkih low cost kompanija koje imaju biznis klasu.

Vlad

pre 8 godina

Mnogo cesto nesto padaju
(Your friend, 19. mart 2016 07:37)

Mnogo češće se dešavaju saobraćajne nesreće u drumskom saobraćaju. Hoćeš li se i dalje voziti kolima, ili ćeš ići peške? Čak ni peške nisi siguran. Avio saobraćaj je najsigurniji način prevoza, a desavaju se padovi jer nista nije savršeno. FlyDubai je sigurnija kompanija od mnogih nacionalnih, zato ta prica "pao je jer je low cost" nema veze sa vezom.

seljadin

pre 8 godina

Dubai je pun ruskih turista, kad odete tamo na aerodrom, polovina su Rusi, cekaju na ukrcavanje. Verovatno se povecao odlazak Rusa u Dubai, od kada su prestali ici u Tursku i Egipat.
Ova tragedija ako bude imala veze s terorizmom, ostavice vecinu hotela u Dubajiu prazne....

ado

pre 8 godina

@kako ko, pa ja...apsolutno netačno...2015 godina je prva u istoriji avijacije da se nijedan komercijalni avion nije srušio zbog greške pilota, tehničkog kvara ili lošeg vremena...ruski avion je oboren bombom, a germanwings je samoubistvo pilota...letenje je sigurnije nego ikada.

srx

pre 8 godina

@Kako ko, pa ja

"Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije,"

Po toj logici mi ne bi izasli iz pecina, vec bi matematicki svi bili mrtvi cim se prvi tocak izmislio.

Valjda i sam mozes da shvatis da razvojem tehnologije nailazimo na nove prepreke koje se rjesavaju priloagodjavanjem ili unapredjivanjem tehonologije i sigurnosti.

Srbija je savrsen primjer. Vozni park prosjecne starosti 27 godina, nema modernih zakona o sigurnosti u saobracaju niti zakonodavstva koje bi kaznilo prestupnike na adekvatan nacin. Broj stradalih u saobracaju je oko 2500 godisnje.
U bilo kojoj modernijoj zemlji vozni park je prosjecne starosti 8 godina, koriste se najnovija tehnologija za sigurnost u saobracaju, zakonodavstvo sprovodi zakon efikasno. Broj stradalih u saobracaju 125.

Dakle 20 puta manje.

Kako doci do zakljucka da tehnoloski razvoj smanjuje nas zivotni vijek i povecava broj nesreca? Ne znam. Valja kad te ne interesuju cinjenice, kada nisi nikada razmislio o razvoju ljudske rase i kad te samo interesuje da se zalis na sve. Prosjecan Srbin 2016.

Tool

pre 8 godina

A ja upravo sada kupio kartu Temišvar -Ajndhoven, Wiz Er. Putujem po prvi put avionom, strah i nervoza će postojati sigurno. Sa druge strane, znam da je avion najbezbedniji prevoz, pa samo sa tog Temišvara koji je manji aerodrom bude na desetine letova dnevno i sve bude ok. Ali kad pročitam ovako nešto, utera ti strah u kosti.

Milan

pre 8 godina

Zahvaljujuci domacim tajkunima i onima sto su upropastili nasa preduzeca i firme velikoj vecini nas se ovo nece nikad dogoditi jer nismo u mogucnosti da bilo gde putujemo.

ten yard penalty

pre 8 godina

Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.
(lalo, 19. mart 2016 08:09)

Hahahaaa!..."lala" objasnio!...ne,ozbiljno-stvarno je tako....aviosaobraccaj jeste i bicce daleko najsigurniji vid transporta,ali postoji neshto shto se zove 'sidbina'!...a to je ono kad ti se razlichiti faktori,od kojih su dva krucijalna(mesto i vreme) tako "nashteluju i preklope"-da ti jednostavno nema spasa,a ono shto deprimira je chinjenica da TI NA TO NISI MOGAO SVESNO DA UTICHESH,u smislu eskivacije!...ali,budimo realni,i za svaku "sudbinu" UVEK JE NEKO KRIVAC!...

bojanazezelj

pre 8 godina

Pokusao je jednom da sleti pa je u drugom pokusaju udario u zemlju.Sletao je sa strane na kojoj ima ILS ali nema Uslove za sletanje po magi CAT || . A vreme je bilo magla i sneg .Druga strana ima uslove za sletanje po magli ali on nije koristio tu stranu.

dragan

pre 8 godina

One price o avio saobracaju kao najbezbednijem, gledano po predjenim kiliometrima, su zloupotreba statistike. Ono sto treba da se gleda je po broju putnika (ulazak/izlazak iz prevoznog sredstva) bez obzira na predjeno rastojanje. Jer ulazak u prevozno sredstvo nosi sa sobom rizik. Nazalot takvu statistiku nisam nasao. Ne bi me zacudilo da auto sabracaj se pokaze dobro plasiran jer svaki dan imamo ne milione nego milijarde putnika.

Goran

pre 8 godina

(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Ali se manje konzumirala tehnologija u svakoj sferi zivota.
Manje se letelo, manje se koristio kompjuter, manje ljudi je imalo mobilni telefon itd itd...prati trend dalje sam.

Pera

pre 8 godina

@tool
Samo ti batice sibaj Wizzom i pusti ti ovaj avion. Ne vredi da tako negativno pristupas putovanju. Leteo sam Wizzom vise puta i to bas na liniji za koju si kupio kartu..uzivaj..samo sto je temisvarski aerodrom zezce vetrovit pa sletanje i nije najprijatnija faza leta..

Kako ko, pa ja

pre 8 godina

Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije, ali sve u svemu tuzno da se na taj nacin okoncaju zivoti.

Aleksandar

pre 8 godina

@(Pera, 19. mart 2016 09:57)

Ako ćemo da poredimo vetrovitost, pošto već putuje do Ajndhovena - Temišvar je mala maca po prosečnoj vetrovitosti u odnosu na Ajndhoven. Samo u proteklih 4-5 godina mi se desilo da tri puta moramo da odustanemo od prvog pristupa i napravimo još jedan krug da bi sleteli na aerodrom u Ajndhovenu, a pre dve godine je toliko jak vetar bio da su nas redirektovali na Brisel.

Kad smo već kod Holandije, za one koji se ne plaše letenja, preporučujem da odu na YouTube i traže: 50 tricky landings Schiphol. Ja sam bio u jednom od tih aviona i pretrnuo sam kad sam posle gledao snimke.

seljadin

pre 8 godina

@srx prosecna starost automobila u Srbiji je 15 godina, u USA je 11.5 godina,
imate dole linkove, ili potrazite sami na google, kod nas na 100.000 ljudi pogine 10, isto kao u USA


http://www.blic.rs/vesti/ekonomija/nema-uvoza-auta-starijih-od-10-godina/qy6gwfr

http://www.usatoday.com/story/money/2015/07/29/new-car-sales-soaring-but-cars-getting-older-too/30821191/

Nikola

pre 8 godina

flydubai nije u vlasnistvu kompanije Emirates. Oni su im samo dali nesto pocetnog kapitala pri osnivanju. Nakon toga funkcionisu kao 2 potpuno razlicite kompanije koje dele isti aerodrom.

M

pre 8 godina

Avioni su bezbedno prevozno sredstvo, tacnije najopasniji delovi puta su uzletanje i sletanje, sam let je u vecini slucajeva vrlo bezbedan. Nek im je laka zemlja.

dragan dragan

pre 8 godina

Naslov je takav da se moze zakljuciti da je avion ruski, u najmanju ruku neoprezno.Tuzno, ali u pitanju je nisko budzetska kompanija. Koliko i sta se tu postuje je drigo pitanje kada je u pitanju profit. Slaba vidljivodt ne moze biti razlog, samo bocni vetar moze da ga pomeri paralelno pisti...

Kako ko, pa ja

pre 8 godina

Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije, ali sve u svemu tuzno da se na taj nacin okoncaju zivoti.

seljadin

pre 8 godina

Dubai je pun ruskih turista, kad odete tamo na aerodrom, polovina su Rusi, cekaju na ukrcavanje. Verovatno se povecao odlazak Rusa u Dubai, od kada su prestali ici u Tursku i Egipat.
Ova tragedija ako bude imala veze s terorizmom, ostavice vecinu hotela u Dubajiu prazne....

dragan

pre 8 godina

One price o avio saobracaju kao najbezbednijem, gledano po predjenim kiliometrima, su zloupotreba statistike. Ono sto treba da se gleda je po broju putnika (ulazak/izlazak iz prevoznog sredstva) bez obzira na predjeno rastojanje. Jer ulazak u prevozno sredstvo nosi sa sobom rizik. Nazalot takvu statistiku nisam nasao. Ne bi me zacudilo da auto sabracaj se pokaze dobro plasiran jer svaki dan imamo ne milione nego milijarde putnika.

Tool

pre 8 godina

A ja upravo sada kupio kartu Temišvar -Ajndhoven, Wiz Er. Putujem po prvi put avionom, strah i nervoza će postojati sigurno. Sa druge strane, znam da je avion najbezbedniji prevoz, pa samo sa tog Temišvara koji je manji aerodrom bude na desetine letova dnevno i sve bude ok. Ali kad pročitam ovako nešto, utera ti strah u kosti.

Vlad

pre 8 godina

Mnogo cesto nesto padaju
(Your friend, 19. mart 2016 07:37)

Mnogo češće se dešavaju saobraćajne nesreće u drumskom saobraćaju. Hoćeš li se i dalje voziti kolima, ili ćeš ići peške? Čak ni peške nisi siguran. Avio saobraćaj je najsigurniji način prevoza, a desavaju se padovi jer nista nije savršeno. FlyDubai je sigurnija kompanija od mnogih nacionalnih, zato ta prica "pao je jer je low cost" nema veze sa vezom.

..

pre 8 godina

Leteo sam sam pre par meseci ovom kompanijom iz dubai za beograd.. Sta reci nego užas.. I ako sam leteo 30 puta sve više imam strah od letenja..

Ilija Cvorovic

pre 8 godina

Avion nije Boeing 738 vec 737-800 a snimak sa kamere tesko da pokazuje avionsku nesrecu jer objekat koji pada i eksplodira to cini pod uglom kao da je u pitanju slobodan pad sa neba a ne pokusaj sletanja.

tomy

pre 8 godina

Ne znam šta je Islamska Država, ali imaju ogromnu moć. Sve smo bliže ostvarivanju onog košmara, gorenja Crvenog Trga. (Ivan, 19. mart 2016 03:47)

Ovo je nesrecan slucaj,ID nema veze sa ovim.

Milan

pre 8 godina

Zahvaljujuci domacim tajkunima i onima sto su upropastili nasa preduzeca i firme velikoj vecini nas se ovo nece nikad dogoditi jer nismo u mogucnosti da bilo gde putujemo.

MFS

pre 8 godina

Kakav je ovo video? Ko slece pod ovim uglom??? Svaki avion ima visinomer, pilot mora prvo da poludi da bi sletao ovako. Nesto se ovde debelo ne uklapa.

srx

pre 8 godina

@Kako ko, pa ja

"Kako tehnologija napreduje, tako se sve vise dogadjaju nesrece - nelogicno da je manje nesreca bilo ranije,"

Po toj logici mi ne bi izasli iz pecina, vec bi matematicki svi bili mrtvi cim se prvi tocak izmislio.

Valjda i sam mozes da shvatis da razvojem tehnologije nailazimo na nove prepreke koje se rjesavaju priloagodjavanjem ili unapredjivanjem tehonologije i sigurnosti.

Srbija je savrsen primjer. Vozni park prosjecne starosti 27 godina, nema modernih zakona o sigurnosti u saobracaju niti zakonodavstva koje bi kaznilo prestupnike na adekvatan nacin. Broj stradalih u saobracaju je oko 2500 godisnje.
U bilo kojoj modernijoj zemlji vozni park je prosjecne starosti 8 godina, koriste se najnovija tehnologija za sigurnost u saobracaju, zakonodavstvo sprovodi zakon efikasno. Broj stradalih u saobracaju 125.

Dakle 20 puta manje.

Kako doci do zakljucka da tehnoloski razvoj smanjuje nas zivotni vijek i povecava broj nesreca? Ne znam. Valja kad te ne interesuju cinjenice, kada nisi nikada razmislio o razvoju ljudske rase i kad te samo interesuje da se zalis na sve. Prosjecan Srbin 2016.

seljadin

pre 8 godina

@srx prosecna starost automobila u Srbiji je 15 godina, u USA je 11.5 godina,
imate dole linkove, ili potrazite sami na google, kod nas na 100.000 ljudi pogine 10, isto kao u USA


http://www.blic.rs/vesti/ekonomija/nema-uvoza-auta-starijih-od-10-godina/qy6gwfr

http://www.usatoday.com/story/money/2015/07/29/new-car-sales-soaring-but-cars-getting-older-too/30821191/

lalo

pre 8 godina

att marko, 19. mart 2016 05:35
"mene avion vise ne vidi"
Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.

Bane

pre 8 godina

Ja zivim u Rostovu.
Aerodrom cesto ne radi zbog magle. Uvek je tako od novembra do marta. Obicno u takvim situacijama slecu u Krasnodar ili Min.Vode.
Zasto fly Dubai to nije...nemam predstavu. Ugao padanja/sletanja je jako cudan ali to ce objasniti neko ko se bolje razume. Inace nocu je bio olujni vetar sa snegom. Svakako uzas! Nek im je laka zemlja

putnik

pre 8 godina

Koliko god tvrdili, a znam da su u pravu, da je avio saobraćaj najbezbedniji vid prevoza (u odnosu na broj predjenih kilometara) opet me nekako najviše potrese kad čujem da se avion srušio. Celog života putujem avionom i nisam se plašio sve do unazad godinu dve, ali u poslednje vreme sa velikom strepnjom ulazim u avion.
Svaka ovakva nesreća je velika tragedija. Žao mi poginulih i njihovih porodica.

9crew

pre 8 godina

Podrška svoj posadi koja poslije ovakve vijesti stisne zube, i dalje uzima svoje kofere i nastavlja raditi svoj posao s osmjehom. Koliko god je ljudima sa strane ova vijest šokantna, vjerujte da je nama 3 puta gore. Jer koliko god da letiš, uvijek si uvjeren da se takve stvari ne mogu dogoditi tebi. I nakon xy letova siguran si da se to događa samo u filmovima.

I onda se probudiš ujutro i dočeka te ovakva vijest i moraš se pitati jesu li i neki ljudi koje ti znaš bili na tom letu. Ne dao Bog nikome.

dr.kadzija

pre 8 godina

To su te proklete avio kompanije i pritisak na pilote da po svaku cenu MORAJU da slete tamo gde je planirano. Ovi jadnici da su otisli na alternativni aerodrom ve danas bi bili u centrali Emiratesa na razgovoru kod sefova. Zaboravili ste da napisete da Fly Dubai pripada Emiratesu.

The Eye of The Beholder

pre 8 godina

Svako kao taj Ivan moze da postavi svasta. Avion je pao zbog niske oblacnosti, bocnog vetra od 30 metara u sekundi, aerodrom nije imao odgovarajucu kategoriju ILS, i verovatno pilot nije ranije sletao na taj aerodrom. Saučešće stradalima.

gangula

pre 8 godina

mene avion vise ne vidi (marko, 19. mart 2016)

a da li znas da u drumskom saobracaju sirom sveta dnevno pogine oko 3.500 ljudi (preko MILION ljudi godisnje) i da li ti to nesto govori?!

bojanazezelj

pre 8 godina

Pokusao je jednom da sleti pa je u drugom pokusaju udario u zemlju.Sletao je sa strane na kojoj ima ILS ali nema Uslove za sletanje po magi CAT || . A vreme je bilo magla i sneg .Druga strana ima uslove za sletanje po magli ali on nije koristio tu stranu.

ten yard penalty

pre 8 godina

Verovatnoca da budes u avionu koji se slupao je manja od verovatnoce da se skrljas sa merdevina kad udjes u spajz da uzmes pekmeza da jedes.
Nista ne zavisi od tvojih odluka, sudbina odluceuje.
(lalo, 19. mart 2016 08:09)

Hahahaaa!..."lala" objasnio!...ne,ozbiljno-stvarno je tako....aviosaobraccaj jeste i bicce daleko najsigurniji vid transporta,ali postoji neshto shto se zove 'sidbina'!...a to je ono kad ti se razlichiti faktori,od kojih su dva krucijalna(mesto i vreme) tako "nashteluju i preklope"-da ti jednostavno nema spasa,a ono shto deprimira je chinjenica da TI NA TO NISI MOGAO SVESNO DA UTICHESH,u smislu eskivacije!...ali,budimo realni,i za svaku "sudbinu" UVEK JE NEKO KRIVAC!...

mxyed

pre 8 godina

Ljudi koji se plase aviona ne moze utesiti statistika kako je to najbezbedniji vid prevoza. Sama pomisao da kod aviona koji se srusi je skoro nemoguce preziviti je ono sto najvise plasi ljude. Hiljadama metara si iznad zemlje,tu popravnog nema. Sa automobilom mozes da prezivis i preko 50 sudara. Kad tone brod velika je sansa da ces da prezivis, kod zeleznickih nesreca isto veliki broj prezivi. I zato je covek tu malo opusteniji, razmislja i ako se desi mozda cu preziveti.

Paja

pre 8 godina

@dragan dragan
Pustite ljudi taj mit o low cost kompanijama i to kako su njihove letelice manje sigurne. Fly Dubai ima bolju flotu od mnogih kompanija koje nisu low cost. Ciste gluposti.

Air

pre 8 godina

Fly Dubai je u vlasnistvu aviokompanije Emirates koja je inace medju 5 najboljih u svetu. Fly Dubai u floti ima samo Boeing-ove avione 737 serije 800 koji su najmoderniji u toj klasi. Avioni su im opremljeni luksuzno i jedna su od retkih low cost kompanija koje imaju biznis klasu.

Nikola

pre 8 godina

flydubai nije u vlasnistvu kompanije Emirates. Oni su im samo dali nesto pocetnog kapitala pri osnivanju. Nakon toga funkcionisu kao 2 potpuno razlicite kompanije koje dele isti aerodrom.

Bivsi

pre 8 godina

Tragedija. Sacekajmo rezultate istrage da vidimo o cemu se radi. Boeing 737-800 (a ne Boing 738 - 738 je kolokvijalan naziv za 737-800) je izuzetan, moderan avion sa izuzetnim sigurnosnom historijom.

Miki

pre 8 godina

Ako je ovaj snimak autentičan ovde nije reč o sletanju,izgleda da je avion vec bio u plamenu i pao .Prebrzo je to za sletanje bilo i ugao sletanja nije takav.

ado

pre 8 godina

@kako ko, pa ja...apsolutno netačno...2015 godina je prva u istoriji avijacije da se nijedan komercijalni avion nije srušio zbog greške pilota, tehničkog kvara ili lošeg vremena...ruski avion je oboren bombom, a germanwings je samoubistvo pilota...letenje je sigurnije nego ikada.

Goran

pre 8 godina

(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Ali se manje konzumirala tehnologija u svakoj sferi zivota.
Manje se letelo, manje se koristio kompjuter, manje ljudi je imalo mobilni telefon itd itd...prati trend dalje sam.

Pera

pre 8 godina

@tool
Samo ti batice sibaj Wizzom i pusti ti ovaj avion. Ne vredi da tako negativno pristupas putovanju. Leteo sam Wizzom vise puta i to bas na liniji za koju si kupio kartu..uzivaj..samo sto je temisvarski aerodrom zezce vetrovit pa sletanje i nije najprijatnija faza leta..

Aleksandar

pre 8 godina

@(Pera, 19. mart 2016 09:57)

Ako ćemo da poredimo vetrovitost, pošto već putuje do Ajndhovena - Temišvar je mala maca po prosečnoj vetrovitosti u odnosu na Ajndhoven. Samo u proteklih 4-5 godina mi se desilo da tri puta moramo da odustanemo od prvog pristupa i napravimo još jedan krug da bi sleteli na aerodrom u Ajndhovenu, a pre dve godine je toliko jak vetar bio da su nas redirektovali na Brisel.

Kad smo već kod Holandije, za one koji se ne plaše letenja, preporučujem da odu na YouTube i traže: 50 tricky landings Schiphol. Ja sam bio u jednom od tih aviona i pretrnuo sam kad sam posle gledao snimke.

Aleksandar

pre 8 godina

@(Kako ko, pa ja, 19. mart 2016 08:33)

Naprotiv, skroz je logično i ima jako jednostavno objašnjenje - tehnologija ne uspeva da sustigne potražnju i avijacija previše zavisi od samih ljudi. Danas se u svakom trenutku u vazduhu nalazi 8.000-10.000 komercijalnih aviona, pre četrdesetak godina je to bilo 30-40 puta manje. Avio tehnika je značajno napredovala al' ništa nije savršeno.

S druge strane, ljudi imaju veoma iskrivljenu percepciju o prošlim vremenima. Najviše zabeleženih smrti u avio nesrećama u jednoj godini je bilo daleke 1972. godine (2.429) kada je avio saobraćaj bio ~30 puta manji nego danas. Najbezbednija godina za komercijalne letove od Drugog svetskog rata na ovamo je bila 2013. kad je u avio nesrećama ukupno poginulo 'samo' 265 ljudi, sa 28 puta većim saobraćajem nego u mračnoj 1972. godini.

I to je samo ako se porede poginuli, ako se poredi broj nesreća napredak avio industrije je još primetniji - u već pomenutim sedamdesetim, sa tridesetak puta manjim obimom avio saobraćaja, je u proseku bilo preko 40-ak nesreća godišnje (55 ih je bilo 1972.) sad je to palo na ispod 15 što je, relativno gledano, još veći napredak - jedino što su sad i avioni veći i popunjeniji pa se ne odražava isto na broj poginulih.

Bilo kako bilo, nema bezbednijeg saobraćaja od avio prevoza. Statistika je tu neumoljiva - pre ćeš poginuti u sopstvenoj kući nego u avionu. A uvek može, i treba bolje.

M

pre 8 godina

Avioni su bezbedno prevozno sredstvo, tacnije najopasniji delovi puta su uzletanje i sletanje, sam let je u vecini slucajeva vrlo bezbedan. Nek im je laka zemlja.