Kazu da je 16 do 20 000din mnogo za redovan servis.Nisam siguran da su neki drugi jeftiniji.Sa druge strane,ako imam 20 i kudur hiljada evra da kupim auto imacu i tih 150 evra za servis Neko rece koliko kostaju delovi.Nemam pojma i ne zanima me.Kiu Ceed dizel sam vozio 5 god.i nisam platio ni jedan rezervni deo.Tu su garancija od 7 god. i kasko osiguranje.Sportage vozim vec 3 god.i takodje nista osim redovnog servisa.Pa ne vozim auto od 20k evra da bi cepidlacio za par hiljada dinara razliku u ceni redovnog servisa.Da li neko zna koliko je cena VW vozila?Cena za golfa benzinca je kao Sportage dizel.
Istine radi moram reći da sam u ovlašćenom servisu zamenu ulja, filtera vazduha, kabine i ulja za sportage 1.6 GDI platio 11.500 dinara. Ne smatram to previše velikom sumom ali može biti da se cene u pojedinim ovlašćenim servisima razlikuju.
tucson je spreda lep od pozadi ruzan, sportage je od pozadi ruzan a i s prednje strane je isto tako ruzan...nisu se bas sa novim dizajnom proslavili...
dobitna kombinacija bi bila zadrzati prednji deo tucson i uzeti zadnji deo ix35.
Drugari, uzivo je neuporedivo lepsi nego na slikama.... A tek kako je ruzna ova zlatkasta boja uzivo kukuuu, dok su ostale vrh.... Verujte video ga sedeo u njemu....
Sve je super, dok ne odeš na redovan servis i ne počneš menjati delove koji nisu u garanciji. Platiš 20x skulje tu dizaj, garanciju, udobnost nego na drugim markama slične klase.
Moja žena je izabrala ovaj put naš auto i sad nek ona plaća "redovne cene" redovnih servise itd...
Inženjeri šasije, inženjeri aerodinamike i inženjeri strukturne konstrukcije su ti koji precrtaju dizajnerske crteže i kažu "mora ovako".
Inženjeri šasije uglave i pričvrste motor,volan,menjač,sedišta,točkove sa blatobranima,itd.
Inženjeri aerodinamike nameste vozača tamo gde treba,obore prednji i zadnji vetrobran,daju prednju srednju i zadnju konturu vozila,ubace linije (faltice) na karoseriji zbog opstrujavanja vazduha,itd.
Inženjeri strukturne konstrukcije odrede: visinu širinu i dužinu karoserije,stubove vertikalne uzdužne poprečne i njihovu debljinu, sve zbog zakonskih propisa,itd.
Nakon svega toga, istraumirani dekorater (dizajner likovno estetskih rešenja) dobija napade besa i onda njemu daju da na zvaničnim prezentacijama na svoj način objašnjava "svoja" dizajnerska rešenja.
Naravno da će on tako da objašnjava kako drugi ne bi shvatili šta se zaista radilo i zbog čega.
Iskusno oko to sve može lako da prepozna ali je već kasno jer je konkurencija pre njega to i napravila.
Sve se radi zbog ispunjavanja zakonskih propisa. Lepota je bila pre 2.Svetskog rata.
Zapravo meni obracunavaju sat i po za redovan servis. 1,3-1,5 sati da budem tacan. Pored ulja koje im je 1000 dinara po litru (600+ dinara u maloprodaji regularnoj to isto) menjaju i filter klime, vazduha i ulja. Ako 15min utrose na hladjenje motora zbog zamene ulja i na sve to jos 30min maksimum pita se covek za sta im treba jos toliko... u redu izvrse i vizuelnu inspekciju ali svima nam je jasno da postoji previse praznog hoda sto se da zakljuciti na osnovu setanja radnika i price iako je pristup servisu zabranjen. Ako nista barem u glavnom servisu ne sipaju ulje iz kofe kao sto onaj celavac u sporednom servisu radi.
Na žalost, koliko je unutra lepa, toliko spolja ne liči ni na šta.A 16.000 dinara za 4 litra ulja, filter i 15 minuta posla je malo mnogo u ovoj klasi.
A taman sam mislio da zamenim ovaj iz 2013 sa novim koji se pojavi ali ocigledno je da ce to ipak biti neki drugi proizvodjac.Mozda H Tucson ili Nisan Q.
Na slikama mi deluje dosta slično sa prethodnikom osim nepotrebno naruženog prednjeg kraja i osrednjeg redizajna od nazad. Prosudićemo kada stigne kod nas koliko čujem biće na sajmu automobila u martu. Cena dizela po nepotvrdjenim najavama u srednjem paketu opreme treba da bude oko 25.ooo evra.
Mislim da je hyundai tucson ovog puta ispao mnogo lepši od ove kie! U svakom slučaju, vrlo dobri i kvalitetni automobili, namenjeni normalnim i neiskompleksiranim ljudima!
Prtljažni prostor porastao sa 465 na 503? Na zvaničnom KIA sajtu stoji ovako: "564 sa zadnjim sedištima / 1.353 bez zadnjih sedišta". Rezervni točak? Od 100 litara? Je l to znači da će bez točka imati 603 litra? Aj dogovorite se jednom, je l 465 ili 564, i da li je sa ili bez rezervnog točka, i nemojte da mešate ove dimenzije. Ako je uopšte točak u pitanju.. Kakvi manipulatori.. Inače se pridružujem subjektivnim ocenama glede komparacije sa Tucsonom. Jedino bi možda enterijer mogao da bude kvalitetniji kod KIA-e. Će vidimo kad počne prodaja. Kao i cenu..
U odnosu na dosadašnji - dizajnerski korak unazad. Čak i u enterijeru. Spolja je kao napumpani Pikanto. Za utehu, tu je sestrinski Tuson koji izgleda vrhunski.
Prednji deo mi se ne svidja. Nekako izgleda malo "buljavo". Unutra je pun pogodak, barem sa ovom opremom. Hyundai Tuscon mi je za dve klase lepsi(iako dele platformu)
U odnosu na dosadašnji - dizajnerski korak unazad. Čak i u enterijeru. Spolja je kao napumpani Pikanto. Za utehu, tu je sestrinski Tuson koji izgleda vrhunski.
Prednji deo mi se ne svidja. Nekako izgleda malo "buljavo". Unutra je pun pogodak, barem sa ovom opremom. Hyundai Tuscon mi je za dve klase lepsi(iako dele platformu)
Na žalost, koliko je unutra lepa, toliko spolja ne liči ni na šta.A 16.000 dinara za 4 litra ulja, filter i 15 minuta posla je malo mnogo u ovoj klasi.
Mislim da je hyundai tucson ovog puta ispao mnogo lepši od ove kie! U svakom slučaju, vrlo dobri i kvalitetni automobili, namenjeni normalnim i neiskompleksiranim ljudima!
A taman sam mislio da zamenim ovaj iz 2013 sa novim koji se pojavi ali ocigledno je da ce to ipak biti neki drugi proizvodjac.Mozda H Tucson ili Nisan Q.
Kazu da je 16 do 20 000din mnogo za redovan servis.Nisam siguran da su neki drugi jeftiniji.Sa druge strane,ako imam 20 i kudur hiljada evra da kupim auto imacu i tih 150 evra za servis Neko rece koliko kostaju delovi.Nemam pojma i ne zanima me.Kiu Ceed dizel sam vozio 5 god.i nisam platio ni jedan rezervni deo.Tu su garancija od 7 god. i kasko osiguranje.Sportage vozim vec 3 god.i takodje nista osim redovnog servisa.Pa ne vozim auto od 20k evra da bi cepidlacio za par hiljada dinara razliku u ceni redovnog servisa.Da li neko zna koliko je cena VW vozila?Cena za golfa benzinca je kao Sportage dizel.
Zapravo meni obracunavaju sat i po za redovan servis. 1,3-1,5 sati da budem tacan. Pored ulja koje im je 1000 dinara po litru (600+ dinara u maloprodaji regularnoj to isto) menjaju i filter klime, vazduha i ulja. Ako 15min utrose na hladjenje motora zbog zamene ulja i na sve to jos 30min maksimum pita se covek za sta im treba jos toliko... u redu izvrse i vizuelnu inspekciju ali svima nam je jasno da postoji previse praznog hoda sto se da zakljuciti na osnovu setanja radnika i price iako je pristup servisu zabranjen. Ako nista barem u glavnom servisu ne sipaju ulje iz kofe kao sto onaj celavac u sporednom servisu radi.
Prtljažni prostor porastao sa 465 na 503? Na zvaničnom KIA sajtu stoji ovako: "564 sa zadnjim sedištima / 1.353 bez zadnjih sedišta". Rezervni točak? Od 100 litara? Je l to znači da će bez točka imati 603 litra? Aj dogovorite se jednom, je l 465 ili 564, i da li je sa ili bez rezervnog točka, i nemojte da mešate ove dimenzije. Ako je uopšte točak u pitanju.. Kakvi manipulatori.. Inače se pridružujem subjektivnim ocenama glede komparacije sa Tucsonom. Jedino bi možda enterijer mogao da bude kvalitetniji kod KIA-e. Će vidimo kad počne prodaja. Kao i cenu..
Inženjeri šasije, inženjeri aerodinamike i inženjeri strukturne konstrukcije su ti koji precrtaju dizajnerske crteže i kažu "mora ovako".
Inženjeri šasije uglave i pričvrste motor,volan,menjač,sedišta,točkove sa blatobranima,itd.
Inženjeri aerodinamike nameste vozača tamo gde treba,obore prednji i zadnji vetrobran,daju prednju srednju i zadnju konturu vozila,ubace linije (faltice) na karoseriji zbog opstrujavanja vazduha,itd.
Inženjeri strukturne konstrukcije odrede: visinu širinu i dužinu karoserije,stubove vertikalne uzdužne poprečne i njihovu debljinu, sve zbog zakonskih propisa,itd.
Nakon svega toga, istraumirani dekorater (dizajner likovno estetskih rešenja) dobija napade besa i onda njemu daju da na zvaničnim prezentacijama na svoj način objašnjava "svoja" dizajnerska rešenja.
Naravno da će on tako da objašnjava kako drugi ne bi shvatili šta se zaista radilo i zbog čega.
Iskusno oko to sve može lako da prepozna ali je već kasno jer je konkurencija pre njega to i napravila.
Sve se radi zbog ispunjavanja zakonskih propisa. Lepota je bila pre 2.Svetskog rata.
Sve je super, dok ne odeš na redovan servis i ne počneš menjati delove koji nisu u garanciji. Platiš 20x skulje tu dizaj, garanciju, udobnost nego na drugim markama slične klase.
Moja žena je izabrala ovaj put naš auto i sad nek ona plaća "redovne cene" redovnih servise itd...
Istine radi moram reći da sam u ovlašćenom servisu zamenu ulja, filtera vazduha, kabine i ulja za sportage 1.6 GDI platio 11.500 dinara. Ne smatram to previše velikom sumom ali može biti da se cene u pojedinim ovlašćenim servisima razlikuju.
Na slikama mi deluje dosta slično sa prethodnikom osim nepotrebno naruženog prednjeg kraja i osrednjeg redizajna od nazad. Prosudićemo kada stigne kod nas koliko čujem biće na sajmu automobila u martu. Cena dizela po nepotvrdjenim najavama u srednjem paketu opreme treba da bude oko 25.ooo evra.
Drugari, uzivo je neuporedivo lepsi nego na slikama.... A tek kako je ruzna ova zlatkasta boja uzivo kukuuu, dok su ostale vrh.... Verujte video ga sedeo u njemu....
tucson je spreda lep od pozadi ruzan, sportage je od pozadi ruzan a i s prednje strane je isto tako ruzan...nisu se bas sa novim dizajnom proslavili...
dobitna kombinacija bi bila zadrzati prednji deo tucson i uzeti zadnji deo ix35.
Sve je super, dok ne odeš na redovan servis i ne počneš menjati delove koji nisu u garanciji. Platiš 20x skulje tu dizaj, garanciju, udobnost nego na drugim markama slične klase.
Moja žena je izabrala ovaj put naš auto i sad nek ona plaća "redovne cene" redovnih servise itd...
U odnosu na dosadašnji - dizajnerski korak unazad. Čak i u enterijeru. Spolja je kao napumpani Pikanto. Za utehu, tu je sestrinski Tuson koji izgleda vrhunski.
Prednji deo mi se ne svidja. Nekako izgleda malo "buljavo". Unutra je pun pogodak, barem sa ovom opremom. Hyundai Tuscon mi je za dve klase lepsi(iako dele platformu)
tucson je spreda lep od pozadi ruzan, sportage je od pozadi ruzan a i s prednje strane je isto tako ruzan...nisu se bas sa novim dizajnom proslavili...
dobitna kombinacija bi bila zadrzati prednji deo tucson i uzeti zadnji deo ix35.
Inženjeri šasije, inženjeri aerodinamike i inženjeri strukturne konstrukcije su ti koji precrtaju dizajnerske crteže i kažu "mora ovako".
Inženjeri šasije uglave i pričvrste motor,volan,menjač,sedišta,točkove sa blatobranima,itd.
Inženjeri aerodinamike nameste vozača tamo gde treba,obore prednji i zadnji vetrobran,daju prednju srednju i zadnju konturu vozila,ubace linije (faltice) na karoseriji zbog opstrujavanja vazduha,itd.
Inženjeri strukturne konstrukcije odrede: visinu širinu i dužinu karoserije,stubove vertikalne uzdužne poprečne i njihovu debljinu, sve zbog zakonskih propisa,itd.
Nakon svega toga, istraumirani dekorater (dizajner likovno estetskih rešenja) dobija napade besa i onda njemu daju da na zvaničnim prezentacijama na svoj način objašnjava "svoja" dizajnerska rešenja.
Naravno da će on tako da objašnjava kako drugi ne bi shvatili šta se zaista radilo i zbog čega.
Iskusno oko to sve može lako da prepozna ali je već kasno jer je konkurencija pre njega to i napravila.
Sve se radi zbog ispunjavanja zakonskih propisa. Lepota je bila pre 2.Svetskog rata.
Na žalost, koliko je unutra lepa, toliko spolja ne liči ni na šta.A 16.000 dinara za 4 litra ulja, filter i 15 minuta posla je malo mnogo u ovoj klasi.
Mislim da je hyundai tucson ovog puta ispao mnogo lepši od ove kie! U svakom slučaju, vrlo dobri i kvalitetni automobili, namenjeni normalnim i neiskompleksiranim ljudima!
Prtljažni prostor porastao sa 465 na 503? Na zvaničnom KIA sajtu stoji ovako: "564 sa zadnjim sedištima / 1.353 bez zadnjih sedišta". Rezervni točak? Od 100 litara? Je l to znači da će bez točka imati 603 litra? Aj dogovorite se jednom, je l 465 ili 564, i da li je sa ili bez rezervnog točka, i nemojte da mešate ove dimenzije. Ako je uopšte točak u pitanju.. Kakvi manipulatori.. Inače se pridružujem subjektivnim ocenama glede komparacije sa Tucsonom. Jedino bi možda enterijer mogao da bude kvalitetniji kod KIA-e. Će vidimo kad počne prodaja. Kao i cenu..
Kazu da je 16 do 20 000din mnogo za redovan servis.Nisam siguran da su neki drugi jeftiniji.Sa druge strane,ako imam 20 i kudur hiljada evra da kupim auto imacu i tih 150 evra za servis Neko rece koliko kostaju delovi.Nemam pojma i ne zanima me.Kiu Ceed dizel sam vozio 5 god.i nisam platio ni jedan rezervni deo.Tu su garancija od 7 god. i kasko osiguranje.Sportage vozim vec 3 god.i takodje nista osim redovnog servisa.Pa ne vozim auto od 20k evra da bi cepidlacio za par hiljada dinara razliku u ceni redovnog servisa.Da li neko zna koliko je cena VW vozila?Cena za golfa benzinca je kao Sportage dizel.
A taman sam mislio da zamenim ovaj iz 2013 sa novim koji se pojavi ali ocigledno je da ce to ipak biti neki drugi proizvodjac.Mozda H Tucson ili Nisan Q.
Zapravo meni obracunavaju sat i po za redovan servis. 1,3-1,5 sati da budem tacan. Pored ulja koje im je 1000 dinara po litru (600+ dinara u maloprodaji regularnoj to isto) menjaju i filter klime, vazduha i ulja. Ako 15min utrose na hladjenje motora zbog zamene ulja i na sve to jos 30min maksimum pita se covek za sta im treba jos toliko... u redu izvrse i vizuelnu inspekciju ali svima nam je jasno da postoji previse praznog hoda sto se da zakljuciti na osnovu setanja radnika i price iako je pristup servisu zabranjen. Ako nista barem u glavnom servisu ne sipaju ulje iz kofe kao sto onaj celavac u sporednom servisu radi.
Drugari, uzivo je neuporedivo lepsi nego na slikama.... A tek kako je ruzna ova zlatkasta boja uzivo kukuuu, dok su ostale vrh.... Verujte video ga sedeo u njemu....
Istine radi moram reći da sam u ovlašćenom servisu zamenu ulja, filtera vazduha, kabine i ulja za sportage 1.6 GDI platio 11.500 dinara. Ne smatram to previše velikom sumom ali može biti da se cene u pojedinim ovlašćenim servisima razlikuju.
Na slikama mi deluje dosta slično sa prethodnikom osim nepotrebno naruženog prednjeg kraja i osrednjeg redizajna od nazad. Prosudićemo kada stigne kod nas koliko čujem biće na sajmu automobila u martu. Cena dizela po nepotvrdjenim najavama u srednjem paketu opreme treba da bude oko 25.ooo evra.
IMAGE SOURCE
41 Komentari
Sortiraj po: